Bahnstadt an der Elbe: Dresden
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- Опубликовано: 12 мар 2021
- Dresden - die Stadt an der Elbe oder auch Elbflorenz genannt. Neben der historischen Altstadt ist der Hauptbahnhof ein Markenzeichen Dresdens. Dazu gehören auch die beiden Schmalspurbahnen und Bergbahnen und natürlich die Straßenbahn. Die Aufnahmen sind vor einigen Jahren entstanden. Inzwischen ist vieles anders. Hier mehr zu Dresden: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/Bahn...
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![[Doku] S-Bahn Dresden (2020)](http://i.ytimg.com/vi/1ufAPJ2lNsY/mqdefault.jpg)
![[Doku] S-Bahn Dresden (2020)](/img/tr.png)
Ich kann mich glücklich schätzen, dort zu wohnen!
6:33 Neben Dresden Mitte liegt auch der Haltepunkt Freiberger Straße auf der S-Bahnstrecke zwischen Dresden Hbf und Dresden-Neustadt
Ich dachte erst, als das vid gedreht wurde, war dieser noch nicht offen - kann nicht stimmen: den gibts bereits seit 2004
Das waren noch Zeiten wo in Dresden noch Regio gefahren ist im Regio Netz. 612er prägten lange das Bild.
2:47 die EC Leistung fährt nicht nur nach Prag, diese hat den Endbahnhof Budapest, sieht man auch schon an den MAV Wagen
Grüß aus Moskau! Das Bahnsystem der Stadt sieht ausgezeichnet aus!
ohh man, so viele Fehler ein einem Beitrag
Mir auch aufgefallen, wenn man CDs verkaufen will, sollte man ein wenig Mühe in die Recherche stecken
Meine bevorzugte Reisestrecke zu Zeiten der REICHSBAHN in der DDR - entweder als Dienstreisender in meinen Betriebsteil Dresden oder zum Urlaub in die damalige CSSR. Das Angebot bei der MITROPA war immer lecker, mit Feldschlößchen-Bier oder Radeberger. Düster war dieser Bahnhof auch zu DDR-Zeiten nicht (3:55), sondern voller quirlendem Reiseverkehr - über 24 Stunden andauernd. In den Bahnhofsgaststätten war kaum Platz zu finden.
Mit düster ist wohl die Dachkonstruktion gemeint, die vor 2004/5 wesentlich weniger Licht in den Bahnhof ließ. ;)
@@GrandTheftChris Das mag so sein. Der "Lichtkult" über große Glasflächen kam erst mit Beginn der 2000er Jahre auf. Ich mag diese riesigen "Terrarien" nicht, die wiederum "lichtreguliert" werden müssen und einen großen Reinigungsaufwand nach sich ziehen.
@@kaiguleikoff7742 Ich gebe Dir Recht was große Glasflächen bei Gebäuden betrifft. Beim Dresdner Hbf. hat man allerdings ein Teflon-Dach aus Glasfaser installiert, welches sehr strapazierfähig ist und ein sanftes Licht in den Innenraum streut. Finde ich von den Lichtverhältnissen und der Optik sehr gelungen und wesentlich besser als früher.
Sehr schöne Einblicke!
Zum Eurocityverkehr: die EC-Linie 27 beinhaltet folgende Leistungen:
-> Prag - Kiel (1 Zugpaar)
-> Budapest - Hamburg (1 Zugpaar)
-> Prag - Berlin (1 Zugpaar)
-> Prag - Hamburg (3 Zugpaare)
Ansonsten wird die restliche Linie 27 noch mit 2 Zugpaaren und 3 Fahrten als Intercity-Leistung Dresden-Berlin-Hamburg-Westerland betrieben, sowie mit dem einen railjet-Zugpaar Graz-Brecláv-Berlin.
Die Anfangsbilder sind aber auch schon etwas älter, da die Augustusbrücke seit über 3,5 Jahren umfassend saniert wird.
1:43 Es heißt Großer Garten, nicht Großer Park ;)
Wie im Vergleich zum Rückblick im Hbf deutlich wird, ist die 612 mittlerweile nicht mehr im Einsatz. Statdessen übernimmt die Regionalbahngesellschaft Trilex (Drei-Länder-Express; gehört zur Länderbahn) mit bis zu dreiteiligen Desiro Classic Zügen die Fahrten nach Görlitz und Zittau. Die Züge werden im Moment umfangreich modernisiert, damit sie wohl bis Ende 2031 durchhalten, bis dahin gilt der Verkehrsvertrag.
Was auch noch nicht Erwähnung findet. Der Hbf ist Start und Endpunkt einer IC2-Linie nach Köln und IC2-Linie nach Warnemünde, die mit den Stadler IC betrieben wird, und einer ICE-Linie nach Wiesbaden.
Man merkt aber anhand der Bahnlinien, dass Dresden eigentlich nur ein regionaler Knotenpunkt ist und aufgrund seiner Lage bei weitem nicht die Bedeutung des Leipzigs hat.
Die Bedeutung wird aber in den nächsten Jahren zunehmen.
Ausbau Dresden - Görlitz
NBS Dresden - Prag
Fertigstellung ABS DD - Berlin + DD - Leipzig (endlich)
Bessere/ mehr Fernverkehr Angebote: Rostock - Dresden kam ja schon.
Im Zuge der Verkehrswende, oben genannter Ausbauprojekte & zukünftig mehr Fernverkehrslinien in die Ost-EU wird der Knoten Dresden deutlich wichtiger werden.
Mittlerweile ist der IC2 von Warnemünde über Dresden bis Chemnitz unterwegs, außerdem gibt es noch den IC nach Hamburg (bzw EC von Prag)
Ich wohne in Dresden und bin schon durch die Stadt gelaufen
Glückwunsch. Ich arbeite noch dran. MfG ein Dresdner.
Schön.👍
An sich wirklich schöne Einblicke von Eisenbahnen in Dresden; man sollte allerdings den Kommentator abschalten: der ist leider voll von Fehlern, sehr schlecht recherchiert
Heyhey ich bin aus Dresden ✌️
Schade, dass manche Infos in diesem Video falsch sind
wahrscheinlich falsch, weil sie veraltet sind
@@Gustiii16 nein falsch, nicht veraltet.
„Copyright 2021“ - Da weißte wann das produziert wurde... aber es stimmt, es ist leider der ein oder andere Fehler drin...
Also ich bin mit dem Zug mit den Eurocity nach Hamburg gefahren von hier aus ich wohne ja auch hier in Dresden und ich muss sagen die Stadt ist echt schön die Stadt ist wirklich schön
1:11 es wurde gesagt Regionalbahn, eigentlich ist das eine S Bahn ^^
Die Garnituren verkehren auch auf dem RE50, Dresden Leipzig.
@@robinhofmann5719 ja und? Es ist trotzdem keine Regionalbahn sondern ein Regionalexpress. Außerdem ist das ein 5 Wagen Zug, diese kommen/kamen nie beim RE50 zum Einsatz. Nur bei der S1 mal. Beim RE50 kommen nur 4 Wagen Züge zum Einsatz (p.s. komme aus Dresden)
@@seltsamerkek gemach gemach. Es wurde halt Regionalbahn als synonym für Regionalzug verwendet. Is ja jetzt echt nicht so schlimm. Man muss ja nicht päpstlicher sein als der Papst
@@robinhofmann5719 es war trotzdem eine s1 mit einem Verstärkerwagen und der RE50 hält ein Stück weiter außen
@@tobe4722 ich könnte dir recht geben, aber es ist eine S-BAHN!!!!! :-P
Ich habe Dresden zum ersten Mal im Jahre 2000 besucht. Bin angereist von Berlin Zoo mit IC. Es waren eine ungarische Garnitus.
Das ist der EuroCity EC 172/173 "Hungária" nach Budapest, in Ungarn
1:19 Das ist eine S-Bahn
Seltsames Video irgendwie, dazu komische Beschreibungen. Alles durcheinander und teilweise doppelt. So gut wie alles wird zwar gezeigt, aber vom ICE und Bus kein Wort 😂
This vectron is also commen at hungary
3:33 612, 642 und 145 so muss das sein und alles von der DB
das war einmal, Dresden ist jetzt auch bunt (DB; Trilex, MRB)
die blaue werbe lok ist eine 146.0
@@davidh3297 ja, leider
@@angrycj1257 weiß ich, aber an der Stelle, die ich markiert habe ich eine 145 zu sehen 😉
Dostos als S-Bahn, auch eine seltsame Erscheinung.
Irgendwie muss man dem Fahrgastaufkommen gerecht werden ;-) Und da die Bahnsteige teils etwas kurz sind, wird - anstatt in der Länge - eben in der Höhe erweitert.
Das hat hier Tradition seit zu DDR-Zeiten die Dostos in Görlitz gebaut wurden. Gilt dadurch heute als eine der komfortabelsten S-Bahnen Deutschlands.
bis auf die vielen kleinen Fehler (z.B. Großer Park :-D uvm.) bei der Berichterstattung sind die Bildaufnahmen echt super.
Auf einer Skala von 1-10, muss ich wegen fehlerhafter Berichterstattung Punkte abziehen, somit gibt's den Daumen nach unten.