PORTING VESPA || PORTING VESPA EXCEL || KOHAR
HTML-код
- Опубликовано: 11 дек 2024
- assalamualaikum Wr.Wb
haii bree..
VESPA NGEBUL upload lagi nih
MAAF 🙏
oh ya yg porting bagian exhaus itu jgn ke 34mm ketinggiannya
36/37 saja
34 terlalu extrime
tapi klo untuk saya pribadi saya pake angka 34 sama kaya di video
karna saya mengejar putaran atas, untuk putaran bawa saya main di pengapian dan head silinder
untuk bentuk exhaus saya bikin oval
BUKAN MENGGURUI
SEMOGA BERMANFAAT 😊
untuk kalian yang baru mampir ke channel ini Jangan sungkan untuk share video ini atau menyukai video ini
________________________________________________
________________________________________________
Penonton yang BAIK selalu meninggalkan jejak
Like, Comment, Share and Subscribe
yang mau bertanya silahkan langsung aja ke instagram gue 👇
@disini_ada_sahrul : ...
TERIMAKASIH SEMOGA ILMU YG GUE BERIKAN BERMANFAAT
SALAM VESPA NGEBUL
SALAM TRENG TENG TENG
#TUNEUPVESPSA
#PORTINGVESPA
#KOREKHARIANVESPA
#VESPAPERJALANAN
#VESPATOURING
seruput dulu kang
awal yg baik cuma ngops
semangat terus berkarya
mas udah saya praktekin
enak mas
motor saya tinggal ganti karbu 24 biar tambah jos
makasih banget mas ilmunya 🙏🙏
sama² bosku
Sehat selalu tetap semangat gass insyaallah barokah amin
Ingat😁semua mekanik bisa bikin motor keuncaang,tapi tdk semua mekanik bisa bikin motoŕ kencang dan TAHAN. Salam sehat
Yg penting love
👍
ngops dlo...
bingung saya..bedain blok am muka..hahahah.. just kidding.. gas terus bang..jng lupa rem
keren nih perhitungannya
Coba om bikin tentang paparas head
iya slow klo lagi ada bahan
Bang sya mau tanya saya kan abis porting dibengkel, rpm bawahnya bener bener gk ada tenaga nya tapi kalo dh dapet rpm nya baru keluar tenaganya, solusinya biar rpm bawah gk ngempos gmn ya 🙏
portingnya bablas ya 😄
pengapian geser napurnya
head nya papas biar kompresi padat
@@SAHRUL_AND kalo dari knalpot ngaruh gk, soalnya saya barengan ganti knalpot juga
Om sy mau tanya punya saya blok nya lubang 2. kalau sy ganti yg lubang 3 bisa nggak?
bisa,tapi karternya di tuner bikin jalur
Tp krengkes sy bekas lubang 3 om. Apakah harus di tuner?
Tapi Jarak baut tusuk sate nya sama to om dengan Vespa lainnya?
tinggal gasss
Terimakasih om informasinya, semoga Chanel om semakin maju, Rizki melimpah Sehat selalu dan keluarga besar om. Salam dari Wonosari Gunungkidul Yogyakarta
. Salam mesin kanan om
Klu kolternya dikasarin ngaruh gk ama kompresnya bg....?
Ga ngaruh. Yg ngaruh ke longgaran nya atau clereance nya
Suara di video kadang ilang
Kalo exh yg dbwah di babat jga gmnh tuh bg
Rokok e deleen sek cak 😂
Kalau untuk blok lubang dua sma rumus nya bg
sama
Buat blok pts bisa diterapin ga rumusnya bang?
semua motor bosku
saya klo bikin ninja satria rx sama pakai rumus itu
klo masalah berapa persen itu dari pengalaman ya jgn jadi patokan, beda mekanik beda soalnya. klo rumus sama aja
@@SAHRUL_AND siap bang
Bang mw tanya klw tarikannya nahan itu dari mana ya , isepan baru , blok baru
isepan baru? sesuai ukuran gak isepannya, pas langkah buka tutup?
trus udah di porting blm?
klo di porting kebesaran malah nahan kaya gak bertenaga
cek kompresi padet gak
@@SAHRUL_AND blm diporting bang , blm nnti mau cek bang
Alus wae
Gak ketinggian mas exhaust nya make 34?
Jangan meroko dulu bos
Bang coba ngomong nya jangan sambil merokok, suaranya gak jelas
Mas ukuran cuner nya berapa mas
saya biasa porting bertahap
6,3,2
Taroh dulu roko om
Lemot ga bang rpm bawahnya?
papas headnya 1mm atau lepas paking biar bawahnya lebih galak
@@SAHRUL_AND packing head atau blok?! Mana video test video hasilnya!!!!!
Suaranya ilang2
di bane sama YT
60%dpat dari mana ??
Mohon di jlaskan rumusnya secara detail .
Di fidio anda sebelumnya juga gk di jlaskan
dm ig bosku
baca juga deskripsi yt nya bos 😊
jgn lupa ngopi ☕