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純電車還是不太行,油電混合的話,至少沒電還可以靠油撐一下。
如果常常要跑長程,或者出遠門好幾天沒得充電的朋友,買油電車比較不會焦慮!
有7人或8人座會更好
@@好大雞排 目前客貨車 大約都是 2到5人座,法規有規定載貨空間。期待未來有更大載客容量的版本
電池用租的超級讚,用這台載貨不知道如何?😮我喜歡客貨兩用
建議現場賞車再決定
駕駛座與副座能夠旋轉 那就完美了
這個部分可以使用 A180的套件
有快充就可以買電動車。然後再改裝上太陽能板就沒問題。現在快充站越來越多,喝杯咖啡就能充飽電再上路。👌❤❤❤
電動車是未來的趨勢,等電池技術突破!
續航力不夠電池太小...300K至少打八折只有240K...中華拿那麼多補助只做出半調子的拼裝車?
期待明天會更好
看來直接買二人座箱車似乎更方便
以出遊人數來規劃
充電 可以吹冷氣吧?
目前不行
MG4定價99.9萬,那麼E300該大幅降價了吧?
期待
電池租賃是如何換算
純分享,可以和原廠聯繫資詢。
如果車子不常開,有沒有可能用太陽能來幫電動車充電?
理論上沒問題,太陽能板、控制器加上220v逆變器
不少車主反應,快充容易失敗,希望原廠趕快改進找原因
有沒有跟原廠反應?
@@taiwango2020 都有,好像是充電樁協定問題,需要時間
@@heyping 感謝您的訊息
哇~我也心動了,終於等到更進一步分享,感謝!!!
謝謝收看
希望對大家有幫助!
我也心動了
請問?現在沒有電車補助費了嗎?謝謝
參考 www.car717.com.tw/knowledge/%E9%9B%BB%E5%8B%95%E6%B1%BD%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E5%8F%8A%E6%B1%B0%E8%88%8A%E8%B3%87%E8%A8%8A/2023-11-24-article-264.html
期待能出大一點的箱車
我們也期待中
請問 車內有110v可用嗎?
沒有
晚安有一個很專業的問題想請教您CMC e-Veryca E300假設我上面加裝太陽能加上逆變器是否這樣就可以幫車子充電了如可以的話可否測試 太陽能捕回來的電瓶幫CMC e-Veryca E300 充電測試感謝有親友團是否已經這樣改裝了感謝回答
E300車頂面積不大,太陽能充電瓦數不高,充不了多少電。
@@taiwango2020 感謝回答 只是如果可以充電 放在一個空地 有水的地方不就全年有水有電
三不五時都看到菱利坐拖車上,油車都做不好了還搞電車
謝謝分享寶貴經驗, 希望會越來越好!
車機還是給最陽春的,年輕人想要LCD螢幕不可以有?除非停車處有一個充電樁,要不工作忙的要死還要跑去充電.......
多比較,合用再下手!
直接省去 車泊需改裝加裝的電池,逆變器,駐冷等相關預算費用估計約8-10萬,如此算來,整體車泊預算更低了
真的,合用最重要,謝謝收看!
校長好!可不可以發表一下,您對這部車的感想!請給個建議看法😂
每個人需求不同,合用最重要, 建議先去試乘,開開看!
N7賣99.9萬,這台賣97.6萬,我勸大家好好想想,今天隔壁那台一樣CCS1可以充到140度每小時,這台只有46度每小時,其實這台賣超貴,Cp值很差夏天去加電E300真的不人道,充電不能開冷氣,千萬不要買,你會後悔,我覺得我像蒸籠裡的包子,臉也愁的像包子夏天去加電E300真的不人道,充電不能開冷氣,千萬不要買,你會後悔,我覺得我像蒸籠裡的包子,臉也愁的像包子
謝謝分享寶貴經驗
希望以後可以換電池,跟狗狗肉一樣換了就走
在座椅上放氣床會平嗎
我覺得可以
頭香~~超想買
謝謝頭香,當露營車最大優點就是省一筆裝駐冷和電池的費用
没有怠速問題,停車安安静静,純電車載貨短程較適合。
可自行再加太陽光電系統,它可以補沖電嗎?
參考這一集,220v市電充比較快! ruclips.net/video/NL2VQwWuh1w/видео.html
不行 效率太低。 成本上不划算。
電池作7度電。6*7=42度電。太陽能板想辦法充到7度電。6天充電。第7天出去玩。不用接任何的市電、快充站。
謝謝 憂娘駕駛介紹細部😊期待露營模式
倒車顯影不是標配嗎
中華菱利E300有沒有汽油版?
參考這一台 ruclips.net/video/PvgHjIKewrA/видео.html
好奇的問一下,可以邊充電邊開冷氣嗎?
有試過,不行!
大致都可以接受,前方整平,後艙無限發揮,但感覺續航跟充電是隱憂
哈哈,續航力還行,聽說比前一代好很多。
希望能變E500
希望越來越好
請問 熄火吹冷氣 日行燈會開著嗎。
我最後測試的時候有把它關掉,不過原廠的說法是日行燈不能關 ,建議現場去看車!
詳細介紹謝謝😊
謝謝支持
59萬2?這不車價而是租賃電池價別再誇大了
59萬2起
請問充電站要怎麼搜尋
google地圖搜尋充電站
這台的CP值真的很高真的會越看越愛
純分享,謝謝收看
15:30 D2超級節能模式,下坡很好用,可充電又可剎車。
充電站邊充邊吹效率不知道如何
目前不能邊充邊吹喔~
未來如有露營模式,休閒用一定會更方便。
@@jennychannel7509 記得特斯拉可以邊充邊吹駐冷
@@lambertlee4836 沒錯
請問 駕駛:E300在家裡充電,因該是J1772慢衝系統,請問效率如何?
印象中是220v最大6.6kW,看家裡電路供電能力。 有興趣的話可以洽原廠客服
我已入手。220v,32a。8小時必滿。因為你平常也不會用到底才去充電。目前用的很爽
@@yong-junlian9557 恭喜
這台滿適合女生開的,不知道原廠有提供拉充樁服務嗎?
只要有電,幾乎各個地方都能去了而且車電分離還不用擔心電池老化
這次有針對車內空間、尺吋及功能更詳實介紹,謝謝
敲碗e300的續航測試。
請問這個電池冷氣可以吹多久?
車子有42度電,每晚10-16度電, 如不跑長程,可以吹2到3個晚上。
@@taiwango2020 其實也可以到露營區之後充飽電再吹嗎?
@@邱宇-m7v 除非營區有充電樁,不然不建議。一般營區只提供500瓦,會充到天荒地老。
@@taiwango2020 所以如果在營區這樣吹冷氣,風扇的聲音是不是會被抗議呢?
@@邱宇-m7v 適合野營,風扇太大聲!
我想買一台ㄟ。感覺很好用
成分享,評估後覺得值得就可以下手!
充電怎充?在家充電怎充?市外怎充?希望有教學~謝謝~另J1772 110V 慢充買哪一家是合規?不可能到處都是找220V的電。感恩。
目前他們附的市電充電器,只能插220v的電源。
@@taiwango2020 這個我知道。想辦法解套吧…,不求充電快,只求方便。如果到處都可以充。有機會輪到快充站,這才有辦法推的量大又快。
電池租是怎麼租法,跟買斷差別優缺點在哪?電池維修價格跟保固時間是多久?
@@蔡小-n5k 純分享,有興趣建議直接問業務!
目前充電的解法1.從家裡充電220V 32A(8小時充滿)2.從高速公路休息站快充(80%電40分鐘)3.從市電110v充電 J1732 110V(自購,隨插即用別人110V的插座,不快但不用擔心沒電可充) 4.從太陽能板到電池從電池到車子(自購、7度電,可急救50公里,2小時內放電至電車放完)目前補上3跟4這兩個方案、可以完全綠能、連急救發電也不用油。
優良就優良,幹嘛沒人卻用個女
謝謝寶貴意見,如想了解細節,可以google一下憂娘駕駛名稱由來~
現在市面上的A180大部分都是工作車用途,所以如果轉成E300的話會遇到幾個很大的問題。第一就是續航力,有時候案子跟案子中間可能不會有太多的空餘時間去充電,或是剛好有充電站可以充電。第二就是工作車很常跑高速公路,這台車表定最高速度是一百公里,雖然有些youtuber親自測試大概可以開到一百零七左右,但是如果載重的話可能就達不到一百了,這個速度在高速公路上來說非常危險。光這兩個硬傷就表示這個車的定位很難是工作車了。甚至不會讓用A180當工作車的公司有更換車子的念頭。
謝謝分享專業的觀點
為什麼開不到每小時100公里會危險? 不要開內車道就好了
拍攝場景在那個營區ㄚ,感覺不錯😂 亂入😅
猜猜
@@taiwango2020 就是猜不到~才要問憂娘駕駛ㄚ ~哈😁
@@FrankVanlife 會跑的馬,舊的道路~
@@taiwango2020 什麼意思?有這個營區嗎?呵
@@FrankVanlife 跑馬古道
以前威利1200如果還再出新的話,也不用增加新配備,一樣賣32萬-40萬,真正是露營的好車,
現在各項原物料都漲啦,應回不去了!
輪胎在前座位下面,很容易翻車……物價也上昇,回不去了
@@gracel7538 我跑威利幾年,堅達20年,輪胎位在椅子下,對於你的陳述,持反對意見,輪胎位於坐椅下容易翻車這種事,沒根據,
@@uufc234 不能以偏概全,閣下沒有經歷過翻車,不代表沒有……在下看過翻車也不代表都會翻車……所以只能説比較容易翻車…按照重心位置,的確是比較容易翻車:比較輕的車比較容易,比較大的車可能概率小一點……雖然部分的實話也是實話,但與完全的真相whole truth不一樣:大多數人得感冒不會致命,會自愈,但有些病人不行,會死;疾病帶來的痛苦本身就是身體的求救信號,身體運作出了問題,有了合適的藥物和手術的幫助,肉身的自愈功能才能發揮作用,恢復到健康的狀態;只能治標與能治本的差別,正是平庸的醫生與高明的醫生的最大分別……猶如酒與醋之間的差異,醫海無涯,苦海亦無涯。一半一半,目前能通過醫療技術干預而完全治癒的病症,大約有一部分,不能自己療愈祇有控制的重症,這是另外一部分。
@@gracel7538 您的敘述,都只是個人看法,個人認為,我個人也是自己看法,什麼以偏蓋全,您的敘述都沒有科學根據,輪胎在坐椅下容易翻,轎車呢,輪胎在最前面,反而是最穩的,翻的也很多,那又如何解釋,我也看過很多了,翻車沒有一定的原因,只要自己握好方向盤,化險為夷,才是最佳的,其它論述都只是客觀看法,
加入太陽能幫忙回充會更好
可能要後改
感謝分享
謝謝您
多看多比較,買合用的最重要!
睇過又出!
不同角度的分享
請問他的客貨車,為何可不用窗戶的鐵杆
是客車牌
開箱的是五人座純客車
充飽100%電量,實約跑200公里。充電時不能吹冷氣。冷氣聲音太吵,睡覺要吹找個車少人少的地方駐車。連電池百萬嚎車,今明年國產車可能會出現百萬以下ACC, 車道維持的電車?
實測。超過200以上。約300公里。E300用戶經過。
有使用道路權''可能不用付牌照稅嗎'這點要再查證''應是免燃料稅吧
Google一下,目前在優惠階段
@@taiwango2020請問是優惠一段時間還是永遠'''如果是優惠到車報廢那真是太划算了'''能幫問查證一下嗎😆😆😆😄😄😄😀😀
@@楊洛-t1v 預計優惠到2025年年底
若是當送瓦斯用,在公司設充電划算嗎?可行嗎?
我覺得可以上E300官網試算看看里程和價格,公司直接拉220v專線供充電用,買車有送慢充。
車泊好車、如果在營地也能自己用市電充電,那就挺棒的?!
扭力與馬力都優於a180,那載重理應優於a180
電池較重,扣掉之後載重少於A180
如果真的適合送瓦斯用,那省油錢機油費一起頭,肯定震撼瓦斯業賣翻天,town_ace消量可能被搶回去。
後頭枕讓我想到曾經愛車saab
很方便
快100萬買這台的心態是甚麼 這垃圾內裝 操控 這不就跟 老人四輪電動車有啥不同 放大了 又多了冷氣
錢在口袋,買喜歡的就好。
車泊代言人 果然沒錯 處處介紹得清清楚楚
請問高速行駛輪拱跟風切聲會很大聲嗎?
我們覺得還好,比舊海力士安静!哈哈😄
這台越看越喜歡,不用花10萬裝駐冷和電池,但充電樁普及率還不夠,真的有心動!
油車電車各有所長,買合用的最重要!
@@yong-junlian9557 請問第4項原廠有提供???
@@布魯托-o2u 3、4。加購的,我花了10萬吧。原廠沒想到的。我想完了。也作完了。合法合規沒動原廠的東西。
沒油、沒電。沒油比較嚴重。電現在有很多入手的方式。最近也太忙。沒空再作測試了。基本上有這一些招數。夠了。
副駕座應該裝前後滑軌,這是基本的啊…。另外…還是不能啟動時關燈嗎?這點希望原廠能幫忙改(我的菱利五人座汽油車),不要DIY我不會也怕動了之後不保固了😢
純分享,可以問問原廠客服。
想知道山上那個秘徑小路怎麼去有遮雨棚,簡單搭一下就很好睡
導航到跑馬古道露營區
哈哈,電池300公里應該要加大到500公里,絕對會大賣20萬輛以上啦~哈哈哈哈哈!
相信未來會越來越好
還是覺得貴....
為了要買E300電動車,我每天出門都在算里程,開小可雞蛋車上下班,來回50公里,中午休息在車上睡一個小時,如果真的是電動車,回到家不充電,第二天可以放心電量夠用嗎。然後有時候早上4小時出門拜拜來回100公里,一早上就用掉100公里,大概估計我的「里程憂鬱」會不會因為每天不斷累積的情況下,人會不會快樂起來~~~等等因素。擔心科技帶來負能量,趕快進步升級吧
希望明天會更好!
車頂原廠應該配個太陽能充電
請問電池是用升壓110v 再轉j1732嗎?
真的好像統哥的口音在介紹車子喔這台好適合運將買來當計程車
真的是…太有緣啦!
有開冷氣二百公里都是幻想
都電動車了,一點未來感也沒有,內裝就不能換一下麻,實用是實用,但沒誠意,光頭燈鹵素燈就太搞笑了,為了省電車主一定會換成LED燈泡,驗車還要再換回鹵素燈,不然不會給你過,我也知道換燈泡而已,感覺問題,不用心
謝謝寶貴意見
讚!
本山人看中的就是在車上睡覺8小時,用電池開冷氣,非常讚!
合用就是寶
偶來了 電動車冷暖氣超讚的
電車時代改駐冷的廠商生意會少很多~
請教一下、這台每年要繳的稅金是多少?!
目前知道是免牌照稅 燃料稅,其他可以問中華線上客服,也可以和購車業務確認。
電動車的目的就是要讓你跑不遠,冷氣再吹下去,更跑不遠
這台車極速好像是100,不能再更快了嗎?可以跑高速嗎?
這一集有實測 ruclips.net/video/cTqgxUua9q8/видео.html
介紹的好詳盡 讚
nedc 實際使用大概要打6折...
哈哈😄謝謝分享!
其實純電商用車不實用,不是每個商家都有時間在那邊等充電的(有時候還要排隊)
45萬快充站。ccs1。這是特規電。所以專業的運輸業,目前是這樣子玩。
@@yong-junlian9557 那要充多久?能充到幾%?滿載的話時速40/60/80公里各能跑多遠?
@@王小翔-w4r 都差不了多少。重點是你的黃金右腳。
@@王小翔-w4r 快充40分。80%的電。夠你跑( 326 * 0.8 )公里。
續航哩程500就完美了 不用再改裝 也不用擔心驗車
非常期待
好像沒有提到充電時能不能開冷氣的問題唷⋯⋯這對能不能到營區邊充電邊用蠻重要的
不能邊充邊用,希望以後有露營模式!
@@taiwango2020 先許願😂
這車能直上摩托車了!只需用到右邊第二排單人座椅空間,第二排二人座依舊可載人搭配後車帳,再搭配摩奇的方塊組合,就能完全無痕安裝,直接車泊了🎉車上睡二人,後車帳睡二人1~2人,又能4十2輪!又能騎摩托車去補給採購!出外旅行算很低預算的方便了🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
很棒的規劃,謝謝分享!
就缺商家幫改裝了 真的讚!
目前已經有改裝套件了
目前享受中,爽。
請問充電飽了,可以跑幾公里?
依路況天候和習慣稍有不同,一般道路兩百公里上下。
说真的,我5年前买的比亚迪元,可触摸中控液晶屏、自动大灯、倒车影像、手机APP远程解锁、锁车、开空调,305公里续航,当时9万人民币。都2023年了,还能生产出这种车,给我的感觉就是10年前的车子把发动机换成了电动,简直了......
如果引進大陸車,台日車業死一片,媒體政府不敢報。台日車業電化進度慢,饑餓行銷,拉高毛利
純電,然後沒有KEYLESS!!!?
模擬汽車啟動
有固定行程的商業用途應該是不錯,公司有車庫能安裝快充的話,就真的可行
我只想說,菱利,你家車的設計感太老氣了吧可能實用性很好,但是外觀和內裝...拜託設計一下這台是有吸引人,但是內裝只有先拆為敬都做成這樣了駕駛和副駕駛之間還要用排檔隔開好擋路啊空調開關有夠復古的這台車明明這麼好,內裝怎麼可以做的這麼無言
希望中華越來越好,謝謝您
哈哈,復古風!
對啊,做半套的,都電動車了,一點未來感也沒有,內裝就不能換一下麻,實用是實用,但沒誠意,光頭燈鹵素燈就太搞笑了,為了省電車主一定會換成LED燈泡,驗車還要再換回鹵素燈,不然不會給你過,感覺問題
我在南京有台五菱宏光mini馬卡龍 . 看到台灣電車的性能規格跟價格, 只能說台灣消費者才真的是韭菜...
是的,我們台灣只有一家汽車製造商 好比中國只有一黨 是同個道理喲!
請問是不是跟豐田一樣,開車當中就自動充電?
有刹車回充功能
含電池才是真實價格
沒人會買含電池的價格。都車電分離。想成GoGoRo大概就是那一個概念。
這台不是前面拍過了?😂
上一集著重在車宿露營,這一集分享車子細部功能,謝謝您收看喔
如果買了,家裡就要拉220的電源加延長線來充電。可是延長線不好。
要安裝冷氣規格的線徑跟插座還有無融絲開關就沒問題
最大6.6kw拉一條220v專線比較好
220V 32A 是充電時候的狀況,要從電箱拉一個電線出來,然後電箱旁作一個保險開關,關掉後,拉出去的線就沒有電源。然後拉出去的線到門外變成一個插座,然後作防水插座。充電線接插座。請師傅拉的線請至少用9平方線。總施工約5000元左右,基隆這的價。我大約拉了10公尺,給你參考。
@@yong-junlian9557 8平方或14平方金屬配管8平方PVC14平方
車電分離十年算下來也是將近一百萬,沒介紹到每月的電池租用費及每一萬公里的充電成本
中華E300官網有提供試算功能!
👍
用自家"乘"用車來看"商"用車是不公平的!
合用最重要
丑哭了
謝謝收看,買喜歡的!
真丑 2023年了 这种内饰 复古版买个情怀可以的
哈哈😄復古風
純電車還是不太行,油電混合的話,至少沒電還可以靠油撐一下。
如果常常要跑長程,或者出遠門好幾天沒得充電的朋友,買油電車比較不會焦慮!
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@@好大雞排 目前客貨車 大約都是 2到5人座,法規有規定載貨空間。期待未來有更大載客容量的版本
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如果車子不常開,有沒有可能用太陽能來幫電動車充電?
理論上沒問題,太陽能板、控制器加上220v逆變器
不少車主反應,快充容易失敗,希望原廠趕快改進找原因
有沒有跟原廠反應?
@@taiwango2020 都有,好像是充電樁協定問題,需要時間
@@heyping 感謝您的訊息
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謝謝收看
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我也心動了
請問?現在沒有電車補助費了嗎?謝謝
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期待能出大一點的箱車
我們也期待中
請問 車內有110v可用嗎?
沒有
晚安
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CMC e-Veryca E300
假設我上面加裝太陽能
加上逆變器
是否這樣就可以幫車子充電了
如可以的話
可否測試 太陽能捕回來的電瓶
幫CMC e-Veryca E300 充電測試
感謝
有親友團是否已經這樣改裝了
感謝回答
E300車頂面積不大,太陽能充電瓦數不高,充不了多少電。
@@taiwango2020 感謝回答 只是如果可以充電 放在一個空地 有水的地方不就全年有水有電
三不五時都看到菱利坐拖車上,油車都做不好了還搞電車
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夏天去加電E300真的不人道,充電不能開冷氣,千萬不要買,你會後悔,我覺得我像蒸籠裡的包子,臉也愁的像包子
謝謝分享寶貴經驗
希望以後可以換電池,跟狗狗肉一樣換了就走
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我覺得可以
頭香~~超想買
謝謝頭香,當露營車最大優點就是省一筆裝駐冷和電池的費用
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59萬2起
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目前不能邊充邊吹喔~
未來如有露營模式,休閒用一定會更方便。
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謝謝收看
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請問這個電池冷氣可以吹多久?
車子有42度電,每晚10-16度電, 如不跑長程,可以吹2到3個晚上。
@@taiwango2020 其實也可以到露營區之後充飽電再吹嗎?
@@邱宇-m7v 除非營區有充電樁,不然不建議。一般營區只提供500瓦,會充到天荒地老。
@@taiwango2020 所以如果在營區這樣吹冷氣,風扇的聲音是不是會被抗議呢?
@@邱宇-m7v 適合野營,風扇太大聲!
我想買一台ㄟ。感覺很好用
成分享,評估後覺得值得就可以下手!
充電怎充?在家充電怎充?市外怎充?希望有教學~謝謝~
另J1772 110V 慢充買哪一家是合規?不可能到處都是找220V的電。感恩。
目前他們附的市電充電器,只能插220v的電源。
@@taiwango2020 這個我知道。想辦法解套吧…,不求充電快,只求方便。如果到處都可以充。有機會輪到快充站,這才有辦法推的量大又快。
電池租是怎麼租法,跟買斷差別優缺點在哪?電池維修價格跟保固時間是多久?
@@蔡小-n5k 純分享,有興趣建議直接問業務!
目前充電的解法
1.從家裡充電220V 32A(8小時充滿)
2.從高速公路休息站快充(80%電40分鐘)
3.從市電110v充電 J1732 110V(自購,隨插即用別人110V的插座,不快但不用擔心沒電可充)
4.從太陽能板到電池從電池到車子(自購、7度電,可急救50公里,2小時內放電至電車放完)
目前補上3跟4這兩個方案、可以完全綠能、連急救發電也不用油。
優良就優良,幹嘛沒人卻用個女
謝謝寶貴意見,如想了解細節,可以google一下憂娘駕駛名稱由來~
現在市面上的A180大部分都是工作車用途,所以如果轉成E300的話會遇到幾個很大的問題。
第一就是續航力,有時候案子跟案子中間可能不會有太多的空餘時間去充電,或是剛好有充電站可以充電。
第二就是工作車很常跑高速公路,這台車表定最高速度是一百公里,雖然有些youtuber親自測試大概可以開到一百零七左右,但是如果載重的話可能就達不到一百了,這個速度在高速公路上來說非常危險。
光這兩個硬傷就表示這個車的定位很難是工作車了。甚至不會讓用A180當工作車的公司有更換車子的念頭。
謝謝分享專業的觀點
為什麼開不到每小時100公里會危險? 不要開內車道就好了
拍攝場景在那個營區ㄚ,感覺不錯😂 亂入😅
猜猜
@@taiwango2020 就是猜不到~才要問憂娘駕駛ㄚ ~哈😁
@@FrankVanlife 會跑的馬,舊的道路~
@@taiwango2020 什麼意思?有這個營區嗎?呵
@@FrankVanlife 跑馬古道
以前威利1200如果還再出新的話,
也不用增加新配備,一樣賣32萬-40萬,
真正是露營的好車,
現在各項原物料都漲啦,應回不去了!
輪胎在前座位下面,很容易翻車……物價也上昇,回不去了
@@gracel7538 我跑威利幾年,堅達20年,輪胎位在椅子下,對於你的陳述,持反對意見,輪胎位於坐椅下容易翻車這種事,沒根據,
@@uufc234 不能以偏概全,閣下沒有經歷過翻車,不代表沒有……在下看過翻車也不代表都會翻車……所以只能説比較容易翻車…按照重心位置,的確是比較容易翻車:比較輕的車比較容易,比較大的車可能概率小一點……
雖然部分的實話也是實話,但與完全的真相whole truth不一樣:大多數人得感冒不會致命,會自愈,但有些病人不行,會死;疾病帶來的痛苦本身就是身體的求救信號,身體運作出了問題,有了合適的藥物和手術的幫助,肉身的自愈功能才能發揮作用,恢復到健康的狀態;只能治標與能治本的差別,正是平庸的醫生與高明的醫生的最大分別……猶如酒與醋之間的差異,醫海無涯,苦海亦無涯。
一半一半,目前能通過醫療技術干預而完全治癒的病症,大約有一部分,不能自己療愈祇有控制的重症,這是另外一部分。
@@gracel7538 您的敘述,都只是個人看法,個人認為,我個人也是自己看法,什麼以偏蓋全,您的敘述都沒有科學根據,輪胎在坐椅下容易翻,轎車呢,輪胎在最前面,反而是最穩的,翻的也很多,那又如何解釋,我也看過很多了,翻車沒有一定的原因,只要自己握好方向盤,化險為夷,才是最佳的,其它論述都只是客觀看法,
加入太陽能幫忙回充
會更好
可能要後改
感謝分享
謝謝您
多看多比較,買合用的最重要!
睇過又出!
不同角度的分享
請問他的客貨車,為何可不用窗戶的鐵杆
是客車牌
開箱的是五人座純客車
充飽100%電量,實約跑200公里。充電時不能吹冷氣。冷氣聲音太吵,睡覺要吹找個車少人少的地方駐車。連電池百萬嚎車,今明年國產車可能會出現百萬以下ACC, 車道維持的電車?
謝謝分享寶貴經驗
實測。超過200以上。約300公里。E300用戶經過。
有使用道路權''可能不用付牌照稅嗎'這點要再查證''應是免燃料稅吧
Google一下,目前在優惠階段
@@taiwango2020請問是優惠一段時間還是永遠'''如果是優惠到車報廢那真是太划算了'''能幫問查證一下嗎😆😆😆😄😄😄😀😀
@@楊洛-t1v 預計優惠到2025年年底
若是當送瓦斯用,在公司設充電划算嗎?可行嗎?
我覺得可以上E300官網試算看看里程和價格,公司直接拉220v專線供充電用,買車有送慢充。
車泊好車、如果在營地也能自己用市電充電,那就挺棒的?!
目前充電的解法
1.從家裡充電220V 32A(8小時充滿)
2.從高速公路休息站快充(80%電40分鐘)
3.從市電110v充電 J1732 110V(自購,隨插即用別人110V的插座,不快但不用擔心沒電可充)
4.從太陽能板到電池從電池到車子(自購、7度電,可急救50公里,2小時內放電至電車放完)
目前補上3跟4這兩個方案、可以完全綠能、連急救發電也不用油。
扭力與馬力都優於a180,那載重理應優於a180
電池較重,扣掉之後載重少於A180
如果真的適合送瓦斯用,那省油錢機油費一起頭,肯定震撼瓦斯業賣翻天,town_ace消量可能被搶回去。
後頭枕讓我想到曾經愛車saab
很方便
快100萬買這台的心態是甚麼 這垃圾內裝 操控 這不就跟 老人四輪電動車有啥不同 放大了 又多了冷氣
錢在口袋,買喜歡的就好。
車泊代言人 果然沒錯 處處介紹得清清楚楚
謝謝支持
請問高速行駛輪拱跟風切聲會很大聲嗎?
我們覺得還好,比舊海力士安静!哈哈😄
這台越看越喜歡,不用花10萬裝駐冷和電池,但充電樁普及率還不夠,真的有心動!
油車電車各有所長,買合用的最重要!
目前充電的解法
1.從家裡充電220V 32A(8小時充滿)
2.從高速公路休息站快充(80%電40分鐘)
3.從市電110v充電 J1732 110V(自購,隨插即用別人110V的插座,不快但不用擔心沒電可充)
4.從太陽能板到電池從電池到車子(自購、7度電,可急救50公里,2小時內放電至電車放完)
目前補上3跟4這兩個方案、可以完全綠能、連急救發電也不用油。
@@yong-junlian9557 請問第4項原廠有提供???
@@布魯托-o2u 3、4。加購的,我花了10萬吧。原廠沒想到的。我想完了。也作完了。合法合規沒動原廠的東西。
沒油、沒電。沒油比較嚴重。電現在有很多入手的方式。最近也太忙。沒空再作測試了。基本上有這一些招數。夠了。
副駕座應該裝前後滑軌,這是基本的啊…。
另外…還是不能啟動時關燈嗎?這點希望原廠能幫忙改(我的菱利五人座汽油車),不要DIY我不會也怕動了之後不保固了😢
純分享,可以問問原廠客服。
想知道山上那個秘徑小路怎麼去
有遮雨棚,簡單搭一下就很好睡
導航到跑馬古道露營區
哈哈,電池300公里應該要加大到500公里,絕對會大賣20萬輛以上啦~哈哈哈哈哈!
相信未來會越來越好
還是覺得貴....
為了要買E300電動車,我每天出門都在算里程,開小可雞蛋車上下班,來回50公里,中午休息在車上睡一個小時,如果真的是電動車,回到家不充電,第二天可以放心電量夠用嗎。然後有時候早上4小時出門拜拜來回100公里,一早上就用掉100公里,大概估計我的「里程憂鬱」會不會因為每天不斷累積的情況下,人會不會快樂起來~~~等等因素。擔心科技帶來負能量,趕快進步升級吧
希望明天會更好!
車頂原廠應該配個太陽能充電
目前充電的解法
1.從家裡充電220V 32A(8小時充滿)
2.從高速公路休息站快充(80%電40分鐘)
3.從市電110v充電 J1732 110V(自購,隨插即用別人110V的插座,不快但不用擔心沒電可充)
4.從太陽能板到電池從電池到車子(自購、7度電,可急救50公里,2小時內放電至電車放完)
目前補上3跟4這兩個方案、可以完全綠能、連急救發電也不用油。
請問電池是用升壓110v 再轉j1732嗎?
真的好像統哥的口音在介紹車子喔
這台好適合運將買來當計程車
真的是…太有緣啦!
有開冷氣二百公里都是幻想
都電動車了,一點未來感也沒有,內裝就不能換一下麻,實用是實用,但沒誠意,光頭燈鹵素燈就太搞笑了,為了省電車主一定會換成LED燈泡,驗車還要再換回鹵素燈,不然不會給你過,我也知道換燈泡而已,感覺問題,不用心
謝謝寶貴意見
讚!
謝謝收看
本山人看中的就是在車上睡覺8小時,用電池開冷氣,非常讚!
合用就是寶
偶來了 電動車冷暖氣超讚的
電車時代改駐冷的廠商生意會少很多~
請教一下、這台每年要繳的稅金是多少?!
目前知道是免牌照稅 燃料稅,其他可以問中華線上客服,也可以和購車業務確認。
電動車的目的就是要讓你跑不遠,冷氣再吹下去,更跑不遠
這台車極速好像是100,不能再更快了嗎?可以跑高速嗎?
這一集有實測 ruclips.net/video/cTqgxUua9q8/видео.html
介紹的好詳盡 讚
謝謝收看
nedc 實際使用大概要打6折...
哈哈😄謝謝分享!
其實純電商用車不實用,不是每個商家都有時間在那邊等充電的(有時候還要排隊)
謝謝寶貴意見
45萬快充站。ccs1。這是特規電。所以專業的運輸業,目前是這樣子玩。
@@yong-junlian9557 那要充多久?能充到幾%?滿載的話時速40/60/80公里各能跑多遠?
@@王小翔-w4r 都差不了多少。重點是你的黃金右腳。
@@王小翔-w4r 快充40分。80%的電。夠你跑( 326 * 0.8 )公里。
續航哩程500就完美了 不用再改裝 也不用擔心驗車
非常期待
好像沒有提到充電時能不能開冷氣的問題唷⋯⋯這對能不能到營區邊充電邊用蠻重要的
不能邊充邊用,希望以後有露營模式!
@@taiwango2020 先許願😂
這車能直上摩托車了!
只需用到右邊第二排單人座椅空間,第二排二人座依舊可載人
搭配後車帳,再搭配摩奇的方塊組合,就能完全無痕安裝,直接車泊了🎉
車上睡二人,後車帳睡二人
1~2人,又能4十2輪!
又能騎摩托車去補給採購!
出外旅行算很低預算的方便了🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
很棒的規劃,謝謝分享!
就缺商家幫改裝了 真的讚!
目前已經有改裝套件了
目前享受中,爽。
請問充電飽了,可以跑幾公里?
依路況天候和習慣稍有不同,一般道路兩百公里上下。
说真的,我5年前买的比亚迪元,可触摸中控液晶屏、自动大灯、倒车影像、手机APP远程解锁、锁车、开空调,305公里续航,当时9万人民币。
都2023年了,还能生产出这种车,给我的感觉就是10年前的车子把发动机换成了电动,简直了......
謝謝寶貴意見
如果引進大陸車,台日車業死一片,媒體政府不敢報。
台日車業電化進度慢,饑餓行銷,拉高毛利
純電,然後沒有KEYLESS!!!?
模擬汽車啟動
有固定行程的商業用途應該是不錯,公司有車庫能安裝快充的話,就真的可行
目前充電的解法
1.從家裡充電220V 32A(8小時充滿)
2.從高速公路休息站快充(80%電40分鐘)
3.從市電110v充電 J1732 110V(自購,隨插即用別人110V的插座,不快但不用擔心沒電可充)
4.從太陽能板到電池從電池到車子(自購、7度電,可急救50公里,2小時內放電至電車放完)
目前補上3跟4這兩個方案、可以完全綠能、連急救發電也不用油。
我只想說,菱利,你家車的設計感太老氣了吧
可能實用性很好,但是外觀和內裝...拜託設計一下
這台是有吸引人,但是內裝只有先拆為敬
都做成這樣了
駕駛和副駕駛之間還要用排檔隔開
好擋路啊
空調開關有夠復古的
這台車明明這麼好,內裝怎麼可以做的這麼無言
希望中華越來越好,謝謝您
哈哈,復古風!
對啊,做半套的,都電動車了,一點未來感也沒有,內裝就不能換一下麻,實用是實用,但沒誠意,光頭燈鹵素燈就太搞笑了,為了省電車主一定會換成LED燈泡,驗車還要再換回鹵素燈,不然不會給你過,感覺問題
我在南京有台五菱宏光mini馬卡龍 . 看到台灣電車的性能規格跟價格, 只能說台灣消費者才真的是韭菜...
是的,我們台灣只有一家汽車製造商 好比中國只有一黨 是同個道理喲!
請問是不是跟豐田一樣,開車當中就自動充電?
有刹車回充功能
含電池才是真實價格
沒人會買含電池的價格。都車電分離。想成GoGoRo大概就是那一個概念。
這台不是前面拍過了?😂
上一集著重在車宿露營,這一集分享車子細部功能,謝謝您收看喔
如果買了,家裡就要拉220的電源加延長線來充電。可是延長線不好。
要安裝冷氣規格的線徑跟插座還有無融絲開關
就沒問題
最大6.6kw拉一條220v專線比較好
220V 32A 是充電時候的狀況,要從電箱拉一個電線出來,然後電箱旁作一個保險開關,關掉後,拉出去的線就沒有電源。然後拉出去的線到門外變成一個插座,然後作防水插座。充電線接插座。請師傅拉的線請至少用9平方線。總施工約5000元左右,基隆這的價。我大約拉了10公尺,給你參考。
@@yong-junlian9557
8平方或14平方
金屬配管8平方
PVC14平方
車電分離十年算下來也是將近一百萬,沒介紹到每月的電池租用費及每一萬公里的充電成本
中華E300官網有提供試算功能!
👍
謝謝收看
用自家"乘"用車
來看"商"用車
是不公平的!
合用最重要
丑哭了
謝謝收看,買喜歡的!
真丑 2023年了 这种内饰 复古版买个情怀可以的
哈哈😄復古風