Yo uso Galfer, verdes delante y moradas atrás, con discos de la marca, 223-203, y Magura mt5 Para una electrica esta combinación funciona de lujo. La duración es secundario e mi caso.
Yo me pasé de orgánicas a metalicas y si, el sonido es un poco molesto pero la potencia de frenado es muy superior sobretodo en descensos muy largos. Me quedo con las metálicas 👌
@@francoamigo5351 Si, las metálicas son para uso esporádico o casual, si usas la bici 1 vez a la semana, para uso diario con muchas horas mejor semi si vives en lugares con muchas cuestas y si vives en plano organicas.
Hoy he aprendido mucho y algo nuevo. Las pastillas con disipador de calor. No hace mucho que tengo la bicicleta nueva y justamente lleva las pastillas con disipador. Son los xt. Gracias y Gran vídeo.
Alto capó eres amigo te conocí hace poco tiempo y tus videos son la ostia por cierto uso pastillas de resina me funcionan bastante bien y me duran mucho para el uso que le doy.
Muy buen video nunca me paré a preguntar al mecánico pero por supuesto que preguntaré que tipos de pastillas llevó.Muy buena información para próximos cambios y octar por un material u otro como bien dices . Yo en concreto tengo una de carbono Ghost y suelo llevarla al taller anteriormente tenía una Cube como comenté .Como siempre gracias y seguimos tus consejos de mucha ayuda .Un saludo 🚴🚴🚴
De metal a resina Galfer, ni comparación, mucho mejor a mi gusto; eso si, se las cambie estando ..., heyy en la Oficina!!😜. Gracias niño por tus consejos.
Gracias por el video, por incluirnos y por las explicaciones, queda todo muy claro 👌🏼 Lo único que te faltó comentar es que es la potencia y el tacto de la frenada también dependen del disco y de la pinza que lleves. Pero centrándonos en pastillas es perfecto. Un saludo!
Aunque no con tanta variedad, lo de las pastillas es similar a como con las cubiertas, hay que tener en cuenta muchos factores para elegirlas, yo he usado(y uso) de los 3 tipos, pero por "termino medio" mi solucion para el tema del calor es poner discos mas grandes antes que montar pastillas metalicas, siempre que no hablemos de extremos, por lo que unas organicas es mi eleccion. Sin embargo si no basta con un disco mas grande, ya contemplo el compuesto metalico, por ej en frenos traseros de enduro y/o dh. En el pasado si usé metalicas en ambos frenos, pero tenian un inconveniente, que en una bici de xc no tenia sentido este compuesto, dejando a un lado el ruido(que a mi me da lo mismo), el problema es que no solo van mejor con el calor, es que si estan frias, las primeras frenadas son menos contundentes que en las organicas. Ademas de todo esto, con los años se supone que vamos aprendiendo a frenar, y yo concretamente he cambiado en ese aspecto, no necesito frenos delanteros que aguanten frenadas eternas, si no que frenen mucho en un momento concreto, por lo que como mucho, monto semimetalicas en los delanteros, y en la mayoria de bicis, organicas. Yo creo que es un cúmulo de factores que se dan para elegir una pastilla, es una eleccion muy personal. Si el problema es el desgaste excesivo, metalica, pero si ademas es el ruido, chunga esa eleccion, al final hay que hacer un balance, yo ahora uso mayoritariamente organicas, y excepto casos concretos de muy poco uso, no tengo el problema de la cristalizacion, tengo bicis con pastillas organicas de mas de 5 años sin cambiar y que practicamente solo uso en verano, llevan organicas y ahi siguen frenando, cambio antes el liquido que las pastillas. La metalica tambien me parece interesante en zonas de lluvia y/o barro, no solo por el desgaste si no por que con porqueria frenan mejor. Un aspecto importante es que (no se ahora si los hay) pero yo tengo algun disco shimano que en el propio disco pone "no usar pastillas metalicas", me imagino que por el material blando del disco, asi que ahi ya "no hay opcion". Lo de la cristalizacion se soluciona con un lijado con lija de agua y agua, aunque no siempre. Solo me ha pasado una vez que no hubo mas remedio que cambiar pastillas, y el freno no era moco de pavo, un shimano zee de dh, ahora va con galfer, que no se de que tipo es(en la gama galfer es la segunda con mas frenada), pero por lo menos no se cristaliza ya que es la bici que menos uso.
Gracias por tu aporte, siempre elaborado! En los discos Shimano sigue poniendo el "Only resin pad", si ya con pastillas de resina se desgastan más que otros discos, no me quiero imaginar con metálicas. Saludos!
Muy buena info sigue asi yo me puse en la parte delantera unas metálicas y prefiero las de origen guide aún que no me duren mucho tiempo, por cierto son caras ✌crack con buenos consejillos. Saludos Carlos!!
yo he comprado los frenos tektro orion 4p y le coloque pastillas en ceramica ,hasta el momento debo decir que que la frenada es exelente y el ruido desaparecio . falto comentar de las pastillas en ceramica dr todas formas muy buena informacion. GRACIAS
Yo comento mi experiencia: 180D+160T discos Shimano Deore y pastillas originales shimano orgánicas, lo pasaba muy mal en bajadas largas y técnicas, perdía frenada. Cambio de marca de las pastillas pero el mismo compuesto orgánico, y seguía igual, bajando con miedo por falta de frenada. Lo comento con un mecánico y me recomendó probar esto: 160D+180T cambiar discos de shimano a sram, y pastillas semi metálicas, el cambio ha sido espectacular, pero en situación de lluvia parece que viene el tren cuando freno 😝. Las próximas pastillas a probar son unas de compuesto mixto resina+cerámica+partículas metálicas. Yo seguí el consejo de un profesional porque me preguntó si frenaba mejor o más con el trasero que con el delantero, y así cambiar la disposición de los discos, y hasta la fecha 👌👌
Excelente video! Yo pase de semi-metalicas a resina ya que, para XC me parece más que suficiente además de no desgastar tanto los discos. También pasé a discos SLX con ICE tech
Hola, solamente una aclaración... con las pastillas "refrigeradas" realmente lo que sucede es que el calor generado durante la frenada se disipa mejor y mas rápido a través de estas aletas debido a que en total existe una mayor superficie y no se debe a que el aire fluya por los canales! Me gustan mucho tus videos!
Es que es el aire, al pasar por la superficie, el que se lleva el calor. El calor es energía y, si no la disipas sobre algo externo al sistema, este aumentará su temperatura irremediablemente.
Siempre usaba pastillas de resina pero calentaba demasiado el disco xq siempre iban mordiendo y no detenian el movimieviento en pendientes prolongadas! Cambie para probar por unas metalicas con los mismos frenos y disco!!! En un frenado muy agresivo y no dejare xnada las metalicas! Asta el disco lo agradece!
Yo las he comprado también para el próximo cambio de mantenimiento, me han hablado muy bien de las cerámicas. Una vez al año reviso líquido y pastillas. Saludos y pedales
Saludos, he utilizado tanto las de resina (shimano) como semimetálicas (genéricas) y he notado diferencias importantes en el rendimiento de la frenada, con las de resina el freno se modula mejor pero no es muy potente y efectivamente por su rápido desgaste no me llaman mucho la atención, a favor tienen que efectivamente el ruido es muy poco, casi ninguno. De otro lado me gusta mucho la sensación de respuesta y seguridad al frenar con las semimetálicas, parece que las pastillas mordieran y se agarraran del disco, pero efectivamente, el ruido al frenar y le desgaste del disco es mayor... total si tuviera que escoger entre las dos, me quedo con las semimetálicas. Por cierto hago XC y ruta con 8 horas semana y 70% en plano, 30% en montaña.
Pues yo llevo "cerámicas" además de bici, soy motero, en moto siempre use sinterizadas, porque se ajustaba más a mis necesidades, frenar fuerte con potencia durante poco tiempo, circuito. En bici comencé con lo mismo, pero me di cuenta que para un usuario medio como soy yo, las sinterizadas pueden no ser lo mejor para bajar, sufría por calentar demasiado discos ( la solución podría ser frenar menos, pero como digo, subo regular y bajo regular). Probé resina y para mí, son si pero no.....yo echaba de menos potencia de frenada. Descubrí las cerámicas de "alligator" y de momento no cambio, creo que lo tienen todo, y tampoco es un "capricho" muy caro..... Las he llevado con frenos Formula RX y Shimano XT.
Gran video, Carlos!! Creo que en el proximo cambio probare las mixtas, ya que por aqui hay una bajada a la que llego a 64 kmh y mis organicas se quedan sin fuelle.
Hola he usado de resina y semi-metalicas y me quedo con las de resina. Una desventaja que me ha pareció observar en resina es que acusan más la contaminación, aunque realmente no sé si será por tener menos mordida o que el material sea más poroso. Muy buen video, como siempre y muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Buenas y gracias por tus vídeos ayudas bastante Tengo una WRC TEAM con unos shimano mt200 y para mí creo que se quedan cortos dichos frenos Puse uno discos 180 delante y detrás y lo he notado bastante pero todavía para mí parecer faltan frenos, pero claro siendo a gama de entrada o inicio pues eso... Me falta probar otras pastillas de distintas de las b01s o sino cambiar de frenos QUE ME ACONSEJAS Un cordial saludo y un abrazo
Actualmente uso unos Deore, y aunque no son los XT que había llevado antes, considero que tienen una buena potencia de frenada para su uso en XC. Saludos!
Jo llevo en la e-bike pastillas organicas, me gusta su frenada y como has dicho no desgasta tanto el disco, he usado metalicas y me han durado lo mismo y encima con música. Y para hacer crosscountry, y algo de trail creo que va perfecta, y si se gasta, pero para que frene hay que gastarse, yo tibe un profesor de dibujo y nos decia que las gomas de borrar, para borrar hay que gastarse. Tus videos son muy utiles, sigue!!!!!
Uso semi-metálicas porque duran un poco más y son más baratas que las de resina, hasta un 50% de diferencia en el precio, la bici usa para alivio/deore. Saludos y muchas gracias
En los soportes de las pastillas el hierro tarda más en calentarse pero retiene más el calor sin embargo el aluminio se calienta antes y se enfría antes debido a que es mejor conductor térmico que el hierro
Muy interesante y muy bien explicado. Me ha quedado clarisimo. Pero me queda la duda de los discos. En los discos que llevo yo pone que solo se pueden usar pastillar organcias. Como va eso pues? Tambien depende del disco?
Siempre e usado pastillas orgánicas de shimano, tanto las más baratas como son las alivio como las medias como las XT sin ventilar ( por mi peso de 55 kg no considero optar por las ventiladas, no les encuentro la diferencia) las alivio me duran unos 2 meses y las de XT 5 meses, pero cambie a unas alligator de resina (por escasez de repuestos) y ahorita tengo casi 5 meses con ellas y no llevan ni la mitad de desgaste, donde promedio hago 1000 km por mes y 20 mil de asenso en mtb pero se me cristalizan fácilmente... y tampoco es que frene mucho. Ojo hago marathon y tengo frenos SLX y discos XT. Y si las fibras baratas de shimano funcionan con frenos slx para arriba, pero recomiendo usarlo en caso extremo de escasez pandemico 😂
Muy buen video. Yo llevo pastillas de resina de shimano y me las pulo en 4 meses... Si usara pastillas galfer de las que he leido buenos comentarios crees que me durarían bastante mas? En el caso de cambiar debería cambiar el disco por uno galfer, por el tema del desgaste del disco o me sirve el que tengo? Actualmente llevo pinzas shimano BR-MT500 y discos shimano SM-RT70. Gracias
No hace falta cambiar el disco. Si sales habitualmente, cambiar de pastillas cada 4 meses no es una locura. Piensa que vienen durando unos 1200-1500km Saludos!
Por cierto, en lo de la importancia de componentes, para mi el componente mas importante y mas en relacion a su tamaño es uno que a nadie se le ocurriria, es el muelle de trinquetes de un nucleo, sin el, la bici se pareceria mas a un patinete, si dejamos a un lado cosas como el dh, o las fixies, es la pieza que nos permite dar pedales, y que sin ella no podriamos hacerlo, su tamaño(masa y volumen) es en algunos casos, la de un alfiler, asi que creo que en la relacion "tamaño/importancia", para mi es la "campeona".
En la Fat Bike aparte de frenos de noble pistón, discos de 203/180 el salto de calidad de frenada fue pasar a las metálicas otro mundo las Fat bike tienen mucha inercia y hay que pararlas
Hola a todos, me paso algo, cambie pastillas por unas ice tech de shimano , son orgánicas, el freno trasero comenzó a sonar , en un momento pensé que la pinza trasera no me estaba entregando la potencia de frenado que debería, sangre el sistema , ajuste denuevo y volví a probar, mejoro un poco , pero después leí por ahí que la potencia de un freno trasero es en menos porcentaje que el delantero y que al aplicar presión máxima de la maneta ni con eso la rueda trasera derrapa, estoy hablando de unos m6000 con manguera bh 90 , 2 pistones y pastillas ice tech orgánicas, si se puede seria fenomenal hablar en un video de la potencia real de frenado de las marcas más conocidas , salu2 desde San Clemente séptima región Chile.
Hola! Me compré los frenos Shimano mt200 que trae esa pastilla de resina supongo, y quería saber que tipo de disco debo de usar para aprovechar esos frenos, pero teniendo en cuenta que tengo un presupuesto más ajustado. Cualquier ayuda la agradecería
Amigo compre unas pastillas de resina y keblat segun el vendedor las. Puse y me van frenando bien exelente no chiyan no hacen ruido son suave el frenado pero las coji en una bajada y me echaba humo el disco se calento y aparte no cojia freno no frenaban muy bien que puede ser son malas o es normal gracias
Hola 👋 e subido de nivel montando frenos xt me recomiendas cambiar discos también? E usado resina y con mi mt500 ya Ivan bien con este freno puedo montar refrigeradas un saludo
Sí, y también se diferencian en que tienen distinto porcentaje de partículas metálicas, el compuesto standard negro es el que menos metal tiene y el compuesto e-bike lila el que más metal tiene.
Que me dices de las carbocerámicas? Yo las he usado y la potencia son brutal. Pero a principio necesitan calentarse, ya que no frenan casi nada. Pero cuando cogen temperatura son una pasada!
@@ThePersonTube www.deporvillage.com/pastillas-var-organic-ceramic-para-shimano-giant-y-tektro te dejo link. Uso estás. Y el funcionamiento es como te digo. Al principio le cuesta frenar, a la que calientan un poco frenan bien. Con los discos XTR que llevo al menos pasa eso. Si quieres probar o buscar más opciones o marcas se aceptan.
hola! tengo una duda tecnica, si mi freno shimano deore, tiene pastillas de resina, y el disco es para pastillas de resina, eso se tiene que mantener siempre así, o puedo cambiar el disco y pastillas que sean compatibles con el freno que tengo para tener unas de freno organicas por ejemplo o metalicas? graciaaaaas
Buenas noches. Yo tengo unos frenos Magura de 4 pistones y es una ebike cube stereo. Que compuesto me recomiendas ? Cuenta también que yo peso 88 kilos más 25 kilos de la bicicleta que son 113 kilos más mochila y ropa etc .... cerca de los 120 kilos. Gracias de antemano
Si bajas fuerte, tipo enduro o así, básico un disco grande q pare la rueda. Casi todos llevamos 203/180 alante/atrás. En ebikes están montando últimamente aún más grandes. Pero si, antes q doble pistón un disco en condiciones. Recomiendo galfer Hope o Shimano xt. Lo vas a notar y será más barato q unos frenos nuevos. Ah, pa montar un disco mayor necesitarás un espaciador pa la pinza. Suerte Rider, suelta freno
¿180? jajajaja, yo tengo en la de xc un 203 con frenos deore, en peso no se pero en frenada me parece mejor combinacion por que la potencia no varia con el calor, en cambio con la combinacion de "disco pequeño" y ventilacion de pastilla o mas pistones, si, y mas si son metalicas. Para mi el primer cambio para una buena frenada es disco mas grande siempre, pero claro, tampoco soy un obsesionado del peso, y mas en esa parte de la bici.
Hahaha eso no es verdad ! La de cerámica son las mejores ! De aquí a china ! Y en vez de 10 a 15€ cuestan 20 y sin 100000 veces mejor voy con mi dualtron que llega a 80 kilómetros hora e probado los 4 compuestos ! Y las cerámicas sin dudas cada vez se vende más y se montan más ! Sobre todo en patinetes !
Yo uso de resina, odio el sonido en el frenado por eso las prefiero y me duran bastante ya que no le doy tanto frenado constante para que llegaran a fallar.
Os habeis dejado las ceramicas. Son parecidas a las resinas pero 3 veces mas duraderas, que el mi experiencia fue la principal molestia con las resinas, tener que cambiarlas cada 3-6 meses.
Yo uso Galfer, verdes delante y moradas atrás, con discos de la marca, 223-203, y Magura mt5 Para una electrica esta combinación funciona de lujo. La duración es secundario e mi caso.
Ha quedado claro como el agua, muchas gracias por aclarar tantas cosas, para ignorantes como yo que llevo mas de 40 años con v brake
Yo me pasé de orgánicas a metalicas y si, el sonido es un poco molesto pero la potencia de frenado es muy superior sobretodo en descensos muy largos. Me quedo con las metálicas 👌
Oka, pero el disco se gasta mucho???
@@francoamigo5351 Si, las metálicas son para uso esporádico o casual, si usas la bici 1 vez a la semana, para uso diario con muchas horas mejor semi si vives en lugares con muchas cuestas y si vives en plano organicas.
Hoy he aprendido mucho y algo nuevo. Las pastillas con disipador de calor. No hace mucho que tengo la bicicleta nueva y justamente lleva las pastillas con disipador. Son los xt. Gracias y Gran vídeo.
Gracias a ti por comentar!
Yo discos Galfer y pastillas Galfer. En invierno las rojas y en verano las verdes. Con la pinza XT, me encanta!!
🤙
Alto capó eres amigo te conocí hace poco tiempo y tus videos son la ostia por cierto uso pastillas de resina me funcionan bastante bien y me duran mucho para el uso que le doy.
Muy buen video nunca me paré a preguntar al mecánico pero por supuesto que preguntaré que tipos de pastillas llevó.Muy buena información para próximos cambios y octar por un material u otro como bien dices . Yo en concreto tengo una de carbono Ghost y suelo llevarla al taller anteriormente tenía una Cube como comenté .Como siempre gracias y seguimos tus consejos de mucha ayuda .Un saludo 🚴🚴🚴
De metal a resina Galfer, ni comparación, mucho mejor a mi gusto; eso si, se las cambie estando ..., heyy en la Oficina!!😜. Gracias niño por tus consejos.
Gracias por el video, por incluirnos y por las explicaciones, queda todo muy claro 👌🏼 Lo único que te faltó comentar es que es la potencia y el tacto de la frenada también dependen del disco y de la pinza que lleves. Pero centrándonos en pastillas es perfecto. Un saludo!
Wow! Qué bueno teneros por el canal!.
Seguro que estaría bien hacer algo juntos ;)
Saludos!
Aunque no con tanta variedad, lo de las pastillas es similar a como con las cubiertas, hay que tener en cuenta muchos factores para elegirlas, yo he usado(y uso) de los 3 tipos, pero por "termino medio" mi solucion para el tema del calor es poner discos mas grandes antes que montar pastillas metalicas, siempre que no hablemos de extremos, por lo que unas organicas es mi eleccion. Sin embargo si no basta con un disco mas grande, ya contemplo el compuesto metalico, por ej en frenos traseros de enduro y/o dh.
En el pasado si usé metalicas en ambos frenos, pero tenian un inconveniente, que en una bici de xc no tenia sentido este compuesto, dejando a un lado el ruido(que a mi me da lo mismo), el problema es que no solo van mejor con el calor, es que si estan frias, las primeras frenadas son menos contundentes que en las organicas.
Ademas de todo esto, con los años se supone que vamos aprendiendo a frenar, y yo concretamente he cambiado en ese aspecto, no necesito frenos delanteros que aguanten frenadas eternas, si no que frenen mucho en un momento concreto, por lo que como mucho, monto semimetalicas en los delanteros, y en la mayoria de bicis, organicas.
Yo creo que es un cúmulo de factores que se dan para elegir una pastilla, es una eleccion muy personal. Si el problema es el desgaste excesivo, metalica, pero si ademas es el ruido, chunga esa eleccion, al final hay que hacer un balance, yo ahora uso mayoritariamente organicas, y excepto casos concretos de muy poco uso, no tengo el problema de la cristalizacion, tengo bicis con pastillas organicas de mas de 5 años sin cambiar y que practicamente solo uso en verano, llevan organicas y ahi siguen frenando, cambio antes el liquido que las pastillas.
La metalica tambien me parece interesante en zonas de lluvia y/o barro, no solo por el desgaste si no por que con porqueria frenan mejor.
Un aspecto importante es que (no se ahora si los hay) pero yo tengo algun disco shimano que en el propio disco pone "no usar pastillas metalicas", me imagino que por el material blando del disco, asi que ahi ya "no hay opcion".
Lo de la cristalizacion se soluciona con un lijado con lija de agua y agua, aunque no siempre. Solo me ha pasado una vez que no hubo mas remedio que cambiar pastillas, y el freno no era moco de pavo, un shimano zee de dh, ahora va con galfer, que no se de que tipo es(en la gama galfer es la segunda con mas frenada), pero por lo menos no se cristaliza ya que es la bici que menos uso.
Gracias por tu aporte, siempre elaborado!
En los discos Shimano sigue poniendo el "Only resin pad", si ya con pastillas de resina se desgastan más que otros discos, no me quiero imaginar con metálicas.
Saludos!
Buen video!!!! Yo llevo galfer rojas y no puedo estar más contento!!!
Muy buena info sigue asi yo me puse en la parte delantera unas metálicas y prefiero las de origen guide aún que no me duren mucho tiempo, por cierto son caras ✌crack con buenos consejillos. Saludos Carlos!!
yo he comprado los frenos tektro orion 4p y le coloque pastillas en ceramica ,hasta el momento debo decir que que la frenada es exelente y el ruido desaparecio . falto comentar de las pastillas en ceramica dr todas formas muy buena informacion. GRACIAS
Puedes hacer un tour x toda la tienda mostrando las bicis xfa 😁🙏
Tomo nota!
Yo comento mi experiencia: 180D+160T discos Shimano Deore y pastillas originales shimano orgánicas, lo pasaba muy mal en bajadas largas y técnicas, perdía frenada. Cambio de marca de las pastillas pero el mismo compuesto orgánico, y seguía igual, bajando con miedo por falta de frenada. Lo comento con un mecánico y me recomendó probar esto: 160D+180T cambiar discos de shimano a sram, y pastillas semi metálicas, el cambio ha sido espectacular, pero en situación de lluvia parece que viene el tren cuando freno 😝. Las próximas pastillas a probar son unas de compuesto mixto resina+cerámica+partículas metálicas. Yo seguí el consejo de un profesional porque me preguntó si frenaba mejor o más con el trasero que con el delantero, y así cambiar la disposición de los discos, y hasta la fecha 👌👌
Gracias por tu aporte compañero!
Buen video. Faltó hablar de las de cerámica
Excelente video! Yo pase de semi-metalicas a resina ya que, para XC me parece más que suficiente además de no desgastar tanto los discos. También pasé a discos SLX con ICE tech
Hola, solamente una aclaración... con las pastillas "refrigeradas" realmente lo que sucede es que el calor generado durante la frenada se disipa mejor y mas rápido a través de estas aletas debido a que en total existe una mayor superficie y no se debe a que el aire fluya por los canales! Me gustan mucho tus videos!
Es que es el aire, al pasar por la superficie, el que se lleva el calor. El calor es energía y, si no la disipas sobre algo externo al sistema, este aumentará su temperatura irremediablemente.
Hola, yo uso de resina en invierno y con el calor intenso utilizo compuesto cerámico, creo que se te ha pasado hacer referencia al mismo, saludos.
Yo freno con el pie
Siempre monto las de shimano de aluminio,y la ebike las cristaliza,gracias por el vídeo probaré las metálicas 👍
La cristalizacion tambien se da por frtenadas muy largas, asi que, metalicas.
Siempre usaba pastillas de resina pero calentaba demasiado el disco xq siempre iban mordiendo y no detenian el movimieviento en pendientes prolongadas! Cambie para probar por unas metalicas con los mismos frenos y disco!!! En un frenado muy agresivo y no dejare xnada las metalicas! Asta el disco lo agradece!
Hola
Gracias por la información.se te olvido hablar del compuesto cerámico.
Resina siempre para xc y de poder ser con disipador de calor (frenos xt)
Yo uso una ebike pastillas semi metálica y necesito más potencia de frenado voy a probar las metálicas gracias por el video
Muy buena esa introducción sobres las pastillas de freno 👍👍 interesante
Gracias. Saludos
Yo uso cerámicas. Son una maravilla
Yo las he comprado también para el próximo cambio de mantenimiento, me han hablado muy bien de las cerámicas. Una vez al año reviso líquido y pastillas. Saludos y pedales
De q marca?
Me quedo con las metálicas
La seguridad ante todo.
Yo antes llevaba las orgánicas de shimano pero se gastaban muy rapido , ahora uso la marca Clarks y me duran mas y son mas baratas.Buen video.!!
Gracias!
Has un video de las zapatas de cerámica, muy buen video
Muy bien explicado y siempre he usado orgánicas Shimano 🤘🚴♂️ 🫂🇨🇷
oye bro podrias contarme cuanto tiempo te duran ? y si es un uso constante
Saludos, he utilizado tanto las de resina (shimano) como semimetálicas (genéricas) y he notado diferencias importantes en el rendimiento de la frenada, con las de resina el freno se modula mejor pero no es muy potente y efectivamente por su rápido desgaste no me llaman mucho la atención, a favor tienen que efectivamente el ruido es muy poco, casi ninguno. De otro lado me gusta mucho la sensación de respuesta y seguridad al frenar con las semimetálicas, parece que las pastillas mordieran y se agarraran del disco, pero efectivamente, el ruido al frenar y le desgaste del disco es mayor... total si tuviera que escoger entre las dos, me quedo con las semimetálicas. Por cierto hago XC y ruta con 8 horas semana y 70% en plano, 30% en montaña.
Yo tengo la misma experiencia positiva con semi metálicas 👍
Muy buen video y muy bien explicado.
Saludos ilustre.
Gracias, saludos
Pues yo llevo "cerámicas" además de bici, soy motero, en moto siempre use sinterizadas, porque se ajustaba más a mis necesidades, frenar fuerte con potencia durante poco tiempo, circuito.
En bici comencé con lo mismo, pero me di cuenta que para un usuario medio como soy yo, las sinterizadas pueden no ser lo mejor para bajar, sufría por calentar demasiado discos ( la solución podría ser frenar menos, pero como digo, subo regular y bajo regular). Probé resina y para mí, son si pero no.....yo echaba de menos potencia de frenada. Descubrí las cerámicas de "alligator" y de momento no cambio, creo que lo tienen todo, y tampoco es un "capricho" muy caro.....
Las he llevado con frenos Formula RX y Shimano XT.
Gracias por tu aporte Javier!
Gran video, Carlos!! Creo que en el proximo cambio probare las mixtas, ya que por aqui hay una bajada a la que llego a 64 kmh y mis organicas se quedan sin fuelle.
Interesantisimo. Gran video. Me falta por probar las semi. Ya te contaré jajajajaja
Vamos!
Hola he usado de resina y semi-metalicas y me quedo con las de resina.
Una desventaja que me ha pareció observar en resina es que acusan más la contaminación, aunque realmente no sé si será por tener menos mordida o que el material sea más poroso.
Muy buen video, como siempre y muchas gracias por compartir tus conocimientos.
A veces depende de la marca, no del tipo de compuesto, a mi me ha pasado ese problema con metalicas tambien.
Gracias a ti por comentar Ceta!
muy buenos tus videos, muy bien explicados y de una manera sencilla, seguí así, un saludo genio!!
Gracias! Saludos!
Uso las de resina y fenomenal.
Yo llevo pastillas de resina con disipador de calor frena una barbaridad pero se gastan en pocas salidas. Buen video:)
Gracias!
Buen video como siempre Carlos, Gracias
Gracias, saludos!
Excelente info y muy claro, gracias capo!!
Gracias!
Buenas y gracias por tus vídeos ayudas bastante
Tengo una WRC TEAM con unos shimano mt200 y para mí creo que se quedan cortos dichos frenos
Puse uno discos 180 delante y detrás y lo he notado bastante pero todavía para mí parecer faltan frenos, pero claro siendo a gama de entrada o inicio pues eso...
Me falta probar otras pastillas de distintas de las b01s o sino cambiar de frenos QUE ME ACONSEJAS
Un cordial saludo y un abrazo
Actualmente uso unos Deore, y aunque no son los XT que había llevado antes, considero que tienen una buena potencia de frenada para su uso en XC.
Saludos!
@@ThePersonTube muchas gracias por tu tiempo y consejo 1 abrazo
Buen video Carlos! Buena explicación para aclarar dudas. Saludos.
Gracias jefe!
Jo llevo en la e-bike pastillas organicas, me gusta su frenada y como has dicho no desgasta tanto el disco, he usado metalicas y me han durado lo mismo y encima con música. Y para hacer crosscountry, y algo de trail creo que va perfecta, y si se gasta, pero para que frene hay que gastarse, yo tibe un profesor de dibujo y nos decia que las gomas de borrar, para borrar hay que gastarse. Tus videos son muy utiles, sigue!!!!!
Muchas gracias Jaume por tu aporte y por tus palabras!
Uso semi-metálicas porque duran un poco más y son más baratas que las de resina, hasta un 50% de diferencia en el precio, la bici usa para alivio/deore. Saludos y muchas gracias
Muy buen video. Muchas gracias
Gracias por comentar
Gran explicación, 👍👍
Gracias. Saludos
Saludos hermano yo siempre uso las metálicas
En los soportes de las pastillas el hierro tarda más en calentarse pero retiene más el calor sin embargo el aluminio se calienta antes y se enfría antes debido a que es mejor conductor térmico que el hierro
Muy interesante y muy bien explicado. Me ha quedado clarisimo. Pero me queda la duda de los discos. En los discos que llevo yo pone que solo se pueden usar pastillar organcias. Como va eso pues? Tambien depende del disco?
Normalmente los Shimano ponen pastilla de resina, son más blandos que otros discos y si usas pastillas metálicas te van a durar 2 salidas.
Saludos!
Siempre e usado pastillas orgánicas de shimano, tanto las más baratas como son las alivio como las medias como las XT sin ventilar ( por mi peso de 55 kg no considero optar por las ventiladas, no les encuentro la diferencia) las alivio me duran unos 2 meses y las de XT 5 meses, pero cambie a unas alligator de resina (por escasez de repuestos) y ahorita tengo casi 5 meses con ellas y no llevan ni la mitad de desgaste, donde promedio hago 1000 km por mes y 20 mil de asenso en mtb pero se me cristalizan fácilmente... y tampoco es que frene mucho.
Ojo hago marathon y tengo frenos SLX y discos XT. Y si las fibras baratas de shimano funcionan con frenos slx para arriba, pero recomiendo usarlo en caso extremo de escasez pandemico 😂
1.000 km al mes? 12.000 al año.
A que hora sales de currar?
Bueno, bueno... si que ruedas, si.
Muchas gracias Sensei del mtb
Gracias a ti!!
TPT: ¿adivinas qué componente es?
Yo que ya había visto el título del video: sorprendeme xd
buen video TPT, saludos... 🌟
😅 Jajjaja la verdad que cuando lo grabé no caí en el título!
Abrazos!
Buen video, enhorabuena 👏🏻👏🏻,
Gracias!
Muy buen video. Yo llevo pastillas de resina de shimano y me las pulo en 4 meses... Si usara pastillas galfer de las que he leido buenos comentarios crees que me durarían bastante mas? En el caso de cambiar debería cambiar el disco por uno galfer, por el tema del desgaste del disco o me sirve el que tengo? Actualmente llevo pinzas shimano BR-MT500 y discos shimano SM-RT70. Gracias
No hace falta cambiar el disco. Si sales habitualmente, cambiar de pastillas cada 4 meses no es una locura. Piensa que vienen durando unos 1200-1500km
Saludos!
Yo utilizo galfer las negras que son metálicas y comparado con la orgánicas o semi metálicas son mas baratas.
Buen video!!!
Uso resina pero las gasto muy rápido, quiero probar metálicas pero no sé si mi disco es compatible
Normalmente lo pone en el disco si el uso se limita a resina.
Saludos!
Siempre llevo orgánicas delante y sinterizadas detras y voy genial , peso 95 kilos
buenos días, un consejo quisiera deseo instalar un kit electrico a mi bici y no se cual le vendría mejor en ese cambio.
Gracias.
Faltó saber cuál utilizas tú en tu Trek.Gracias por el video
Orgánicas.
Saludos!
Por el momento me quedo con las pastillas orgánicas, calidad-precio
Eres un crack campeón me podríais decir si tenéis reparto a las Palma de Gran Canarias.
Mila Esker = Mil Gracias
Hola compañero!
No hacemos envíos a Canarias, lo siento!
@@ThePersonTube vaya que pena,por que aqui el servicio postventa deja mucho que desear.
Un saludo
Mila Esker =Mil Gracias
Por cierto, en lo de la importancia de componentes, para mi el componente mas importante y mas en relacion a su tamaño es uno que a nadie se le ocurriria, es el muelle de trinquetes de un nucleo, sin el, la bici se pareceria mas a un patinete, si dejamos a un lado cosas como el dh, o las fixies, es la pieza que nos permite dar pedales, y que sin ella no podriamos hacerlo, su tamaño(masa y volumen) es en algunos casos, la de un alfiler, asi que creo que en la relacion "tamaño/importancia", para mi es la "campeona".
Jajaja cómo te gusta rizar el rizo Marine!
Otro masa/volumen sería el obús de la válvula jajaja
Saludos!
En la Fat Bike aparte de frenos de noble pistón, discos de 203/180 el salto de calidad de frenada fue pasar a las metálicas otro mundo las Fat bike tienen mucha inercia y hay que pararlas
Hola a todos, me paso algo, cambie pastillas por unas ice tech de shimano , son orgánicas, el freno trasero comenzó a sonar , en un momento pensé que la pinza trasera no me estaba entregando la potencia de frenado que debería, sangre el sistema , ajuste denuevo y volví a probar, mejoro un poco , pero después leí por ahí que la potencia de un freno trasero es en menos porcentaje que el delantero y que al aplicar presión máxima de la maneta ni con eso la rueda trasera derrapa, estoy hablando de unos m6000 con manguera bh 90 , 2 pistones y pastillas ice tech orgánicas, si se puede seria fenomenal hablar en un video de la potencia real de frenado de las marcas más conocidas , salu2 desde San Clemente séptima región Chile.
Eso tiene pinta de que estan cristalizadas quitalas lijalas un poco I prueba
Hola! Me compré los frenos Shimano mt200 que trae esa pastilla de resina supongo, y quería saber que tipo de disco debo de usar para aprovechar esos frenos, pero teniendo en cuenta que tengo un presupuesto más ajustado. Cualquier ayuda la agradecería
Discos Shimano o Galfer.
Saludos!
Yo uso unas con formula semi metálica: resina, cobré y kevlar
Amigo compre unas pastillas de resina y keblat segun el vendedor las. Puse y me van frenando bien exelente no chiyan no hacen ruido son suave el frenado pero las coji en una bajada y me echaba humo el disco se calento y aparte no cojia freno no frenaban muy bien que puede ser son malas o es normal gracias
Hola 👋 e subido de nivel montando frenos xt me recomiendas cambiar discos también? E usado resina y con mi mt500 ya Ivan bien con este freno puedo montar refrigeradas un saludo
Con un IceTech de shimano mejorará todavía más, si.
Saludos!
Que opinion tienes de las galfer?
Las estamos montando mucho y el feedback es muy bueno, a la gente les funciona muy bien.
Saludos!
En Galfer las he visto de varios colores. Qué quiere decir cada color? Muchas gracias por tus vídeos un saludo
Diferencia los tipos de compuesto según el uso al que van destinadas.
Saludos!
Sí, y también se diferencian en que tienen distinto porcentaje de partículas metálicas, el compuesto standard negro es el que menos metal tiene y el compuesto e-bike lila el que más metal tiene.
Hola, los discos sram centerline permiten usar ambas pastillas? Organicas y metalicas
Excelente explicación 😉💪
Tengo una duda y como se de que compuesto son las patillas?
Antemano muchas Man
Normalmente lo especifica el propio embalaje de las pastillas o lo pone en las mismas.
Saludos!
Que me dices de las carbocerámicas? Yo las he usado y la potencia son brutal. Pero a principio necesitan calentarse, ya que no frenan casi nada. Pero cuando cogen temperatura son una pasada!
Pocas marcas las hacen, no? Qué marca utilizas?
Saludos.
@@ThePersonTube www.deporvillage.com/pastillas-var-organic-ceramic-para-shimano-giant-y-tektro te dejo link. Uso estás. Y el funcionamiento es como te digo. Al principio le cuesta frenar, a la que calientan un poco frenan bien. Con los discos XTR que llevo al menos pasa eso. Si quieres probar o buscar más opciones o marcas se aceptan.
Los frenos Shimano mt500 cual lleva o cuáles son compatibles
El juego de hidráulicos Shimano Deore 6100 , es compatible con pastillas aireadas?
Utilizo pastillas de resina saludos desde ecuador
Un saludo!
Buena info 👌👌
Gracias 👍
Muy buen video, pero y lás pastillas ceramicas ya han desaparecido?
Están prácticamente desaparecidas.
Saludos!
Las refrigeradas 🔥
Podrías hacer un video sobre la monty kx11 como la ves para su precio?
Calidad / precio increcíble.
Saludos!
@@ThePersonTube yo la he conseguido por 440 gracias a un amigo mío que trabaja en una tienda de bicis
hola! tengo una duda tecnica, si mi freno shimano deore, tiene pastillas de resina, y el disco es para pastillas de resina, eso se tiene que mantener siempre así, o puedo cambiar el disco y pastillas que sean compatibles con el freno que tengo para tener unas de freno organicas por ejemplo o metalicas? graciaaaaas
Que te parecen las nuevas de Shimano metalicas/resina en Titanio? Gracias crack!!
Buenas noches. Yo tengo unos frenos Magura de 4 pistones y es una ebike cube stereo. Que compuesto me recomiendas ? Cuenta también que yo peso 88 kilos más 25 kilos de la bicicleta que son 113 kilos más mochila y ropa etc .... cerca de los 120 kilos. Gracias de antemano
Pastillas originales o las moradas de Galfer.
Saludos!
@@ThePersonTube muchas gracias
Hola uso sistema magura quiero saber tipo de pastillas si son semi Metalicas de Resinas
Buenas Carlos cual me aconsejas para unos xtr ?
Originales siempre.
Saludos.
Hola saludos desde ecuador vale utilizar las pastillas semi organicas o semi metálicas con discos Shimano
Discos Shimano sólo pastillas de resina (orgánicas)
@@ThePersonTube osea si quiero poner las semi organicas debo poner disco metálico verdad y gracias x la información un buen canal saludos
Me a quedado claro jefe, sigo gastando SHIMANO :)
Hasta que pruebes galfer.
Oye Bro es normal que al montar frenos nuevos no frener como los anteriores??🤔
Y cual es el mejor para comprar para una ebike eléctrica
Tengo bicicleta Berg Sportcross 1.5 Que tipo de pastillas lleva la bici?. Son como rectangulares y creo son de iman
Que pondiras tu mejor disco de 180 o pinza de 4 pistones xt
Por cierto gracias por todo tu videos esplicandonos todo al.detalle 😁😁👍gracias.
Depende del uso que le des a la bici.
@@ThePersonTube, me gusta bajar rápido , pero siempre parece que te falta ese punto frenado que clave más.
Si bajas fuerte, tipo enduro o así, básico un disco grande q pare la rueda. Casi todos llevamos 203/180 alante/atrás. En ebikes están montando últimamente aún más grandes. Pero si, antes q doble pistón un disco en condiciones. Recomiendo galfer Hope o Shimano xt. Lo vas a notar y será más barato q unos frenos nuevos. Ah, pa montar un disco mayor necesitarás un espaciador pa la pinza. Suerte Rider, suelta freno
¿180? jajajaja, yo tengo en la de xc un 203 con frenos deore, en peso no se pero en frenada me parece mejor combinacion por que la potencia no varia con el calor, en cambio con la combinacion de "disco pequeño" y ventilacion de pastilla o mas pistones, si, y mas si son metalicas. Para mi el primer cambio para una buena frenada es disco mas grande siempre, pero claro, tampoco soy un obsesionado del peso, y mas en esa parte de la bici.
Y las pastillas de Kevlar o cerámicas en qué apartado las metes?
Muchas gracias
Están en desuso, cada vez menos marcas las hacen.
Saludos!
Hahaha eso no es verdad ! La de cerámica son las mejores ! De aquí a china ! Y en vez de 10 a 15€ cuestan 20 y sin 100000 veces mejor voy con mi dualtron que llega a 80 kilómetros hora e probado los 4 compuestos ! Y las cerámicas sin dudas cada vez se vende más y se montan más ! Sobre todo en patinetes !
Y las. Pastillas keblar para frenos hope tech3 e4 que tal son cual me.recomeindas para un frenado bravo y q no.se gaste mucho
Yo uso de resina, odio el sonido en el frenado por eso las prefiero y me duran bastante ya que no le doy tanto frenado constante para que llegaran a fallar.
Hola? Donde están ubicados ?
En cuba no Hay de ninguna de las tres , revestimiento lo hacemos con fibras, son buenas solo el agua las pone a chillar !
Os habeis dejado las ceramicas. Son parecidas a las resinas pero 3 veces mas duraderas, que el mi experiencia fue la principal molestia con las resinas, tener que cambiarlas cada 3-6 meses.
Cómo puedo saber qué balatas lleva mi bici. La acabo de comprar y desconozco la marca de la pinza, pero tengo la forma en físico. Cómo elegirla?
Hola 👋 tú podrías hacer un tutorial como desarmar y armar una horquilla suntour soy nuevo en el mundo del ciclismo 😅 saludos desde chile
Tomo nota!