Tomu spodnímu krytu se říká prsa/prsíčka, jinak sem dnes koupil bábu na cestu do práce tak jsem rád že tu někdo jako ty dělá videa kde se člověk na babettu dozví "JAK NA TO" bez knížek :)
S tou pôvodnou farbou ešte nič nie je stratené! Teda ak si ju ešte neobrúsil :D , v obchode si kúp odstraňovač starých náterov a acetón a skús dať dole tú červenú farbu, pod ňou sa ti ukáže originál farba ktorú potom už len preleštíš tempom. Tiež som takto robil Jawu 20 1978 a výsledok je úžasný. Ak ťa to zaujalo skús si na FB alebo na YT pozrieť Bmx24cl, ten je na to majster a rád ohladom toho aj poradí. Keby som ho poznal niekedy v roku 2012-2013 keď som kupoval Pioniera nastriekaného nekvalitným sprejom tak by som mal teraz krásnu tyrkysovú 20. Inak super video, je vidieť že ťa práce na Pionieri fakt bavia, a to je hlavné. Určite bude po dokončení krásny. :)
Treba to robiť s citom, ja osobne som som to robil tak že som si odstraňovač naniesol štetcom na plech nechal to asi 30 sekúnd účinkovať (podľa vrstvy a druhu farby, veď to zistíš aj sám) zobral som handru ktorú som si namočil do acetónu a zotieral som dole nepôvodnú farbu, išlo to celkom dobre, celú 20 som robil asi 3 dni ( okrem rámu, ale niekedy ho rozoberem a urobím všetko), a ešte k tým kilometrom, určite ten čo mal toho pioniera jazdil bez tachometrového lanka, bolo ich nedostatok. Otec mi spomínal ako išiel vlakom ako 15 ročný do Považskej Bystrice do podnikovej predajne kupovať tachometrové lanká pretože inde sa nedali zohnať. Potom ich predával spolužiakom, ešte aj mne ich pár ostalo. :)
Ahoj, super video. Chci se zeptat. Když bych na 21 chtěl odmontovat kolo tak mě vůbec nejde povolit matka. Zkoušel jsem WD ale napomohlo. Věděl bys způsob jak ji vyšroubovat?
LDMK2001 ocelakem ne, normalne se daji koupit takove kartace jakoby skladane brusne papiry ale to pouzivam jen nekdy ... prevazne pouziju benzin atd na umyti potom lestici pastu nejakou treba silichrom a filcovy kotouc ve vrtacce a poradne dlouho to lestit
No, tak ses do toho zmetka dal!! je super, kolik práce jsi udělal :D ale jestli můžu poradit, tak tam nech ten kříž z dvacky, ale sežeň si páku zadní brzdy z jednadvacítky nebo mustafa, jde o to, že jednadvacky a třiadvacky ji měly bytelnější, dvacítky to mají jen jako ohlej drát, a ten se při nějakým krizovějším brždění za běžnejch okolností zapře o ty veliký, plechový nášlapy, ty je tam ale nemáš, a tak by jsi to při prvním velkým brždění prošlápnul víc, a zlomil by jsi to!! jinak prsíčka mám, nepamatuju si v jakým byly stavu, ale kupoval jsem je za kilo na burze, a nakonec sem nechal revmáče, takže je nepotřebuju, kdyby jsi je nesehnal, dej vědět a domluvíme se :)
Jawa bomber Dik za odpoveď. Inak dnes som bol s tou vyklepanou babettou na menšom výlete aj s kamarátom na druhej babette a všetko ok. Babetta dobre ťahá, aj keď som ju na chvíľu rozbehol naplno šla pekne. Má veľmi pekné chrómy na ráfikoch a aj výfuk sa dá.
Super video :) Natočíš prosím až budeš v pokročilejší fázi stavby zapojení zapalování a elektřiny ( stator a tak ) Mám tu taky mustanga z návodů na yt nejsem schopný to zapojit :D troufám si říct že z tvých videí chápu vše
:D díky za info :D .... v tom případě nechápu toho dementa co navrhoval ten tachometr ve výrobě :D jsme zvědav jak se budou tvářit na STK když tam příští rok přijedu třeba s 200 km najetejma
Kde si kupoval toho pincka, ja osobne bych ho koupil na Bazosi a nevim jak se rozhodnout jestli verit tomu majiteli ze se motor "toci" a ja nevim jestli zajet za tim majitelem a toho pincka koupit nebo to koupit jen tak pres internet.
Ahoj. Chtěl bych se zeptat, mám jawu 23 Mustang a zařadil jsem rychlost 3 a poté neslo nic zařadit (neutrál,1,2). Když zmáčku spojku tak motor stále zabírá, jako bych ji nedržel. Budu muset rozebrat motor ? Nebo se to dá nějak jinak vyřešit ?
Prostě zajdeš do železářství a koupíš si tam požadovanou délku a tlouštku šroubu a hotovo. Klasické šroubky na plochý šroubovák i na ořech se normálně dají sehnat. Jediný problem je se šroubkama s pulkulatou hlavou pokud bys to chtěl opravdu do top veteránského stavu. Jinak délky a tlouštky si změříš podle starých šroubu.
motor pro 20+21+23 je totožný akorád byly rozdíly v alternátoru tuším 20 a 30 W ale dají se plně zaměnit. Motor 05 je o něco slabší, má jinou hlavu (spalovací prostor) , má jinej kryt na spojku a altík v pravo + ta spojka tam má trocha jinej mechanizmus myslím ... . tuším že se používal i jinej karbec ? ale tím si nejsem jistej
Motor J05 nie je rovnaký, vnútornosti motoru (kľuka, prevodovka, spojka, atď.) sú úplne iné. Povedal by som že konštrukčne je bližšie k motoru J550/555 akurát 05 má kľuku osadenú na ložiskách 6302 (J20-23 má 6303) no ostatnými rozmermi som si neni až tak istý. A karburátor by som neriešil, ak by sa ti podarilo kúpiť 05 tak určite bude mať vymenený karburátor za typ JIKOV 2917PSb používaný na J20-23.
Pokud je pod barvou chrom, sá se barva odstranit odstranovačem starých nátěrů, nebo acetonem nebo nitro ředidlem (většinou je to stříkané bez základu nějakým sprejem takže to pustí ... ). Zbytky chromu se dá pokusit rozleštit pastou na kovy, ale nikdy to nebude jako nový chrom.
Jawa bomber: Kravina? Jo aha, ty máš jenom sráč na ježdění kolem chalupy.... Pak ovšem se fakt vyplatí do něj cpát prachy za linkování, kupovat zadní kryt světla... :O)))
8000SAC Vy máte asi hodně velmi špatnej život .. snad vždy když Vás vidím něco komentovat tak jen vyrypujete jak je něco špatně .. vylezte od toho počítače nebo z dílny a běžte mezi lidi..
Přesně tak, musí napsat několik komentářů o tom že je všechno špatně.. Takové lidi mám fakt rád. Na ostatní nakládají přitom dokázali úplné ale úplné hovno...
Jozef Denko nevypadaji nejhur to uznavam, na pole klidne ale do provozu pro me osobne nepouzitelne uz nemaji takovou schopnost jako by meli mit a nepodrzi te v krizovce
8000SAC normalne se to da udelat... uz jsem si to nechal delat na rozete u babetty a jezdi dalsich nekolik tisic ... retez nespadl normalne to funguje kdyz otom nic nevis tak nemel
Jawa bomber: Meleš sračky. Na rozetě nelze prohlubovat zuby, protože se tím zmenší poloměr. -- A nezkoušej tu držovat na někoho, kdo má daleko větší znalosti, troubo.
Jawa bomber: No, na tobě je vidět, že seš fakt borec - víš úplný hovno, jen točíš přiblblý videa a machruješ. Probrušovat ojeté ozubení na rozetě je pitomost století, protože zmenšením poloměru taky zmenšíš jejich rozteč. Ale to je na tebe asi moc složitý, nepochopíš... :O)))
Tomu spodnímu krytu se říká prsa/prsíčka, jinak sem dnes koupil bábu na cestu do práce tak jsem rád že tu někdo jako ty dělá videa kde se člověk na babettu dozví "JAK NA TO" bez knížek :)
super video :) GRATULUJY K 2000 sub :D
díky moc :)
Zase super video dík že se mám na něco koukat 😀
dnesne vido klobuk dole.. na PRO urovni.. nie ze ostatne by neboli.. super :) :)
děkuju moc :)
To zelené ukostřeni jsem měl taky a nevím k čemu to je ale utrhl jsem to a udělal to jinak
☺️☺️☺️😀
Super ^^
S tou pôvodnou farbou ešte nič nie je stratené! Teda ak si ju ešte neobrúsil :D , v obchode si kúp odstraňovač starých náterov a acetón a skús dať dole tú červenú farbu, pod ňou sa ti ukáže originál farba ktorú potom už len preleštíš tempom. Tiež som takto robil Jawu 20 1978 a výsledok je úžasný. Ak ťa to zaujalo skús si na FB alebo na YT pozrieť Bmx24cl, ten je na to majster a rád ohladom toho aj poradí. Keby som ho poznal niekedy v roku 2012-2013 keď som kupoval Pioniera nastriekaného nekvalitným sprejom tak by som mal teraz krásnu tyrkysovú 20. Inak super video, je vidieť že ťa práce na Pionieri fakt bavia, a to je hlavné. Určite bude po dokončení krásny. :)
Díky za radu :) ,, upřímne jsem otom uvažoval už ale myslel jsem si že by slezla i ta puvodní :D zatím jsem obousil jen rám, možná se nato mrknu
Treba to robiť s citom, ja osobne som som to robil tak že som si odstraňovač naniesol štetcom na plech nechal to asi 30 sekúnd účinkovať (podľa vrstvy a druhu farby, veď to zistíš aj sám) zobral som handru ktorú som si namočil do acetónu a zotieral som dole nepôvodnú farbu, išlo to celkom dobre, celú 20 som robil asi 3 dni ( okrem rámu, ale niekedy ho rozoberem a urobím všetko), a ešte k tým kilometrom, určite ten čo mal toho pioniera jazdil bez tachometrového lanka, bolo ich nedostatok. Otec mi spomínal ako išiel vlakom ako 15 ročný do Považskej Bystrice do podnikovej predajne kupovať tachometrové lanká pretože inde sa nedali zohnať. Potom ich predával spolužiakom, ešte aj mne ich pár ostalo. :)
12:11
Tak dobře jsem se dlouho nezasmál :D
Super video !!
Ahoj, super video. Chci se zeptat. Když bych na 21 chtěl odmontovat kolo tak mě vůbec nejde povolit matka. Zkoušel jsem WD ale napomohlo. Věděl bys způsob jak ji vyšroubovat?
není tam olej ten mechanismus je Schovanek pod těma deklama tam stačí bod svářečkou a je to v poho 😉
okáá díky :)
jak není olej? Jak by to tlumilo bez oleja?
gratulujem k 2000 odberom :) super video ;) a mam tu istu flexu jak ty :D
:D děkuju moc :) ,, flexička špape hezky nemužuříct ani pul slova proti ni
Jawa bomber neni zaco :) a ano slape pekne tiez sa nestazujem:)
super video
Ty riditka vypadaji uplne super... Jak jsi to lestil? Ocelovym kartacem na vrtacce a silichromem? Diky za odpoved.
LDMK2001 ocelakem ne, normalne se daji koupit takove kartace jakoby skladane brusne papiry ale to pouzivam jen nekdy ... prevazne pouziju benzin atd na umyti potom lestici pastu nejakou treba silichrom a filcovy kotouc ve vrtacce a poradne dlouho to lestit
jo jo, diky, vyzkousim to.
paradny video jako vždy, no ja do picka nepujdu bo na b" nemužu řidit jinač bych už taky měl ve sbirce
No, tak ses do toho zmetka dal!! je super, kolik práce jsi udělal :D ale jestli můžu poradit, tak tam nech ten kříž z dvacky, ale sežeň si páku zadní brzdy z jednadvacítky nebo mustafa, jde o to, že jednadvacky a třiadvacky ji měly bytelnější, dvacítky to mají jen jako ohlej drát, a ten se při nějakým krizovějším brždění za běžnejch okolností zapře o ty veliký, plechový nášlapy, ty je tam ale nemáš, a tak by jsi to při prvním velkým brždění prošlápnul víc, a zlomil by jsi to!! jinak prsíčka mám, nepamatuju si v jakým byly stavu, ale kupoval jsem je za kilo na burze, a nakonec sem nechal revmáče, takže je nepotřebuju, kdyby jsi je nesehnal, dej vědět a domluvíme se :)
Láďova Díl
to jsem neviděl 3 h staré video s 0 dislajkama btw super video
dík moc to mi ještě žádný youtuber nedal
To co je na tom krycím plechu ten plišek s 2 drátama tak to je selen je to ke klaksonu :) k usměrnění jedné vlny :D :)
:D díky za info, jsme pak koukal na barvy dratu tak mi došlo že je to ke klaksonu něco podle barvy dratu
12:10 to mě dostalo XDDDDDDDD
pěkný video
Pekné video. Gratulujem k 2000. Toho pincka si necháš ? Alebo ho predáš ?
Díky moc, jinak pincka si nechávám jako většinu motorek prodávám jen velmi zřídka.
Jawa bomber Dik za odpoveď. Inak dnes som bol s tou vyklepanou babettou na menšom výlete aj s kamarátom na druhej babette a všetko ok. Babetta dobre ťahá, aj keď som ju na chvíľu rozbehol naplno šla pekne. Má veľmi pekné chrómy na ráfikoch a aj výfuk sa dá.
Super video :) Natočíš prosím až budeš v pokročilejší fázi stavby zapojení zapalování a elektřiny ( stator a tak ) Mám tu taky mustanga z návodů na yt nejsem schopný to zapojit :D troufám si říct že z tvých videí chápu vše
Dominik Hájek tak to me tesi, mam to v planu, pokud to teda budu chapat ja :-D jsem na elektriku ne moc zdatny
Jó tak to nejsi sám :D Na pinckovi vše kromě elektřiny ..
Zdar Bombere, super videjko a chrchel. :D btw ten tachoš nemá 1300km ale třeba 61300 :D když to rozděláš má tam počítadlo do 100 000 km
:D díky za info :D .... v tom případě nechápu toho dementa co navrhoval ten tachometr ve výrobě :D jsme zvědav jak se budou tvářit na STK když tam příští rok přijedu třeba s 200 km najetejma
:D to jo no
Tu páčku s kuličkou koupím
nadhera super videjko hej a mam to bžiško
Tlumiče nejsou olejové a rozeta to má n už tak 10 000km za sebou. :D
fík měl olejovou nápln pokud se nepletu ne ? No já to zjistím :D jak je kuchnu ,,, jj tak jasný že nová není :D ale jezdit ještě bude cajk
Jawa bomber kup novou tohle ti akorát dokurví řetěz. ;)
Kde si kupoval toho pincka, ja osobne bych ho koupil na Bazosi a nevim jak se rozhodnout jestli verit tomu majiteli ze se motor "toci" a ja nevim jestli zajet za tim majitelem a toho pincka koupit nebo to koupit jen tak pres internet.
Ahoj. Chtěl bych se zeptat, mám jawu 23 Mustang a zařadil jsem rychlost 3 a poté neslo nic zařadit (neutrál,1,2). Když zmáčku spojku tak motor stále zabírá, jako bych ji nedržel. Budu muset rozebrat motor ? Nebo se to dá nějak jinak vyřešit ?
Tomu ríkam hezky uzity cas u monitoru díky:)
10:15 na tom plechu je selenový usměrňovač pro klakson, bez něj to netroubí.
díky :D a já to chtěl vyhodit :DD
Nene, toho si važ, já koupil pionýra, kde tento usměrňovač nebyl a najít místo něj vhodnou křemíkovou diodu byla docela zábava :D
nevite nekdo zapojeni elektriky na jawa 550 kdys tam mam zapalko z 555 ale vypynac z 550?
ahoj chtěl bych se zeptat jestli natočíš někdy video kde budeš jezdit nějaký slabší offroad třeba na babettě nebo na tom novým pinckovy.
fhen shd ahoj, tak na pincku asi ne toho by pak byla skoda, ale n armybette mozna jo
Ahoj, když jsi ty šrouby odsekal, to je budeš teď někde kupovat? Mohl bys mi říct kde? Mám většinu šroubů zrezlých a chtěl bych nové.
Prostě zajdeš do železářství a koupíš si tam požadovanou délku a tlouštku šroubu a hotovo. Klasické šroubky na plochý šroubovák i na ořech se normálně dají sehnat. Jediný problem je se šroubkama s pulkulatou hlavou pokud bys to chtěl opravdu do top veteránského stavu. Jinak délky a tlouštky si změříš podle starých šroubu.
Jawa bomber Super díky moc, do veteranskeho stavu to asi dávat nebudu. Jake jsi tam dal ty?
Já dávám na ořecha (klasickej šestihran na klíč) protože ikdyž zareznou pak se dobře povolují.
Super, díky moc
Ahoj, udělej prosím video o filtrboxu, ješe nikdo to netočil🙂.
ahoj, hele ten mi přijde uplně jednoduchý :D ale určitě tam někde bude zmíněn jak ho budu skládat pincka
můžeš udělat vymenu pouzder ve vidlicich podrobne? Docela se s tim trapim uz jsem to delal 2x
hoj, jojo mám to v plánu, sice to budu dělat poprvé ale snad to bude OK :D
chci se zeptat kolik asi jede jawa 05 a jaký je vlastně rozdíl mezi motorem 05 21 a 50 :) díky za odpověď
motor pro 20+21+23 je totožný akorád byly rozdíly v alternátoru tuším 20 a 30 W ale dají se plně zaměnit. Motor 05 je o něco slabší, má jinou hlavu (spalovací prostor) , má jinej kryt na spojku a altík v pravo + ta spojka tam má trocha jinej mechanizmus myslím ... . tuším že se používal i jinej karbec ? ale tím si nejsem jistej
díky :)
Motor J05 nie je rovnaký, vnútornosti motoru (kľuka, prevodovka, spojka, atď.) sú úplne iné. Povedal by som že konštrukčne je bližšie k motoru J550/555 akurát 05 má kľuku osadenú na ložiskách 6302 (J20-23 má 6303) no ostatnými rozmermi som si neni až tak istý. A karburátor by som neriešil, ak by sa ti podarilo kúpiť 05 tak určite bude mať vymenený karburátor za typ JIKOV 2917PSb používaný na J20-23.
ten pliesok nieje orginal
Da sa nejako dať z kolesa dole ta striebrenka ? a nejako zachraniť ten chrom
Pokud je pod barvou chrom, sá se barva odstranit odstranovačem starých nátěrů, nebo acetonem nebo nitro ředidlem (většinou je to stříkané bez základu nějakým sprejem takže to pustí ... ). Zbytky chromu se dá pokusit rozleštit pastou na kovy, ale nikdy to nebude jako nový chrom.
@@jawabomber dakujem
pude aj zitra video?
mohli by tie videjka častejšie vychádzat
no to bych rád, ale bohužel mám taky jiné povinosti než jen videa :D
Jawa bomber. pohode budeš niekdy simson robit?
:D
Já mysle ze má 7 sroubí jen Škodovky.
nazdar mam taku otazocku vymenil by so my ten tachac pretoze type ho mas z 05 a ja ti ho vymenim za tachac z 21 :)
díky za nabídku ale nechám ho tam jak byl
podivejse na bazos tam ma pan ten spodek prsicek
Moja java pionier je terac uplne rozobrata a čaka na novy lak atď...😂😂😂😂
Jakej olej do pincka
pokud se nemýlím tak předek máš špatnej rozměr mají být předek 2.50 a zadek 2.75 předek je tuším Mitas H04 a zadek tuším Mitas H06
podle TP je na obou 2,75 ,, to co tak je tam stejně nebude koal budou jiné
bylo by skvely napad vypalit vyfuk :)
neplánuješ pořídit a opravit Jawu Mustanga?😂
jasný :D celé muzeum si udělám :D ,,,, hele zatím fakt ne ale třeba se zase někdo objeví kdo mi ho bude chtít prodat
Jawa bomber tak proč ne, že :D přece jenom jsi Jawa bomber a máš to už v názvu, jinak super video a už se těším na další :)
a ja generalkujem 555
Ide ti to pekne odruky
5:06 - co?
Jak, nechat tenhle kříž?
Ten tam zůstat nemůže, když nemáš plechy...!
8000SAC proc bych jako nemohl ... normalne to funguje ... tento pincek tak kuprikladu jezdil skoro odjakziva ... dalsi kravina co tu pises
Jawa bomber:
Kravina?
Jo aha, ty máš jenom sráč na ježdění kolem chalupy....
Pak ovšem se fakt vyplatí do něj cpát prachy za linkování, kupovat zadní kryt světla...
:O)))
8000SAC Vy máte asi hodně velmi špatnej život .. snad vždy když Vás vidím něco komentovat tak jen vyrypujete jak je něco špatně .. vylezte od toho počítače nebo z dílny a běžte mezi lidi..
Přesně tak, musí napsat několik komentářů o tom že je všechno špatně.. Takové lidi mám fakt rád. Na ostatní nakládají přitom dokázali úplné ale úplné hovno...
to ukostreni natom plechu vubec nema byt
Ověř si fakta, než začneš psát pičoviny.
Koupil sis věčný problém měl sis vzít radši tu ČZtku
Petr Hynčica existuje nějaká ČZ 50ka obsah :D ?? Asi ne co :/
Chtěl ČZ 125
jojo chtěl, ale žádnou jsem nesehnal a když byla možnost tak jsem pořídil toto, však ono je času dost a i čz bude třeba
ja by som tie plašte nemenil.
Jozef Denko nevypadaji nejhur to uznavam, na pole klidne ale do provozu pro me osobne nepouzitelne uz nemaji takovou schopnost jako by meli mit a nepodrzi te v krizovce
Jawa bomber to je tiež pravda, tak nech sa darí!!
na tie riditka si si mal zohnat origo plech
nejsem si jist ale na tyto řídítka myslím se plech nedaval vubec proto jenom tento malý nenápadný na to logo, pokud logo nebude oddělá se i plíšek
ok
jak by son zohnal to spodne brusko take sa to ozvem
dobrá, díky :)
Che, prej "1300 km a takhle dorasované"...
Heh, když je max. hodnota 9999,9 km, tak učitě nejde asi tak po pátý dokola, co...?
:O)))
7:05 - cos to řekl...?
Zuby se prohloubijou...?
Cože...?
Kdes to sebral, takovou blbost...?
8000SAC normalne se to da udelat... uz jsem si to nechal delat na rozete u babetty a jezdi dalsich nekolik tisic ... retez nespadl normalne to funguje kdyz otom nic nevis tak nemel
Jawa bomber:
Meleš sračky.
Na rozetě nelze prohlubovat zuby, protože se tím zmenší poloměr.
--
A nezkoušej tu držovat na někoho, kdo má daleko větší znalosti, troubo.
8000SAC :-D strc si svoje znalosti do *** me je to uplne jedno, natoc si otom videa sam, kdyz se ti to nelibi tak na to necum easy
Jawa bomber:
No, na tobě je vidět, že seš fakt borec - víš úplný hovno, jen točíš přiblblý videa a machruješ.
Probrušovat ojeté ozubení na rozetě je pitomost století, protože zmenšením poloměru taky zmenšíš jejich rozteč.
Ale to je na tebe asi moc složitý, nepochopíš...
:O)))