У меня нет ямы, да и уазик ну очень высокий. Ремонтирую на улице, потому и пришлось сделать подкатной столик на больших каких то мебельных колесиках с подшипниками, и с верхней, поднимаемой домкратом, площадкой. Стелю на землю оргалит, и выкатываю. Жаль не вставить фото. Идея пришла после первых мучений, сейчас балдею от своей идеи.
В траверсе над коробкой есть прямоугольное отверстие, напротив его вырезал пол. Соорудил нехитрую лебедку, трос 4 мм. Я внизу, жена в салоне крутит, снял и поставил без проблем и напруги. Спина не болит, грудь не ломит. На полу фанера 6 мм, вырезал лючок чуть больше чем в полу, на пол на мастике положил латку, а поверх латки кусочек фанеры в размер на мастику. Сверху коврик лежит. Все.
Ставил и снимал разными способами Всегда думал как раздельно снимать В итоге промежуточный щит соеденил с коробкой винтами с потаем И теперь можно и снимать и ставить одному
Всем мужикам привет ! Из-за невыборности и недоступности нам приходится выполнять сие действия. Кузов лифтованный это +, а у меня простой и без ямы. Дырявить пол не хочу ,зацепил ,,бумером" за раму нет свободного хода . На улице -3 , решил и делаю приспособу :тележка- платформа на неё наварю и посажу на болты 3стойки с регулируемыми стойками. А дальше на 25см отодвинуть и есть доступ к корзине... Вожу металл,строительные материалы 1.500кг.стабильно фередо хватает на 2года максимум... Всем Удачи!
Попытался применить рекомендуемый здесь способ - не получилось. Причина - недостаточный просвет между траверсой, которая над агрегатом, и полом салона. В этот недостаточный просвет не проходит трос даже на 4 мм. По-видимому, у автора ролика УАЗик с лифтовкой кузова, поэтому трос свободно проходит в просвет между траверсой и полом кузова. Так что придётся сверлить пол и оборудовать в нём какие-то направляющие с универсальным назначением.
Идеально, как в кино!
Молодец! Отличная идея! Но в гараже лучше и удобнее в двоём работать, хотя бы собеседник должен быть и для безопасности. Удачи! Не ломайтесь!
Очень просто и быстро спасибо
Диск сцепления идеально подходит от ГАЗ-51. У меня ходит уже лет 20. Пружин в нём нет, ломаться нечему.
Спасибо за идею, есть подобная лебедка, хотел в полу отверстия сверлить. Тоже предстоит снятие лебедки, попробую.
Спасибо за идею!!!
У меня нет ямы, да и уазик ну очень высокий. Ремонтирую на улице, потому и пришлось сделать подкатной столик на больших каких то мебельных колесиках с подшипниками, и с верхней, поднимаемой домкратом, площадкой. Стелю на землю оргалит, и выкатываю. Жаль не вставить фото. Идея пришла после первых мучений, сейчас балдею от своей идеи.
В траверсе над коробкой есть прямоугольное отверстие, напротив его вырезал пол. Соорудил нехитрую лебедку, трос 4 мм. Я внизу, жена в салоне крутит, снял и поставил без проблем и напруги. Спина не болит, грудь не ломит. На полу фанера 6 мм, вырезал лючок чуть больше чем в полу, на пол на мастике положил латку, а поверх латки кусочек фанеры в размер на мастику. Сверху коврик лежит. Все.
Ставил и снимал разными способами
Всегда думал как раздельно снимать
В итоге промежуточный щит соеденил с коробкой винтами с потаем
И теперь можно и снимать и ставить одному
Молодца, ничего лишнего.
Красовец,чётко поставил.
Можете подробное видео о лебедке сделать? Самому предстоит снятие коробки с буханки в одного. Побежала сальниковая набивка :(
Тересная идея пойду попробую
Огромная благодарность!
Говоришь тяжело крутить,зато не пупке рвать,умница,,можно из салона,но надо двух человек,так что нормально,хорошее подспорье при ремонте
Из салона, надо пол дырявить!
Всем мужикам привет !
Из-за невыборности и недоступности нам приходится выполнять сие действия. Кузов лифтованный это +, а у меня простой и без ямы.
Дырявить пол не хочу ,зацепил ,,бумером" за раму нет свободного хода .
На улице -3 , решил и делаю приспособу :тележка- платформа на неё наварю и посажу на болты 3стойки с регулируемыми стойками.
А дальше на 25см отодвинуть и есть доступ к корзине...
Вожу металл,строительные материалы 1.500кг.стабильно фередо хватает на
2года максимум...
Всем Удачи!
Попытался применить рекомендуемый здесь способ - не получилось. Причина - недостаточный просвет между траверсой, которая над агрегатом, и полом салона. В этот недостаточный просвет не проходит трос даже на 4 мм. По-видимому, у автора ролика УАЗик с лифтовкой кузова, поэтому трос свободно проходит в просвет между траверсой и полом кузова. Так что придётся сверлить пол и оборудовать в нём какие-то направляющие с универсальным назначением.
уаз всегда полома ,но не до конца ) И совет- не употребляйте слово последний,лучше крайний =)
Просверлил дырку в полу, через нее трос и в салоне ставлю реечный домкрат
Молодец!!! 🙂
Молодец вабще красава
Здравствуйте а у вас поддон который закрывает маховик он полностью всё закрывает или есть отверстие со стороны двигателя?
я так понял, кузов лифтован... пространство там нормальное чтоб тросы протягивать...
Ох я один сегодня без ямы ставил !!!!
Здравствуйте,расскажи как ставил и снемал коробку, мне тоже снимать надо
На сколько трос
точно не скажу, 6-ка или 5-ка.
Я сам устанливал лежа на спине с груди.
Сегодня тоже попробую, в одного, без ямы.
это головой к мотору и потом на мостик, тяжеловато спина болит.
На умз по три четыре тонны тегают вроди живут годами
а без ямы как?