Хорош,только не для наших дорог.Так же как и пассат.Считать позвонками количество неровностей и ям на дорожном покрытие есть у весьма небольшого количества людей.
Помню те времена, когда на рынок вышел Лансер 9, я хотел его купить, но машин в наличии было мало, пришлось взять универсал... Но как же мне понравился этот тип кузова!
@@srggvrlk1964 вы сейчас пересказали концепцию автомобильного кузова Shooting Brake. Двухдверные универсалы. 2 человека и много багажа, а задние сиденья не сильно важны
Ну наконец-то. Гольф! Ставлю лайк и смотрю) Самая продаваемая мамашина в Германии на протяжении более 15 лет,плохой вероятно быть не может,а тут еще и R
А сдается мне это не мембрана, а звуковой синтезатор. Звук уж больно на 5горшков похож. Не могут 4 цилиндра так звучать. Я перепробовал разные глушители на своём FK2 TypeR и просто шум. А тут то ли 5 Горшков, то ли Субару) эффект классный получается
Очень крутое видео! Владимир, я только неделю назад обнаружил для себя твой канал. В течении этой недели, я полностью "навертал" год пропущенного материала. Спасибо за прекрасный канал для настоящих автомобольных маньяков! Мне очень нравится подача информации, технические детали, знания, отличный авто-журнализм и твоя профессиональность. Так держать Владимир и еще раз спасибо за отличный канал!
Владимиру пора вводить систему координат, хотя бы на подобии той , что есть у Дага де Муро. Понятно, что это будет система неабсолютная, а рейтинг Мельникова (петролхеда)...Ибо чем дальше, тем сложнее понять от какого болида больше фана, больше драйва, больше баланса. И статистика, это всегда интересно - больше обсуждений, больше аудитории...
Писали ещё год назад на первых видео. Нужна шкала! А он все молчит. Да даг де муро пример. Ему надо только свою. Не на все подряд шкалу А чисто на эмоции/рубль. Типо сколько заплатил за покупку, сколько за обслуживание на 50к пробега отдал и сколько эмоции. И эти эмоции делить на цену, ну и будет итог типо Рено клио топ на 100к км или там мх-5 остальное уже сомнительно. Типо бнв копейка уже пиздец побдема в той цене
Езжу на базовом седьмом, как говорится одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю) А тут просто запредельная по крутости конфигурация!Хозяину авто и Владимиру большое спасибо за обзор)
Абсолютно верно! Но многие думают, что VAG - это Volkswagen Audi Group, хотя по такой логике должно быть Volkswagen Audi Porsche Skoda Seat Bentley Bugatti Lamborghini Group, VAPSSBBLG )))
Пару недель назад этот гольф по Ярославлю ездил, очень заинтересовал тогда, интересный. Все пытался рассмотреть получше, сфотографировать. И вот раз, а он уже на канале у Владимира Мельникова )))
Про надёжность 2.0 TSI и мокрой DSG. Являюсь одним из первых владельцев GTI mk7 в России. Пробег 180к плюс, в том числе участие в трек днях на МРВ. До сих пор проблем нет, и время на круге ещё удаётся улучшать за счёт собственного прогресса.
Спасибо за, хоть и короткий обзор Golf R 7,5. Владею таким пепелацом с 2018 года(хэтчбэк). Надежно в любую погоду, хоть в буран(испытано). Насчёт колёс, тоже были проблемы 2 раза. :)
Универсал всегда смотрится лучше на дешевой машине, где передняя стойка близко к переднем колесам. Такие машины с кузовом седам смотрятся куцо и неполноценно, незавершенно. Такая машина это не только безвкусица, но и то что люди которые их берут хотят казаться не теми кем они являются. Мы же водители крутого кузова седана ОГОГО! Мол дорого богато у меня 3х обьемный кузов как мерседес s класса! Но авто то на деле сделан по дешевой схеме (поперечный мотор+коробка и все висит на свесе переднем). Такая машина универсальна и должна и на работу возить и куда хочешь, это не рационально делать ее седаном. Не нужно ей казаться мерседесом s класса
Есть робот и автомат. Автомат в городе удобнее, робот на трассе. Когда на роботе хочешь быстро перестроиться в другой ряд получить моментальный отклик на газ(особенно с места), идёт турболаг плюс затуп и пока поедешь коридор пропадает. На автомате из за гидрача давление всегда есть и как педаль отпускаешь она едет, а не стоит(почти) как робот. А на трассе робот отличная вещь. Обороты уже выше турболага и только ждёшь заминку небольшую и поехал.
@@badenbaden166 Что за хуйню ты несешь? Как робот связан с турболагом? Турболаг - это когда на двухлитровый двигатель поставили огромную турбину и она раздувается после большого количества оборотов, а робот моментально делает кикдаун и в городе точно также выстреливает куда тебе надо Владею турбовагом, прекрасно знаю, о чем говорю Плюс автомата - это плавное дозирование гидро-сцепления при заезде на бордюр какой-нибудь, робот не может так плавно сцепление дозировать
DQ250 - 6 ступеней DQ500 - 7 ступеней («мокрая») DQ200 - 7 ступеней («сухая») Здесь - DQ381 А в пробках я всегда ездил в режиме S - меньше дерготни и переключений, тормозит двигателем лучше.
Владимир - отлично! я как то писал под одним из роликов - затесть гольф 7р зимой . и да он зимой интереснее, чем летом. По поводу жёсткости и подвески. Главное что на тестовой машине не так (судя по видео)- 19" колёса, именно по этому я не стал ставить 19". Вид отличный, но быстрая машина должна быть быстрой везде! И второе это амортизаторы , у меня были обычные. Ну и в завершении , 3х дверный хетч ещё и очень быстр в городе, на любом покрытии.(как правильно ты подметил, начиная со stage1)
@@ДмитрийГоловкин-б3с как-то в семье была тойота камри с двигателем 2.4. Отъездила примерно 200 000 км и не ломалась совсем. Потом продали. Думаю, что с двигателем проблем не было как минимум до 500 т. км. Покажете мне хоть один ваговский двигатель tfsi, который отходил столько же и не попросил ремонта ?
Отличный автомобиль, были экземпляры комплектовавшиеся выхлопной системой "акропович"... Единственная оговорка "7ми ступенчатая коробка с мокрыми сцеплениями дку250..." ДКУ500 7ст с мокрыми сцеплериями. Ролик отличный!
Отличный ролик и очень недооцененный канал. Тут нет шоу и работы на публику, как и нет машин без души. Владимир очень точно описывает характер и поведение автомобилей в той или иной ситуации . Это я могу судить по моему скромному опыту. Кто я такой, спросите Вы? - Просто парень из комментариев, который тоже очень любит автомобили. ps Если нужна критика и Владимир вдруг прочитает это - Вижу ,что в силу небольшого времени на тест, некоторые авто не раскрыты полностью , а некоторые выглядят чуть ярче.
Одна из немногих машин на этом канале, которой действительно можно найти повседневное применение и не идти на компромисы, как с «прулями» и непрактичными купэхами.
Владимир все кламсно, можно в следующем видео немного приемов вождения, как действовать, в какую сторону руль, как правильно с газом и торможением вне зависимости от машины
Здравствуйте!!!) Очень понравился ваш обзор на данный автомобиль) Хочется что бы вы хотя бы в не большом конфиге рассказывали про то какое масло заливают владельцы в свои авто и в коробку и ДВС) СПАСИБО Владимир)
с 2017г ставятся DQ381 7ступ мокрая, хорошая коробка пересобрали на базе DQ500. Но дрифт и езду боком не любит она, мехатроник весь будет в стружке :D Ну и самое главное коробка почти не ремонтно пригодная а точней ремонтно но дорого, очень много пластиковых запчастей уже в ней :) В моторном отсеке на инф. табличке есть код таблички 0GC который скажет нам что стоит 381
Чтобы коробка не ломалась, когда дрифтуешь нужно ездить в ручном режиме и на одной и той же передаче!нивкоем случае не переключать во время пробуксовки
У VW Golf R Wagon лучше развесовка по осям относительно обычной R-ки, в том числе и по этому он стабильнее сидит в угле и лучше прогнозируем. Правда в наших таможенных реалиях дешевле в Scout A7 воткнуть 2.5 tfsi + dq500 или прокачанный 2.0 + dq381, чем легально притащить R-Wagon mk7.5. Владимир, как всегда очень увлекательно, со вспышками по циклу Отто! Р.S. прошитые DSG/DL - это совсем другая песня! Удобство и скорость работы качественно выше стока, а логика работы как будто читает твои мысли.
@@vyacheslavshvets9371 ненормальный это тот кто гоняет по закрытым трассам и загородным дорожкам?! Хммм ну окей - тогда что ты скажешь про Гочу и Царя которые шарашат на все бабки и имеют мировые результаты, а не результаты Дмитровского авто полигона. А если говорить о действительно НЕ нормальных - зайди в инст Борща - это чувака который шарашит в нелегале по стриту или тот же Кепкин, Арчи 6.3 - ты видел что он творит в потоке?! вот там да ненормальные ребята. Если уже говорить о совсем НЕ нормальных фриках есть в инсте 2 аккаунта шкодабезномеров и если не ошибаюсь Бмвбезномеров назывался - десятки видеонарезок на которых чёрная машина несётся далеко за 200 по ночным улицам, а его преследуют десяток экипажей ГИБДД, ни одного видео задержания не видел - ролики публикуются уже несколько лет. Этот список можно еще продолжать. Нудный пердун Мельников с его стилем заморощенного телевизионщика никак не вписывается в категорию НЕ нормальных - обычный, фуфломет знающий в какую сторону нужно крутить руль в заносе и имеющий навыки езды в кольце.
@@QWERTY66666 Стрит сракеры ваши, пусть и уважаемые некоторыми зрителями, нихера не могут) Если бы они могли ездить боком, знали как быстро ехать по треку, что такое техника и как ей пользоваться, то давно бы доказали это в гонке с профессионалами. А так это только слова. Дело в том, что если ты, очень одарённый и валишь в потоке, то ты уже рискуешь не только своей жизнью, но и жизнями окружающих. Вшатает себя - насрать, а вот ты с женой и детьми едешь домой, а он в тебя влетит, так как ты его в зеркале не увидел (допустим в слепой зоне был), что ты скажешь, если пострадают близкие? Ты сразу переобуешься. Не важно какие у тебя навыки, на дороге общего пользования одни правила для всех! Хочешь что-то доказать - езжай на трек и развлекайся сколько душе угодно.
@@QWERTY66666 кстати, Георгий Чивчян и Аркадий Цареградцев, думаю сами тебе пояснят, за гонки по дорогам общего пользования, вопрос поднимали не раз уже. Никто из профессиональных водителей не станет гонять по дорогам, они знают на сколько это опасно. Опасно для всех участников движения.
Оооо, словаки, классный номер придумал владелец! Тут и до Чехов недалеко! Володя, приезжай к нам! Тут и тайпР разный будет, и RS5 и много всего интересного!
Универсал - отличный тип кузова, а гольф хорош.
Хорош,только не для наших дорог.Так же как и пассат.Считать позвонками количество неровностей и ям на дорожном покрытие есть у весьма небольшого количества людей.
@@sergiy8636 у нас замечательные дороги :) но нету гольфа
@@sergiy8636 Хз. Езжу в Белгородской области на GTI 5 амортизаторы B8 Bilstein всё комфортно. (это жёстче чем сток)
@@sergiy8636 ты видимо на нём не ездил
Универсал всегда круче) только у нас это никогда не понимали)
Если это не Мерин
Ну это же вкусовщина 🤷♂️
Понимали! Посмотрите на популярность ларгуса!
Ага, так не понимали, что в 20-м году Веста продавалась 50/50 седан/универсал.
Не всем универсал нужен. Даже семье с ребёнком он нах не нужен, а вот с двумя и больше стоит задуматься.
Володя, спасибо за выпуск! Где ты его только нашел! :) На 7,5R DQ 381 пошла
Тоже обратил внимание)))
@@breackingbreacking7139 да, верно тоже подметил, ошибся Владимир, но контент огонь
В Ярославле
Зашел в комменты, чтобы посмотреть сколько человек написали про дку381)))
Еее отрыгнула у меня на 8 к
Помню те времена, когда на рынок вышел Лансер 9, я хотел его купить, но машин в наличии было мало, пришлось взять универсал... Но как же мне понравился этот тип кузова!
EVO-9 в кузове универсал с АКПП прекрасен!)
Он про 1.6
@@x-perd6470 Это прискорбно.(
Я как первую машину хочу именно лансер 9, или цедию универсал, учился на седане лансере))
@@x-perd6470 вообще да, я 1.6 купил, но эво тоже прекрасен))
Я написал Владимиру с предложением Saab 9-3 Aero XWD, поддержите классами если интересно!- чтоб он увидел)
Дабавьте лайков самолету!!
Всегда интересно глянуть на самолет..грезил когда то им, эх, невовремя родился) поддерживаю
Могу по поводу ТурбоХ попробовать договориться, я свой на механике не смогу дать (с халдой пока мучаюсь), а автоматные вполне себе можно
Отлично! Я думаю Владимир с радостью согласится!
Сомневаюсь, что кому то интересен сааб
Ааааа!!!!!
эРРочка!!!! Мечта моя!
Владимир, спасибо за обзор Golf R!!!
День выхода видео Мельникова - всегда хороший день!
Спасибо за видео! Когда ты сел в машину и поехал у меня даже мурашки по коже пошли))
Дайте уже Мельникову "народного артиста РФ"!!! От роликов Владимира эстетическое удовольствие больше, чем от всего нашего телевидения.
Такой азарт, и без мата! Снимаю шляпу! И человека можно судить по очень многим мелочам, например, как он присаживается в машину! Очень приятно!
Как приятно слышать про любимый тип кузова и стиль) У меня Saab 9-5 сарай)
ну наконец-то годная тачка подъехала...=)
Владимир, огромное спасибо за видео!
Очень круто!
Владимир, сразу лайк за фразу "во-первых, универсал - это очень стильно"👍 Счастливый обладатель S213😊
a4 allroad, CLA, CLS shooting brake - универсалы это офигенно
посмотрите еще vw arteon shooting brake. Очень красивая машина. Она в европе есть)
Гольф Вариант - водитель,штурман и багаж - да, а вот пассажирам на задних тесно...зато воздух в багажнике возим...
@@srggvrlk1964 вы сейчас пересказали концепцию автомобильного кузова Shooting Brake. Двухдверные универсалы.
2 человека и много багажа, а задние сиденья не сильно важны
Ну наконец-то. Гольф! Ставлю лайк и смотрю) Самая продаваемая мамашина в Германии на протяжении более 15 лет,плохой вероятно быть не может,а тут еще и R
Самая продаваемая в Европе,и мире
как же круто Мельников управляет машиной, каждый новый выпуск жду с нетерпением! Смотришь и хочешь купить эту машину! И так каждую неделю)
Офигенный выпуск,спасибо Владимир!
Володя Красавчик 👍🏻 VAG силааа!!!
Радует что есть такие люди как Володя, понимающие толк в мощных универсалах, лично у меня это самый любимый вариант авто.
Смачный звук мембрана в салон даёт. Прямо здорово!
Обзор как всегда прекрасен. Так держать! Спасибо за такую редкую машину.
А сдается мне это не мембрана, а звуковой синтезатор. Звук уж больно на 5горшков похож. Не могут 4 цилиндра так звучать. Я перепробовал разные глушители на своём FK2 TypeR и просто шум. А тут то ли 5 Горшков, то ли Субару) эффект классный получается
Синтетика. Резиновые женщины, виртуальная реальность, звук v8 из динамиков.
Честно говоря, это полнейший зашквар.
Кайф от просмотра! Этот формат видео лучший из ютуба!
Никогда не понимал, почему у нас так не любят универсалы, при это так любят чтоб машина была практична.
Вкусовщина 🤷♂️
Может потому что в основном этот кузов очень ублюдочный внешне?
Кузов универсал приятен глазу больше, чем хэтч, седан, или кроссовер, прости Господи! Хотя, если ты гоняешь на четверке, то соглашусь!))
Да потому что в рассие и машин то никогда не было,равно как и автокультуры,может поэтому?
@@ВасяИванов-ю6т2ъ вот согласен с Вами полностью! Слово в слово!
Владимир, на 7.5 стоит коробка 7-ступка DQ381. DQ250 стояла на дорестайлинге.
Спасибо огромное за видео, получил удовольствие от просмотра))
Рататата будем ездить боком)) Володя привет.
Очень крутое видео! Владимир, я только неделю назад обнаружил для себя твой канал. В течении этой недели, я полностью "навертал" год пропущенного материала.
Спасибо за прекрасный канал для настоящих автомобольных маньяков! Мне очень нравится подача информации, технические детали, знания, отличный авто-журнализм и твоя профессиональность.
Так держать Владимир и еще раз спасибо за отличный канал!
Владимиру пора вводить систему координат, хотя бы на подобии той , что есть у Дага де Муро. Понятно, что это будет система неабсолютная, а рейтинг Мельникова (петролхеда)...Ибо чем дальше, тем сложнее понять от какого болида больше фана, больше драйва, больше баланса. И статистика, это всегда интересно - больше обсуждений, больше аудитории...
Писали ещё год назад на первых видео. Нужна шкала! А он все молчит. Да даг де муро пример. Ему надо только свою. Не на все подряд шкалу А чисто на эмоции/рубль. Типо сколько заплатил за покупку, сколько за обслуживание на 50к пробега отдал и сколько эмоции. И эти эмоции делить на цену, ну и будет итог типо Рено клио топ на 100к км или там мх-5 остальное уже сомнительно. Типо бнв копейка уже пиздец побдема в той цене
Володя начни рейтинг. Мне надо свою клио рс продать дороже ебаной никчемной камри
@@Psevdonim535 время круга может сказать только о времени круга.
Александр Кузьмин ахаха) Мечтай)))
Езжу на базовом седьмом, как говорится одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю) А тут просто запредельная по крутости конфигурация!Хозяину авто и Владимиру большое спасибо за обзор)
"любимая зимняя машина...после эволюшена, конечно" (С) - золотые слова, Владимир =)
А как же трёшка БМВ Е36?
@@olegrosberg это для тех, кто умеет :)
Oleg Yoon ну, трешка в сугроб залетит, и надо выкапывать) А эти сами выберутся))
@@epf102 сразу видно. что эво никогда не откапывал )
@@johnrallye Закопать и крузак можно) Главное - уметь ездить))
Какой он красавчик в этом кузове!!! И да вы очень хорошо раскрываете суть автомобиля, просмотрел видео с большим удовольствием.
Перейду по ссылке! Ты интересный и информативный блогер, и хороший гонщик.
Отличный обзор, спасибо. DQ250 6ст шла в дорестайле, а с 2017 идет DQ381 7ст.
Вагон от ваг, это всегда любовь
Плюсую! Он великолепен!
@@ДмитрийГоловкин-б3с сам на vw вагоне, и перейду уже на а6 3.0tdi королеву вагонов)
@@ИгорьМурахин allroad?
@@fedirr хотелось бы обычную, по ездовым качествам олроуд ок, на пневме, но внешне мне не заходит, но в России это практически миссия невыполнима
@@ИгорьМурахин в какому кузове алроад хочешь?
Владимир, спасибо за контент. Вдохновляет.
Уххх, вот это эксклюзив 👍🏻🔥
Владимир! С вами всегда праздник и хорошее настроение!!!! Спасибо за ваш труд 😎
Володя, VAG - это не «Фольксваген Ауди Групп», а Volkswagen AktienGesellschaft (в переводе с нем. - «Акционерное общество „Фольксваген“»)
Абсолютно верно! Но многие думают, что VAG - это Volkswagen Audi Group, хотя по такой логике должно быть Volkswagen Audi Porsche Skoda Seat Bentley Bugatti Lamborghini Group, VAPSSBBLG )))
@@jasurbekkarimov6256 Еще Mann и Duccati
Классный универсал, хороший обзор и Владимир пилот что надо, вот и сошлось всё
Отличные НОМЕРА на автомобиле!)
Ха, обратил внимание ++++++Вам)))
Да ещё словацкие
Первый раз вижу такое чудо... Это ГЕНИАЛЬНО!
9:49 DQ250 - 6-сти ступенчатый или DQ381 - 7-ми ступенчатый, никак иначе
DQ 500 7 ступеней, мокрый
@@SkuII30 DQ500 никогда не ставился на Golf
Не знал, спасибо)
@@sokolyk777красава, а то умничают всякие, не шарят)DQ381 пошустрее будет
Володя, красавчик, каждый выход видео-радость!
Пару недель назад этот гольф по Ярославлю ездил, очень заинтересовал тогда, интересный. Все пытался рассмотреть получше, сфотографировать.
И вот раз, а он уже на канале у Владимира Мельникова )))
Очень интересно. Большое спасибо за работу!
вышло видео Володи - ставлю лайк и кликаю по ссылке, все просто))
Про надёжность 2.0 TSI и мокрой DSG. Являюсь одним из первых владельцев GTI mk7 в России. Пробег 180к плюс, в том числе участие в трек днях на МРВ. До сих пор проблем нет, и время на круге ещё удаётся улучшать за счёт собственного прогресса.
Езжу на вольво хс70,одно скажу-после универсала,только универсал(щас бы а6 аллроад,но дорого)
Владимир спасибо вам. Очередной кайф от просмотра получен 👌 ждём как всегда
Очень рад , хороший канал, хороший обзор лайк как всегда
Спасибо за, хоть и короткий обзор Golf R 7,5. Владею таким пепелацом с 2018 года(хэтчбэк). Надежно в любую погоду, хоть в буран(испытано). Насчёт колёс, тоже были проблемы 2 раза. :)
Все 15 минут ждал - когда же Мельников его всадит. Не всадил. Лайк!
куда?
вы что...?! это ж МЕЛЬНИКОВ , на презентации BMW M (X6M, X5M, M8) только Мельникову и разрешили отключать стабилизацию на заездах, остальным- нини...
Я как владелец 2.0тди сарая 2015 года. поставил лайк не глядя.
Универсал всегда смотрится лучше на дешевой машине, где передняя стойка близко к переднем колесам. Такие машины с кузовом седам смотрятся куцо и неполноценно, незавершенно. Такая машина это не только безвкусица, но и то что люди которые их берут хотят казаться не теми кем они являются. Мы же водители крутого кузова седана ОГОГО! Мол дорого богато у меня 3х обьемный кузов как мерседес s класса! Но авто то на деле сделан по дешевой схеме (поперечный мотор+коробка и все висит на свесе переднем). Такая машина универсальна и должна и на работу возить и куда хочешь, это не рационально делать ее седаном. Не нужно ей казаться мерседесом s класса
Владимир, отличный ролик и очень редкий автомобиль!
Все супер!
Но претензии к роботу в городе - очень странные. По мне так это одна из лучших КПП по комфорту
Есть робот и автомат. Автомат в городе удобнее, робот на трассе. Когда на роботе хочешь быстро перестроиться в другой ряд получить моментальный отклик на газ(особенно с места), идёт турболаг плюс затуп и пока поедешь коридор пропадает. На автомате из за гидрача давление всегда есть и как педаль отпускаешь она едет, а не стоит(почти) как робот. А на трассе робот отличная вещь. Обороты уже выше турболага и только ждёшь заминку небольшую и поехал.
@@badenbaden166 Что за хуйню ты несешь? Как робот связан с турболагом? Турболаг - это когда на двухлитровый двигатель поставили огромную турбину и она раздувается после большого количества оборотов, а робот моментально делает кикдаун и в городе точно также выстреливает куда тебе надо
Владею турбовагом, прекрасно знаю, о чем говорю
Плюс автомата - это плавное дозирование гидро-сцепления при заезде на бордюр какой-нибудь, робот не может так плавно сцепление дозировать
Ура! Наконец-то обзор про руль, а не про стейджи и рейслоджики! Как обычно - отличный материал!
В смысле дку 250? В р-ку же 381 ставили после рестайлинга
381 все верно
@@mark_renton_22 381 новее
DQ250 вообще шестиступенчатая, а сам Владимир сказал что в коробке 7 ступеней. Так что точно мимо.
@@mark_renton_22 на дорест да
Ну он бмвшник в ваге не шарит ни разу
Волооодя! Моё почтение. Уровень поднимается, просмотры и подписчики растут... Так держать!!! Красава.
DQ250 - 6 ступеней
DQ500 - 7 ступеней («мокрая»)
DQ200 - 7 ступеней («сухая»)
Здесь - DQ381
А в пробках я всегда ездил в режиме S - меньше дерготни и переключений, тормозит двигателем лучше.
Владимир - отлично! я как то писал под одним из роликов - затесть гольф 7р зимой . и да он зимой интереснее, чем летом. По поводу жёсткости и подвески. Главное что на тестовой машине не так (судя по видео)- 19" колёса, именно по этому я не стал ставить 19". Вид отличный, но быстрая машина должна быть быстрой везде! И второе это амортизаторы , у меня были обычные. Ну и в завершении , 3х дверный хетч ещё и очень быстр в городе, на любом покрытии.(как правильно ты подметил, начиная со stage1)
AG у Volkswagen - не "Audi Group", а "Aktiengesellschaft" - акционерное общество.
ну, раньше было как и сказал мельников, просто приелось, так и называют большинство
Раз давать, два давать, в столб не давать 😆
Лучший авто блогер в рутубе!
Какой же красивый ВАГ.... А он ещё и едет... Просто огонь!!!
У них много едет что
@@herrstahlmann1543 да само собой). Просто сарай гольф в России редкость, а ещё и R версия...). А так конечно RS Ауди это топчик!
он еще и...... ломается ))
@@Sergey_Mironenko а какой автомобиль не ломается?
@@ДмитрийГоловкин-б3с как-то в семье была тойота камри с двигателем 2.4. Отъездила примерно 200 000 км и не ломалась совсем. Потом продали. Думаю, что с двигателем проблем не было как минимум до 500 т. км. Покажете мне хоть один ваговский двигатель tfsi, который отходил столько же и не попросил ремонта ?
Володя как всегда молодец. Спасибо!
Владимир, капитальный красавчик! Приседалыч, точно бы убрался, во время сьемок...)))
Отличный автомобиль, были экземпляры комплектовавшиеся выхлопной системой "акропович"...
Единственная оговорка "7ми ступенчатая коробка с мокрыми сцеплениями дку250..." ДКУ500 7ст с мокрыми сцеплериями.
Ролик отличный!
Да, гольф-универсал красив.
Отдельный респект за рассказ про управляемость и эмоции от авто!
Вот за всё это и люблю свою Калдину)
Отличный ролик и очень недооцененный канал. Тут нет шоу и работы на публику, как и нет машин без души. Владимир очень точно описывает характер и поведение автомобилей в той или иной ситуации . Это я могу судить по моему скромному опыту. Кто я такой, спросите Вы? - Просто парень из комментариев, который тоже очень любит автомобили.
ps Если нужна критика и Владимир вдруг прочитает это - Вижу ,что в силу небольшого времени на тест, некоторые авто не раскрыты полностью , а некоторые выглядят чуть ярче.
Владимир, успели уже прокатится на Toyota yaris gr? Судя по количеству роликов из Европы, как на ней едут боком - машинка вполне ничего!))
слышал что раскупают как горячие вкусные пирожки =)) спрос выше предложения
Классная подача, отличная езда ,поднял настроение, у нас гололёд, я пошел раздавать на двенаре 😁👌
Но для большинства людей все равно универсалы-фу, зато белая трешка в мин комплектации в кредит, ВОТ ЭТО ПРЕСТИЖ
Для большинства универсал это ларгус, калина и веста)
@@Nftmdf или 2104 с картошкой
Просто большинству они нафиг не впились, эти универсалы
@@CrazyGonsalez ага, большинство лучше купит сраный кроссовер
Эта хрень будет стоить как новая трешка в хорошей комплектации, так зачем мне сраный фольксваген, если бэха круче.
Одна из немногих машин на этом канале, которой действительно можно найти повседневное применение и не идти на компромисы, как с «прулями» и непрактичными купэхами.
В подборе авто напутал , показал ,golf 6 r. 7.5 на порядок дороже. И коробка 381.
Так четко боком закладывал
он дал ссылку на 7 дорест. а на порядок это в 10 раз.
Владимир все кламсно, можно в следующем видео немного приемов вождения, как действовать, в какую сторону руль, как правильно с газом и торможением вне зависимости от машины
Цитата:
"После Эволюшена конечно"
Восхитительный автомобиль, особенно в версии Alltrack
Нет DQ250 c 7 передачами .. Может 381?
Все верно). Это 381
скорее всего DQ500, 381 это уже более современная версия
@@ПавелПодолько-ш7у 500 тяжелая для него ) В рестайле 381 должна ставиться.
@@ПавелПодолько-ш7у 381) причем на рестайлинге а это рестайлинг
@UC6K_af0-tAmawYmraiJyd7g погуглите пожалуйста.
Здравствуйте!!!) Очень понравился ваш обзор на данный автомобиль) Хочется что бы вы хотя бы в не большом конфиге рассказывали про то какое масло заливают владельцы в свои авто и в коробку и ДВС) СПАСИБО Владимир)
Вот это э к с к л ю з и в 👍
Ааааа вот эта тачка крутая😆😆 Гольф знаю хорошо но такое вижу в первый раз. Очень круто😃👍👍
Кто здесь с 1000 подписчиков?
Тута мы)))
Аппарат 🔥! Спасибо за знакомство!
О, я даже не знал о существовании R-wagon. Спасибо. Задумался
Задумался?)) ну если за ним надо в Германию сгонять и растаможить самому
Продаю)))
@@melnikovstp да чот 80 тыс км дофига в моей системе координат )
Офигеть! Где можно было найти R универсал!??? 👍👍👍😎
Очень приятный сюрприз!
согласен, редкая находка! А вот хетчбек Р-ку и гти можно встретить в потоке
Приехал в гости из Словакии
Из Европы привезти и растаможить
Dq-250 6 ступеней, 7 - dq500 и dq381. Если что)))
Спасибо за обзор, обожаю универсалы:)
Любите ли вы Мельникова так, как люблю его я?))))
зы. Не сразу обратил внимание на номер - вот что такое блатной)))
Да
Да, я рекламу вначале ролика полностью посмотрел
Мне женщины как-то ближе!)) А клуб неправильного "заднего привода" за углом, у блоХЕРов!))
Из Словакии
первый раз такой гольф вижу!)) супер!) у меня был фокус ст3 - там тоже есть кузов универсал. Классно выглядит)
"Володя, по салону гуляй не делай!" *Оператор 😅
Обзор отличный. Как всегда на уровне
Владимир, найди пожалуйста tlx на SH AWD, очень интересно мнение за привод от хонды
с 2017г ставятся DQ381 7ступ мокрая, хорошая коробка пересобрали на базе DQ500. Но дрифт и езду боком не любит она, мехатроник весь будет в стружке :D Ну и самое главное коробка почти не ремонтно пригодная а точней ремонтно но дорого, очень много пластиковых запчастей уже в ней :) В моторном отсеке на инф. табличке есть код таблички 0GC который скажет нам что стоит 381
Чтобы коробка не ломалась, когда дрифтуешь нужно ездить в ручном режиме и на одной и той же передаче!нивкоем случае не переключать во время пробуксовки
Владимир, сними по возможности bmw x1 ( e84 ) , очень интересно твое мнение.
23d или 3литра атмо который
У VW Golf R Wagon лучше развесовка по осям относительно обычной R-ки, в том числе и по этому он стабильнее сидит в угле и лучше прогнозируем. Правда в наших таможенных реалиях дешевле в Scout A7 воткнуть 2.5 tfsi + dq500 или прокачанный 2.0 + dq381, чем легально притащить R-Wagon mk7.5. Владимир, как всегда очень увлекательно, со вспышками по циклу Отто!
Р.S. прошитые DSG/DL - это совсем другая песня! Удобство и скорость работы качественно выше стока, а логика работы как будто читает твои мысли.
Лайк за универсал, очень крутой сарай
Интересный обзор Владимир спасибо.
«Гольф R рассчитан на нормальных людей а не меня» ахахах
Любит себе пуху накинуть
@@QWERTY66666 так со всего автоблогерского рунета только он и "может" быть "ненормальным"... поправьте если не так
@@vyacheslavshvets9371 ненормальный это тот кто гоняет по закрытым трассам и загородным дорожкам?! Хммм ну окей - тогда что ты скажешь про Гочу и Царя которые шарашат на все бабки и имеют мировые результаты, а не результаты Дмитровского авто полигона.
А если говорить о действительно НЕ нормальных - зайди в инст Борща - это чувака который шарашит в нелегале по стриту или тот же Кепкин, Арчи 6.3 - ты видел что он творит в потоке?! вот там да ненормальные ребята. Если уже говорить о совсем НЕ нормальных фриках есть в инсте 2 аккаунта шкодабезномеров и если не ошибаюсь Бмвбезномеров назывался - десятки видеонарезок на которых чёрная машина несётся далеко за 200 по ночным улицам, а его преследуют десяток экипажей ГИБДД, ни одного видео задержания не видел - ролики публикуются уже несколько лет.
Этот список можно еще продолжать. Нудный пердун Мельников с его стилем заморощенного телевизионщика никак не вписывается в категорию НЕ нормальных - обычный, фуфломет знающий в какую сторону нужно крутить руль в заносе и имеющий навыки езды в кольце.
@@QWERTY66666 Стрит сракеры ваши, пусть и уважаемые некоторыми зрителями, нихера не могут) Если бы они могли ездить боком, знали как быстро ехать по треку, что такое техника и как ей пользоваться, то давно бы доказали это в гонке с профессионалами. А так это только слова. Дело в том, что если ты, очень одарённый и валишь в потоке, то ты уже рискуешь не только своей жизнью, но и жизнями окружающих. Вшатает себя - насрать, а вот ты с женой и детьми едешь домой, а он в тебя влетит, так как ты его в зеркале не увидел (допустим в слепой зоне был), что ты скажешь, если пострадают близкие? Ты сразу переобуешься.
Не важно какие у тебя навыки, на дороге общего пользования одни правила для всех! Хочешь что-то доказать - езжай на трек и развлекайся сколько душе угодно.
@@QWERTY66666 кстати, Георгий Чивчян и Аркадий Цареградцев, думаю сами тебе пояснят, за гонки по дорогам общего пользования, вопрос поднимали не раз уже. Никто из профессиональных водителей не станет гонять по дорогам, они знают на сколько это опасно. Опасно для всех участников движения.
Оооо, словаки, классный номер придумал владелец! Тут и до Чехов недалеко! Володя, приезжай к нам! Тут и тайпР разный будет, и RS5 и много всего интересного!