2020년 K5 dl3 hev 노블레스 차주의 개인적인 견해. 원격 스마트 주차보조 - 좁은 주차공간에서 차 세워놓고 문 열기조차 어려운 환경에선 정말 최고임. 이것 때문에 갈등 많이 함. 메탈 도어 스카프 - 앰비언트 튜닝 시, 무빙라이트 도어 스커프 장착할 것이기 때문에 무쓸모 도어 센터트림 스티치 - 이 차는 최고등급이요. 라고 홍보하는 것 1. (딱히 더 고급지다는 생각은 들지 않음) 운전자세 메모리 시스템 - 혼자 쓰는 차량이기 때문에 딱히 필요 없음. 퀼팅 가죽 시트 - 이 차는 최고등급이요. 라고 홍보하는 것 2. (밑에 노블레스보단 쪼오~금 더 고급진 어디까지나 '느낌'임. 인조가죽도 퀄이 좋음...) 앰비언트 라이트 - 앰비언트 라이트라는 이름을 붙이기가 민망할 정도로 시늉만 해놓은 장치. (사제 앰비언트 라이트 튜닝 -기본가 65~95-이 싸고 훨 좋음.) 후진연동 자동하향... - 주관적인 입장에선 딱히... 무쓸모. 2열 수동 썬커튼 - 뒷자리에 사람들을 '자주' 태우는 상황이 아닌 사람에겐 딱히 무쓸모. 결론 원격 스마트 주차보조 기능을 자주 사용하는 주차환경에 놓은 사람에겐 2,750,000원 더 주고 시그니처 뽑는게 좋음. 그렇지 않을 경우엔 시그니처는 계륵임. 물론 2,750,000원이 부담없는 사람에겐 처음부터 고민자체를 안하겠지만...
안녕하세요. 첫차로 k5 노블레스와 시그니처 중에 선택하기 위해서 계속 고민중인데 시그니처 옵션에 대한 견해를 아주 자세하게 적어주셔서 트림을 결정하는데 도움이 되네요 몇가지 추가로 여쭤보면 후진연동 자동 하향은 왜 쓸모가 없다고 하시는지 알수 있을까요? 수동으로 하는것보단 자동으로 하향 하면 편할것같은데요. 또한 이지억세스 기능이라는것도 있던데 이것도 딱히 필요 없는 옵션일까요?
@@쿠쿠-i2i 답변 드리겠습니다. 일단 후진연동 자동하향이 왜 필요한지를 살펴봐야 하는데, 다른 분들은 어떠실지 몰라도 제가 생각하는 이유는 후진시 주차라인을 사이드미러로 확인하기 위함이라고 생각합니다. 그런데 K5에 360도 어라운드 뷰가 있습니다. 그거 보면서 주차라인 맞춰도 크게 불편하지 않고, 운전석 쪽에 사이드 미러를 볼 때, 앉은자리에서 고개만 조금 더 들면 확인도 가능합니다. 무엇보다 K5 사이드 미러가 작은 편이 아니라서 시야확보가 이미 잘 되어있는데 굳이 후진 연동 자동하향 장치가 꼭 필요한가? 라고 물을 때, 위에 본문에도 말씀드렸지만 -주관적인 입장에서 딱히 필요 없다고 판단이 되었습니다. 이지억세스 기능은 운전을 마치고, 시동을 끄면 운전자가 자동차에서 승하차하기 편하게 운전석 시트가 자동으로 뒤로 밀리는 것을 말하는데요. 운전할 때, 시트를 핸들 쪽으로 바짝 당겨서 앉는 분들이라면 분명 하차하실 때, 많이 불편하실 겁니다. 그 때 이지억세스 기능은 참 편리하다고 생각합니다...만... 본문에 적지 않았습니다만 이 기능 역시도 전 딱히 필요가 없네요... (시트를 앞으로 당겨앉지 않는다는 뜻) -TMI- 차는 무조건 풀옵이라는 생각을 가지고 사는 30대 후반 직장인입니다만, 주머니 사정이 넉넉치 않다면 형편에 맞는 옵션을 선택하는게 당연하겠지요. 저도 마찬가지고요. 솔직히 저기 앞서 본문을 적을 때, 기아 자동차의 옵션 장난질에 대해 많은 반감을 가지고 적었습니다. 현대차 소나타에 비하면 굳이 풀옵이 아니더라도 각종 옵션을 선택해서 장착할 수 있는 이점이 있는데요, 쏘렌토도 마찬가지고 이번 K5 역시 옵션 장난질에 구입하면서 정말 화가 많이 났더랬습니다. (그래도 디자인을 생각하면 소나타는 구입하기 싫고...) 여튼, 계속 고민 중이시라면 일단 가까운 매장에서 시승부터 해보시는 것을 적극 권장합니다. 3천만원이 넘는 제품을 구입하는데 일단 디자인을 떠나서 몰아봤을 때, 불편하면 안되잖아요? 일단 시승을 해보시고 난 뒤에 각종 옵션에 대해서는 시승차에 앉은 상태에서 직접 매니저 분께 물어보시면서 차 안에 장착되어진 옵션을 눈으로 직접 확인하시는게 카다로그 책자로 보시는 것 보다 직관적이고 선택하시는데에 큰 도움이 되실 겁니다. 일단 한 번 몰아보면 백번 물어보는 것 보다 자신에게 정말 필요한 옵션이 무엇인지 정확하게 판단 할 수 있거든요.
궁금한게..저는 차 받은지 이제 한달 약간 넘었는데요…혹시.. 신호대기중에 브레이크 밟으면 시동이 잠시 꺼지는거… 그거 어떻게 하는거에요? 차는 시그니처인데.. 뭘 알아야 쓰지 ㅠㅠ 처음엔 잘 되더니… 요즘엔 또 안되네요..ㅠㅠ 그거 은근 좋던데… 그리고, 주차 앞으로 왔다 뒤로 가기하는거 차키에 그림은 있던데…어떻게 하는건가요?
전기차로 넘어가는 시점에서 다음세대나 페리 소식이 들려오지 않지만 상품성 개선버전으로 조금씩 넣어줄거임. 위 옵션을 써본 사람은 없으면 불편하겠지만 안써본 상황에서 크게 불편을 느끼지 못함. 그러니 본인 재정상태에 따라 계단 밟듯이 낮은등급에서 올라가야 만족감이 클거임. K5 풀옵때리는 순간 그돈씨가 나올테고 k5구매예정자들이 부자일 확율은 극히 적을테니.. 시승 충분히 해보고 합리적인 소비를 합시다.
@@yoouhyukdo7346 처음엔 노블에 스타일+컴포트+10.25+드라이브와이즈 하려고 했는데 19인치 휠은 부담스러워 18인치 가능 한거루 알아보다가 시그니처로 올렸습니다. 그런데 계산해 보니 시그니처랑 100만 정도 차이 나길래 그냥 시그니처 갔습니다. 저는 1.6터보 시그니처 + 10.25네비 + 드라이브 와이즈 로 했습니다. 특히 저처럼 20년된 아파트에 거주시 원격주차보조 요긴합니다. 안그래도 주차라인 좁은 거지 같이 차대서 문열릴 자리 안나올때 정말 좋아요 다른거 다 버리고 원격 주차보조 하나만 해도 100만 값어치 넘어요 노블에 스타일 컴포트 가실거면 그냥 시그니쳐!
노블레스까지왔으면 무조건 시그니처사야지
돈차이별로없는데 좋은기능이 너무많음
2020년 K5 dl3 hev 노블레스 차주의 개인적인 견해.
원격 스마트 주차보조 - 좁은 주차공간에서 차 세워놓고 문 열기조차 어려운 환경에선 정말 최고임. 이것 때문에 갈등 많이 함.
메탈 도어 스카프 - 앰비언트 튜닝 시, 무빙라이트 도어 스커프 장착할 것이기 때문에 무쓸모
도어 센터트림 스티치 - 이 차는 최고등급이요. 라고 홍보하는 것 1. (딱히 더 고급지다는 생각은 들지 않음)
운전자세 메모리 시스템 - 혼자 쓰는 차량이기 때문에 딱히 필요 없음.
퀼팅 가죽 시트 - 이 차는 최고등급이요. 라고 홍보하는 것 2. (밑에 노블레스보단 쪼오~금 더 고급진 어디까지나 '느낌'임. 인조가죽도 퀄이 좋음...)
앰비언트 라이트 - 앰비언트 라이트라는 이름을 붙이기가 민망할 정도로 시늉만 해놓은 장치. (사제 앰비언트 라이트 튜닝 -기본가 65~95-이 싸고 훨 좋음.)
후진연동 자동하향... - 주관적인 입장에선 딱히... 무쓸모.
2열 수동 썬커튼 - 뒷자리에 사람들을 '자주' 태우는 상황이 아닌 사람에겐 딱히 무쓸모.
결론
원격 스마트 주차보조 기능을 자주 사용하는 주차환경에 놓은 사람에겐 2,750,000원 더 주고 시그니처 뽑는게 좋음.
그렇지 않을 경우엔 시그니처는 계륵임. 물론 2,750,000원이 부담없는 사람에겐 처음부터 고민자체를 안하겠지만...
안녕하세요. 첫차로 k5 노블레스와 시그니처 중에 선택하기 위해서 계속 고민중인데 시그니처 옵션에 대한 견해를 아주 자세하게 적어주셔서 트림을 결정하는데 도움이 되네요
몇가지 추가로 여쭤보면
후진연동 자동 하향은 왜 쓸모가 없다고 하시는지 알수 있을까요? 수동으로 하는것보단 자동으로 하향 하면 편할것같은데요.
또한 이지억세스 기능이라는것도 있던데 이것도 딱히 필요 없는 옵션일까요?
@@쿠쿠-i2i 답변 드리겠습니다. 일단 후진연동 자동하향이 왜 필요한지를 살펴봐야 하는데, 다른 분들은 어떠실지 몰라도 제가 생각하는 이유는 후진시 주차라인을 사이드미러로 확인하기 위함이라고 생각합니다. 그런데 K5에 360도 어라운드 뷰가 있습니다. 그거 보면서 주차라인 맞춰도 크게 불편하지 않고, 운전석 쪽에 사이드 미러를 볼 때, 앉은자리에서 고개만 조금 더 들면 확인도 가능합니다. 무엇보다 K5 사이드 미러가 작은 편이 아니라서 시야확보가 이미 잘 되어있는데 굳이 후진 연동 자동하향 장치가 꼭 필요한가? 라고 물을 때, 위에 본문에도 말씀드렸지만 -주관적인 입장에서 딱히 필요 없다고 판단이 되었습니다.
이지억세스 기능은 운전을 마치고, 시동을 끄면 운전자가 자동차에서 승하차하기 편하게 운전석 시트가 자동으로 뒤로 밀리는 것을 말하는데요. 운전할 때, 시트를 핸들 쪽으로 바짝 당겨서 앉는 분들이라면 분명 하차하실 때, 많이 불편하실 겁니다. 그 때 이지억세스 기능은 참 편리하다고 생각합니다...만... 본문에 적지 않았습니다만 이 기능 역시도 전 딱히 필요가 없네요... (시트를 앞으로 당겨앉지 않는다는 뜻)
-TMI-
차는 무조건 풀옵이라는 생각을 가지고 사는 30대 후반 직장인입니다만, 주머니 사정이 넉넉치 않다면 형편에 맞는 옵션을 선택하는게 당연하겠지요. 저도 마찬가지고요. 솔직히 저기 앞서 본문을 적을 때, 기아 자동차의 옵션 장난질에 대해 많은 반감을 가지고 적었습니다. 현대차 소나타에 비하면 굳이 풀옵이 아니더라도 각종 옵션을 선택해서 장착할 수 있는 이점이 있는데요, 쏘렌토도 마찬가지고 이번 K5 역시 옵션 장난질에 구입하면서 정말 화가 많이 났더랬습니다. (그래도 디자인을 생각하면 소나타는 구입하기 싫고...) 여튼, 계속 고민 중이시라면 일단 가까운 매장에서 시승부터 해보시는 것을 적극 권장합니다. 3천만원이 넘는 제품을 구입하는데 일단 디자인을 떠나서 몰아봤을 때, 불편하면 안되잖아요? 일단 시승을 해보시고 난 뒤에 각종 옵션에 대해서는 시승차에 앉은 상태에서 직접 매니저 분께 물어보시면서 차 안에 장착되어진 옵션을 눈으로 직접 확인하시는게 카다로그 책자로 보시는 것 보다 직관적이고 선택하시는데에 큰 도움이 되실 겁니다. 일단 한 번 몰아보면 백번 물어보는 것 보다 자신에게 정말 필요한 옵션이 무엇인지 정확하게 판단 할 수 있거든요.
차량구매예정인데 도움이 많이됩니다
@@쿠쿠-i2i 노블레스에는 이지억세스없어요
이지억세스는 메모리시트있어야 들어가요
승하차할때 굉장히 편해요
하차할때는 시트가 뒤로 쭉~~~빠지고
승차하면 셋팅한대로 맞춰주니까요.
후진하향연동사이드미러 좋아요
@@lockkey7859 답변감사합니다.
많은 생각 끝에 안쓰는 기능이라도 없는것보단 좋겠지란 결론에 힘입어 일주일전에 k5 시그니처로 계약완료했습니다
빡강님 안녕하세요
늘 영상잘 보고 있습니다
저는 봉고3 전기차에
관심이 많은 사람입니디
그래서 질문을 드리는데
봉고3ev gl 트림에 차선이탈 방지 시스템을
장착 하려면 어떻게 해야 되는지 굼금 합니다
나무꾼님 안녕하세요^^ 차선이탈경보 기본 옵션입니다!
노블레스 차주입니다~ 영상 잘 보았습니다~ 저 또한 노블 만족하며 잘 타고 있습니다~♡
K5하이브리드 계기판이 주유상태가 아니고 평상시에도 시동껏다가 키면 한번씩 연비가 초기화 되어있고 가운데 모드도 에너지흐름도로 해놓았는데 처음 초기화 모습으로 될때가 종종있는데 문제가 있는건가요?
혹시 차량 사용자가 게스트로 되어 있지 않은 지 확인해주세요~ 게스트일 경우 재시동때마다 설정 초기화되는 것으로 알고 있습니다!
궁금한게..저는 차 받은지 이제 한달 약간 넘었는데요…혹시.. 신호대기중에 브레이크 밟으면 시동이 잠시 꺼지는거… 그거 어떻게 하는거에요? 차는 시그니처인데.. 뭘 알아야 쓰지 ㅠㅠ 처음엔 잘 되더니… 요즘엔 또 안되네요..ㅠㅠ 그거 은근 좋던데… 그리고, 주차 앞으로 왔다 뒤로 가기하는거 차키에 그림은 있던데…어떻게 하는건가요?
(A) 이런 모양으로 된 버튼에 불이 안들어와있다면 님 말대로 잠시 차가 절전되는 느낌을 받을 수 있읍니다 ! 버튼은 보통 기어노브 있는 쪽에 있더라구요
2023년형 K5에서는 전 트림에서 abc유광블랙하이그로시가 기본으로 착용되는건인지 맞는건가요?
전기차로 넘어가는 시점에서 다음세대나 페리 소식이 들려오지 않지만 상품성 개선버전으로 조금씩 넣어줄거임. 위 옵션을 써본 사람은 없으면 불편하겠지만 안써본 상황에서 크게 불편을 느끼지 못함. 그러니 본인 재정상태에 따라 계단 밟듯이 낮은등급에서 올라가야 만족감이 클거임. K5 풀옵때리는 순간 그돈씨가 나올테고 k5구매예정자들이 부자일 확율은 극히 적을테니.. 시승 충분히 해보고 합리적인 소비를 합시다.
차크다고 부자일꺼라는
선입견 ~~~
주변에 차만 좋은사람
더러있습니다
원래 아반떼가려다 그돈씨랑 대기 기간 때문에 프레스티지 보다가
시그니처까지 올라갔는데 지금이라도 바꿀까 계속 고민되네요 ㅋㅋㅋ 하..
저두..
그래서 시그니처로..계약했어요
1.6 노블 풀옵 차주인데 시그니처가 확실히 시그니처 값을 하긴함 근데 엄청 불편해 죽을 정도는 아님 노블도 괜찮아여 여러분 ^_^ 근데 진심 컴포트랑 스타일은 꼭 넣으시길 .. 전면 호박깜빡이 너무 별로에여
1.6텁 22년형 노블이 개소세 3.5%하여 2,940만 스그니처 3,171만 입니다. 두등급간 차이는 231만 이구요 아래는 노블에서 스타일과 컴포트를 넣는다는 것에 한정하여 나온 값입니다.
노블대비 시그니처는 스타일(19인치 휠타이어제외 하고 모두 적용됨,19인치 선택시30만)과 컴포트가 기본 이기에 스타일(19인치 휠타이어) 넣는다고 쳐도(60에반값)30+65 95만을 제외 해야합니다. 즉 136만원 차이죠 게다가 19인치 휠타이어(스타일)를 선택안한다면 125(60+65)만원이 제외되어야 해서 106만입니다. 스그니처의 모든옵션을 106 다 가져간다면 결국은 이득 원격 스마트 주차보조, 운전자세 메모리 시스템, 후진연동 자동하향 요 3가지만 106에 챙긴다 생각해도 값어치 하고 남습니다.
노블+스타일=2,940+60=3,000, 노블+컴포트=2,940+65 = 3,005 노블+스타일+컴포트 =2,940+125= 3,065 시그니처+스타일(19휠타제외)+컴포트=3,171 스그니처 + 스타일(19인치휠타)+컴포트= 3,171+30=3,201
정확하십니다!
어는게 나은건가요?
@@yoouhyukdo7346 처음엔 노블에 스타일+컴포트+10.25+드라이브와이즈 하려고 했는데 19인치 휠은 부담스러워 18인치 가능 한거루 알아보다가 시그니처로 올렸습니다. 그런데 계산해 보니 시그니처랑 100만 정도 차이 나길래 그냥 시그니처 갔습니다. 저는 1.6터보 시그니처 + 10.25네비 + 드라이브 와이즈 로 했습니다. 특히 저처럼 20년된 아파트에 거주시 원격주차보조 요긴합니다. 안그래도 주차라인 좁은 거지 같이 차대서 문열릴 자리 안나올때 정말 좋아요 다른거 다 버리고 원격 주차보조 하나만 해도 100만 값어치 넘어요 노블에 스타일 컴포트 가실거면 그냥 시그니쳐!
청각장애인경우는 앰비언트 라이트가 필요합니다. 속도연동이 되니까.. 제한속도 초과시 빨간색 나옵니다. 듣지 못하는거 불빛 색상이 보는 거 도움이 되니 시그니처 갈 수밖....
일단 두가지 트림 고민 할정도면 재력은 되신다는건데 좋은거 사고 후회하는게 안사고 후회 하는것보단 낫습니다 ㅎㅎ
저도 그래서 시그니처로 샀는데 너무 좋네요~
K5에 재력을 논하기는 좀 .. ㅎㅎ
K5하브 시그니처 드와 유보네비만넣은차량
드디어받았네요..
9월24일 계약넣고.
12월 31일 탁송받아서 검수했네요ㅎㅎ
3~4일을 카인테리어샵에두고이것저것살펴보았지만
큰 하자,는 없었던거같아요..타면서 알아가야겠죱?ㅎㅎ
오~~~~ 축하드립니다 ㅎㅎㅎ
앗 사이드미러 선택이 중립으로 가잇으면 자동 하향이 안되는군요 왜 안되지 햇는데 정보 감사합니다
도어 커티쉬는 23년형에도 없을까요?
글로브박스 등도 없고
너무 아쉬워요^^*
노블차주로서
엠비(내가 아쉬워서) 후석윈도우커튼(애가 있어서)
원격주차보조(주차공간이 빡세서)
이유가 명확하니 두트림중 고민중이시라면 시그니처 가십쇼..
k5 시그니처 트림 정말 좋아요 추천합니다
영상 많이 찿아보고 하이브리드 시그니쳐등급
10.25인치 내비,Hud헤드업 디스플레이,드라이브와이즈,스타일 추가해서 출고 대기중입니다 대기자22명중 21번째라네요 9개월 소요된다고 하더라구요
미리 축하드립니다~~~^^
저는 오늘 계약햇는데 5개월이라던데 혹시 단축됫단말 못들으셧나요 ㅎㅎ
@@야호김현우 하이브리드 계약하셨나요?
k5 깡통도 워낙 기본 옵션은 잘나와서 근데 스마트키 이것저것 넣고 하면 그냥 프레스티지 사는 게 맞고 노블레스도 결국은 시그니처로
결국은 가성비 프레스티지로 가느냐 200만원 조금 넘게 더 주고 옵션 시그니처로 가느냐
노블레스랑 시그니쳐를 선택해도 파노라마 선루프 안달면 b필러 블랙하이그로시 안해주는건 좀 개선해줬으면 좋겠어요..
하이그로시를 크게 중요하게 생각하지 않는 것 같아요 ㅎㅎㅎ
진짜 그거 부품 1~2만원 차인뎅
@@Mak987-j3y 만원이 10만대면?
@@soondoof3222 뭔소리노
전 오히려 플라스틱이라 좋던데...손자국 안생기고 막타기 좋아요
후진연동 자동하향 어쩌구기능은 조절버튼을 왜 오른쪽이나 왼쪽으로 해놔야 작동되게 해놨을까요..? 저는 조절버튼 항상 가운데로 해놓으리고 배웠는데.. 이 영상 못봤으면 저 기능있는지 모를뻔..
노블레스 풀옵션 vs 시그니쳐 중옵션 고민하다가 시그니쳐 갔는데 좋은 결정한거 같습니다 ㅋㅋ
2222 시그니쳐 오너
33 이지만 앞으로6개월 걸린답니다ㅜ
@@to3367 ㄷㄷ
흠...시그니처는 스마트 주차보조 빼곤 개인적으론 필요가없네요. 아마 시그니처를 산다면 주자보조때문에 살듯합니다. 그렇지만 이것만을 위해 몇백을 더 주고 사는건 내키진 않네요. 왜냐면 없다해도 큰 무리는 없으니까요.
전동트렁크랑 퀄팅가죽 들어가는거 많긴해요
앰비언트를 안좋아해서 하브노블 계약했는데 메모리시트 너무 필요😓
EV6 작년 10월에 계약했는데... 올해 받을수 있을까요?? 영상 잘 보고 갑니다~
크~ 전기차는 보조금도 걸려있어서 출고하기 까지 가슴 졸이네요 ㅜㅜ
구독하고 갑니다 도움이
많이되네요 ㅎ
감사합니다^^
K5 특: 전트림 아무리 옵션을 추가해도 파썬 하나 안넣으면 ABC필러+사이드미러 아래 플라스틱 넣어줌. (최고트림이어도 안봐줌)
그게 나야~ ㅡㅡ
10월에 하브 시그니처 계약했는데 빨리 출고하고싶습니다 ㅜ
ㅜㅜㅜ오래 걸리죠...ㅜㅜ
뒷좌석 수동 선커튼은 노블레스 기본 옵션 품목에도 있는걸로 알고 있어요
23년형 출시하면서 노블레스에도 들어갔네요 ㅎㅎ 이제 이 영상은 필요없어졌네요....ㅜㅜ
결론은 시그니처에 옵션을 많이 추가하면 추가할수록 더좋다는 말이네
나도 케오 오너인데 작년여름에 프레스티지에 드라이브와이즈와 네비만 넣고 1년조금넘게 잘타고 다닙니다 혼자서 출퇴근 하는 사람이라면 트렌디와 프레스티지 급으로 타셔도 충분하구요 애인이 있거나 가족이 있으신 분들은 노블이상 등급으로 타시는게 낫겠네요
쏘나타는 메모리시트,후면 썬커튼, 원격스마트주차, 메탈도어스텝부 중간 트림에도 다 옵션으로 할 수 있는데 k5는 시그니쳐 가야지만되고~
제일 놀랐던건 후석 시트 헤드레스트 조절 가능한 것도 옵션으로 선택해야 한다는거에서 정말 깜짝 놀랐습니다~
쏘나타 옵션 선택권 좋네요....ㄷㄷ
그렇게 하지 않으면 k5에게 비빌수가 없는걸...
진짜... 이번에 K5 dl3 사면서 쏘나타 옵션이랑 너무 비교 되더라고요... 쏘나타가 디자인만 어느정도 먹어줬다면 K5 거들떠도 안봤을겁니다 진심...
소나타가 인기없으니까 많이넣어줘야 비슷하겠죠
지금 k5사도 될지,.곧 페이스 나온다던데..고민입니다!
감사합니다 선생님
저도 감사드립니다!
시그니처구매할려하는데 d컷핸들도 옵션인가요??
D컷 핸들은 1.6터보 모델만 적용됩니다
2022년형도 아직은 전동 트렁크는 없나요? 손잡이라도!!
없어요ㅜㅋㅋ
그럼 정품으로 나오는 것는 있나요?
방금 1.6시그니쳐 계약하고왔습니다 4개월에서 플러스마이너스 한달 정도 걸린다네요ㅜㅜ
행님은 주말만 타는데
하브 사요? 가솔린 사요?
주말만 타면 .6터보요!!
기아는 매번 시그니쳐 보면 노블레스를 살 수 없게 만들어두네요 ㅋㅋ
장사를 아주 잘하죠....ㅜㅜ힘들어요 옵션이 너무 복잡해요 ㅎㅎ
근데 그게 당연한거 아닌가요?가격에 따라 차이를둬야죠 좋은거 하고싶음돈을 더 내고 사는게 맞죠
옵션선택이랑
기본적용이 참 아이러니한 조합임..
스키쓰루 쓰는사람이얼마나있다고...
말이죠
ㅋㅋㅋ주변에 k5,k8 계약차 많은데 차 안나와서 답답해하더군요 ㅋㅋ
저희도 답답....ㅜㅜ
저도요.....너무 답답합니다
아재요 블랙핏 나오면 이지억세스랑 23년식 통으로 리뷰 하나 뽑으면 좋을 것 같네요
저도 블랙핏 너무 궁금합니다 ㅜㅜ
돈 몇백에 저걸 포기할 순 없다 무드램프 진짜 큼
서라운드뷰는 노블레스부터 되나요?
네^^
빨리 차량 나오면 좋겠네요ㅠㅠ
힘내세요!!ㅎㅎ
시그니처 주문완료
확실한 설명 멋집니다
좋은 말씀 감사드립니다.
안녕하세요
K5하이브리드 구매 하려고 하는데 옵션을 어떻게 해야할지 고민되네요~
크~ 옵션은 정말 고민되죠 ㅜㅜ
ㅋㅋㅋ이게답변이고 어지럽네
엠비언트가 좀 별로긴 해도 없는 거랑은 또 천지 차이 ㅋㅋ
엠비언트 하나 때문이라면 훨씬 더 이쁘게 저렴하게 사제로 가능하죠 K5 엠비언트는 왜 저렇게 쩜쩜쩜 만들었을까 의문인것처럼 별로임
k5터보 모델인가요
넵!
크렐사운드 랑 파로노마슬루프 빠진 옵션인가요
깜박이 초코다마 넘넘 안좋은듯.
깡통도 LED 넣어주면 좋을듯.
이거저거 추가하다보면 K8깡통값 나올듯요.쩝
모하비 22년식 언제 출시하나요??
1월 디젤 법규대응 출시 예정이라고 합니다
@@KIA_salesman 소문으로는 1월7일날 생산들어간다고 하던데 맞나요??
없는것보단 낫긴 하지만, 그닥 필요한 옵션도 아니긴 하네요 ㅋㅋ
요즘 쏘렌토 하이브리드 잘 나오나요ㅠㅠ
죽어라 안나오네요...ㅜㅜ
@@KIA_salesman 그러게요ㅜㅜ
시그니처 차주인대 2년지났는대 몇개는 나도처음알았네...ㅋㅋㅋㅋ
현대랑 기아 옵션 비교해보면 그나마 현대가 좀 나음
설명좀요?
@@하다구리-u6z 현대는 중간옵션에서도 네비같은거나 다른옵션을 기본적으로 넣어주는데 기아는 최고등급 시그니처 올라가도 네비고 뭐고 옵션 죄다 선택해야 되더라구요~ 물론 저는 이뻐서 k5 샀습니다만^^
이 방송을 빨리 나왔으면 참고했을텐데....ㅜㅜ 아쉽습니다. 근데 이지억세스가 빠진듯 하네요.
자동트렁크 되나요
아니요 ㅎㅎ
현기차 1월6일 중단!
수출용은 풀옵션으로
가격도 더 싸게 나가면서
내수용은 옵션장난질을 치는
벼멸구 현기차.
요잡것들이 수입차들 못살것 아니까.
옵션으로 호갱취급
수출형은 풀옵션에 가격도 더 저렴한가요??? 말도안돼....
시그니처에서 스타일 빼는 게 나은 듯 19인치 바퀴가 승차감 연비 개에바야
아 근데 그랜져 못사고 이천cc 풀옵션을 사야될수밖에 없는게 내 운명이면 너무 초라해보일것 같다
잘못알고 계신것같은데 저 노블레스인데 원격 자동주차 잘 쓰고잇슴다
아 정말요??? 가격표에는 시그니처만 원격주차가.....
@@KIA_salesman 뻥입니다
시그니처로가란얘기네
현기차 20년전이나 똑같이 옵션장사 잘하네 거의 강매수준
그냥시그니쳐사라는뜻이네
앞뒤는 여친과할때필요
주차는 필요없음
+이지억세스 기능도 시그니처만 있어요
앗! 이지억세스 중요한 걸 빼먹었네요 ㅋㅋ
저는 마누라도 제 차를 운전할 일이 있을거 같고... 애도 타야 하기에 메모리시트, 썬커튼 있는 시그니처로 그냥 바로 갔습니다..ㅋㅋ
수동썬커튼은 투싼, 스포티지에도 없어요 ㅎㅎㅎ
맞아요 ㅋㅌㅌ 역시 세단 옵션이 좋은편이에요 ㅎㅎ
여력이 부족해서 노블에 스타일 네비만 추가해서 얼마전 계약함,,,
축하드립니다!ㅎㅎㅎ
얼마인가요 차량가격 그렇게 계약하면
어라삐삐왔네시그니처라구요
차온필울폭승싸그야
음..시그니쳐 옵션은 막말로 운전못하는양반이면넣는거네
이래저래 개뿔 쓸모없는 옵션이란거군
나 노블레스인데 겹치는거 잇는데 뭔솔
지금은 년식변경으로 달라졌습니다^^ 혹시나 중고차 구매하시는 분들께 필요하실까하여 영상 남겨둡니다^^
사이드미러는 크게좀 넓게 만들면 되지..참네.
디자인과 공기저항을 위해 ...ㅎㅎ
사이드미러 커요 잘보입니다
운전 존나게 못하는 ㅅㄲ들이나 주차 모션 넣어야함 요즘 운전 못 하는 사람들 없지 않음?? 설마 이정도 간격쯤은 들어가겠다 안들어가겠다 이정도는 알지 않나? 나만 그러나?