Buenas, yo me compre este mismo coche hace unos meses, el coche ya estaba matriculado y me costó 11 mil euros mas barato, sobre la conducción y el volante es super como cuando te acostumbras, y sobre el cuadro en 3d lo llevo cada día y en ningún momento me ha llegado a marear o descolocar, de echo tiene funciones buenísimas en ese cuadro que no se aprecian. Espero ayudar. 👌
Tener en cuenta que lo de las ayudas acabas devolviendo una parte, entonces no es tanto como se dice, tiene trampa. También es de agradecer que, aunque sea eléctrico 100% , no sea de esos minimalistas, hasta el extremo de solo tener una pantalla en el salpicadero donde se controla todo y te da la información , a mi no me gustan esos interiores tipo Tesla o VW. Un saludo desde Asturias.
Muy buen apunte sobre que después hay que devolver a Hacienda parte de esas ayudas, un "detallito" que la inmensa mayoría de la gente desconoce y que al año siguiente se llevan la sorpresa al hacer la declaración de la renta.
Tengo un Peugeot 3008 GTline 2019....te puedo decir que estoy totalmente acostumbrado al volante y al cuadro, y la verdad que estoy contento con él...lo del volante bajo, en el mío no sucede o nunca me ha molestado para subir y eso q soy de 1,83m. Un saludo y una gran prueba 👍 PD: mi cuadro no es 3D!!! 😆 Jajajaja
Pues sí, Cris. No sólo te acostumbras al volante y cuadro de mandos sino que, al final, te parece más cómodo que el resto. Al menos, en mi opinión. Un saludo. PD: Tengo un 308.
Veamos, no: En España se está promocionando los térmicos al perdonarles el impuesto de matriculación. Al no pagar por lo que contamina lo hacen artificialmente barato. En España contaminar sale gratis. Luego un térmico no es comparable en conducción a un electrico. Es como comparar un coche de caballos y un coche de verdad.
@@vicentealonso8125 Los coches son, junto con los smartphones, las piezas de mejor relación tecnología-coste del mundo. Son extremadamente baratas para lo que son gracias a su gran volumen. En cuanto a coches, España es un paraíso de coches contaminantes baratos. No hay lugar de Europa occidental donde te salga mas barato contaminar.
Te ahorras 75% del empacado ANUAL ÓSEA YO PAGABA 200€ y ahora solo pago 50€. Y tengo recarga gratis en mi municipio ahhhh y aparte puedo aparcar gratis dentro de la ciudad sin miedo a ser multado. En 10 años serán 1,500€+ de ahorro
Buenas cris. Ante todo decirte gracias por el video. Tenía una pregunta que hacerte. De todos los.modelos recientes que has probado, cuál/es eliges como favoritos en la conducción?? Un saludo
Cris, una puntualización. La garantía es de 8 años / 160.000km y un 30% de degradación. Debe mantener al menos un 70% de capacidad, es decir, lo contrario a lo que has dicho jajaja. Un saludo!!
el opel corsa que son gemelos... ¿cuándo toca prueba?. A mismo precio más equipado el Corsa me parece. Me da la sensación de que te gustará más el CORSA.
Precioso coche. Obviamente pagar 31.000 € por un 208 es descabellado, pero por 18.000 o 20.000 está muy bien para todo lo que trae. Los que se quejan y hablan mierdas ya quisieran permitirse uno de estos nuevo.
La suspensión, Cris, está endurecida en muelles y amortiguadores (creo que lleva KYB) más resistentes también las copelas. En el eje de torsión trasero los tacos son más blandos y con respecto a la suspensión normal está reforzada para mejorar las fuerzas transversales y longitudinales ( por el aumento de peso de las baterías) con una barra de Panhard sobre el eje de torsión. Puedes verlo si te agachas y ves el puente trasero. La plataforma CMP es buena pero es mucho mejor las EMP2 o la EMP2 EVO de los híbridos de PSA (Ahora Stellantis) es de las mejores del mercado, la puedes ver en las pruebas entre conos que hace km77 su comportamiento. Muy buena videoprueba!! A seguir así! Nos encanta el contenido y el trabajo de tu canal. Las explicaciones magistrales y bien trabajadas pocos RUclipsrs lo hacen con tanto detalle como tú.
De verdad que muchas gracias por lo que acabas de comentar! Ya me imaginaba que estaría reforzado, pero ni en los dosieres de prensa se explica lo que has dicho en 3 líneas. Me resultó muy confortable el chasis del coche :)
Cris, es muy guapo pero prefiero el manual y amarillo jeje, prueba el 208 MK1 la version anterior 2016 es el que tengo yo, haber que opinas un saludo ;) PD: Queremos ver de vuelta el Eclipse que ya le queda los ultimos detalles :D jajaja
El radio de giro es normal, no he notado nada que recalcar. No tiene por qué el que sea eléctrico con el radio de giro, depende más de la marca y de la configuración del eje delantero. Es recalcable por ejemplo en el Smart, pero el 208 es normal.
Si puedes acogerte al MOVES actual (7.000 €) y con el ahorro de los primeros 35.000 km (comparado con equivalente térmico) ya tienes los 10.000 € menos
Depende del momento, de si hay mas demanda que oferta, pero si buscas/regateas en noviembre-diciembre-enero, conseguirás una oferta o un km0 por una cifra cercana a esa. Ahora mismo menos de 22k con Moves y achatarramiento (24k si sumamos 2k de IRPF) nada. Pero en diciembre seguramente si haya mejores ofertas.
Este y su primo hermano "Opel" los estuve mirando y entregando el coche con el plan movés salía por 22000, eso si el acabado más básico, aún así se me hizo caro para el coche que es.... Habrá que esperar
@@astracs tenía la idea de que GT line era un acabado simplemente estético y que GT traía alguna cosa más tipo una suspensión un poco más dura, etc, etc,......
Creo que tienes mal regulado el volante. Tengo un 208 GTI, que tiene el mismo estilo de volante y cuadro, y el cuadro lo veo entero por encima del volante(sin problemas). Tienes que jugar con la posición del asiento y volante.
En mi caso, tras probar varios coches, cuando me subí por primera vez al 208, lo del volante pequeño y bajo, el cuadro elevado, digital y en 3D, me convenció a la primera. Cuando hice la prueba dinámica, me sorprendió al igual que a ti, me gustó mucho. Por eso, me decidí por él y estoy muy muy encantado con el coche. Respecto al mareo que te produjo el cuadro digital en 3D, el mismo también tiene la opción de ponerlo sólo en 2D, donde ese efecto no te ocurre. Claro que el coche tiene sus pegas (algunas imperdonables) pero cuando lo conduces casi las olvidas. Excelente trabajo como siempre Cris. PD: Cuando quieras probar la versión térmica, tienes mi coche a tu disposición, si gustas. 🚙😉👍
31000€ el timo de los eléctricos ,aparte de cuantos kilómetros que hay que hacer para compensar el precio ,las baterías duran pocos años y su precio es elevado , si añadimos que la electricidad cada vez es mas cara..............menudo futuro nos espera con este tipo de coches ,tendremos que meternos todos en la política para después pasar a los consejos de las eléctricas y que nos salgan baratos estos coches.
@@robertsanchez561 si no lo quieres no lo compres.. yo tengo un e208, y placas en mi casa.. no gasto un euro en gasoil o gasolina, como tú clase B usado.. que veo que no te importa pagar 2 euros el litro que eso si que es un robo y un timo churra..
Muy mal el e208 no lleva rueda de repuesto, más de cien años de evolución, nos han llevado a pensar que los coches necesitan una rueda de repuesto es lo que ocurre cuando no tienes una plataforma diseñada exclusivamente diseñada para ello, la Rueda de respueto condicionará la compra de mi próximo electrico
Bueno esos precios son inflados. Luego vas al concesionario y es menos. Me costo el mio diesel 12.500 92cv sin entrada y el total fueron 16.000 en 5 años.
Los políticos no quieren nada. En España estan saboteando los eléctricos. En el 2030 en Europa occidental no encontrarás un térmico. Aunque lo busques. Estan obsoletos.
@@yoyyaesta4808 y una pregunta? En 15 años crees que en España habrá cargadores para los millones de coches que duermen en la calle? Crees que una familia de clase "media" tendrá acceso a 40.000 euros para un coche eléctrico? He trabajado en un concesionario muchos años y te aseguro que todo es lo que es , piensas que el coche eléctrico no contamina? Alucinarias si supieras lo que contaminan las fábricas donde se fabrican las baterías para los coches eléctricos, Un saludo 😉
Negro piano ya sentencia el coche, si ademas le sumas el invento este del volante...no lo quiero ni regalado, y si encima tengo que pagar esa barbaridad...de verdad hay alguien que se compra esto?
31000 euros un 208 claro K si guapiiii 😂😂😂 gran video cris
Tuve ese coche de alquiler y genial. No sabia que costaba 30000€, pero conducirlo es un placer
Cris , se agradece que todavía uses , esa palanquita tan olvidada hoy en día , que es el intermitente.
Un saludo
+1
Uno que tiene manías raras :) jeje
Este coche y el Opel EV son estilo CITY CARS EXCELENTES
Gran análisis Cris, como siempre explicando todo de forma sencilla sin dorar la píldora a nadie :)
como siempre muy buen analisis
Gracias por tu sinceridad al recomendarnos que no compremos este coche.
Me gustó más el que presentaste la semana pasada. Pero para gustos los colores… Un saludo.
Buenas, yo me compre este mismo coche hace unos meses, el coche ya estaba matriculado y me costó 11 mil euros mas barato, sobre la conducción y el volante es super como cuando te acostumbras, y sobre el cuadro en 3d lo llevo cada día y en ningún momento me ha llegado a marear o descolocar, de echo tiene funciones buenísimas en ese cuadro que no se aprecian. Espero ayudar. 👌
Cuantos kilómetros Tiene asta el día de hoy tú EV? Cuantos kilómetros te aguanta en PROMEDIO con una sola carga?
@@JoseFernandez-wu8pj unos 250
Tener en cuenta que lo de las ayudas acabas devolviendo una parte, entonces no es tanto como se dice, tiene trampa.
También es de agradecer que, aunque sea eléctrico 100% , no sea de esos minimalistas, hasta el extremo de solo tener una pantalla en el salpicadero donde se controla todo y te da la información , a mi no me gustan esos interiores tipo Tesla o VW.
Un saludo desde Asturias.
Muy buen apunte sobre que después hay que devolver a Hacienda parte de esas ayudas, un "detallito" que la inmensa mayoría de la gente desconoce y que al año siguiente se llevan la sorpresa al hacer la declaración de la renta.
Tengo un Peugeot 3008 GTline 2019....te puedo decir que estoy totalmente acostumbrado al volante y al cuadro, y la verdad que estoy contento con él...lo del volante bajo, en el mío no sucede o nunca me ha molestado para subir y eso q soy de 1,83m. Un saludo y una gran prueba 👍
PD: mi cuadro no es 3D!!! 😆 Jajajaja
Gran video Cris , deseando que traigas al canal el Renault Clio, un saludooo.
Buen video Cris, yo creo que el nuevo Renault Arkana estaría bien para nuevos vídeos.
Saludos
Me gustan tus vídeos por lo natural que explicas las cosas, pero estos coches de hoy en día se salen de madre yo no lo veo.
Pues sí, Cris. No sólo te acostumbras al volante y cuadro de mandos sino que, al final, te parece más cómodo que el resto. Al menos, en mi opinión.
Un saludo.
PD: Tengo un 308.
El precio de los eléctricos ( salvo raras excepciones ) es desproporcionado en relación al coche que es
Veamos, no:
En España se está promocionando los térmicos al perdonarles el impuesto de matriculación. Al no pagar por lo que contamina lo hacen artificialmente barato. En España contaminar sale gratis.
Luego un térmico no es comparable en conducción a un electrico. Es como comparar un coche de caballos y un coche de verdad.
El precio de los coches está desproporcionado en general, así como la potencia, hoy parece que si no gastas 200cv no es un coche, estamos desnortaos.
@@vicentealonso8125 Los coches son, junto con los smartphones, las piezas de mejor relación tecnología-coste del mundo. Son extremadamente baratas para lo que son gracias a su gran volumen. En cuanto a coches, España es un paraíso de coches contaminantes baratos. No hay lugar de Europa occidental donde te salga mas barato contaminar.
@@yoyyaesta4808 se compran tantos térmicos porque la gente en su mayoría, no tiene 40 o 50k para gastar en un coche eléctrico
Te ahorras 75% del empacado ANUAL ÓSEA YO PAGABA 200€ y ahora solo pago 50€. Y tengo recarga gratis en mi municipio ahhhh y aparte puedo aparcar gratis dentro de la ciudad sin miedo a ser multado. En 10 años serán 1,500€+ de ahorro
Muchas gracias 🙏,saludo like siempre amigo .
Hola Cris, tengo un 2008 y mido 1.78. Si que te acostumbras al cuadro y al volante, aun mas me encanta . Saludos
Buenas cris. Ante todo decirte gracias por el video.
Tenía una pregunta que hacerte.
De todos los.modelos recientes que has probado, cuál/es eliges como favoritos en la conducción?? Un saludo
Buen vídeo pero me parece abusivo los precios de estos coches eléctricos, ya bajarán si quieren q los compremos
El volante te recuerda cuando jugabas al Euro Truck es verdad
Cris, una puntualización. La garantía es de 8 años / 160.000km y un 30% de degradación. Debe mantener al menos un 70% de capacidad, es decir, lo contrario a lo que has dicho jajaja. Un saludo!!
el opel corsa que son gemelos... ¿cuándo toca prueba?. A mismo precio más equipado el Corsa me parece.
Me da la sensación de que te gustará más el CORSA.
Pues lo probé hace 2 años cuando salió :) ruclips.net/video/SRlJEDFueS8/видео.html
@@CSCondeMotor por eso no lo veía yo, buscaba en los videos cercanos cronológicamente... Graciñas meu.
Precioso coche. Obviamente pagar 31.000 € por un 208 es descabellado, pero por 18.000 o 20.000 está muy bien para todo lo que trae. Los que se quejan y hablan mierdas ya quisieran permitirse uno de estos nuevo.
La suspensión, Cris, está endurecida en muelles y amortiguadores (creo que lleva KYB) más resistentes también las copelas. En el eje de torsión trasero los tacos son más blandos y con respecto a la suspensión normal está reforzada para mejorar las fuerzas transversales y longitudinales ( por el aumento de peso de las baterías) con una barra de Panhard sobre el eje de torsión. Puedes verlo si te agachas y ves el puente trasero. La plataforma CMP es buena pero es mucho mejor las EMP2 o la EMP2 EVO de los híbridos de PSA (Ahora Stellantis) es de las mejores del mercado, la puedes ver en las pruebas entre conos que hace km77 su comportamiento. Muy buena videoprueba!! A seguir así! Nos encanta el contenido y el trabajo de tu canal. Las explicaciones magistrales y bien trabajadas pocos RUclipsrs lo hacen con tanto detalle como tú.
De verdad que muchas gracias por lo que acabas de comentar! Ya me imaginaba que estaría reforzado, pero ni en los dosieres de prensa se explica lo que has dicho en 3 líneas. Me resultó muy confortable el chasis del coche :)
Yo echo de menos los Peugeot de suspensión totalmente independiente que copaban el 100% de su gama en los 80 y 90
Gracias
No me gasto 31.000€ en ese cachibache ni loco…
Cómprate uno a GAZOLINA y prepárate para vivir fuera de las ciudades JAJAJAJAJA COMO LAS CABRAS AL SERRO
Cris, es muy guapo pero prefiero el manual y amarillo jeje, prueba el 208 MK1 la version anterior 2016 es el que tengo yo, haber que opinas un saludo ;) PD: Queremos ver de vuelta el Eclipse que ya le queda los ultimos detalles :D jajaja
¿Últimos detalles?... con suerte los últimos detalles serán en 2023 ;) jeje
Madre mía. Entonces cuanto valdrá el nuevo 308?😯
No va a haber un e308, sí versiones híbridas enchufables
Que tal el radio de giro del coche? es cierto que los electricos tienen mas radio?
El radio de giro es normal, no he notado nada que recalcar. No tiene por qué el que sea eléctrico con el radio de giro, depende más de la marca y de la configuración del eje delantero. Es recalcable por ejemplo en el Smart, pero el 208 es normal.
Si costara 10.000 euros menos sería perfecto para la ciudad y alrededores
Si puedes acogerte al MOVES actual (7.000 €) y con el ahorro de los primeros 35.000 km (comparado con equivalente térmico) ya tienes los 10.000 € menos
@@manuelgalanmusic dejate de ahorros, se trata de no hacer el desembolso. Por cierto, cuanto del moves acabas devolviendo con el irpf?
Depende del momento, de si hay mas demanda que oferta, pero si buscas/regateas en noviembre-diciembre-enero, conseguirás una oferta o un km0 por una cifra cercana a esa. Ahora mismo menos de 22k con Moves y achatarramiento (24k si sumamos 2k de IRPF) nada. Pero en diciembre seguramente si haya mejores ofertas.
@@xalau5270 No. Si no haces el Coste Total de Propiedad, no estás haciendo cuentas. El desembolso no es lo relevante.
@@yoyyaesta4808 no lo será para ti, para muchos españoles es primordial.
Este y su primo hermano "Opel" los estuve mirando y entregando el coche con el plan movés salía por 22000, eso si el acabado más básico, aún así se me hizo caro para el coche que es....
Habrá que esperar
Por cierto, que diferencia hay entre el GT y el GT line dentro de la marca Peugeot??? , gracias.
GT line fue la denominación inicial , luego paso a llamarse simplemente GT.
@@astracs tenía la idea de que GT line era un acabado simplemente estético y que GT traía alguna cosa más tipo una suspensión un poco más dura, etc, etc,......
Muy buenos tus comentarios, lástima que pierdas tiempo en comentarios que no balen la pena como el volante
Creo que tienes mal regulado el volante. Tengo un 208 GTI, que tiene el mismo estilo de volante y cuadro, y el cuadro lo veo entero por encima del volante(sin problemas). Tienes que jugar con la posición del asiento y volante.
Hay mucha gente que tienen Peugeot y se quejan. A ver si nadie lo sabe regular,solo tu 🤣🤣
El volante, todo lo gira tiene que ser redondo, por Dios!
En mi caso, tras probar varios coches, cuando me subí por primera vez al 208, lo del volante pequeño y bajo, el cuadro elevado, digital y en 3D, me convenció a la primera. Cuando hice la prueba dinámica, me sorprendió al igual que a ti, me gustó mucho. Por eso, me decidí por él y estoy muy muy encantado con el coche.
Respecto al mareo que te produjo el cuadro digital en 3D, el mismo también tiene la opción de ponerlo sólo en 2D, donde ese efecto no te ocurre.
Claro que el coche tiene sus pegas (algunas imperdonables) pero cuando lo conduces casi las olvidas.
Excelente trabajo como siempre Cris.
PD: Cuando quieras probar la versión térmica, tienes mi coche a tu disposición, si gustas. 🚙😉👍
Detalle muy importante el de poder poner el cuadro en 2D! Muchas gracias por el apunte Angel!! :D
31000€ el timo de los eléctricos ,aparte de cuantos kilómetros que hay que hacer para compensar el precio ,las baterías duran pocos años y su precio es elevado , si añadimos que la electricidad cada vez es mas cara..............menudo futuro nos espera con este tipo de coches ,tendremos que meternos todos en la política para después pasar a los consejos de las eléctricas y que nos salgan baratos estos coches.
Saludame crack
27.000 euros un Peugeot 208 😂😂😂
El precio de mi clase B amg line de segunda mano !
@@robertsanchez561 buen coche 👍
@@robertsanchez561 si no lo quieres no lo compres.. yo tengo un e208, y placas en mi casa.. no gasto un euro en gasoil o gasolina, como tú clase B usado.. que veo que no te importa pagar 2 euros el litro que eso si que es un robo y un timo churra..
Te imaginas gastarte ese pastizal por esta micurria? Enga ya ome
Lo que no entiendo es que sea prácticamente el mismo chasis que un 207 de hace 14 años...
Muy mal el e208 no lleva rueda de repuesto, más de cien años de evolución, nos han llevado a pensar que los coches necesitan una rueda de repuesto es lo que ocurre cuando no tienes una plataforma diseñada exclusivamente diseñada para ello, la Rueda de respueto condicionará la compra de mi próximo electrico
1
Bueno esos precios son inflados. Luego vas al concesionario y es menos. Me costo el mio diesel 12.500 92cv sin entrada y el total fueron 16.000 en 5 años.
No me gasto un euro en diésel ni gasolina ni loco.... 🤣🤣🤣🤣🤣
Y los políticos quieren que en 2035 todos con eléctricos??? 31.000 euros un 208 😂😂😂 ji claro que ji lo va comprar el tato
Los políticos no quieren nada. En España estan saboteando los eléctricos.
En el 2030 en Europa occidental no encontrarás un térmico. Aunque lo busques. Estan obsoletos.
@@yoyyaesta4808 y una pregunta? En 15 años crees que en España habrá cargadores para los millones de coches que duermen en la calle? Crees que una familia de clase "media" tendrá acceso a 40.000 euros para un coche eléctrico? He trabajado en un concesionario muchos años y te aseguro que todo es lo que es , piensas que el coche eléctrico no contamina? Alucinarias si supieras lo que contaminan las fábricas donde se fabrican las baterías para los coches eléctricos,
Un saludo 😉
@@Motores_de_los_90_V6 Gilipolleces no, gracias.
@@yoyyaesta4808 imbéciles tampoco .
Negro piano ya sentencia el coche, si ademas le sumas el invento este del volante...no lo quiero ni regalado, y si encima tengo que pagar esa barbaridad...de verdad hay alguien que se compra esto?