Такие спидометры калибруются,можно настроить любые показания не выходя из кабины,а на счет кпп там на 154 колокол совсем другой под 1 дисковое лепестковое сцепление.На 300 резине с 47 редукторами при 80км.ч должно быть примерно 1750 оборотов.
Приветствую, подскажет может ли быть проблема с интеркулерром при следующих симптомах. Не димит, на холостых работает ровно. При трогании с мета грустный чуть ли не глохнет пока не разгозуешь. По оборотами двигателя до 1800 как будто привязан сзади, после того как обороты поднимаются свыше чувствуется увеличение мощности. Зажигание уже всяко пробовал выставлять. Тнвд и форсунки отдавал в ремонт, трубки новые подсосамвоздуха нет, фильтра новые. Я уже не знаю ,что может быть. Почему грешу на интеркулер, по зиме как кто прикупил новый воздушный фильтр, а потом когда кабину по весне поднял, увидел что он не в плотную сидит на посадочного месте, заменил все было ок, а потом резко перестал тянуть
Такие спидометры калибруются,можно настроить любые показания не выходя из кабины,а на счет кпп там на 154 колокол совсем другой под 1 дисковое лепестковое сцепление.На 300 резине с 47 редукторами при 80км.ч должно быть примерно 1750 оборотов.
как их колибровать... если не секрет подскажи...
@@СергейТолстый-р7ы у тебя по середине спидометра есть кнопка большая?
@@Sanek.K89 нет.. скраю внизу маленький рычажок (или как его там) давишь на скидывание суточного км и установки скорости привышения им.. и все...
@@СергейТолстый-р7ы напиши номер я тебе видос на ватсапп запишу,как у меня регулируется
@@Sanek.K89 9024400562
Здорова Сергей у тебя что за камаз евро 1 самосвал?
Приветствую, подскажет может ли быть проблема с интеркулерром при следующих симптомах. Не димит, на холостых работает ровно. При трогании с мета грустный чуть ли не глохнет пока не разгозуешь. По оборотами двигателя до 1800 как будто привязан сзади, после того как обороты поднимаются свыше чувствуется увеличение мощности. Зажигание уже всяко пробовал выставлять. Тнвд и форсунки отдавал в ремонт, трубки новые подсосамвоздуха нет, фильтра новые. Я уже не знаю ,что может быть. Почему грешу на интеркулер, по зиме как кто прикупил новый воздушный фильтр, а потом когда кабину по весне поднял, увидел что он не в плотную сидит на посадочного месте, заменил все было ок, а потом резко перестал тянуть