Привет.юруэе с еверного Казахстана.город Петропавловск .есть такой город.уменя такойже фонарь лежиь.вфкинуть Рука не поднимается.дядька сродный отдал.лет10 назвд Дерзай.удачи тебе на канале
Мой СГГ-5 на два года старше, а выглядит намного лучше, хотя где он со мной только ни был, начиная с Эльбруса, батарея тяжелая, но зато по надёжности ей нет равных. Холода и воды не боится. Фонарь при температурах до -30 работает превосходно. Заряжаю примерно раз в год, бывает реже, но зарядка зависит от частоты эксплуатации. На светодиод пока не переделывал.
Такую спецотвертку можно самому сделать с усиками. Берешь обычную торцевую отвёртку которую тебе не жалко и вырезаешь болгаркой желобок посредине. Концы , если они получились больше, чем надо, можно обточить с наружной стороны. Такой отвёрткой легко такие винты откручивать
Я вчера точно также все 3 банки болгарской разреза. 2 банки вздулись. Сначала выпустил газы насосом продул. 6 пластин минуса 5 плюса. Полностью угольный. Сделано👍👍👍
Мусор это. Хотя, как сядет в шахте, я сразу на гора. Спасибо этому хламу. Ещё с СМС как дадут, а я в загазованную выработку пру, метан мерить. Во цветомузыка была!
Взял недавно на авито у себя в городе новые с пломбами. Но хозяин пока снял объявление, говорит боюсь людей обмануть и продать хлам ( редко нынче такие люди встречаются!) Фонари по бартеру к нему попали и для него тема не знакомая... Фонари хоть и новые абсолютно, но требуют ревизии! Вскрыл посмотрел-муха не сидела! Провода к аккуму не присоединены, замотаны изолентой. На болтах снаружи висят проволочные пломбы заводские ( проволочки оплавлены и что бы открутить фонарь нужно их только ломать, по другому никак!) Аккумы слегка окислены на клеммах, но это все решантся за пол часа. Зарядку берет нормально. После пары тройки циклов кажется до 7 Ач раскачался. Но поставил один фонарь днем заряжать и вечером до утра уснул..... Короче по моему упущению аккумы вздулись( вместо 10 часов простояли на зарядке 16ч !!!), нужно было через умную зарядку делать, а я от блока питания лабораторного запитал... Но они работают даже вздутые!!! Это один фонарь я так проморгал, но с другими буду аккуратнее!))) Если интересно кому купить новые такие фонари напрямую у того где я брал ( у него их штук 30-40) пишите в ответе на этот мой пост свои координаты ( лучше наверное почту) что бы я увидел ответ. Смогу прислать фото новых фонарей + фото моих экспериментов, а там спрошу у хозяина если разрешит( думаю что разрешит) то дам его телефон.
То что аккумулятор смог выдержать два года без заряда в этом нет ничего особенного. Например Li-Ion аккумулятор разряжается примерно на 10% за год если его не используют. У меня есть пара аккумуляторов GP формата АА которым 18 лет, и которые лежали у меня в шкафу, и разряжались до нескольких десятых вольта. И они до сих пор работают, и емкость их упала с 1000 мА/ч указанной на корпусе, до 700 мА/ч. Один такой аккумулятор имеет напряжение 1.2 вольта. Электроды никель-кадмиевые. Никель кадмиевые аккумуляторы не боятся глубокого разряда. А тот аккумулятор напряжением 6 вольт, и емкостью 4.5 А/ч о котором вы говорили в ролике, это не щелочной Ni-Cd аккумулятор, а свинцовый, кислотный аккумулятор (Pb), которые боятся глубокого разряда, и от этого они очень быстро деградируют.
Дерьмо фонарь... Боится перезаряда, превышения тока и ударов. Создавался как безопасный в плане разлива электролита. В 90-м году на нашем руднике попытались массово заменить щелочные на это "чудо", итог - чуть смены со свечками под землю не пустили... Этот хлам массово вздулся (как и герой ролика). Пришлось местным КИПовцам изобретать стабилизаторы на зарядные столы. Шахтеры тоже были недовольны: габариты больше, масса больше, фонарь боится всего на свете. Да, щелочной может зло подшутить и оставить дыру на штанах, но в остальном это друг, товарищ и брат в любую погоду - только следи за целостностью пробок.
Это аккумы никель-кадмиевые не обслуживаемые.Мне такие аккумы попадали вздутые,так как купить новые не было возможности.Пробивал отверстие вверху и иголкой со шприца вводил щёлочь около 2-х кубиков,работало как новое.Геометрию восстанавливал тисками через деревянные прокладки
If it has been washed wit water every 3 ears and the poles clean and greased wit calcium Vaselinefres electrolit and 4 circles of charge discharge it is ok after
Это как раз родные аккумуляторы, я с таким с 1980 года в шахте работал,главное -не превышать ампераж при зарядке, иначе вздуются, а так отлично работает коногонка, до 12 часов светит.
Взял недавно на авито у себя в городе новые с пломбами. Но хозяин пока снял объявление, говорит боюсь людей обмануть и продать хлам ( редко нынче такие люди встречаются!) Фонари хоть и новые абсолютно, но требуют ревизии! Всерыл посмотрел-муха не сидела! Провода к аккуму не присоединены, замотаны изолентой. На болтах проволочные пломбы заводские ( проволочки оплавлены и что бы открутить нужно только ломать, по другому никак!) Аккумы слегка окислены на клеммах, но это все решантся за пол часа. Зарядку берет нормально. После пары тройки циклов кажется до 7 Ач раскачался. Но поставил днем заряжать и вечером до утра уснул..... Короче аккумы вздулись( вместо 10 часов простояли на зарядке 16ч !!!), нужно было через умную зарядку делать, а я от блока питания лабораторного запитал... Но они работают даже вздутые!!! Если интересно кому купить новые такие фонари ( у него их штук 30-40) пишите в ответе на этот мой пост свои координаты ( лучше наверное почту) что бы я увидел ответ. Смогу прислать фото новых фонарей + фото моих экспериментов, а там спрошу у хозяина если разрешит( думаю что разрешит) то дам его телефон.
Взял недавно на авито у себя в городе новые с пломбами. Но хозяин пока снял объявление, говорит боюсь людей обмануть и продать хлам ( редко нынче такие люди встречаются!) Фонари хоть и новые абсолютно, но требуют ревизии! Всерыл посмотрел-муха не сидела! Провода к аккуму не присоединены, замотаны изолентой. На болтах проволочные пломбы заводские ( проволочки оплавлены и что бы открутить нужно только ломать, по другому никак!) Аккумы слегка окислены на клеммах, но это все решантся за пол часа. Зарядку берет нормально. После пары тройки циклов кажется до 7 Ач раскачался. Но поставил днем заряжать и вечером до утра уснул..... Короче аккумы вздулись( вместо 10 часов простояли на зарядке 16ч !!!), нужно было через умную зарядку делать, а я от блока питания лабораторного запитал... Но они работают даже вздутые!!! Если интересно кому купить новые такие фонари ( у него их штук 30-40) пишите в ответе на этот мой пост свои координаты ( лучше наверное почту) что бы я увидел ответ. Смогу прислать фото новых фонарей + фото моих экспериментов, а там спрошу у хозяина если разрешит( думаю что разрешит) то дам его телефон.
Взял недавно на авито у себя в городе новые с пломбами. Но хозяин пока снял объявление, говорит боюсь людей обмануть и продать хлам ( редко нынче такие люди встречаются!) Фонари хоть и новые абсолютно, но требуют ревизии! Всерыл посмотрел-муха не сидела! Провода к аккуму не присоединены, замотаны изолентой. На болтах проволочные пломбы заводские ( проволочки оплавлены и что бы открутить нужно только ломать, по другому никак!) Аккумы слегка окислены на клеммах, но это все решантся за пол часа. Зарядку берет нормально. После пары тройки циклов кажется до 7 Ач раскачался. Но поставил днем заряжать и вечером до утра уснул..... Короче аккумы вздулись( вместо 10 часов простояли на зарядке 16ч !!!), нужно было через умную зарядку делать, а я от блока питания лабораторного запитал... Но они работают даже вздутые!!! Если интересно кому купить новые такие фонари ( у него их штук 30-40) пишите в ответе на этот мой пост свои координаты ( лучше наверное почту) что бы я увидел ответ. Смогу прислать фото новых фонарей + фото моих экспериментов, а там спрошу у хозяина если разрешит( думаю что разрешит) то дам его телефон.
Взял недавно на авито у себя в городе новые с пломбами. Но хозяин пока снял объявление, говорит боюсь людей обмануть и продать хлам ( редко нынче такие люди встречаются!) Фонари хоть и новые абсолютно, но требуют ревизии! Всерыл посмотрел-муха не сидела! Провода к аккуму не присоединены, замотаны изолентой. На болтах проволочные пломбы заводские ( проволочки оплавлены и что бы открутить нужно только ломать, по другому никак!) Аккумы слегка окислены на клеммах, но это все решантся за пол часа. Зарядку берет нормально. После пары тройки циклов кажется до 7 Ач раскачался. Но поставил днем заряжать и вечером до утра уснул..... Короче аккумы вздулись( вместо 10 часов простояли на зарядке 16ч !!!), нужно было через умную зарядку делать, а я от блока питания лабораторного запитал... Но они работают даже вздутые!!! Если интересно кому купить новые такие фонари ( у него их штук 30-40) пишите в ответе на этот мой пост свои координаты ( лучше наверное почту) что бы я увидел ответ. Смогу прислать фото новых фонарей + фото моих экспериментов, а там спрошу у хозяина если разрешит( думаю что разрешит) то дам его телефон.
Взял недавно на авито у себя в городе новые с пломбами. Но хозяин пока снял объявление, говорит боюсь людей обмануть и продать хлам ( редко нынче такие люди встречаются!) Фонари хоть и новые абсолютно, но требуют ревизии! Всерыл посмотрел-муха не сидела! Провода к аккуму не присоединены, замотаны изолентой. На болтах проволочные пломбы заводские ( проволочки оплавлены и что бы открутить нужно только ломать, по другому никак!) Аккумы слегка окислены на клеммах, но это все решантся за пол часа. Зарядку берет нормально. После пары тройки циклов кажется до 7 Ач раскачался. Но поставил днем заряжать и вечером до утра уснул..... Короче аккумы вздулись( вместо 10 часов простояли на зарядке 16ч !!!), нужно было через умную зарядку делать, а я от блока питания лабораторного запитал... Но они работают даже вздутые!!! Если интересно кому купить новые такие фонари ( у него их штук 30-40) пишите в ответе на этот мой пост свои координаты ( лучше наверное почту) что бы я увидел ответ. Смогу прислать фото новых фонарей + фото моих экспериментов, а там спрошу у хозяина если разрешит( думаю что разрешит) то дам его телефон.
ruclips.net/video/ZDo8MAHRAC0/видео.html мой вариант Лампочки )... эти банки не удобны в обслуживании много возьни раскрутить в щель эту заливать чтото . .. .
Красавчик!!!!
Раритетному фонарику раритетный вольтметр!!!!
Нижайший поклон!
Спасибо дружище за тёплые слова удачи тебе
Привет.юруэе с еверного Казахстана.город Петропавловск .есть такой город.уменя такойже фонарь лежиь.вфкинуть
Рука не поднимается.дядька сродный отдал.лет10 назвд
Дерзай.удачи тебе на канале
у меня был фонарь 1963 года я его почистил и акамуляторы тоже зарядил о чуда он даже работает
А где же здесь восстановление?Не вводи в заблуждение людей!
Фонарь почти в идеальном состоянии...побитый это если дети им в футбол играли по асфальту. И то работает прекрасно..
Мой СГГ-5 на два года старше, а выглядит намного лучше, хотя где он со мной только ни был, начиная с Эльбруса, батарея тяжелая, но зато по надёжности ей нет равных. Холода и воды не боится. Фонарь при температурах до -30 работает превосходно. Заряжаю примерно раз в год, бывает реже, но зарядка зависит от частоты эксплуатации. На светодиод пока не переделывал.
До сих пор лежит под столом не заряжал лет 5 и ещё светит. Удачи !
Вот и у меня такая же ситуация как снял ролик Прошло уже наверное 2 года и может быть и три А всё ещё работает без подзарядки Точка И тебе удачи
Такую спецотвертку можно самому сделать с усиками. Берешь обычную торцевую отвёртку которую тебе не жалко и вырезаешь болгаркой желобок посредине. Концы , если они получились больше, чем надо, можно обточить с наружной стороны. Такой отвёрткой легко такие винты откручивать
лайк за, " вот это еще сниму, вдруг кому то понадобится" , спасибо, понадобилось.
Я так и думал что понадобится. Удачи вам
Я вчера точно также все 3 банки болгарской разреза. 2 банки вздулись. Сначала выпустил газы насосом продул. 6 пластин минуса 5 плюса. Полностью угольный. Сделано👍👍👍
А что там мудрить то , поставь вместо лампы светодиоды и будеш иметь счастье .У меня такой есть и могу сказать что это ВЕЩЬ !
сергей савченко пока у меня на обычной лампочек. Пока гуд
Мусор это. Хотя, как сядет в шахте, я сразу на гора. Спасибо этому хламу.
Ещё с СМС как дадут, а я в загазованную выработку пру, метан мерить. Во цветомузыка была!
Какой зарядное у вас
Истинно... У меня тоже такой с шахты. Впаял светодиоды. На рыбалку таскаю и с семьей на природу в палатку. Отличная рабочая лошадка.
Взял недавно на авито у себя в городе новые с пломбами. Но хозяин пока снял объявление, говорит боюсь людей обмануть и продать хлам ( редко нынче такие люди встречаются!) Фонари по бартеру к нему попали и для него тема не знакомая...
Фонари хоть и новые абсолютно, но требуют ревизии! Вскрыл посмотрел-муха не сидела! Провода к аккуму не присоединены, замотаны изолентой. На болтах снаружи висят проволочные пломбы заводские ( проволочки оплавлены и что бы открутить фонарь нужно их только ломать, по другому никак!) Аккумы слегка окислены на клеммах, но это все решантся за пол часа. Зарядку берет нормально. После пары тройки циклов кажется до 7 Ач раскачался. Но поставил один фонарь днем заряжать и вечером до утра уснул.....
Короче по моему упущению аккумы вздулись( вместо 10 часов простояли на зарядке 16ч !!!), нужно было через умную зарядку делать, а я от блока питания лабораторного запитал... Но они работают даже вздутые!!! Это один фонарь я так проморгал, но с другими буду аккуратнее!)))
Если интересно кому купить новые такие фонари напрямую у того где я брал ( у него их штук 30-40) пишите в ответе на этот мой пост свои координаты ( лучше наверное почту) что бы я увидел ответ. Смогу прислать фото новых фонарей + фото моих экспериментов, а там спрошу у хозяина если разрешит( думаю что разрешит) то дам его телефон.
Коногонка не использовалась в шахте, ибо корпус без царапин. Да и вообще мало пользовались.
ᅮ유ᄂᄋᄆ
Не знаю где использовали.
Теперь у меня уже год без дела лежит
Это назавается следелано в СССР мать его китай и америку
К стати при и пользовании повышающего DC-DC преобразователя получается супер повербанк на 10 Ач.
сергей савченко можно попробовать
По весу будет действительно "супер". Раз в 5 - 6 тяжелее повербанка на 20 .000 мАч.
То что аккумулятор смог выдержать два года без заряда в этом нет ничего особенного. Например Li-Ion аккумулятор разряжается примерно на 10% за год если его не используют. У меня есть пара аккумуляторов GP формата АА которым 18 лет, и которые лежали у меня в шкафу, и разряжались до нескольких десятых вольта. И они до сих пор работают, и емкость их упала с 1000 мА/ч указанной на корпусе, до 700 мА/ч. Один такой аккумулятор имеет напряжение 1.2 вольта. Электроды никель-кадмиевые. Никель кадмиевые аккумуляторы не боятся глубокого разряда. А тот аккумулятор напряжением 6 вольт, и емкостью 4.5 А/ч о котором вы говорили в ролике, это не щелочной Ni-Cd аккумулятор, а свинцовый, кислотный аккумулятор (Pb), которые боятся глубокого разряда, и от этого они очень быстро деградируют.
Познавательно
То есть зарядкой мобильного тлф. 5 v. 1 ампер можно зарядить нормально этот аккумулятор?)
Дерьмо фонарь... Боится перезаряда, превышения тока и ударов. Создавался как безопасный в плане разлива электролита. В 90-м году на нашем руднике попытались массово заменить щелочные на это "чудо", итог - чуть смены со свечками под землю не пустили... Этот хлам массово вздулся (как и герой ролика). Пришлось местным КИПовцам изобретать стабилизаторы на зарядные столы. Шахтеры тоже были недовольны: габариты больше, масса больше, фонарь боится всего на свете. Да, щелочной может зло подшутить и оставить дыру на штанах, но в остальном это друг, товарищ и брат в любую погоду - только следи за целостностью пробок.
За плотностью электролита ...
подскажите пожалуйста каким током его заряжать
@@rozenbomsa5740 сколько плотность должен быть?
Извиняй,друже за ошиюки в нариснии.я после инсульта.рука не раблтает
Подскажите что интереснее: СГД-5 или СГГ5? Первый,я так понимаю,щелочной обслуживаемый,а второй с необслуживаемыми аккумуляторами?
Это аккумы никель-кадмиевые не обслуживаемые.Мне такие аккумы попадали вздутые,так как купить новые не было возможности.Пробивал отверстие вверху и иголкой со шприца вводил щёлочь около 2-х кубиков,работало как новое.Геометрию восстанавливал тисками через деревянные прокладки
Цікаво, а такий акумуляторний світильник, як - нрп 09 х 3,75 / II -53-01-омз нрп 09 х 3,75 / II -53-01-омз можна відновити ?
Добрый день,подскажите пожалуйста сколько по времени заряжать такой фонарь?
If it has been washed wit water every 3 ears and the poles clean and greased wit calcium Vaselinefres electrolit and 4 circles of charge discharge it is ok after
я так понял, продолжения не будет.))
Интересно, как может он нормально светить, если, как пишет автор, напряжение по нулям, а только на одном 0,3 вольта?
Напряжение мерить под нагрузкой. Вообще то
Цікаво , як Ваша коногоночка? Работоспособна? на светодиод перероблять не будете?
10:45 наверняка перескочил , а там он очень подробно объясняет .
Сколько надо зарежать
Разобрал и ещё дальше хочет расчленить по частям и это называет - восстановил.
Здравствуйте.
Сообщите, пожалуйста, Ваш адрес электронной почты?
leha.sarancha.leha@gmail.com
Здравствуйте. Скажите, каким зарядником заряжаете? Какой ток и какое время зарядки?
13минут НИ О Чём
Люди помогите может есть схема зарядного для коногонки фар3 там зарядное встроено в нутри коногонки а провода оборвоны не пойму что туда припаять
Не помогу с этим. У меня обычная зарядка самодельная. Удачи вам
Где то была - там просто все от сети конденсаторы, потом диодный мост и на аккумулятор ,,плюс" , ,,минус". Что у тебя оторвано..?
Кстати у меня банки 67 года ещё работают.!
@@user-eq9gc1kj1o да это я аккумуляторы можно сказать вечная
Вот схема, держите mega.nz/file/kVswGCLS#MzJVezveyO9NyRukgO7WwP9J-gaxYksPfPbXSt3H0ZE
Банки не с канагонки,а с какой-то армейской техники,по сравнению с родными-не тот состав-выше емкость и срок службы.новые такие просто класс
Это как раз родные аккумуляторы, я с таким с 1980 года в шахте работал,главное -не превышать ампераж при зарядке, иначе вздуются, а так отлично работает коногонка, до 12 часов светит.
Нет банки родные !
Где такой купить можно? Только, новый.
Взял недавно на авито у себя в городе новые с пломбами. Но хозяин пока снял объявление, говорит боюсь людей обмануть и продать хлам ( редко нынче такие люди встречаются!)
Фонари хоть и новые абсолютно, но требуют ревизии! Всерыл посмотрел-муха не сидела! Провода к аккуму не присоединены, замотаны изолентой. На болтах проволочные пломбы заводские ( проволочки оплавлены и что бы открутить нужно только ломать, по другому никак!) Аккумы слегка окислены на клеммах, но это все решантся за пол часа. Зарядку берет нормально. После пары тройки циклов кажется до 7 Ач раскачался. Но поставил днем заряжать и вечером до утра уснул.....
Короче аккумы вздулись( вместо 10 часов простояли на зарядке 16ч !!!), нужно было через умную зарядку делать, а я от блока питания лабораторного запитал... Но они работают даже вздутые!!!
Если интересно кому купить новые такие фонари ( у него их штук 30-40) пишите в ответе на этот мой пост свои координаты ( лучше наверное почту) что бы я увидел ответ. Смогу прислать фото новых фонарей + фото моих экспериментов, а там спрошу у хозяина если разрешит( думаю что разрешит) то дам его телефон.
Взял недавно на авито у себя в городе новые с пломбами. Но хозяин пока снял объявление, говорит боюсь людей обмануть и продать хлам ( редко нынче такие люди встречаются!)
Фонари хоть и новые абсолютно, но требуют ревизии! Всерыл посмотрел-муха не сидела! Провода к аккуму не присоединены, замотаны изолентой. На болтах проволочные пломбы заводские ( проволочки оплавлены и что бы открутить нужно только ломать, по другому никак!) Аккумы слегка окислены на клеммах, но это все решантся за пол часа. Зарядку берет нормально. После пары тройки циклов кажется до 7 Ач раскачался. Но поставил днем заряжать и вечером до утра уснул.....
Короче аккумы вздулись( вместо 10 часов простояли на зарядке 16ч !!!), нужно было через умную зарядку делать, а я от блока питания лабораторного запитал... Но они работают даже вздутые!!!
Если интересно кому купить новые такие фонари ( у него их штук 30-40) пишите в ответе на этот мой пост свои координаты ( лучше наверное почту) что бы я увидел ответ. Смогу прислать фото новых фонарей + фото моих экспериментов, а там спрошу у хозяина если разрешит( думаю что разрешит) то дам его телефон.
Взял недавно на авито у себя в городе новые с пломбами. Но хозяин пока снял объявление, говорит боюсь людей обмануть и продать хлам ( редко нынче такие люди встречаются!)
Фонари хоть и новые абсолютно, но требуют ревизии! Всерыл посмотрел-муха не сидела! Провода к аккуму не присоединены, замотаны изолентой. На болтах проволочные пломбы заводские ( проволочки оплавлены и что бы открутить нужно только ломать, по другому никак!) Аккумы слегка окислены на клеммах, но это все решантся за пол часа. Зарядку берет нормально. После пары тройки циклов кажется до 7 Ач раскачался. Но поставил днем заряжать и вечером до утра уснул.....
Короче аккумы вздулись( вместо 10 часов простояли на зарядке 16ч !!!), нужно было через умную зарядку делать, а я от блока питания лабораторного запитал... Но они работают даже вздутые!!!
Если интересно кому купить новые такие фонари ( у него их штук 30-40) пишите в ответе на этот мой пост свои координаты ( лучше наверное почту) что бы я увидел ответ. Смогу прислать фото новых фонарей + фото моих экспериментов, а там спрошу у хозяина если разрешит( думаю что разрешит) то дам его телефон.
Взял недавно на авито у себя в городе новые с пломбами. Но хозяин пока снял объявление, говорит боюсь людей обмануть и продать хлам ( редко нынче такие люди встречаются!)
Фонари хоть и новые абсолютно, но требуют ревизии! Всерыл посмотрел-муха не сидела! Провода к аккуму не присоединены, замотаны изолентой. На болтах проволочные пломбы заводские ( проволочки оплавлены и что бы открутить нужно только ломать, по другому никак!) Аккумы слегка окислены на клеммах, но это все решантся за пол часа. Зарядку берет нормально. После пары тройки циклов кажется до 7 Ач раскачался. Но поставил днем заряжать и вечером до утра уснул.....
Короче аккумы вздулись( вместо 10 часов простояли на зарядке 16ч !!!), нужно было через умную зарядку делать, а я от блока питания лабораторного запитал... Но они работают даже вздутые!!!
Если интересно кому купить новые такие фонари ( у него их штук 30-40) пишите в ответе на этот мой пост свои координаты ( лучше наверное почту) что бы я увидел ответ. Смогу прислать фото новых фонарей + фото моих экспериментов, а там спрошу у хозяина если разрешит( думаю что разрешит) то дам его телефон.
Взял недавно на авито у себя в городе новые с пломбами. Но хозяин пока снял объявление, говорит боюсь людей обмануть и продать хлам ( редко нынче такие люди встречаются!)
Фонари хоть и новые абсолютно, но требуют ревизии! Всерыл посмотрел-муха не сидела! Провода к аккуму не присоединены, замотаны изолентой. На болтах проволочные пломбы заводские ( проволочки оплавлены и что бы открутить нужно только ломать, по другому никак!) Аккумы слегка окислены на клеммах, но это все решантся за пол часа. Зарядку берет нормально. После пары тройки циклов кажется до 7 Ач раскачался. Но поставил днем заряжать и вечером до утра уснул.....
Короче аккумы вздулись( вместо 10 часов простояли на зарядке 16ч !!!), нужно было через умную зарядку делать, а я от блока питания лабораторного запитал... Но они работают даже вздутые!!!
Если интересно кому купить новые такие фонари ( у него их штук 30-40) пишите в ответе на этот мой пост свои координаты ( лучше наверное почту) что бы я увидел ответ. Смогу прислать фото новых фонарей + фото моих экспериментов, а там спрошу у хозяина если разрешит( думаю что разрешит) то дам его телефон.
Там все провода оторваны
Так я для него и разобрал чтоб отремонтировать
А как же он светил с начала видоса?
ruclips.net/video/ZDo8MAHRAC0/видео.html мой вариант Лампочки )... эти банки не удобны в обслуживании много возьни раскрутить в щель эту заливать чтото . .. .