Carro maravilho o pessoal fala tanto do vectra B que é melhor mais confortavel kkkkkk fiquei 5 anos com um agora peguei um elegance 2007 e fala serio é outro nivel é mais macio, mais grande, mais silencioso, e mais moderno achei muito superior zero barulho nos acabamentos
Eu tenho um Vectra Elegance 2010 Manual, estou a 10 anos com ele e sou o 2 dono e só tenho de falar bem do carro, anda muito bem, para o tamanho do carro e conforto na minha opinião é até econômico Levando em conta o perfil do carro ( 2.0 ) , sobre os problemas apresentados acredito que seja apenas um caso de se fazer manutenção correta e cuidar bem dele, o time do acelerador não me incomoda o carro responde muito bem e rápido, todo carro com o tempo tende a dar manutenção e se desvalorizar um pouco, se você quer um carro bom, que anda muito bem, com pouca manutenção e econômico e muito bonito, vai de VECTRA, um excelente custo benefício. Abração a todos.
Seus vídeos são ótimos, comprei um Vectra Expression 2207 a menos de um mês e estou gostando muito, é o meu primeiro sedan e ele é sensacional!! Só tive um problema com a válvula solenóide de partida a frio, mas já solucionei o problema substituindo a mesma!!!! Estou aprendendo muito com seus vídeos e espero que você continue nos ajudando com as sua dicas e seus conhecimentos!!!!! Muito sucesso pra você e que Deus te abençoe sempre!!!!!🇧🇷👊🏼😉
Tenho um vectra 2010, acabei de fazer uma viagem de 1.600 KM, uma gastei menos de 450,00 reais. E só tenho que dizer que vale a pena o conforto e a estabilidade. Incrível. Não perde nada para um corolla que vale 30.000,00 reais a mais.
Cara. Muito bom seus vídeos. Eu tenho um expression 2010 2011 e comigo já aconteceu um bucado dessas coisas que vc falou no vídeo. Junta da tampa de valvula, comutador de ignicao, telinha do painel central apagando. Kkkkk. Mesmo assim eu gosto do carro, muito top.
Também tenho um expression 2008 e o único problema ate agora foi uma borrachinha estragada debaixo do reservatório de freio,e um relé a qual não estava acendendo o farol de milha o carro è uma nave
Sobre o vazamento de óleo na tampa de válvula, so retirar ela fazer uma limpeza passar silicone mwm preto e deixar alguns minutos secando antes de montar dnv que dai a cola preenche as falhas e fica top
Anderson, eu tenho acompanhado seus vídeos, mas concordo contigo só no último item, com relação a desvalorização. Com relação as buchas traseira, nos mais antigos, acontece os rangidos, isso é normal com o tempo de uso em qualquer carro. A partir de 2009 isso não acontece mais, tiraram as buchas hidráulicas e colocaram buchas secas (comum). No item 2, com relação ao miolo da chave, acontece com qualquer carro. É só colocar peso na ignição (com todas as chaves da casa, do portão, etc). Deve-se usar somente uma chave (a do carro) em um chaveiro de couro (sola), aí tu vai ter miolo para sempre, sem estragar. No 3 e 4 itens nem todos tem isso daí. Com relação ao consumo, depende do piloto. Até um carro 1.0 consome, depende de como você dirige. Vazamento na tampa todo carro tem. Para sanar esse problema é só trocar a junta. Cavalete de água, nesse carro, nem existe isso. Existe o cavalete sim, mas da válvula termostática. Esse que você falou é o tubo de distribuição das mangueiras, isso não é defeito do vectra, todo carro tem isso daí e com o tempo de uso é claro que vai furar, principalmente se não usar aditivo no Sistema de Arrefecimento. Quer saber de uma coisa: A durabilidade de qualquer máquina ou equipamento depende somente do dono, do jeito que ele trata. Até mesmo a casa dele, se não cuidar adequadamente, vai deteriorar em poucos anos de uso. Valeu, Anderson!!!!! Seus vídeos são da hora. TMJ.
@@jardsonbs7850 Oi Jardson!!!!! Se você falou pra mim, eu aceito a sugestão e aprovo, mas não sou funcionário da GM, nunca fui. Se bem que gostaria. Seria ótimo para nós se voltassem a fabricar o Vectra, compraria outro imediatamente, no lançamento. Trocaria o Elegance que tenho só por outro, principalmente se fosse de 8v e câmbio manual.🙏🙏🙏🙏
Boa tarde, parabéns jovem por mostrar esses pontos negativos, foi o melhor vídeo que assisti com referência a isso, ganhou mais um inscrito . Continue assim, boa sorte e sucesso ao seu canal.
A tampa de válvula eu comprei uma original na minha cidade paguei em torno de 80 reais já rodei 120 mil km e não vazou a e detalhe eu trabalho no Uber com ele
pois é, esses caras so falam a parte negativa mais esquecem de dzer q isso é detalhe. meu celta tbm tem isso e so troquei a junta da tampa e resolveu, junta paguei 35 reais
Bom vídeo tenho um Vectra expression 2007, já passei por alguns problemas crônicos destes que comentou, mas apesar de tudo gosto muito deste carro, parabéns Cara gosto dos seus vídeos abraço.
Isso é verdade, trocar só a junta não compensa. Resolve por alguns meses mas volta. Mas a junta original custa 30 reais, muitos motores estão sujos pq o dono é PORCO.
Anderson, sabe qual é o problema do miolo da ignição? Qualquer carro dar esse problema, não é que é só problema do vectra não. A chave de ignição não é chaveiro de molho de chaves. Ou seja, não deve-se pôr peso de chaves (muitas chaves presas juntas à chave do carro), essa prática, com o tempo de uso vai estragar os contatos da ignição. Deve-se usar a única chave do carro em um chaveiro de sola (couro). E pronto, acabou esse problema.
Tenho um Vectra elegance deu problema na direção hidráulica, na minha cidade ja vi outros vectra e astra com o mesmo problema mais e um carro top pra quem gosta de conforto e velocidade 😁
Cláudia, todo carro dar esse tipo de problema, não é só no nosso não. O meu Elegance 2009 nunca deu esse problema. O dono, às vezes é o culpado de certos problemas aparecerem. Tenha cuidado com os níveis dos óleos do carro e nesse caso, o da direção, eu troco a cada 20.000 Km. O da caixa de câmbio troquei com 50.000 Km e agora, com 101.000 Km vou trocar de novo. No manual diz que não precisa trocar mas, não vá nessa idéia não. Todo e qualquer fluído tem que ser substituído, devido as perdas normais de suas características (químicas e fisicas) existentes. Todo material (sólido, liquido ou gasoso) tem uma vida útil, assim como nós, normais humanos. Parabéns para você, pelo seu vectra, relíquia, assim como o meu. Não vendo, não troco, não dou. Quando eu morrer, que façam dele o que quiserem. kkkkk
Direção hidráulica precisa de prevenção a famosa troca de óleo (limpeza de sistema)...indico rodar máxima de 40 mil km.pois o óleo perde a viscosidade !.
O vazamento da tampa é po causa da borra que fica dentro dela, na tampa existe o respiro do óleo que acaba entupindo. Tive um corsa que fiz a limpeza dela, mesmo com o parafuso frouxo não vazava mais óleo.
Salve mano! Tenho um gt 2011 e quase vendi por conta do delay comprei o shiftpower o carro virou outro! Muito top recomendo!! E como vc disse um pouco mais econômico!!! Muito bom mano! Até com o ar condicionado ligado fica top! O carro fica bruto!
Resolvi delay ajustando o pedal e nao ficou acelerado como ele fala meu fico nos 800 rpm normal é só achar o ponto correto no ajuste carro ficou outro e nao muda nada no consumo
Anderson, o problema de vazamento na tampa de válvulas, se resolve colocando o retentor de válvulas do perquins, ou e21, que é do Dodge caminhão; eu tive um Chevette 78, e resolvi o problema, com indicação de um mecânico amigo, que me fez o serviço.
Sobre o pedal do acelerador, grande maioria dos vectra entre 2009 e 2010 tem atualização na central, que após atualização na concessionaria soluciona 80% desse delay. A versão(salvo engano) que sai na central é a SW1054 e a atualizada é a SW1067
Boa noite! Muito obrigado pelas dicas. Quero avisar que tenho um astra Hath e depois de muita investigação descobri que a água que entra pelas portas traseira é pelos auto falantes. Mas Já resolvi. Um abraço.
Ja tive quase todos esses problemas com o meu, menos a bucha do eixo. O delay do acelerador eu resolvi com um aparelho chamado G Force, da Shutt! Vc pode ligar e regular os percentuais de reducao desse delay! Funciona de verdade!
meu corsinha 2009 já deu esse problema no miolo também aconselho proteger o painel do sol e deixar o vidro entre aberto se possível, se for entusiasta é fácil arrumar
Essa parte da ignição é vdd.. tive q trocar do meu expression 2011.. maior dor de cabeça... tid tbem ja apagou um pouco.. e sobre a suspensão ta tenso mesmo.. o meu tava igual fusca de roça.. kkk parabéns pelo video...
Bom dia meu camarada, eu tenho um igual para não vazar óleo, eu fiz o seguinte, a tampa tem os limitadores, pode lixar os limitadores, não muito o suficiente para pressionar mais a junta fica perfeito o meu ficou 10
Ótimo carro os pontos negativos não desmerece a qualidade do carro não. Tem muitos outros positivos. Só vale o alerta que esse carro costuma fazer 7,5 por litro de gasolina no álcool 6 então prepara o bolso.
Anderson, parabéns pelos seus vídeos. Já tinha comentado antes mas, não vi o meu próprio comentário no teu canal, acho que na hora fiz algo errado e não publiquei. Defeitos na ignição todo carro tem se você carregar todas as chaves de casa dependuradas no chaveiro do carro. Para evitar esses problemas, tem que somente usar a chave do veículo nesse chaveiro. No meu, só tem a própria chave num chaveiro de sola (couro) que veio com o carro da concessionária. Estou inscrito no teu canal e sempre acompanho seus vídeos. Parabéns pelas dicas excelentes.
a blz q tem esse teu carro,nem consegui presta atenção nos pontos negativos q vc falo kkkk uq vc falo mesmo kkkkk parabéns meu amigo top d linha tua nave rodão da hr em fico lindo com essas roda...
Boa noite meu jovem, meu Vectra tem um bocado de problema desses aí. Inguinicao, pedal eletrônico, corpo de borboleta, si tivesse como colocar acelerador com cobo ia ficar só o ouro. Tô arrumando aos pouco, manter um Vectra não é fácil
Faça a limpeza da mangueira corta fogo e troque a junta da tampa dos tuchos com silicone de alta temperatura. Fiz isso, já rodei bastante e não vaza mais.
Tenho um elegance 2008 um excelente carro , resolvi o problema do vazamento da junta da tampa de válvulas , rebaixado um pouco os anéis de ferro quê fica na tampa, com isso da mais pressão na junta .
O ponto negativo é que se você entrar não consegui sair, sai do monza classic, entrei no vectra cd e estou no terceiro vectra. Esquece, me disseram, me falaram. É o carro. Rsrs
Tive 5 Vectra, 2 B e 3 C tive apenas problemas com 1 Vectra B nessas buchas mas o carro já tinha 120000KM eu não tenho nenhuma reclamação do Vectra, pelo contrário foi o melhor carro que eu tive. Agora com essas rodas grandes, é certo que vai dar problemas. Vectra é nave para desfilar amigão
Ademar Furtado, agora gostei , falou com propriedade, tem bagagem para expressar sua opinião, hoje tenho um B, 2003 8 v manual , acho um belo carro , meu primeiro carro inclusive, gosto de mais dele, mas futuramente já penso em um C , obrigado pela opinião, abraço!
Mano curto seus vídeos tenho um Vectra expression até agr o único problema q deu foi esse vazamento no motor espero q vc faça um vídeo vedando q vou fazer o mesmo
Uma coisa que tbm me incomoda no carro é o sistema de abertura do porta malas, já que não tem fechadura na tampa. Se vc ficar sem bateria, só abre a mala abaixando o banco traseiro ou se der problema na chave, tem que ficar entrando no carro pra apertar o botão no painel.
quanto ao vazamento do meu tirei tira a tampa troca a junta so que antes de montar a junta passa cola black na tampa e depois colok a junta monta e deixa secar sem ligar o carro de um dia para o outro.
Esse Vectra seu é top demais,eu me inspiro no seu pra tá enclementando o meu, até as calhas de chuva nos vidros q achava q não combinava muito com esses carros ,ficou foi bonito de mais sô! Kkkk.
Meu sonho é um desse, ainda mais o elite cm teto solar, e msm cm esses detalhes, nenhum carro é perfeito então sem problema, parabéns pelo vídeo mano, abraço
Conheço o Dono de um Vectra que resolveu o Problema do Vazamento da Tampa de Valvula tirando uma fatia bem pequena dos limitadores da tampa de valvula Fazendo isso a tampa pega mais aperto sobre a junta.
Possuo um Expression 2008 manual. Excelente veículo. Já rodei 290 mil km. 100% dos defeitos apontados pelo Canal, aconteceu comigo. Passou dos 160 mil, foi uma enxurrada de problemas, quase entrei de sócio na oficina. Incluiria nos ítens de problemas, os elétricos. Mas tá bom, desde novo foi instalado GNV então fica muito econômico. PARABÉNS AO CANAL.
Essa junta da tampa de válvulas do meu eu conseguir tirar, pelo menos já tem quase um ano que não vaza, vim em um vídeo o cara usando o silicone preto dentro da cava onde vai a junto, somente lá e coloca a junta de borracha e monta, e só funciona o carro no dia seguinte, fiz assim e resolveu.
A tampa eu só coloco junta da tampa original, sendo a ultima durou 3 anos sem vazamento. Troquei agora recentemente pois começou a umidecer. Montar sem cola é o essencial.
Consumo do meu, que é manual ano 2010 faz na cidade 8 até 8,5 e na rodovia pra fazer 12 não precisa se empenhar em nada, agora se andar bem suave até 110km/h faz 14 na gasolina e 10 no etanol
O miolo da chave em sua grande composição é plastico, e o que faz dar a partida fica na ponta da chave, e ele é de plastico tambem, com o tempo a ponta da chave corrói o orifício e ao deixar no sol ele fica mole e não gira o suficiente pra gerar a ignição.
Tenho um elegance 2008, eu já gostava dele, até eu ir pra Maringá -PR, hj eu amo esse carro super confortável nao tem problema nenhum com ele, e sobre o consumo, acredito q seja o preço a se pagar por estar numa nave dessas...
E mesmo chefe se esse vídeo fosse a 1 ano atrás tinha economizado uns 500,00 conto, na parte traseira ela é na dianteira e sempre bom verificar as buchas do agregado na frente troquei tudo até os 4 coxin e o barulho ficava era o agregado.
Bom dia Stage Car, tenho um CD98 a 7 anos e agora comprei um Elegance 2007, então experiência em Vectra não falta, quando ao computador de bordo, tem a Velomotors em SP, e o David em Americana que consertam e fica novo a um preço ótimo. $300/400. quanto ao vazamento, essa junta não vai cola, o que acontece é que a tampa é de material plastico e com o tempo empena, ai nem com cola resolve, fora que ela tem uma galeria interna p o sistema de vapor de óleo que com o tempo entope e ajuda mais ainda no vazamento. Tem que trocar. O cavalete de água tem histórico também, mas tem um cara no ML que fabrica ele de inox, é um pouco mais caro mas é para sempre, não oxida e não quebra, o original é plastico, e como todos sabemos, o monoetilinoglicol do aditivo, que é muito necessário colocar, ataca os plasticos com o tempo. Note o reservatório de expansão que escurece, ele é o causador deste efeito. Com relação ao comutador, tenho observado que tem muita gente substituindo e colocando o botão de partida no próprio local do comutador, resolve o problema.Essas buchas do eixo traseiro trocam? Ou tem que trocar o braço inteiro? Espero ter ajudado em alguma coisa. Abraço
Ótimo comentário já vi que vc é vectreiro mesmo. Essa bucha troca tem vídeo no canal, tem que descer o eixo todo pra trocar na prensa tem oficina que coloca na marretada mais não é o recomendado. Valeu um abraço TMJ ✌
entendi....só especificou os pontos negativos. ( positivos nada ) comprei um expression 2009 espero ver só os positivos nele. e outra isso se chama prevenção e manutenção!!! todo carro tem problema as vezes falam mal desse carro como se fosse uma sucata.
ASSISTA TAMBÉM SUGESTÃO DO CANAL STAGE CAR link: ruclips.net/video/3ezn1nyJl6c/видео.html
Único ponto negativo ė que eu não tenho um...
🤣🤣🤣 boa
Gostei! Kkkkk
Eu também
Bela resposta. Tenho um e quero outro.🤣🤣🤣🤣🤣
Apoiado meu irmão.
Verdade.
Com o tempo bucha precisa trocar mesmo amigo, isso chama-se manutenção preventiva
@@SuperGuilherme2014 o povo pensa que é infinita
Tenho um collection 2011, maravilhoso carro, vejo tantos pontos positivos que nem reparo mto nos pontos negativos!
Carro maravilho o pessoal fala tanto do vectra B que é melhor mais confortavel kkkkkk fiquei 5 anos com um agora peguei um elegance 2007 e fala serio é outro nivel é mais macio, mais grande, mais silencioso, e mais moderno achei muito superior zero barulho nos acabamentos
Exatamente!!! No meu vejo tantos pontos positivos que até agora não enquadrei nos negativos
Qual é o tamanho do jogo de roda que você colocou no teu Vectra e o
Parabéns pelo canal eu tenho um 2006 elengace 2.0 comprei ele fui uma viagem para Bahia pence no carro maravilhoso já deixei o meu 🤙
Eu tenho um Vectra Elegance 2010 Manual, estou a 10 anos com ele e sou o 2 dono e só tenho de falar bem do carro, anda muito bem, para o tamanho do carro e conforto na minha opinião é até econômico Levando em conta o perfil do carro ( 2.0 ) , sobre os problemas apresentados acredito que seja apenas um caso de se fazer manutenção correta e cuidar bem dele, o time do acelerador não me incomoda o carro responde muito bem e rápido, todo carro com o tempo tende a dar manutenção e se desvalorizar um pouco, se você quer um carro bom, que anda muito bem, com pouca manutenção e econômico e muito bonito, vai de VECTRA, um excelente custo benefício. Abração a todos.
ola tenho um 2009 elegance estou muito satisfeito carro bom comforto e qualidade e tudo
Obg parceiro eu achava que o problema de vasamento na tampa de válvula era só no meu, mais vou procurar uma solução pra este problema.
Seus vídeos são ótimos, comprei um Vectra Expression 2207 a menos de um mês e estou gostando muito, é o meu primeiro sedan e ele é sensacional!!
Só tive um problema com a válvula solenóide de partida a frio, mas já solucionei o problema substituindo a mesma!!!!
Estou aprendendo muito com seus vídeos e espero que você continue nos ajudando com as sua dicas e seus conhecimentos!!!!!
Muito sucesso pra você e que Deus te abençoe sempre!!!!!🇧🇷👊🏼😉
Bom dia eu desmontei o carro inteiro graças a Deus com seus vídeos descobri o barulho parafuso do eixo trasseiro folgado ufa
Tenho um vectra 2010, acabei de fazer uma viagem de 1.600 KM, uma gastei menos de 450,00 reais. E só tenho que dizer que vale a pena o conforto e a estabilidade. Incrível. Não perde nada para um corolla que vale 30.000,00 reais a mais.
Caramba vale apena então em
Kkkk o Vectra 2010 hoje vale os 30 mil
@@elder5391 meu pai comprou um HOJE por 42
Ata vai hoje comprar o Corolla pô 30.000 mil você não compra em o jogo de rodas 😂
Peguei um hoje, vou colocar pra andar, só vi comentários positivos sobre o carro
Cara. Muito bom seus vídeos. Eu tenho um expression 2010 2011 e comigo já aconteceu um bucado dessas coisas que vc falou no vídeo. Junta da tampa de valvula, comutador de ignicao, telinha do painel central apagando. Kkkkk. Mesmo assim eu gosto do carro, muito top.
Também tenho um expression 2008 e o único problema ate agora foi uma borrachinha estragada debaixo do reservatório de freio,e um relé a qual não estava acendendo o farol de milha o carro è uma nave
Gostei das explicações me tirou muita dúvida!
Sobre o vazamento de óleo na tampa de válvula, so retirar ela fazer uma limpeza passar silicone mwm preto e deixar alguns minutos secando antes de montar dnv que dai a cola preenche as falhas e fica top
Trocando a tampa e colocando uma junta nova não precisa nem colocar cola
Anderson, eu tenho acompanhado seus vídeos, mas concordo contigo só no último item, com relação a desvalorização. Com relação as buchas traseira, nos mais antigos, acontece os rangidos, isso é normal com o tempo de uso em qualquer carro. A partir de 2009 isso não acontece mais, tiraram as buchas hidráulicas e colocaram buchas secas (comum). No item 2, com relação ao miolo da chave, acontece com qualquer carro. É só colocar peso na ignição (com todas as chaves da casa, do portão, etc). Deve-se usar somente uma chave (a do carro) em um chaveiro de couro (sola), aí tu vai ter miolo para sempre, sem estragar. No 3 e 4 itens nem todos tem isso daí. Com relação ao consumo, depende do piloto. Até um carro 1.0 consome, depende de como você dirige. Vazamento na tampa todo carro tem. Para sanar esse problema é só trocar a junta. Cavalete de água, nesse carro, nem existe isso. Existe o cavalete sim, mas da válvula termostática. Esse que você falou é o tubo de distribuição das mangueiras, isso não é defeito do vectra, todo carro tem isso daí e com o tempo de uso é claro que vai furar, principalmente se não usar aditivo no Sistema de Arrefecimento. Quer saber de uma coisa: A durabilidade de qualquer máquina ou equipamento depende somente do dono, do jeito que ele trata. Até mesmo a casa dele, se não cuidar adequadamente, vai deteriorar em poucos anos de uso. Valeu, Anderson!!!!! Seus vídeos são da hora. TMJ.
Obrigado amigão ótimo comentário só veio pra acrescentar ainda mais informações ao video. Um abraço 😁🤝
@@stagecar TMJ amigo.
Oi Funcionário Da GM Chevrolet, fala pra eles trazerem o Vectra de volta.
@@jardsonbs7850 seria bom, tinha que ser um baita carro. ✌
@@jardsonbs7850 Oi Jardson!!!!! Se você falou pra mim, eu aceito a sugestão e aprovo, mas não sou funcionário da GM, nunca fui. Se bem que gostaria. Seria ótimo para nós se voltassem a fabricar o Vectra, compraria outro imediatamente, no lançamento. Trocaria o Elegance que tenho só por outro, principalmente se fosse de 8v e câmbio manual.🙏🙏🙏🙏
E nois mano ✌️eu tenho um 06/07 elegance ,tem a poha toda pra fazer mais tou feliz com ele nave zica.
Mano parabéns pelos vídeos, eu tô com o problema da bucha do eixo traseiro, continue aí com as dicas pra nós vectreiros.
Boa tarde, parabéns jovem por mostrar esses pontos negativos, foi o melhor vídeo que assisti com referência a isso, ganhou mais um inscrito . Continue assim, boa sorte e sucesso ao seu canal.
Valeu irmão tmj um abraço 😎 👋
Verdade meu querido, tudo isso q vc falou já aconteceu no meu!! Só gosto c tá doido mais não me arrependo de ter comprado....
Sobre a desvalorização, temos que dar graças a Deus!
Assim mais gente com menos condições financeiras podem adquirí-lo...
A tampa de válvula eu comprei uma original na minha cidade paguei em torno de 80 reais já rodei 120 mil km e não vazou a e detalhe eu trabalho no Uber com ele
pois é, esses caras so falam a parte negativa mais esquecem de dzer q isso é detalhe. meu celta tbm tem isso e so troquei a junta da tampa e resolveu, junta paguei 35 reais
Bom vídeo tenho um Vectra expression 2007, já passei por alguns problemas crônicos destes que comentou, mas apesar de tudo gosto muito deste carro, parabéns Cara gosto dos seus vídeos abraço.
Mario Wenceslau também tenho um expression 2007 Preto.
@@samuelbrito9512 Da hora Man tem um ótimo veículo.
agora tem que fazer um com os pontos positivos pra galera que quer comprar um também . tenho um Vectra gt 2009 to muito contente com o meu
😉🤝✌
Tenho um Vectra GT 2007, muito satisfeito, cada passeio é um prazer em dirigir!
Vazamento na tampa do comando de válvulas eu resolvi trocando a tampa, depois q empena e começa vazar só outra nova.
Isso é verdade, trocar só a junta não compensa. Resolve por alguns meses mas volta. Mas a junta original custa 30 reais, muitos motores estão sujos pq o dono é PORCO.
Anderson, sabe qual é o problema do miolo da ignição? Qualquer carro dar esse problema, não é que é só problema do vectra não. A chave de ignição não é chaveiro de molho de chaves. Ou seja, não deve-se pôr peso de chaves (muitas chaves presas juntas à chave do carro), essa prática, com o tempo de uso vai estragar os contatos da ignição. Deve-se usar a única chave do carro em um chaveiro de sola (couro). E pronto, acabou esse problema.
O meu è expression 2008, até agora não apagou e olha os anos de uso 😁o meu è preto
Tenho um Vectra elegance deu problema na direção hidráulica, na minha cidade ja vi outros vectra e astra com o mesmo problema mais e um carro top pra quem gosta de conforto e velocidade 😁
Cláudia, todo carro dar esse tipo de problema, não é só no nosso não. O meu Elegance 2009 nunca deu esse problema. O dono, às vezes é o culpado de certos problemas aparecerem. Tenha cuidado com os níveis dos óleos do carro e nesse caso, o da direção, eu troco a cada 20.000 Km. O da caixa de câmbio troquei com 50.000 Km e agora, com 101.000 Km vou trocar de novo. No manual diz que não precisa trocar mas, não vá nessa idéia não. Todo e qualquer fluído tem que ser substituído, devido as perdas normais de suas características (químicas e fisicas) existentes. Todo material (sólido, liquido ou gasoso) tem uma vida útil, assim como nós, normais humanos. Parabéns para você, pelo seu vectra, relíquia, assim como o meu. Não vendo, não troco, não dou. Quando eu morrer, que façam dele o que quiserem. kkkkk
Cláudia, gostei da sua carinha. Tem um jeitinho de ser uma pessoa legal, meiga e amiga. Show de bola.
@@josemairtodelima9248 gadooooo
Direção hidráulica precisa de prevenção a famosa troca de óleo (limpeza de sistema)...indico rodar máxima de 40 mil km.pois o óleo perde a viscosidade !.
Tenho um astra e um Vectra elegance a 8 anos nunca troquei nada de suspensão nem de direção e o carro não faz um barulho
O vazamento da tampa é po causa da borra que fica dentro dela, na tampa existe o respiro do óleo que acaba entupindo. Tive um corsa que fiz a limpeza dela, mesmo com o parafuso frouxo não vazava mais óleo.
Salve mano! Tenho um gt 2011 e quase vendi por conta do delay comprei o shiftpower o carro virou outro! Muito top recomendo!! E como vc disse um pouco mais econômico!!! Muito bom mano! Até com o ar condicionado ligado fica top! O carro fica bruto!
Aí sim, o carro deve ter ficado show. Valeu um abraço
Resolvi delay ajustando o pedal e nao ficou acelerado como ele fala meu fico nos 800 rpm normal é só achar o ponto correto no ajuste carro ficou outro e nao muda nada no consumo
Anderson, o problema de vazamento na tampa de válvulas, se resolve colocando o retentor de válvulas do perquins, ou e21, que é do Dodge caminhão; eu tive um Chevette 78, e resolvi o problema, com indicação de um mecânico amigo, que me fez o serviço.
Sobre o pedal do acelerador, grande maioria dos vectra entre 2009 e 2010 tem atualização na central, que após atualização na concessionaria soluciona 80% desse delay. A versão(salvo engano) que sai na central é a SW1054 e a atualizada é a SW1067
Sou muito fã de Vectra, é uma nave e ponto negativo tem em qualquer veículo seriamente pode estar nos meus planos pra esse ano muito top 🤙🏼✌🏼
Boa noite! Muito obrigado pelas dicas. Quero avisar que tenho um astra Hath e depois de muita investigação descobri que a água que entra pelas portas traseira é pelos auto falantes. Mas Já resolvi. Um abraço.
O problema da ignição, pod ser resolvido com botão start stop .
Ja tive quase todos esses problemas com o meu, menos a bucha do eixo. O delay do acelerador eu resolvi com um aparelho chamado G Force, da Shutt! Vc pode ligar e regular os percentuais de reducao desse delay! Funciona de verdade!
Bom vídeo explicativo vou comprar um mesmo assim
eu tbm kkkk
meu corsinha 2009 já deu esse problema no miolo também aconselho proteger o painel do sol e deixar o vidro entre aberto se possível, se for entusiasta é fácil arrumar
Parabéns,!! tenho um 2.28v milenium ,e quero pegar um 2011.
Muito legal essa esplicacao tenho um 06 elegance
Melhor carro que já tive, tenho um Elegance 2007 vou trocar ele só por um Elite ou Collection 2011. No preço dele não tem carro que seja melhor.
Todos os problemas que você falou si já teve no meu Vectra elegance 2007 automático
Essa parte da ignição é vdd.. tive q trocar do meu expression 2011.. maior dor de cabeça... tid tbem ja apagou um pouco.. e sobre a suspensão ta tenso mesmo.. o meu tava igual fusca de roça.. kkk parabéns pelo video...
Bom dia meu camarada, eu tenho um igual para não vazar óleo, eu fiz o seguinte, a tampa tem os limitadores, pode lixar os limitadores, não muito o suficiente para pressionar mais a junta fica perfeito o meu ficou 10
Estou pensando em compra um elite 2011 e a sua avaliação irá me ajudar na hora da compra. Valeu!
Ótimo carro os pontos negativos não desmerece a qualidade do carro não. Tem muitos outros positivos. Só vale o alerta que esse carro costuma fazer 7,5 por litro de gasolina no álcool 6 então prepara o bolso.
Anderson, parabéns pelos seus vídeos. Já tinha comentado antes mas, não vi o meu próprio comentário no teu canal, acho que na hora fiz algo errado e não publiquei. Defeitos na ignição todo carro tem se você carregar todas as chaves de casa dependuradas no chaveiro do carro. Para evitar esses problemas, tem que somente usar a chave do veículo nesse chaveiro. No meu, só tem a própria chave num chaveiro de sola (couro) que veio com o carro da concessionária. Estou inscrito no teu canal e sempre acompanho seus vídeos. Parabéns pelas dicas excelentes.
Vídeo top demais parabéns
geralmente o pessoal passa silicone na junta da tampa de valvula pq o silicone aguenta ate 150° de temperatura
a blz q tem esse teu carro,nem consegui presta atenção nos pontos negativos q vc falo kkkk uq vc falo mesmo kkkkk parabéns meu amigo top d linha tua nave rodão da hr em fico lindo com essas roda...
Boa noite meu jovem, meu Vectra tem um bocado de problema desses aí. Inguinicao, pedal eletrônico, corpo de borboleta, si tivesse como colocar acelerador com cobo ia ficar só o ouro. Tô arrumando aos pouco, manter um Vectra não é fácil
Faça a limpeza da mangueira corta fogo e troque a junta da tampa dos tuchos com silicone de alta temperatura. Fiz isso, já rodei bastante e não vaza mais.
Tenho um elegance 2008 um excelente carro , resolvi o problema do vazamento da junta da tampa de válvulas , rebaixado um pouco os anéis de ferro quê fica na tampa, com isso da mais pressão na junta .
Me ajudo muito mano pelas dicas e vou abraçar o meu show virei seguidor abraços
O ponto negativo é que se você entrar não consegui sair, sai do monza classic, entrei no vectra cd e estou no terceiro vectra. Esquece, me disseram, me falaram. É o carro. Rsrs
Tive 5 Vectra, 2 B e 3 C tive apenas problemas com 1 Vectra B nessas buchas mas o carro já tinha 120000KM eu não tenho nenhuma reclamação do Vectra, pelo contrário foi o melhor carro que eu tive. Agora com essas rodas grandes, é certo que vai dar problemas. Vectra é nave para desfilar amigão
Ademar Furtado, agora gostei , falou com propriedade, tem bagagem para expressar sua opinião, hoje tenho um B, 2003 8 v manual , acho um belo carro , meu primeiro carro inclusive, gosto de mais dele, mas futuramente já penso em um C , obrigado pela opinião, abraço!
penso da mesma forma, é um carro pra vc passar e as pessoas ficarem olhando. eu vou pegar um GTX em breve, sou fã desse carro a muito tempo.
KCT achei que era o Projota KKKKKKK, altos video, parabéns!
Mano curto seus vídeos tenho um Vectra expression até agr o único problema q deu foi esse vazamento no motor espero q vc faça um vídeo vedando q vou fazer o mesmo
👍✌
Uma coisa que tbm me incomoda no carro é o sistema de abertura do porta malas, já que não tem fechadura na tampa. Se vc ficar sem bateria, só abre a mala abaixando o banco traseiro ou se der problema na chave, tem que ficar entrando no carro pra apertar o botão no painel.
Tô Loko pra comprar um desse, ia pegar o astra mas esse daí é tipo uma versão top de linha do astra
Essas Rodas são Show😍
Concordo com você no computador de bordo MID, esse incomoda bastante, se alguém tiver alguma dica pode da um toque.
Alguém te deu alguma dica? Kkk estou precisando.
tampa de valvula todo GM tem , ate meu celta 2008 tinha mais troquei a junta e resolveu, parou o vazamento.
Os pontos positivos atropelam os pontos negativos
Tive um vectra gtx 2011 me arrependo até hj a venda dele
quanto ao vazamento do meu tirei tira a tampa troca a junta so que antes de montar a junta passa cola black na tampa e depois colok a junta monta e deixa secar sem ligar o carro de um dia para o outro.
Estou pensando em usar essa cola mesmo "Black 598" mas é 50 conta uma 😬
Esse leg do acelerador tem um aparelho que pluga no acelerador e acaba com esse deley, meu Lancer tbm tem
Tenho um 2010 , o problema na ignição resolvi passando grafite em spray , tem que colocar lá dentro onde vai a chave de ignição .
Verdade mesmo tenho um 2008 a5anos falou verdade é carrão você viaja ó dia todo é não cansa
Showwwwww. Vários desses pontos citados aconteceu e acontece com o meu. Valeu
Mano ótimo vídeo, mais estou em dúvida se pego um vectra elite 2008 automático
O meu tem 12 anos, e p 1° ponto negativo aí não aconteceu no meu até hoje, sem baruho.
Esse Vectra seu é top demais,eu me inspiro no seu pra tá enclementando o meu, até as calhas de chuva nos vidros q achava q não combinava muito com esses carros ,ficou foi bonito de mais sô! Kkkk.
Carro sedan pra mim calha de chuva combina. Questão de gosto.
Meu sonho é um desse, ainda mais o elite cm teto solar, e msm cm esses detalhes, nenhum carro é perfeito então sem problema, parabéns pelo vídeo mano, abraço
Blz Anderson top demais seus vídeos parabéns
Valeu
É o carro do meu,sonho fez parte da minha infância um dia eu compro um 🙌
😁✌
Eu tenho um Elite 2.0 8v 2010 e esse cano rígido no motor estourou também !!
Eu tinha um colletion 2011 é de série esse é show e só positivo tenho um Corolla altis mais vou comprar outro Vectra colletion
Valeu pela dica meu amigo 👍
Conheço o Dono de um Vectra que resolveu o Problema do Vazamento da Tampa de Valvula tirando uma fatia bem pequena dos limitadores da tampa de valvula
Fazendo isso a tampa pega mais aperto sobre a junta.
Possuo um Expression 2008 manual. Excelente veículo. Já rodei 290 mil km. 100% dos defeitos apontados pelo Canal, aconteceu comigo. Passou dos 160 mil, foi uma enxurrada de problemas, quase entrei de sócio na oficina. Incluiria nos ítens de problemas, os elétricos. Mas tá bom, desde novo foi instalado GNV então fica muito econômico. PARABÉNS AO CANAL.
parabens pelo canal e pelo carro amigo continua assim to pra comprar o vectra tbm o se canal ajuda de mais irmão
Valeu vamos em frente
Tenho um vectra elite 2010 e não tenho o que reclamar, tem muito mais pontos positivos do que negativo.
Mano sobre o delay no pedal manda fazer o remep melhora muito
Essa junta da tampa de válvulas do meu eu conseguir tirar, pelo menos já tem quase um ano que não vaza, vim em um vídeo o cara usando o silicone preto dentro da cava onde vai a junto, somente lá e coloca a junta de borracha e monta, e só funciona o carro no dia seguinte, fiz assim e resolveu.
Acho que vc viu meu video mesmo rs ruclips.net/video/-e-x_pEkezQ/видео.html
Peguei 1 ano 2007 eleganci, estou amando o carro, muito confortável
Tenho um gt 2009 está rangendo também a traseira, achei que era porta mala, os bancos, mas pelo video deve ser mesmo as buchas.
É a bucha tem um vídeo no canal disso
A tampa eu só coloco junta da tampa original, sendo a ultima durou 3 anos sem vazamento. Troquei agora recentemente pois começou a umidecer. Montar sem cola é o essencial.
Mano do céu, essa roda é muito linda! 😍
Tenho um elegance 2007 tô muito feliz com o carro tem defeitos que vô consertando com o tempo
gostei muito to pensando em comprar um meu dinheiro der eu compro valeu
Consumo do meu, que é manual ano 2010 faz na cidade 8 até 8,5 e na rodovia pra fazer 12 não precisa se empenhar em nada, agora se andar bem suave até 110km/h faz 14 na gasolina e 10 no etanol
O miolo da chave em sua grande composição é plastico, e o que faz dar a partida fica na ponta da chave, e ele é de plastico tambem, com o tempo a ponta da chave corrói o orifício e ao deixar no sol ele fica mole e não gira o suficiente pra gerar a ignição.
Topzera. Meu amigo😊
Obrigado ✌
Tenho um elegance 2008, eu já gostava dele, até eu ir pra Maringá -PR, hj eu amo esse carro super confortável nao tem problema nenhum com ele, e sobre o consumo, acredito q seja o preço a se pagar por estar numa nave dessas...
😁✌
O meu tá apagando o led do computador de bordo e já deu problema no comutador também, mas é ótimo carro, sou apaixonado nele
Fiz a vedação e deu certo .
A minha letra está apagando, comutador deu ruim. Não troquei ainda, abri a capa e forço pra ligar quando dá caô.
O vazamento da tampa do comando de válvulas resolvi trocando a junta e usando o Silicone Loctite 598. Depois dessa troca nunca mais vazou.
Estou com um projeto de colocar umas rodas no meu Vectra poderia me falar qual o nome das suas rodas e o perfil do pneu
Replica do camaro ss
Pontos negativos todo carro tem. Mas o vectra é sem dúvida um excelente carro. Tenho um elegance 10/11. Só alegria.
E mesmo chefe se esse vídeo fosse a 1 ano atrás tinha economizado uns 500,00 conto, na parte traseira ela é na dianteira e sempre bom verificar as buchas do agregado na frente troquei tudo até os 4 coxin e o barulho ficava era o agregado.
Puts...esses barulho e chato. Desmontei a metade do carro pra descobrir esse barulho tbem tem um vídeo no canal.
Bom dia Stage Car, tenho um CD98 a 7 anos e agora comprei um Elegance 2007, então experiência em Vectra não falta, quando ao computador de bordo, tem a Velomotors em SP, e o David em Americana que consertam e fica novo a um preço ótimo. $300/400. quanto ao vazamento, essa junta não vai cola, o que acontece é que a tampa é de material plastico e com o tempo empena, ai nem com cola resolve, fora que ela tem uma galeria interna p o sistema de vapor de óleo que com o tempo entope e ajuda mais ainda no vazamento. Tem que trocar. O cavalete de água tem histórico também, mas tem um cara no ML que fabrica ele de inox, é um pouco mais caro mas é para sempre, não oxida e não quebra, o original é plastico, e como todos sabemos, o monoetilinoglicol do aditivo, que é muito necessário colocar, ataca os plasticos com o tempo. Note o reservatório de expansão que escurece, ele é o causador deste efeito. Com relação ao comutador, tenho observado que tem muita gente substituindo e colocando o botão de partida no próprio local do comutador, resolve o problema.Essas buchas do eixo traseiro trocam? Ou tem que trocar o braço inteiro? Espero ter ajudado em alguma coisa. Abraço
Ótimo comentário já vi que vc é vectreiro mesmo. Essa bucha troca tem vídeo no canal, tem que descer o eixo todo pra trocar na prensa tem oficina que coloca na marretada mais não é o recomendado. Valeu um abraço TMJ ✌
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Tem o link do ML para o cavalete ?
@@alexandremoreiradasilva6547 aonde no wats ?
Sim
entendi....só especificou os pontos negativos. ( positivos nada ) comprei um expression 2009 espero ver só os positivos nele. e outra isso se chama prevenção e manutenção!!! todo carro tem problema as vezes falam mal desse carro como se fosse uma sucata.