ГАЗ-3105. Инновационная разработка или прорыв в никуда?
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- В этом ролике показываем один из немногих сохранившихся автомобилей в уникальном состоянии: не восстановленный и не реставрированный, с пробегом чуть более 40 тыс км. Доступен к покупке.
Спасибо за просмотры, лайки и комментарии!
Наш сайт: www.avtokvariat.ru
Instagram: @retrogaz
#ретроавто #волга #газ3105
Пришел после видео Синдиката, ребята это ппц че за мастерская у вас.. Это круто!
Меркурий
Разработка началась не в 89,а 87 году если че!!!
Я один вижу, что это копия Рено 25?
Да!
Зашел к вам оставить комментарий, так как удивлен такому автопарку, дядька ты красава что сохраняешь волги
В Базе был,еще и маршрутный компютер!!Была и модификация с распределительным впрыском ГАЗ 31052!! Двигать да свой, но за основу был взять на тот момент самый современный отечественный двигать СССР от лада 21083, 1.500 кубиков, и увеличили ход поршня, насколько мне известно!! У нас по Самаре ездили 21099е с движками 1.700 инжектор!! Так как, просто хотели изготавливать ГАЗ 3105 в год 250 автомобилей а изготовили 55, а остальные комплектовались ЗМЗ 406!! Стоимость автомобиля составляла 80.000$!! Тормоза Дисковые по кругу, аудиоподготовка на 6 динамиков!! Задний диван тоже имеет электропривод!!
Мат в горле застрял...с мотором 406 построили одну машину!"Остальные"😂
За основу мотор 21083....как можно брать рядную четверку за основу для V8?
Унификация там по механизму ГРМ,поршневая группа уникальна и аналогов не имеет
Друзья, чуть наврали! Номер шасси 126, номер кузова 86.
КЛАССНАЯ МАШИНА!!!
Виноват не завод, не машина, просто произошла смена общественной экономической формации - контрреволюция, реставрация капитализма. И никакому капиталисту не под силу развивать социалистическую экономику. Цели социализма и капитализма противоположны.
В то время, в журнале Авто-Ревю, была статья. Машина стояла в продаже в автосалоне по цене 80 000 USD. Пришел покупатель классически с гольдой на шее, спросил сколько стоит, уточнил что это-ж 2 Grand Cherokee. А потом сказал, что узнает в местном ГАИ, если в городе такой нет, то купит. Тачка была тогда чисто Немцовской фишкой по отмыву бабла на госзаказе. Немцов тогда был губером Нижегородской области. Для понимания, обычная ГАЗ 31029 тогда стоила более чем в 10 раз дешевле
Какое отношение имеет Губер и завод?
А мне Ауди сигару напоминает дизайном
Зачем её Волгой назвали ? Это же Чайка 2
По внешке копия Ауди 100 сс сигара
Привет, у меня опыт владения 4мя волгами.
Первая 31029 с советским блоком, на 2.5 90 сил, она спокойно разгонялась до 145.
Дальше 3110 на 406 раннем 150 сил, когда характеристики мощности брали ещё с маховика.
Потом 31105 на обычном 406 ДВС, из првой 1000 сошедших с конвейера в 2005 году, номер на брелке номер был 0841.
И сейчас 31029 но в 51 комплектации, на синем велюре, тёмными стёклами и по видимому с дефорсированым ДВС, ибо в доках прописано 1998 куб см, и выше 120 не едет при любом желании, была вынужденная попытка.
Хотел бы спросить у "АВТОКВАРИАТ(-а)", занимаетесь ли вы покраской и сколько бы стоил двигатель догонялки дабы собрать реплику ля себя?
В 1996-1997 году Mercedes-Benz E320 стоил порядка 50-70000$ в зависимости от комплектации, получается волга стоила на порядок дороже Е320 вот и ответ почему спросом огромным не пользовалась!
Информация с форума, на котором обсуждения закончились в 2009 году!
По факту машина как новая, а шумит коробка как в газ53) Про безопастность вообще молчу.
Здравствуйте хотел бы узнать где можно узнать цены на авто на вашем сайте
Есть 2 таких двигателя и 2 кпп
Жаль, напичкана так что кайф
Прям Форд Краун Виктори
*ЭТО ж старый пассат*
Жесть что за ведро
оловом все касяки кузова исправляли