Estoy apuntado a una autoescuela y menuda basura de App y videos clases. Cómo será, que le he dejado de lado la app y estoy preparandome con tus vídeos. Muchísimas gracias.
Holaaa, ¿podrías realizar un video la diferencia entre la luz amarilla del semáforo fija e intermitente? Cuando se para, cuando no, cuando se pasa, cuando estás obligado a detenerse , porfa!!
Hola pues una luz intermitente amarilla te indica que te detengas como si fuera una luz roja a no se que por seguridad tengas que pasar y 1 o 2 luces intermitentes amarillas indica que puedes pasar pero con precaución y no te exime del cumplimiento de otras señales, eso quiere decir que si ves un semáforo con una o dos luces intermitentes y al lado tienes un stop tienes que hacer caso al stop
Hola. La pregunta de la rueda, si pusiera la rueda delante, donde la presión es menor que las traseras. También??? No entiendo eso , tiene algún motivo? No sería raro para el vehículo tener 3 ruedas con una presión y 1 con otro distinto??
Yo he aprobado hoy con dos fallos pero tube una pregunta nunca me salio en los examenes es de la motocicleta si hay niebla ligera que luces deberias usar ?
Me alegro mucho por ud qué bueno yo lo ise el lunes 7 de este mes y no pase y me ciento triste por q estudié y estudié y ya cuando uno se presenta son otras preguntas los test q ago ya melos se no fallo ni una de los q ago en casa y e leído el libro Muchas veces ya me duermo tarde haciendo test y ni así lo pasé ya nice cómo estudiar por eso veo vídeos talvez esto me ayuda
@@rosacasalegno3334 que pena pero no passa nada mira yo en 2018 lo sacè a la primera con un fallo pero las practicas fatal y lo dejè y ahora volvi a estudiar no es facil pero hay que ponersè ahier me salieron 7 muy liadas no saves ni que contestar pero yo he leido bien la pregunta y poco a poco iba contestanto yo el test la majoria normas si son diferentè alli pero hay que entender las normas no memorizar las respuestas no te mates porque yo estudiè la velocidas la ITV los permisos A A1AM los señales me salieron 2 señales y los demas cuando planificas los veajes de noche no haces test 10 cada,dia bastante y animó yo ahier pensaba que voy a suspender pero dios es grande gracias por el commentario guapa
primera pregunta los neumaticos trabaja normalmente a calor , a cierta temperatura eso lo sabemos todos por los efectos de la friccion, claro esta ciempre y cuando no estermos en climasd muy templados o con nieves... cuando estan frio su presion sera distinta a cuando este caliente, por tal razon su medicon debe ser cuando este caliente.,
Cada experto tendrá una opinión distinta. Lo que la DGT quiere que se aprendan los alumnos de cara al examen es esto, y por tanto, esto les enseñamos. Está claro, que habrá muchos puntos debatibles.
@@autoescuelalozano habran temas que perfectamente cada experto o alumno puede interpretar a su manera , pero hay temas que estan extrictamente definidos , el algo asi como decir 2+2 es 4 ... y no cualquiera puede darle una definicion distinta... el aire es un gas inestable , que puede variar su densidad y volumen segun la presion y temperatura a que este sometido... a los alunos hay que darle la informacion precisa y no solo querer que aprendan "ALGO" relacionado al tema...
@@autoescuelalozano ok es lo que dice la DGT. Y No lo que dice la lógica elemental de la termodinámica a las leyes de los gases... Gracias por tomarte tu tiempo y responderme ya veo que el vídeo es solo para enaltecer a DGT y no enseñar bajo los valores , creencias y principios de una efectiva e inteligente Pedagogía. Gracias amigo ....suerte
@@enriquevillamizar4421 Hola, este es último comentario que te hago porque, efectivamente, mi tiempo es oro y no es plan de andar perdiéndolo. Te dejo algunos enlaces donde se habla de la medición de la presión de los neumáticos. Algunas de ellas como Michelín.es o Race.es, lo mismo en esas empresas trabaja gente que sabe algo del tema. Un saludo. www.michelin.es/auto/consejos/presion-de-los-neumaticos/comprobar-la-presion-de-los-neumaticos www.race.es/presion-neumaticos-coche-cargado www.motor.mapfre.es/consejos-practicos/consejos-de-mantenimiento/como-ajustar-la-presion-correcta-de-las-ruedas/
Pregunta 10 es incorrecta. Las probabilidades de que se dane por exceso de gasolina son muy minimas. Una vez que el motor arranque si quedo gasolina liquida en el convertidor esta sera expulsada por los gases, y luego tarda un poco el convertidor en empezar a calentarse, asi que es muy poco probable que se dane.
Con un manual de mecánica en la mano, muchas preguntas no serían correctas del todo, pero esto es lo que quiere la DGT que aprendan los alumnos y así se lo tenemos que enseñar de cara al examen. Gracias por la observación.
arrancar al poner en marcha no es por la temperatura del motor de gasolina o gasoil sino para que el aceite lubrique todas las partes del motor al ponerlo en marcha puesto que en frio esta depositado basicamente en el carter
Haz todos los tests que te de tiempo, acude a tu autoescuela si tienes alguna duda, y el dia del examen lee bien todas las preguntas y despacio, hay tiempo de sobra. Y sobre todo, no cambies ninguna respuesta a última hora. Suerte !!
![10 Preguntas de Examen DGT 🔥 sobre MECÁNICA [2022]](http://i.ytimg.com/vi/NgTR54-ZIe8/mqdefault.jpg)
![10 Preguntas de Examen DGT 🔥 sobre MECÁNICA [2022]](/img/tr.png)
Que falta me hacen estos vídeos... Gracias por compartir 🙏🙏👏👏👏
👍👍👍👍 gracias por l mejor explicación con estas fotos y dibujos es perfecto
Claros y escuetos... de los mejores, por no decir el mejor a la hora de explicar.
Súper muchas gracias, esperando un nuevo vídeo 🙏🙏🙏
Genial 👍👍👍 gracias
Que bien explicas👏👏👏😍
Gracias🙏🙏
Me gusta como.lo explica 🧠🚗🚦
Mocho Graciass👍👍👍👍👍
Gracias!!
Estoy apuntado a una autoescuela y menuda basura de App y videos clases. Cómo será, que le he dejado de lado la app y estoy preparandome con tus vídeos. Muchísimas gracias.
Eres máquina
Gracias
Interesante el video.
👍👍👍👍👍👍❤❤❤
Para comprover
gracias
Holaaa, ¿podrías realizar un video la diferencia entre la luz amarilla del semáforo fija e intermitente? Cuando se para, cuando no, cuando se pasa, cuando estás obligado a detenerse , porfa!!
Hola pues una luz intermitente amarilla te indica que te detengas como si fuera una luz roja a no se que por seguridad tengas que pasar y 1 o 2 luces intermitentes amarillas indica que puedes pasar pero con precaución y no te exime del cumplimiento de otras señales, eso quiere decir que si ves un semáforo con una o dos luces intermitentes y al lado tienes un stop tienes que hacer caso al stop
no sabia el del catalizador, pero buen video
14/15🤩
,👍👍
Gracias
No hay que ser tan trágico con el humo, el blanco puede ser simplemente cuando hace frio y lo haces andar
18 de 20
Hola. La pregunta de la rueda, si pusiera la rueda delante, donde la presión es menor que las traseras. También??? No entiendo eso , tiene algún motivo? No sería raro para el vehículo tener 3 ruedas con una presión y 1 con otro distinto??
No siempre las ruedas delanteras tienen menor presión que las traseras. Depende del vehículo.
Por favor una pregunta , puedo remolque une coche un carretera convencional?
Gracias
No, solo lo puede remolcar un vehículo grúa.
@@autoescuelalozano gracias
Me las sabia todas pero como es eso que son las mas falladas de la mecanica?
Hola profe una pregunta en el test mi salen 8.10 fallos tengo que répeter el test o paso al siguiente ?
Repite
B
Yo he aprobado hoy con dos fallos pero tube una pregunta nunca me salio en los examenes es de la motocicleta si hay niebla ligera que luces deberias usar ?
Luz de cruce, o si la motocicleta lleva antiniebla delantera, pues esa ..
Me alegro mucho por ud qué bueno yo lo ise el lunes 7 de este mes y no pase y me ciento triste por q estudié y estudié y ya cuando uno se presenta son otras preguntas los test q ago ya melos se no fallo ni una de los q ago en casa y e leído el libro Muchas veces ya me duermo tarde haciendo test y ni así lo pasé ya nice cómo estudiar por eso veo vídeos talvez esto me ayuda
@@rosacasalegno3334 que pena pero no passa nada mira yo en 2018 lo sacè a la primera con un fallo pero las practicas fatal y lo dejè y ahora volvi a estudiar no es facil pero hay que ponersè ahier me salieron 7 muy liadas no saves ni que contestar pero yo he leido bien la pregunta y poco a poco iba contestanto yo el test la majoria normas si son diferentè alli pero hay que entender las normas no memorizar las respuestas no te mates porque yo estudiè la velocidas la ITV los permisos A A1AM los señales me salieron 2 señales y los demas cuando planificas los veajes de noche no haces test 10 cada,dia bastante y animó yo ahier pensaba que voy a suspender pero dios es grande gracias por el commentario guapa
@@LA-qc5vh gracias 😊 por sus palabras y por responder
@@rosacasalegno3334 de nada
primera pregunta los neumaticos trabaja normalmente a calor , a cierta temperatura eso lo sabemos todos por los efectos de la friccion, claro esta ciempre y cuando no estermos en climasd muy templados o con nieves... cuando estan frio su presion sera distinta a cuando este caliente, por tal razon su medicon debe ser cuando este caliente.,
Cada experto tendrá una opinión distinta. Lo que la DGT quiere que se aprendan los alumnos de cara al examen es esto, y por tanto, esto les enseñamos. Está claro, que habrá muchos puntos debatibles.
@@autoescuelalozano habran temas que perfectamente cada experto o alumno puede interpretar a su manera , pero hay temas que estan extrictamente definidos , el algo asi como decir 2+2 es 4 ... y no cualquiera puede darle una definicion distinta... el aire es un gas inestable , que puede variar su densidad y volumen segun la presion y temperatura a que este sometido... a los alunos hay que darle la informacion precisa y no solo querer que aprendan "ALGO" relacionado al tema...
@@enriquevillamizar4421 si no te digo que no, pero si la DGT dice que 3 + 2 son 5, o contestas 5 en el examen, o pregunta fallada.
@@autoescuelalozano ok es lo que dice la DGT. Y No lo que dice la lógica elemental de la termodinámica a las leyes de los gases... Gracias por tomarte tu tiempo y responderme ya veo que el vídeo es solo para enaltecer a DGT y no enseñar bajo los valores , creencias y principios de una efectiva e inteligente Pedagogía. Gracias amigo ....suerte
@@enriquevillamizar4421 Hola, este es último comentario que te hago porque, efectivamente, mi tiempo es oro y no es plan de andar perdiéndolo. Te dejo algunos enlaces donde se habla de la medición de la presión de los neumáticos. Algunas de ellas como Michelín.es o Race.es, lo mismo en esas empresas trabaja gente que sabe algo del tema. Un saludo.
www.michelin.es/auto/consejos/presion-de-los-neumaticos/comprobar-la-presion-de-los-neumaticos
www.race.es/presion-neumaticos-coche-cargado
www.motor.mapfre.es/consejos-practicos/consejos-de-mantenimiento/como-ajustar-la-presion-correcta-de-las-ruedas/
No estaría mal preguntás un poco más defciles👌
A día de hoy las ruedas directrices también pueden ser las 4, verdad? Gracias
Las directrices siempre son las delanteras (directrices = dirección, es decir, las que se dirigen cuando giras el volante)
@@autoescuelalozano es que al parecer ya existen 4 ruedas directrices (giran las 4!)
@@LaLuNaMeSaBeApOkO En ciertos tipos de vehículos como autobuses o camiones puede ser, pero no es lo normal en un turismo.
Pregunta 10 es incorrecta. Las probabilidades de que se dane por exceso de gasolina son muy minimas. Una vez que el motor arranque si quedo gasolina liquida en el convertidor esta sera expulsada por los gases, y luego tarda un poco el convertidor en empezar a calentarse, asi que es muy poco probable que se dane.
Con un manual de mecánica en la mano, muchas preguntas no serían correctas del todo, pero esto es lo que quiere la DGT que aprendan los alumnos y así se lo tenemos que enseñar de cara al examen. Gracias por la observación.
Abril examen dgt porfavor
Esta tarde sale...
¿Puede explicar los nuevos cambios a partir del 21 de marzo? Gracias por todo 😊
Hay un vídeo referente a ello en el canal...
@@autoescuelalozano
Referente no, queremos los cambios del 21 de marzo por favor
Frio
PREGUNTAS... QUÉ ES UN "VIDIO", Y QUÉ ES UN "SALPICADERO"??🤔
arrancar al poner en marcha no es por la temperatura del motor de gasolina o gasoil sino para que el aceite lubrique todas las partes del motor al ponerlo en marcha puesto que en frio esta depositado basicamente en el carter
Correcto, pero a alumnos de 18 años no van a entender eso, hay que darles otros "trucos" para que lo entiendan...
Hola tengo el axamen la semana que biene y tengo miedo:!
Haz todos los tests que te de tiempo, acude a tu autoescuela si tienes alguna duda, y el dia del examen lee bien todas las preguntas y despacio, hay tiempo de sobra. Y sobre todo, no cambies ninguna respuesta a última hora. Suerte !!
@@autoescuelalozano ok gracias
Hola una cosa por el tema de lenguage hay consejos.......
Gracias