Soy de chile amigo estoy haciendo el curso de manejo..y acabo de entender recién con tu ejemplo...mala la escuela donde hice el curso...gracias por tu ayuda
Las señales son un reflejo de las normas, son una herramienta o una representación grafica de una norma. La normativa esta formada por los artículos y las señalizaciones. Dicho de otra manera una señal es una norma, forman parte de toda la Normativa. No surgen como premio de un bollycao. Con lo cual.... en el min 0:30 ambos coches pueden hacer la maniobra a la vez....siempre y cuando el primero ponga el intermitente a la derecha (ambos deben hacerlo) pero el que viene por "abajo" puede mostrar su intención de giro al que esta a su derecha. Sino lo hace el del segundo coche debería de ser adivino para realizar la maniobra a la vez. Ese fue un buen momento del video para recordar a los conductores la importancia del uso de los intermitentes. Pregunta del millón: Ha dejado claro en el video que los tipos de intersecciones son los cruces y las rotondas, ambos casos son puntos de la vía donde se cruzan dos o mas carreteras, ¿Correcto?, Al video le faltan unas cuantas cosa pero si paramos el video por ejemplo en el min 1:41, e imaginamos en el caso del cruce un vehículo viniendo desde abajo que quiere girar a la izquierda y en la grafica de la rotonda un vehículo que viene igualmente desde abajo y quiere tomar su tercera salida. ¿En realidad seria la misma cosa no? dos vehículos que en una intersección acaban girando a la izquierda y cambiando de dirección. Creo que decir eso es correcto ¿no?.
Me encanta este señor me ayuda mucho hago muchos test y me ayuda mucho te lo agradezco Profe buen Profe espero que me vaya bien ahora en Julio tengo m examen a estudiar un montón aa pero te pediría si me ayudarías tengo un pequeño problema en los de los seguros menuda tela 😭😭😭😭🤪
Muy bien explicado tengo licencia se mucho de esto pero sin embargo sigo estudiando y repasando siempre y lamentablemente la gente dobla o se mete por carriles y doblan pero ni usan los intermitentes
Ha faltado un caso importante, esto es así en cuanto a señales del mismo tipo: dos semaforos, dos señales verticales, dos horizontales o marcas viales, una a cada lado en la intersección pero no funciona así en caso de ser señales de distinto tipo, como por ejemplo: un semaforo en el lado derecho y un stop en el izquierdo, en estos casos hay que acudir al ordén de priorioridad entre señales, como la señal luminosa del semaforo prevalece sobre la vertical; actuariamos como si no existiera el stop de la izquierda siempre que el semaforo no se encuentre apagado o amarillo intermitente. Si el semaforo dejase de funcionar los que vayan recto y los que giren a la izquierda atenderian el stop de la izquierda y los que giren a la derecha harian un ceda el paso atendiendo a la norma general de prioridad de paso.
Una pregunta. Si yo voy en subida y viene uno no por la derecha quien tiene q parar??? O sea yo voy con mas velocidad por la subida y mi tiempo de frenado es más tarde.
8:05 Esta mal redactado no viene por la derecha, el vehículo se está acercando desde mi izquierda a hacia mi derecha, la expresión "viene por mi derecha es si estuviera circulando en dirección contraria
Hola, ¿ a que distancia debe de estar el vehículo para determinar quién pasa primero?. Digamos que yo ya llegué a la intersección y estoy a la derecha del otro vehículo pero yo estoy en calle de tierra y el otro e. Pavimento, pero este último está a 30 mts.
Si dos vehículos A y B van por una calle de mismo sentido cada uno por su carril y llegan a un cruce y ambos quieren girar a la izquierda (en ambos carriles hay marca vial con flecha pintadas que permiten el giro a la izquierda y quieren girar ambos a la izquierda para incorporarse a otra vía de UN SOLO carril ¿ cuál de los dos tiene preferencia en su giro a la izquierda ? El hace el giro desde el carril situado más a la izq o el que hace el giro a la izq desde el carril derecho? Gracias si alguien puede aclararmelo
Hola, gracias gracias, si tengo ceda pasó, el otro vehículo está en calle principal para doblar a la izquierda, quien puede pasar primero gracias gracias
Si una calle pequeña intersecta a una avenida, el auto que viene por la calle está a la derecha del de la avenida, entonces el auto de la calle tiene preferencia sobre el de la avenida? Me parece muy raro porque la avenida es más grande y se suelde ir muy rápido.
Hay muchas intersecciones en las que tú te aproximas y no tienes ninguna señal pero el vehículo de la derecha tiene un Ceda o un STOP lo normal es que mi vía por donde yo paso tenga una señal que me de prioridad (Calzada con prioridad o intersección con prioridad) no entiendo por qué en España se olviden de esa señalización tan importante.
verdad, es la mina de los seguros. En mi zona hay muchas calzadas que rondan los 3 metros de ancho y es una locura, no se advierte la vía con prioridad.
+José Álvarez Hay una cosa que se llama Vienna Convention on Road Signs and Signals (convención de Viena sobre señalización Vial) España lo ha firmado pero no lo ha ratificado según el mapa de Wikipedia, puede que hasta sancionen a España por no cumplir con ese Convenio, España estaría obligada a instalar Ceda el Paso, STOP, Calzada con Prioridad, Fin de calzada con Prioridad y las 2 señales de los estrechamientos, pero como cuestan dinero ponerlas entonces no las ponen, pero estarían obligados a ponerlas, también con el tema de los semáforos, muchas veces me he encontrado con un semáforo en rojo con STOP pero cuando cambia de color debería ponerse en verde y se pone amarillo intermitente, avanzas y te detienes por cumplir la señal pero la vía de la izquierda y derecha lo tienen con luz roja, pero si se encendiera en verde ya no haría falta cumplir ese STOP y está mal señalizado, parece que España no cumple con el Convenio y parece que España tiene otra señalización que ni yo la entiendo, diferente a lo que dice el libro de la autoescuela.
no, esas las ponen, pero el problema es cuando son vías estrechas con muchos nudos o cruces, en esos cruces hay opción de señalizar mejor, por que la vía preferente tiene la misma anchura que la que no es preferente...
Hola tengo un dilema con mi pareja.. Si en una glorieta de un solo carril, si yo entro por un carril pero coincido con otro vehículo en mi lado izquierdo, si ninguno de los dos vehículos aún no hemos entrado en la glorieta ¿quien tendría preferencia de entrada?
Tengo una duda. Si ninguno de los dos va a ir recto. Y los dos van a girar a su izquierda, teniendo los dos una señal de stop. Quien tiene la prioridad?
Me pasó hoy que voy en la carretera para cruzar un semáforo y el que viene del lado contrario tiene intermitente para doblar a la izquierda y al tener YO verde se avienta y quiso pasarse primero, me freno porque pensé me pegaría y veo que se detiene y sigo mi paso y atras de mi 3 carros más a lo lejos por el retrovisor veo que aun esta atravesado para cruzar estoy segura que por señalización me toca a mi pero otra persona me dice que porque ella llegó primero al semáforo tenia que dejarlo pasar, eso es incorrecto verdad
Por Favor, ayuda, necesito saber quien tiene preferencia, si en una avenida va un vehiculo menor, y la la cruza una calle a esa avenida para cruzar al otro lado.. quien tiene prioridad?
Una pregunta: qué sucede cuando estás en una intersección donde no hay señales, tanto un coche como un camión (grande, no pequeño) quieren girar hacia la izquierda, pero los dos no caben y ambos vienen de frente. Quién pasa primero entonces?
Y si en la situación del minuto 7, ambos quieren girar a su izquierda, quien pasa primero, teniendo en cuenta que no se pueden quedar en medio de la intersección?
en el 3:50 si el vehiculo azul es una bicicleta con un coche detras, el rojo sigue teniendo preferencia pero el coche de atras tiene permitido adelantar a la bicicleta que va a girar a la izquierda o la bicicleta tiene que darle preferencia al que tiene detras para pasar?
Voy por una carretera llego al semáforo y está verde yo puedo pasar y llego y hay tres coches delante se puede adelantar por el lado derecho si tienes espacio suficiente o tengo que esperar a que los tres coches que delante hagan su maniobra haciendo un tapón
Si me detengo en pare, y al partir me colisiona un vehículo que tenía preferencia pero acceso de velocidad... ¿Qué ocurre?¿Quién es el culpable? Saludos desde Chile
+Lorena Martínez Si existe ese conflicto del que hablas y llegan 4 coches a la vez lo más eficaz sería señalizarla con señales verticales o semáforos, pero hablando en teoría, si llegaran a haber 4 coches pasaría el que primero inicie la maniobra y después cedería cada uno a la derecha, pero en la vida real estos ejemplos no existen, solamente existen en los libros y las teorías, porque en la vida real tú observas que no hay señalización en tú intersección lo más normal es que en la vía de la izquierda y la derecha tengan un Ceda el Paso (R-1) o STOP (R-2), estas cosas nos las enseñan en la autoescuela de que la norma general de preferencia en una intersección es ceder a la derecha, posiblemente estos ejemplos se enseñaban porque no habían muchos conductores en los años 10, 20, 30, 40, 50 del siglo XX por haber unos 30.000 o 40.000 mil conductores repartidos por toda España y posiblemente no existieran las señales verticales de prioridad o semáforos, para entender el presente hay que conocer el pasado, saludos.
Saludos, están geniales estos videos pero yo soy de Chile y quisiera saber si en este tema de las intersecciones y las preferencias de paso explicadas en este video aplican tambièn para Chile o si estas directrices que el profesor expluca aquí solo aplican para España??? Por ej en Chile hay una norma que prohíbe estacionar o detenerse en una interseccion (en la zona compartida donde se cruzan las vias), y aqui en el video hay un caso donde un vehiculo va a doblar a la izquierda y tiene de frente otro vehiculo y a su costado izquierdo otro vehiculo, y la solucion q da es q el vehiculo "heroe" (desde donde se plantea el problema) se queda detenido en la interseccion, diciendo que es el primero en moverse pero el ultimo en abandonar la interseccion ya q los otros dos autos tienen prioridad, entonces estas cosas me confunden. ????
hola ..una pregunta ..,.no entendi la ultima parte que dijo ...que en todas las intersecciones donde no esta señalizada las preferencias, se aplica norma de la derecha,..
Yo diría incluso que hay otra excepción: en ausencia de señales, tendrá preferencia el vehículo que circule por la autopista o autovía frente a aquél que pretenda incorporarse a la misma a través de, por ejemplo, el carril de aceleración, aunque se nos aproxime por la derecha. Eso sí, por cortesía, le facilitaremos la incorporación en la medida de lo posible.
estoy buscando una prueba.. para llevar a un seguro.. que no se quiere hacer cargo de los gasto de mi moto.. yo tengo entendido que el que viene por la avenida, tiene mas prioridad que el que esta por cruzar la avenida (en este caso un rodado grande) .. encima ni semáforo hay.. :/ AYUDA.. y el seguro me quiere hacer creer que por que viene de derecha a izquierda cruzando la av.. tiene prioridad.. si ya vengo en velocidad.. y tengo autos atrás. obvio que me chocaran.. no se como quiere que frene..
Pfff situacion bastante complicada. Es bastante dificil demostrar que el seguro se equivoca. Nose como puedo ayudarte pero espero que lo resuelvas bien. Un saludo
Las leyes de tránsito y sus manuales, solo limitan a explicar el derecho preferente de paso y nada mas. Dejan hartas dudas que ni los más expertos pueden explicar
pues aplicas la norma de la derecha con las preferencias que el chico ha dicho, es decir pasaría primero el que vaya en linea recta, de todas formas, normalmente cuando son cruces de 4 siempre hay señales o semaforos
Eso es teoria, yo quiero realizar una pregunta. Ay un cruce con dos stop y cruza una carretera general. Vienen muchos coches tanto a un lado como a otro del stop. Y la pregunta es. Haciendo los dos el stop sale primero el de la derecha, pero el 2° vehiculo que le sigue tiene que hacer stop de nuevo, en ese tiempo sale el vehiculo que deja el stop a la derecha. Es asi?. O ay que esperar a que pases todos del stop de la derecha? Por que por esa regla, no saldrian nunca. Dejo bien. Que estando los dos en el stop tiene preferencia el de la derecha, digo cuando ese vehiculo sale..... Luego como va. Gracias
No sé si he entendido mal,pero hasta ahora tenía entendido k en una intersección señalizada ( stop frente a stop o ceda frente a ceda), tenía la preferencia el vehículo k primero llegue al punto de intersección,el otro debe esperar.En el caso de k yo vaya a hacer un giro a la izquierda y por la vía principal ya no haya tráfico.
Este vídeo me ha servido muchísimo para entender mejor la prioridad de paso. ¡Mil gracias!
Me estoy preparando para hacer lo que usted hace, no sabe lo que me está ayudando, me encanta escucharle, desde Ubeda(Jaén) gracias señor.
Soy de chile amigo estoy haciendo el curso de manejo..y acabo de entender recién con tu ejemplo...mala la escuela donde hice el curso...gracias por tu ayuda
Holaa,en que escuela hiciste tu curso?
@@marcelagalleguillos5620 pññññññññññpppppñp8
Si dilo pa que uno no pierda plata ahi
Las señales son un reflejo de las normas, son una herramienta o una representación grafica de una norma. La normativa esta formada por los artículos y las señalizaciones. Dicho de otra manera una señal es una norma, forman parte de toda la Normativa. No surgen como premio de un bollycao. Con lo cual....
en el min 0:30 ambos coches pueden hacer la maniobra a la vez....siempre y cuando el primero ponga el intermitente a la derecha (ambos deben hacerlo) pero el que viene por "abajo" puede mostrar su intención de giro al que esta a su derecha. Sino lo hace el del segundo coche debería de ser adivino para realizar la maniobra a la vez. Ese fue un buen momento del video para recordar a los conductores la importancia del uso de los intermitentes.
Pregunta del millón:
Ha dejado claro en el video que los tipos de intersecciones son los cruces y las rotondas, ambos casos son puntos de la vía donde se cruzan dos o mas carreteras, ¿Correcto?, Al video le faltan unas cuantas cosa pero si paramos el video por ejemplo en el min 1:41, e imaginamos en el caso del cruce un vehículo viniendo desde abajo que quiere girar a la izquierda y en la grafica de la rotonda un vehículo que viene igualmente desde abajo y quiere tomar su tercera salida. ¿En realidad seria la misma cosa no? dos vehículos que en una intersección acaban girando a la izquierda y cambiando de dirección. Creo que decir eso es correcto ¿no?.
Jajajaja que video tan mono, mas claro no pudo ser.👌🏻👌🏻👌🏻❤❤❤❤
Me encanta este señor me ayuda mucho hago muchos test y me ayuda mucho te lo agradezco Profe buen Profe espero que me vaya bien ahora en Julio tengo m examen a estudiar un montón aa pero te pediría si me ayudarías tengo un pequeño problema en los de los seguros menuda tela 😭😭😭😭🤪
Mejor explicado imposible. Muchas gracias
Muy bien explicado tengo licencia se mucho de esto pero sin embargo sigo estudiando y repasando siempre y lamentablemente la gente dobla o se mete por carriles y doblan pero ni usan los intermitentes
Buen video saludos desde el Perú Callao
Ha faltado un caso importante, esto es así en cuanto a señales del mismo tipo: dos semaforos, dos señales verticales, dos horizontales o marcas viales, una a cada lado en la intersección pero no funciona así en caso de ser señales de distinto tipo, como por ejemplo: un semaforo en el lado derecho y un stop en el izquierdo, en estos casos hay que acudir al ordén de priorioridad entre señales, como la señal luminosa del semaforo prevalece sobre la vertical; actuariamos como si no existiera el stop de la izquierda siempre que el semaforo no se encuentre apagado o amarillo intermitente. Si el semaforo dejase de funcionar los que vayan recto y los que giren a la izquierda atenderian el stop de la izquierda y los que giren a la derecha harian un ceda el paso atendiendo a la norma general de prioridad de paso.
Me enrede mas k un plato d tallarines..tendré k volverlo a ver....chile
Muchas gracias! Ahora entendí :D
Q. Guay muy bien explicado, un recordatorio muy bueno.gracias
Una pregunta. Si yo voy en subida y viene uno no por la derecha quien tiene q parar??? O sea yo voy con mas velocidad por la subida y mi tiempo de frenado es más tarde.
Estoy haciendo la licencia en Austria en alemán por fin entiendo, muchas gracias
Técnica para evitar un accidente de crucero vial?
8:05 Esta mal redactado no viene por la derecha, el vehículo se está acercando desde mi izquierda a hacia mi derecha, la expresión "viene por mi derecha es si estuviera circulando en dirección contraria
Muy buena el video amigo quede pero clarito estaba dudoso saludos...
Hola, ¿ a que distancia debe de estar el vehículo para determinar quién pasa primero?. Digamos que yo ya llegué a la intersección y estoy a la derecha del otro vehículo pero yo estoy en calle de tierra y el otro e. Pavimento, pero este último está a 30 mts.
Que hacer en una intersección , donde hay semaforo en una via y la otra no ?
Si dos vehículos A y B van por una calle de mismo sentido cada uno por su carril y llegan a un cruce y ambos quieren girar a la izquierda (en ambos carriles hay marca vial con flecha pintadas que permiten el giro a la izquierda y quieren girar ambos a la izquierda para incorporarse a otra vía de UN SOLO carril ¿ cuál de los dos tiene preferencia en su giro a la izquierda ? El hace el giro desde el carril situado más a la izq o el que hace el giro a la izq desde el carril derecho? Gracias si alguien puede aclararmelo
Gracias miles, desde Chile....
Hola, gracias gracias, si tengo ceda pasó, el otro vehículo está en calle principal para doblar a la izquierda, quien puede pasar primero gracias gracias
Es excelente explicando.
Si una calle pequeña intersecta a una avenida, el auto que viene por la calle está a la derecha del de la avenida, entonces el auto de la calle tiene preferencia sobre el de la avenida? Me parece muy raro porque la avenida es más grande y se suelde ir muy rápido.
Hay muchas intersecciones en las que tú te aproximas y no tienes ninguna señal pero el vehículo de la derecha tiene un Ceda o un STOP lo normal es que mi vía por donde yo paso tenga una señal que me de prioridad (Calzada con prioridad o intersección con prioridad) no entiendo por qué en España se olviden de esa señalización tan importante.
verdad, es la mina de los seguros. En mi zona hay muchas calzadas que rondan los 3 metros de ancho y es una locura, no se advierte la vía con prioridad.
+José Álvarez Hay una cosa que se llama Vienna Convention on Road Signs and Signals (convención de Viena sobre señalización Vial) España lo ha firmado pero no lo ha ratificado según el mapa de Wikipedia, puede que hasta sancionen a España por no cumplir con ese Convenio, España estaría obligada a instalar Ceda el Paso, STOP, Calzada con Prioridad, Fin de calzada con Prioridad y las 2 señales de los estrechamientos, pero como cuestan dinero ponerlas entonces no las ponen, pero estarían obligados a ponerlas, también con el tema de los semáforos, muchas veces me he encontrado con un semáforo en rojo con STOP pero cuando cambia de color debería ponerse en verde y se pone amarillo intermitente, avanzas y te detienes por cumplir la señal pero la vía de la izquierda y derecha lo tienen con luz roja, pero si se encendiera en verde ya no haría falta cumplir ese STOP y está mal señalizado, parece que España no cumple con el Convenio y parece que España tiene otra señalización que ni yo la entiendo, diferente a lo que dice el libro de la autoescuela.
no, esas las ponen, pero el problema es cuando son vías estrechas con muchos nudos o cruces, en esos cruces hay opción de señalizar mejor, por que la vía preferente tiene la misma anchura que la que no es preferente...
Saludos desde Costa Rica y excelente explicación y muy claro
Excelente información y explicación
Hola tengo un dilema con mi pareja..
Si en una glorieta de un solo carril, si yo entro por un carril pero coincido con otro vehículo en mi lado izquierdo, si ninguno de los dos vehículos aún no hemos entrado en la glorieta ¿quien tendría preferencia de entrada?
Tengo una duda. Si ninguno de los dos va a ir recto. Y los dos van a girar a su izquierda, teniendo los dos una señal de stop. Quien tiene la prioridad?
Te refieres a esto no? (último ejemplo), es lo mismo con ceda que con stop.
ruclips.net/video/YZx5qBIG6dQ/видео.htmlsi=XYkzLASZMxns5RoO
este tio habla to bien, me estoy hasta arrepintiendo de no haber ido a clase jajsja
mil gracias!
eres el mejor tio quiero ir a tu clase que suvo mañanica jaja
Gracias por el vídeo!
me ayudaste mucho, muchas gracias!
Pero si la persona que esta en el carro 2 cree que es el carro 1 como se hace en ese caso?
Me pasó hoy que voy en la carretera para cruzar un semáforo y el que viene del lado contrario tiene intermitente para doblar a la izquierda y al tener YO verde se avienta y quiso pasarse primero, me freno porque pensé me pegaría y veo que se detiene y sigo mi paso y atras de mi 3 carros más a lo lejos por el retrovisor veo que aun esta atravesado para cruzar estoy segura que por señalización me toca a mi pero otra persona me dice que porque ella llegó primero al semáforo tenia que dejarlo pasar, eso es incorrecto verdad
muy bi¡uen video :)
Hola buenos días que pasaria primero cuan lleguen 4 vehículos al tiempo a la intención y los 4 vayan de frente ? Gracias
Por Favor, ayuda, necesito saber quien tiene preferencia, si en una avenida va un vehiculo menor, y la la cruza una calle a esa avenida para cruzar al otro lado.. quien tiene prioridad?
Si supiste quién tenía prioridad?
Una pregunta: qué sucede cuando estás en una intersección donde no hay señales, tanto un coche como un camión (grande, no pequeño) quieren girar hacia la izquierda, pero los dos no caben y ambos vienen de frente. Quién pasa primero entonces?
Esta es la opción que deja sin contestar en este vídeo
Y si en una interseccion yo quiero girar a la izquierda y el de enfrente quiere girar a su izquierda tambien quien pasa primero
El que tenga más morro :)
Jajaja
Y si en la situación del minuto 7, ambos quieren girar a su izquierda, quien pasa primero, teniendo en cuenta que no se pueden quedar en medio de la intersección?
Ambos al mismo tiempo, es decir ambos turismos se alinean en paralelo y hacen el respectivo giro
Gracias!! :D
Gracias por esa explicación muy buena
gracias :·3
en el 3:50 si el vehiculo azul es una bicicleta con un coche detras, el rojo sigue teniendo preferencia pero el coche de atras tiene permitido adelantar a la bicicleta que va a girar a la izquierda o la bicicleta tiene que darle preferencia al que tiene detras para pasar?
Kasuga Ayumu
No sé si escuche bien. La respuesta de la última pregunta debe ser verdadero?😮
Gracias.Bien explicado
gracias, me sirvió mucho
Sjsjs en el 4:50 no tenía idea de eso y me puse a ver el vídeo porque me comenzaron a tocar la bocina xd
Voy por una carretera llego al semáforo y está verde yo puedo pasar y llego y hay tres coches delante se puede adelantar por el lado derecho si tienes espacio suficiente o tengo que esperar a que los tres coches que delante hagan su maniobra haciendo un tapón
Gracias
Si me detengo en pare, y al partir me colisiona un vehículo que tenía preferencia pero acceso de velocidad... ¿Qué ocurre?¿Quién es el culpable?
Saludos desde Chile
Muy bueno ahora un pregunta en una pequeña roto da hay un lomo de burro gra de en el carril de la derecha
Muy bien explicado
Si en el primer ejemplo de intersección sin señalizar hay cuatro coches, uno en cada lado, todos tienen un vehículo a su derecha ¿Quién pasa primero?
+Lorena Martínez Si existe ese conflicto del que hablas y llegan 4 coches a la vez lo más eficaz sería señalizarla con señales verticales o semáforos, pero hablando en teoría, si llegaran a haber 4 coches pasaría el que primero inicie la maniobra y después cedería cada uno a la derecha, pero en la vida real estos ejemplos no existen, solamente existen en los libros y las teorías, porque en la vida real tú observas que no hay señalización en tú intersección lo más normal es que en la vía de la izquierda y la derecha tengan un Ceda el Paso (R-1) o STOP (R-2), estas cosas nos las enseñan en la autoescuela de que la norma general de preferencia en una intersección es ceder a la derecha, posiblemente estos ejemplos se enseñaban porque no habían muchos conductores en los años 10, 20, 30, 40, 50 del siglo XX por haber unos 30.000 o 40.000 mil conductores repartidos por toda España y posiblemente no existieran las señales verticales de prioridad o semáforos, para entender el presente hay que conocer el pasado, saludos.
Esta pregunta también la hago y no hay respuesta
Y si ambos doblan hacia la izquierda, quien tiene la preferencia?
El que asome primero la trompa jajajajaja
Si, ahí ya tienen que hacerse señales a ver quién lleva más prisa o meter el morro
@@MS-jet cuál morro?
Gracias tenía mucha duda
En Perú no se aplica, es quien llega primero o el que va a mayor velocidad
Pffff con razón tantos accidentes e ido a conocer y dificil para que paren en cruce peatonal
Muchas gracias!!
Saludos, están geniales estos videos pero yo soy de Chile y quisiera saber si en este tema de las intersecciones y las preferencias de paso explicadas en este video aplican tambièn para Chile o si estas directrices que el profesor expluca aquí solo aplican para España??? Por ej en Chile hay una norma que prohíbe estacionar o detenerse en una interseccion (en la zona compartida donde se cruzan las vias), y aqui en el video hay un caso donde un vehiculo va a doblar a la izquierda y tiene de frente otro vehiculo y a su costado izquierdo otro vehiculo, y la solucion q da es q el vehiculo "heroe" (desde donde se plantea el problema) se queda detenido en la interseccion, diciendo que es el primero en moverse pero el ultimo en abandonar la interseccion ya q los otros dos autos tienen prioridad, entonces estas cosas me confunden. ????
No amigo estas normas se aplican para chile también todo lo que ves en el video pero si esta prohibido estacionar en una intercepcion
Much gracious
hola ..una pregunta ..,.no entendi la ultima parte que dijo ...que en todas las intersecciones donde no esta señalizada las preferencias, se aplica norma de la derecha,..
porque existen las 3 exepciones, la glorietas, las calles sin pavimentar en sentido derecho y los transportes por railes
Yo diría incluso que hay otra excepción: en ausencia de señales, tendrá preferencia el vehículo que circule por la autopista o autovía frente a aquél que pretenda incorporarse a la misma a través de, por ejemplo, el carril de aceleración, aunque se nos aproxime por la derecha. Eso sí, por cortesía, le facilitaremos la incorporación en la medida de lo posible.
En Argentina las glorietas se llaman rotondas
En España también se dice, yo oigo a mucha gente diciendo las 2.
en España se dicen de las 2 formas.
estoy buscando una prueba.. para llevar a un seguro.. que no se quiere hacer cargo de los gasto de mi moto.. yo tengo entendido que el que viene por la avenida, tiene mas prioridad que el que esta por cruzar la avenida (en este caso un rodado grande) .. encima ni semáforo hay.. :/ AYUDA.. y el seguro me quiere hacer creer que por que viene de derecha a izquierda cruzando la av.. tiene prioridad.. si ya vengo en velocidad.. y tengo autos atrás. obvio que me chocaran.. no se como quiere que frene..
Pfff situacion bastante complicada. Es bastante dificil demostrar que el seguro se equivoca. Nose como puedo ayudarte pero espero que lo resuelvas bien. Un saludo
Fernando Herrera
excelente explicacion
Las leyes de tránsito y sus manuales, solo limitan a explicar el derecho preferente de paso y nada mas. Dejan hartas dudas que ni los más expertos pueden explicar
Gracias me sirve
Minuto 2:07 y si hay un cuarto vehículo??? Quien pasa primero??
pues aplicas la norma de la derecha con las preferencias que el chico ha dicho, es decir pasaría primero el que vaya en linea recta, de todas formas, normalmente cuando son cruces de 4 siempre hay señales o semaforos
Pasa el q llega primero prrrr 😂😂😂😂😜😜😜😜😜😜
y que pasa si los 2 azules en el disco pare quieren girar hacia el mismo lado quien tiene la preferencia 🤔
Ya tengo canal al q seguir para cuando no me entere
Menudos gráficos tiene este gta :v
Ya entendi
mi pregunta es cierto o falso
Eso es teoria, yo quiero realizar una pregunta. Ay un cruce con dos stop y cruza una carretera general. Vienen muchos coches tanto a un lado como a otro del stop. Y la pregunta es. Haciendo los dos el stop sale primero el de la derecha, pero el 2° vehiculo que le sigue tiene que hacer stop de nuevo, en ese tiempo sale el vehiculo que deja el stop a la derecha. Es asi?. O ay que esperar a que pases todos del stop de la derecha? Por que por esa regla, no saldrian nunca. Dejo bien. Que estando los dos en el stop tiene preferencia el de la derecha, digo cuando ese vehiculo sale..... Luego como va. Gracias
No sé si he entendido mal,pero hasta ahora tenía entendido k en una intersección señalizada ( stop frente a stop o ceda frente a ceda), tenía la preferencia el vehículo k primero llegue al punto de intersección,el otro debe esperar.En el caso de k yo vaya a hacer un giro a la izquierda y por la vía principal ya no haya tráfico.
10:45 ¿Como que falso?!?!?!???
La rotonda es escepción.
PARE en vez de STOP.
Esto es España
Estamos hartos de tanto anglosajonismo.
Todo bien pero la respuesta cm que falsa ???
El que sale primero😇
No me molesto si hablaras mas claro:(
No se le entiende casi nada
No modula bien no entiendo nada, hablas muy rápido
Pues habla bien despacio y claro el castellano
No le entiendo nada cuando habla.
Gracias