VOLKSWAGEN POLO GTI / Review en español /
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- ¡Muy buenas y bienvenidos a un nuevo vídeo de Loading Cars! En este nuevo vídeo os mostramos en profundidad al Volkswagen Polo GTI, un pequeño deportivo de bolsillo que hereda la esencia del Golf GTI, compartiendo motor y multiples componentes.
Si quieres verlo en profundidad quédate a ver la videoprueba ;)
Aquí tienes la prueba escrita en nuestra web: www.loadingcar...
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![Volkswagen Polo GTi, un gran motor en un buen coche [PRUEBA - #POWERART] S04 - E59](http://i.ytimg.com/vi/BoVwPpeP1pU/mqdefault.jpg)
![Volkswagen Polo GTi, un gran motor en un buen coche [PRUEBA - #POWERART] S04 - E59](/img/tr.png)
La mejor descripción que he visto de este cochazo... Buen trabajo chavales!
que guapo el polo. buen video un abrazo crack
Excelente prueba para un excelente coche. Se ve precioso en todas sus facetas, Un lujazo.
Un buen video, una gran explicación, gracias chicos.
Muy buen video, muy orientativo para quienes quieren adquirir uno y saber si vale la pena!!! Excelente.
Gracias Loadinguero! Nos alegramos de que te guste nuestra extensa review sobre uno de los pocos deportivos de bolsillo que quedan en 2020.
Gracias por el vídeo, bien explicado, el Polito la mejor máquina¡¡
si se busca bién y lo he sacado por 24100 euros al contado (color rojo, llantas de 18, retrovisores eléctricos y 4 años de garantía y mantenimiento), gran vídeo bien explicado y con mucho detalle, una pega es que los modelos del 2019 después de las homologaciones de la WLTP, el escape ya no suena tanto ni petardea.
En modo eco cuanto te consume? yo estoy mirando de pillar este coche para ir al trabajo por semana y los findes de ruta. Buen video!
Pero el cambio manual esta activo en España y en ciudades como Melilla o Ceuta? En el configurado de Volkswagen no aparece esa opción solo la caja de cambio DSG6.
Muchas gracias por el vídeo¡ A ver si hago yo una review del mío y su body kit + añadidos jejeje
Gracias a ti por ver nuestro vídeo! Estaremos pendientes para ver tu Polo GTI! Un saludo y no olvides suscribirte.
Wow que coche tan más chulos y la reseña totalmente completa lastima que en México ya no está en la venta. Y eso me pone said
Gracias por tu comentario Juan! No olvides suscribirte!
Listo ya estoy suscrito y sige así amigo muy buenas reseñas de autos saludos desde CDMX México
El diseño del Polo es como el buen vino, mejora con los años
Una pregunta, los vidrios de atrás del polo bajan completos o solo hasta la mitad??
Buenas! Te diriamls que bajan 3/4 pero no lo recordamos con exactitud. Saludos Loadinguero😉
El primer Polo que me gusta. Ahora me parece que es más Golf en formato contenido, y eso me mola. Pero aún así me hace más tilín el Cooper S
Hola Dani! En tamaño podríamos decir que es como un caja 5. Un saludo y no olvides suscribirte al canal!
@@loading_cars subscrito desde hace tiempo y seguidos en Instagram y twitter 😜💪🏻
@@danic7302 Muchas gracias por seguirnos Loadinguero, un fuerte abrazo!
Muy bien explicado amigo saludos
No sabia que el Polo GTI venia con sensor de àngulo muerto. Viene en todas las versiones?
Alguien sabe si llegara a México?
El modelo usado en el video es con la actualización a OPF ? esque suena realmente bien y muchos usuarios se han quejado justamente de que ha perdido ese sonido deportivo. Por cierto buen video, muy completo! gracias!
Hola Daniel, exacto este GTI de la videoprueba aún no lleva el Fap y eso se nota en el sonido de su escape. Un saludo, gracias por tu comentario y no olvides suscrbirte!
@@loading_cars gracias por responder, podrias decirme de que mes era el coche, estoy mirando de comprar uno y me gustaria que viniera sin FAP tambien! saludos
@@crawed1 Es de abril de 2018 esta unidad. Que cochazo te vas a comprar, ya nos cuentas si finalmente compras uno y nos cuentas tus impresiones. Un saludo Loadinguero!
que guapo el nuevo IBIZA jajajaja
Great car 👍 .
Existe una versión de polo con techo solar ?
Hola Juan, por supuesto, se puede escoger de manera opcional por un techo solar corredizo. Un saludo!
Ese polo solo le falta una caja manual, y seria el rey de su categoría
No te falta razón Leo! Eso si tenemos que decirte que con el cambio DSG6, es una delicia. Un saludo y no olvides sucribirte!
Hola es la version de 2018 o es la de 2019 con el opf?
Es la 2018,el del 2019 lleva 2 USB en la parte trasera y el OPF olvídate de petardeos,aunque sigue sonando bastante bien
osea que todos los del 2019? ya llevan el tema de las nuevas emisiones? pensaba que no afectaria al sonido
z joder tío si,y a mi fastidió el tema pero la verdad te digo tiene 5000 kilómetros y suena muy pero muy bien,que nos han jodido con el wltp pues si...
Pero tal como está el tema si te gusta el coche te aconsejo que te lances por el que no te arrepentirás,y más viendo que esto cada vez va a peor.El mío paso la primera fase,ahora están en la segunda,mañana a lo mejor le ponen un tapón directamente los cabrones 😂🤣..un saludo
Buen spot publicitario. Todo bondades y ningún defecto.
Con cuál os quedáis entre el Fiesta ST o Polo GTI?
Esperamos probar pronto el Fiesta. El Polo no es tan radical, por lo que deberás escoger entre un coche más polivalente, normal y apto para el día a día (Polo) o un coche más racing, con mejores sensaciones para carreteras de montaña y un comportamiento más deportivo (Fiesta).
30mil euros??????????pero que puuuuta locura colega si casi te pillas el leon cupra
Sois unos mierdecillas los dos
Lástima que aquí en América no hay
Que pasa que vives por becerril?
buenas. Cuanto mides?
1.70 saludos!
@@loading_cars Muchas gracias por tu respuesta! Una cosilla que te parece la quinta plaza y el maletero en comparación con coches del segmento A tipo Golf. Gracias!! Es que estoy apunto de pillarme uno DSG. Ya no lo hace manual :( jeje.
@@juanpedromolina1170 Exacto ya no lo hacen manual, la plaza central es justita y el maletero pierde algo de litros en comparacion con una versión convencional del Polo y en comparación con el golf es muchi menos maletero, pero el Polo GTI de maletero tampoco va tan mal, hay cosas de su segmento que van peor y con diferencia. Un saludo y espero haberte ayudado. Un saludo Loadinguero!
Facilmente llega a consumir mas de 12 litros si vas en modo sport.✌️
Hola Tornike! Como nos gusta irnos de tramo eeh jajaja! Saludos y no olvides suscribirte!
It's a request to u say the Volkswagen company to launch this same polo GTI in India
👍🏼
Sir when car is laughing in India please its request to u launched in India
Por cierto el neumático delantero izquierdo tiene una raja de c****** no sé cómo os atreveis a circular con un coche así. Minuto 1:39
Hola Deivid, pues realmente no nos dimos cuenta cuando tuvimos el coche de ese defecto del neumático, por suerte todo fue bien durante la prueba! Saludos Loadinguero y gracias por comentar anteriormente!
a mi el diseño sobre todo la parte trasera no me gusta, muy simplon y no han evolucionado nada, si hasta los faros traseros parece de un polo de primera generacion, espero que lo rediseñen
A relação peso potência é má.
No tienes ni idea de lo que es el acc verdad?
Un gti sin quemacocos? No mames VW.
Yo soy de la opinión que este coche ofrece multitud de posibilidades el Ford Fiesta ST será mejor coche para correr o el antiguo Peugeot 208 GTi pero este modelo lleva un 2000 turbo que con una repro y una suspensión más dura creo que es un coche que no tiene rival primero porque la calidad de acabados no la tiene ninguno de sus rivales y segundo el pedazo de motor que tiene con las posibilidades que ofrece de preparación. O alguien me va a decir que un Ford Fiesta ST con este coche subido a 250 o 280 caballos no le hace ni cosquillas
si le tienes que subir a 250 para que le aga cosquillas al st algo le falla....me quedo con el st DE SERIE y me dejo de repros a coches nuevos....la gente solo dice eso para no sentirse mal pero la mayoria mientras este en garantia lo dejara de serie.el polo gti del video en concreto cuesta 30mil euros sin duda me sigo quedando con el fiesta por todo
y aparte que subirlo a 250 o 280 cv sin tener autoblocante no sirve de nada....será mas rapido por la autopista eso si
@@borchborch834 tu flipas. La mayoría que compramos estos coches siempre los buscamos de km0 o con ofertas. Un polo lo sacas por 24.000€fijo. Y una repro te lo hace la misma volkswagen dandote garantía. En un motor 2.0 subirlo a 280cv no es ir apretado, no va perder fiabilidad. Y mi comentario no lo has debido leer bien. Me refería que si tu subes un polo a 250cv el st no le hace ni cosquillas. Pero es que con los 200cv de serie, el st va mejor en curvas pero no en autovia, aceleraciónes ni recuperaciones.
@@borchborch834 le montas uno hijo mio. Lo que no tiene solución es un 1.5 tricilindrico que no lo vas apretar más.
deivid jajajaja le montas un autoblocante mecanico y le haces un repro (el la wv ni de coña te lo aseguro) y con lo que te dejas te compras el golf gti oseque no digas paridas, y vuelvo a lo mismo nadie hace estas cosas a coches nuevos por no perder garantia y por no joder los coches en general,si te tienes que comprar un polo y tener que hacerle una repro estando nuevo para quedarte tranquilo de que anda mas que el fiesta pues como que no merece la pena, siempre seguira siendo subvirador y nunca ira mejor en curvas, y no he dicho en ningun momento que subiendolo a 280 este apretado solo que comprartelo pensando eso es de parguela
El coche está brutal, pero es lamentable que no se ofrezca con cambio manual. Un 0 para vw en ese aspecto.
Hola Bernadino! El Polo GTI desde diciembre se ofrece también con cambio manual de 6 velocidades. Un saludo!
@@loading_cars te equivocas, se fabricó únicamente desde diciembre hasta marzo. Llevo más de 3 meses preguntando por conces y está cesado de fabricación hasta el día de hoy. Reitero lo dicho, un 0 como una casa para vw. Un saludo!
@@Bernardino92 Hola Bernardino! Pues realmente no lo sabíamos, es bueno que lo escribas por aquí para que los demás suscriptores lo tengan en cuenta. En el configurador de Volkswagen te deja escogerlo manual. De todas formas esperamos que te haya servido de ayuda nuestro vídeo y desde Loading Cars te recomendamos que pidas una prueba con el DSG, en nuestra opinión no vas a querer optar por el manual, la caja DSG va francamente bien y cuando cambias de marcha el sonido del escape hará que te enamores. Un saludo Loadinguero y gracias por la aclaración!
@@loading_cars Si tuvieras en el garaje un polo gti dsg 4 años sabiendo que tomaste la peor decisión de tu vida (respeto que a tí o a otras personas os enamore el automático), quizás me entenderías.
@@Bernardino92 Entonces no queda otra que esperar al manual, imaginamos que lo volverán a comercializar. Saludos!