Salut Coach, couse plus difficile que prévu. Mais c'est sa le sport askip. Mais toujours un contenu de qualité, merci a toi. T'est demande a hajdar pour laisser passer Ocon était juste sublime, je n'ai pas vu hadjar perdre trop de temps sur les deux. et en plus il offre le DRS a ocon magique Pour la stratégies, je pense que laisser hadjar en course, était une erreur ( malgré son fond plat qui était après la safetycar ), malgré la perte potentiel de place, tu aurai pu lui faire remettre des medium, pour après elle hard et essaye de faire que deux arrêt, comme tu la dis. Je pense aussi que tu aurai pu le faire avec les deux pilotes. Pour le dernier tour de alonso, je n'en suis pas certain mais quand il a compris qu'il avait course gagné avec plus de 20 seconde d'avance, il c'est mit en recup d'ERS 3 tours avant la fin et au moment du dernier tour il a pu ce permettre un tour de qualif'. J'ai cru entedre un jours que plus un moteur etait chaud moin il etait performant, mais c'est a prendre avec des pincettes, j'en suis pas sur du tout.
Slt Coach. Je ne sais pas si tu l'a vu, mais désormais il y a un jeu "similaire" à F1 Manager, à savoir GT manager qui vient de sortir aujourd'hui même sur steam, est ce que cela serait possible que tu le testes, et que tu nous donnes ton avis sincère et éclairé (comme sur chacune de tes vidéos évidemment 😉). J'ai hâte d'avoir ton test et qui sait.... peut être une nouvelle série géniale comme tu sait les faire. Merci d'avance. Et évidemment continues comme ca
Perfo catastrophique ^^! Arf les autres teams commencent à refaire leur retard dommage. GG quand même coach, au pire on aura pris une bonne avance pour l'objectif de la saison avec déjà tous ces points ;) !
Prend un petit peu plus de temps pour réfléchir. Tu envoies le GP en 20 minutes, c'est difficile de prendre les bonnes décisions en allant aussi vite. Préserve peut-être davantage tes pneus dans tes développements et vire plus d'essence. N'oublie pas que l'écart de performance entre les différentes gommes se réduit avec l'usure. Quand tu es en soft, tu as intérêt à garder tes pneus en bon état le plus longtemps possible pour maximiser tes performances.
Salut Arthur ! Encore merci pour tes vidéos je me régale à chaque fois! J'ai une question, est ce que tu penses que l'analyse de la voiture est fiable? Moi je suis entre la 10e et 15e place partout et j'arrive à faire des podiums voir gagner des courses (en étant en difficile). Merci d'avance :)
Pour livrée, l'idée est pas mal la bagnole est très belle sur les plans éloignés, mais le noir est trop présent sur les plans de près plus de bleu à la place du noir, qui serait plutôt en liserés moins épais, serait top!
Je crois que tu te fais souvent avoir, en voulant preserver tes pneus et les changer pou revenir plus tard dans la course, a chaque fois tu te fais bouffer perdant 2 ou 3 secondes dans ces undercuts que tu ne rattrappe pas vraiment bien
Salut salut ! Très bonne vidéo Arthur comme d'habitude continue comme ça ! Petite question : où est ce qu'on peut retrouver la distribution des points (comme ce que Joel avait tweeter) de la wc mais pour tous les groupes ?
Pas de violet en principe après les essais car normalement on ne peut pas dépasser 100% qui est la combinaison moyenne de la connaissance des pièces(1/4), la connaissance du circuit(1/4) et la configuration de la voiture(1/2).Par contre en qualif on peut monter dans le violet. Rien qu'en enchainant 2 tours de qualifs en restant sur la piste ça monte assez haut le moral des pilotes.
Je trouve que d'un point de vue stratégie tu n'es pas encore au niveau pour gagner. Et biensur un double arrêt est possible, le 2ème pilote va perdre moins de temps a attendre que de retardé l'arrêt
Salut Coach, couse plus difficile que prévu. Mais c'est sa le sport askip. Mais toujours un contenu de qualité, merci a toi.
T'est demande a hajdar pour laisser passer Ocon était juste sublime, je n'ai pas vu hadjar perdre trop de temps sur les deux. et en plus il offre le DRS a ocon magique
Pour la stratégies, je pense que laisser hadjar en course, était une erreur ( malgré son fond plat qui était après la safetycar ), malgré la perte potentiel de place, tu aurai pu lui faire remettre des medium, pour après elle hard et essaye de faire que deux arrêt, comme tu la dis. Je pense aussi que tu aurai pu le faire avec les deux pilotes.
Pour le dernier tour de alonso, je n'en suis pas certain mais quand il a compris qu'il avait course gagné avec plus de 20 seconde d'avance, il c'est mit en recup d'ERS 3 tours avant la fin et au moment du dernier tour il a pu ce permettre un tour de qualif'.
J'ai cru entedre un jours que plus un moteur etait chaud moin il etait performant, mais c'est a prendre avec des pincettes, j'en suis pas sur du tout.
Pour le moteur non un moteur chaud n'est pas moins performant par contre il va s'user plus rapidement, au même titre que les pneus
@@albanlagragui5261 ah merci je savais pas
Slt Coach. Je ne sais pas si tu l'a vu, mais désormais il y a un jeu "similaire" à F1 Manager, à savoir GT manager qui vient de sortir aujourd'hui même sur steam, est ce que cela serait possible que tu le testes, et que tu nous donnes ton avis sincère et éclairé (comme sur chacune de tes vidéos évidemment 😉). J'ai hâte d'avoir ton test et qui sait.... peut être une nouvelle série géniale comme tu sait les faire. Merci d'avance. Et évidemment continues comme ca
J'étais pas au courant de cette info, mais je suis grave partant pour le teste du jeu.
Perfo catastrophique ^^! Arf les autres teams commencent à refaire leur retard dommage. GG quand même coach, au pire on aura pris une bonne avance pour l'objectif de la saison avec déjà tous ces points ;) !
Prend un petit peu plus de temps pour réfléchir. Tu envoies le GP en 20 minutes, c'est difficile de prendre les bonnes décisions en allant aussi vite.
Préserve peut-être davantage tes pneus dans tes développements et vire plus d'essence.
N'oublie pas que l'écart de performance entre les différentes gommes se réduit avec l'usure. Quand tu es en soft, tu as intérêt à garder tes pneus en bon état le plus longtemps possible pour maximiser tes performances.
Salut Arthur ! Encore merci pour tes vidéos je me régale à chaque fois! J'ai une question, est ce que tu penses que l'analyse de la voiture est fiable? Moi je suis entre la 10e et 15e place partout et j'arrive à faire des podiums voir gagner des courses (en étant en difficile). Merci d'avance :)
Pour livrée, l'idée est pas mal
la bagnole est très belle sur les plans éloignés, mais le noir est trop présent sur les plans de près
plus de bleu à la place du noir, qui serait plutôt en liserés moins épais, serait top!
Je crois que tu te fais souvent avoir, en voulant preserver tes pneus et les changer pou revenir plus tard dans la course, a chaque fois tu te fais bouffer perdant 2 ou 3 secondes dans ces undercuts que tu ne rattrappe pas vraiment bien
Salut salut ! Très bonne vidéo Arthur comme d'habitude continue comme ça ! Petite question : où est ce qu'on peut retrouver la distribution des points (comme ce que Joel avait tweeter) de la wc mais pour tous les groupes ?
Pas de violet en principe après les essais car normalement on ne peut pas dépasser 100% qui est la combinaison moyenne de la connaissance des pièces(1/4), la connaissance du circuit(1/4) et la configuration de la voiture(1/2).Par contre en qualif on peut monter dans le violet. Rien qu'en enchainant 2 tours de qualifs en restant sur la piste ça monte assez haut le moral des pilotes.
Plus t'es pilotes ont les pneus chaud plus il perde du temps
Pareil pour le moteur non?
Dans les arrêts aux stands , l’arrêt le plus rapide qu’on puisse faire est de 1'799 secondes. On ne peut pas faire plus vite .
Sur les stratégies de départ il vaut mieux faire medium hard soft je pense pour rattraper en fin de course
La livrée est 100x mieux que l’ancienne
Salut Arthur attention à mclaren et leur mini drs 😂😂😂
Super vidéo comme d’habitude (référencement) 😂
Je trouve que d'un point de vue stratégie tu n'es pas encore au niveau pour gagner. Et biensur un double arrêt est possible, le 2ème pilote va perdre moins de temps a attendre que de retardé l'arrêt
De la constance dans la quête des points à chaque GP : c'est cela qui te laissera sur le Podium Constructeurs !!!
Premier team notif🎉🎉
Il faudrait quand même remettre à neuf l'usine car sont efficacité n est que de 50%
Avec quel appli de IA tu fait tes minia ?
Problème avec YT, cette vidéo n’est pas apparu dans mes abonnements alors que celle de FM25 est apparu
La Livré est mieux que l'ancienne, ça serait bien dans faire une avec les couleurs Renault noir et jaune
First
Non perdu😂😂😂
@@darkz3yrox329faut assumer quand t'es pas premier mec ta 3h de retard sur lui mdr🤣🤣
@@darkz3yrox329 t c ou quoi