@@ogiakbarrafsanjani1618 hehehe gpp , silaturahmi bisa lewat jalur apa saja termasuk YT , blm bisa mampir tapi bisa silaturahmi lewat YT tetap mantabbb , hejehe
Coba oli samping nya ditambah , kalo perlu oli di campurkan juga di tangki bbm ,, untuk takaran oli samping yg dicampur pernah saya buatkan di video sebelumnya om
Bang mau tanya kalo ada bunyi krek krek di bagian magnet pada saat didi masuk dan jalan tapi jika tidak masuk gigi tidak bunyi itu penyebab nya apa ya..? Mohon solusi nya bang.. motor alfa yang masih engkol tahun 1988 terimakasih..🙏
Mas mau nanya alfa saya saat mesinnya mulai panas tenaganya jadi ngeden gigi 1 gak kuat ditanjakan dan suaranya kayak ngeteterr trus kalo gasnya disendat" normal tapi gak lama baru langkah 2meter ngeteter lagi dan juga mesinnya cepet panas mohon solusinya mas saya pusing cari penyakitnya gk ketemu"😅 semoga dibales
Coba oli samping nya dicampur di tangki bbm aja ,, coba dengan 2,5 tutup olsam per 1 liter nya ( 25cc / 1 liter bbm) kemungkinan olsam nya kurang jadi cepat panas ,,kalo panas motor 2T mmg kaya gt
@@vintagesentinel terus masuk gigi tiga di posisi agak nanjak langsung hilang tenaganya terus mati, kalau mesin dingin susah hidup harus ditutup karbunya
Pertanyaan yg susah buat saya sebenarnya hehhehe ,,, jadi gini om , pada dasarnya Pemakaian CDI KW / Lokal sah2 saja , tapi berdasarkan pengalaman kami ,, semua CDI kw tinggal efektifitas dan kualitas apinya tidak lama, artinya awal2 apinya besar tapi menuju 6 bulan setelahnya menurun ,, selain itu CDI KW tidak awet ,, dan kalo dihitung2 malah jatuhnya mahal karena kita harus beli lagi berulang2 setelah cdi tersebut mati ,, sebagai gambaran ,, banyak cdi ori bawaan alfa yg masih sehat wal afiat dari bawaan motornya ,, dan jika pake cdi kw kayaknya ga ad yg durabilitasnya sepanjang itu om ,, kalo dari saya sangat tidak saya rekomendasikan jika pake cdi non ori ,, namun jika kendala ada di budget ,, bisa substitusi dgn milik cdi yamaha vega lama tapi yg ori , harganya kisaran 150rb saja , namun kualitas api dan daya tahannya lebih terjamin, daripada beli yg 75rb an tapi 4 bulan mati malah boros/ mahal juga jatuhnya, belum kalo pas cdi kw nya mati di luar kota ,, bikin repot heheh
selamat siang mas mau tanya, kemarin alfa saya sudah gnti seal kruk as kanan dan O ring beserta seal pompa oli tpi koq bau oli masih sangit yah? padahal pakai evalube kuning engga terasa bau permen karetnya
@@vintagesentinel hehe begitu mas, rekomendasi lainnya ada jg mas. kemarin saya ngikutin masnya yg rekomendasi oli wangi dibawah 100rb, bagimana klo idemitsu?
Sebenarnya kalo nyari wangi yg dalam arti super hanya didapat di olsam ipone, wanginya strabary dan mmg wangi natural ,, kalo idemitsu juga lumayan wangi tapi tdk yg wangi bgt ,, cuma idemitsu bagus di mesin , adem dan karena encer tdk nahan di tenaga nya
Utk brebet bisa diakibatkan supply bbm dari karburator tdk lancar ,bisa juga lancar tapi pengapian kurang besar ,, kalo suara knocking nya bisa akibat ring piston ( jika suaranya ringan) ,, piston (suara keras dari arah depan) atau bisa juga akibat dari stang piston jika suaranya keras dari arah tengah mesin.
Saya abis kelar restorasi tipis tipis om, tapi kok tarikan motor tetep berat ya? Pas gigi 1 kaya ngeden bgt. Masalah di CDI atau di kampas ganda nya ya?
Top speed bisa mas, cuma pas gigi 1 itu rasanya berat bgt, boleh mnta wa nya mas? Saya mau konsul, bngung klo ke bengkel takut di kadalin maklum masih pemula
@@rikohandya6212 kalo kampas ganda tipis seharusnya di setiap awalan ganti presneling berapapun (1 2 3 4l harusnya ngeden dulu baru beberapa saat bisa lepas tenaga , kemudian kalo kampas ganda tipis , biasanya motor dredeg dulu baru saat pindah gigi baru saat lepas , dredeg nya hilang , juga saat mau nyalip kendaraan lain harus dituntun dulu tenaga nya pelan2 baru bisa nyalip ( biasanya nggereng gak mau maju2) ,, kalo kampas primer yg tipis ,, motor susah top speed dan nggereng2 saja di kecepatan tengah (50 70 kmpj) , tapi saat awalan bisa responsif ,, kalo menurut saya kemungkinan ada 3 1. Per kopling yg lemah , substitusi saja dengan per kopling satria FU 150 ,, nanti di ujung belakang per dikasi mur 8 ( mur accu) biar tidak terlalu keras, harga per kopling fu 25rb per 5 biji nya yg original SGP 2. Stelan angin dan gas yg blm pas. Bisa stel ulang saja kalo misal cuma masalah ini. 3.Pengapian yg kurang besar ( tapi persentasi kasus ini dibawah 20% karena cuma gigi 1 saja yg bermasalah) tapi tidak ada salahnya dicek,, minimal coba busi nya dibersihkan dengan bensin dan diamplas kotoran kerak nya,, kebetulan sore ini saya upload tentang uppgrade pengapian ,kalo mau cek silakan Utk pertanyaan sementara silakan langsung di kolom komentar dl gpp , sebisa dan secepat mungkin akan kami bantu menjawab ,, utk no wa saya blm punya yg khusus youtube vintage sentinel ,masih wa buat kerjaan bisnis ,,takut bingung kalo saya campur dengan hobby hehhee
Wahh dijelasin detail bgt, makasih banyak mas sudah dijawab, maaf mas ada yg kurang tadi, gigi 1 dan gigi 2 mas ngeden bgt tp klo gas agak naik baru stabil
Jadi saya pernah uji coba di alfa saya kasih full tank pertamax turbo , hasilnya sama saja untuk di alfa standar ,,, hal ini saya pelajari ternyata untuk motor yg sistem kompresi rendah ( motor lama) tingkat oktan bbm tidak banyak berpengaruh pada kendaraan,, hal ini berbeda dengan motor sekarang yg kompresi tinggi yg akan naik performa nya jika diberi bbm ber oktan tinggi , semakin tinggi oktan bbm semakin bagus pembakaran untuk di motor2 kompresi tinggi model motor kekinian ,, jadi jawaban atas pertanyaan bagus mana antara pertalite dan pertamax ,,, secara umum ya jelas bagus pertamax karena oktan nya tinggi ,, tapi kalo dipakai di motor lama dengan kompresi rendah akan sia2 uang nya kalo pakai yg mahal2 ,, pakai perlalite aja cukup karena pakai yg pertamax efek nya juga ga seberapa nambah performa nya ,, kecuali di motor yg muda2 dan kompresi tinggi ,penggunaan pertamax akan mampu mendongkrak performa
Selera kalo itu om ,, kalo buat harian mending legenda irit bertenaga bandel ,, kalo mmg hobby 2t bisa pake alfa ,tapi jangan asal pilih ,,beli alfa yg mesin nya blm overbosh dan masih bertenaga, skrg banyak bgt alfa murah yg mesin nya sdh bocor kompresi, beli agak Mahalan asal mesin dan body nya oke
@@vintagesentinelAlfa ajah si selisih BBM ga jauh banget kalo standart, rangka lebih kokoh Alfa aman, Astrea grand rawan patah tengah, kalau saya sih ini hehehe
mas alfa sya di klo blum digas, sama rpm tinggi bunyi klotok' keras banget, tp bunyi nya muter kya dibagian krengkes kanan atau kiri, ga terlalu jelas, itu masalah dibagian rumah kopling bukan ya
Kalo dari kanan ya masalah di bagian kampas kopling , bisa karet kopling aus , urutan baut mur yg salah, kalo di kiri biasanya seng magnet yg lepas ,kalo dari depan karena ring atau piston yg aus,, jika dari tengah bisa karena stang piston oblak atau kruk as tdk center ,bisa juga karena bearing kruk as yg aus ,,, jadi intinya pastikan arah suara dl darimana ,jika sdh pasti arahnya ,,masalahnya bisa ditentukan dari yg sdh saya sebutkan diatas om
Mas mau nanya kalo bunyi tik tik tik itu kenapa ya bunyinya di bagian blok silinder kalo rpm tinggi makin kedengaran ga keras² amat cuma kedengeran nganggu. terimakasih 🙏
@@normohjumaamin2142 kalo tanggal tua atau blm parah bisa dikali pake benang ,, bebatka. 5 -7 putaran benang jahit di got dudukan ring ,, itu bisa sedikit membantu tapi tdk untuk jangka panjang ,, kalo dana ada harus segera diganti biar tdk merembet ke piston nya
om alfaku 4 bulan lalu ngejim terus saya bengkelin dikorter habis dikorter reyen la trs sampe sekarang kadang kadang kok masih mati diperjalanan ya kira kira ya perjalanannya 6 km an itu mati kira masih reyen apa gimana ya om mohon bantuannya🙏
Coba sebulan ini 100% full olsam ditangki bbm dl saja 1 liter campur 3 tutup olsam ( kalo bisa pake idemitsu) , kalo dalam 1 bulan sembuh berarti penyakitnya pada pompa olsam yg kurang lancar ,tapi kalo ga sembuh kemungkinan liner barunya terpasang miring ,,, tapi kalo misal macet nya cuma pas mesin panas aja bisa jadi koilnya lemah
@@sukomoro9205 kalo bisa coba pakai idemitsu dl aja om 1 bulan ,, kalo aman ya setelahnya silakan pake apa aj ,, nyoba yg oli licin memastikan mesin panas dari keterlambatan oli atau bukan
Kalo overheat ya mmg gt tapi kalo sehat ya pasti tdk mudah overheat,, itu kurang oli samping nya aja om ,,lebihkan aja pasti adem ,, 2tak kunci nya oli samping
Bensin di pelampung sedikit , coba setel pekampung karburatornya biar jarum pelampung jadi turun & bensin bisa mengisi di tabung karbu ,, atau bisa akibat pilot jet atau main jet tersumbat
Karet rumah kopling aus nisa , rumah kopling ga beres juga bisa ,, dengung ini diakibatkan kinerja berat motor di masa lalu biasanga sering dipake bawa muatan berat dan medan tanjakan terus menerus ,,, tapi ingat kasus dengung ini gampang2 susah , ada yg bisa sembuh tapi ada yg sdh ganti ini itu tetap saja tdk sembuh ,, meski begitu suara ini tdk mempengaruhi performa motor , cuma risih saja kalo dengernya
@@gapryyanto8693 sebenarnya solusi nya ganti rumah kopling ,, tapi kalo yg bermasalah sdh sampe kruk as juga agak susah ,, tapi kalo mmg mau diperbaiki ya rumah kopling mmg harus ganti ,, cuma blm tentu sembuh ,, dengung suara monyet itu gampang susah om soalnya
Normal kalo 2t om tapi sebaiknya kmalpotnya segera dibersihKan , itu akubat olsam yg tdk terbakat sempurna ngumpul di knalpot gak bisa terbuang keluar jadinya kaya knalpot pilek gt
@@vintagesentinel terminalnya kering om aman, kalo bibirnya basah ! Kalo busi putih ke item"n itu normal apa boros om, sama kalo udah dingin motor susah idup .
@@derryramadhan767 sebenarnya standar 15 detik per 1 tetes tanpa tambahan oli samping di tangki ,, kalo 10 detik agak boros tapi bagus , tidak gampang ngejim ,, cuma kalo kasus nya di drat busi sering keluar oli ya. Artinya terlalu banyak olsam nya ,, coba disetel 15 detik per tetes ,, tapi di tambah 1 tutup botol di tangkinya om
Jika menginginkan versi website, sdh tersedia www.vintagesentinel.blogspot.com
Banyak ilmu per alfa an di channel ini mantab
Mantap sukses selalu chanel youtube nya pak
Heheheehe terimakasih untuk doanya om ,, sukses dan sehat selalu juga buat anda 🙏🙏
Mau mampir tpi sya di jakarta 😂
@@ogiakbarrafsanjani1618 hehehe gpp , silaturahmi bisa lewat jalur apa saja termasuk YT , blm bisa mampir tapi bisa silaturahmi lewat YT tetap mantabbb , hejehe
@@vintagesentinel siap pak
Bang kalo mesin Yamaha Alfa cepet panas baru di pake kenapa yak kira,² ijin nanya
Coba oli samping nya ditambah , kalo perlu oli di campurkan juga di tangki bbm ,, untuk takaran oli samping yg dicampur pernah saya buatkan di video sebelumnya om
Boleh lah kasih tau pemasangan fostep fiz r nya..atau bisa dibuka biar tau atau jelas bentuk dudukanya...
Pernah kami buatkan videonya , silakan klik berikut ruclips.net/video/gFuws2HHFuU/видео.html
Bang mau tanya kalo ada bunyi krek krek di bagian magnet pada saat didi masuk dan jalan tapi jika tidak masuk gigi tidak bunyi itu penyebab nya apa ya..? Mohon solusi nya bang.. motor alfa yang masih engkol tahun 1988 terimakasih..🙏
Coba cek bola2 bearing one Way stater nya om ,kemungkinan ada yg protol
Owh gitu ya bang oke nanti lah tak coba di cek
Tapi si sumber suara itu dari bagian magnet koh kalo di denger
@@NurFajri-m6j 😁 one Way stater posisinya dibelakang magnet persis om, dempetan dan satu baut penguncian dengan magnet nya
Tapi yg taun 1988 kan blm double stater masih engkol
Mas mau nanya alfa saya saat mesinnya mulai panas tenaganya jadi ngeden gigi 1 gak kuat ditanjakan dan suaranya kayak ngeteterr trus kalo gasnya disendat" normal tapi gak lama baru langkah 2meter ngeteter lagi dan juga mesinnya cepet panas mohon solusinya mas saya pusing cari penyakitnya gk ketemu"😅 semoga dibales
Coba oli samping nya dicampur di tangki bbm aja ,, coba dengan 2,5 tutup olsam per 1 liter nya ( 25cc / 1 liter bbm) kemungkinan olsam nya kurang jadi cepat panas ,,kalo panas motor 2T mmg kaya gt
@@vintagesentinelOooh oke mas, oh iya mas mau nanya lagi motor saya kan habis turun mesin saya niatnya mau di os 100 pake piston fizr apa bisa mas?
@@Arukandeso bisa
Makasih bro
Sama2 om 🙏
Bang mau Nanya
Kalo di pasangin Box tengah Astre grand cocok ga di Yamaha Alfa
Hehehe sy blm pernah nyoba om ,, dicoba saja sekalian uji nyali 😁
Thanks allot
Bang punya ku kalau di gas gak langsung turun, jadi kalau nambah atau kurang gigi langsung bandang
Chooke nya nyantol
@@vintagesentinel terus masuk gigi tiga di posisi agak nanjak langsung hilang tenaganya terus mati, kalau mesin dingin susah hidup harus ditutup karbunya
@@playlist_music666 utk kasus di tanjakan suka loyo ,coba cek link berikut om ruclips.net/video/hRqE006d9Dc/видео.html
Bang saran cdi lokal yang bagus untuk yamaha alfa
Make cdi fiz r knz enak mas
Pertanyaan yg susah buat saya sebenarnya hehhehe ,,, jadi gini om , pada dasarnya Pemakaian CDI KW / Lokal sah2 saja , tapi berdasarkan pengalaman kami ,, semua CDI kw tinggal efektifitas dan kualitas apinya tidak lama, artinya awal2 apinya besar tapi menuju 6 bulan setelahnya menurun ,, selain itu CDI KW tidak awet ,, dan kalo dihitung2 malah jatuhnya mahal karena kita harus beli lagi berulang2 setelah cdi tersebut mati ,, sebagai gambaran ,, banyak cdi ori bawaan alfa yg masih sehat wal afiat dari bawaan motornya ,, dan jika pake cdi kw kayaknya ga ad yg durabilitasnya sepanjang itu om ,, kalo dari saya sangat tidak saya rekomendasikan jika pake cdi non ori ,, namun jika kendala ada di budget ,, bisa substitusi dgn milik cdi yamaha vega lama tapi yg ori , harganya kisaran 150rb saja , namun kualitas api dan daya tahannya lebih terjamin, daripada beli yg 75rb an tapi 4 bulan mati malah boros/ mahal juga jatuhnya, belum kalo pas cdi kw nya mati di luar kota ,, bikin repot heheh
selamat siang mas mau tanya, kemarin alfa saya sudah gnti seal kruk as kanan dan O ring beserta seal pompa oli tpi koq bau oli masih sangit yah? padahal pakai evalube kuning engga terasa bau permen karetnya
Wajar om , evalube kuning mmg cuma wangi saat blm terbakar ,, kalo sdh terbakar tdk bau wangi om
@@vintagesentinel hehe begitu mas, rekomendasi lainnya ada jg mas. kemarin saya ngikutin masnya yg rekomendasi oli wangi dibawah 100rb, bagimana klo idemitsu?
Sebenarnya kalo nyari wangi yg dalam arti super hanya didapat di olsam ipone, wanginya strabary dan mmg wangi natural ,, kalo idemitsu juga lumayan wangi tapi tdk yg wangi bgt ,, cuma idemitsu bagus di mesin , adem dan karena encer tdk nahan di tenaga nya
Om mau tanya dong klo Alfa saya kadang brebet kadang gak terus kadang bunyi klotok2 kayak piston mentok gitu apanya ya om
Utk brebet bisa diakibatkan supply bbm dari karburator tdk lancar ,bisa juga lancar tapi pengapian kurang besar ,, kalo suara knocking nya bisa akibat ring piston ( jika suaranya ringan) ,, piston (suara keras dari arah depan) atau bisa juga akibat dari stang piston jika suaranya keras dari arah tengah mesin.
@@vintagesentinel trimakasih om jawabannya
@@cebonggaming2125 sama2 om 👍
Saya abis kelar restorasi tipis tipis om, tapi kok tarikan motor tetep berat ya? Pas gigi 1 kaya ngeden bgt. Masalah di CDI atau di kampas ganda nya ya?
Putaran atas nya los / bisa top speed sampai 80 -100 gampang/ cepat dicapai gak om?
Top speed bisa mas, cuma pas gigi 1 itu rasanya berat bgt, boleh mnta wa nya mas? Saya mau konsul, bngung klo ke bengkel takut di kadalin maklum masih pemula
@@rikohandya6212 kalo kampas ganda tipis seharusnya di setiap awalan ganti presneling berapapun (1 2 3 4l harusnya ngeden dulu baru beberapa saat bisa lepas tenaga , kemudian kalo kampas ganda tipis , biasanya motor dredeg dulu baru saat pindah gigi baru saat lepas , dredeg nya hilang , juga saat mau nyalip kendaraan lain harus dituntun dulu tenaga nya pelan2 baru bisa nyalip ( biasanya nggereng gak mau maju2) ,, kalo kampas primer yg tipis ,, motor susah top speed dan nggereng2 saja di kecepatan tengah (50 70 kmpj) , tapi saat awalan bisa responsif ,, kalo menurut saya kemungkinan ada 3
1. Per kopling yg lemah , substitusi saja dengan per kopling satria FU 150 ,, nanti di ujung belakang per dikasi mur 8 ( mur accu) biar tidak terlalu keras, harga per kopling fu 25rb per 5 biji nya yg original SGP
2. Stelan angin dan gas yg blm pas. Bisa stel ulang saja kalo misal cuma masalah ini.
3.Pengapian yg kurang besar ( tapi persentasi kasus ini dibawah 20% karena cuma gigi 1 saja yg bermasalah) tapi tidak ada salahnya dicek,, minimal coba busi nya dibersihkan dengan bensin dan diamplas kotoran kerak nya,, kebetulan sore ini saya upload tentang uppgrade pengapian ,kalo mau cek silakan
Utk pertanyaan sementara silakan langsung di kolom komentar dl gpp , sebisa dan secepat mungkin akan kami bantu menjawab ,, utk no wa saya blm punya yg khusus youtube vintage sentinel ,masih wa buat kerjaan bisnis ,,takut bingung kalo saya campur dengan hobby hehhee
Wahh dijelasin detail bgt, makasih banyak mas sudah dijawab, maaf mas ada yg kurang tadi, gigi 1 dan gigi 2 mas ngeden bgt tp klo gas agak naik baru stabil
@@rikohandya6212 asapnya kalo jalam banyak bgt atau tipis om?
Kalau ada suara hentakan,pas stopkontak di matikan itu kenapa mas?
Motornya apa om?
@@vintagesentinel alfa om tahun 1992
bang buat bensin lebih baik pertalite atau pertamax ya?
Jadi saya pernah uji coba di alfa saya kasih full tank pertamax turbo , hasilnya sama saja untuk di alfa standar ,,, hal ini saya pelajari ternyata untuk motor yg sistem kompresi rendah ( motor lama) tingkat oktan bbm tidak banyak berpengaruh pada kendaraan,, hal ini berbeda dengan motor sekarang yg kompresi tinggi yg akan naik performa nya jika diberi bbm ber oktan tinggi , semakin tinggi oktan bbm semakin bagus pembakaran untuk di motor2 kompresi tinggi model motor kekinian ,, jadi jawaban atas pertanyaan bagus mana antara pertalite dan pertamax ,,, secara umum ya jelas bagus pertamax karena oktan nya tinggi ,, tapi kalo dipakai di motor lama dengan kompresi rendah akan sia2 uang nya kalo pakai yg mahal2 ,, pakai perlalite aja cukup karena pakai yg pertamax efek nya juga ga seberapa nambah performa nya ,, kecuali di motor yg muda2 dan kompresi tinggi ,penggunaan pertamax akan mampu mendongkrak performa
Mending beli astrea legenda atau alfa?
Selera kalo itu om ,, kalo buat harian mending legenda irit bertenaga bandel ,, kalo mmg hobby 2t bisa pake alfa ,tapi jangan asal pilih ,,beli alfa yg mesin nya blm overbosh dan masih bertenaga, skrg banyak bgt alfa murah yg mesin nya sdh bocor kompresi, beli agak Mahalan asal mesin dan body nya oke
@@vintagesentinelAlfa ajah si selisih BBM ga jauh banget kalo standart, rangka lebih kokoh Alfa aman, Astrea grand rawan patah tengah, kalau saya sih ini hehehe
@@vintagesentinelciri2 mesin bocor kompresi gimana om
@@muhammadjunaidi2733 tenaga ngeden
mas alfa sya di klo blum digas, sama rpm tinggi bunyi klotok' keras banget, tp bunyi nya muter kya dibagian krengkes kanan atau kiri, ga terlalu jelas, itu masalah dibagian rumah kopling bukan ya
Kalo dari kanan ya masalah di bagian kampas kopling , bisa karet kopling aus , urutan baut mur yg salah, kalo di kiri biasanya seng magnet yg lepas ,kalo dari depan karena ring atau piston yg aus,, jika dari tengah bisa karena stang piston oblak atau kruk as tdk center ,bisa juga karena bearing kruk as yg aus ,,, jadi intinya pastikan arah suara dl darimana ,jika sdh pasti arahnya ,,masalahnya bisa ditentukan dari yg sdh saya sebutkan diatas om
@@vintagesentinel oke gan
Konsumsi bbm 1 liter bisa brp kilo om
30an alfa sy agak boros om soale pake karbu keihin kw kalo pake yg ori bisa nyampe 35-45 ky sigma sy
Mas mau nanya kalo bunyi tik tik tik itu kenapa ya bunyinya di bagian blok silinder kalo rpm tinggi makin kedengaran ga keras² amat cuma kedengeran nganggu. terimakasih 🙏
Ring piston nya minta jajan om
@@vintagesentinel memang harus ganti y om
@@normohjumaamin2142 kalo tanggal tua atau blm parah bisa dikali pake benang ,, bebatka. 5 -7 putaran benang jahit di got dudukan ring ,, itu bisa sedikit membantu tapi tdk untuk jangka panjang ,, kalo dana ada harus segera diganti biar tdk merembet ke piston nya
om alfaku 4 bulan lalu ngejim terus saya bengkelin dikorter habis dikorter reyen la trs sampe sekarang kadang kadang kok masih mati diperjalanan ya kira kira ya perjalanannya 6 km an itu mati kira masih reyen apa gimana ya om mohon bantuannya🙏
Coba sebulan ini 100% full olsam ditangki bbm dl saja 1 liter campur 3 tutup olsam ( kalo bisa pake idemitsu) , kalo dalam 1 bulan sembuh berarti penyakitnya pada pompa olsam yg kurang lancar ,tapi kalo ga sembuh kemungkinan liner barunya terpasang miring ,,, tapi kalo misal macet nya cuma pas mesin panas aja bisa jadi koilnya lemah
@@vintagesentinel ok om nanti saya coba kalo pakai evalube pro bisa gak om
@@sukomoro9205 kalo bisa coba pakai idemitsu dl aja om 1 bulan ,, kalo aman ya setelahnya silakan pake apa aj ,, nyoba yg oli licin memastikan mesin panas dari keterlambatan oli atau bukan
Bang mau tanya Yamaha Alfa itu cocok apa tidak dipakai harian. terus motornya bandel apa enggak,gampang rewel apa tidak ya ?
Kalo kondisi sehat enak banget alfa dipake harian ,ngebut , utk 2tak bisa dibilang irit
mas mesin saya kalo panas suka mati sendiri kenapa yaa?
Kemungkinan overheat, motornya 2T atau 4T ?
Bang motor alfa sya kalo over heat dia langsung gaada tenaga emnag kayak gtu ya kalootor alfa?
Kalo overheat ya mmg gt tapi kalo sehat ya pasti tdk mudah overheat,, itu kurang oli samping nya aja om ,,lebihkan aja pasti adem ,, 2tak kunci nya oli samping
Makasih ya bang untuk saran saran nya🙏🙏☺️
Bang saya mau tanya alfa kalo mesin dingin di masukin gigi 1,tarik gas lgs mati ya bang?
Bensin di pelampung sedikit , coba setel pekampung karburatornya biar jarum pelampung jadi turun & bensin bisa mengisi di tabung karbu ,, atau bisa akibat pilot jet atau main jet tersumbat
@@vintagesentinel terima kasih bang 🙏🙏
@@marwansupri6876 sama2 om
bang beli knapot dimana?
Di BL om ,,kurang recomded ssbenarnya , cuma mau saya ganti blm nemu yg cocok aja ,,mending kalo mau ganti pake yg ori f1zr aja om
Mas, boring standar bisa oversize sampai berapa?
Sampai 100 , tapi skrg sdh ada yg jual sampe os200
Seher saya sekarang OS 75, berarti kalo mau naik ke OS 100 harus OB dulu mas?
@@rizkiyanaadi8829 betul om
@@vintagesentinel sekali lagi mas, minta saran. Mending naik OS ke 100 tapi OB atau beli copotan original OS 25?
@@rizkiyanaadi8829 skrg buring nya sdh pernah do oversok atau masih perawan/ blm oversok?
Bang kenapa Alfa saya,Pas mesin panas,trus saya matikan,keluar asap putih
Kalo tdk brebet , tenaga banyak suara halus sebenarnya ga apa2 di 2T asap putih lumrah karena efek oli samping
@@vintagesentinel ada bau bau kaya kebakar gitu om
@@vintagesentinel tapi mesin cepat panas itu aman aja kan bang?
@@XtremeCell2-cf4bm takaran olsam nya per 1 liter brp ml ?
@@vintagesentinel saya 2 tutup botol olsam nya,ga tau berapa itu
Mas alfa sy kalo mau jalan ada suara dengung,knpa ya,pas mau jalan juga lama naik kayak kain kopling mau tipis
Karet rumah kopling aus nisa , rumah kopling ga beres juga bisa ,, dengung ini diakibatkan kinerja berat motor di masa lalu biasanga sering dipake bawa muatan berat dan medan tanjakan terus menerus ,,, tapi ingat kasus dengung ini gampang2 susah , ada yg bisa sembuh tapi ada yg sdh ganti ini itu tetap saja tdk sembuh ,, meski begitu suara ini tdk mempengaruhi performa motor , cuma risih saja kalo dengernya
@@vintagesentinel cara ilangin dengung ny gmna ya mas
Gak enak banget dengarny,kalu gigi 1 dengung tp pas d gantung koplingny dengungnya ilang
@@gapryyanto8693 sebenarnya solusi nya ganti rumah kopling ,, tapi kalo yg bermasalah sdh sampe kruk as juga agak susah ,, tapi kalo mmg mau diperbaiki ya rumah kopling mmg harus ganti ,, cuma blm tentu sembuh ,, dengung suara monyet itu gampang susah om soalnya
@@vintagesentinel oke mas tak coba ganti rumah kopling ny dulu,tar kalo msh dengung sy minta pencerahan lg ya😁
bang kalo dari knalpot muncrat oli sedikit pas di gas kencang itu normal gak?🙏
Normal kalo 2t om tapi sebaiknya kmalpotnya segera dibersihKan , itu akubat olsam yg tdk terbakat sempurna ngumpul di knalpot gak bisa terbuang keluar jadinya kaya knalpot pilek gt
@@vintagesentinel oke om, terima kasih masukannya🙏
Sama2 om
@@hanifalka03alka76setingan olisamnya terlalu boros
mas, alfa yg biasanya ga terlalu banyak pr kisaran harga brp ya? ga nyari yg mulus atau sempurna gitu yg penting mesin aman mas ga terlalu khawatir
4_5jt
@@vintagesentinel ok makasih ya mas 👍
kalau mau saya punya bang, mau di jual 3jt
Om, kalo kaya ada rembesan oli di darat busi itu kenapa ya 🙏
Kalo untuk tenaga si normal 🙏
Oli samping nya keborosan om ,, businya sering basah om?
@@vintagesentinel terminalnya kering om aman, kalo bibirnya basah ! Kalo busi putih ke item"n itu normal apa boros om, sama kalo udah dingin motor susah idup .
@@derryramadhan767 campuran oli samping langsung di tangki apa masih di pompa olsam? Per detik berapa tetes turun oli nya?
@@vintagesentinel pisah om, kalo selang olsam di cabut per 10 detik netes om, kabel olsam aktif ikut gas .
@@derryramadhan767 sebenarnya standar 15 detik per 1 tetes tanpa tambahan oli samping di tangki ,, kalo 10 detik agak boros tapi bagus , tidak gampang ngejim ,, cuma kalo kasus nya di drat busi sering keluar oli ya. Artinya terlalu banyak olsam nya ,, coba disetel 15 detik per tetes ,, tapi di tambah 1 tutup botol di tangkinya om
Alamat mana ?
Magelang
Nyuwun nomer hp ne mas , kulo njeh gadah yamaha alfa
Masnya orang Magelang?
Iya om
@@vintagesentinel Magelangnya mana?
bang, magnet saya udah rusak kalau pakai kw kira kira performanya turun enggak ya?
Ada penurunan, mending beli ori bekas aja
@@vintagesentinel siap, trimakasih
mas mau tanya alfaku mesin cepat panas terus digas mbrebet mati , pas mau engkel keras banget harus munggu adem mesinnya , penyebab nya apa ya mas
Olsam nya pakai apa? Campur di tangki atau pompa olsam? Takarannya brp ?