@@jwp3399 동일한 펌프로 물을 바로 옆에 있는 탱크로 보낼 때 보다 2층으로 보내면 펌프가 힘들어서 유량이 줄어들겠죠. 그리고 3층으로 보내면 더 줄어들고요. 4층, 5층으로 보내면 더 더욱 줄어들 것입니다. 일반적인 원심펌프는 이런 이유로 양정(head)과 유량이 반비례 합니다. 글로만 설명하려니 어렵네요. 질문에 대한 충분한 답이 되었는지 모르겠네요. 또 다른 질문있으시면 댓글 남겨주세요.
시스템 커버, 즉 유량에 따라 "시스템이 가지는 압력강하"는 시스템 마다 다르기에, 직접 실험을 통해 그릴 수 있습니다. 실험이 어렵다면, 시스템을 구성하는 "각각의 요소들의 유량에 대한 압력강하"를 가지고 시스템 압력강하를 평가해야 합니다. 시스템 압력은 시스템을 어떻게 구성하느냐에 따라 달라지므로, 시스템을 구성하는 사람이 계산으로 또는 실험으로 평가를 해야합니다. 펌프를 선정하고 유량을 결정하기 위해서는 처음에는 계산으로 평가를 하고, 추후 실험으로 계산이 제대로 되었는지를 확인할 수 있습니다.
답변 감사드립니다!! 그럼 실험을 통해 직접 시스템 커브를 그린다고 가정하면, 먼저 펌프를 통해 유체를 흘러주고 그 때의 압력강하량을 측정하면 된다는 말씀이신지요? 그러면 그때의 압력강하를 어디기준으로 재야하나요? 예를 들어, "탱크-펌프-물 가열용 히터-다시 탱크" 로 이루어진 폐루프 시스템이 있을 때, 어디 사이의 압력강하를 기준으로 시스템 커브를 그릴 수 있나요? 감사합니다!
펌프 유량(또는 사양)을 대략적으로 결정하려면 우선 시스템 압력강하를 계산해 보아야 할 것입니다. 압력강하를 계산하는 것이기에 펌프 출구에서 입구까지의 압력강하를 계산하면 되지 않을까 생각합니다. 아니면, 펌프 출구에서 (reference pressure)가 있는 곳까지의 압력강하를 계산할 수도 있습니다. 이건 시스템 압력이 대기압에 오픈되어 reference pressure가 (출구 또는 입구) 대기압이 걸려있는지, 또는 압력을 일정하게 유지해주는 가압기가 달려있어 시스템 압력을 유지하는지에 따라 다릅니다. 너무 어렵게 생각하기 마시고, 펌프 커버는 "유량을 공급하는 것"이고 시스템 커버는 "유량이 흐르는 것을 방해하는 것"입니다. 이 둘을 잘 고려하시면 될 것 같습니다. ** 질문에 폐루프 시스템이라고 하셨네요. 그럼 펌프 출구에서 시스템을 한 바퀴 돌고 다시 펌프 입구로 올 때의 압력강하가 시스템 압력이 됩니다.
안녕하세요, 펌프후단에 압력강하 가이드가 있는 경우는... 제 생각에는 펌프임펠러에서 Cavitation이 생기지 않게 하는 경우일 수도 있으며 다른 경우에는 압력이 너무 낮아지면 펌프가 회전은 하는데 유량이 안 만들어지는 경우도 있습니다. 유속 상황에 대한 가이드는 저는 잘 모르겠습니다. 하지만 유속도 압력과 관련이 있기에 펌프후단에 압력이 많이 내려가는 것을 막기 위함이 아닐까요? * 채널 내 영상 중 "Cavitation"에 대한 영상이 있으니, 이 영상을 보시면 도움이 될 것 같습니다. 그리고 갑자기 든 생각은 압력강하가 펌프후단에 많이 생기면 시스템 커버는 당연히 변할 것입니다. 감사합니다. 그리고 다른 질문있으시면 언제든 댓글 남겨주세요.^^
펌프에 대해 정보를 찾던 중에 궁금한게 생겨서 문의합니다ㅜㅜ 저희 회사에서 쓰던 냉각수 용도로 쓰던 펌프가 양수량이 부족한것 같아서 전문가에게 문의하였더니 다른 한 모터를 추천해줬습니다. 그런데 모터 사양을 보니 양수량은 낮고 마력은 동일하기에 왜 이걸 추천해줬는지 궁금합니다ㅠ 혹 가르쳐주실 수 있을까요..? 저희가 쓰는 모터는 cdx 120/260 추천해준 모터는 ph-1588w
마력은 동일하고, 양수량이 낮다면 당연히 양수량이 낮게 나올텐데요. 왜 그 펌프를 추천했느지는 모르겠습니다. 그 펌프를 추천해 주신 전문가 분께 직접 물어보는 것이 정확한 답을 찾을 수 있을 것 같습니다. 펌프 특성 곡선을 찾아 볼 수 있다면 두 개를 비교해 보세요. 혹시 말씀하시는 양수량이 최대값을 말씀하시는 것이라면, 사용 조건에 따라 헤드(head) 또는 압력강하가 시스템 마다 다를텐데, 동일한 헤드 조건에서 새로운 펌프가 더 양수량이 높을 수 있습니다. 두 펌프의 헤드(H, head)를 비교해 보세요. 헤드가 다르다면 여기에 이유가 있을 것 같습니다.
![[반송설비] 원심식 펌프의 성능곡선! 완전히 이해하고 계신가요?](http://i.ytimg.com/vi/khYHp6IIDvA/mqdefault.jpg)
너무 좋은 자료 이제야 보게되다니... 항상 응원하겠습니다..
영상 많이 보시고 질문있으시면 댓글 남겨주세요. 감사합니다.
좋은 강의 감사합니다.
학교다닐때 알았다면 학점이 0.1은 더 올랐을텐데
제가 일찍 만들어서야 하는데요… 이제라도 주위 후배들에게 많이 알려주세요.
흡입 탱크가 펌프 보다 높고 토출 탱크 보다 낮습니다.
여기서 토출 쪽 체크 밸브 설치.가끔 안 열림
체크 밸브가 안여리는 이유는 다양해서 뭐라 꼭 집어서 말할 순 없습니다. 일단 밸브가 열릴만큼의 압력이 가해지지 않았는지 확인해보세요.
너무 초보적인 질문일지 모르겠지만 질문하나드립니다.
유량이 늘어나면 양정도 올라가야 하는데 펌프제조사에서 제공해주는 곡선을 보면 유량이 높을수록 왜 양정이 낮아 지는지 모르겠습니다. ㅠㅠ
@@jwp3399 동일한 펌프로 물을 바로 옆에 있는 탱크로 보낼 때 보다 2층으로 보내면 펌프가 힘들어서 유량이 줄어들겠죠. 그리고 3층으로 보내면 더 줄어들고요. 4층, 5층으로 보내면 더 더욱 줄어들 것입니다. 일반적인 원심펌프는 이런 이유로 양정(head)과 유량이 반비례 합니다. 글로만 설명하려니 어렵네요.
질문에 대한 충분한 답이 되었는지 모르겠네요. 또 다른 질문있으시면 댓글 남겨주세요.
@@열유체101 충분한 설명 되었습니다! 감사드립니다
선생님 밸브를 통한 압력조절에서 궁금한점이 작동 순서가 (밸브 조작을통해 단면적 변화 -> 유량,압력 변화) 라고 이해하면 되는건가요?
네 맞습니다.
밸브를 조작하여 유동단면적을 줄이면 압력이 증가하고 이로인해 유량이 줄어들게 된다… 입니다. 하지만 압력과 유량은 동시에 반응 또는 작용을 하기에 어떤게 먼저다라고 말하기는 쉽지 않아 보이네요.^^
안녕하세요. 좋은 강의 잘 들었습니다. 질문이 있습니다. 펌프 커브는 제조사에서 제공해주는데, 시스템 커브는 어떻게하면 얻을 수 있을까요? 저희 회사 루프 시스템의 시스템 커브를 그리는 방법이 궁금합니다. 감사합니다!
시스템 커버, 즉 유량에 따라 "시스템이 가지는 압력강하"는 시스템 마다 다르기에,
직접 실험을 통해 그릴 수 있습니다.
실험이 어렵다면, 시스템을 구성하는 "각각의 요소들의 유량에 대한 압력강하"를 가지고
시스템 압력강하를 평가해야 합니다.
시스템 압력은 시스템을 어떻게 구성하느냐에 따라 달라지므로,
시스템을 구성하는 사람이 계산으로 또는 실험으로 평가를 해야합니다.
펌프를 선정하고 유량을 결정하기 위해서는 처음에는 계산으로 평가를 하고,
추후 실험으로 계산이 제대로 되었는지를 확인할 수 있습니다.
답변 감사드립니다!! 그럼 실험을 통해 직접 시스템 커브를 그린다고 가정하면, 먼저 펌프를 통해 유체를 흘러주고 그 때의 압력강하량을 측정하면 된다는 말씀이신지요? 그러면 그때의 압력강하를 어디기준으로 재야하나요? 예를 들어, "탱크-펌프-물 가열용 히터-다시 탱크" 로 이루어진 폐루프 시스템이 있을 때, 어디 사이의 압력강하를 기준으로 시스템 커브를 그릴 수 있나요? 감사합니다!
펌프 유량(또는 사양)을 대략적으로 결정하려면 우선 시스템 압력강하를 계산해 보아야 할 것입니다.
압력강하를 계산하는 것이기에 펌프 출구에서 입구까지의 압력강하를 계산하면 되지 않을까 생각합니다.
아니면, 펌프 출구에서 (reference pressure)가 있는 곳까지의 압력강하를 계산할 수도 있습니다.
이건 시스템 압력이 대기압에 오픈되어 reference pressure가 (출구 또는 입구) 대기압이 걸려있는지,
또는 압력을 일정하게 유지해주는 가압기가 달려있어 시스템 압력을 유지하는지에 따라 다릅니다.
너무 어렵게 생각하기 마시고,
펌프 커버는 "유량을 공급하는 것"이고
시스템 커버는 "유량이 흐르는 것을 방해하는 것"입니다.
이 둘을 잘 고려하시면 될 것 같습니다.
** 질문에 폐루프 시스템이라고 하셨네요.
그럼 펌프 출구에서 시스템을 한 바퀴 돌고 다시 펌프 입구로 올 때의 압력강하가 시스템 압력이 됩니다.
궁금한게 있습니다. 펌프 후단 배관 설계시 배관 내 유속 상항, pressure drop 상한 Guide가 있는데 이게 왜 있는건가요?? 결국 펌프가 밀어줄 수 있는 flow가 작아져서 그런건가요??
SYSTEM CURVE가 그려지는게 달라져서 그런가요?
궁금한걸 생각하면서 영상을 보다보니
다급하게 질문드렸습니다.
올려주신 영상 잘 봤고 많은 도움이 되었습니다
감사합니다^^
안녕하세요, 펌프후단에 압력강하 가이드가 있는 경우는...
제 생각에는 펌프임펠러에서 Cavitation이 생기지 않게 하는 경우일 수도 있으며
다른 경우에는 압력이 너무 낮아지면 펌프가 회전은 하는데 유량이 안 만들어지는 경우도 있습니다.
유속 상황에 대한 가이드는 저는 잘 모르겠습니다. 하지만 유속도 압력과 관련이 있기에
펌프후단에 압력이 많이 내려가는 것을 막기 위함이 아닐까요?
* 채널 내 영상 중 "Cavitation"에 대한 영상이 있으니, 이 영상을 보시면 도움이 될 것 같습니다.
그리고 갑자기 든 생각은 압력강하가 펌프후단에 많이 생기면 시스템 커버는 당연히 변할 것입니다.
감사합니다. 그리고 다른 질문있으시면 언제든 댓글 남겨주세요.^^
펌프에 대해 정보를 찾던 중에 궁금한게 생겨서 문의합니다ㅜㅜ
저희 회사에서 쓰던 냉각수 용도로 쓰던 펌프가 양수량이 부족한것 같아서 전문가에게 문의하였더니 다른 한 모터를 추천해줬습니다.
그런데 모터 사양을 보니 양수량은 낮고 마력은 동일하기에 왜 이걸 추천해줬는지 궁금합니다ㅠ 혹 가르쳐주실 수 있을까요..?
저희가 쓰는 모터는 cdx 120/260
추천해준 모터는 ph-1588w
마력은 동일하고, 양수량이 낮다면 당연히 양수량이 낮게 나올텐데요.
왜 그 펌프를 추천했느지는 모르겠습니다.
그 펌프를 추천해 주신 전문가 분께 직접 물어보는 것이 정확한 답을 찾을 수 있을 것 같습니다.
펌프 특성 곡선을 찾아 볼 수 있다면 두 개를 비교해 보세요.
혹시 말씀하시는 양수량이 최대값을 말씀하시는 것이라면,
사용 조건에 따라 헤드(head) 또는 압력강하가 시스템 마다 다를텐데,
동일한 헤드 조건에서 새로운 펌프가 더 양수량이 높을 수 있습니다.
두 펌프의 헤드(H, head)를 비교해 보세요.
헤드가 다르다면 여기에 이유가 있을 것 같습니다.