Мне очень понравилось! Спасибо автору видео! 1 - челябинский вокзал самый красивый, во всяком случае, на Урале! 2 - кто не знает: есть у нас и эскалаторы, и лифты, и просто по лестнице можно подняться на второй этаж. К путям можно тоже спуститься на лифте, везде есть указатели, есть даже кнопки вызова персонала, если едет инвалид. 3 - с питанием, конечно, беда. Хотя, честно говоря, ни в Тюмени, ни в Екатеринбурге лучше не кормят. В Тюмени вообще всё плохо стало! Раньше там было лучше с питанием. 4 - для пассажиров пригородных поездов построили отдельный вокзал. Небольшой, но удобный! На второй этаж эскалатор, большое полукруглое панорамное окно, из которого видно пути.
@@dimonbqs спасибо. Планирую из Челябинска в Екатеринбург ехать весной,а с Екатеринбурга у меня поезд в 4 .30 утра. Вот и думаю,на чем и когда ( во сколько) выезжать из Челябинска
Пассажиропоток, как я понял, там неравномерный, это лучше местные объяснят. Я видел фото, где люди в вагоне друг у друга на головах. А наш поезд вообще и наш вагон в частности были полупустыми. Плюс к этому железная дорога однопутная и неэлектрифицированная, не особо разгонишься.
@@rusz7 Так сделать как от Пскова до Петербурга обыграли, просто тепловоз к ней подцепили и таким образом бегает плечо в 100 километров. И еще следующие 120 уже на электротяге.
Вокзал большой но нелепый, огромные неиспользуемые пространства, длинные проходы, не увидела прохода к поездам только высокие мосты без эскалаторов, неудобно
Не очень удобный для пассажиров транспорт:неудобное расписание, длинный маршрут, медленно движется. Если бы маршрут проходил через Каменск-Уральский можно было доехать быстрее. Пригородный вокзал в Челябинске очень неудобный:от главного вокзала чуть не км идти до него, чтобы попасть на перрон к электричке, нужно почти на км спуститься резко вниз, а потом столько же идти вверх. Чтобы сесть в эл. поезд приходится идти по перрону почти до главного вокзала. Чего ж тут хорошего?! Гораздо лучше в Екатеринбурге поезда дальные и пригородные отправляются с одного вокзала с одних и тех платформ!
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Какой же красивый Челябинский вокзал! (написал комментарий, а потом смотрю, есть почти такой же))) Значит, правда!)))
Я на ТЭП70 несколько лет машинистом водил пригородный из ЕКБ в УФАЛЕЙ! Золотое время!
Челябинский вокзал впечатлил. Спасибо!
О, родные места! Как хорошо что я теперь не там )))
Там холодно
24 февраля 2024 года ехал в Екатеринбург с Челябинска 7007 поезд доволен вагоне тепло хорошо
Мне очень понравилось! Спасибо автору видео!
1 - челябинский вокзал самый красивый, во всяком случае, на Урале!
2 - кто не знает: есть у нас и эскалаторы, и лифты, и просто по лестнице можно подняться на второй этаж. К путям можно тоже спуститься на лифте, везде есть указатели, есть даже кнопки вызова персонала, если едет инвалид.
3 - с питанием, конечно, беда. Хотя, честно говоря, ни в Тюмени, ни в Екатеринбурге лучше не кормят. В Тюмени вообще всё плохо стало! Раньше там было лучше с питанием.
4 - для пассажиров пригородных поездов построили отдельный вокзал. Небольшой, но удобный! На второй этаж эскалатор, большое полукруглое панорамное окно, из которого видно пути.
Челябинский вокзал самый красивый!!!
Это да. Помню, что меня поразило в далеком 1988-м, когда впервые здесь очутился - монументальность здания. Ни до, ни после не видел ничего подобного.
В будние дни на таком же Орлане можно до В.Пышма Музей до ехать. А обратно на автобусе.
не путайте станции и О.П. (остановочные пункты)
Сколько времени в пути?
Сколько раз в день ходит?
2 раза: утром и вечером. Вроде, по каким-то дням есть ещё третий, но это не точно. В пути около 4-х часов
@@dimonbqs спасибо. Планирую из Челябинска в Екатеринбург ехать весной,а с Екатеринбурга у меня поезд в 4 .30 утра. Вот и думаю,на чем и когда ( во сколько) выезжать из Челябинска
@@Luk1974 ну, до весны еще много воды утечет и в Миассе, и в Исети.😀
Вечерний Орлан прибывает в Екб около 23, т.е. ближе к полуночи.
@@dimonbqs мне как раз! Я так же и на автобусе езжу.
Вообще странно, что между двумя такими крупными городами не обыграли вариант "Ласточки" на Иваново. Или там недостаточно большой пассажиропоток?
Пассажиропоток, как я понял, там неравномерный, это лучше местные объяснят. Я видел фото, где люди в вагоне друг у друга на головах. А наш поезд вообще и наш вагон в частности были полупустыми.
Плюс к этому железная дорога однопутная и неэлектрифицированная, не особо разгонишься.
Там ж/д дорога недостаточная ))).
Ласточки ездят на электричестве. Эта дорога не электрофицирована
@@rusz7 Так сделать как от Пскова до Петербурга обыграли, просто тепловоз к ней подцепили и таким образом бегает плечо в 100 километров. И еще следующие 120 уже на электротяге.
Такой маленький? У нас из Твери в Торжок и то Ласточки ходят. В одном городе 400к, в другом 40к. А тут старенький рельсобус между двумя милионниками 😮
Думаю мало кто им пользуется из-за времени пути.
Дело в том, что есть ещё ветка через Чурилово и Муслюмово. Ну, и поезда дальнего следования. Должны были пустить какой-то Финист в конце прошлого года
Вокзал с момента постройки занимал 1е места!
В советское время это называлось: дизель электропоезд. Причём здесь автобус?
Автобус- это колеса, поезд-это рельсы...Как можно всё перемешать?
Продолжай в том же духе ❤Можешь снять пожалуйста электричка Ласточка с сообщением Серов - Екатеринбург ❤ По местному
Вокзал большой но нелепый, огромные неиспользуемые пространства, длинные проходы, не увидела прохода к поездам только высокие мосты без эскалаторов, неудобно
Проход к поездам дальше через конкорс, там где я остановился на 34:00
И эскалаторы тоже есть. Один даже видно справа на 33:49
Помимо эскалаторов есть даже лифты с выходом на платформы.
👍👍👍
Почему ДП назвали РА ??? 😂
Рельсовый Автобус. Хотя, несуразно конечно
Не очень удобный для пассажиров транспорт:неудобное расписание, длинный маршрут, медленно движется. Если бы маршрут проходил через Каменск-Уральский можно было доехать быстрее. Пригородный вокзал в Челябинске очень неудобный:от главного вокзала чуть не км идти до него, чтобы попасть на перрон к электричке, нужно почти на км спуститься резко вниз, а потом столько же идти вверх. Чтобы сесть в эл. поезд приходится идти по перрону почти до главного вокзала. Чего ж тут хорошего?! Гораздо лучше в Екатеринбурге поезда дальные и пригородные отправляются с одного вокзала с одних и тех платформ!
А у нас "орланы" сбивают 😲
Как шикарно смотрится Екб и как убого Челяба
Если речь о вокзалах, то все с точностью до наоборот
Это что Ласточка для бедных!?
Нет. Это Ласточка для неэлектрифицированных.
@@dimonbqs Это ласточка лапками вверх. СкрепноАналоговНетная ласточка.
смех конечно, на машине ехать два часа всего, а на каком то мега орлане 4
Ну вот не захватил я с собой с Дальнего Востока машину. Дома осталась. 😀
А на автобусе те же 4 часа. Да еще и на отмену нарвешься.