Sudah 2 bulanan dan jalan 3200KM, gak pernah sekalipun kaki2 bunyi, mudah2an seterusnya gk ada bunyi2 di kaki2. Pesen wall charger ke vendor langsung, jgn lewat dealer, dr pelunasan charger 10 hari sudah terpasang di rumah, bener2 murah banget apalagi dapat diskon 30% PLN. Dr pemakaian real dengan hitungan full charge to full charge (bukan dr MID) dihitung2 utk dalkot per KM hanya butuh Rp. 291, jauhhhh murah dibanding ICE. Tinggal colokin, set timer lewat PLNmobile utk mulai charge jam 2200, pagi2 sudah penuh 100%, sangat praktis.
Gw bunyi2 an di shockbreaker bang. Sama service advisor disaranin ganti shock baru masuk garansi. Seminggu kemudian diganti shock sampe sekarang udah sebulan lebih hilang bunyi2 annya. BYD aftersalesnya top. Service advisor top. Kalo ada yang bunyi2 an claim aja warranty.
Keluarga beli BYD M6 gr2 video pengepul mobil. belinya yg standard, dan so far ga ad problem ini mobilnya. problemnya ada di aftersalesnya ( pasang wall charger hrs nunggu 10 hari stlh terima mobil dan itu jg kena nunggu kapan barang sampe ), sm daftar aplikasi app byd smp skrg blm kedaftar2 ud mau sebulanan ini tp overall puas sih ni mobil, kedap ama bantingannya nyaman
Daftar email utk app byd melalui CRO dealer nya om, jgn dr sales, kalo dr sales dijawab nya nanti2 blm bisa terus. Coba kontak CROnya, kl langsung ditangani hitungan menit sudah langsung bisa app nya
Charger 10 hari termasuk bentar, semua merk juga standarnya sebulan. BYD App harus ke service advisor langsung, cuman disubmit ke websitenya langsung beres
12:34 itu sama aja kayak yg komen : "beli ev infrastuktur pln masih sedikit" .. lah sy malah jarang charge d spklu krn ada wall charger haha.. kecuali keluar kota,, charge 15 menitan aja cukup gausah sampe full
Udah pakai M6 2000km so far kaki2 aman, tapi pas beli sensor seatbelt penumpang depan defect bunyi terus walau ga ada yg duduk, akhirnya diganti satu set kursi baru sama dealernya mantapp. Sama masalah yg ga pernah selesai, power window driver seat agak berat kalau naik sudah diganti karet jendela masih juga lambat naiknya, seperti nya ini ga ada solusi.
Sy coba byd seal mperfomance dari sby-pekalongan +Smooth akselerasinya +Interior mewah ala premium car -softwairnyaaaa... Klaim 550 an, realita 350 an di tol -pakai adas, cc nya tiba2 cancel sendiri. Ada bayangan jembatan ngerem2 sendiri 😂
Bener ko....cm puji syukur ditelatenin 60% dicharge dirumah 4400 kwh pakai colokan rumah yg ada ground yg bagus sampe rumah jam 8 mlm pagi jam 7 sdh 90%
Pak pengepul coba jgn pakai regeneratif breaking pakai normal aja, baterai nya Akan lebih awet krn saya sdh coba, Kalo PAKAI REGENERATIF BREAKING Saya pergi dan pulang Dari toko saya 5 %dan Kalo engga pakai cuma 2 sampai 3 %, silahkan coba
Setuju ko, gw juga pemilik m6. Ngecharge di swasta yg hijau itu baru ngeh mahal beut setelah tambah ppn ama pjb jadi 3.025/kwh. Kalau pln mobile jatuhnya 2.614/kwh. Kalau rumah plus diskon 30% jadi 1.346/kwh
Setuju, tp yg merek hijau itu yg masih paling ok harganya dr antara swasta lainnya, dulu sempet pakai pas bbrp kali msh nunggu home charger terpasang. Ada 1 merek Ca*ion yg saya coba hitungannya pakai per menit, jadi per menit itu 1000, per jam 60000, gk peduli brp kw yg masuk. Saya coba 1 jam karena udah kepepet dan blm tau ada merek hijau itu, jatohnya per kw Rp.13000 !!! Edan, ada business model kaya gini, masa dihitung dr menit bkn dr kw. Rampok
@@mr.febrian9248 diskon 30% PLN hilang? Ya gpp biaya jalan per KM jadi naik dr Rp. 291 jadi cuma Rp. 415 perak. Masih jauhhhhhhhhh mau bandingin mobil bensin. Jalan 7KM dalkot hanya habis Rp. 2900, kalo bensin habis brp?
@@kerr4ngBetul itu Casion mahal banget. Bulan ini lagi promo 500/menit itu pun masih mahal. Kecuali mobilnya support AC 22 kW baru mendingan, tapi BYD cuma AC 7 kW, mobil Eropa Korea bisa AC 11 kW.
Kalo kata om gw lu kalo hidup harus punya pondasi 3c. Cuan.cengli. cincay. . Kalo mobil yg lu beli blm ada unsur 3c jangan di beli. Cocok gak koh jek😂😂😂
batrai rusak ya ganti batrai.... atau servis mungkin nanti sudah ada tukang servis nya tp 8 tahuan palingan juga baru mulai drop 80%-70% , 10 tahun ya 50% kali ya kayak hp aja bahkan lebih canggih, karena mobil ada proteksi batrai nya.....
Udh cek mobil listrik BYD yg di pake blue bird dari th. 2018 belum.. Cek km nya, dan tanyain baterai nya, jarak tempuh 850rb km.. Setarah berapa tahun? Kalau BYD kasih garansi baterai 8th atau 160rb km, itu aja udh mau jalan 6th klo 850rb km yaa.
@@anggasyahputra1966apartment saya kerjasama dayagreen spklu ada lima buah di basement. Sudah lebih dari cukup. Bikin petisi aja minta pengelola adain spklu kerjasama swasta. Kadang kalo pulang malam banget tinggal ngecharge paginya tinggal pindahin mobil.
Apartment gw di pluit kerjasama dayagreen buat 5 outlet per kwh 2500 rupiah sudah incl service charge. Bikin petisi aja ke pengelola minta kerjasama swasta
Kenapa lebih Mahal Ngecas di swasta..? - Karena mngkn pihak Mall Bekerja sm dengan pihak PLN untuk pemasangan charging. - kemungkinan SPKLU yg ada di Mall pny milik perorangan yg bekerja sm dengan pihak PLN. Apa sih di negara ini yg ga di jadikan cuan😂😂 Makanya pake Chery Omoda E5 koh.. colokannya ga pake beda" futurnya ga kalah jau dengan brand Eropa😂😂😂
salah satu yang ngehambat spklu ga bisa di warung kelontong, thailand bisa ada di warkop atau toko kelontong atau rest area, kalau EV mau merakyat, simplenya kerjasama dengan toko2 kecil setempat. Tinggal bikin standarisasi space yang harus disediakan di toko kelontong atau warkop atau rest area, tinggal sistem bagi hasil.
@seannetra untuk di semua rest area saya pikir sdh ada.. kemungkinan klw di toko kelontong mbgkn blm ada,,karena kembali untuk harga pemasangan yah..,lebih besar di awal pemasangan & pemasangan SPKLU harus mempunyai tmpt tinggal tetap, sepengetahuan saya.!
Coba liat deh video/forum EV luar negeri, biaya di SPKLU mahal bisa 5 ribu sampe belasan ribu per kWh. Sedangkan biaya di rumah bisa lebih murah dari sini. Indonesia udah lumayan harga SPKLU tdk sampe 2x di rumah, kalau di luar negeri bisa 3x-10x lipat.
@mcr9c terlalu jauh Om klw kita bandingkan ke Negara tetangga.. hehheeh!! Intinya kita kembalikan kepihak PLN agar pemasangan SPKLU bisa ada dimana-mana, tidak hanya di Mall yg besar & rest"area...! Bila perlu adakan setiap di Alfamart & Indomaret.hehehhe
Ya om sendiri yang bilang di negara ini dijadikan cuan padahal semua negara juga begitu. Sebetulnya harga kWh SPKLU yang mahal bisa mendorong lebih banyak charging station, karena potensi untungnya besar cepet balik modal. Kalau profit terlalu kecil PLN & swasta juga males. Jadi ada plus minus dari harga kWh murah.
Sudah 2 bulanan dan jalan 3200KM, gak pernah sekalipun kaki2 bunyi, mudah2an seterusnya gk ada bunyi2 di kaki2. Pesen wall charger ke vendor langsung, jgn lewat dealer, dr pelunasan charger 10 hari sudah terpasang di rumah, bener2 murah banget apalagi dapat diskon 30% PLN. Dr pemakaian real dengan hitungan full charge to full charge (bukan dr MID) dihitung2 utk dalkot per KM hanya butuh Rp. 291, jauhhhh murah dibanding ICE. Tinggal colokin, set timer lewat PLNmobile utk mulai charge jam 2200, pagi2 sudah penuh 100%, sangat praktis.
Pake vendor apa dan berapa totalnya?
Dari PT TEB, total semua sampai beres 13.2jt. Ada video2 nya di youtube, contoh2 instalasi charger di rumah2
@ terima kasih, tapi bukannya kalo dari dealer cuma nambah 10jt ya?
Gak pak. 10jt harga wall charger blm tambah ppn 11%, jadinya 11.1jt dengan ppn + SLO NIDI 1 jt + kwh meter 1.1jt = 13.2 total semua
dari segi biaya sama aja dong mas? kelebihan dari vendor langsung apa ya? @@kerr4ng
Gw bunyi2 an di shockbreaker bang. Sama service advisor disaranin ganti shock baru masuk garansi. Seminggu kemudian diganti shock sampe sekarang udah sebulan lebih hilang bunyi2 annya. BYD aftersalesnya top. Service advisor top. Kalo ada yang bunyi2 an claim aja warranty.
Keluarga beli BYD M6 gr2 video pengepul mobil. belinya yg standard, dan so far ga ad problem ini mobilnya. problemnya ada di aftersalesnya ( pasang wall charger hrs nunggu 10 hari stlh terima mobil dan itu jg kena nunggu kapan barang sampe ), sm daftar aplikasi app byd smp skrg blm kedaftar2 ud mau sebulanan ini
tp overall puas sih ni mobil, kedap ama bantingannya nyaman
Daftar email utk app byd melalui CRO dealer nya om, jgn dr sales, kalo dr sales dijawab nya nanti2 blm bisa terus. Coba kontak CROnya, kl langsung ditangani hitungan menit sudah langsung bisa app nya
Charger 10 hari termasuk bentar, semua merk juga standarnya sebulan. BYD App harus ke service advisor langsung, cuman disubmit ke websitenya langsung beres
@@kerr4ng Noted, thanks for the infonya
@@mcr9c wkt terima mobil dibilangnya 3 hari, lalu mendadak dibilang 10 hari, ujung2nya jd 2 minggu lebih kl gslh inget.
tp kl selain byd ternyata sebulanan brt bersyukur dah kl itungannya cepet
12:34 itu sama aja kayak yg komen : "beli ev infrastuktur pln masih sedikit" .. lah sy malah jarang charge d spklu krn ada wall charger haha.. kecuali keluar kota,, charge 15 menitan aja cukup gausah sampe full
Udah pakai M6 2000km so far kaki2 aman, tapi pas beli sensor seatbelt penumpang depan defect bunyi terus walau ga ada yg duduk, akhirnya diganti satu set kursi baru sama dealernya mantapp. Sama masalah yg ga pernah selesai, power window driver seat agak berat kalau naik sudah diganti karet jendela masih juga lambat naiknya, seperti nya ini ga ada solusi.
Sy coba byd seal mperfomance dari sby-pekalongan
+Smooth akselerasinya
+Interior mewah ala premium car
-softwairnyaaaa... Klaim 550 an, realita 350 an di tol
-pakai adas, cc nya tiba2 cancel sendiri. Ada bayangan jembatan ngerem2 sendiri 😂
Wah buruk dong kyk ga lolos qc
Chinese ADAS 👀
Keknya masih panjang perjalannya biar bisa se refine hyundai, let alone merk eropa
Bikin lagi koh, explore lebih lagi M6 nya.. Gaaaasss!
Bener ko....cm puji syukur ditelatenin 60% dicharge dirumah 4400 kwh pakai colokan rumah yg ada ground yg bagus sampe rumah jam 8 mlm pagi jam 7 sdh 90%
buat shorts konten tentang add aplikasi BYD ke QR yg ada di mobil dong. Saya gak ketemu cari-cari QRnya dimana..
Terus explore lg koh m6 nya..
Sekarang gocar dah grab sdh banyak pakai byd m6
Boleh coba nih ko kaca filmnya
ko jek knp byd tidak bisa carger di hyundai yg notabe nya sdh byk....
Supaya pabrikan lain bikin spklu juga
Keenakan nanti
Masa mobil BYD casan nya numpang
Kemarin habis jalan dari semarang ke jakarta mampir di km 208 ada casan hyundai sy pake bisa sih via pln mobile. Saya pakai byd m6
Pak pengepul coba jgn pakai regeneratif breaking pakai normal aja, baterai nya Akan lebih awet krn saya sdh coba, Kalo PAKAI REGENERATIF BREAKING Saya pergi dan pulang Dari toko saya 5 %dan Kalo engga pakai cuma 2 sampai 3 %, silahkan coba
boleh dicoba nih om
ko kalo peredaman gmn? perlu upgrade kah?
Audio diupgrade ga koh...? Bikin vlognya donk
kapan project panther nya lagi ko
Kaca Film merek apa ?
Tukang maido Kediri hadir koh
3bulan pake nyaman hemat kenceng😂
mending ngecas dirumah lah. ngecas spklu tuh cuma kalo pergi jauh aja
thanks koh for this video,
Selama Jantung Berdetak 😂 Gaskeun
Cocok Kau Rasa 😅
bisnis ini tinggal daftar di pln buka beberapa spklu tapi swasta harga 2 kali lipat
Kasian bersama jd sales.. Wkwkkw di hina2 bae😂😂😂
Kursi nya gx nyaman kah bang?
update software terbaru BYD sudah bisa RUclips dan aplikasi lainnya
Setuju ko, gw juga pemilik m6. Ngecharge di swasta yg hijau itu baru ngeh mahal beut setelah tambah ppn ama pjb jadi 3.025/kwh. Kalau pln mobile jatuhnya 2.614/kwh. Kalau rumah plus diskon 30% jadi 1.346/kwh
Setuju, tp yg merek hijau itu yg masih paling ok harganya dr antara swasta lainnya, dulu sempet pakai pas bbrp kali msh nunggu home charger terpasang. Ada 1 merek Ca*ion yg saya coba hitungannya pakai per menit, jadi per menit itu 1000, per jam 60000, gk peduli brp kw yg masuk. Saya coba 1 jam karena udah kepepet dan blm tau ada merek hijau itu, jatohnya per kw Rp.13000 !!! Edan, ada business model kaya gini, masa dihitung dr menit bkn dr kw. Rampok
Ntar kalo diskon hilang jadi mahal. Mending mobil bensin
@@mr.febrian9248 diskon 30% PLN hilang? Ya gpp biaya jalan per KM jadi naik dr Rp. 291 jadi cuma Rp. 415 perak. Masih jauhhhhhhhhh mau bandingin mobil bensin. Jalan 7KM dalkot hanya habis Rp. 2900, kalo bensin habis brp?
@@kerr4ngBetul itu Casion mahal banget. Bulan ini lagi promo 500/menit itu pun masih mahal. Kecuali mobilnya support AC 22 kW baru mendingan, tapi BYD cuma AC 7 kW, mobil Eropa Korea bisa AC 11 kW.
@@mcr9c betul karena mobcin 1 fasa semua jadi pake 22kw pun yg masuk hanya ⅓ nya, kalo korea tesla yg 3 fasa bisa 16-17 kw yg masuk
Kalo kata om gw lu kalo hidup harus punya pondasi 3c.
Cuan.cengli. cincay.
.
Kalo mobil yg lu beli blm ada unsur 3c jangan di beli.
Cocok gak koh jek😂😂😂
Kata Ko Reagen, Hi BYD. 😅😅😅
pertama..koh suaranya pelan bgt
Maklum.. newbie kali..
Ga juga
Kalo mobil listrik sudah di atas 8 tahun terus baterai rusak mobil mau di apain ko di kiloin atau di perbaiki
batrai rusak ya ganti batrai.... atau servis mungkin nanti sudah ada tukang servis nya
tp 8 tahuan palingan juga baru mulai drop 80%-70% , 10 tahun ya 50% kali ya
kayak hp aja bahkan lebih canggih, karena mobil ada proteksi batrai nya.....
Coba unitnya dijual bakal repot garansi baterainya😂
@@mr.febrian9248kata siapa?? Wkwkw ente bujjer ye om.. Komenan nya ckckc
Udh cek mobil listrik BYD yg di pake blue bird dari th. 2018 belum.. Cek km nya, dan tanyain baterai nya, jarak tempuh 850rb km.. Setarah berapa tahun? Kalau BYD kasih garansi baterai 8th atau 160rb km, itu aja udh mau jalan 6th klo 850rb km yaa.
kalau buat yang tinggal di apartemen gimana solusi wall chargingnya ya?
Pakai powerbank bg
@@anggasyahputra1966 apartemen yang ada charger nya
@@anggasyahputra1966apartment saya kerjasama dayagreen spklu ada lima buah di basement. Sudah lebih dari cukup. Bikin petisi aja minta pengelola adain spklu kerjasama swasta. Kadang kalo pulang malam banget tinggal ngecharge paginya tinggal pindahin mobil.
Apartment gw di pluit kerjasama dayagreen buat 5 outlet per kwh 2500 rupiah sudah incl service charge. Bikin petisi aja ke pengelola minta kerjasama swasta
@@ferryharsono8308 wah enak kalo gitu bisa ada swasta yg masuk ya
Mobilnya yang 2 apa platnya yang 2 koh?😅
Peringatan buat para SALES BYD.... 😅😅😅 Bisa dipecat kelian....
top speed brp nih mobil
Gasss...
Breeemmm... Wooosh..
Nguning yah ganti lagi lah mana main
cocok kau rasa
Swap engine abis itu ko😅
Ganti panther
seventt🎉🎉
8:06 HI BYD, NI DE DHOU.. AHAHAHAHAHA
你的頭
Gendut .. konten bengkel dong..promo akhir tahun & awal tahun apa aja . heheheh
Oia Blue Virus mn ya, jarang sekali keliatan 😂😂
sorry... MIC nya jelek koh :(
Bang soketnya buat ngecas mobil BYD pakek tipe c apa soket biasa ... 😂😂😂
Yg pastinya bukan tipe C😂😂
11
4
10
Kenapa lebih Mahal Ngecas di swasta..?
- Karena mngkn pihak Mall Bekerja sm dengan pihak PLN untuk pemasangan charging.
- kemungkinan SPKLU yg ada di Mall pny milik perorangan yg bekerja sm dengan pihak PLN.
Apa sih di negara ini yg ga di jadikan cuan😂😂
Makanya pake Chery Omoda E5 koh.. colokannya ga pake beda" futurnya ga kalah jau dengan brand Eropa😂😂😂
salah satu yang ngehambat spklu ga bisa di warung kelontong, thailand bisa ada di warkop atau toko kelontong atau rest area, kalau EV mau merakyat, simplenya kerjasama dengan toko2 kecil setempat. Tinggal bikin standarisasi space yang harus disediakan di toko kelontong atau warkop atau rest area, tinggal sistem bagi hasil.
@seannetra untuk di semua rest area saya pikir sdh ada.. kemungkinan klw di toko kelontong mbgkn blm ada,,karena kembali untuk harga pemasangan yah..,lebih besar di awal pemasangan & pemasangan SPKLU harus mempunyai tmpt tinggal tetap, sepengetahuan saya.!
Coba liat deh video/forum EV luar negeri, biaya di SPKLU mahal bisa 5 ribu sampe belasan ribu per kWh. Sedangkan biaya di rumah bisa lebih murah dari sini. Indonesia udah lumayan harga SPKLU tdk sampe 2x di rumah, kalau di luar negeri bisa 3x-10x lipat.
@mcr9c terlalu jauh Om klw kita bandingkan ke Negara tetangga.. hehheeh!! Intinya kita kembalikan kepihak PLN agar pemasangan SPKLU bisa ada dimana-mana, tidak hanya di Mall yg besar & rest"area...! Bila perlu adakan setiap di Alfamart & Indomaret.hehehhe
Ya om sendiri yang bilang di negara ini dijadikan cuan padahal semua negara juga begitu. Sebetulnya harga kWh SPKLU yang mahal bisa mendorong lebih banyak charging station, karena potensi untungnya besar cepet balik modal. Kalau profit terlalu kecil PLN & swasta juga males. Jadi ada plus minus dari harga kWh murah.
1