COMPRE ADMISION ¿ESTA BUENA? PULIDO Y LAQUEADO AL MULTIPLE FIAT 1500 #5
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- Con la idea de cambiar el carburador de la chata, primero hay que ponerle un multiple distinto. Compre uno usado pero no me gusta como esta. Asi que tratamos de hacerle una breve restauracion. Vean lo que salio.
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Que laburo te mandaste. Abrazo
gracias rodrigo!!! segui mirando los videos q en cada uno hay un poco de laburo detras!! saludoss!!!!
Sin mas preámbulos... Comencemos! Grande bochita!
jajajja todo un culto juajuajua
Que lindo proyecto!! Felicitaciones maestro! Piesno lo q disfrutaras ese auto!! Un capo!¡ gracias por mostrarlo!! Un saludo desde Mar del Plata!! Yo tengo un dunita, q me lo habian robado y lo recupere, asi q te imaginas lo q tengo para entretenerme para volverlo a su estado original..! Abrazo grande!
perdon la demora jajaja, contame como sigu ese dunita?
@@BSCAudiocar debo reparrar o cambiar paneles puertas terminar de armar el carburador, subir el tanque de nafta nuevamente y ponerlo en marcha!
Despues empezar con los detalles!!
Buena Bochita, metele q en breve sale mi Colorada y hay q juntarlas!!!! :D
seeeeeeee. por favor!!! la esperada vuelta. sin choques por favor jaja
@@BSCAudiocar Jajajjajajajajajajajja
hola bocha... que hiciste con el filtro de aire original
? lo tenes ?
sisis lo tengo. mandame mjs al insta. bocha mallou.
fuah bolooo soss re maniatico!!! yo lo hubiera lijado pintado lakeado y nos re vimos jajaja grande papa
jajajaja soy un obse jajaja lo se lo se. en los detalles dps se ve el todo jeje
Genial. Gran abrazo !!
Gracias! 😊
Impecable por fuera.....¿Y por dentro?....Por dentro pasa aire y nafta y si no está pulido se forman turbulencias y no circula con fuerza al motor.
Esaaa se nota q terminaste el curso de mecánica campeón!!! Por dentro se pulio todo lo que se pudo y lo que llegaba con las herramientas que tenia. Grax x tu comentario irónico!! Seguro va a tener muchos likes!! Saludos!!!!
PD: si leyeras los comentarios te darías cuenta que tu pregunta irónica ya esta respondida.
@@BSCAudiocar Yo comenté en base de lo que vi en el video y NO VEO DONDE ESTÁ LA IRONÍA. El comentario de los demás es de los demás. No me meto en los comentarios ajenos.
Esperando siempre para ver video nuevo el finde!! Jaja Te consulto Bocha de ignorancia; los conductos internos del multiple se pulen para darle menos recistencia al flujo y darle una mejoría en el rendimiento del motor? O no es necesario?
jeje hoy sale nuevo video!!! ayer me atrase x inconvenientes con la compu. Exacto!! se pulen para eso. yo ya que estaba lo hice. nobes q lo voy a usar para competir ni nada por el estilo. pero ya que estaba lo hice. Si podes hacerlo hacelo. cada cosita que mejores al final se suma y mejora en el rendimiento.
De primera! Gracias por la respuesta Bocha. Si, voy a tener que comprar uno doble boca y a darle a la pulida.. y hoy a esperar video nuevo jaja Un abrazo Bocha!
Exelente este canal, recien lo encontré, consulta.. el cervo esta zincado o pintado.?
muchisimas gracias CARLOS!!! se agradece mucho. El servo esta pintado y laqueado.
@@BSCAudiocar gracias por responder, justo estoy mirando el resto de los videos
Genial!!! cualquier consulta o sugerencia siempre es bien recibida!!
@@BSCAudiocar un abrazo grande
Buen video! Hay fierros de competicion para el motor del1500? Vale la pena enfierrarlo?
mira se puede enfierrar un poco. yo no lo hice. pero conozco amigos que si. pero la mayoria directamente le pone motor de 125. si queres q ande fuerte fuerte. sino al 1500 leva pistones. tocaru n poco la tapa. carbu 2 bocas. escape silens. encendido electronico, electroventilador y caja lada y tenes un muyy lindo 1500
@@BSCAudiocar muchas gracias!