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司会進行(カメラマン)さん、MCが上手い。(総括や答えの導き方が良い)
恐れ入ります!Wソコに着目して頂きめちゃめちゃ嬉しいです^_^これからも頑張ります!
クラッチ音云々より、停止時から、左Uターンする場合などを実践していただきたい!
いつも楽しく拝見させて頂いてます!! ここ最近、ロッカークラッチ・ノンロッカークラッチ、どっちがいいのかなぁ~なんて考えていたタイミングだったので超シンクロでビックリ、嬉しいです!!!ありがとうございます
いつもご視聴ありがとうございます!まさに超シンクロですね!!Wみんな好きなように喋っているだけ?の動画ですが、良かったら参考にしてみて下さい!
プリウスのフットサイドブレーキみたいに押し込んだらロックする機構とかできないのかな?笑見た目ごちゃついちゃったりするのかなぁ...
スーサイドは、痺れる程カッコいいけど、坂道発進をどうこなすのか疑問です
ありがとうございます!Fブレーキありは意外と慣れれば、極端な急坂でなければ普通になると思います^_^Fブレーキレスや急坂などは、信号待ちなら信号に合わせて行くようにします。一時停止なら半クラで中立を保って再発進する方が多いのではないかと思います!
今はスーサイドってあまり言わないのかな〜😮
自分のもロッカーついてましたがノンロッカーに変えました 好みの問題になるとは思いますが自分的には抵抗のあるノンロッカーの方がやりやすいですね♬
確かに踏んだら返ってくる、抵抗感はノンロッカーの特徴ですよね!両方乗られた方の意見は皆さんの参考になりますね^_^コメントありがとうございます!
0:57 ロッカークラッチ( Rocker Clutch ) は、前後の2つのペダルが真ん中の支点を中心にロッキングチェアの様に揺れ動く(Rockする)のが名称の由来です。固定する( Lockする )という意味では無いんですよね、ちょっと紛らわしいけど、、🤔
特に日本では固定の意味が多く広まっているので紛らわしいのは確かですね!英単語の解釈で考えるとnikuさんのおっしゃる説が的確かと思います(^_^)ハーレーは乗る側の解釈で「所説あり」が多いのも楽しい部分ですね!ありがとうございます!
最終的にノーロッカーにしたくなっちゃうと思うんですよねぇwww
ありがとうございます!そういう方も多いですよね♪ホントに色々楽しめるバイクです^_^
ノンロッカー乗りですがロッカーは乗れないかも(笑)頭と足の動きがついてこないかも😂カラカラ音の大小は調整できるもんですか❓また次の動画楽しみに待ってます🖐️
ありがとうございます!慣れてないものは混乱するかもしれませんね!カラカラ音は詳しく話すとアレですが、音の大きさを変える方法はあります。次回は車両紹介させていただきます。是非ご視聴お願いします!
kumaさんって ZEROに居た方ですか?
そうです!よろしくお願いします。
ハンドシフトとクラッチが一緒になったハーレーを前に見た事あるのですが、あれってなんて言うんですか?
先日のお店主催のツーリングにも1台その仕様の方がいらしていましたが、後付けの仕様ではあるので、特別なにか名前を聞いたことはありませんね。。。
東南アジアで発動機で動くバイクを見た。ロッカー
Cool biker
俺は初心者はロッカーだと思うなぁ俺みたいにハーレー乗った事も触った事もない人間には、車でマニアル乗れても結局最初から慣れていくならどっちでも同じだと思うから若手の説明の時に絶対にロッカーが良いと思った、自殺したくないしね
司会進行(カメラマン)さん、
MCが上手い。
(総括や答えの導き方が良い)
恐れ入ります!W
ソコに着目して頂きめちゃめちゃ嬉しいです^_^
これからも頑張ります!
クラッチ音云々より、停止時から、左Uターンする場合などを実践していただきたい!
いつも楽しく拝見させて頂いてます!!
ここ最近、ロッカークラッチ・ノンロッカークラッチ、どっちがいいのかなぁ~なんて考えていたタイミングだったので超シンクロでビックリ、嬉しいです!!!ありがとうございます
いつもご視聴ありがとうございます!
まさに超シンクロですね!!W
みんな好きなように喋っているだけ?の動画ですが、良かったら参考にしてみて下さい!
プリウスのフットサイドブレーキみたいに押し込んだらロックする機構とかできないのかな?笑
見た目ごちゃついちゃったりするのかなぁ...
スーサイドは、痺れる程カッコいいけど、坂道発進をどうこなすのか疑問です
ありがとうございます!
Fブレーキありは意外と慣れれば、極端な急坂でなければ普通になると思います^_^
Fブレーキレスや急坂などは、
信号待ちなら信号に合わせて行くようにします。
一時停止なら半クラで中立を保って再発進する方が多いのではないかと思います!
今はスーサイドってあまり言わないのかな〜😮
自分のもロッカーついてましたがノンロッカーに変えました 好みの問題になるとは思いますが自分的には抵抗のあるノンロッカーの方がやりやすいですね♬
確かに踏んだら返ってくる、抵抗感はノンロッカーの特徴ですよね!
両方乗られた方の意見は皆さんの参考になりますね^_^
コメントありがとうございます!
0:57 ロッカークラッチ( Rocker Clutch ) は、前後の2つのペダルが真ん中の支点を中心にロッキングチェアの様に揺れ動く(Rockする)のが名称の由来です。固定する( Lockする )という意味では無いんですよね、ちょっと紛らわしいけど、、🤔
特に日本では固定の意味が多く広まっているので紛らわしいのは確かですね!
英単語の解釈で考えるとnikuさんのおっしゃる説が的確かと思います(^_^)
ハーレーは乗る側の解釈で「所説あり」が多いのも楽しい部分ですね!
ありがとうございます!
最終的にノーロッカーにしたくなっちゃうと思うんですよねぇwww
ありがとうございます!
そういう方も多いですよね♪ホントに色々楽しめるバイクです^_^
ノンロッカー乗りですが
ロッカーは乗れないかも(笑)
頭と足の動きがついてこないかも😂カラカラ音の大小は調整できるもんですか❓
また次の動画楽しみに待ってます🖐️
ありがとうございます!
慣れてないものは混乱するかもしれませんね!
カラカラ音は詳しく話すとアレですが、音の大きさを変える方法はあります。
次回は車両紹介させていただきます。是非ご視聴お願いします!
kumaさんって ZEROに居た方ですか?
そうです!よろしくお願いします。
ハンドシフトとクラッチが一緒になったハーレーを前に見た事あるのですが、あれってなんて言うんですか?
先日のお店主催のツーリングにも1台その仕様の方がいらしていましたが、
後付けの仕様ではあるので、特別なにか名前を聞いたことはありませんね。。。
東南アジアで発動機で動くバイクを見た。ロッカー
Cool biker
俺は初心者はロッカーだと思うなぁ俺みたいにハーレー乗った事も触った事もない人間には、車でマニアル乗れても結局最初から慣れていくならどっちでも同じだと思うから若手の説明の時に絶対にロッカーが良いと思った、自殺したくないしね