Omlouvam se ze píšu až po tak dlouhé době, video ma krásné záběry a povedení. To co předvedl martin v evo 3,5 je dukaz toho ze i jezdci virtuálních závodu jsou na úrovni a Martin to svou odvahou a zkušenostmy z Virtual potvrdil a udělal krásnou jízdu a to je velká poklona , evo 3,5 je jiná liga a fakt naprosto brutální výkon. A to samé Standa Vrbický , jezdí chvíli a má obrovský talent a dával docela Michalovi dveře takže taky čest, Michal má zkušenosti a ruce a ty jeho jízdy jsou neskutečné a dokážal toho hodně. Před všemi smeknout klobouk 👍🏻
Díky, kamaráde. Vážím si toho 🏁 Zhulit gumy umí kde kdo, ale chtěl jsem hlavně předat zcela jiný pohled na drift. Spíš jako prvek bezpečnosti. Vždyť ty víš nejlíp 👌
Wow… Klikl jsem na video podle nahledu, jelikoz si videa poustim k lehke praci na PC, a vubec bych netipl, ze jsem klikl na video od Míry! Sice je me oblibene video s Mírovo Tecnicou.. ale ciste vizualne me uz ted laka video s McLarenem. Míro, nahledovka supr, pochvalte ji za me vasemu strihacovi nebo tymu👍
Ano, je tam udělaný průchozí výfuk a k tomu odladěný motor, aby to spolu fungovalo. Hlavní je ale nárůst točivého momentu. Auto jezdí stejně jako nová generace.
Čauky ..opět Čupr video ..😂 ‼️‼️Jenže ‼️‼️‼️ Nedozvěděl jsem se styl DRIFT ..‼️ KOREKCE PLYNU a NOŽNÍ BRZDY , nebo PLYNU a RUČNÍ BRZDY.. Též by mě zajímalo : na mysli mám chování vozu s náhon na ZADNÍ , PŘEDNÍ A 4X Též chování vozu podle uložení motoru PŘEDNÍ, UPROSTŘED VOZU a ZADNÍ .. Pravidelné letem do Japonska a tam je tedy rozhodně jiné DRIFtovani..‼️‼️ Toto mi přijde takové moc zbrklé a škubavé, a kouře jak z 100leté staré lokomotivy 😂‼️‼️ Ale je mi jasné , že všechny ty informace by byli na dalších 500 lidí ..ale i tak díky za odpověď ‼️‼️
Padl tady rozsah, ale to co popisuješ je spíše v rozsahu seriálu Dallas :D To, co jsme řekli, platí paušálně pro základy. Tím je nejlepší začít a nemotat si hlavu LEVELEM 100, což je tvé Japonskou! :-) To, co popisuješ už je trochu závislé i na konkrétním autě a pro začátek by toho bylo strasně moc. Je to spíš na individuální coaching ideálně svým konkrétním autem. Pro základní drift (poweslide) bezpečné jízdy ručku ani brzdu nepotřebuješ. Max u předohrabu, se kterým to ale obecně moc nedává smysl. Dej si kurz s Petrem, je to skvěle strávenej čas i investice do sebe!
Díky moz za odpověď .. Dallas já moc rad, jenže jsem nikdy neviděl driftovat koně ‼️😂 A jaký styl driftu preferujes ty ..❓🤔 Toho pána Petra neznám neboť nejsem z ČR , ale pokud ty by jsi chtěl zlepšit své dovednosti v Tomto odvětví , mohu doporučit : Driftové techniky Takahashiho a Japonského závodníka jménem Keiichi Tsuchiya. ‼️‼️
Chápu to správně ...takže Powerslide a drift je víceméně to samý....výraz Powerslide vzniknul pro techniku brždění na inline bruslých... adekvátní u aut pro powerslide je "hand-turn" či "u-turn" a jde o otočení auta o 180° přez ruční brzdu... Drift je řízenej smyk vyvolaný jakýmkoli spůsobem (přetáčivost, ruční brzda) a zadní kola se při něm točí rychleji (protáčí se) než přední... U koretního moderního driftu jde taky o úhel zadních kol vůdči předním (natočeným do zatáčky) v apexu a dálka čumáku v apexu zatáčky (další faktory jsou třeba kouř atd.). Apex většinou vyznačují Clipping Pointy. Že dřív se drift používal při závodech pro znemožnění předjetí soupřemi tu rozebírat nebudu.... výraz Powerslide u aut se prostě podle mě jen nějak tak zažil v evropě a nikde jinde ho snad neuslyšíš..😂
inštruktor ti povie nesmieš púšťať volant pár minút nato majster driftu : púšťaj ten volant 😜nikdy ten volant nevrátiš rukami tak rýchlo ako to spraví sám
Omlouvam se ze píšu až po tak dlouhé době, video ma krásné záběry a povedení. To co předvedl martin v evo 3,5 je dukaz toho ze i jezdci virtuálních závodu jsou na úrovni a Martin to svou odvahou a zkušenostmy z Virtual potvrdil a udělal krásnou jízdu a to je velká poklona , evo 3,5 je jiná liga a fakt naprosto brutální výkon. A to samé Standa Vrbický , jezdí chvíli a má obrovský talent a dával docela Michalovi dveře takže taky čest, Michal má zkušenosti a ruce a ty jeho jízdy jsou neskutečné a dokážal toho hodně. Před všemi smeknout klobouk 👍🏻
Super díl a obdivuji Míru i virtual borce, že jste se s takto silným autem velmi dobře popasovali:)
Super video. Ten Bolek na začátku 🤣🤣🤣 super nápad 👏🫵
😝😝😝🎉🎉🎉🎉
Vtipný video a zároveň suprový.
Opravdu!
Díky
Díky, kamaráde. Vážím si toho 🏁 Zhulit gumy umí kde kdo, ale chtěl jsem hlavně předat zcela jiný pohled na drift. Spíš jako prvek bezpečnosti. Vždyť ty víš nejlíp 👌
Parádní podívaná 👍
Byl to moc fajn den. 😉👌🏼 Díky borci.
To teda! 🏁 My díky za cenné rady
Michala jsem už viděl párkrát v akci a pokáždé to bylo peklo. Neskutečný borec co dokázal v cz drift scéně.
Díky❤
Ďakujem ešte raz, bolo to mega 👌🏼😁
Mega videoooo❤
@@tominmorris7661 Díky díky!
Michal je neskutečnej pohodář. I když na závodech mívá nervy na pochodu 😀
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Pokud jde o hovno tak jsem v pohodě, když o něco jde tak to je po mě 😅😅😅
Když o nic nejde, opraví během battlů i kámošovo nepojízdné auto, ale nebudu napovídat, co uvidíte příště :D
@@OsobniRidicMiraHejda :D :D
Veľmi dobre!
Parada video ako vzdy,Pezinok mam tak 5km od domu 👍🏻
Já asi 500 km :D:D:D
@@OsobniRidicMiraHejda a to je chyba 🤣🤣
Wow… Klikl jsem na video podle nahledu, jelikoz si videa poustim k lehke praci na PC, a vubec bych netipl, ze jsem klikl na video od Míry! Sice je me oblibene video s Mírovo Tecnicou.. ale ciste vizualne me uz ted laka video s McLarenem. Míro, nahledovka supr, pochvalte ji za me vasemu strihacovi nebo tymu👍
Já bych to chtěl jednou taky řídit. Zatim jezdim na simu. 😁👍
Já zas neumím na SIMu :D
💯💯💥💥💣💣
4:24 235koni? To je o 35 koní od serie víc...co se vše dělalo?
Ano, je tam udělaný průchozí výfuk a k tomu odladěný motor, aby to spolu fungovalo. Hlavní je ale nárůst točivého momentu. Auto jezdí stejně jako nová generace.
🔥850 💨
Čauky ..opět Čupr video ..😂
‼️‼️Jenže ‼️‼️‼️
Nedozvěděl jsem se styl DRIFT ..‼️
KOREKCE PLYNU a NOŽNÍ BRZDY , nebo PLYNU a RUČNÍ BRZDY..
Též by mě zajímalo : na mysli mám chování vozu s náhon na ZADNÍ , PŘEDNÍ A 4X
Též chování vozu podle uložení motoru PŘEDNÍ, UPROSTŘED VOZU a ZADNÍ ..
Pravidelné letem do Japonska a tam je tedy rozhodně jiné DRIFtovani..‼️‼️ Toto mi přijde takové moc zbrklé a škubavé, a kouře jak z 100leté staré lokomotivy 😂‼️‼️
Ale je mi jasné , že všechny ty informace by byli na dalších 500 lidí ..ale i tak díky za odpověď ‼️‼️
Padl tady rozsah, ale to co popisuješ je spíše v rozsahu seriálu Dallas :D To, co jsme řekli, platí paušálně pro základy. Tím je nejlepší začít a nemotat si hlavu LEVELEM 100, což je tvé Japonskou! :-) To, co popisuješ už je trochu závislé i na konkrétním autě a pro začátek by toho bylo strasně moc. Je to spíš na individuální coaching ideálně svým konkrétním autem. Pro základní drift (poweslide) bezpečné jízdy ručku ani brzdu nepotřebuješ. Max u předohrabu, se kterým to ale obecně moc nedává smysl. Dej si kurz s Petrem, je to skvěle strávenej čas i investice do sebe!
Díky moz za odpověď ..
Dallas já moc rad, jenže jsem nikdy neviděl driftovat koně ‼️😂
A jaký styl driftu preferujes ty ..❓🤔
Toho pána Petra neznám neboť nejsem z ČR , ale pokud ty by jsi chtěl zlepšit své dovednosti v Tomto odvětví , mohu doporučit : Driftové techniky Takahashiho a Japonského závodníka jménem Keiichi Tsuchiya. ‼️‼️
@@danielsanchez0112 díky, já preferuji powerslide. Nežere to gumy 😅🏁
Chápu to správně ...takže Powerslide a drift je víceméně to samý....výraz Powerslide vzniknul pro techniku brždění na inline bruslých... adekvátní u aut pro powerslide je "hand-turn" či "u-turn" a jde o otočení auta o 180° přez ruční brzdu...
Drift je řízenej smyk vyvolaný jakýmkoli spůsobem (přetáčivost, ruční brzda) a zadní kola se při něm točí rychleji (protáčí se) než přední... U koretního moderního driftu jde taky o úhel zadních kol vůdči předním (natočeným do zatáčky) v apexu a dálka čumáku v apexu zatáčky (další faktory jsou třeba kouř atd.). Apex většinou vyznačují Clipping Pointy. Že dřív se drift používal při závodech pro znemožnění předjetí soupřemi tu rozebírat nebudu....
výraz Powerslide u aut se prostě podle mě jen nějak tak zažil v evropě a nikde jinde ho snad neuslyšíš..😂
Kde to je kucí? Dá se tam zajezdit, nebo to je uzavřený prostor?
Pezinok a je to pronájem od obce
inštruktor ti povie nesmieš púšťať volant pár minút nato majster driftu : púšťaj ten volant 😜nikdy ten volant nevrátiš rukami tak rýchlo ako to spraví sám
Za mě mají pravdu oba. Michal má daleko větší rejd a pouštění u něj funguje o mnoho pohodlněji.
Ano, ale subaru to neumí samo vracet a mě se vraci tak rychle že rukavice mají životnost cca 1hodinu čisté jízdy 😅😅😅
Jee Drž volat, to je ten kamarád těch podvodníků z Brna, jak mají ty půjčené Lamba 😅
Akorát škoda že se kolega drží za rám u dveří, protože kdyby jste dali někde dveře tak by měl ruku jak když Tom a Jerry hraje na klavír :D :D :D :D
@@ladislav_sevcik V tom případě doufám, že se držel jen za prostředníček :D
😂😂😂😂
🔥
Zda se mi to? Nebo se v tom brz furt točí do leva?
Protože pro začátek je levá o kus lehčí. A když už to “umíš”, dáš pravou a zjistíš, že neumíš nic 😅
Chlapci keď nemáte nástupcu ja sa obetujem keď zasponzorujete možno sa naučím 😊
😅😅
So 2. Mega
super. za me zatim nejlepsi driftovaci obsah u nas
Díky !!