Bom dia, muitíssimo Bom dia, moro em Araras SP mas sou Mineiro do Norte de Minas Gerais sou de Malacacheta Minas Gerais, um forte abraço aí para o meu povo Mineiro dos quatros cantos do Estado de Minas Gerais, que Deus abençoe cada um de vocês, amooo minha Minas Gerais tamos juntos.
Boa tarde amigo Juam! Obrigado por mencionar a nossa parceria. O nosso grupo é show. Eu também não entendo porque o DNIT não fixa as placas no local certo no limite dos municípios
Esta placa de limites entre cidades de Jaguaraçu e Antônio Dias realmente é um equívoco. Já estas pracas de Pedágio estão muito próximas. Like carimbado!
Verdade, Wanderley! Neste caso aí, a turminha de Marliéria e Jaguaraçu que frequentemente vão em direção a Timóteo, irão escapar do pedágio! Já o pessoal de Antônio Dias...
Lá em Nova era antes do posto Ipiranga tem uma ponte na BR 381 sobre um rio que vem de itabira.tem placa dos dois lados dizendo ponte sobre o rio piracicaba
No edital, consta que sim! Inclusive, entre a entrada de Caeté e BH (chamado lote 8) será por conta do governo federal. Já tem empresa ganhadora da licitação, para um dos dois lotes!
Valores absurdos ainda passíveis de correção pra alta, tá um preço abusivo feito os pedágios do Estado de São Paulo mas lá em São Paulo as rodovias são de primeira qualidade e excelente qualidade asfáltica e túneis e pontes e taludes perfeitos nada feito meia boca e porcamente como aí em Minas Gerais essas empresas de engenharia de Minas tem que comer muito arroz com feijão para fazer rodovias perfeitas como as nossas aqui do Estado de São Paulo
Na BR 116, a Eco Rio Minas abriu espaço para as praças de pedágios, mesmo após pontes estreitas, viu Plínio!!! Tomara que a 4UM / DNIT faça diferente neste caso de Jaguaraçu!!!!!
Pagar tão caro para tunes feios sem rota de escape em caso de incêndio taludes desabando piso de concreto novo rachando e pontes com cabeceira alta dando pancada nos veículos ENGENHEIROS DE MEIA COLHER EM MINAS GERAIS
Esse modelo de concessão tem sido implementado no Brasil algum tempo, viu Cristiano! Infelizmente, nas audiências públicas que antecedem a publicação do edital, parece que tá faltando representantes que briguem por nós, de forma efetiva! Grato pelo comentário!
Valores absurdos ainda passíveis de correção pra alta, tá um preço abusivo feito os pedágios do Estado de São Paulo mas lá em São Paulo as rodovias são de primeira qualidade e excelente qualidade asfáltica e túneis e pontes e taludes perfeitos nada feito meia boca e porcamente como aí em Minas Gerais essas empresas de engenharia de Minas tem que comer muito arroz com feijão para fazer rodovias perfeitas como antes do Estado de São Paulo
Like e joinha registrados, boa juam fly show 😊
Tmj... Valdeci!!!! Abraço!!!!!!!!!
Bom dia, muitíssimo Bom dia, moro em Araras SP mas sou Mineiro do Norte de Minas Gerais sou de Malacacheta Minas Gerais, um forte abraço aí para o meu povo Mineiro dos quatros cantos do Estado de Minas Gerais, que Deus abençoe cada um de vocês, amooo minha Minas Gerais tamos juntos.
Tmj!!!!! Valeuuuuuuuuu
Estive em Malacacheta no mês de junho, comprei aquele requeijão escuro, muito bom
Maravilha.
Muitas coisas pra fazer.
Verdade 🤗
Show de imagens parabéns
Agradecido, Robson!!!!!!!!
Parabéns Zé pelo profissionalismo cada dia melhor . Muita informação importante
Obrigado, Luiz Gonzaga!!!! Vamos que vamos!!!!!!!
Boa tarde amigo Juam!
Obrigado por mencionar a nossa parceria. O nosso grupo é show.
Eu também não entendo porque o DNIT não fixa as placas no local certo no limite dos municípios
As ótimas informações colhidas das nossas parcerias, nos ajudam muito nas narrativas, né Carlão!!!!! Grato a você e aos demais companheiros!
BH MG ligadasso no canal 😊
Opa!!! Valeu, moço!!!!!!!!!!
Esta placa de limites entre cidades de Jaguaraçu e Antônio Dias realmente é um equívoco. Já estas pracas de Pedágio estão muito próximas. Like carimbado!
Verdade, Wanderley! Neste caso aí, a turminha de Marliéria e Jaguaraçu que frequentemente vão em direção a Timóteo, irão escapar do pedágio! Já o pessoal de Antônio Dias...
Bom dia meu prezado,seus vídeos são tops, muita informação.
Agradeço o elogio, Luiz!!!!!! Valeu!!!!!
Você é show. Parabéns
Grato, Geraldo!!!!!!!!
Obrigado meu amigo pelas informações
Eu que agradeço a sua participação, José Carlos!!!!!!!!!!!!
Show
Valeuuuu
Olá Juam!!!
Na tela grande a imagem e um espetáculo mesmo. Abraço!
Procuro filmar sempre em alta resolução, José Joaquim!!!! Grato!!!!!!!
já chego dando o like 😂
Valeu, Robson!!!! Grato!!!!!!!
Boa noite eu gostei 👍
Que bom que gostou!!!!!
Bom dia
Abraço, Geraldo!!!!!!!!!
Lá em Nova era antes do posto Ipiranga tem uma ponte na BR 381 sobre um rio que vem de itabira.tem placa dos dois lados dizendo ponte sobre o rio piracicaba
Tenho filmagens de lá! Clica aí: ruclips.net/video/PDrQXsjtb8E/видео.html
Bom dia. Amigo..SÃO DOMINGOS DO PRATA MG
Valeu, Edson!!!! Alô S. Domingos do Prata!!!!!!!!!!!!
A 381 será completamente duplicada entre BH e o acesso à BR 262?
No edital, consta que sim! Inclusive, entre a entrada de Caeté e BH (chamado lote 8) será por conta do governo federal. Já tem empresa ganhadora da licitação, para um dos dois lotes!
Oi Juan boa tarde, ouvi falar que é muito perigoso a tal ponte da oncinha kkkkk que nome engraçado kkkk
Tem o Ribeirão Onça Grande e tem o Onça Pequena (Oncinha)...kkkk apelido!!!! Valeu, Sarita!
Qual o drone que vc usa?
Nesta filmagem, o Mini 4 Pro. Valeu, Rômulo!
Valores absurdos ainda passíveis de correção pra alta, tá um preço abusivo feito os pedágios do Estado de São Paulo mas lá em São Paulo as rodovias são de primeira qualidade e excelente qualidade asfáltica e túneis e pontes e taludes perfeitos nada feito meia boca e porcamente como aí em Minas Gerais essas empresas de engenharia de Minas tem que comer muito arroz com feijão para fazer rodovias perfeitas como as nossas aqui do Estado de São Paulo
Praça de pedágio serão construídas primeiro e creio que duplica um pedaço nos dois sentidos então devem construir esta ponte nova ai mais urgente
Na BR 116, a Eco Rio Minas abriu espaço para as praças de pedágios, mesmo após pontes estreitas, viu Plínio!!! Tomara que a 4UM / DNIT faça diferente neste caso de Jaguaraçu!!!!!
😅 sentado aqui de camarote tomando uma e pitando um cigarrinho de palha. Afinal quem sempre esperou o trem pode esperar a duplicação!kkkk
kkkk... valeu, Marcos Aurélio!!!!
Pagar tão caro para tunes feios sem rota de escape em caso de incêndio taludes desabando piso de concreto novo rachando e pontes com cabeceira alta dando pancada nos veículos ENGENHEIROS DE MEIA COLHER EM MINAS GERAIS
Com todo respeito discordo sobre não tem almoço grátis sobre este assunto pois já está pago devido as altas taxas de impostos pagas.
Então você só reforça essa afirmativa, Valdeci! Já pagamos e iremos pagar ainda mais! Valeu!
Eu de novo Cruzeiro MG
Valeu, Gilberto!!!!!!!!
Isso é um assalto declarado como somos passivos o recurso será pagar
Esse modelo de concessão tem sido implementado no Brasil algum tempo, viu Cristiano! Infelizmente, nas audiências públicas que antecedem a publicação do edital, parece que tá faltando representantes que briguem por nós, de forma efetiva! Grato pelo comentário!
Valores absurdos ainda passíveis de correção pra alta, tá um preço abusivo feito os pedágios do Estado de São Paulo mas lá em São Paulo as rodovias são de primeira qualidade e excelente qualidade asfáltica e túneis e pontes e taludes perfeitos nada feito meia boca e porcamente como aí em Minas Gerais essas empresas de engenharia de Minas tem que comer muito arroz com feijão para fazer rodovias perfeitas como antes do Estado de São Paulo
Grato pelo comentário, Marcelo!