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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Ich habe viele Dashcams getestet. Mein Empfehlungsvideo "Welche Dashcam kaufen", bei dem ihr bitte unbedingt die Beschreibung beachtet: • Welche Dashcam kaufen ...
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Ich habe viele Dashcams getestet. Bei meinem Empfehlungsvideo "Welche Dashcam kaufen" beachtet ihr bitte unbedingt die Beschreibung! Denn das Video altert, aber die Beschreibung wird aktualisiert!
Empfehlungsvideo: • Welche Dashcam kaufen ...
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Das mit dem Blinken; da kann man sich nicht immer verlassen! Manchmal warte ich, bis ich definitiv Abbiegevorgang erkenne!
😀 Ja das mache ich auch oft. Gibt ja viele die trotzdem noch angeschossen kommen und erst kurz vorher abbiegen. Da bin ich mir dann auch unsicher und warte lieber etwas zu lange als zu kurz
Jup, da warte ich auch lieber einmal zu oft als zu wenig. Aber deswegen hupe ich doch nicht Leute an, die korrekt Blinken UND dann sogar auch abbiegen. :D
Richtige Einstellung.
Entweder der Blinkende zieht doch durch oder so ein ungeduldiger und vorher verdeckter Hansel überholt im Kreuzungsbereich, dann bist du einfach gekniffen.
darfst du dich auch nicht drauf verlassen. wenn es knallt, bist trotzdem schuld.
Manche wollen auch einfach auf den Parkplatz rechts hinter der Einmündung. Da blinkt man ja auch nach rechts... fand mein Fahrlehrer aber nicht gut damals, dass ich so früh geblinkt hatte, weil: Wenn da einer steht und denkt, ich biege ab...
Also dass die Polizei sich über das Video gefreut hat, find ich toll. Ich weiß nicht, wie die jetzige Rechtslage ist, aber wenn es so ein Video von einem Unfall gibt, sollte das vor Gericht immer als Beweismittel gelten.
Gilt als Beweismittel mittlerweile. Wichtig ist die Loopfunktion der Dashcam.
@@TheBerlinbaer Sehr schön. Zumindest ein wenig in Sachen Digitalisierung geht es ja voran
@@TheBerlinbaerMuss man die Dashcam dann eventuell vorzeigen oder das Modell nennen? Denn einer gespeicherten Video-Datei sieht man ja nicht unbedingt an, ob es von einer Kamera kommt, die Loop-Funktion hat.
@@ThiswayCGN sieh dir mal die videos an hier, meist siehst du unten (unverpixelt) so ein vantrue blabla oder sowas. Sprich die kamera zeigt neben gps daten, geschwindigkeit auch den typ der cam an. Also falls das wen interessiert kann mans dadurch easy prüfen ohne seine kamera zeigen zu müssen. (Also in der theorie, praktisch angewendet hab ich sowas vor gericht noch nicht zum glück)
@@TheBerlinbaer Datenschutz ist eben wichtiger wie zig tausende Euro Schaden
4:50 Habe es jetzt schon ein paar Mal erlebt, dass Leute, wenn sie sich erschrecken, für einige Sekunden komplett die Kontrolle verlieren. Meist bei älteren Herrschaften.
Hier ist das zwar schon extrem lange, aber ich kann mir vorstellen, dass der Fahrer einfach angefangen hat wie wild am Lenkrad zu zerren und dann immer weiter erschrocken ist, als das Fahrzeug mal etwas nach links und nach rechts geruckelt ist. Mangelt vielleicht einfach an Erfahrung oder Training in Gefahrensituationen.
Absolut unfähig am Straßenverkehr teilzunehmen. Also bei so einem Fall muss der mindestens zu einem Fahrsicherheitstraining oder den Führerschein abgeben.
Als ob du nie Fehler machen würdest...bist echt arrogant
@@Wolle_75 ne, ist schon richtig so. Direkt den Führerschein wegzunehmen ist etwas zu hart, aber ein Fahrsicherheitstraining ist das auf jeden Fall angebracht.
@@tobimanx7026 Ne das passiert halt einfach wenn man sich erschreckt, deshalb werden in Tunnel z.B so "Schwarzlichtblitzer" benutzt, die du halt quasi nicht siehst beim Blitzen, damit sich die Fahrer und Fahrerinnen nicht erschrecken genau sowas verhindert wird. Das passiert jedem Mal, auch du kannst dich mal richtig erschrecken
"Pilot induced oscillation" ist in der Fliegerei ein typisches Fehlerbild. Da wird die Abweichung vom Weg beim Landeanflug überkompensiert und findet kein schnelles Ende. Da bleibt normal nur Durchstarten und neu versuchen.
3:14 sowas liebe ich. Einmal kurz bedankt und sicher weiter.
6:35 man fährt trotzdem nicht einfach los, wenn jemand blinkt! Nur, wenn man sich absolut sicher ist, dass der Blinkende auch wirklich abbiegen will.
Richtig, das Blinken ist kein Service damit die anderen möglichst früh losfahren können und drei Sekunden Zeit sparen.
Ja, aber warum er angehupt worden ist, ergibt keinen Sinn.
Sehe ich auch so
Können im schlimmsten Fall Versicherungsbetrüger sein
Zumal dahinter jemand sein kann der den abbiegenden Überholt. Früher ist man bei uns in der Führerschein Prüfung wenn man vom Straßenverkehrsamt sowas macht sogar durchgefallen da man sich nie sicher sein kann ob er nicht sogar die einfahrt dahinter nehmen will den dort folgen 3 einfahrten in Folge kurz vor Ortsausgang.
8:54 "hello? There is a ghostrider on the road to Zagreb!"
9:20 Da ist ein Zebrastreifen. Da fährt man in der Erwartung dran, dass da ein Fußgänger ANkommen kann, der Vorrang hat. Wenn man das nicht tut, muss man eben in die Eisen steigen.
Merke: "Normale Fahrweise" heißt überhaupt nicht, dass die Fahrweise angepasst ist. Angepasst ist sie, wenn man da KEINE Vollbremsung hinlegen muss. In der StVO wird aber keine normale sondern eine angepasste Fahrweise gefordert. Normal muss das Verhalten nur in soweit sein, dass es im Rahmen der Handlungsfreiheit für die anderen Verkehrsteilnehmer erwartbar sein muss.
Hinter dem weissen auto bei der dunkelheit war die frau auch schwer zu erkennen vor dem gelben laternenlicht. Bedenke das die dashcam meistens ein deutlich besseres bild liefert als es tatsächlich war zu der zeit.
Schön gesagt...DANKE!!!
Das sollte mal JEDER Verkehrsteilnehmer verinnerlichen!!!
@@Exocrime "Hinter dem weissen auto bei der dunkelheit war die frau auch schwer zu erkennen vor dem gelben laternenlicht."
Natürlich ist hinter dem Auto ein Mensch nicht zu erkennen. Vor allem ein kurzer. Das heißt aber nicht, dass man dann Pech hat, dass jemand kommt, sondern, dass man langsam fahren muss, wenn da ein Auto steht und man den Gehweg nicht so gut einsehen kann.
Genau DAS meine ich mit der "normalen" und der "angepassten" Fahrweise. Und es ist auch VOLLKOMMEN egal, ob der Typ da zu Recht steht oder nicht. Wenn man nix im relevanten Bereich sieht, dann muss man langsamer fahren.
Das ist genau das, weswegen ich die ach so "harmlosen" Falschparker in den Kreuzungen nicht mag. Ja. Sie stehen meist nicht im Weg. Aber im Sichtfeld. Ich muss mit dem Rad eigentlich an jeder Kreuzung in Wohnvierteln grob 50% meiner mühsam erstrampelten Energie wegbremsen, weil die Leute zu faul sind, ein paar Meter zu Fuß zu laufen (Parkplätze gibt es nämlich genug, nur nicht so nahe). Und die Stadt toleriert das ganze, weil die "armen" Autofahrer ja keinen Parkplatz haben. Sorry. Sowohl die Autofahrer als auch die Stadt verhalten sich komplett asi.
Er konnte ja noch anhalten, also wars ja noch ausreichend angepasst. Und die Parkplätze sind schon blöd platziert da für die Sicht. Etwas langsame hätte man allerdings fahren können, das stimmt wohl.
@@Exocrimedann muß man halt kurz anhalten, bis die Situation klar ist.
Auch wenn du das vielleicht nicht oft genug hörst, ich danke dir für deine Videos. Ich mag es, wenn du einfach frei von der Leber redest. Am Ende bist du immer informativ und zeigst Fehler im Straßenverkehr auf. Du nimmst weder Autofahrer, Lkw-Fahrer noch Fußgänger in Schutz. Deine offene Art schätze ich persönlich sehr
Du hast die Radfahrer vergessen.
@@magnusstcg194 da hast du recht. 😅leider sind diese nicht immer gut auf Ihn zusprechen.
Blinken. Danke Niggi, dass Du noch blinkst. Und vor allem rechtzeitig. Also überhaupt und wenn, dann nicht erst , wenn man schon halb um die Ecke ist.
ich fand super das er direkt ausgestiegen ist und seinen blinker kontrolliert hat
"Gut" sind auch die 1-/3-mal Blinker-Autofahrer. Die blinken ein- bzw. dreimal, aber wenn sie dann in der Kreuzung sind und abbiegen, ist der Blinker schon lange wieder aus.
@@Gerolutze eigentlich hätte er es doch an der doppelten Blinkgeschwindigkeit bzw dem Klackern hören müssen, wenn einer der Fahrtrichtungsanzeiger defekt ist, oder nicht?
@@karteileiche4295 Das dachte ich auch ,der hörte sich hier ganz normal an ,aber vielleicht ist das bei neueren Autos anders ??
@@wolfgangthoenes9145 Nee das ist bei allen Autos so, denn das steht so in der StVZO (nicht StVO).
07:12 boah das hat mich gekillt. Danke Sascha, so früh lach ich selten so gut.
Jaaa bei mir auch hahaha
8:50: Navi sagt "in 200m links halten" -> Paaaaanik ich muss links!
So sollte es auch nicht sein. Sondern immer Beschilderungen beachten, plus, wenn nötig, Navi als zusätzliches Hilfsmittel nutzen, nicht aber als einzige Informationsquelle !!
@@einfachskydas macht ja auch jeder normal denkende Autofahrer. Es gibt aber auch Menschen die Beherrschen das nicht 😂
2:15 hätte der entgegenkommende rote Skoda das nicht mitbekommen, weil er abbiegen wollte, hätte es tote gegeben.. Solchen Menschen müsste man nicht nur den Führerschein wegnehmen
Das "hätte" in deinem Gedankengang ist leider unvereinbar mit einer demokratischen Rechtsstaatlichkeit. Nur das "hat", also was tatsächlich passiert ist kann man bestrafen. Alles andere wäre unvereinbar mit der Rechtsethik. Es gibt doch aber auch die Gefährdung, die vielen Regeln und Ordnungswidrigkeiten gegen den die Pfeife im Video verstoßen hat. Bei so einem Akt im Video kann durchaus eine Tauglichkeitsüberprüfung angeordnet werden. Fehlt halt oft an Zeugen, den Anklägern oder der Polizei am richtigen Platz. Nehmen wir mal dich, bzw. was du so alles erlebst und dokumentiert auf deinen Fahrten. Da fürchtet man sich ja vor dem Monitor und zweifelt an der Reife seiner Mitmenschen, diesen Chaoten:) Ethisch gesehen solltest du jeden Einzelnen dieser arroganten oder ignoranten Autofahrer anzeigen, weil anders lernen die es nie. Und das nächste mal trifft es einen Anderen und dann mit Personenschaden. Tja, da würdest du aber vielleicht nicht mehr zum Fahrrad fahren kommen, wegen all der Anzeigen. Alles nicht so einfach.
Ich wünsch dir auf jeden Fall eine gute und sichere Fahrt, Christian!:)
Also einige blamen den citigo dahrer vei Minute 5 ca aber den Typen der sollte eher paar Monate ohne Auto fahren. Da sollte man eher Führerschein Entzug eher was bringen
Solche Leute gehören nicht auf die Straße.
@@rhexxus5175Und jetzt das ganze bitte nochmal, aber in Deutsch, wenn es geht!
Ich Übersetzung mal, der Rote Skoda ist Opfer vpn Blinmin, weil hätte er nicht zurückgezuckt wäre Unfall vieleicht
5:55 Problemlösungsstrategie, wenn man so clever ist wie ich, beim geringsten Zweifel an den Fähigkeiten des Vordermanns einfach erstmal selbst stehenbleiben. Es war doch schon auf dem Parkplatz ersichtlich, dass das nichts wird. Ich halte das dichte Auffahren an diesen Stellen grundsätzlich für sinnfrei. Abstand aufbauen und dann sauber durch beschleunigen.
ich glaube Noah & Renas Problemlösungsstrategie waren 500PS, da braucht man keinen Platz zum durch beschleunigen :D
@@KarlsGeoguessrAbenteuer hätten Noah & Renas mal ruhig die Audiodatei mitschicken können, den GT3 hätte ich gerne gehört
Sehe ich auch so. Finde den Kommentar mit Tod vom RUclipsr eher befremdlich
@@theonejr83 "Kommentar mit Tod vom RUclipsr" - Ööööhm....? Habe ich da etwas verpasst? Welcher RUclipsr ist gestorben?
@@FastTeam11GT4 RS 🤓
Also hab dieses Video von nem Kumpel zugesendet bekommen und als jemand der grad für die Fahrschule lernt find ich es gut das man hier sehr toll erkennen kann was man auf jedenfall nicht tun sollte im öffentlichen Verkehr
Gut dass du die Videos anschaust. 🙂
Weitere Empfehlung: Dashcam Drivers Germany. Leon macht auch manchmal richtig gute Grafiken, um einen Sachverhalt zu veranschaulichen, ausserdem nimmt er auch niemanden in Schutz, auch nicht den Einsender. Er erwaehnt aber auch manchmal, dass er es gut findet, wenn Menschen zu ihren Fehlern stehen und die Videos davon einschicken.
DDG: www.youtube.com/@DashcamDriversGermany (ich hoffe das wird nicht geloescht, aber zumindest von Sascha und Leon weiss ich, dass sie manchmal gegenseitig die Kanaele erwaehnen. Es gibt auch so viel Material, dass sich die beiden nichts gegenseitig wegnehmen muessen.)
Der Fahrlehrer macht dann noch die beiden verschiedentlich Reaktionsvideos, die auch nicht schlecht sind.
5:00 min ganz einfach: Kleines Auto, kurzer Radstand und hohe Geschwindigkeit. Ruckartige Lenkmanöver machen sich bei solchen Fahrzeugen besonders bemerkbar. Ich selber bin inzwischen vieles gefahren: bei Bussen 14m Busse mit einem vergrößerten Radstand, die klassischen 12,8m Busse, 18m Gelenk, Doppeldecker 2 und 3 Achser. Jedoch auch einen 10,8m langen Bus wo der Radstand dem entsprechend auch deutlich kleiner war wie bei den Standardfahrzeugen mit 12,8m. Und was soll ich sagen ... man merkt massiv, wie anfällig solche Fahrzeuge sind.
Bei Pkws übrigens das selbe: Caddy, Transit, T5, T4, i20, i10 (etwa die selbe Größe wie der VW hier), i40 aber auch Tucson und viele mehr. Und was soll ich auch hier sagen?
Am stabilsten waren die T5, T4 und mein damaliger i40 sowie andere Kombis die ich fahren durfte. Allein schon der Unterschied vom Hyundai i40 zum i20 war bemerkbar und der hin zum i10 umso mehr. Auch Smart for Two durfte ich schon fahren und die sind meiner Meinung nach ne absolute Katastrophe.
Wenn man sich richtig erschreckt dann kann genau sowas passieren. Da reicht es schon genau in dem Moment in Gedanken zu sein, oder aber sich auf etwas zu konzentrieren, sei es der Beifahrer, das Radio, Navigationssystem, das Handy, Unterlagen oder aber wie hier vermutet eben ein möglicher Spurwechsel.
Besonders - das vermute ich - wenn man mit einer Hand am Lenker fährt und dann vor Schreck erstmal hoch greift und dabei den Lenkstockhebel trifft bzw. gegen das Lenkrad kommt und es dadurch verreißt, ist in so einem Fall fatal und kann genau sowas verursachen. Dazu vielleicht noch mangelnde Erfahrung oder Müdigkeit und dann haste den Salat.
Ein Fehler der schnell passieren kann. Das hier kann keiner wirklich beurteilen, weshalb ich es schade finde wenn einige schreiben "Führerschein abgeben" oder von charakterlicher Nichteignung sprechen .... lol
Im Falle eines Unfalles hätte hier übrigens der Ford (Drängler) Schuld gehabt und würde als Verursacher gelten, rein rechtlich gesehen. §315c StGB ... einer meiner liebsten Paragrafen. Natürlich würde auch der Van eine Teilschuld bekommen, aber sollte sein Spurwechsel tatsächlich auf der Nötigung basieren, so sieht es für den Ford echt beschissen aus um es mal ganz freundlich zu sagen. Denn erst durch sein Handeln wurde ein anderer gezwungen schnell zu handeln und dermaßen unter Druck gesetzt, dass es dadurch zu einem Fehler seinerseits kam, der wiederrum zum Unfall führte. So würde es ein Anwalt wohl auslegen. Denke mal 80-90% wären an den Ford gegangen, 10-20% an den Van. Ford = Entzug der Fahrerlaubnis uvm. und der Van vmtl. ein paar Monate zu Fuß gehen, Geldstrafe und Punkte.
Der Fahrer ist beim Kaffee kochen auf die Rückbank😂
Bester Spruch! Würde mir wünschen, dass die Assistenten so gut werden dass das wirklich geht.
Könnte natürlich auch Tee gewesen sein 😅
Bin zwar noch kein Autofahrer aber ich finde die Videos informativ und spannend, und Sacha du bringst mich oft zum smunzeln 😊
Smunzeln?! Schönes neues Wort, wirkt wie gewollt...oder sollte es Altdeutsch "Schmunzeln" heißen?!
PS: ich finde deine Neuschöpfung besser 🙂
Es ist einfach schön solche Videos zu sehen, damit man sich schon vorbereiten kann auf den Führerschein, also von dem Mitmenschen her dran gewöhnen an solche Menschen
@@nagisa_ty Wie mich?!?
Ich beiße niemanden versuche defensiv zu fahren (habe st 5 Jahren meine Bremsscheiben auf den Schirm bei Werkstattbesuchen aber muss mir jedes mal sagen lassen:noch nicht[fahre meistenteils mit Motorbremse])...auf mich musst du dich nicht vorbereiten ich bin auf dich (neu/unerfahren/"ich mach halt mal") vorbereitet🙂
9:00 Viel interessanter ist doch, dass er einfach weiterfährt.
Es wirkt fast so, als war es Absicht, aber er wollte trotzdem nicht das Tempolimit überschreiten. Nach dem Motto: "erweiterter Suizid ist in Ordnung, aber bei zu schnell fahren ziehe ich eine Grenze,die ich nicht überschreiten werde!" 😅
So eine Situation wie bei minute 3:00 hatte ich mal auf der A1 bei Hamburg. Vor mir bei Tempo 100 auch ein Auto mit Tagfahrlicht, aber ohne Rücklichter an. Ich bin locker zwei Minuten mit immer wieder Lichthupe hinter dem her. Dann habe ich mich neben ihn gesetzt, Scheibe runter, angehupt und er hat zum Glück auch die Scheibe runter gemacht. Nachdem ich ihm dann bei 100 zugebrüllt habe, dass er kein Licht anhat, hat er es auch gemerkt. Leider habe ich dadurch die falsche Abzweigung nehmen müssen und durfte einen Umweg von ein paar Kilometern machen. Aber besser, als wenn nachher auf dem Stück ohne Geschwindigkeitsbegrenzung jemand mit 200 in die Karre ballert.
Und das nur, weil die EU ein paar ml Kraftstoff sparen wollte. Bei manchen neueren BMW kann man zum Beispiel einstellen, dass bei Tagfahrlicht auch die Rückleuchten an sein sollen.
@@ptpt7534 Ist das eine EU Sache? Viele Fahrzeuge von Herstellern ausserhalb der EU haben es meine ich auch schon vor ein paar Jahren so gehabt, dass bei Tagfahrlicht hinten auch Licht an ist. Mir fallen morgens aber auch immer mehr Autos auf, welche auch hinten Licht an haben, evtl. ist es seit einiger Zeit bei Neufahrzeugen ja endlich Standard. Müsste ich aber mal gucken, ob ich es bei meinem BMW einstellen kann. Der Umstand hat mich nämlich bisher davon abgehalten tagsüber die Scheinwerfer auf Automatik zu stellen. Stattdessen fahre ich immer mit Licht an. Sollte man ja auch eigentlich immer so handhaben.
@@DeadHonor Das ist glaub ich einfach Herstellersache.
Bei meinem Ford ging das nicht einzustellen, dann war ich beim Programmierer meines Vertrauens und jetzt sind die Rücklichter immer an, sobald die Zündung an ist.
@@DeadHonor Die meisten modernen Autos haben mittlerweile ja sowieso LED Rückleuchten, da spielt der Stromverbrauch keine wirkliche Rolle mehr. Ich finde es auch ein Unding, bei manchen Herstellern geht aber zum Beispiel bei Regen automatisch das Abblendlicht an. Bei Nebel kommt es halt drauf an.
@@stahlschorsch Da ich eh immer mit Licht an fahre (gewöhnt man sich nach mehreren Urlauben in Skandinavien einfach an :D ), ist es mir eigentlich egal. Der Schalter steht immer auf einer Stellung und fertig. Ungünstig ist es dann natürlich bei Fahrzeugen, bei denen das Licht bei Motor aus nicht auch mit aus geht. Hatte ich bei meinem alten Mazda so. Dann muss man sich den Griff zum Lichtschalter angewöhnen.
7:18 Ich hab gelacht, wenn auch leise :D
Danke für deine Arbeit
Fun Fact in Kroatien können einige Einheimische Deutsch! (Zumindest in Touristen-Gebieten vermute ich, Angaben ohne Gewähr)
War dort 2013 zur Studienfahrt, zufällig auch in Pula, was hier ausgeschildert ist. Wir haben versucht uns auf englisch mit den Leuten zu unterhalten und die meisten wollten unbedingt auf Deutsch mit uns sprechen xD
5:43 Sascha, du tippst richtig! Da kann man direkt das grüne Schild (grün = Schilder auf ital. Autobahnen) sehen, dass auf "Genova" (= Genua) hinweist. Also haben sich nicht so viele Italiener mit ihren Kennzeichen verfahren.
Tipp für Niggi: du kannst das auch ohne auszusteigen feststellen, dass dein Blinker defekt ist. In dem Fall klickt das schneller im Auto als normal.
bei neueren Autos ist das nicht mehr der Fall, das mit den Relais (was dazu geführt hatte) ist schon länger nicht mehr Standard.
@@CadillacFan77 ach komm für alles gibt es Fehlermeldungen, aber so etwas simples haben sie abgeschafft? Aber ok dann kommt eben eine Fehlermeldung auf dem Display 🤣
4:20 Da hat er vor Schreck den heißen Kaffee auf die Hose bekommen. Deshalb die Wilden Fahrmanöver. Oder er hatte den Tempomat drin, und vor Schreck nicht gewusst wie er den wieder raus bekommt.
Ein gutes Beispiel wie Nötigung und Dichtes Auffahren Dritte, Vierte und Fünfte gefährdet.
gibt es Autos, bei denen der Tempomat nicht automatisch durch Bremsen ausgeht?
@@gegessen159 Vermutlich nicht, aber der bremst auch erst einmal nicht, sondern erst direkt bevor er auf die rechte Spur wechselt.
Bei meinem Bora geht der Tempomat aus wenn ich die Kupplung trete.@@gegessen159
1:01 N Tipp ? Warnblinkanlage einschalten ! Warnweste anziehen !
6:49 I don't speak German but the joke is totally understandable and I burst out laughing 😂 nice one
0:20 Klar stehen die Autos hier falsch, ABER der Radfahrer hätte gucken MÜSSEN! Leider passiert mir das sehr häufig, das ein Radfahrer, einfach vom Gehweg auf die Fahrbahn und wieder zurück wechselt. Ohne zu gucken und ohne Zeichen zu geben. Und das obwohl er auf der Fahrbahn fahren müsste. (In meinem Fall)!
Viele von denen sind auch nicht in der Lage zu gucken, schon rein körperlich. Und mit E-Bikes ist das nicht besser geworden, nun fahren Menschen, die kaum noch gehen können.
Und die körperlich fitten scheinen öfters einen psychischen Schaden zu haben.
Mich als vernünftigen Radfahrer ärgert das so extrem ...
Willst du ernsthaft einen radfahrer ein fehlverhalten vorwerfen das geht doch nicht die dürfen doch alles
Freue mich schon auf die Kommentare 😂
Ich verstehe sowas auch nie. Bin oft auch mit dem Fahrrad unterwegs und mir würde sowas nie im Leben einfallen. Egal ob ich vorfahrt hätte oder nicht.
True story, oberstes Gebot, achte IMMER auf dich selbst. Bei vielen Radfahrern hat man den Eindruck die haben Todessehnsüchte auf xem Rad.
Vielen Dank Sascha, dass du mein Video angenommen hast😊sehr gut kommentiert und geschnitten👍🏻
3:25 hier ist zwar 60, aber der Einsender fährt schon 70 laut GPS. Heißt auf dem Tacho hatte der gut und gerne 75-78kmh stehen. Ist halt zu schnell.
Naja, was da eventuell auf dem Tacho stand ist ziemlich egal. Fakt ist, bei 60 km/h steht man nach 30 Metern, bei 70 km/h fährt man nach 30 Metern noch 45 km/h.
Gruß
Petter
.
"60ig"?
SechzigIG?
@@D_Abbo weiß gar nicht wovon du redest ;)
@@TheDangerzone94 😝
@j.akerman da wurden eh schon die "Tolleranzen" abgezogen. Die 70kmh ist nicht die Maximale Geschwindigkeit die angezeigt wurde. Der Einsender Beschleunigt ja auch weiter. Die Dashcam hängt ja auch mit der Geschwindigkeit der Kmh Anzeige etwas hinterher.
Wenn man also davon ausgeht die Dashcsm zeigt die Höchste Geschwindigkeit an (71.5kmh) und davon 3 kmh (bzw. 3.5 weil ichs kann) abzieht, dann sind das immer 68kmh. Hatte er eben 72-75 auf dem Tacho schon stehen.
Außerdem funktionieren Tolleranzen eigentlich in beide Richtungen. Nur bei Gericht werden die zu deinem Gunsten gerechnet;) wir sind aber auf RUclips bzw. Internetz, da wird selbstverständlich alles was man sagt und postet gegen einen verwendet. Heißt der Einsender fuhr 72kmh + 3 kmh Tolleranz macht 75 + Tachoabweichung = 80-83kmh Tachoanzeige ;)
Zu der Szene bei 8.55
Die 112 gilt europaweit, hatte vor nem halben Jahr die Situation in Frankreich. Die Personen in der Leitstelle sprechen Englisch. Auch wenn Ihr in einem fremden europäischen Land seid, müsst ihr keine Angst haben den Notruf zu wählen. Nur mit Deutsch kanns allerdings schwierig werden.
Habe in Kroatien mal die 112 gewählt und es hat 5 Beamte gebraucht, bis mal einer halbwegs Englisch konnte und selbst der konnte es nur gebrochen.
Außer die Ösis... die machen da ne merkwürdige Interpretation. Bei der 112 landest da nämlich bei der Polizei. Die Ösis haben für den Notruf für Feuerwehr/Rettungsdienst die 122.
1:03 Es ist toll, dass die Autos heute Fahrende Computer sind, aber der Fokus gehört eben auf die Straße. Die viele Technik lenkt einen viel zu viel ab
Vorallem, wenn alles Touchscreen ist! Knöpfe kann man bedienen ohne hinzugucken.
0:09
Gute Verkehrsbeobachtung durch das vorausfahrende Fahrzeug.
Er schafft es noch hinter dem Radfahrer zu bleiben.
Ohne zu gucken auf die Straße ist definitiv StVO-widrig.
Vielleicht durch die Radwegparker aber auch vom Radwegende überrascht worden.
Auf jeden Fall den Vorfahrtsverstoß vorbildlich entschärft.
Marcel fuhr zu schnell in den Ort, deshalb musste er schärfer bremsen.
Kann man vermeiden.
Und wieder mal grandios von der Verwaltung gelöst. Radweg Ende Schild ab jetzt ist es das Problem der Leute die da fahren. Wenn für Kfz 2 Fahrspuren in eine Richtung auf eine zusammen gehen, Schild Reißverschluss, passende Fahrbahnmarkierung und hier? Eine Spur einfach aus.🎉
Als Radfahrer hätte man schon mal mit Schulterblick nach hinten absichern können. Also Autofahrer kann man aber auch erkennen dass hier kein Schulterblick war und vermutlich einfach so auf der einzigen verbleibenden Spur weitergefahren wird.
Den Radfahrer hätte ich angehupt....einfach so auf die Straße ziehen, ganz nach dem Motto "die anderen werden mich schon sehen". Geht's noch?
@@DerBochumer76
Anhupen ist während der Gefährdung auch o.k.
Da ich innerhalb geschlossener Ortschaften aber sowieso immer mit auf die Straße laufenden Kindern rechnen muss und diese Aktion bei geforderter Verkehrsbeobachtung schon vorhersehbar war,
war es auf jeden Fall ungefährlicher als ein auf die Straße laufendes Kind.
Verboten sind aber definitiv das auf die Straße ziehen ohne Vorfahrt zu gewähren
und die zu hohe Geschwindigkeit innerhalb geschlossener Ortschaften.
5:25 ich glaube eher, dass der Kleinwagenfahrer sich „einfach nur“ erschreckt hatte, und beim „Panicken“ gegen den Blinker gekommen ist.
Wer so histerische Manöver fährt hat nichts auf der Straße verloren. Führerschein weg und Bahnkarte
@@lorenz.w211common, wenn einem plötzlich einer von links vor die Nase zieht, der einen vllt zwei Sekunden vorher noch bewusst gesehen haben sollte, darf sich auch der erfahrensten Autofahrer mal erschrecken und versehentlich gegen den Blinkerhebel hauen. Weil auch ein Kleinstwagen löst sich nicht in Luft auf während des Überholvorgangs.
@@janinah8876 gegen den Blinkerhebel hauen ist das eine, aber so enorme Schlenker zu fahren dass man Gefahr läuft in die Leitplanke zu fahren ist absolut indiskutabel. Ein absoluter Penner am Steuer im Clip
Kleiner Tip zu dem Blinkgedöns (6 min. 35 sec.): Wenn ein Birnchen defekt ist, zeigt es das Fahrzeug in aller Regal an... Der Blinker läuft dann mit "Herzklopfen", weil der Gesamtwiederstand im System nicht mehr stimmt. Bestimmt schonmal aufgefallen, daß manche ganz "Hecktisch" blinken, wie "Hammy auf Extacy"...
Übrigens, dass der Blinktakt bei einer defekten Blinkleuchte schneller wird, ist schon lang nicht mehr elektrisch, bzw. thermisch bedingt.
Das wird, seit elektronische Impulsgeber verwendet werden, und heutzutage der Blinktakt überhaupt vom Bordcomputer erzeugt wird, künstlich herbeigeführt.
@@stahlschorschist schon richtig, aber für den normalen Autofahrer halt interessant, daß der Blinker auf die Weise mit Ihm "Komuniziert", sprich mitteilt "schau mal bitte, hier ist was defekt..."
Gestern war der erste Tag an dem ich mir wünschte ne dash am zu haben. Werde mir jetzt auch eine kaufen. Ich wurde auf der linken Spur bei ca 160 geschnitten. Habe lichthupe gemacht. Der Typ vormir regt sich auf, beim überholen macht er dann Gesten und hat provokant ne handfeuer Waffe in der Hand. Polizei wurde gerufen hat er wohl gemerkt. Fuhr dann wie sau und fuhr ab. Hoffe die haben ihn bekommen
9:15 Tja, lieber Maurice, das nennt man unangepasste Geschwindigkeit!
Digga... er fährt doch ganz normal?? Er hat die Fußgängerin nur nicht gesehen, hinter dem weißen Auto. Gut reagiert mein ich!
@@janplechschmidt4143er fährt in einer unübersichtlichen Situation viel zu schnell an einen Fußgängerüberweg und Kreisel heran. Normal war da gar nichts.
@@holger_7916 Normal schon, aber nich angepasst. (hat oben schon einer geschrieben)
@@janplechschmidt4143normal wäre angepasst. Ist doch alles gut gegangen - Die auswürfe hinterher empfand ich allerdings sehr merkwürdig. Wenn es ihm so nahe ging, sollte er beim nxt mal etwas langsamer bzw angepasster fahren. Kreisverkehr und verdeckte Sicht auf den Zebrastreifen, den man allerdings erkennen konnte - bedarf halt etwas vorsicht =) denke um mehr ging es hier nicht.
@@macdjango also ist unangepasst normal?
wir sind letztens mit unserem wohnmobil gefahren und dann war "tour de france" auf der autobahn. dashcam hatten wir leider nicht im wohnmobil aber ich hätte dir das so gerne geschickt! tolles Video
9:17 was hat MauriceGS für Probleme? Es sollte doch langsam klar sein, das man immer an einen Zebrastreifen anhalten muss, wenn Fußgänger in unmittelbar nähe sind!
das parkende Auto wird sie verdeckt haben, dann die Dunkelheit dazu...finde es vollkommen verständlich.
@@agoogleuser3804Aber daraus hier ein Video machen? - Leckomio.
@@PeHaFez ja fand’s auch langweilig
@@agoogleuser3804umso unverständlicher ist das gleichgültige heranfahren an den Zebrastreifen.
@@agoogleuser3804was ist daran verständlich? Dunkelheit - ein Auto dass den halben Zebrastreifen verdeckt und keine vorfahrt, aber trotzdem weiter drauf loshalten?! Das ist also vollkommen verständlich für dich? Mein Beileid.
7:12 bei Celina schön, dass die Dashcam auch bei der Rennleitung einmal willkommen ist.
Fand ich auch😅 Der Polizist war mega nett. Hatte hier in der Stadt generell bisher nur mit sehr netten Polizisten zu tun gehabt. Gibt es leider auch nicht überall.
2:40 -- da wundert mich allerdings dass die nicht abgesperrt haben...
Zu Deinem Kommentar 6:00 "leider" sind das oft solche Fahrer, die das recht oft unbeschadet durch machen.
Die die dann hinten drauf fahren, sind für Jahre geschädigt, ... müssen sich mit Anwälten & Gerichten rumzetern um einen minimalen Schadensersatz zu erhalten 😡😡😡😡
Wieder Spass mit Sascha und euren Videos.
9:38 Ich musste auch sofort an Holger denken 😂
Leckomio
Guten Morgen Gemeinde. Kaffee und neues Video von Sascha, so kann der Morgen/die Arbeit starten
Dito, wenn ein neues Video kommt muss ich mir das erstmal reinziehen bevor die Arbeitet startet. Da hat man auch gleich gute Laune 😁
5:04 Der Fahrer war vielleicht total in Gedanken und hat geträumt. Das würde seine Reaktion zumindest erklären. Und so nen Skoda CitiGo ist nicht gerade das Auto mit der besten Fahrstabilität. Dann ist vielleicht auch nicht genug Luft auf den Reifen, oder das Fahrwerk hat einen weg und schon fängt man an so zu trudeln. Glück gehabt, dass das Fahrzeug noch abgefangen werden konnte.
7:13 Ich frage mich, auf welche Ampel der Fahrer des grünen Fahrzeugs da geschaut hat. Denn da sind 4 Stück für seine Richtung. Aber kein Wunder, dass die Polizei direkt vor Ort war, da ist ja direkt ein Gericht an der Ecke.
bei 7:13 schauen wir geradeaus, rechte Seite direkt auf die Polizeiwache. Die Polizei war also nicht wirklich zufällig vor Ort. Das Gericht ist ein paar Kreuzungen weiter nach Links.
@@eoHint Das ist zwar des Ladesbehördenhaus und die Polizei ist da mit drin, aber es ist keine Wache. So steht es auch auf der Homepage der Polizei ;-)
Ich find' ja eher, dass es so aussieht, als ob der Fahrer bei 5:04 mehrfach das Lenkrad hin- und herreißt. Der Wagen beruhigt sich ja nach einer Lenkbewegung und wechselt dann wieder die Richtung. Würde es am Auto liegen, sähe das anders aus.
Das hatte ich mich auch gefragt, da in Celinas Fahrtrichtung auch ein Radweg ist und man mich dort auchmal fast ungenietet hätte.(Radweg bekommt nach dem Abbieger grün als Info)
@@goawaygoawaynow So ungefähr sieht auch nen kaputtes Fahrwerk aus. Meist kommt noch hinzu, dass der Fahrer dass dann noch korrigieren will und noch schlimmer damit macht. Bin selbst mal nen Auto mit gebrochener Feder gefahren. Solange man nur geradeaus fährt, ist das kein Problem. Ne etwas stärkere Kurve hätte mich dann fast zerlegt.
Fahrnünftig am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen. Danke!
5:34 Ich kenne Leute, die mit komplett ausgestreckten Armen Auto fahren, in jeder Situation. Und immer zwei Hände am Lenkrad, vor allem in engen Kurven immer hin und her greifen, nicht übergreifen. Dabei dann kein Gefühl für das Fahrzeug, wodurch immer überkorrigiert wird, und alles wirkt dann sehr abgehackt. Bei solchen Leuten stelle ich mir Reaktionen auf Gefahrensituationen genau so vor wie im Video gezeigt. Bis man mit den langen Hebelarmen und ohne Umgreifen das ganze wieder unter Kontrolle hat, gepaart mit vielen Überreaktionen, die aufeinander folgen, auch wenn die Gefahr vorbei ist, gepaart mit immer größerer Latenz der Reaktionen aufgrund der hohen mentalen Belastung, das dauert. Als Beifahrer ist bei diesen Leuten das Mitfahren eine Herausforderung.
Ja, wenn nötig, sollte man schon umgreifen, aber meist kann man ja in der 9 uhr 15 uhr Stellung fahren. Arme angewinkelt, damit man besser lenken kann, und bei einem Aufprall bricht man sich nicht die Arme, wenn angewinkelt - Energie kann sbsorbiert werden. Bei durchgestrecktem Ellbogen knacks... Sitzlehne möglichst steil. Abbiegen mit der einen Hand auf 12 Uhr (links abbiegen rechte Hand, rechts abbiegen linke Hand). Dann passt das schon. Blöd ist nur, wenn man ein unten abgeflachtes Lenkrad hat. Sieht vielleicht schick aus, zeigt aber nur, dass der Besitzer nicht viel Ahnung hat von Autotechnik und dem Fahren im normalen Strassenverkehr (zum Teil ganz andere Bedingungen als auf der Rennstrecke)
Wie wichtig die richtige Sitzposition ist wird leider kriminell unterschätzt und es wird ja nicht einmal in der Fahrschule gelehrt, wie Lenkrad und Sitz einzustellen sind. (Dann würde ja auffallen ,dass die meisten Autos gar nicht über ausreichende Einstellmöglichkeiten verfügen 😱).
Als Motorsportler bekomme ich das Grauen, wenn ich sehe ,wie manche in ihren Autos drin sitzen, als wäre es ein Liegestuhl! 🥶
@@LRM12o8 so iset ! 🏁🛠🚘👍🏻
@@LRM12o8 Weiß nicht wann du deinen Führerschein gemacht hast aber ich hab das beigebracht bekommen und das war 2015
@@LRM12o8das wird beigebracht. In Theorie mit Bildern und Praxis bei bzw vor der ersten Fahrt
Beim Clip vom Tender muss man sagen, dass ich diese Strecke fahre hin und weg zur Arbeit, und das jeder 2. an dieser Stelle so fährt, weil das die einzige Zufahrtsstrasse nach Mühlhausen ist für LKWs
6:38 Warum der den Einsender anhupt verstehe ich auch nicht. Aber ich habe größtes Verständnis, wenn jemand dem Braten nicht traut und nicht losfährt. Mir vor 1,5 Jahren passiert: T-Kreuzung, von links (vorfahrtberechtigt) kommt jemand, blinkt, verzögert deutlich und lenkt sichtbar ein. Ich fahre los und schaue zur Sicherheit nochmal nach rechts. Währenddessen entscheidet sich der Andere dazu, das Abbiegen abzubrechen und doch geradeaus zu fahren, beschleunigt und fährt mir in die linke Seite.
Mein Riesenglück war, dass derjenige absolut ehrlich war und das sowohl bei der Polizei als auch bei der Versicherung genau so geschildert hat. Hätte er behauptet nicht schon den Abbiegevorgang sichtbar eingeleitet zu haben, wäre die Schuld wohl bei mir hängengeblieben und Punkte hätte ich auch bekommen.
Seitdem bin ich erheblich weniger vertrauensvoll in solchen Situationen.
Genau das. Ich fahre nie los, wenn es nicht 200% sicher ist, das der andere auch wirklich abbiegt. Habe es schon erlebt, das zwei Türken im Auto an einer T-Kreuzung warteten um mich per Handzeichen durchfahren zu lassen, obwohl ich Vorfahrt Gewähren hatte. Habe es natürlich NICHT getan. Die beiden brauchten Geld.
@@999Infiltrator666 Bei solchen Situationen bleib ich auch grundsätzlich stehen, auch wenn der andere erstmal MINUTEN braucht, um es zu kapieren.
@@999Infiltrator666 13std online und noch kein ,,du rassist,, Kommentar. Dubios 😮
Gute Aktion Celina! 👍🏻
Danke dir😊
Ja großes LOB dafür, das würde mich als Beteiligten auch sehr freuen 😊❤ 👍👍👍
Auf den Blinker andere Leute würde ich mich auch nicht blind verlassen. Da habe ich schon zu oft erlebt, dass jemand dann doch weiter gefahren ist. "Vergessen auszumachen" und "die nächste Ausfahrt gemeint" sind da wohl die häufigsten Gründe. Und wenn zudem niemand hinter mir wartet, bleib ich im Zweifelsfall stehen bis der andere wirklich abbiegt.
9:15 wer mit der Situation Fußgänger geht über Zebrastreifen überfordert ist, sollte den Führerschein abgeben.
Ist doch nix passiert. Die Lichtverhältnisse an der Stelle sind im Dunkeln aber echt übel.
Hej @@einfachsky ! *_" ... Die Lichtverhältnisse an der Stelle sind im Dunkeln aber echt übel. ... "_*.
Kein gutes Argument. Um so vorsichtiger muss man sich dann halt nähern!
Gruß
Petter
.
@@Petter_Swansson ja, muss man. Das stimmt. Man muss aber auch kein perfekter Autofahrer sein, oder?
@@einfachsky Tolles Argument. Ändert aber nichts an den Inkompetenz des Einsenders.
@@einfachsky - man sollte aber ein normaler Autofahrer sein. D.h. an unübersichtlichen Stellen mit geeigneter Geschwindikeit heranfahren. D.h. ohne eine Gefahrenvollbremsung hinlegen zu müssen.
Kopfschüttelnde Clips, aber auch sehr nette, weil ich finde es sehr nett, wenn manche Leute andere Leute drauf hinweisen, dass sie dass Licht vergessen anzumachen. 👍
Und ich find es befriedigend, dass es tatsächlich auch mal jemand checkt und dann entsprechend reagiert. Klappt auch nicht so oft ;)
@@TheChrisJLAlso in 9/10 Fällen klappt es nicht. Die fahren dann weiterhin ohne Licht rum. Ich habs damals (fremdes Auto) sofort verstanden.
2:15 Genau auf dieser Straße nur ein Stück weiter oben sind im April 2023 7 Menschen bei einem Verkehrsunfall getötet worden
Ja, der Verursacher war aber auch ohne Führerschein völlig dicht unterwegs gewesen. Klar, ändert nichts an dem Unglück hat aber wenig mit der Straße zu tun.
8:55 ich würde jetzt einfach mal vermuten dass auch in Kroatien die Leute in der Notrufzentrale ein bisschen Englisch können.
7:35 So interessiert, da wird direkt ein Verfahren gegen Celina eingeleitet 😂😂
Nein er war sehr froh, dass es Beweismaterial gab, um das grüne Auto als schuldig zu sprechen. Der Audi Fahrer, der keine Schuld hatte, hat sich ebenfalls gefreut. Hätte er sonst niemals beweisen können. Warum sollte gegen mich ein Verfahren eingeleitet werden?😅
5:44 : auf dem grünen Schild ist Genua angeschrieben, also ja - das ist in Italien und grün sind dort die Autobahnen beschildert.
2:30 Hier hat Sascha grade noch die Kurve bekommen, sonst hätte er die Nacht auf der Couch verbracht…
Wahrscheinlich im Schuppen, wo der Herd steht ....
5:47 ist Frankreich, an der Côte d’Azur, da fahren die alle so & viele Italienische LKW‘s weil es ein Knotenpunkt im Handel ist 😊
Hej ayuma781! Ist an der Côte d’Azur GENUA mit Genova ausgeschildert? Scheint wegen der grünen Autobahnbeschilderung doch wohl doch eher Italien zu sein.
Gruß
Petter
.
So fängt der Morgen gut an 🎉
8:45 Genau so einen Klopper hat mein Stiefvater kürzlich mit einem Mietwagen in der Türkei gebracht. Niemand weiß, warum.
Die kommentare sind ja der hammer wenn man so früh da ist
@@Tomrahamburg sag bloß, das hätte ich nie erkannt
2:14 Das ist auf der ganzen Strecke von Andisleben bis Mühlhausen so...sehr viele Gestörte unterwegs, überholen vor Kurven, Kuppen und trotz Gegenverkehr. Habe jedes Mal nen ungutes Gefühl, wenn meine Frau mit unseren Kindern da lang fährt.
6:31 Also ich vertraue nicht auf das Blinken anderer Fahrzeuge. Selbst wenn die langsamer werden, können die sich spontan umentscheiden und doch geradeaus fahren. Schuld bist am Ende trotzdem du... Schon beides erlebt und zum Glück nie losgefahren.
Hups Du den Abbieger dann an?
@@hawethie4218 Nö
@@schokotoast99 Darum ging es.
Ob einer auf mein blinken reagiert, ist mir egal. Aber wenn der dann hupt..... 😬
6:17 davor hab ich auch immer Angst, wenn ich da immer lang fahre. Jetzt bin ich interessiert, wo Tender herkommt xD
5:45 gilt auf dem Beschleunigungsstreifen nicht Schrittgeschwindigkeit !!?? Wie kann der Benz da so schnell herkacheln !!??😅😅
Beschleinigungsstreifen? Der Benz-Fahrer und ich dachten, das sei der handelsübliche Bürgersteig, wie es ihn an jeder Autobahn gibt... 🤣
@@D_Abbo achsoo. Ja dann ist der Fall js klar, da fährt mam dann erstmal mit 30 Sachen auf dem Bürgersteig, und bremst dann ab, weil am Übergang zur BAB ist ja ein Bordstein, und da will man ja vorsichtig runterfahren, weil man seine Ölwanne ja lieb hat 😁
moinsens, mal wieder super gemacht ,dank geht raus
7:06 siehste.. bei mir können die soviel blinken wie sie wollen.. ich fahre nicht. hab da schlechte erfahrungen..
Siehst ... ich gehe erst gar nicht mehr aus dem Haus. Hab da schlechte Erfahrungen 🤣
Absolut korrekt.
Aber Du hupst Rechtsabbieger dann vermutlich auch nicht an, oder?
Tach, Gemeinde-Vorsteher,
Grüße gehen raus aus der schönen Pfalz
3:13 gebt dem Fahrer einen Nobelpreis. Er hat doch tatsächlich mit einmal aus und einschalten des Lichts verstanden was Pinty von ihm will.
Den Nobelpreis für jemanden, der im Dunkeln nicht merkt, dass er mit Standlicht fährt? Wie lange der wohl schon so gefahren ist, würde mich mal interessieren. 😎
@@user-Michael13 nein, dafür natürlich nicht, aber fürs schnelle Fehler bemerken wenn man darauf hingewiesen wird. War schon oft 30km hinter Leuten und habe ständig Lichthupe gegeben und an/aus gemacht und sie habens nicht gecheckt
2:20 wenigstens bremst er nicht aus... Das man dass als positiv sehen kann ich nen bisschen traurig
Gut das du noch schnell eingeblenet hast, das du nicht Aline meinst 😂
Das hat Sascha den Ar... Allerwertesten gerettet. 😁
2:29 Grade nochmal der Nacht auf dem Sofa ausgewichen😂
5:05 Fahranfänger und oder nicht oft auf der Autobahn. Sieht jedenfalls Unsicher und Überfordert aus. Jeder abwertende Kommentar..... Völlig daneben. Näääähhhhh ;)
0:50 erschreckend seine "Erklärung" 9:26 🤣 beide Parteien haben sich doch bestens verhalten, alles gut.
Einfach immer wieder krass, wie viele als Kind Abflussreiniger im Fläschchen hatten...
Interessant das sich so extrem über die andern aufgeregt wird. Immer die andern 😂
Das erste mal so ein Video und das letzte mal 😂
Ich befürworte Autonomes Fahren, zumindest würde ich den einen oder anderen zwangsverpflichten wollen!
Ja. Aber autonomes Fahren dank Bus und Zug.
Joa, bei den Fähigkeiten einiger Autofahrer, würde schon die Rechenleistung eines Commodore C64 reichen, um wesentlich besser zu sein.😉
😂@@fumonic807
@@D_Abbo begleitendes Autonome Fahren
Der schöne Clip am Ende von Maurice. Eine wunderbare Erinnerung wie unsichtbar man im Dunkeln ist und es ist vollkommen egal ob hell oder dunkel bekleidet anders als was man von Eltern erzählt hat. Die paar Millisekunden retten einen auch nicht. Ich für meinen Teil hab die Person im Video erst gesehen als die Bremse kaum betätigt wurde.
Die Videos von Horsepower sind immer so langweilig 🥱
Was hätteste denn gerne für ein Video?
Bzw. Übertrieben.....
@@diva6828 hm Gegensätze ziehen sich wohl an 🤣 was wollt ihr denn jetzt für ein Video
Es ist ein 10 sek. Clip pro Video, er pixelt alles also lass ihm seine Credits
7:18 "Treffen sich zwei Autos" Ich konnt nicht mehr😂😂😂
Heute morgen hatte ich so einen richtigen Scheißtag :D Erstmal an einer Engstelle angehupt worden, obwohl das Schild mit dem roten und weißen Pfeil klar gezeigt hat, dass ich Vorrang habe :D So dann schon aufgeregt. Weiter geht es zu einer Baustelle, wieder Engstelle, wieder habe ich Vorrang und fahre dann extra langsam drauf zu, ein Auto nach dem anderen zieht weiter rein... Da dann rechts mehrere Parkplätze frei waren, konnte ich ausweichen, aber die Frau fuchelte trotzdem blöd in ihrem SUV umher :D dann direkt nächster Kreisverkehr ein Opa mit Schrittgeschwindigkeit am Abbiegen, blinkt nicht, ich muss warten und hupe :D Er hupt wie wild zurück. Ich war kurz davor dem hinterher zu fahren :D Und wenig später fuhr einer mit 22km/h durch die 50er-Zone und den musste ich dann überholen. Normalerweise sitze ich da nur kopfschüttelnd mit Abstand dahinter, aber wtf - das hat schon wieder für dieses Jahr gereicht :D
Gute Erholung!
Bei solch einer Häufung kommt von mir immer die Frage: "Ist schon wieder Vollmond?" 🤣
Klingt eindeutig nach einem normalem Morgen in Berlin, und immer bist Du der Depp, nie die Anderen die die Fehler machen.
Den mussten Sie überholen? Wurden Sie mit einer Waffe bedroht und dazu gezwungen? Niemand muss Überholen.
@@holger_7916 22kmh INNERORTS ist wie eine Überholeinladung mit Grußkarte und Winkefähnchen...da würde selbst ich gestandener Defensivfahrer schwach werden 🙂
2 Unfälle, Raser, Geisterfahrer, Handgranaten, SEK....
Sascha, sicher dass das keine Kobra11-Folge ist? :)
3:24
Deshalb sind es ja auch 60km/h Höchstgeschwindigkeit und nicht 70km/h und auch nicht Mindestgeschwindigkeit.
Nicht aufregen und nicht einsenden. Es sei denn mit Hinweis auf den eigenen Fehler.
5:37 ist Italien. Genauer die Autobahn A80 Richtung Genua auf Höhe Rimini. Ich würde vermuten, dass da entweder jemand gleichzeitig am Handy und co beschäftigt war, oder bei dem speziellen Auto vermutlich ehr ein sehr sehr seeeeehr alter Fahrer(Monaco wäre in der Nähe) der eigentlich nicht mehr fahren sollte, es aber wie so oft tut.
2:55 ist eine der positivsten Interaktionen (auf jeder Ebene) die man auf dem Kanal je gesehen hat. 🥹
9:21 was hatter denne?
5:25 Auf der rechten Spur wäre nichts passiert. Aber man muss ja immer in der mitte fahren.
Guten Morgen ihr schönen Menschen und der hässliche Rest!
Guten Morgen! endlich fühle ich mich mal angesprochen ;-)
@@residentuhlig8529 Da gibt es jetzt zwei Möglichkeiten..... 😂😂
Guten Morgen, Vollidiot
4:50 Die Situation hätte verhindert werden können, wenn der kleine Schlenkermeister gefälligst nach rechts gefahren wäre und nicht die Mittelspur beschlichen hätte..
Schwerere Vergehen sind dichtes Auffahren und knappes rüberziehen ,und auch in dieser Reihenfolge!!! Da die Schuld beim Mittelspurschleicher zu suchen ist Sinn befreit.
4:50 Ich erinnere mich noch an einem Fall, ist schon länger her, dass eine Frau von einem von hinten rasant näherenden Auto so dermaßen erschrocken war, dass sie die Kontrolle verlor. Die Frau und ihr Baby verlor bei dem Unfall das Leben und der Fahrer (ein Testfahrer von Mercedes) wurde so weit ich mich erinnern kann zu Haftstrafe mit Bewährung verurteilt. In Ausnahmesituation kann so etwas schnell passieren. Das kann JEDEN passieren, auch die Kraftprotzen, die meinen, sie hätten IMMER alles unter Kontrolle.
Nein!
Kontrolle verlieren kann freilich immer passieren (Eis, großes Tier, Reifenplatzer) - aber sich GRUNDLOS wie in deinem geschilderten Fall erschrecken das man abfliegt ("Turbo Rolf" hat das Fahrzeug der Dame ja nicht berüht!).... nein, würde mir nicht passieren.
Wenn einer von hinten angedübelt kommt und mich rammt, dann ja.
Wenn einer von hinten angedübelt kommt und dicht auffährt und drängelt - so what?
Ich habe genug Helden gesehen, die von sich sehr hohe Meinung haben, die 0 emotionale Intelligenz, Empathie und psychologische Grundkenntnisse besitzen, die dann in völlig lächerliche Situation die Kontrolle verlieren, in Panik geraten, sich und anderen gefährden.
Der Testfahrer ist aber soweit ich mich richtig erinnere nicht so penetrant aufgefahren sondern sie hat’s verrissen weil sie Platz machen wollte und er zügig ankam.
Ich habe vollstes Verständnis wenn man selten fährt, dass man unsicher ist und nicht so schnell fahren will. Aber dann bleib ich halt rechts..
Man hätte damals Mercedes gleich mit in die Verantwortung nehmen müssen. Eine öffentliche Straße ist keine Teststrecke. Und wenn jemand schon einen entsprechenden Spitznamen hat, dann ist seine Fahrweise auch im Unternehmen bekannt und toleriert gewesen.
@@JustMe-zs4rg unter gewissen Regeln hinsichtlich des Fahrzeuges ist gegen Testfahrten im Straßenverkehr nichts einzuwenden. Ist ja nicht so, dass sie Vmax Erprobungen auf der BAB fahren lassen.
Als Mitarbeitender eines OEMs kannst du immer mal wieder ein Erprobungsfahrzeug bekommen…
0:50 Warum guckt man auf ein Display, wenn man gerade am Anfahren ist?
Und warum gibt man auch noch Gas, wenn man nichts sieht?
Wenn man doch eh schon steht, dann kann man doch einfach stehen bleiben. Schnell am Display die Einstellung vorgenommen und dafür erst 1 Sekunden später anfahren.
Und wenn man etwas größeres Umstellen will, dann erst recht nicht während der Fahrt, sondern an der nächsten Möglichkeit anhalten.
Nur weil ein Auto weg ist, lösen sich die anderen nicht auf... Das ist keine Atomwisschenschaft.
Einfach mal die scheiß Displays in Ruhe lassen. Egal ob Handy, Navi oder Radio. Displays sind während der Fahrt nicht zu bedienen.
Das ist einfach pure Dummheit. Geil ist dann auch die Erklärung "Radio". Klar doch. Weil hört sich halt noch beschissener an, wenn man zugibt WhatsApp Nachrichten gelesen zu haben.
Mensch, Mensch die Leute gehen bei meiner "Aktion" ja richtig ab :D
Hat sich ziemlich viel zu "mimimi" geändert hier über die Jahre in den Kommentaren, weil jeder ja selber Perfekt fährt.
War ich zu schnell? Nein
Hätte ich langsamer an dieser Stelle fahren müssen? Ja
Egal was ich jetzt sagen würde, dass das Licht an dieser Stelle echt bescheiden ist, man nicht nach rechts erst geguckt hat, das Auto vor einem ja fuhr und auch nicht langsamer da wurde etc. würde ja eh nichts bringen :D
60 ist aber nicht 70
7:17 Hach, echter Klassiker an der Kreuzung.
Ist aber auch verwirrend.
Drei Linksabbieger, eine geradeaus und eine Kombi für geradeaus und Rechtsabbieger.
Ja und dann war eh noch Chaos wegen dem Weihnachtsmarkt😅
So mal zu der Frau am Zebrastreifen, verstehen nicht warum immer alle so schimpfen auf Auto und Radfahrer ohne Licht aber als Fußgänger ist es das normalste der Welt. Ich laufe zu und von der Arbeit und habe mir schon vor langem angewöhnt im Winter nur noch mit Warnschutzjacke oder Warnweste oder Blink-Armband rauszugehen. Ist vieleicht nicht so modisch wie der Braune Wintermantel aber man lebt halt ggf. länger.
Zu 9:06 dem Video aus Kroatien:
Leute aus eigener Erfahrung, ruft in Kroatien trotzdem die Polizei! Die Kroaten lernen seit einigen Jahren Deutsch in den Schulen, und grade in den Touristischen Regionen können die meisten Englisch, Deutsch und manchmal auch Französisch. Wenn ich mit meinem minimal kroatisch nicht weiterkomme rede ich einfach auf deutsch weiter👍
4:50 ich weiß bei Dränglern mittlerweile nicht mehr wie man am besten vorgehen soll... Platz machen und ihn ziehen lassen würde ich am liebsten sagen und viele andere auch. Aber damit zeigt man den Leuten doch eigentlich nur das es funktioniert was sie machen und sie machen dadurch weiter! Und wenn er nicht mehr hinter mir ist, ist er hinter dem nächsten und irgendwann gerät er an eine Person die sich entweder getriggert fühlt und mal voll in die Bremse steigt, oder an jemanden der durch Angst ohne genügend aufzupassen die Spur wechselt (so wie hier) oder er fährt einer Familie in den Kofferraum, welche gerade bremsen musste und verletzt hier vielleicht auf der Rückbank sitzende Kinder, welche in meinem Auto vielleicht nicht gewesen wären.
Ich ignoriere Drängler einfach und fahre normal weiter. Ist Platz, nach rechts zu ziehen, fahre ich rüber, wenn nicht, dann nicht.
Holl dir eine Dashcam und ignoriere einfach die Drängler. Wenn kein Platz da ist, ist nun mal kein Platz da. Bei solchen Fahrern hintermir fahre ich auch besonders gerne nach erlaubter Geschwindigkeit.
@@D_Abbo Kommt drauf an was man als Platz ansehen möchte, aber ja... ich mag für die jedenfalls nicht mehr besonders schnell Platz machen. Einfach normal und Regelkonform, wenn die bis dahin nicht schon längst rechts an mir vorbei wollen. Weil wir wissen ja, Drängler = ungeduldig.
Ich denk mir dann halt: wenn machbar lass ich sie ziehen...bin ICH zumindest SICHER...sollte der Drängler kurz danach in Not geraten ist der Depp dann leider AUCH safe...weil: ich bin ausgebildeter Nothelfer und MUSS halten sonst mache ich mich strafbar...😑
Platzmachen und ziehen lassen. Alles andere eskaliert nur. Und ja, ich weis, wie schwer das ist weil ich früher auch immer gleich ausgetickt bin.
super hab es auch mal geschafft zu gucken xD
8:08 Tatsächlich gibt es leider viele Ampeln, wo Linksabbieger grün bekommen, obwohl der Gegenverkehr, der geradeaus will, auch grün hat, wie z.B. in Berlin Lichtenau.
Ein grüner Linksabbiegepfeil gibt dir das Recht links abzubiegen, ohne auf geradeausfahrer achten zu müssen.
In Hamburg Gang und Gebe, was ich auch erstaunlich finde. Natürlich dann nicht mit Grünpfeil.
Ohne grünen Pfeil gibt's das überall und ist ja kompletter standard.
Aber ein Grünpfeil sagt dir, dass du Vorfahrt gegenüber allem hast.
Ich finde Deine Aussage gerade ein wenig erschreckend, wenn ich sie richtig verstehe.
Kennst Du den Unterschied beim Linksabbiegen an Ampeln, zwischen einen Pfeil und den runden Zeichen? Wenn die Ampel rund ist, hat der Gegenverkehr meistens ebenfalls grün und als Linksabbieger musst Du allen anderen Vorfahrt gewähren. Wenn Du einen grünen Pfeil hast, hast Du Vorrang, d.h. idR. haben alle anderen Rot, selbst kreuzene Fußgänger.
Das ist doch der absolute Normalfall, der grüne Linksabbiegerpfeil ist die Ausnahme.