Bojeo a Cuba: Barco San Pascual bajo el lente de Naturaleza secreta
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- Опубликовано: 17 сен 2024
- Corroído por el tiempo, con 90 años en el mismo lugar, se desconoce el motivo real de su varamiento: ¿intencional o accidental? El gran misterio del San Pascual, el barco varado en las costas villaclareñas, lo muestra el equipo del Bojeo a #Cuba en su paso por la cayería de Caibarién hace varios días.
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Durante la 2ª Guerra Mundial fue cedido por el Gobierno de Cuba a los Estados Unidos con fines militares, creándose en él facilidades para su uso como estación naval, armándole y ubicándose en él una escuadra de comunicación al tiempo que servía de base a varios caza submarinos e hidroaviones norteamericanos. En febrero de 1943 operaban en el San Pascual, 6 hidroaviones OS2U-3 Kingfisher, contando con una dotación de 8 pilotos, 8 radio operadores-artilleros y 8 hombres destinados a labores de mantenimiento y en el funcionaba una estación de radio que monitoreaba el tráfico aéreo de la zona y proveía de información naval a los distintos mandos, cuyo puesto de control principal radicaba en Key West. El San Pascual disponía de facilidades para el funcionamiento eficaz de dicho escuadrón, su única dificultad durante algún tiempo, estuvo referido al abastecimiento de alimentos por problemas de traslado de vituallas, pero dicha circunstancia se alivió sustancialmente al ser designados dos hidroaviones Grumman J2F-2 destinados a funciones de transporte. Otra base secundaria la formaba un YHB (barco casa) llamado Helma, pero este no ocupó dicha responsabilidad hasta septiembre de 1943 y al hacerlo, comenzó a operar en la costa norte de Cuba, en el área cercana al Puerto de Nuevitas.
yo me he subiddo varias vces al san pascual,me he abarloado al costado para refugiarme de mar tiempo
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