Качественнее стоит дороже. Вы посмотрите за эту цену такого класса что вы найдете на рынке с ПТС ? Посмотрите 4 часть и последнее видео уже тест-драйв )))) Спасибо за просмотр!
@@bearonwheels Спасибо, всё посмотрел) Заканчиваю смотреть сравнение хонды и мотоленда, по песку не тянет значит, возможно тут играет протекторы и ваш вес. У меня вес 60 кг, 184 рост. А можно ли их посадить на более дорожные покрышки? 70 процентов дороги и 30 по пересеченной, интнресно как будет себя чувствовать?! И кстати ваши края очень красивые, и есть где погонять. Я сам с Башкирии, но мама у меня работала у вас на Камчатке, и сама удивлена красотой вашей природы) Спасибо за обзоры и удачи вам на дорогах✌
Да, у меня также глохнет пока не прогреется. К сожалению, на этом карбюраторе плохо реализован механизм прогревочных оборотов. Сам еще не вникал в настройку карбюратора. Не было желания и времени. Уверен, точная настройка карбюратора или его замена на другой (pz30 с УН) или другой совместимый решит эту проблему
Вольно ))))) По факту можно купить с минимальным пробегом 200-500 км на вторичке. В состоянии как новый в районе 100-120 тыс. Мот ездить на дачу, на рыбалку и в неюольшое путешествие норм. Хотя и в большее можно, если чуть переделать и доработать ))
Покажите мне пожалуйста то за такие деньги и такого класса мотоцикл из Германии из Америки из Японии что гнуть пальцы нормальный мод китайцы Молодцы они впереди планеты всей мотоциклы у них уже будут скоро самые лучшие и надо в этом уже давно признаться
Может быть когда-нибудь будут самые лучшие. А пока китайцы просто копируют чужие решения немного отходя от исходных данных. Своих разработок в начальной базе у них нет. За свои деньги, по сравнению с другими брендовыми мотоциклами, есть финансовое преимущество. С точки зрения надёжности китайцы стали лучше. Но к сожалению, в своей продукции это почти всегда уже чьи-то ранее реализованные образцы. Все изобретения в мотостроении и достижения инженерной мысли до сих пор, к сожалению, не китайские. Собственно и надёжность ещё пока даже не на среднем уровне. Ну а о качестве исполнения деталей говорить вообще не приходится. Будете собирать своими руками мотоцикл, все поймёте. Каждая деталь нуждается в доработке, как правило
Замечательный конструктор купили. У меня почти такой же. Много нюансов. Можете глянуть на моем канале (не реклама!!!). Возможно избежите ошибок и поломок. Удачи!
хорошее видео получилось. я тоже отснял видос на свой дакар. + на все доработки которые делал в процессе эксплуатации. ruclips.net/video/IUzQenqOE1A/видео.html
Отличный видос! Буду брать тоже в коробке. Все разберу, смажу, закреплю. Лайк и подписка! 👍
Спасибо. В коррбке интереснее )))
А где его можно заказать?
Джексан, спасибо за видео, очень интересно т.к. сам хочу его брать!)
Жексон ответит на все ваши вопросы )))) Благодарю!
Супер качествений обзор по сборке! Гамняное качество китайском техники
Благодарю!
У меня дома такая же стенка стояла, до 2010 года ❤️❤️❤️
Я такой же купил сегодня
Мои поздравления! )) Пусть радует вас и не ломается!
Где заказать в коробке подскажите я с москвы
@@АртемАртецкий-м5я на сайте мотоленд.
Сделай видос как прокладывал проводку и протягивал болты на фиксатор, думаю многим пригодится!
Отдельно сниму как садить на фиксатор. Проводку уже проложил
@@bearonwheels если будет возможность, затронь вопрос про проводку в следующем видео
Вы очень молодой человек и вы не помните как покупали мы ежи g&s планета-5 был супер дефицит ИЖ Юпитер
Спасибо конечно за комплимент )) Мне 40 лет. Думаю, дальше не стоит рассказывать какие в молодости у меня были мотоциклы
Хочу именно этот данный аппарат но после просмотра что то перехотел)
Спасибо за обзор..
Качественнее стоит дороже. Вы посмотрите за эту цену такого класса что вы найдете на рынке с ПТС ?
Посмотрите 4 часть и последнее видео уже тест-драйв ))))
Спасибо за просмотр!
@@bearonwheels Спасибо, всё посмотрел)
Заканчиваю смотреть сравнение хонды и мотоленда, по песку не тянет значит, возможно тут играет протекторы и ваш вес.
У меня вес 60 кг, 184 рост.
А можно ли их посадить на более дорожные покрышки?
70 процентов дороги и 30 по пересеченной, интнресно как будет себя чувствовать?!
И кстати ваши края очень красивые, и есть где погонять.
Я сам с Башкирии, но мама у меня работала у вас на Камчатке, и сама удивлена красотой вашей природы)
Спасибо за обзоры и удачи вам на дорогах✌
@@bearonwheels Забыл спросить, как по асфальту себя ведет? Не плавает?
@@Янебот-ж1р благодарю! Конечно можно поставить покрышки более асфальтовые на этот мот
@@Янебот-ж1р как любой эндурик на внежорожной шине, не больше.
НА BMW даже спицы звонче:)
Добрый день. После покупки и сборки motorland st 250 , обратил внимание что он глохнет на холостых. Как исправить не подскажете?
Да, у меня также глохнет пока не прогреется. К сожалению, на этом карбюраторе плохо реализован механизм прогревочных оборотов. Сам еще не вникал в настройку карбюратора. Не было желания и времени. Уверен, точная настройка карбюратора или его замена на другой (pz30 с УН) или другой совместимый решит эту проблему
Здравия желаю скажи стоит его покупать или нет благодарю
Вольно ))))) По факту можно купить с минимальным пробегом 200-500 км на вторичке. В состоянии как новый в районе 100-120 тыс. Мот ездить на дачу, на рыбалку и в неюольшое путешествие норм. Хотя и в большее можно, если чуть переделать и доработать ))
Покажите мне пожалуйста то за такие деньги и такого класса мотоцикл из Германии из Америки из Японии что гнуть пальцы нормальный мод китайцы Молодцы они впереди планеты всей мотоциклы у них уже будут скоро самые лучшие и надо в этом уже давно признаться
Может быть когда-нибудь будут самые лучшие. А пока китайцы просто копируют чужие решения немного отходя от исходных данных. Своих разработок в начальной базе у них нет. За свои деньги, по сравнению с другими брендовыми мотоциклами, есть финансовое преимущество. С точки зрения надёжности китайцы стали лучше. Но к сожалению, в своей продукции это почти всегда уже чьи-то ранее реализованные образцы. Все изобретения в мотостроении и достижения инженерной мысли до сих пор, к сожалению, не китайские. Собственно и надёжность ещё пока даже не на среднем уровне. Ну а о качестве исполнения деталей говорить вообще не приходится. Будете собирать своими руками мотоцикл, все поймёте. Каждая деталь нуждается в доработке, как правило
Замечательный конструктор купили. У меня почти такой же. Много нюансов. Можете глянуть на моем канале (не реклама!!!). Возможно избежите ошибок и поломок. Удачи!
Спасибо. Обязательно посмотрю!
А что на бардачке за петля? Мотоцикл купил, ещё не понял для чего она, что то открывать?
Да просто элемент крепления бардачка такой странный
@@bearonwheels ага, я уже понял, что это ось крышки. У меня на ней не было гайки
Здравствуйте. ST с балансирвалом или нет?
Добрый день! На обоих моделях ST и LT двигатели с балансирным с валом.
Почему вы купили мотоланд а не Рейсер рейнджер например??
У меня теплые отношения к Хонде и хотелось сравнить Дакар с CRF250L. А вообще я его жене покупал. НО он ей все же большеват.
А какая рама у него? Опасаться, что лопнет стоит?
Обычная железная рама. Максимальная нагрузка на мот 150 кг
С коробки в разбор сразу. Все начиная не качественным крепежом и заканчивая проводкой требует внимания.
Так и есть. Лучше собрать мотоцикл самому, чем его соберут за денежку в магазине. Ну это мое мнение. За одно попутно можно изучить устройство.
хомутов не пожалели))
Ка часто менять масло !???
После обкатки при обычной эксплуатации минеральное масло я бы менял раз в 3000-4000 км. Дорогую синтетику можно и дольше не менять
И сколько литров бак?
Бак 11 литров
хорошее видео получилось. я тоже отснял видос на свой дакар. + на все доработки которые делал в процессе эксплуатации. ruclips.net/video/IUzQenqOE1A/видео.html
хороший обзор. я тоже отснял видео на свой дакар. + на все доработки которые делал в процессе эксплуатации. ruclips.net/video/IUzQenqOE1A/видео.html
Инспектор, а не инжектор.
Не понял юмора )
23 минуте, ты говоришь инжектор. На табличке написано инспектор.
Инспектор, типа нашего ОТК, со своим номером
@@СергейПавлюков-ш2я точняк, совсем слепой стал 😆