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アクセル戻らへんのは、グリップとスロットルのとこを接着剤で固定してないからやな
Kawasakiのkz系やHONDAのCB750FOR系の一部の車種はスイッチの配線がハンドルのパイプの中を通っているので、めちゃ大変でした。
ホンダはよくそれ聞きますがkzもそうなんですね!やりがいありそうです😍
ハンドルの穴あけなにでされましたか?
インパクトドリルで空きますよー🤓最初は細いサイズのドリルからやると簡単かと思います!
ミラーの位置は直りましたか!!
なんかあれが普通みたいですね笑
ここにスイッチボックスついたらどうすんの?に爆笑🤣
僕も言っといて爆笑しました🤣実はホンダ用で配線通す穴とかだったのかどうかは謎です笑
@@やすぽんチャンネル 原付にその穴無くてホッとしましたw
アクセル戻らへんのは、グリップとスロットルのとこを接着剤で固定してないからやな
Kawasakiのkz系やHONDAのCB750FOR系の一部の車種はスイッチの配線がハンドルのパイプの中を通っているので、めちゃ大変でした。
ホンダはよくそれ聞きますがkzもそうなんですね!
やりがいありそうです😍
ハンドルの穴あけなにでされましたか?
インパクトドリルで空きますよー🤓
最初は細いサイズのドリルからやると簡単かと思います!
ミラーの位置は直りましたか!!
なんかあれが普通みたいですね笑
ここにスイッチボックスついたらどうすんの?に爆笑🤣
僕も言っといて爆笑しました🤣
実はホンダ用で配線通す穴とかだったのかどうかは謎です笑
@@やすぽんチャンネル 原付にその穴無くてホッとしましたw