Carro maravilho o pessoal fala tanto do vectra B que é melhor mais confortavel kkkkkk fiquei 5 anos com um agora peguei um elegance 2007 e fala serio é outro nivel é mais macio, mais grande, mais silencioso, e mais moderno achei muito superior zero barulho nos acabamentos
Eu tenho um Vectra Elegance 2010 Manual, estou a 10 anos com ele e sou o 2 dono e só tenho de falar bem do carro, anda muito bem, para o tamanho do carro e conforto na minha opinião é até econômico Levando em conta o perfil do carro ( 2.0 ) , sobre os problemas apresentados acredito que seja apenas um caso de se fazer manutenção correta e cuidar bem dele, o time do acelerador não me incomoda o carro responde muito bem e rápido, todo carro com o tempo tende a dar manutenção e se desvalorizar um pouco, se você quer um carro bom, que anda muito bem, com pouca manutenção e econômico e muito bonito, vai de VECTRA, um excelente custo benefício. Abração a todos.
Seus vídeos são ótimos, comprei um Vectra Expression 2207 a menos de um mês e estou gostando muito, é o meu primeiro sedan e ele é sensacional!! Só tive um problema com a válvula solenóide de partida a frio, mas já solucionei o problema substituindo a mesma!!!! Estou aprendendo muito com seus vídeos e espero que você continue nos ajudando com as sua dicas e seus conhecimentos!!!!! Muito sucesso pra você e que Deus te abençoe sempre!!!!!🇧🇷👊🏼😉
Boa tarde, parabéns jovem por mostrar esses pontos negativos, foi o melhor vídeo que assisti com referência a isso, ganhou mais um inscrito . Continue assim, boa sorte e sucesso ao seu canal.
Cara. Muito bom seus vídeos. Eu tenho um expression 2010 2011 e comigo já aconteceu um bucado dessas coisas que vc falou no vídeo. Junta da tampa de valvula, comutador de ignicao, telinha do painel central apagando. Kkkkk. Mesmo assim eu gosto do carro, muito top.
Também tenho um expression 2008 e o único problema ate agora foi uma borrachinha estragada debaixo do reservatório de freio,e um relé a qual não estava acendendo o farol de milha o carro è uma nave
Anderson, eu tenho acompanhado seus vídeos, mas concordo contigo só no último item, com relação a desvalorização. Com relação as buchas traseira, nos mais antigos, acontece os rangidos, isso é normal com o tempo de uso em qualquer carro. A partir de 2009 isso não acontece mais, tiraram as buchas hidráulicas e colocaram buchas secas (comum). No item 2, com relação ao miolo da chave, acontece com qualquer carro. É só colocar peso na ignição (com todas as chaves da casa, do portão, etc). Deve-se usar somente uma chave (a do carro) em um chaveiro de couro (sola), aí tu vai ter miolo para sempre, sem estragar. No 3 e 4 itens nem todos tem isso daí. Com relação ao consumo, depende do piloto. Até um carro 1.0 consome, depende de como você dirige. Vazamento na tampa todo carro tem. Para sanar esse problema é só trocar a junta. Cavalete de água, nesse carro, nem existe isso. Existe o cavalete sim, mas da válvula termostática. Esse que você falou é o tubo de distribuição das mangueiras, isso não é defeito do vectra, todo carro tem isso daí e com o tempo de uso é claro que vai furar, principalmente se não usar aditivo no Sistema de Arrefecimento. Quer saber de uma coisa: A durabilidade de qualquer máquina ou equipamento depende somente do dono, do jeito que ele trata. Até mesmo a casa dele, se não cuidar adequadamente, vai deteriorar em poucos anos de uso. Valeu, Anderson!!!!! Seus vídeos são da hora. TMJ.
@@jardsonbs7850 Oi Jardson!!!!! Se você falou pra mim, eu aceito a sugestão e aprovo, mas não sou funcionário da GM, nunca fui. Se bem que gostaria. Seria ótimo para nós se voltassem a fabricar o Vectra, compraria outro imediatamente, no lançamento. Trocaria o Elegance que tenho só por outro, principalmente se fosse de 8v e câmbio manual.🙏🙏🙏🙏
Sobre o vazamento de óleo na tampa de válvula, so retirar ela fazer uma limpeza passar silicone mwm preto e deixar alguns minutos secando antes de montar dnv que dai a cola preenche as falhas e fica top
Anderson, o problema de vazamento na tampa de válvulas, se resolve colocando o retentor de válvulas do perquins, ou e21, que é do Dodge caminhão; eu tive um Chevette 78, e resolvi o problema, com indicação de um mecânico amigo, que me fez o serviço.
Tenho um vectra 2010, acabei de fazer uma viagem de 1.600 KM, uma gastei menos de 450,00 reais. E só tenho que dizer que vale a pena o conforto e a estabilidade. Incrível. Não perde nada para um corolla que vale 30.000,00 reais a mais.
Boa noite! Muito obrigado pelas dicas. Quero avisar que tenho um astra Hath e depois de muita investigação descobri que a água que entra pelas portas traseira é pelos auto falantes. Mas Já resolvi. Um abraço.
Bom vídeo tenho um Vectra expression 2007, já passei por alguns problemas crônicos destes que comentou, mas apesar de tudo gosto muito deste carro, parabéns Cara gosto dos seus vídeos abraço.
O vazamento da tampa é po causa da borra que fica dentro dela, na tampa existe o respiro do óleo que acaba entupindo. Tive um corsa que fiz a limpeza dela, mesmo com o parafuso frouxo não vazava mais óleo.
Ótimo carro os pontos negativos não desmerece a qualidade do carro não. Tem muitos outros positivos. Só vale o alerta que esse carro costuma fazer 7,5 por litro de gasolina no álcool 6 então prepara o bolso.
meu corsinha 2009 já deu esse problema no miolo também aconselho proteger o painel do sol e deixar o vidro entre aberto se possível, se for entusiasta é fácil arrumar
Bom dia meu camarada, eu tenho um igual para não vazar óleo, eu fiz o seguinte, a tampa tem os limitadores, pode lixar os limitadores, não muito o suficiente para pressionar mais a junta fica perfeito o meu ficou 10
Sobre o pedal do acelerador, grande maioria dos vectra entre 2009 e 2010 tem atualização na central, que após atualização na concessionaria soluciona 80% desse delay. A versão(salvo engano) que sai na central é a SW1054 e a atualizada é a SW1067
Salve mano! Tenho um gt 2011 e quase vendi por conta do delay comprei o shiftpower o carro virou outro! Muito top recomendo!! E como vc disse um pouco mais econômico!!! Muito bom mano! Até com o ar condicionado ligado fica top! O carro fica bruto!
Resolvi delay ajustando o pedal e nao ficou acelerado como ele fala meu fico nos 800 rpm normal é só achar o ponto correto no ajuste carro ficou outro e nao muda nada no consumo
a blz q tem esse teu carro,nem consegui presta atenção nos pontos negativos q vc falo kkkk uq vc falo mesmo kkkkk parabéns meu amigo top d linha tua nave rodão da hr em fico lindo com essas roda...
Faça a limpeza da mangueira corta fogo e troque a junta da tampa dos tuchos com silicone de alta temperatura. Fiz isso, já rodei bastante e não vaza mais.
Anderson, parabéns pelos seus vídeos. Já tinha comentado antes mas, não vi o meu próprio comentário no teu canal, acho que na hora fiz algo errado e não publiquei. Defeitos na ignição todo carro tem se você carregar todas as chaves de casa dependuradas no chaveiro do carro. Para evitar esses problemas, tem que somente usar a chave do veículo nesse chaveiro. No meu, só tem a própria chave num chaveiro de sola (couro) que veio com o carro da concessionária. Estou inscrito no teu canal e sempre acompanho seus vídeos. Parabéns pelas dicas excelentes.
Ja tive quase todos esses problemas com o meu, menos a bucha do eixo. O delay do acelerador eu resolvi com um aparelho chamado G Force, da Shutt! Vc pode ligar e regular os percentuais de reducao desse delay! Funciona de verdade!
Tenho um elegance 2008 um excelente carro , resolvi o problema do vazamento da junta da tampa de válvulas , rebaixado um pouco os anéis de ferro quê fica na tampa, com isso da mais pressão na junta .
Possuo um Expression 2008 manual. Excelente veículo. Já rodei 290 mil km. 100% dos defeitos apontados pelo Canal, aconteceu comigo. Passou dos 160 mil, foi uma enxurrada de problemas, quase entrei de sócio na oficina. Incluiria nos ítens de problemas, os elétricos. Mas tá bom, desde novo foi instalado GNV então fica muito econômico. PARABÉNS AO CANAL.
Muito top só quem tem um Vectra vai entender , apesar dos pontos negativos kkkk mas são mais pontos positivos quando está tudo revisado . Nave seu Vectra
Isso é verdade, trocar só a junta não compensa. Resolve por alguns meses mas volta. Mas a junta original custa 30 reais, muitos motores estão sujos pq o dono é PORCO.
Anderson, sabe qual é o problema do miolo da ignição? Qualquer carro dar esse problema, não é que é só problema do vectra não. A chave de ignição não é chaveiro de molho de chaves. Ou seja, não deve-se pôr peso de chaves (muitas chaves presas juntas à chave do carro), essa prática, com o tempo de uso vai estragar os contatos da ignição. Deve-se usar a única chave do carro em um chaveiro de sola (couro). E pronto, acabou esse problema.
Essa parte da ignição é vdd.. tive q trocar do meu expression 2011.. maior dor de cabeça... tid tbem ja apagou um pouco.. e sobre a suspensão ta tenso mesmo.. o meu tava igual fusca de roça.. kkk parabéns pelo video...
Boa noite meu jovem, meu Vectra tem um bocado de problema desses aí. Inguinicao, pedal eletrônico, corpo de borboleta, si tivesse como colocar acelerador com cobo ia ficar só o ouro. Tô arrumando aos pouco, manter um Vectra não é fácil
Mano curto seus vídeos tenho um Vectra expression até agr o único problema q deu foi esse vazamento no motor espero q vc faça um vídeo vedando q vou fazer o mesmo
Tenho um Vectra elegance deu problema na direção hidráulica, na minha cidade ja vi outros vectra e astra com o mesmo problema mais e um carro top pra quem gosta de conforto e velocidade 😁
Cláudia, todo carro dar esse tipo de problema, não é só no nosso não. O meu Elegance 2009 nunca deu esse problema. O dono, às vezes é o culpado de certos problemas aparecerem. Tenha cuidado com os níveis dos óleos do carro e nesse caso, o da direção, eu troco a cada 20.000 Km. O da caixa de câmbio troquei com 50.000 Km e agora, com 101.000 Km vou trocar de novo. No manual diz que não precisa trocar mas, não vá nessa idéia não. Todo e qualquer fluído tem que ser substituído, devido as perdas normais de suas características (químicas e fisicas) existentes. Todo material (sólido, liquido ou gasoso) tem uma vida útil, assim como nós, normais humanos. Parabéns para você, pelo seu vectra, relíquia, assim como o meu. Não vendo, não troco, não dou. Quando eu morrer, que façam dele o que quiserem. kkkkk
Direção hidráulica precisa de prevenção a famosa troca de óleo (limpeza de sistema)...indico rodar máxima de 40 mil km.pois o óleo perde a viscosidade !.
gostei do video ficou legal.qual seria o pneu que vc indicaria pra eu colocar no meu. eu tenho um vectra ano 2007 não vendo por nada é de estimação.kkk eu não gosto do pneu perfil baixo.
Esse Vectra seu é top demais,eu me inspiro no seu pra tá enclementando o meu, até as calhas de chuva nos vidros q achava q não combinava muito com esses carros ,ficou foi bonito de mais sô! Kkkk.
O miolo da chave em sua grande composição é plastico, e o que faz dar a partida fica na ponta da chave, e ele é de plastico tambem, com o tempo a ponta da chave corrói o orifício e ao deixar no sol ele fica mole e não gira o suficiente pra gerar a ignição.
Consumo do meu, que é manual ano 2010 faz na cidade 8 até 8,5 e na rodovia pra fazer 12 não precisa se empenhar em nada, agora se andar bem suave até 110km/h faz 14 na gasolina e 10 no etanol
entendi....só especificou os pontos negativos. ( positivos nada ) comprei um expression 2009 espero ver só os positivos nele. e outra isso se chama prevenção e manutenção!!! todo carro tem problema as vezes falam mal desse carro como se fosse uma sucata.
A tampa eu só coloco junta da tampa original, sendo a ultima durou 3 anos sem vazamento. Troquei agora recentemente pois começou a umidecer. Montar sem cola é o essencial.
Meu sonho é um desse, ainda mais o elite cm teto solar, e msm cm esses detalhes, nenhum carro é perfeito então sem problema, parabéns pelo vídeo mano, abraço
Essa junta da tampa de válvulas do meu eu conseguir tirar, pelo menos já tem quase um ano que não vaza, vim em um vídeo o cara usando o silicone preto dentro da cava onde vai a junto, somente lá e coloca a junta de borracha e monta, e só funciona o carro no dia seguinte, fiz assim e resolveu.
Uma coisa que tbm me incomoda no carro é o sistema de abertura do porta malas, já que não tem fechadura na tampa. Se vc ficar sem bateria, só abre a mala abaixando o banco traseiro ou se der problema na chave, tem que ficar entrando no carro pra apertar o botão no painel.
Bom dia Stage Car, tenho um CD98 a 7 anos e agora comprei um Elegance 2007, então experiência em Vectra não falta, quando ao computador de bordo, tem a Velomotors em SP, e o David em Americana que consertam e fica novo a um preço ótimo. $300/400. quanto ao vazamento, essa junta não vai cola, o que acontece é que a tampa é de material plastico e com o tempo empena, ai nem com cola resolve, fora que ela tem uma galeria interna p o sistema de vapor de óleo que com o tempo entope e ajuda mais ainda no vazamento. Tem que trocar. O cavalete de água tem histórico também, mas tem um cara no ML que fabrica ele de inox, é um pouco mais caro mas é para sempre, não oxida e não quebra, o original é plastico, e como todos sabemos, o monoetilinoglicol do aditivo, que é muito necessário colocar, ataca os plasticos com o tempo. Note o reservatório de expansão que escurece, ele é o causador deste efeito. Com relação ao comutador, tenho observado que tem muita gente substituindo e colocando o botão de partida no próprio local do comutador, resolve o problema.Essas buchas do eixo traseiro trocam? Ou tem que trocar o braço inteiro? Espero ter ajudado em alguma coisa. Abraço
Ótimo comentário já vi que vc é vectreiro mesmo. Essa bucha troca tem vídeo no canal, tem que descer o eixo todo pra trocar na prensa tem oficina que coloca na marretada mais não é o recomendado. Valeu um abraço TMJ ✌
Tem também um defeito na mangueira do TBI pois ela é dupla é uma é respiro do motor que acaba contaminando o corpo de borboleta. É sempre bom limpar mensalmente para equilibrar a marcha lenta.
Cara curto muito o seu canal, a dois anos que eu tenho um vectra 2008 e é um excelente carro, sobre o consumo eu não tenho o que reclamar por ser um carro 2.0!!! Sobre o vazamento, o meu também está vazando já tive uma meriva e vazava esse é um problema chevrolet, mas continue assim mantendo e nos informando sobre melhorias no vectra por é um carrão....
Tenho um elegance 2008, eu já gostava dele, até eu ir pra Maringá -PR, hj eu amo esse carro super confortável nao tem problema nenhum com ele, e sobre o consumo, acredito q seja o preço a se pagar por estar numa nave dessas...
quanto ao vazamento do meu tirei tira a tampa troca a junta so que antes de montar a junta passa cola black na tampa e depois colok a junta monta e deixa secar sem ligar o carro de um dia para o outro.
A tampa de válvula eu comprei uma original na minha cidade paguei em torno de 80 reais já rodei 120 mil km e não vazou a e detalhe eu trabalho no Uber com ele
pois é, esses caras so falam a parte negativa mais esquecem de dzer q isso é detalhe. meu celta tbm tem isso e so troquei a junta da tampa e resolveu, junta paguei 35 reais
Sobre a o vazamento da tampa de válvulas eu resolvi no meu elegance pondo junta nova e uma goma de veda junta motor a diesel. Limpa bem as superfícies passa uma goma desse veda junta deixa secar um pouco não muito... joga no lugar com apertos certos e já era.
Conheço o Dono de um Vectra que resolveu o Problema do Vazamento da Tampa de Valvula tirando uma fatia bem pequena dos limitadores da tampa de valvula Fazendo isso a tampa pega mais aperto sobre a junta.
Meu amigo, primeiramente parabéns. Reparei como o carro é bem cuidado, que lataria linda e gostei das rodas. Voce teria como fazer um video de dicas de como manter os cuidados com o carro?
Outra dica, o terceiro ponto negativo, resolvi colocando um pouco de WD-40 por onde se introduz a chave, ficou Ok Eu dei uma dica anteriormente sobre a junta da tampa de válvulas, o vídeo que eu comentei e no canal do Dr. Carro
Orivan, verifica se o rangido é na dianteira, se for, são as buchas da barra estabilizadora. Isso acontece quando passa em poças d'água e com o tempo de uso vai ressecando essas buchas. É normal (digo, anormal), troca essas buchas e vai acabar o rangindo.👍👍👍
ASSISTA TAMBÉM SUGESTÃO DO CANAL STAGE CAR link: ruclips.net/video/3ezn1nyJl6c/видео.html
Único ponto negativo ė que eu não tenho um...
🤣🤣🤣 boa
Gostei! Kkkkk
Eu também
Bela resposta. Tenho um e quero outro.🤣🤣🤣🤣🤣
Apoiado meu irmão.
Verdade.
Tenho um collection 2011, maravilhoso carro, vejo tantos pontos positivos que nem reparo mto nos pontos negativos!
Carro maravilho o pessoal fala tanto do vectra B que é melhor mais confortavel kkkkkk fiquei 5 anos com um agora peguei um elegance 2007 e fala serio é outro nivel é mais macio, mais grande, mais silencioso, e mais moderno achei muito superior zero barulho nos acabamentos
Exatamente!!! No meu vejo tantos pontos positivos que até agora não enquadrei nos negativos
Qual é o tamanho do jogo de roda que você colocou no teu Vectra e o
Com o tempo bucha precisa trocar mesmo amigo, isso chama-se manutenção preventiva
@@SuperGuilherme2014 o povo pensa que é infinita
Eu tenho um Vectra Elegance 2010 Manual, estou a 10 anos com ele e sou o 2 dono e só tenho de falar bem do carro, anda muito bem, para o tamanho do carro e conforto na minha opinião é até econômico Levando em conta o perfil do carro ( 2.0 ) , sobre os problemas apresentados acredito que seja apenas um caso de se fazer manutenção correta e cuidar bem dele, o time do acelerador não me incomoda o carro responde muito bem e rápido, todo carro com o tempo tende a dar manutenção e se desvalorizar um pouco, se você quer um carro bom, que anda muito bem, com pouca manutenção e econômico e muito bonito, vai de VECTRA, um excelente custo benefício. Abração a todos.
Seus vídeos são ótimos, comprei um Vectra Expression 2207 a menos de um mês e estou gostando muito, é o meu primeiro sedan e ele é sensacional!!
Só tive um problema com a válvula solenóide de partida a frio, mas já solucionei o problema substituindo a mesma!!!!
Estou aprendendo muito com seus vídeos e espero que você continue nos ajudando com as sua dicas e seus conhecimentos!!!!!
Muito sucesso pra você e que Deus te abençoe sempre!!!!!🇧🇷👊🏼😉
Parabéns pelo canal eu tenho um 2006 elengace 2.0 comprei ele fui uma viagem para Bahia pence no carro maravilhoso já deixei o meu 🤙
Bom dia eu desmontei o carro inteiro graças a Deus com seus vídeos descobri o barulho parafuso do eixo trasseiro folgado ufa
Obg parceiro eu achava que o problema de vasamento na tampa de válvula era só no meu, mais vou procurar uma solução pra este problema.
Mano parabéns pelos vídeos, eu tô com o problema da bucha do eixo traseiro, continue aí com as dicas pra nós vectreiros.
Boa tarde, parabéns jovem por mostrar esses pontos negativos, foi o melhor vídeo que assisti com referência a isso, ganhou mais um inscrito . Continue assim, boa sorte e sucesso ao seu canal.
Valeu irmão tmj um abraço 😎 👋
Cara. Muito bom seus vídeos. Eu tenho um expression 2010 2011 e comigo já aconteceu um bucado dessas coisas que vc falou no vídeo. Junta da tampa de valvula, comutador de ignicao, telinha do painel central apagando. Kkkkk. Mesmo assim eu gosto do carro, muito top.
Também tenho um expression 2008 e o único problema ate agora foi uma borrachinha estragada debaixo do reservatório de freio,e um relé a qual não estava acendendo o farol de milha o carro è uma nave
Anderson, eu tenho acompanhado seus vídeos, mas concordo contigo só no último item, com relação a desvalorização. Com relação as buchas traseira, nos mais antigos, acontece os rangidos, isso é normal com o tempo de uso em qualquer carro. A partir de 2009 isso não acontece mais, tiraram as buchas hidráulicas e colocaram buchas secas (comum). No item 2, com relação ao miolo da chave, acontece com qualquer carro. É só colocar peso na ignição (com todas as chaves da casa, do portão, etc). Deve-se usar somente uma chave (a do carro) em um chaveiro de couro (sola), aí tu vai ter miolo para sempre, sem estragar. No 3 e 4 itens nem todos tem isso daí. Com relação ao consumo, depende do piloto. Até um carro 1.0 consome, depende de como você dirige. Vazamento na tampa todo carro tem. Para sanar esse problema é só trocar a junta. Cavalete de água, nesse carro, nem existe isso. Existe o cavalete sim, mas da válvula termostática. Esse que você falou é o tubo de distribuição das mangueiras, isso não é defeito do vectra, todo carro tem isso daí e com o tempo de uso é claro que vai furar, principalmente se não usar aditivo no Sistema de Arrefecimento. Quer saber de uma coisa: A durabilidade de qualquer máquina ou equipamento depende somente do dono, do jeito que ele trata. Até mesmo a casa dele, se não cuidar adequadamente, vai deteriorar em poucos anos de uso. Valeu, Anderson!!!!! Seus vídeos são da hora. TMJ.
Obrigado amigão ótimo comentário só veio pra acrescentar ainda mais informações ao video. Um abraço 😁🤝
@@stagecar TMJ amigo.
Oi Funcionário Da GM Chevrolet, fala pra eles trazerem o Vectra de volta.
@@jardsonbs7850 seria bom, tinha que ser um baita carro. ✌
@@jardsonbs7850 Oi Jardson!!!!! Se você falou pra mim, eu aceito a sugestão e aprovo, mas não sou funcionário da GM, nunca fui. Se bem que gostaria. Seria ótimo para nós se voltassem a fabricar o Vectra, compraria outro imediatamente, no lançamento. Trocaria o Elegance que tenho só por outro, principalmente se fosse de 8v e câmbio manual.🙏🙏🙏🙏
Sobre o vazamento de óleo na tampa de válvula, so retirar ela fazer uma limpeza passar silicone mwm preto e deixar alguns minutos secando antes de montar dnv que dai a cola preenche as falhas e fica top
Trocando a tampa e colocando uma junta nova não precisa nem colocar cola
ola tenho um 2009 elegance estou muito satisfeito carro bom comforto e qualidade e tudo
Gostei das explicações me tirou muita dúvida!
Anderson, o problema de vazamento na tampa de válvulas, se resolve colocando o retentor de válvulas do perquins, ou e21, que é do Dodge caminhão; eu tive um Chevette 78, e resolvi o problema, com indicação de um mecânico amigo, que me fez o serviço.
Tenho um vectra 2010, acabei de fazer uma viagem de 1.600 KM, uma gastei menos de 450,00 reais. E só tenho que dizer que vale a pena o conforto e a estabilidade. Incrível. Não perde nada para um corolla que vale 30.000,00 reais a mais.
Caramba vale apena então em
Kkkk o Vectra 2010 hoje vale os 30 mil
@@elder5391 meu pai comprou um HOJE por 42
Ata vai hoje comprar o Corolla pô 30.000 mil você não compra em o jogo de rodas 😂
Peguei um hoje, vou colocar pra andar, só vi comentários positivos sobre o carro
Boa noite! Muito obrigado pelas dicas. Quero avisar que tenho um astra Hath e depois de muita investigação descobri que a água que entra pelas portas traseira é pelos auto falantes. Mas Já resolvi. Um abraço.
Bom vídeo tenho um Vectra expression 2007, já passei por alguns problemas crônicos destes que comentou, mas apesar de tudo gosto muito deste carro, parabéns Cara gosto dos seus vídeos abraço.
Mario Wenceslau também tenho um expression 2007 Preto.
@@samuelbrito9512 Da hora Man tem um ótimo veículo.
O vazamento da tampa é po causa da borra que fica dentro dela, na tampa existe o respiro do óleo que acaba entupindo. Tive um corsa que fiz a limpeza dela, mesmo com o parafuso frouxo não vazava mais óleo.
Sobre a desvalorização, temos que dar graças a Deus!
Assim mais gente com menos condições financeiras podem adquirí-lo...
E nois mano ✌️eu tenho um 06/07 elegance ,tem a poha toda pra fazer mais tou feliz com ele nave zica.
Estou pensando em compra um elite 2011 e a sua avaliação irá me ajudar na hora da compra. Valeu!
Ótimo carro os pontos negativos não desmerece a qualidade do carro não. Tem muitos outros positivos. Só vale o alerta que esse carro costuma fazer 7,5 por litro de gasolina no álcool 6 então prepara o bolso.
meu corsinha 2009 já deu esse problema no miolo também aconselho proteger o painel do sol e deixar o vidro entre aberto se possível, se for entusiasta é fácil arrumar
Bom dia meu camarada, eu tenho um igual para não vazar óleo, eu fiz o seguinte, a tampa tem os limitadores, pode lixar os limitadores, não muito o suficiente para pressionar mais a junta fica perfeito o meu ficou 10
Sobre o pedal do acelerador, grande maioria dos vectra entre 2009 e 2010 tem atualização na central, que após atualização na concessionaria soluciona 80% desse delay. A versão(salvo engano) que sai na central é a SW1054 e a atualizada é a SW1067
Melhor carro que já tive, tenho um Elegance 2007 vou trocar ele só por um Elite ou Collection 2011. No preço dele não tem carro que seja melhor.
Salve mano! Tenho um gt 2011 e quase vendi por conta do delay comprei o shiftpower o carro virou outro! Muito top recomendo!! E como vc disse um pouco mais econômico!!! Muito bom mano! Até com o ar condicionado ligado fica top! O carro fica bruto!
Aí sim, o carro deve ter ficado show. Valeu um abraço
Resolvi delay ajustando o pedal e nao ficou acelerado como ele fala meu fico nos 800 rpm normal é só achar o ponto correto no ajuste carro ficou outro e nao muda nada no consumo
Verdade meu querido, tudo isso q vc falou já aconteceu no meu!! Só gosto c tá doido mais não me arrependo de ter comprado....
a blz q tem esse teu carro,nem consegui presta atenção nos pontos negativos q vc falo kkkk uq vc falo mesmo kkkkk parabéns meu amigo top d linha tua nave rodão da hr em fico lindo com essas roda...
Faça a limpeza da mangueira corta fogo e troque a junta da tampa dos tuchos com silicone de alta temperatura. Fiz isso, já rodei bastante e não vaza mais.
Anderson, parabéns pelos seus vídeos. Já tinha comentado antes mas, não vi o meu próprio comentário no teu canal, acho que na hora fiz algo errado e não publiquei. Defeitos na ignição todo carro tem se você carregar todas as chaves de casa dependuradas no chaveiro do carro. Para evitar esses problemas, tem que somente usar a chave do veículo nesse chaveiro. No meu, só tem a própria chave num chaveiro de sola (couro) que veio com o carro da concessionária. Estou inscrito no teu canal e sempre acompanho seus vídeos. Parabéns pelas dicas excelentes.
Todos os problemas que você falou si já teve no meu Vectra elegance 2007 automático
Ja tive quase todos esses problemas com o meu, menos a bucha do eixo. O delay do acelerador eu resolvi com um aparelho chamado G Force, da Shutt! Vc pode ligar e regular os percentuais de reducao desse delay! Funciona de verdade!
Mano ótimo vídeo, mais estou em dúvida se pego um vectra elite 2008 automático
Tenho um elegance 2008 um excelente carro , resolvi o problema do vazamento da junta da tampa de válvulas , rebaixado um pouco os anéis de ferro quê fica na tampa, com isso da mais pressão na junta .
Possuo um Expression 2008 manual. Excelente veículo. Já rodei 290 mil km. 100% dos defeitos apontados pelo Canal, aconteceu comigo. Passou dos 160 mil, foi uma enxurrada de problemas, quase entrei de sócio na oficina. Incluiria nos ítens de problemas, os elétricos. Mas tá bom, desde novo foi instalado GNV então fica muito econômico. PARABÉNS AO CANAL.
Parabéns,!! tenho um 2.28v milenium ,e quero pegar um 2011.
Muito top só quem tem um Vectra vai entender , apesar dos pontos negativos kkkk mas são mais pontos positivos quando está tudo revisado . Nave seu Vectra
Sou muito fã de Vectra, é uma nave e ponto negativo tem em qualquer veículo seriamente pode estar nos meus planos pra esse ano muito top 🤙🏼✌🏼
Vazamento na tampa do comando de válvulas eu resolvi trocando a tampa, depois q empena e começa vazar só outra nova.
Isso é verdade, trocar só a junta não compensa. Resolve por alguns meses mas volta. Mas a junta original custa 30 reais, muitos motores estão sujos pq o dono é PORCO.
Anderson, sabe qual é o problema do miolo da ignição? Qualquer carro dar esse problema, não é que é só problema do vectra não. A chave de ignição não é chaveiro de molho de chaves. Ou seja, não deve-se pôr peso de chaves (muitas chaves presas juntas à chave do carro), essa prática, com o tempo de uso vai estragar os contatos da ignição. Deve-se usar a única chave do carro em um chaveiro de sola (couro). E pronto, acabou esse problema.
Mano sobre o delay no pedal manda fazer o remep melhora muito
Essa parte da ignição é vdd.. tive q trocar do meu expression 2011.. maior dor de cabeça... tid tbem ja apagou um pouco.. e sobre a suspensão ta tenso mesmo.. o meu tava igual fusca de roça.. kkk parabéns pelo video...
O problema da ignição, pod ser resolvido com botão start stop .
agora tem que fazer um com os pontos positivos pra galera que quer comprar um também . tenho um Vectra gt 2009 to muito contente com o meu
😉🤝✌
Tenho um Vectra GT 2007, muito satisfeito, cada passeio é um prazer em dirigir!
Me ajudo muito mano pelas dicas e vou abraçar o meu show virei seguidor abraços
Tenho um 2010 , o problema na ignição resolvi passando grafite em spray , tem que colocar lá dentro onde vai a chave de ignição .
Boa noite meu jovem, meu Vectra tem um bocado de problema desses aí. Inguinicao, pedal eletrônico, corpo de borboleta, si tivesse como colocar acelerador com cobo ia ficar só o ouro. Tô arrumando aos pouco, manter um Vectra não é fácil
Mano curto seus vídeos tenho um Vectra expression até agr o único problema q deu foi esse vazamento no motor espero q vc faça um vídeo vedando q vou fazer o mesmo
👍✌
Muito legal essa esplicacao tenho um 06 elegance
Tenho um Vectra elegance deu problema na direção hidráulica, na minha cidade ja vi outros vectra e astra com o mesmo problema mais e um carro top pra quem gosta de conforto e velocidade 😁
Cláudia, todo carro dar esse tipo de problema, não é só no nosso não. O meu Elegance 2009 nunca deu esse problema. O dono, às vezes é o culpado de certos problemas aparecerem. Tenha cuidado com os níveis dos óleos do carro e nesse caso, o da direção, eu troco a cada 20.000 Km. O da caixa de câmbio troquei com 50.000 Km e agora, com 101.000 Km vou trocar de novo. No manual diz que não precisa trocar mas, não vá nessa idéia não. Todo e qualquer fluído tem que ser substituído, devido as perdas normais de suas características (químicas e fisicas) existentes. Todo material (sólido, liquido ou gasoso) tem uma vida útil, assim como nós, normais humanos. Parabéns para você, pelo seu vectra, relíquia, assim como o meu. Não vendo, não troco, não dou. Quando eu morrer, que façam dele o que quiserem. kkkkk
Cláudia, gostei da sua carinha. Tem um jeitinho de ser uma pessoa legal, meiga e amiga. Show de bola.
@@josemairtodelima9248 gadooooo
Direção hidráulica precisa de prevenção a famosa troca de óleo (limpeza de sistema)...indico rodar máxima de 40 mil km.pois o óleo perde a viscosidade !.
Tenho um astra e um Vectra elegance a 8 anos nunca troquei nada de suspensão nem de direção e o carro não faz um barulho
KCT achei que era o Projota KKKKKKK, altos video, parabéns!
Vídeo top demais parabéns
gostei do video ficou legal.qual seria o pneu que vc indicaria pra eu colocar no meu. eu tenho um vectra ano 2007 não vendo por nada é de estimação.kkk eu não gosto do pneu perfil baixo.
Esse Vectra seu é top demais,eu me inspiro no seu pra tá enclementando o meu, até as calhas de chuva nos vidros q achava q não combinava muito com esses carros ,ficou foi bonito de mais sô! Kkkk.
Carro sedan pra mim calha de chuva combina. Questão de gosto.
Bom vídeo explicativo vou comprar um mesmo assim
eu tbm kkkk
O miolo da chave em sua grande composição é plastico, e o que faz dar a partida fica na ponta da chave, e ele é de plastico tambem, com o tempo a ponta da chave corrói o orifício e ao deixar no sol ele fica mole e não gira o suficiente pra gerar a ignição.
Consumo do meu, que é manual ano 2010 faz na cidade 8 até 8,5 e na rodovia pra fazer 12 não precisa se empenhar em nada, agora se andar bem suave até 110km/h faz 14 na gasolina e 10 no etanol
entendi....só especificou os pontos negativos. ( positivos nada ) comprei um expression 2009 espero ver só os positivos nele. e outra isso se chama prevenção e manutenção!!! todo carro tem problema as vezes falam mal desse carro como se fosse uma sucata.
A tampa eu só coloco junta da tampa original, sendo a ultima durou 3 anos sem vazamento. Troquei agora recentemente pois começou a umidecer. Montar sem cola é o essencial.
Estou com um projeto de colocar umas rodas no meu Vectra poderia me falar qual o nome das suas rodas e o perfil do pneu
Replica do camaro ss
Concordo com você no computador de bordo MID, esse incomoda bastante, se alguém tiver alguma dica pode da um toque.
Alguém te deu alguma dica? Kkk estou precisando.
Meu sonho é um desse, ainda mais o elite cm teto solar, e msm cm esses detalhes, nenhum carro é perfeito então sem problema, parabéns pelo vídeo mano, abraço
Essa junta da tampa de válvulas do meu eu conseguir tirar, pelo menos já tem quase um ano que não vaza, vim em um vídeo o cara usando o silicone preto dentro da cava onde vai a junto, somente lá e coloca a junta de borracha e monta, e só funciona o carro no dia seguinte, fiz assim e resolveu.
Acho que vc viu meu video mesmo rs ruclips.net/video/-e-x_pEkezQ/видео.html
Tenho um gt 2009 está rangendo também a traseira, achei que era porta mala, os bancos, mas pelo video deve ser mesmo as buchas.
É a bucha tem um vídeo no canal disso
Uma coisa que tbm me incomoda no carro é o sistema de abertura do porta malas, já que não tem fechadura na tampa. Se vc ficar sem bateria, só abre a mala abaixando o banco traseiro ou se der problema na chave, tem que ficar entrando no carro pra apertar o botão no painel.
tampa de valvula todo GM tem , ate meu celta 2008 tinha mais troquei a junta e resolveu, parou o vazamento.
Boa noite meu amigo o Vectra elite 2010 radiador,cano d'água , pivô,tilde Cabo do câmbio automático, válvula termostatica, mangueiras,
Boa noite, bom comentário ✌
Blz Anderson top demais seus vídeos parabéns
Valeu
Showwwwww. Vários desses pontos citados aconteceu e acontece com o meu. Valeu
Bom dia Stage Car, tenho um CD98 a 7 anos e agora comprei um Elegance 2007, então experiência em Vectra não falta, quando ao computador de bordo, tem a Velomotors em SP, e o David em Americana que consertam e fica novo a um preço ótimo. $300/400. quanto ao vazamento, essa junta não vai cola, o que acontece é que a tampa é de material plastico e com o tempo empena, ai nem com cola resolve, fora que ela tem uma galeria interna p o sistema de vapor de óleo que com o tempo entope e ajuda mais ainda no vazamento. Tem que trocar. O cavalete de água tem histórico também, mas tem um cara no ML que fabrica ele de inox, é um pouco mais caro mas é para sempre, não oxida e não quebra, o original é plastico, e como todos sabemos, o monoetilinoglicol do aditivo, que é muito necessário colocar, ataca os plasticos com o tempo. Note o reservatório de expansão que escurece, ele é o causador deste efeito. Com relação ao comutador, tenho observado que tem muita gente substituindo e colocando o botão de partida no próprio local do comutador, resolve o problema.Essas buchas do eixo traseiro trocam? Ou tem que trocar o braço inteiro? Espero ter ajudado em alguma coisa. Abraço
Ótimo comentário já vi que vc é vectreiro mesmo. Essa bucha troca tem vídeo no canal, tem que descer o eixo todo pra trocar na prensa tem oficina que coloca na marretada mais não é o recomendado. Valeu um abraço TMJ ✌
Entra no nosso grupo la mano
Tem o link do ML para o cavalete ?
@@alexandremoreiradasilva6547 aonde no wats ?
Sim
geralmente o pessoal passa silicone na junta da tampa de valvula pq o silicone aguenta ate 150° de temperatura
Tem também um defeito na mangueira do TBI pois ela é dupla é uma é respiro do motor que acaba contaminando o corpo de borboleta.
É sempre bom limpar mensalmente para equilibrar a marcha lenta.
Verdade mano suja muito o TBI por causa desse suspiro. Bem lembrado 🤝
Pontos negativos todo carro tem. Mas o vectra é sem dúvida um excelente carro. Tenho um elegance 10/11. Só alegria.
O meu tem 12 anos, e p 1° ponto negativo aí não aconteceu no meu até hoje, sem baruho.
Topzera. Meu amigo😊
Obrigado ✌
Eu tinha um colletion 2011 é de série esse é show e só positivo tenho um Corolla altis mais vou comprar outro Vectra colletion
O meu è expression 2008, até agora não apagou e olha os anos de uso 😁o meu è preto
parabens pelo canal e pelo carro amigo continua assim to pra comprar o vectra tbm o se canal ajuda de mais irmão
Valeu vamos em frente
gostei muito to pensando em comprar um meu dinheiro der eu compro valeu
Essas Rodas são Show😍
Cara curto muito o seu canal, a dois anos que eu tenho um vectra 2008 e é um excelente carro, sobre o consumo eu não tenho o que reclamar por ser um carro 2.0!!! Sobre o vazamento, o meu também está vazando já tive uma meriva e vazava esse é um problema chevrolet, mas continue assim mantendo e nos informando sobre melhorias no vectra por é um carrão....
Tenho um elegance 2008, eu já gostava dele, até eu ir pra Maringá -PR, hj eu amo esse carro super confortável nao tem problema nenhum com ele, e sobre o consumo, acredito q seja o preço a se pagar por estar numa nave dessas...
😁✌
quanto ao vazamento do meu tirei tira a tampa troca a junta so que antes de montar a junta passa cola black na tampa e depois colok a junta monta e deixa secar sem ligar o carro de um dia para o outro.
Estou pensando em usar essa cola mesmo "Black 598" mas é 50 conta uma 😬
Ponto negativo é a inveja do pessoal
A tampa de válvula eu comprei uma original na minha cidade paguei em torno de 80 reais já rodei 120 mil km e não vazou a e detalhe eu trabalho no Uber com ele
pois é, esses caras so falam a parte negativa mais esquecem de dzer q isso é detalhe. meu celta tbm tem isso e so troquei a junta da tampa e resolveu, junta paguei 35 reais
Sobre a o vazamento da tampa de válvulas eu resolvi no meu elegance pondo junta nova e uma goma de veda junta motor a diesel. Limpa bem as superfícies passa uma goma desse veda junta deixa secar um pouco não muito... joga no lugar com apertos certos e já era.
Se pudesse gostaria de saber medidas dessas rodas e perfil dis pneus... ficou top parabéns, teu carro está chique de mais.
A tampa do motor do meu também vaza óleo esse cano da água também ja quebrou a bucha do eixo traseiro também
Conheço o Dono de um Vectra que resolveu o Problema do Vazamento da Tampa de Valvula tirando uma fatia bem pequena dos limitadores da tampa de valvula
Fazendo isso a tampa pega mais aperto sobre a junta.
Valeu pela dica meu amigo 👍
Parabéns seu carro tá muito bonito , qual o modelo e medida dessas rodas ? 👍👍
Essa ai é as réplica do camaro Ss aro 20
Meu amigo, primeiramente parabéns.
Reparei como o carro é bem cuidado, que lataria linda e gostei das rodas.
Voce teria como fazer um video de dicas de como manter os cuidados com o carro?
Eu fiz esse video recentemente. Como cuidar de carro preto, tem outros de dicas de cera,cristalizador da uma olhada no canal tem muita coisa.
Outra dica, o terceiro ponto negativo, resolvi colocando um pouco de WD-40 por onde se introduz a chave, ficou Ok
Eu dei uma dica anteriormente sobre a junta da tampa de válvulas, o vídeo que eu comentei e no canal do Dr. Carro
O meu tá apagando o led do computador de bordo e já deu problema no comutador também, mas é ótimo carro, sou apaixonado nele
Peguei 1 ano 2007 eleganci, estou amando o carro, muito confortável
Estou comprando um espero gosta dele como vc gosta ele 2007
A bucha do meu vectra já está ringindo, vou trocar. O vazamento da junta de válvula eu já sanei. Comprei uma espécie de isolador de borracha.
Orivan, verifica se o rangido é na dianteira, se for, são as buchas da barra estabilizadora. Isso acontece quando passa em poças d'água e com o tempo de uso vai ressecando essas buchas. É normal (digo, anormal), troca essas buchas e vai acabar o rangindo.👍👍👍
Tô Loko pra comprar um desse, ia pegar o astra mas esse daí é tipo uma versão top de linha do astra
Tenho um vectra elite 2010 e não tenho o que reclamar, tem muito mais pontos positivos do que negativo.
@Stage Car, tenho um New Fiesta Mexicano Sedan 1.6, estou pensando seriamente em trocar pelo Vectra, vc ou mais alguém recomenda?
Obrigado!
Antes do vectra meu carro era o new fiesta mexicano. Se esta precisando de espaço interno e potencia vectra é perfeito. Mas bebe muita gasolina
@@stagecar Muio obrigado!