JAGUAR XF кому он нужен? Легкий обзор ЯГУАР ХФ. Топ авто за 1 миллион!
HTML-код
- Опубликовано: 25 июл 2021
- Давно хотел ягу на обзор, по личным мотивам. Никаких откровений - только основные тезисы, без лишней воды.
Отличный выбор в своём классе и за свои деньги, но есть нюансы !
Помните!
Ваши комментарии , лайки, конструктивная критика - лучшая награда!
Вопросы, пожелания, предложения: vasekdrive
instagram: vasek_drive
Поддержать автора так же можно по ссылке: www.tinkoff.ru/cf/nhZaIVIv1V
#ягуар #ягуархф #ягуархфотзыв #ягуарх250 #ягуархфх250 #ягуарxf #ягуарxfотзыв #ягуарxfx250 #jaguar #jaguarxf #jaguarx250 #jaguarxfx250 #jaguarxfотзыв 
Авто/Мото
Друзья, сейчас очень важна ваша поддержка и подписка, срочно переношу свой канал на платформы!
Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/622cef4e1df1...
(более удобен для пользователя).
РуТуб: rutube.ru/channel/17807739/
(здесь выше качество картинки, для тех кто смотрит на большом экране)
Душевно 😊
Шестой год езжу на XF (3.0 бенз 2011), подписываюсь под каждым словом автора🙌
Таких эмоций ни один его одноклассник не даёт 🤪))
На Ягуар пересел с Лексуса, ещё были Тойоты, Мерс, Опель…
Яга рулит 😎👍
Подписка ✊))
Спасибо большое за комментарий и поддержку! 🤝
Извиниие за такое моё ..вторжение..прочитал Ваш комментарий,скажите можно ли сравнивать ягуар и лексус?(вы сказали что владели лексус) в чем разница между англикосом и люксовой ..тойотой..для америки? Ваше мнение как владельца интересно.просто стою перед выбором сейчас LS600hl или JAGUAR,на 600й лех пока по кассе недотяну,а на ягуар XF который у нас в РБ стоит в два раза меньше (лехус нормальный 16-17 ягуар 10-12 К$
До конца💣
Спасибо за поддержку и комментарий 😊
Спасибо,очень душевно представлен авто.Буду брать!
Спасибо большое за комментарий и поддержку!
Это , действительно, достойный автомобиль
Чисто случайно предложили вариант и решил обзоры посмотреть.Начал смотреть с других и так нудно представляли авто.Спасибо,что попался Ваш ролик.Очень зашло.Мне нравится,когда человек говорит от души,а не по инструкции об эксплуатации авто!
@@user-pl1qb3ww8e да
Из серьезных ошибок есть 2
1) 3 литра дизель стоит избегать
2) а вот 4.2 стоит рассмотреть (если не смущает налог)
Запчасти не дешевы, но в целом авто очень надежный. И несмотря на различные санкции есть огромный рынок б/у, и поставки этого б/у из Европы и Японии. Кроме этого сейчас подключаются и рынки других стран, из Грузии, Армении и Абхазии. Это в случае если проживаете в РФ , в РБ с запчастями еще попроще. Рассчитывать на поддержку дилера не стоит, но есть огромная фан-база владельцев данных авто, тематические форумы и клубы , где многие подскажут с ремонтом, поиском и обслуживанием.
Надеюсь со временем и себе смогу позволить подобную модель )
@@VasekDRIVE Я из РБ.Большее время провожу в Европе.Чё-то ничего не мог по душе подобрать.Вот напомнили про Ягуар и начинаю залипать на него.Предложили хор.вариант,но именно 3 литра дизель.Но сейчас займёмся поиском Джаго.А так подумывал или Таурег или Кайен.Нет,буду смотреть "Кота"!
Тогда удачи в поисках, пусть это будет самый лучший 😉
Кстати , в Европе были очень интересные универсалы XF
Еще раз благодарю за комментарий 🤝
пушка ) там еще кстати кондиционер 5 точки есть, я тогда чуть не кончил когда мне его включили в жару)
🤣🤣🤣
Упоминать такие мелочи в ягуаре, даже как-то не с руки 😁
Спасибо большое за комментарий!
у меня был X type тоже кайфовал с него)))когда нибудь куплю себе xf рест
Классно рассказал блин,мечтаю о такой машыне)
Спасибо большое за комментарий!
Машыне?😸
Всем кошка водам привет ✋👋 яга 2014 года 2 литра... Просто балдею 2 года 😊
Бомба 🤤
Спасибо большое за комментарий!
Теперь можно не лазить в Википедию)
Видео супер, особенно музыка 💥
🤣
Спасибо большое за поддержку и комментарий!
Кстати, да, музыка хорошо подобрана
Ради ягуара закрыл глаза на авторские права, но здесь нужно было что-то от души с туманного Альбиона 😁
Ок. Из всех обзоров это реально лучший, НО! Только из того, что есть на русскоязычном тытрубе... Думаю, залог успеха конкретно этого обзора в том, что сам владелец не профан (ну как не профан)) и стоит рядом, и подсказывает. Итог без фактов (просто лень): про рест вы особо ничего не знаете (это нормально, как и все у кого не было), про моторы тоже мимо (рест/дорест), "запчасти не найти" (sik!))... Ну и по мелочи.
Крч, безусловно лайк за похвалу и где-то лесть. Повторюсь, всё наиболее близко к правде в сравнении с остальными. Читайте драйв. ВЕСЬ драйв по ХФ, если вы надумали брать эту машину. Машина- кайф. Но это английский кайф😉
С уважением, владелец ХФ рест, Портфель, 3.0 атмо))
Спасибо большое за комментарий поддержку и конструктивную критику!
От души!
У меня X-Type 3.0 V6. Понимаю автора, когда он восхищается звуком мотора.
эх Василь! прямо сманил! жаль что мне пузотерка не пойдет, но посмотрел видео и прямо захотелось!
Спасибо большое за поддержку и комментарий!
Посмотрите F-pace 😁
Да, да! С таким же чувством закончил просмотр
Владею X-Type, 2,5, так что с Ягами на ты. Но... Посмотрев ролик реально захотелось прикупить себе второго Котяру. Добавлю малюсенькую ложечку дегтя: автор не сильно давил на косяки , которые в этой модели имеются (как, правда, и в любом подобном автомобиле).
Однозначно автору респект. Ролик прямо дышит любовью к автомобилям вообще и к этому в частности. Спасибо!
Спасибо за поддержку и комментарий!
Недостатки можно в комментариях оставить 😉
Многим полезно будет знать )
Расскажи о косяках. Интересно.
Как только соберу достоверную информацию, а её ничтожно мало 🤷♂️
Есть возможность взять дизель или акуру ку 70тоже дизель ни чего не нашел насчет ходовки.езжу на вольво.мыслю так нужно покупать машину которая нравиться.все они ломаются.слушать владельца который хотя проехал два года это одно .а слушать всю эту шелупонь не стоит.главное выбрать не убитую. Машину.
Лайк за то что похвалил))
Как не хвалить отличный авто ))
Спасибо большое за комментарий!
Ягуар рест 3.0 бензин купил случайно влюбился на всю жизнь. Было все от тойоты до Лексуса и мерседес и бмв но яга это шикарно
за сколько купил? мне предлагают за 500к норм уцена или что то не так?
Я тоже случайно купил S-type 2007, c пробегом 65780км, снаружи то понятно что интересно, но внутри вообще не с чем сравнивать ни по качеству материалов ни по утонченному изяществу 😊. Едет очень мягко, шумка лучше чем у новых немцев! По динамике ну, скажем достаточно, с современными немцами несравнимо конечно.
Меня в этой машине только налог напрягает если честно 😁
@@lemanrass6268хлам!!! Не думай даже!!!! Нет нормального кота за 500 ... Это юмор может?
@@anfisaprosvetlennaya7362 работаю
Хороший обзорчик,спасибо огромное автору,все просто и па нашенски, хотел себе LEXUS LS600 HL(гибрид) но по кассе недотягиваю.счас смотрю на JAGUAR XF , немцев даже не рассматриваю.стоят дорого сделаны топорно и по сути из себя ничего непредставляют.от слова вообще.JAG полагаю тоже прожорливый в плане обслуживания.надеюсь скоро приобрету🤝🤝🤝
Спасибо за поддержку и удачи в поисках!
По поводу 4.2 у меня ошибка - хороший двигатель
Довелось как то прокатиться. Пушка
Уровень!
Спасибо большое за комментарий!
@@VasekDRIVE Стахановская. Спуск, и правый левый поворот на Мира.
Я бы на своей уже тормозил давно. А он ещё газ не отпускал. И да, кода на сиденьях хоть и натуральная но давольно поношенная была.
Говорю как владелец XF 2008г 3.0 и многодетный отец, у меня сзади два кресла и по центру старшенький сидит, места всем хватает, пересел с Infiniti M35 2006, вот там тесновато было. Пока дети мелкие, 2 , 5 и 8 лет, сзади для детей места за глаза. В багажник коляска также входит, горшок детский не маленький, самокат, ящик со всякими ништяками, пару бутылей воды и куча пакетов. Он не маленький ! В районе 500+ литров, просто у него проем немного узковат и сам багажник вытянут в глубь !
Много места сзади для троих детей 😂😂😂😂не смешите мои тапки...багажник глубокий,но узкий...
@@varegue2473 читайте внимательно текст, потом ржите
Включаешь режим спорта на коробочке и отключаешь стабилизацию... И вот оно!)))
Хозяин за спиной сидел - парень крепкий, не разгуляешься 🤣🤣🤣
@@VasekDRIVE 🤣
Я его один раз увидел и влюбился будут деньги куплю его )))
Верю!
Спасибо большое за комментарий!
Да, прокатись на XJ. Будет интересный обзор)
Эх! Где его взять!?
Я бы с радостью )
Только смокинг напрокат брать придётся 😅
Всем привет. Собираюсь приобрести такой автомобиль 2010г. Хочу дизельный двигатель. Подскажите какой самый надёжный дизельный?
Сколько людей - столько и мнений.
Даже тут в комментариях регулярно отстаивают тот или иной вариант.
Я бы рассматривал все же 3.0 бензиновый агрегат- достоверно достаточно надёжный и относительно умеренный в содержании.
Впрочем, сейчас могут быть серьезные проблемы с запчастями к этим автомобилям.
@@VasekDRIVE дизель лучше не рассматривать?
Я бы не рискнул.
Репутация неоднозначная, те же двигатели что на роверах стоят - думаю слышали колкости в их сторону.
4.2 очень надёжный двигатель. Но не рекомендуют его потому что он дорог в обслуживании и высокий налог. Спросите у любого ренджровер-ровода. Он просто в ягуар не нужен. (510лс). Расход 22-25 город.
В комментариях уже пояснили ;)
Спасибо большое 🤝
По технической части и по особенностям владения перед обзором необходимо лучше готовиться. 4.2 не надёжный?) А так обзор нормальный.
Я сразу предупредил, что информация из разного рода форумов 🤷♂️
К сожалению, никакой конкретики.
Спасибо большое за поддержку и комментарий!
Сегодня ещё один крутой авто выйдет ;)
Привет! Пермь!
Присматриваю какого на 4.2 2008г но пока побаиваюсь)) но машина очень нравится)
Главное быть готовым к не дешевому содержанию, а мечты должны сбываться 😉🤝
Содержание, нормальное, как у любой премиум машины, ровным счётом, повыгоднее 5 БМВ , 6 Ауди, ешки мерса! Только бери 4.2 атмо.
Если считаешь расход топлива, то лучше не стоит смотреть на любой v8).
Владею XF это шикарно 👏
Сколько кушает?
@@user-so1fy8bh3f 9 если дизель
@@user-so1fy8bh3f 15 л
@@anfisaprosvetlennaya7362 всё оттуда же
О! Пермь засветилась))))
И не раз 😅
Спасибо большое за комментарий!
Кошаки это навсегда.Болею уже почти 10 лет
2,0 мотор не потому что слабый и долго не живет а потому что там были проблемы с прошивками, первые версии умирали быстро а после 2013 вроде как все отлично. Во всяком случае их много с пробегами по 150+к . Но это форд мотор, что поделать. Зато цена на эти моторы адекватна, мотор экономичный, лучший вариант для второго авто с малыми пробегами когда ресурс мотора может закончиться на десятом владельце.
При подготовке видео общался с котоводами, все примерно одно говорят - не стал усложнять , тем более достоверных источников так и не нашлось. Так же как и непонятно про 4.2 компрессорный - кто то говорит отличный двигатель, кто-то сетует на сложности в содержании и обслуживании.
Надеюсь со временем смогу собрать более достоверную информацию и найти повод снять очередного котика ;)
Здесь же больше делился впечатлением и показать, что кроме лексус и немцев есть очень достойный конкурент со своими преимуществами.
Спасибо большое за развёрнутый комментарий!
@@VasekDRIVE нужно смотреть ягуары от 2014 года, XE интересные тоже. Они и красивее а с 16 года идут вроде как уже новые моторы ingenium а не фордовские 2,0 за которые ягуару не снимают шляпу.
Поколения xf,xj 2009+- годов уже к сожалению уходят в прошлое, передняя оптика, все это выглядит не свежо, плюс плохое состояние ЛКП и склонность к коррозии.... Ягуар вообще боятся все чисто из-за дороговизны обслуживания где обычные банальные поломки выходят в тридорога и отсюда неликвидность. Но, это реально хороший шанс купить себе авто в семью как второе, выходного дня, при небольших пробегах оно не доставит больших хлопот а редкий ремонт будет по карману всегда. А неликвидность поможет приобрести автомобиль очень выгодно ведь многие так отчаиваются и снижают цену до максимума за достойные экземпляры. Как основной автомобиль возить детей и т.д. это конечно не для этого, яги это холостяцкие автомобили ибо он может однажды обратить на себя много "внимания" что и дети останутся голодными.
Если сможете подсказать по ягам более детально, пожалуйста, свяжитесь со мной через группу ВК.
Как раз есть ещё один, и хотелось бы уточнить много технических подробностей.
я знаю как минимум один автомобиль, который точно лучше иксЭфа! иксДжей! ))
Это точно! 💪👍
Спасибо большое за комментарий!
Да продай ты уже практичную шкоду и купи наконец то кота, коли так хочется! Я так и сделал - да, у меня Jaguar))) Осуществи мечту)))
Пока не потяну по деньгам (((
В мврте планирую на такой кататься....
Хороший план! Одобряю 👍
мне предлагают за 500к норм уцена или что то не так?
нормальная цена для такой машины с мелкими недостатками в районе 1 млн.
Очень подозрительно 🧐
Живой XF меньше ляма не может стоить🤷♂️
Ценв взлетели вверх
Сейчас они достигли открытого космоса 😂
Ничего не нашел про дизель 2.2
Да вообще мало достоверной информации по этим авто
Пришлось лепить из того что есть
Дизель 2.2 шёл на европейский рынок, у нас таких не поставляли. Даже не знал о их существовании.
Сильно дорогой в обсл ?
Не бюджетно
Уровень всех лухари брендов
И ещё со своими нюансами
ягуар - это машина для хороших, ровных, чистых дорог, машина не для бедного, а именно не на каждый день. Это минимум вторая машина. Хоть и подкупает ее стоимость, она не позволительна бедному человеку. Потому что это - "Ягуар"
Согласен. От части по этому пришлось отказаться от покупки.
Но зерно посеяно давно :)
Спасибо большое за комментарий!
@@VasekDRIVE 🙂конечно машина красивая, неимоверно привлекательная. Но ее низкий клиренс, не практичность, цены на запчасти, большое проседание в цене, говорит только о баловстве покупки старой машины. Если тебе дать сегодня деньги на "новый ягуар", то ты врядли купишь его. Ты купишь другую машину 100℅ А купить ягуар б/у можно только мечтателю, настоящему эгоисту. И насколько я знаю, быстро надоедают ее минусы и меняет владельца машина за 13 лет, 10 раз.
Наверное- да. Для большинства.
Но этому яге повезло.
Да и нынешний владелец ездит каждый день без особых проблем. У него авто единственный.
Бред, ягуар это машина на каждый день. Только эксклюзивные купешки и огромный ягуар xj возможно для чисто вылазки на охоту за самочками по выходным.
ходовая слабая? не терпит плохие дороги?
а почему в ТТХ указано про 500 литров багажника ???
Система измерения объема может быть разной у различных производителей
Но так же важно и удобство использования , а узкий и не очень широкий проем мешает этому
Возможно там и 500, но например учитывая нишу запасного колеса
В любом случае ягуар это не про картошку ))
@@VasekDRIVE ну в опеле тоже есть ниша для запаски, но багажник в инсигнии куда больше, чем у ягуара, если верить глазам (((
@@VasekDRIVE ну и я не про картошку, но выглядит совсем уж маленьким ))
@@user-yi1zt5cu5o верно
Довольно компактный
Когда берёшь Ягу, про объём багажника думаешь в последнюю очередь 😉))
2,7 и 3,0 дизель один и тот же мотор, только объём увеличен после рестайла. И это самый худший мотор у которого проварачивает вкладыши, а ремонт стоит, как сам Ягуар. А вот 3,0 и 5,0 атмо самые надёжные моторы
Здравствуйте. 3.0 надёжный мотор, дизель 3.0 ?
@@user-ir8ki9tu8t так я по нему уже выше написал, мотор ненадёжный и очень дорогой в ремонте.
@@aleksandrjag5062 Добрый день. Меня все пугают что мотор часто ломается. Решил другую машину рассматривать. Мерседес. Хотя ягуар мне по внешнему виду нравится больше.
@@aleksandrjag5062 АТМО это дизель 3.0 ?
@@user-ir8ki9tu8t атмо это бензиновый атмосферник на 238 л.с., дизель там битурбо 275 л.с., атмосферных дизелей уже давно нет
Потяну ли я ее с зп 60-80к рублей???
При нынешних ценах сложно
Да и не стоит забывать , что они собираются официально уйти с нашего рынка 🤷♂️
Я бы не рискнул. Ну или надеятся на дубликат (которого не так много) и авторазборки.
Но в дтп точно попадать не стоит!
Не ожидал встретить автообзорщика из Перми
Их у нас минимум 4 🤷♂️
Было больше - некоторые забросили
Очень крутая тачка.
Нет слов!
Спасибо большое за комментарий!
Багажник по объему чуть больше чем на мондео, на минуточку!)
Поспорю с этим!
Но за комментарий благодарю ☺️
Блен, да те, кто берут котов, вообще в последнюю очередь смотрят на объем багажника и проем багажника
@@darkenbane не скажи)) на таких машинах если в путешествие то будет иметь значение))) а так да - пофиг
Покупаю XF 2017 3 литра компрессор))) беленький))) на чёрных дисках)
Также добавлю что у ягуара нет ничего близко похожего на бмвшный индивидуал или мерсовский designo, опять же речь про кожу и расцветки салона.
Интересно, как нет, если лично сидел и подбирал просто десятки вариантов?
Может сейчас урезали, но в то время точно было.
Капец ты по знаниям... готовься лучше...
4.2 мега надежен, как и 3.0 бенз. 3.0 дизель как раз таки по надежности средний, задирает вкладыши и коробка перегревается.
Полный привод НЕ БЫВАЕТ на 3.0 бен атмо, и уж тем более в доресте...
Полный привод в 3.0 с компрессором на 340 лс, и этот мотор один из самых ненадежных, хуже только 2.0 "экобуст"....
А что не так с 3.0 бензин с компрессором? Это же вроде тот же самый двигатель что и 3.0 бензин атмо, только докинули компрессор
@@vladislavstepanov7591 это абсолютно другой двигатель от рейнджа, ресурс у него в разы меньше чем у 3.0 атмо
Скажите, а монитор только чёрным горит во время езды ?
Нет просто погасили чтобы картинка на экране не маячила
😂, самый надёжный двигатель это как раз 4.2 атмо), 3 литра дизель, с коленвалом на вы), кто в теме, тот поймёт 😂
2.7 дизель он для Европы самоё то.
4,2sc тоже ягуар
Хочу продать Лансер 10, добавить денег и взять такого британца)) очень нравится эта машина
Отличный выбор 🤝💪
Панель под кожей аллюминий,отделка аллюминий,по той причине что аллюминий негниет нержавеет небоится перепадов никаких температур.не деформируется.англикос ( или индус😂😂😂😂) яга же индусам принадлежит. Англикосы да,рулят.
В приводе дефлекторов мрет пластиковая муфта, цена новой 700р
Передам владельцу, возможно не в курсе
Даже по 600 видел)))
О какой индивидуализации речь? нет у ягуара хф никакой индивидуализации тем более сравнение с бентли вообще не уместно. Я говорю так как хорошо знаю комплектации ягуара хф и видел что предлагает конфигуратор.
Самое странное, в ренж Ровере хвалят 4.2 компрессор, ягуаровцы плюют в его сторону
50/50 - даже тут в комментариях
Кто-то утверждает что лучший
Кто-то говорит что так себе
@@VasekDRIVE вот и пойми их)
Я так скажу, двигатель 3.0 и 4.2, это по сути одно и тоже, только в 3.0 соответственно v6 , а на месте двух остальных цилиндров просто заглушки стоят, если интересно то на канале Автостронг если обзор на XF, там есть обзор на всю линейку двигателей до реста
Если бы руль был легким то 1750 кг и 238 лошадок не давали бы ощущения того, которое дает авто в целом
Возможно
Но в парковочное режиме желательно чтобы был полегче )
@@VasekDRIVE дело привычки. Вероятно сравнение со шкодой.
@@bigmaxgg9553 да не
У коллеги Мондео-4 седан
Тоже его снимал, но не выкладывал
Там большущий, но жутко неудобный: длинный, широкий, но тоже с небольшим проемом и оооочень низкий- как лаз.
И под полом непонятный пенал, который не настолько полезен, сколько занимает пространства.
@@bigmaxgg9553 не к тому комментарию 🤣
Да, у Шкоды руль легче, при этом можно менять программно прошивку. Предлагали от тт рс, но для суперба ни к чему такое
@@VasekDRIVE могу ошибаться , но на семь литров больше))) к стати проем на яге чуть удобней чем на мондео (из личного опыта)
зад у машины великолепный, а передок слабоват
Мне больше рест нравится- более гармоничный
Дорогой автомобиль в обслуживании?
К сожалению, да. Это и отпугивает многих.
Но не дороже качественного обслуживания конкурентов. Просто для конкурентов много аналога (в том числе дешевого китайского).
@@VasekDRIVE спасибо за ответ
Тут кто как скажет, если сравнивать с Тойота Камри, Ниссан Тиана, Лексус ГС тех же годов, то да обслуга идет дороже, если сравнивать с БМВ, Мерседес, Ауди то обслуживание будет плюс минус такое же, по цене, насчет запчастей не знаю, у нас в Казахстане они есть, и стоят не слишком дорого, так как на такие машины и спроса то нет
После того как открыл капот и тут же закрыл - желание смотреть отпало. С таким успехом, можно делать обзор на любое авто с парковки тц, тупо стоя рядом.
Для нормального обзора лучше готовиться нужно. Капот вообще зачем открывать и закрывать. У давидыча может на курсы запишись.
Музыку крутить и головой мотылять, это обзор или с мужиками на кофе поехали?
Металл или пластик.😂
А газовать на месте, так только на жигулях в гаражах делали.
Дальше понял нет смысла смотреть😂
Запишем. Всегда важно мнение специалистов.
За 800к живой дорест? Ну-ну, удачи
Послушал я до 04:50 пока "знаток" не поведал о "ненадежном роверовском 4.2" и лучше завершу на этом просмотр. Гуляй, Вася, как говорится. А лучше - учи матчасть. 4.2 надежнейший движок у РР, как и 4.4 (ягуаровский, а не 4.4. от БМВ). 4.2 это тот же 4.4, только проще и с компрессором!
передок не очень у него.сзади красивей
На любителя. Мне больше рестайл нравится.
@@VasekDRIVE понятное дело.этот уже устарел
В чём прикол говорить про индивиализацию салона, на 13 летней тачке, потенциальный владелец все равно не сможет выбрать, как и предыдущие 10😂
Кортавый
Могу! Умею! Практикую!
Зачем брат ты так, это же он не прикплывается а от природы!
Я не обращаю внимания :)
Спасибо большое за поддержку!
Обзоры это не твоё дядя
Ваше мнение очень важно для нас 🤣🤣🤣
Обзор ни о чем.
Опять картавый коментатор😢
Всё я потёк?!
Диз.
Xf это абсолютно Новая платформа ,а не допиленый s-type,херни не говори...
Такие тупые обзоры аж нервов не хватило его досмотреть
Колхозник! а ауди, мерс ибмв не предлагают комплектации индивидуал еще с лохматых 90х ? вы мамкины автоблохеры хоть видосы посмотрите про машины, на форумах посидите.
🤣🤣🤣
Как только пересяду в автобус - обязательно буду знать больше 😂