Хватает этого ремонта летом на неделю, пока смазка по шлицам не разотрётся. Зимой стучит меньше, т.к. смазка густая и демпфирует соприкосновение шлицевого вала и втулки. Люфт в подшипнике не является источником стука. Проблема в шлицевой части. Ещё проблема в промежуточном вале, тоже в его шлицевой части. Так же есть проблема в опорной втулке рейки, точнее в подшипнике скольжения, там шток рейки имеет небольшой зазор, который со временем увеличивается и появляется "несобранность " в рулевом управлении. На все проблемы есть решение с установкой ремкомплектов. Координаты оставлять не буду, если интересно найдёте меня на форумах и сайте. Я в Кургане.
@@VladimirCTO , на токарном станке сделать накатку на поверхность, где сидит подшипник. Если кернить, то садить подшипник вместе со втулочным фиксатором Локтайт 638
Налудить можно эффект будет отличный
Хватает этого ремонта летом на неделю, пока смазка по шлицам не разотрётся. Зимой стучит меньше, т.к. смазка густая и демпфирует соприкосновение шлицевого вала и втулки. Люфт в подшипнике не является источником стука. Проблема в шлицевой части. Ещё проблема в промежуточном вале, тоже в его шлицевой части. Так же есть проблема в опорной втулке рейки, точнее в подшипнике скольжения, там шток рейки имеет небольшой зазор, который со временем увеличивается и появляется "несобранность " в рулевом управлении. На все проблемы есть решение с установкой ремкомплектов. Координаты оставлять не буду, если интересно найдёте меня на форумах и сайте. Я в Кургане.
Съездил в гараж ,повторил процедуру,всё стуки ушли не знаю на долго ли но я доволен
Думаю на долго не хватит, так как это все колхоз. По уму конечно надо втулить.
@@VladimirCTO да скорее всего
@@VladimirCTO , на токарном станке сделать накатку на поверхность, где сидит подшипник.
Если кернить, то садить подшипник вместе со втулочным фиксатором Локтайт 638
Сколько обошлось по ремонту?
Машину не узнать,я доволен,как слон😎
Обварить аргонам и проточить на токарке.