Merhaba, tek kisi 100 km civari ortalama hızda yakit sarfiyati nedir, %70 yol+ %30 stabilize yol için 2023 onerirmisiniz? Bakım aralıkları ve üretim yeri hakkinda da bilgi alabilirmiyim..
ilk çıktığında sıfır aldığım crf rally in en önemli kronik sorunu arka amortisör yayın çabuk özelliğini kaybetmesinden kaynaklanmaktadır. Eğer yanlış anlamadıysam video da düşmenizin sebebi yaydan kaynaklı ve motor çok dik konumda duruyor. Kilonuzdan dolayı bunu fark edememiş olabilirsiniz. Ben bu yayı değiştirdim çok rahatladım.
3000KM L olana bindim dezavantajları. -Sele göt kanseri olma garantili. -Amortisörler ADV bir motora göre bile çok yumuşak. Ön direkt dalıyor. Arka çok fazla çöküyor. Frenleri haliyle zayıf spor binmek isteyince. -Arka frende his yok. -Vitesler kemikli fakat alışılıyor.
Hocam selamjn aleyküm Honda forza ile crf rally arasında kaldım bi sorum olacak rahat bir motor istiyorum genelde karayolu ile yolculuk yapıcam bu motor yorarmi? Rahat mı ? Titreme yapiyormu?
Arkadaş hatalı bir cümle kurmuş insanlık hali ve bu video çektikçe dahada düzelir heyecanına vermek gerek bu gibi ufak hataları ama sizin gibi kendine zerre güveni olmayan ,özgüveni 0, milletin videolarını izleyip bir ürün hakkında fikir almak için değilde geleni geçeni eleştirecek şeyleri cımbızla seçmek,sanki o hatayı bir sen farketmişsinde maden bulmuşsun gibi insanlara laf sokmak için can atan tipler bi bitin Allah rızası için.Hayatın boyunca bi boka sap olamamışsın belkide ama insanların yaptığı düzgün,samimi işleride böyle acımasızca,küçük düşürür gibi eleştirmeyin.Eleştirmek elbette suç değil güzelde bişey ama şu adamın samimi olarak ve yeni yeni içerikler çekmeye başladığını anlamak için profesör olmaya lüzum yok.Madem böyle eleştirdin 2 kelamda emeğine saygı için güzel olan şeylerden bahset,teşekkür et.Bi bok olmaz bizim insanımızdan vesselam!
crf alacağım için video ya yeni denk geldim kardeşim bi kere motordan yanlış iniyorsun tersten neden iniyorsun anlamadım 2. si de motoru sen o şekilde 10 yılda uğraşsan kaldıramazsın boşuna kendini heder etmişsin. inmeyi ve kaldırmayı öğrenirsek çokta ağır ve düşecek bi motor değil. dikkat et kendine bunları bilen bir kişiden öğrensen iyi olur çokca lazım oluyor motor kullanan insanlara
Egzantirik zincirinde sorun yok sorun gergide, 2013 kasaların gergisinin içindeki kambur yayı zayıf 150 cm motora göre yapılmış kamberi değiştirince sorun çözülüyor sonraki versiyonlarda düzelttiler
Valla her yolu denedim o meşhur kaldırma tekniği ile Sırtım dönük denedim eğimden dolayı hiç olmadı. Bu şekilde baya kaldırdım aslında 😄 ama zemin toprak olduğu için sürüklendi kalkmadı lanet 😂
@@GezginMotorcu ön freni sıkmadığın sürecede motor hareket etmeye ve yer değiştirmeye devam eder. O teknik her koşulda genel geçerli değil zaten, mevcut koşullara göre çözüm üretmek lazım, e birazda enduro tecrübesi lazım 😅 Tekrarlnmmsı dileğiyle geçmiş olsun 👍🏾
Valla her yolu denedim o meşhur kaldırma tekniği ile Sırtım dönük denedim ama eğimden dolayı olmadı ve zemin toprak olduğu için sürüklendi kalkmadı lanet 😂
Motosikletten sağdan inmeye çalışmak çok büyük hata. Ayrıca kaldırma yöntemi de yanlış. Tabi ki bu tarz hataları crf affetmez.
Crf 250 L boş 144 kg - Rally 157 kg 🏍
Merhaba, tek kisi 100 km civari ortalama hızda yakit sarfiyati nedir, %70 yol+ %30 stabilize yol için 2023 onerirmisiniz?
Bakım aralıkları ve üretim yeri hakkinda da bilgi alabilirmiyim..
Crf rally, heybetli civciv. Görünüş 600cc gerçekte 250cc.2 el iyi 2 ay bindim, 15 gün ilan süresinde satıldı.
ilk çıktığında sıfır aldığım crf rally in en önemli kronik sorunu arka amortisör yayın çabuk özelliğini kaybetmesinden kaynaklanmaktadır. Eğer yanlış anlamadıysam video da düşmenizin sebebi yaydan kaynaklı ve motor çok dik konumda duruyor. Kilonuzdan dolayı bunu fark edememiş olabilirsiniz. Ben bu yayı değiştirdim çok rahatladım.
Hangi yayı taktınız ve nasıl bir değişim oldu
3000KM L olana bindim dezavantajları.
-Sele göt kanseri olma garantili.
-Amortisörler ADV bir motora göre bile çok yumuşak. Ön direkt dalıyor. Arka çok fazla çöküyor. Frenleri haliyle zayıf spor binmek isteyince.
-Arka frende his yok.
-Vitesler kemikli fakat alışılıyor.
Hocam l' nin girdiği her yere girer mi bu motor. L ile arasında kaldım.
Girmez daha yüksek daha geniş ağırlık dengesi üst tarafta yani girer ama yazık olur motora
Pampa ayakkabı yerde kaldı :) :) Niye sağdan iniyosun
Hocam selamjn aleyküm Honda forza ile crf rally arasında kaldım bi sorum olacak rahat bir motor istiyorum genelde karayolu ile yolculuk yapıcam bu motor yorarmi? Rahat mı ? Titreme yapiyormu?
Forza ile mukayese edilemez forza mesedes E class Crf rally Dacia Duster gibi düşünebilirsiniz
Bu videoda konforundan bahsediyorum
ruclips.net/video/-jfJPoggXxM/видео.htmlsi=ya1JB_g975Kmi_XP
@@GezginMotorcu çok teşekkür ederim
Sırtın tarafından kaldırmalısın kanka..İleri sürüş eğitimi almanı öneririm
En çok onu denedim ama arazi eğimli olduğu için her denemede aşağıya doğru kaydı motor bazen eğtim de işe yaramıyor
Kronik sıkıntıları dicek birşey yok ama kronik sıkıntıları dan haydi bahsedelim ... diyerek videoya başlamak.
Arkadaş hatalı bir cümle kurmuş insanlık hali ve bu video çektikçe dahada düzelir heyecanına vermek gerek bu gibi ufak hataları ama sizin gibi kendine zerre güveni olmayan ,özgüveni 0, milletin videolarını izleyip bir ürün hakkında fikir almak için değilde geleni geçeni eleştirecek şeyleri cımbızla seçmek,sanki o hatayı bir sen farketmişsinde maden bulmuşsun gibi insanlara laf sokmak için can atan tipler bi bitin Allah rızası için.Hayatın boyunca bi boka sap olamamışsın belkide ama insanların yaptığı düzgün,samimi işleride böyle acımasızca,küçük düşürür gibi eleştirmeyin.Eleştirmek elbette suç değil güzelde bişey ama şu adamın samimi olarak ve yeni yeni içerikler çekmeye başladığını anlamak için profesör olmaya lüzum yok.Madem böyle eleştirdin 2 kelamda emeğine saygı için güzel olan şeylerden bahset,teşekkür et.Bi bok olmaz bizim insanımızdan vesselam!
crf alacağım için video ya yeni denk geldim kardeşim bi kere motordan yanlış iniyorsun tersten neden iniyorsun anlamadım 2. si de motoru sen o şekilde 10 yılda uğraşsan kaldıramazsın boşuna kendini heder etmişsin. inmeyi ve kaldırmayı öğrenirsek çokta ağır ve düşecek bi motor değil. dikkat et kendine bunları bilen bir kişiden öğrensen iyi olur çokca lazım oluyor motor kullanan insanlara
Amartisoru nasıl yumuşatıyoruz
Avadanlık içersinden çıkan aparat ile amortisör üzerinden aşağı meğile doğru ayar yapıyorsunuz
@@GezginMotorcu aerodinomigi bozmadan sele yüksekliği 2-3 cm düşürüle biliyor mu? Ön takimdan ve arka amortisorden ayarlamak mümkün mü ?
Egzantirik zincirinde sorun yok sorun gergide, 2013 kasaların gergisinin içindeki kambur yayı zayıf 150 cm motora göre yapılmış kamberi değiştirince sorun çözülüyor sonraki versiyonlarda düzelttiler
Kaldırma yöntemin çok yanlış ama ona biraz çalışsan iyi edersin 👍🏾 eline sağlık abone olalım bakalım CRF candır 😉 ✌🏾
Valla her yolu denedim o meşhur kaldırma tekniği ile Sırtım dönük denedim eğimden dolayı hiç olmadı. Bu şekilde baya kaldırdım aslında 😄 ama zemin toprak olduğu için sürüklendi kalkmadı lanet 😂
@@GezginMotorcu ön freni sıkmadığın sürecede motor hareket etmeye ve yer değiştirmeye devam eder. O teknik her koşulda genel geçerli değil zaten, mevcut koşullara göre çözüm üretmek lazım, e birazda enduro tecrübesi lazım 😅
Tekrarlnmmsı dileğiyle geçmiş olsun 👍🏾
Başkan cidden motor kaldırmayı öğrenmen lazım. Birde ters taraftan inmşisin. Soldan inseydin ayaklık tutardı. Neyse ellerine sağlık güzel video olmuş.
Valla her yolu denedim o meşhur kaldırma tekniği ile Sırtım dönük denedim ama eğimden dolayı olmadı ve zemin toprak olduğu için sürüklendi kalkmadı lanet 😂
Olayım la abone
Hocam tam depoyla kaç km gidiyor
Tam hesaplamadım ama 250 300 civarı