Dji mini 3 PRO пожароопасный дрон с заводским дефектом
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- Наш сайт: fixupservice.ru
#djimini3pro #baddrone #ремонтквадрокоптеров
Очередное видео про неисправности Dji mini 3 pro и на этот раз серьезный пожароопасный дефект. В видео я провел вскрытие и диагностику причин такого дефекта. Также готовится видео еще с одним фатальным дефектом, имеющим место быть в MINI 3 PRO.
Когда убираете дрон в сумку после полета, тем более в зимнее время и туман,, отстегивайте аккумулятор от дрона, хотя бы немного вытащите его, чтобы питание не шло на дрон. Подсохнет, остынет и все будет в порядке.
Возможно это применимо к северной части региона, но не к югу России, где нет морозов))) Во вторых причина не во влаге и даже если его утопить, такого не будет.
Топовый Дрон, гоняю пол года никаких проблем. До этого на мини2 летал год. Два разных уровня! Мини 3 лучшее за сво деньги, это и шум пропов и вертикальная съемка и т.д.
👍
Что за примета ,,летаю полгода,, ? Мастер ясно и на конкретном примере сказал - дрон Говно , это доказанный факт . Летайте на здоровье но дрон г..но)))
@@user-ly9wk1rf1zсам гавно 😂😅
@@user-ly9wk1rf1z кем доказанный , все дроны ломаются ! За свои бюджет этот Дрон топ !
@@user-iw1rm5sx4zНе у всех есть бюджет на 3-й, по этому можно и мини 2 брать, но камера будет конечно хуже.
А мне нравится мини 3 про. Брал несколько раз на зимнюю рыбалку, отснял несколько панорам при -25 на высоте 200-500 метров. Все работает. Я доволен. 😊
Нравицца дрона , КРАСИВИЙ ВАЙ , другая уравень , бесшумная винт . Тибе в глаза показали уровень твоего говнодрона, а тебе всё равно хароший и другого уровень ))))))
@@user-ly9wk1rf1z у всех нормально, а тут не нормально, возможно владелец такой , ещё не известно из за чего это случилось
@@PleerFol конкретно по плате esc оценка дана , удешевлена в сравнении с мини 2 , качество платы хуже , самостоятельный ремонт очень сложен из за компоновки . Мне этого было достаточно для отказа от покупки .
@@PleerFol
Смею предположить, не выключил, засунул в сумку, перегрев и беда!
@@round8798У меня тоже такая мысль проскочила.
Ещё, как вариант, особенно когда услышал про фирменную сумку, возможно дрон был включён, когда находился в сумке, что-то нажало на кнопу и естественно дрон перегрелся.
Спасибо за видео,искали дефект с внезапным выключением и падением с умерщвлением платы акб,теперь понятно куда копать.
Здравствуйте Мастер )) Я хотел просто мини 3 без PRO (финансы (( , выбор был с мини 2 . Но посмотрев серию Ваших видеороликов про 3 серию , сомнений по выбору не осталось . Покупка мною Мини 2 можно сказать по Вашему совету ))) камера меня устроила на 100% , не понимаю негатива по ней . Правда меня устраивает 1080 р , для просмотра на планшете 10" ) ещё и 60 к/с мини 2 может .
Что бы не говорили владельцы мини 3 , но с Вашими выводами , по этому же ESC доказанный факт , неоспоримый . С неудобством ремонта тоже самое .
В мини 2 приятным сюрпризом оказалось наличие скрытого ,, Актив Трека,, - слежение в режиме круга за выделенным объектом , реально хорошо получается )) если двигаться при этом , дрон не может завершить круг . Ну Вы наверно в курсе !:-) Подписался и жду новых роликов , приятно посмотреть и послушать , привет Инженеру ))
Изучите тему на 4pda, более 250 страниц!нет там ни возгораний ни жалоб на батареи!
На 4pda не зареган и не пишет комменты даже 1 из 10ти владельцев устройств. Особенно те, кто использует их на войне. Я делал всего три дрона, и ни один их владелец(силовые структуры) даже не знал о существовании сайта 4пда.
Очень подробный и очень детальный обзор!! Благодарю
Блин смотрел как буд то триллер какой то.
Выбирал между Mini 3 и Air 2S. Почти взял mini3. Хорошо я на ваш канал набрел до покупки.
Хороший дрон, младший брат мавик про 2. В довесок можно взять мини 2, смарт контроллер rm500 и будет 👍 гляньте тут видео мини3 мини 2 и мавик 2, там как раз мини2 со смартконтроллером всех удивил. Кстати rm500 вяжется с Эйр 2с
@@FixUpService У меня есть мини2. Хотел взять что-то с лучшей камерой. Теперь мини 2 и Эйр 2с
Когда первый раз перебрасывал файлы с дрона на планшет, на экране смарфона в программе выскочило предупреждение о высокой температуре батареи и рекомендация выключить дрон. Выключил. Дрон был гарячий. Стало ясно, что с неработающими пропеллерами дрон очень греется. Теперь перебрасываю данные с дрона, обдувая его настольным вентилятором, дрон не греется. Проблема всего электрического в контактах, они со временем окисляютя. Я думаю, что подопытный дрон был перегрет, окислились контакты, потом подгорели и на финише " эффектно" коротнули при нагрузке. Приблизительно также горят незатянутые контакты на автомобильных аккумуляторах, но там контакты можно затянуть, а на дроне...? Разве что протереть спиртом перед полётом и раза 3-4 "вставит-вынуть" батарею. Автору спасибо за видео!
Не проще вытащить карту памяти и воспользоваться картридером?
Есть информация по качеству сборки Эир 2 с? Заранее благодарен за ответ
Одно из предположений - дрон посадили в руку -> заглушили методом переворота (была каротковременная сильная нагрузка) подгорел мосфет, а в сумке уже догорел. Или дрон был в холоде и конденсат этому помог.
Все мимо, конденсат такого не даст, это раз,, есц покрыта лаком это два, ну и мосфеты взяты с четырехкратным запасом по току, а это 30 ампер. Все написано в схемах и документациях по элементной базе. Ну и четыре, клиент его не переворачивал, чтоб заглушить) Это брак, но то, что они убрали защиту, это недоработка
@@FixUpService Это скорее "доработка" маркетологов DJI. Удешевить и сократить срок службы до выхода следующей модели.
Да что вы говорите ,,сильная нагрузка,, теперь что вполгаза летать в cine режиме ? Не дай бог нагрузка чуть поднимется , а вдруг порыв ветра ....и згорела дрона , а какой хороший дрона , красивий
Дрон - огонь! ))
Какой еще дрон можно положить в поясную сумку вместе с пультом? Какой еще дрон настолько тихий? Великолепная вещь. Очень доволен.
Летаю с января месяца в Лапландии -20 летал в мороз, пока полет нормальный)) Приехал с Нидерландов у офицалов брал) а Алик это кот вмешке))
У меня так же мини 3 про подгорел, правда Дрон попал в воду в выключенном состоянии, дрон начал дымится сильно, вытащил батарею. Итог после вскрытия внутри все погорело. Получается если попадает влага в обильном количестве на соединение между батареей и дроном «платой» получается может пыхнуть. В сервис куда отнёс на вскрытие, сильно удивились что дрон был выключен и такое произошло при контакте об воду, начали меня убеждать что он был включён, чего не было.
Потому что они не знают схемотехники и как устроен мини 3 про. Если батарея вставлена, то питание уже подаётся на материнскую плату, а силовое напрямую на мосфеты двигателей.
Наверное забыли выключить дрон, когда убирали в сумку. Мой мини 2 тоже сильно греется, когда включен, а двигатели не запущены.
Это прям фантастика, это нужно быть совсем дебилом, чтоб одевать крышку на камеру и не заметить, что дрон не выключен и слепым, не видеть, что все светится😂
@@FixUpService ну кто-то может не заморачивается))
@@Андрей-з4ъ2щ у дрона есть защита, если вы его не используете, он выключится. Прежде чем строить версии, я всегда расспрошу клиента о всех деталях и действиях.
у меня мини 3 про, тоже греется когда просто включен. но у него защита устья он отключается при сильном нагреве
Очень большая проблема-батареи. Много жалоб на них, да и с али тоже могут привести невесть что.
Но это не отменяет конструкторских просчетов и недоделок.
Этот дрон как покупали, так и будут покупать ибо лучше аналога нет...и не надо громких фраз как в этой статье, видимо, у автора какая-то личная неприязнь...ну, а брак и дефекты бывают везде и во всём, тут уж как повезёт...
Отличный дрон, только нрав у него горячий 🤩
Купил mini 3 pro из за функции слежения, только она мне и нужна в дроне но как первый дрон не стал покупать дорогие версии с датчиками в круг. Понял что разложу его рано или поздно, от глушилок или на каких нибудь ветках
Интересно, Mavic 3 PRO сделан с платами такого же качества?
Спасибо за видео
Здравствуйте! Тогда ваш совет? Может быть просто батареи хранить отдельно до полёта? В специальном пожаробезопасном кофре? Или это особо не повлияет? Объясните пожалуйста! А то Вы проблему показали, а рецепт не дали! Так что ждём. И это бы во всех ваших видео пригодилось!🙏
Здравствуйте. Проблема не в АКБ, а в ESC. Неважно как вы их будете хранить, если есть брак, он рано или поздно проявится.
@@FixUpService Остается надеяться что именно у меня не брак!)))
Наблюдение по ESC , по идее эта плата греется при работе , мосфеты в силовом оборудовании на радиаторах стоят , а тут мало того что плотно напихано как будто наспех (в мини 2 красивая плата esc , большая и охлаждается хорошо ) , а ещё и заклеено с двух сторон плёнкой .
Ну на самом деле там нет перегрева, мосфеты на 30 ампер, единственный минус, это убрали силовой ключ по их питанию и брак.
чел как убрать ошибку 40021 в минике 1
У меня в сумке тоже он включился! Наверное надавил на сумку.
mini 3 не про такой же внутри?
Всем доброго дня.
В Германии, при сдаче экзамена на получение "Dronen Führerschein" (Удостоверение для управления Дроном), один из часто задаваемые вопросов: "Хранение и перевозка Дрона". Хранение и перевозка Дрона со вставленой батареей - Строго Запрещены!
И в первую очередь это касается моделей класса "Мини" (не важно какого производителя!)!
Сами посудите: в таком маленьком корпусе колоссальный объём возможностей. Процессор, да и все электронные составляющие греются как и в тяжёлом беспилотнике, но полноценное охлаждение в моделях "Мини" попросту некуда установить.
Поэтому : Отлетал - вынимай батарею, и проблем не будет.
Всем мирного неба и удачных полётов!
Добрый день , подскажите как получать удостоверение в Германии?:)
Наверное с Мавик про 3 такие же проблемы, просто не каждый позволить может по этому реже в ремонте...?
Пока на старом про платинум по летаю)
Мавик 3 хороший дрон, мини 3 плох тем, что в погоне за технологичностью и весом, они наплевали на техническую часть, отсюда все проблемы. Нагрузили его датчиками, добавили много функций с которыми иногда не справляется логика, намельчили и урезали ESC, что приводит к таким и не только последствиям.
я извиняюсь....пациент скорее мёртв чем жив?(удалось ли оживить)
А сколько их сгорело?
конечно мосфет сгорел - просто брак не выдержар нагрузки питания вот и зажигание - тратить на эти схемы нет смысла просто я уверенна в этом
)))) в том то и дело, что дрон был выключен, о какой нагрузке идёт речь?)))То что питание на него подано напрямую а не через ключ ничего не меняет, кроме безопасности в выключенном состоянии.
@@FixUpService если он пробит - то он и выгорел - батарея то в нем была. И питание подавалось а нагрузки не было. Вы же сами на видео сказали, и я так скажу, все равно он - был случай вертолет с таким частями на rc после посадки - тоже задымился и прогрел - прямо на глазах и он не в полете а уже на земле
@@Agata24 та дело то ни в том, что мосфет сдох, это понятно, а то, что питание было выключено и приземлился он в штатном режиме без ошибок. Проблема в том, что его выключили, а схема не предусматривает правильной подачи питания на силовые мосфеты, как это реализовано в других дронах. Тоесть он полежал какое-то время и решил отдать концы))) в вашем случае с вертушкой, Во первых там токи совсем другие и как их гоняют, не ровняйте с дронами. Ну так вот, ключ мог подгореть во время полета и уже вовремя посадки выйти из строя. Но там и ремонт проще, заменил один есц и в путь, тут же навернули куеву тучу электроники, а с подачей питания не стали заморачиваться. Вот в чем претензия к разработчикам. Получается, теперь нужно после полетов вытаскивать АКБ, но это не проблема, а где гарантия, что этого не произойдет в воздухе. Зная технику жди и их ляпы практически в любом оборудовании, правда они признают свои ошибки и иногда меняют по гарантии, но факт остаётся фактом. Также меня напрягает отключение дрона в воздухе. Уже два таких дрона, на забугорке тоже идёт обсуждение этой болячки.
@@FixUpService пусть партии дронов назад забирают и выпускают v2 версию. Такое бывает - некачественные детали или еще что. Думаю в новых версиях поправят дроны эти
@@FixUpService А подскажите пожалуйста, как раз в последней версии Mini 3, который не PRO, поди заметили этот прокол? Там и датчиков поменьше и конструкция проще. Не доводилось пока работать с ними?
Хороший обзор. Плохой дрон.
Fimi x8 SE хороший дрон или тоже бяка? Скажите пожалуйста, очень важно ваше мнение, как специалиста.
Не пользуюсь ими, нет опыта работы с ними. В ремонт попадают, сделаны на голову ниже Dji, поддержки по запчастям практически нет. Я бы не рекомендовал к покупке.
Как владелец fimi x8 se 2022, могу сказать что дрон отличный) Запчастей на авито вагон
@@hydraulicpressrussia1298 так дело то не в Авито и разборки других битых дронов, а в подходе компании к обеспечению новыми запчастями
@@FixUpService
Благодарю
А AIR 2S как по качеству сборки и в плане ремонта по статистике?)
Хороший, редкий гость.
На две головы выше ☝️
Беда.. Мини 2 упал..
К Вам можно т
отправить? Лучь и подвес.. Если да то какой адрес..
Контакты в описании ролика
Здравствуйте, а чего клиент его обратно не сдал?или уже не было гарантии?
Куплен на алике
Добрый вечер. Задался вопросом покупки дрона. Выбираю между аутел лайт+, диджиай эир2с, ну и мини 3про. Какой из первых двух посоветуете?
Много буду использовать для поиска
Здравствуйте. Эйр2с
@@FixUpService спасибо за ответ. А аутелями совсем все плохо? У Вас на канале одно видео, да и то падение в воду.
@@IvanovAV1982 хороший дрон, но по запчастям все плохо, поддержки нет
@@FixUpService хорошо, понял. Спасибо! С меня подписка. Удачи
Блин только хотел заказать его а теперь думаю могет ну его нафиг 🤔
Привет а какой по вашему мнению самый удачный дрон?
У меня в пользование были все дроны, как и самосборы начиная с контроллеров вуконг, наза, А2, А3. Фантом 4про, на голову выше мавик про 2, хотя тоже хороший дрон, мавик про тоже хороший, мини 2, Хороший тот дрон, который надёжный и ремонтопригоден, не опустевшая карман владельца. Я рекомендую Мавик про 2, это самый удачный дрон, то что стоит внутри не раскрыто разработчиками и при правильном подходе в раскрытии, это самый лучший дрон по надёжности, безопасности, глушилкоустойчивости, далеколетающий с горбатой батареей. Это мое сугубо личное мнение, основанное на долгом использование и статистики по ремонтам.
@@FixUpService да не плохой дрон про2 как говорится промдрон,но есть но,он устаревает уже акб вроде как уже не выпускают,сам огромный под кило,и летает не дальше эйр2с
На счёт глушения,глушится все нет разницы,мое мнение.
Живу в СПб у нас что не полет отвал gps,так что нужна уверенная связь
@@sphera13 это ваше мнение) летает он далеко) можете глянуть тут видео, мини 3 мини 2 мавик 2, там как раз пример. На счёт глушится, нужно правильно подготовить мавик 2
@@FixUpService я конкретно в сравнении с эйр2с сам летал на 5600 дальше побоялся акб,вот куплю двойную и на 10 махну.
Видел тесты дальности эйр2с и про2 дак на одном из тесто Эйр 2сдвже дальше улетел
@@FixUpService на счёт подготовить,если только частоту ему менять если это возможно, другого в голову не чего не приходит,даже эти необустеры не помогает,как сам их продавец сказал,они не всесильны
А откуда информация по статистике? Есть информация сколько их было продано и сколько вообще попали в ремонт из них?
Такой информации нет, она и не нужна. По сравнению с другими дронами, этот дрон самый частый гость и с детскими болезнями. Это касается не только этого случая, почитайте забугорных форумы и там обсуждают те-же болячки, только решают там отправкой продавцу. Это сугубо статистика нашего сервиса и анализ того, что происходит с ними по всему миру. Гугл пока работает, как и переводчик. А притворяться как в том анекдоте и искать оправдания этому недоразумению... Ну так себе занятие, есть с чем сравнить и опыт с дронами с 2010 года
Обидно что г..но купил , да ?
@@user-ly9wk1rf1z зависть херовое чувство
@@user-uh2is9qd9n не обижайся на слова , мы парни простые , разговор тоже ))) у меня был выбор мини 2 или 3 , посмотрев и подумав взял мини 2 . Камеры мне достаточно , зато модель старая , проверенная временем , детских болезней не имеет . Ну слишком много случаев неисправности мини 3 на ,,ровном месте,, возможно именно Вам повезло , но статистика говорит об обратном . Да и Мастер же наглядно доказал сложность по компоновке мини 3 и худшее качество платы ESC , это наглядно под микроскопом , какие доказательства Вам ещё нужны ????? Может это Вам обидно а не мне завидно за Ваш выбор ?
А Вам мало детального обзора под микроскопом , потрохов мини 3 ??? Плата ESC разобрана досконально с горелыми слоями , качество сильно хуже , плата тоньше , силового ключа нет , доступ к ней сложный (слабо сказал) , какие вам доказательства ещё нужны ? Только из за них я отказался от мини 3 в пользу мини 2 . Вам Мастер показал и рассказал , а вам всё равно ,,откуда статистика ,, ..... Если такая экономия на плате esc , то и остальное подобное ей , иначе не бывает .
конденсат возможно после полета в зимнее время?
Конденсат такого не даст, там все под лаком это раз, два у нас тепло и минусов нет)
По функциональности - дрон шикарный, камера - ваще каеф. Эт мой первый серьёзный дрон: долго не решался, потом долго копил. Летал аккуратно: 78 полётов, более 14 часов в воздухе. Взлет/посадка - всегда только с руки, в дождь/снег/мороз ниже -5 не летал, батарею в 0 не высушивал.
И вот недавно вечером я заканчивал полёт, оставалось 10% заряда, до меня меньше 500м (+ точка взлёта/посадки ниже текущего уровня земли (дрон был над обрывом) т.е. это прям уверенный долёт без каких либо проблем), и тут включается неотменяемая автопосадка и дрон плюхается на голые ветки высоких деревьев (запас по высоте над ними был метров ~30, но снижение было очень быстрым).
Итог: потерянная крышка камеры, трещина плеча подвеса возле мотора и дребезг подвеса. Причём, трещина сама не сомкнулась, т.е. двигатель посажен в натяг. Заклеить это нельзя, т.к. именно с этой стороны и движется следующее плечо подвеса с кабель-каналом. (почему они не учли концентрацию напряжений в этом месте - я хз)
И вот сейчас я понимаю, что поломка пустяковая и заменить по сути нужно всего лишь лопнувшую пластиковую деталь, но самому перебрать весь этот трэш с первого раза - мало шансов на успех. Зачем они сделали так сложно...
Ваша ошибка, что летали до 10 и после этого, если не отключить автопосадку, он пойдет на посадку. Плюс в зимнее время у Липо низкая токоотдача и до таких пределов летать не желательно, ибо может произойти просадки и вы потеряете дрон.
@@FixUpService температура аккумулятора была 22 градуса. На улице -2, штиль, видимость прямая. Тут чисто ошибка пилотирования в борьбе с автоматикой.
Стрёмно лишь то, что подвес такой хрупкий, а замена куска пластика такая замороченная. Более чем уверен - если бы они чуть сгладили формы подвеса (убрав точки концентрации напряжений) и не сажали двигатель в натяг - конструкция была бы более живучей при том же весе
UPD: это личное мнение, основанное на внешнем осмотре и небольшом опыте работы с FDM печатью различными пластиками
@@MrCOMMANDES его делали маркетологи, а не инженеры
@@FixUpService сейчас все так делается (не только дроны, это касается и автомобилей и прочей электроники) и не из-за маркетологов. все смоделировано и расчитано на компе и, как правило, все на грани и по минимуму. инженера же делали с небольшим запасом :)
Уже купил и радуюсь, сейчас бы задумался, теперь будет канёво им пользоваться ((( Даже не подозревал, что могут быть подводные камни... На мавик 3 стоит разоряться с пультом про?
можете дать обзор на одного из лучшего дрона по вашему мнению?
Возможно позже сделаю
Он его включенным в сумку положил что ли?
Новые esc есть, но не на Ali
Адрес ваш ваш можно?
Контакты в описании ролика
МОГУ ОПИСАТЬ ПРОБЛЕМУ С DJI 3 ПРО....ТАМ НЕЛЬЗЯ ОСТАВЛЯТЬ БАТАРЕЮ В ДРОНЕ ИНАЧЕ ВОТ ТАКИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ БУДУТ И ДАЖЕ ХУЖЕ.......В ЛЮБОМ ДРОНЕ ПОЛЕТАЛ -- ПРИЗЕМЛИЛСЯ,ВИТЯНУЛ БАТАРЕЮ....ЄТО АКСИОМА ДЛЯ МАЛЕНКИХ ДРОНОВ...У БОЛЬШИХ ИНАЧЕ..НО НУЖНО ДЕЛАТЬ ТАК....ПОЛЕТАЛ ВИТЯНУЛ БАТАРЕЮ,ПОЛОЖИЛ В СУМКУ....
Вы это сами придумали, или это написано в инструкции? В коробке новый, он тоже с батареей лежит и батарея сухозаряжена. Не пишите то, в чем не уверены. Схемотехника дронов с кнопкой включения на батареях сделана так, что пока не включить, то питание не поступает. Даже мини2 реализован лучше по питанию, чем мини3, так как силовое подключение идёт через защитный ключ. Я это кстати показывал в видео.
@@FixUpService ЯЖ ЄТО И ИМЕЛ ВІДУ ЧТО ЛУЧШЕ ВИТЯГИВАТЬ БАТАРЕЮ ЄТО ПРОБЛЕМА МИНИ МАВІК 3 ПРО..ДАЖЕ У АВТОМАТА БАЕПРИПАСИ ОТДЕЛЬНО ..ХОТЯ ПО ИНСТРУКЦИИ МОЖНА И ВМЕСТЕ ДЕРЖАТЬ..
Пользуюсь таким с самого его появления он греется как утюг , согласен с теми кто считает что его посто не отключили так как сампару раз чуть не проеб.. . После взял за правило батарею выдергивать , так как сгорит он наверняка раньше чем вырубится сам.
Если вы пользуетесь, то должны знать, что после 7 минут простоя, он автоматом отключается и греется там материнка от тог, что нагружена, а охлаждение минимальное. ESC не греется.
@@FixUpService я согласен , но запах перегрева от него идет уже через 2 минуты
@@Aleke9342 да не идёт от него запах перегрева, у меня они пачками на ремонте и в тестах я их гоняю, ничего с ним не случится, по перегреву он автоматом отключится, но такого не случается. Прошиваем их спецпрошивками, которые по 10 минут заливаются и ничего с ним не происходит. Этот случай остаётся загадкой, как заводской брак, но к счастью не частый.
@@FixUpService в вашей компетенции не сомневаюсь просто говорю про свой случай , мой дрон когда обновляю боюсь что погорит и сижу дую в него горячий становится очень, страшно что погорит. С мини 2 кстати тож так было.
@@Aleke9342 это вы правильно делаете, раньше фантом 3 дох у людей на прошивке, думали, что из-за прошивки, а на самом деле перегрев и нанд флеш косячилась. У Джи на протяжении всего их пути, проблемы с перегревом на грани. Можно ставить под кондёр. Когда на мавиках слетает прошивка и там перестает работать вентилятор охлаждения, а процесс восстановления занимает до 30 минут, без кондея никак
Если с алли экспресс. Тогда понятно ))) Я думаю если в Германии купить. Там качество сборки может будет лучше ????
Боже, спасибо, что сподобил купить Mini )))))
А почему клиент по гарантии не сдал дрон?
АлиЭкспресс
@@FixUpService понятно
Благодарю! Дрон говнище полное!!!
Да да, ни в коем случае не покупайте его! Мы сами полетаем)
За разбор спасибо, полезно в любом случае. Но вы так и не назвали причину, только предположения основанные на субъективном оценочном суждениях (плата/дрон говно, инженеры твари).
Решили может забайтить аудиторию - получилось )
Тойоты тоже не сильно ремонтнопригодны, однако …
Проблема в дефектном мосфете, этого можно было избежать, если бы подача силового питания была не напрямую, а реализована через ключ, как на мини2. На счёт чинится, то отремонтировать можно практически все, вопрос цены. Что касается этого дрона, то из-за такой компоновки, обслуживание будет дороже и это все ложится на плечи потребителя. Вот посыл той аллегории про Ренджровер
@@FixUpService спасибо, уже яснее. Можете дать рекомендацию, как избежать проблем, с этим решением/дефектом связанной?
@@user-pc8nt8pc4o нет решения, я надеюсь, что это единичный случай. У этого дрона есть ещё куча проблем. Чаще попадаются с дефектом по питанию, а именно отключение дрона в полете. Да и вообще, третья серия мне не нравится из-за ограничений "свободы" плюс программно душат по мощности. Завтра выйдет большой тест пультов, там все будет наглядно разобрано
@@FixUpService тест пультов штука странная, условия у всех разные, у меня, в городе, под лэпами и сотовой вышкой дальше 1.5км не улетал, начинал терять сигнал, хотя до упора не пошел, до полной потери сигнала, у других на 3км в городе норм, у третьих на 800м теряется. У меня с экранчиком.
@@user-pc8nt8pc4o поэтому я не полагаюсь на эти тесты. Тест лабораторный с приборами.
Так тут проблема не в дроне, а в том что в инструкции четко написано что делать когда летаете в зимнее время!!!! У меня нет не одной проблемы от этой фирмы, всегда вытаскиваю АКБ, а дрон кидаю в пакет с селикогелем цена вопроса 600 руб за 10 кг!!
И не надо этот пи*** про ренджи, что один ездит другой в сервисе стоит, замена свечей со снятием кузова и остальных мифов, одного дурака развели и понеслась по интернету это херобора! Не снимают кузов для замены свечей, а более того скажу, что большая часть работ как на обычных авто, заключением того, что рендж проще в обслуживании и дешевле, так как снять кузов проще чем снять мотор! Если интересно совхоз имени Ленина сервис Лендровер, приезжайте проведу экскурсию!
Вы забыли маленький нюанс, на юге нет зимы и практически всегда тепло. На счёт рэндж мерс без разницы, за более сложную реализацию в конструктиве, всегда будет платить пользователь. Вот посыл этой метафоры.
@@FixUpService на юге? Это в Сочи нет зимы? Или где? Можно конкретный ответ по географии полета этой птицы. В Сочи в декабре ужасная погода и дикая влажность, в красной поляне дикая влажность и дай бог снег выпадает в январе! Минус куда лучше чем + и влажность воздуха какой бы климат теплый не был!
@@vinypuh1630 Это Майкоп, в этот день была сухая погода и температура воздуха 12° . На счёт климата я весьма осведомлен и в декабре на лыжах на поляне, правда в этом году снега в декабре было мало и про температуры. Имея многолетний опыт в конструирование, ремонте дронов, я могу со всей ответственностью сказать, что все притянутые за уши теории, всего лишь теории. Это заводской брак. Я в -40 летал на самосборы, максимум у меня отказал один есц на октококоптере. Про погоду я очень хорошо осведомлен, так как с Дальнего Востока и всегда летал в конкретный минус и таких проблем в принципе возникнуть не может. Все ваши догадки основаны на малой осведомленности, назовем это так.
Похоже что летал дрон где не надо и попал под раздачу.
Каким образом? Ну так, из любопытства)
@@FixUpService Какие нибудь микроволны. Вроде разрабатывалось подобное. Несколько раз ролики про это видел.
А может что просто под молнию попал.
@@user-ch8yj2tc9t вы про первое никому не рассказывайте;)
@@FixUpService по телевизору рассказывать можно, а простым людям нельзя? :)
Если же серьёзно. Так и не удалось пустить в серию такое оружие?
теперь буду перед тем как в сумку убирать доставать батарейку, +1 фобия
правда у него получается без батарейки дырка в жопе
Игорь а что скажешь про AIR 2s. Нормальный дрон, можно брать. И можно ли на нем снять ограничения и перевести в FCC?
Хороший дрон, все можно сделать
Спасибо.
@@infinix544 нужно искать дрон выпуском до октября,потому что в октябре они повысили прошивку на заводе и возможно ли откатить на 2040 через dh пока не слышал,на этой прошивке и возможно снять ограничения ,когда найдешь и купишь,главное не обновляй прошивку!
Летаю на нем уже год,ни разу не пожалел что купил его,перешёл с мини1 небо и земля.
Бери и не думай Дрон air2s 🔥 и на нее есть hack fcc и на высоту
Вот 2 км на высоте 10 м.нужно ещё что то говорить ?
ruclips.net/video/ODkz7I3lZfU/видео.html
Инженерчик пупсик
Скажите все таки мини2 лучше из серии мини
На мой взгляд, да. Если его не прошивать из коробки, то вообще пушка бомба😁
@@FixUpService да вот я не знал и обновлял его до последних прошивок
@@FixUpService ну реально чем он лучше? копеечными деталями если только и более простым ремонтом. Камера хреновая, летает он хуже и меньше, датчиков нет.. Понятно можно наколхозитить усиленную батарейку, но это все на любителя. На mini 3 pro летаю с июня и проблем не знаю.. до этого полгода на mini 2 летал, совершенно разного уровня дроны
@@FixUpService Привет. А в каком смысле не прошивать? На ФСС и 5.8?