Dá ora essa camionete,eu já tinha visto um vídeo dela , agora minha dúvida é,se for usar ela pra trabalhar ainda mais puxando peso, será que o diferencial e cardã aguenta a pressão 🤔🤔
Dana 70 original das F já é considerado um diferencial bem reforçado. Câmbio zf delas também aguenta muito kct... só ver o pessoal aí com 90 100kgf de torque moendo as picapes. O que talvez deve reclamar é a embreagem.
@@renankalebsão excelentes picapes, extremamente robustas. Tenho uma 4x2 com motor Sprint. Sou terceiro dono e está a 14 anos comigo, quando comprei estava com 70 mil km, hoje já tem 510mil km. Carreguei muito excesso de carga e ela sempre foi uma ferramenta de trabalho. Não tenho reclamações. Naturalmente sempre mantive a manutenção em ordem. Nunca fiquei na estrada, nunca subiu no guincho. E tudo que coube na caçamba ela carregou
Meu amigo, estamos falando da melhor Camionete nacional que temos.... Esse aí aguenta qualquer tipo de trabalho, se o cabra comprar essa belezinha pra lazer nunca vai pra oficina!
@@RodrigoMezaroba-g4b nessa eu não sei mas na outra que eu gravei e tem no canal aí preta CD usa cambio Eaton 4505, voltante e embreagem 365mm do caminhão
Compra motor baixado com nota, tira autorização pra troca no detran, instala e pega nota da instalação e faz a vistoria no inmetro e paga transferência e vem o documento novo com o número do novo motor cadastrado
O cara deve passar o dia todo dentro desse carro mano que ronco viciante
Sugestao....;coloca uma caixa EATON 6 de onibus rodoviario nela
So me falta o dinheiro pra fazer uma arte dessa.
Como ficou a parte da eletrônica do motor? Só colocou o modulo e acelerador basicamente e pronto?
Quanto custa pra fazer essa troca? Consumo de combustível como fica? Obrigado
Top hein👍👍 essa estrada aí é indo pra guarauna né logo depôs de guarani?
Rapaz que top, tenho uma quanto fica +_ pra faze essa mudança entre motor mecanica e regularizar documentação?
Dá ora essa camionete,eu já tinha visto um vídeo dela , agora minha dúvida é,se for usar ela pra trabalhar ainda mais puxando peso, será que o diferencial e cardã aguenta a pressão 🤔🤔
Dana 70 original das F já é considerado um diferencial bem reforçado. Câmbio zf delas também aguenta muito kct... só ver o pessoal aí com 90 100kgf de torque moendo as picapes. O que talvez deve reclamar é a embreagem.
@@aaronbinner dá ora meu amigo a f250 realmente é uma camionete muito forte, tenho uma 4x4 tbm
@@renankalebsão excelentes picapes, extremamente robustas. Tenho uma 4x2 com motor Sprint. Sou terceiro dono e está a 14 anos comigo, quando comprei estava com 70 mil km, hoje já tem 510mil km. Carreguei muito excesso de carga e ela sempre foi uma ferramenta de trabalho. Não tenho reclamações. Naturalmente sempre mantive a manutenção em ordem. Nunca fiquei na estrada, nunca subiu no guincho. E tudo que coube na caçamba ela carregou
Meu amigo, estamos falando da melhor Camionete nacional que temos.... Esse aí aguenta qualquer tipo de trabalho, se o cabra comprar essa belezinha pra lazer nunca vai pra oficina!
Que tipo de embreagem usa nela pra guentar? a minha com o motor original 4 cilindros já não guenta o disco da embreagem
@@RodrigoMezaroba-g4b nessa eu não sei mas na outra que eu gravei e tem no canal aí preta CD usa cambio Eaton 4505, voltante e embreagem 365mm do caminhão
@@fullsizetrucksbrentão pra montar o motor Cummins 5.9 ou 6.7l tem q mudar o cambio com o cambio original da camionete não dá certo?
@@RodrigoMezaroba-g4b com o original teria q fazer uma embreagem multidiscos
Cambio original ?
Essa tá com o ZF 5s420 original, mas postamos uma preta CD com o Eaton 4505
Qual é o câmbio?
ZF S5 420 original da camionete
Top
Qual diferencial
Dana 70 original
Mano como se chama esses treilers aqui no brazil procurei de todp jeito e n acho
@@luizgustavorodriguesribeir2698 nos EUA chamam gooseneck aqui no Brasil costumam chamar de trailer com engate quinta roda
@@fullsizetrucksbr vlw
Amigo você tá apoiando muito o peso encima da caçamba
Tem uma 5ª roda embaixo da caçamba fixada no chassi bem encima do eixo, aí distribui bem pros eixo da carretinha e no eixo traseiro da camionete
Como fica a documentação?
Compra motor baixado com nota, tira autorização pra troca no detran, instala e pega nota da instalação e faz a vistoria no inmetro e paga transferência e vem o documento novo com o número do novo motor cadastrado