Замена сальника поворотного редуктора экскаватор Вольво. Как НЕ надо тестить гоночный автомобиль.
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Всем привет!
В этом видео я рассказываю про свою поездку на автодром Moscow race way, как обстоят дела с гоночной машиной, удалось ли мне покататься и текущие результаты подготовки к гоночному сезону.
Ну а когда я вернулся из Москвы, мы поехали ремонтировать гусеничный экскаватор Вольво, работаем с поворотным редуктором.
Если вам нужны аренда экскаватора, песок, щебень или другие нерудные материалы - обращайтесь! ldstroy.tmweb.ru/
VK oooldstroy club_ld...
Купил с Благовещенска, китайца ЭП Shanmon, равноколесник, за 6700 с гидромолотом, будем тестить
Крутяг. Поздравляю 🥳. Пиши как протестишь.
Микроавтобус Бери грузопассажирский и техничка и для перевозки и расход литров 12 будет
С хорошим мотором тяжело найти.
А ехать всё время в натяжку не совсем комфортно.
@@LDstroy_story согласен
Там внутри разве не ещё один сальник вал снимать надо
На прицепах тормоза никогда не работают. Трос стоит 25 евро а их там 4. Колодки на одно колесо 50 евро Кто будет делать тормоза???? Трал не твой а арендованный За тормозами следить надо постоянно
А ну тогда всё понятно)) Да они банально трос на лебёдке не могут смазать.
@@LDstroy_story смазывать не надо его. От колес летит грязь и тросу хана. Его не мажут Трос живет год максимум его просто меняют
@@vadimjcb3cxmurmansk А у них некоторые под кужухом
@@LDstroy_story туман водяной от колёс летит и никак не защититься от этого. Я пробовал зама ыватт салофаном но это не эффективно
Чек горит на форде
Требует перепайка панели приборов.