Rá Rá Yé Yé! Záuve zãuve camarada Loro! Loro, pensa num cara que viajava 1500 quilômetros entre ida e volta de Londrina a Ponta Porã-MS, de Fusca 1300 77. O carro não quebra, pode estar bebendo óleo por causa de vazamentos e desgaste geral, mas não deixando faltar óleo e a correia do alternador e ventoinha sempre no lugar, o carro é indestrutível, só tem um porém: não anda mesmo! Toma pêia até de ônibus Scania nas retas,não passa de 120! Por isso venho aqui falar que acho bacana demais essa opção de turbinar esse motor, apesar que eu acredito que precisará olhar para a parte de arrefecimento, de repente um sobre cárter de óleo, bomba de óleo maior, etc, ou seja, mais investimento, daí a opção de subir a cilindrada, passar para um kit 1500 ou 1600 e não turbinar. Mas é isso, sou daqui do Paraná e pretendo colar aí qualquer dia pra gente discutir a viabilidade de uma preparação num 1600 dupla carburação a álcool ano 85 que eu tenho. Valeu valeu! Bom final de semana!
Meu uso principal dos VW é na rodovia (moro em Araçatuba, às margens da rodovia Marechal Rondon (excelente pavimento, limite de 110km/h). Então, muitas vezes ando 1h direto, entre 90km/h e 110km/h, com aceleração quase totalmente estável. É uma boa idéia um kit turbo? Vou começar a mexer nos motores dos meus VW (uma Brasília, um Fusca e uma Kombi) e ainda não me decidi por uma preparação de aspirado ou turbo por causa dessa questão. Abs! Deus abençoe você com tudo em dobro!
Pode colocar uns 20k na mesa. Uma boa retífica completa, como a maioria dos aircooled precisa, vai ficar nuns 10k. Mais o kit, mais a mão de obra, mais o deslocamento, pode reservar mais quase 10k tb. Fiz um acerto geral (ok, deu trabalho) na minha Kombi e gastei mais de 3k no Sílvio Carburadores (carburação dupla, regulagem de válvulas, velas, cabos, ignição, distribuidor, etc). Foram os 3k mais bem gastos na Kombi até agora. Fui a 80km/h, me arrastando pela estrada e voltei a 110-120km/h tranquilamente. Chegando na minha cidade, tomei uma multa! 😇🤣
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
Deus abençoe loro curto muito seus vídeos ainda vou turbina meu fuke
Rá Rá Yé Yé! Záuve zãuve camarada Loro!
Loro, pensa num cara que viajava 1500 quilômetros entre ida e volta de Londrina a Ponta Porã-MS, de Fusca 1300 77. O carro não quebra, pode estar bebendo óleo por causa de vazamentos e desgaste geral, mas não deixando faltar óleo e a correia do alternador e ventoinha sempre no lugar, o carro é indestrutível, só tem um porém: não anda mesmo! Toma pêia até de ônibus Scania nas retas,não passa de 120! Por isso venho aqui falar que acho bacana demais essa opção de turbinar esse motor, apesar que eu acredito que precisará olhar para a parte de arrefecimento, de repente um sobre cárter de óleo, bomba de óleo maior, etc, ou seja, mais investimento, daí a opção de subir a cilindrada, passar para um kit 1500 ou 1600 e não turbinar.
Mas é isso, sou daqui do Paraná e pretendo colar aí qualquer dia pra gente discutir a viabilidade de uma preparação num 1600 dupla carburação a álcool ano 85 que eu tenho.
Valeu valeu! Bom final de semana!
Chapado esse fusquinha. Sem palavras!!!!
OI BOM DIA AMIGO LORO EU VEJO SEMPRE OS SEUS VIDEOS E ADIMIRO MUITO 😂😂
Como sempre loro , animal seus vídeos e principalmente essa jóia que vocês fazem aí na oficina. Um abraço.
Parabéns loro mais uma joia sobre rodas
Fuscão show de bola e além de tudo, roda super liso...
Até que fim vídeo loro hahaha chama
Ficou um show! Em média quanto que fica para colocar um turbo no fuscão 1500 com ignição eletrônica e alternador?
Meu uso principal dos VW é na rodovia (moro em Araçatuba, às margens da rodovia Marechal Rondon (excelente pavimento, limite de 110km/h). Então, muitas vezes ando 1h direto, entre 90km/h e 110km/h, com aceleração quase totalmente estável. É uma boa idéia um kit turbo? Vou começar a mexer nos motores dos meus VW (uma Brasília, um Fusca e uma Kombi) e ainda não me decidi por uma preparação de aspirado ou turbo por causa dessa questão. Abs!
Deus abençoe você com tudo em dobro!
Salve salve loro q trabalho fantástico 😮top...fala pra mim quanto fica pra fazer esse projetinho turbo num 1300...
É possível passar a tubulação por traz da capela para ficar menos perceptível?
Boa noite e este carburador da NASA quanto custa???parecido com o terminator???
Quanto sai este kit já montado no 1300?
Consome quanto se for usar no dia a dia? 0,5?
Boa noite loro como faco entrar em contato com vc tenho um fusca 1300 1975
Que top demais
Qual o valor pra fazer turbo em um bx 1 carburador?
Quanto é o valor desse kit tubo
Boa tarde quero desconto tenho um Fusca 71 ratuera 1500
O loro perdi teu número meu querido não consegui te mandar mensagem a última vez que falei com você foi quando teu filho nasceu
Valor de um quite top desse
Rapaiz eu ia perguntar isso tb, sou do interior de MS fica extremamente caro manda o carro la kkk deve fica o valor do kit quase
Pode colocar uns 20k na mesa. Uma boa retífica completa, como a maioria dos aircooled precisa, vai ficar nuns 10k. Mais o kit, mais a mão de obra, mais o deslocamento, pode reservar mais quase 10k tb.
Fiz um acerto geral (ok, deu trabalho) na minha Kombi e gastei mais de 3k no Sílvio Carburadores (carburação dupla, regulagem de válvulas, velas, cabos, ignição, distribuidor, etc). Foram os 3k mais bem gastos na Kombi até agora. Fui a 80km/h, me arrastando pela estrada e voltei a 110-120km/h tranquilamente. Chegando na minha cidade, tomei uma multa! 😇🤣
Quanto gasta pra por em um 1300
alguém sabe dizer quanto se ganha com u turbo no 1300? E no 1600?
Sim, eu sei. Coloca muitos carros Nutella no bolso.
Loro bom dia, voce tem um número de telefone pra contato