Задрав нос рамы в верх это получился Кастер, делать больше 3 градусов не надо, для бездорожья будет сильно сопротивляться. Сошка на рулевой колонке должна быть больше чем сошка на ступице в два раза, так будет легче руль держать. Рулевые тяги надо выставить в оптимальной плоскости что бы при работе подвески минимизировать подруливание, если этого не сделать при попадании на кочку квадрик будет стремиться сменить траекторию. Завал колес на квадре не обязателен резина круглая, резина не имеет плоского профиля как на машине, это нужно чтобы на больших скоростях при резком повороте руля машина ложилась на всю плоскость колеса. Угол Акерман тоже не очень то важен, если не соблюдать на машине будет жрать резину, хотя гонщики им играются чтобы легче машину ложить в дрифт если я не ошибаюсь. Надеюсь вам будет полезно.
@@user-sahca действительно неправильно написал, чем длиннее сошка на колонке тем сложнее поворачивать но поворот колёс относительно руля будет большой, на квадрик нужно все на оборот.
Хотел я тоже из штока амортизатора делать ось, но токарь(мой дядька ) сказал что этот шток, не рассчитан на нагрузку в этой плоскости, точили из другого куска металла.А в целом крутая затея, я пока только мечтаю про постройку квадрика, боббер уже собрал,тоже хочу отснять материал про него.
А что с Квадро? Продолжение есть? Тоже задумал квадр, поискал по сети - очень много каракатов с большими моторами, а лёгких квадратиков не особо. Хорошо показана работа, спасибо.
Доделал квадрик ? Мне предстоит что-то подобное, поэтому как раз для меня это актуально. Хоть бы фотки сделанного выложил, интересно же что в финале получилось.
С углом Аккермана чуть неправильно, рулевая сошка на ступице не должна смотреть в центр задней оси, тут это не работает, здесь как в картинге, отверстия под тяги в рулевой колонке разнесены, этим и настраивается Аккерман. Чем больше расстояние точек крепления тяг в рулевой колонке, тем больше разница поворота колёс
21:20 воткни туда тавотницы, стоят копейки, и тогда твои втулки очень долго не сотрутся (зависит еще от чистоты обработки самих втулок по которым они скользят)
Зря оставил все шаровие и рулевые наконечники от китайца. У них цена не маленькая а ресурс пиздец маленький. В сервисе работаю постоянно с ними сталкиваюсь
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
всё круто! что нравится: чётко, ясно, без лишней воды. без мата. что не нравится: редко, ооочень редко выходят видосы!=)
Оцените и если интересно, то подпешитесь пжл на меня.Спасибо!у меня мини квадроцикл.
@@Whiggaa хаха
Круто делаешь!уважаю такую работу.....
Грамотно , красиво !!!
МАСТЕР!!!
Задрав нос рамы в верх это получился Кастер, делать больше 3 градусов не надо, для бездорожья будет сильно сопротивляться. Сошка на рулевой колонке должна быть больше чем сошка на ступице в два раза, так будет легче руль держать. Рулевые тяги надо выставить в оптимальной плоскости что бы при работе подвески минимизировать подруливание, если этого не сделать при попадании на кочку квадрик будет стремиться сменить траекторию. Завал колес на квадре не обязателен резина круглая, резина не имеет плоского профиля как на машине, это нужно чтобы на больших скоростях при резком повороте руля машина ложилась на всю плоскость колеса. Угол Акерман тоже не очень то важен, если не соблюдать на машине будет жрать резину, хотя гонщики им играются чтобы легче машину ложить в дрифт если я не ошибаюсь. Надеюсь вам будет полезно.
,,Сошка на рулевой колонке должна быть больше чем сошка на ступице в два раза, так будет легче руль держать,, - с чего это вдруг , объясните !
@@user-sahca действительно неправильно написал, чем длиннее сошка на колонке тем сложнее поворачивать но поворот колёс относительно руля будет большой, на квадрик нужно все на оборот.
продолжай это дело очень интересно смотреть такие проекты а именно переделка и восстановление
Увидел бы я такое видео два года назад. Респект и уважуха братуха
Круто! Жду новые серии) Не бросай, у тебя все отлично получается)
Оцените и если интересно, то подпешитесь пжл на меня.Спасибо!у меня мини квадроцикл.
Чтобы небыло деформации ,надо после сварки равномерно нагреть деталь и дать оствнуть ,чтобы убрать внутренние напряжения ....
Классная тема, жду продолжения. А последний угол называелся угол кастера, о нем очень часто в дрифте услышать.
надо же, нормальный кастомщик, все грамотно и четко без воды и понтов.
полезное видео, на ютубе ничего годного кроме этого не находил
красава все доходчиво и понятно самое главное что присутствует живая русская речь 👍👍👍
Грамотно делаеш. Молодец
Лайк, бро, продолжай, делай как хочешь, главное шлем одевать не забывай.
круто!!! давно искал такое видео:)
когда продолжение?) очень интересно увидеть
Оцените и если интересно, то подпешитесь пжл на меня.Спасибо!у меня мини квадроцикл.
Оцените и если интересно, то подпешитесь пжл на меня.Спасибо!у меня мини квадроцикл.
Хотел я тоже из штока амортизатора делать ось, но токарь(мой дядька ) сказал что этот шток, не рассчитан на нагрузку в этой плоскости,
точили из другого куска металла.А в целом крутая затея, я пока только мечтаю про постройку квадрика, боббер уже собрал,тоже хочу отснять материал про него.
Сделал себе на штоку от амортизатора , уже год проездил , износа капролону нету , так как шток полированный.
Молодец что сказать!!!
Все супер , и доходчиво и красиво , жду видосы !!т
Когда боббер???
Оцените и если интересно, то подпешитесь пжл на меня.Спасибо!у меня мини квадроцикл.
А что с Квадро? Продолжение есть?
Тоже задумал квадр, поискал по сети - очень много каракатов с большими моторами, а лёгких квадратиков не особо.
Хорошо показана работа, спасибо.
купил такой же Zongshen и полностью согласен по поводу качества
братский привет автору, спасибо за видос то что искал ! побольше видосов с подробностями как крепить как лутьше сварить где укрепить ^-^
Классная тема мужик. Тоже хочу сделать спорт ATV. Только я с нуля. Ось купил заднюю уже
На Али?
Feo Custom Works та не. Запчастист есть у нас, он и заказал из своих источников
Feo Custom Works он вроди прямиком из китая заказывает
@@ОлегБухтояров-в5ы как твой проект , сделал квадрик?
Круто! Молодец, жду продолжения!
Интересный проэкт!
Квадрик своими руками 😄да у вас там целый завод
Доделал квадрик ? Мне предстоит что-то подобное, поэтому как раз для меня это актуально. Хоть бы фотки сделанного выложил, интересно же что в финале получилось.
Даров дай ссылку на чертеж или размеры на этот квадрик
Когда продолжение?
Какая ширина по центру колёс ? У меня на квадрате задняя ось уже на 5см от передка.
Когда продолжение построил квадроцикл?
Жду продолжения. Подписался.
Очень круто)) жаль что не продолжаешь☹️
Будет вторая часть, или нет?
С углом Аккермана чуть неправильно, рулевая сошка на ступице не должна смотреть в центр задней оси, тут это не работает, здесь как в картинге, отверстия под тяги в рулевой колонке разнесены, этим и настраивается Аккерман. Чем больше расстояние точек крепления тяг в рулевой колонке, тем больше разница поворота колёс
Предлагаешь на рулевую колонку приварить пластину с несколькими отверстиями?
Супер, у меня был такой зонг
Здравствуйте. Где свами можно переписаватьса.
21:20 воткни туда тавотницы, стоят копейки, и тогда твои втулки очень долго не сотрутся (зависит еще от чистоты обработки самих втулок по которым они скользят)
Здорова дружище лучше сразу делай сзади независимую
Когда продолжение будет ?
Угол наклона шаровых (как у ямахи) слишком большой, надо 2-3см не больше, а то рулить тяжело будет, у ямахи скорость большая по этому там так.
Когда новая серия ?
Огоооонь!!! Где продолжение квадрика?
Привет, скажите пожалуйста как вы гнули трубу на рычаги
Сними хоть что получилось, пожалуйста!!!! Уникальный контент пропадает. Скинь ссылки на инстаграм я подпишусь и лайки поставлю везде!
Всё прикольно.Но даже если пробно,ставь рисунок протектора правильно!
Крутяк!!!молодец!
вот это крутяк
Когда будеть остоток
А где продолжение сборки?
Всё классно когда будет следующий видос по квадрику😃
Когда вторая часть
А в дистанційну втулку постав втулки з капралону (чорного)👌
Когда продолжение????!!!!))))
Заморочился сильнее чем на заводе
давай еще серий побольше
Привет а где продолжение год прошёл уже
жду продолжение
че с боббром? я его уже год жду
На днях выеду на нем, потом монтаж. Думаю через неделю будет видео.
@@FeoCustomWorks Спасибо))
Ювелир)
круто
Эх жалко нету продолжения(
ГДЕ БОБЕР ?
А еще будет видео по этой технике
Когда квадр?
👍👍👍👍👍
Так , ну и где продолжение ???
Вперёд дружа
Зря оставил все шаровие и рулевые наконечники от китайца. У них цена не маленькая а ресурс пиздец маленький. В сервисе работаю постоянно с ними сталкиваюсь
Ага интересно))
200 кубов? Тогда бомбить за шовную трубу не стоит, по наблюдениям какой двигатель- такая и рама у заводской техники)
Te spawy są tragiczne. Na wertepach coś może się z latwością urwać, wtedy można się wyjebać i pobrudzić spodnie na przykład.
продай раму старую для образца
Продается. на олх смотри
Яйца есть, за такое не каждый возьмётся.
Где же продолжение?
Подписался,лайк
Где продолжение???
А где продолжение
Шик
Продолжай
Надо было сделать багги
Можна чертежи пж
Kруто 😉👍👍👍
Ну и где прода?
👍
Очни харо ❤ ну адно но 😮 сними чртиж
Красавчик, жду касик)
а где чоппер боббер
На Ютубе не чё про это нет
Я тоже квадрик собираю у себя на канале и многое другое интересно заходите🥺🥺🥺🥺
Ты что на рекламу работаешь
норм
krassavik
Есть фото и размеры как и с чего сделать дай електронку я скину
Скинь мне
Чё далше
все круто раджу зробити задню підвіску независиму як у новому BASHAN 250 baby.co.ua/product/8457318874
Беспантовый каментатор
Автор в запое или умер?
Где продолжение???
Где продолжение ?