Брал месяц назад мотор. Был на этом складе. Реально при тебе вскрывают поддон, показывают эндоскопию, дают весь осмотреть, дают памятку для механиков что нужно сделать перед установкой. Молодцы! Мотор уже 2 недели ездит без нареканий
Пусть будет овер прайс в Ходос, но ты хотя бы понимаешь что они с умом подбирают эти движки, и какая-то ответственность есть. Я лучше за такой сервис переплачу с эндоскопией и максимальной прозрачностью, чем покупать кота в мешке.. В одном из последних видео на Kpower прекрасно показали, как можно влететь дважды купив кота в мешке... В таком случае действует прекрасная поговорка, дурак платит дважды, лох - всегда... Молодец Михаил, спасибо за видео.
Самое интересное, что нет какого-то дикого оверпрайса в Ходос Авто. Присматриваю там мотор на Мазду6, цена среднерыночная. Так еще и наличие, и если вот так покажут и расскажут - я проще заплачу дальнюю доставку, чем буду брать кота в мешке у местных барыг(когда попросил глянуть под клапанную крышку у одного местного "контрактника", мне сказали - "покупай и лезь", естественно, сразу было "До свиданья, удачи в продаже"..) P.S. Клапанная крышка на LF на резиновой прокладке, скидывается минут за пять наверное, и ее полюбому переуплотнять при установке. Но даже краткий осмотр там позволяет легко оценить зашлакованность мотора и состояние ГРМ.
моторы неплохие, но сервис говно, я имею введу их услугу по установке двигателя, абсолютный пофигизм, я купил у них мотор на ауди, плюс услуга по установке, обошлось мне все это около 500тыс, и что они сделали, они неправильно приложили проводку, не уплотнили трубки охлаждения коробки, даже проьивоьуманки не подключили, не затянули хомуты на интереуллер, в итоге у меня хлестало масло из коробки, вернулся к ним, приемщик максим заявил что текут трубки ГУР, я вернулся домой, но решил все таки проверить, ещё раз сам, поднял дрмкратом и увидел что все днище в масле, гур абсолютно сухой, ехать ещё раз через всю Москву не решился что бы не убить коробку, обратился в сервис рядом, что что натворили в сервисмены Ходос это кошмар, я прилип ещё на 53 тыс, вот вам Ходос. плюс ставили мотор они более месяца .
Михаил, скажи своему сотруднику чтобы он никогда не ходил под стрелой грузоподьемного мезанизма. Правила промбезопасности и охраны труда написаны кровью.
У меня соседи меняли двигатель на Лексус Рх 350 , клиент сам заказывал им только поменять тогда это стоило 15 тысяч, поменяли первый , завели , стучит , сняли , он заказал второй , стучит , он уже им говорит я и так в пападосе , и вам ещё должен , ему ответили : мы же тебе предлагали сами закажем у проверенных поставщиков но дороже , он ищет дешевле, третий не стучал но там как его знает , в итоге им отдал 45 за замену, и где экономия , я вас всегда смотрю , вы красавцы , у нас тоже начали работать по вашей схеме Сургут, была разборка пикапов, теперь тоже Движки с Эмиратов тащат , контейнер до Челябинска, потом фурой в Сургут
Купил мотор у ходоса Да это не дёшево Да были нюансы Но по факту мотор огонь У меня давно вышла их гарантиЯ так как тачка стоит в основном Но мотор работает отлично И ходосы работают в этом направлении
... всё имеет свою цену и порядочность, но это не запредельно в отличии от того, когда тебя сладко умасливают враньем и при этом жестко имеют в темную. Спасибо Вам, что сохраняете этакий эталон, или скажем лекало - на которое можно ровняться. По нынешнему большая редкость
Очень полезное видео. Молодец, отлично работаешь. Сталкивался с такой проблемой. Брали движок 3 uz в Омске в прошлом году,есть у нас контора такая Торенс . Заявляют пробег 120 т😂😂, посмеялись, конечно,но они серьезно 😮. Эндоскопом заявляют тоже проверяют и даже заводили говорят, не знаю врут или нет по факту. Ставил на автобус, поставили ,антифриз фонтаном, и так и этак, антифриз выбрасывает. Не без проблем вернули,но все таки забрали,и что же, снова выставили его на продажу😮. Мой угар за снять-поставить, 50 т + время и нервы. Продавцы,мол, не виноваты мы,говорят. Никакой гарантии,что купишь рабочий двигатель и к проверке нужно подходить очень-очень серьезно.
Стенд жду с нетерпением. Я еще застал, работая в АТЦ некогда крупного металлургического комбината, как после капремонта в специализированном цехе двигатель устанавливался на стенд, где вначале производилась холодная прикатка (двигатель вращали электромотором, не запуская), потом горячая - двигатель запускался, и с него снимались параметры - давление масла на холодную и на горячую, температура ОЖ, стабильность работы, отсутствие посторонних звуков, выдаваемый момент...
нормальные вещи говорит! я отправляю моторы из штатов, и у нас обязательны эти процедуры и запуск на машине (при наличие тех возможности) замер компрессии с составлением бланка осмотра. И это выгодно: логистика и время для всех стоит денег! везти плохой мотор через океан в надежде его впарить очень глупая затея, репутационные издержки этого не стоят ну и народ , хорошее априори не может стоять дешево! для справки час работы разборщика (который не режет косы моторные и не вырывает мотор форклифтом в США это 22+$\час+аренда и т.д
Однозначно лайк за то , что пытаются облегчить жизнь покупателям и конечным потребителям, тк простые вещи - эндоскоп и просмотр поддона зачастую исключают много неприятных моментов…. Спасибо вам!!!
Миш, всë так то оно так, как в идеале должно быть, но твой сосед через стенку торгует местными моторами а ещё через стенку моторами собранными из говна и палок под видом новых. Клиент должен придти к тебе но придёт к другим. Почему? Потому что у них дешевле. В этой стране к сожалению это работает так. Тяжело тебе будет сломать эту систему. Клиент который не шарит в моторах это лакомый кусок во всех компаниях. Чесать ему можно всё что угодно, носить кофе, гадать на свечах, скидывать поддоны и т.д. У 95 %в голове только стоимость. Вот получается и дилема предоставляя прекрасный сервис и хорошие моторы снизить цену ты не можешь а если снизишь в чем тогда бизнес? Проблема исключительно в культуре покупателя. Её нет. Возможно появится, но в общем её нет. А пока её нет ,,твои" соседи будут процветать. ,, Без лоха и жизнь плоха"
Красавцы! Наблюдаю за вами уже не первый год. Сам живу в Приморье, подписался на вас чисто из интереса о европейских моторов, но и о японцах черпанул немало интересных фактов.
При таких ценах на агрегаты(да и на вторичный авторынок в целом) - проще заплатить специалисту, чем купить ушатайку и приехать даже на 100 , а то и на 200 - 300 денег..
Соотношение цена/качество - решает! Можно сколько угодно рассказывать на любых примерах как нужно делать, но если цена агрегата различается в 2 и более раз, обыватель не выберет дорогой вариант ни при каких условияхх...
Затея хорошая со вскрытием поддона. Только вопрос в том, что делать, если тебе показывают уже вскрытый мотор? Верить продавцу, типа он сам его вскрывал и смотрел? Может прошлого покупателя что то не устроило, а продавец отмыл все косяки и собрал обратно. Для честного продавца тоже риск, что если покупатель откажется от мотора по причине допустим высокой цены, то все смотрящие после него этот мотор будут обходить стороной. Было бы неплохо, если внутри поддона и под клапанной крышкой была возможность осмотреть эндоскопом )
Вечер добрый . Подскажите пожалуйста , сталкивались с ремонтом двигателя AZM vw . Какие можно поршня +0.25 подобрать ? По каталогу только Mahle/Knecht0309201 но цена за шт. 25к . Может есть вариант чуть бюджетные ?
Контрактные движки в некоторых случаях имеют какие-то плюсы(если движок с минимальным пробегом и не имеет отклонений от норм),но по своему опыту я бы починил свой у вас.
Ходос дело говорит. В Апреле 2023 Брал ДВС на форд фокус2 2литра. У Ходоса в тот момент не было такого мотора. Обратился в другую компанию "фруктМоторс". Именно с таким же подходом ребята и продали мне мотор. С полным пакетом документов для Постановки на учёт и мега вежливым обслуживанием. Пробег за год 60т.км. полет норм.
На небольших разборках какой там эндоскоп?! Ключа свечного может не быть. У тех же мазд, например, свечная головка своя, на 14, еще бывает звездочкой, с изломом, как на N20.. Никто не будет так заморачиваться, только потому что Миша захотел. Но на эндоскопию хотя бы можно автоподборщика вызвать
Михаил, вы большой молодец. Много слышал от разных мотористов про ваши моторы и слышал только хорошее. Но. Наш тупорылый покупатель несёт деньги туда, где дешевле. А не качественнее. Такие люди, взрослые, но плохо образованные и верят в сказки про недорого и качественно.
Это потому, что у нас многие продавцы задирают цену, чтобы доказать качество, а по факту оказывается шлак по тройной цене. А здесь хоть дадут посмотреть что ты вообще покупать собрался.
Михаил доброго времени брали у вас двс пришол сосояние отличное ,есть и другой вопрос ,хотелось приобрести выпускной коллектор ,если у вас есть такая возможность как обговорить условия.
Михаил, скажите пожалуйста, вы сказали: дизельный эндоскоп. А бензиновый бывает? И, можно ли воспользоваться дизельным, для проверки бензинового мотора?
Вот на примере mr20de,он может жрать масло еще с пробегом 50к,хон в цилиндрах будет даже с пробегом 200,как можно понять жрет она масло или нет,залегшие там кольца или нет?
Так может для того , что бы не нарушать заводскую сборку, продавец и не вскрывает поддон ? офк, первый покупатель , который увидит в поддоне стружку или эмульсию , забракует данный вариант , но , какая вероятность что следующий покупатель не увидит в этом же моторе кристальную чистоту , наведенную продавцом?) Палка о двух концах
Ну поддон хорошо снимать если впервой снимают, а если покупатель отказался от покупки? Пришел посмотреть двигло, а поддон уже сотню раз снимался и там ни масла, ни стружки уже неувидеть. Как тут быть?
Зачем заниматься ненужными вещами? Вопрос хороший. Я смотрю видео Михаила уже лет 8, наверное... Я был в Хонсервисе, пытался воспользоваться их услугами (но в силу объективных причин не получилось). Выбор контрактного двигателя, на мой взгляд, процесс довольно сложный. Тут сразу надо определиться какую долю рисков ты должен взять на себя, а какую оставить продавцу. У Михаила, я считаю, довольно высокий ценник на агрегаты, но это не значит, что необоснованный. Ютуб канал является рекламой его деятельности (я не в коем случае не считаю это чем-то плохим, скорее, наоборот. Это положительное явление). Итак, по поводу рисков и удачи... Как-то случилось мне попасть двумя ногами в тазик с жиром... С мотором от фольксваген амарок chsa. Но при изучении каталога запчастей выяснилось, что мотор cgl от ауди а6 практически такой-же, но стоит в 2 раза дешевле. Ну и незначительных доработок тысяч на 5... И до сих пор ездит (уже почти 100 000 км проехал). Но все эти манипуляции я проводил на свой страх и риск. Когда мне кажется, что кто-то слишком много хочет взять денег за определенного рода работу (меня душит известное животное), я делаю эту работу сам. И я снова вернусь к рискам. Готов взять на себя, плати меньше. Не хочешь брать, плати больше. Идея по оздоровлению рынка мне понравилась. Что касается моего отношения к Михаилу, то оно положительное. Мне нравится стиль его работы. Я научился при помощи него многому. Но это мое мнение. Спасибо, выговорился...
Брал месяц назад мотор. Был на этом складе. Реально при тебе вскрывают поддон, показывают эндоскопию, дают весь осмотреть, дают памятку для механиков что нужно сделать перед установкой. Молодцы! Мотор уже 2 недели ездит без нареканий
Пусть будет овер прайс в Ходос, но ты хотя бы понимаешь что они с умом подбирают эти движки, и какая-то ответственность есть. Я лучше за такой сервис переплачу с эндоскопией и максимальной прозрачностью, чем покупать кота в мешке.. В одном из последних видео на Kpower прекрасно показали, как можно влететь дважды купив кота в мешке... В таком случае действует прекрасная поговорка, дурак платит дважды, лох - всегда...
Молодец Михаил, спасибо за видео.
Самое интересное, что нет какого-то дикого оверпрайса в Ходос Авто. Присматриваю там мотор на Мазду6, цена среднерыночная. Так еще и наличие, и если вот так покажут и расскажут - я проще заплачу дальнюю доставку, чем буду брать кота в мешке у местных барыг(когда попросил глянуть под клапанную крышку у одного местного "контрактника", мне сказали - "покупай и лезь", естественно, сразу было "До свиданья, удачи в продаже"..)
P.S. Клапанная крышка на LF на резиновой прокладке, скидывается минут за пять наверное, и ее полюбому переуплотнять при установке. Но даже краткий осмотр там позволяет легко оценить зашлакованность мотора и состояние ГРМ.
моторы неплохие, но сервис говно, я имею введу их услугу по установке двигателя, абсолютный пофигизм, я купил у них мотор на ауди, плюс услуга по установке, обошлось мне все это около 500тыс, и что они сделали, они неправильно приложили проводку, не уплотнили трубки охлаждения коробки, даже проьивоьуманки не подключили, не затянули хомуты на интереуллер, в итоге у меня хлестало масло из коробки, вернулся к ним, приемщик максим заявил что текут трубки ГУР, я вернулся домой, но решил все таки проверить, ещё раз сам, поднял дрмкратом и увидел что все днище в масле, гур абсолютно сухой, ехать ещё раз через всю Москву не решился что бы не убить коробку, обратился в сервис рядом, что что натворили в сервисмены Ходос это кошмар, я прилип ещё на 53 тыс, вот вам Ходос. плюс ставили мотор они более месяца .
Согласен, кейпавер показывают наглядно как можно попасть
Да на кповер тоже видел
Михаил, скажи своему сотруднику чтобы он никогда не ходил под стрелой грузоподьемного мезанизма. Правила промбезопасности и охраны труда написаны кровью.
У меня соседи меняли двигатель на Лексус Рх 350 , клиент сам заказывал им только поменять тогда это стоило 15 тысяч, поменяли первый , завели , стучит , сняли , он заказал второй , стучит , он уже им говорит я и так в пападосе , и вам ещё должен , ему ответили : мы же тебе предлагали сами закажем у проверенных поставщиков но дороже , он ищет дешевле, третий не стучал но там как его знает , в итоге им отдал 45 за замену, и где экономия , я вас всегда смотрю , вы красавцы , у нас тоже начали работать по вашей схеме Сургут, была разборка пикапов, теперь тоже Движки с Эмиратов тащат , контейнер до Челябинска, потом фурой в Сургут
А каков вывод? А вывод таков, что контрактник лучше брать в ходос😊.
По овер прайсу
@@timashak8835ты подешевле хотел? Ты посмотри на подход к клиенту и качество движка, хотя бы который в обзоре.
Купил мотор у ходоса
Да это не дёшево
Да были нюансы
Но по факту мотор огонь
У меня давно вышла их гарантиЯ так как тачка стоит в основном
Но мотор работает отлично
И ходосы работают в этом направлении
@@timashak8835 по дохуяпрайсу))
@@timashak8835 да блин капиталка в ДВА раза дороже
Должно быть 2 вида б/у моторов: из Пакистана и не из Пакистана 🤓
... всё имеет свою цену и порядочность, но это не запредельно в отличии от того, когда тебя сладко умасливают враньем и при этом жестко имеют в темную. Спасибо Вам, что сохраняете этакий эталон, или скажем лекало - на которое можно ровняться. По нынешнему большая редкость
В Казахстане попробуй сказать, что ты хочешь что то открыть😅😅😅
Уже скучаю по Мишиному "Дизлайк, отписка... ну вы сами всё знаете..." :)
Серьёзный подход к делу👍👍👍
Можете не спрашивать продавца о пробеге .... ОН сам не знает
Михаил, вот это годное дело!!!
Надо приходить и в этой отрасли к определённым стандартам и ответственности за отклонения от них!
Молодцы 👍
Очень полезное видео. Молодец, отлично работаешь. Сталкивался с такой проблемой. Брали движок 3 uz в Омске в прошлом году,есть у нас контора такая Торенс . Заявляют пробег 120 т😂😂, посмеялись, конечно,но они серьезно 😮. Эндоскопом заявляют тоже проверяют и даже заводили говорят, не знаю врут или нет по факту. Ставил на автобус, поставили ,антифриз фонтаном, и так и этак, антифриз выбрасывает. Не без проблем вернули,но все таки забрали,и что же, снова выставили его на продажу😮. Мой угар за снять-поставить, 50 т + время и нервы. Продавцы,мол, не виноваты мы,говорят. Никакой гарантии,что купишь рабочий двигатель и к проверке нужно подходить очень-очень серьезно.
Стенд жду с нетерпением.
Я еще застал, работая в АТЦ некогда крупного металлургического комбината, как после капремонта в специализированном цехе двигатель устанавливался на стенд, где вначале производилась холодная прикатка (двигатель вращали электромотором, не запуская), потом горячая - двигатель запускался, и с него снимались параметры - давление масла на холодную и на горячую, температура ОЖ, стабильность работы, отсутствие посторонних звуков, выдаваемый момент...
нормальные вещи говорит! я отправляю моторы из штатов, и у нас обязательны эти процедуры и запуск на машине (при наличие тех возможности) замер компрессии с составлением бланка осмотра. И это выгодно: логистика и время для всех стоит денег! везти плохой мотор через океан в надежде его впарить очень глупая затея, репутационные издержки этого не стоят
ну и народ , хорошее априори не может стоять дешево!
для справки час работы разборщика (который не режет косы моторные и не вырывает мотор форклифтом в США это 22+$\час+аренда и т.д
Однозначно лайк за то , что пытаются облегчить жизнь покупателям и конечным потребителям, тк простые вещи - эндоскоп и просмотр поддона зачастую исключают много неприятных моментов…. Спасибо вам!!!
Отличный ролик. Познавательный для тех кто мало думает. 😊
Миш все это бесполезно они верят только в пробег до сотки такой в нашей стране покупатель 🤷♂️
Если смыть вековой налёт масла с мотора, вообще к ногам пропадут.
Хона нет, зато блестит😅
Во Владивостоке на стендах клиенты так и проверяют.
Молодцы ребята!
Миш, всë так то оно так, как в идеале должно быть, но твой сосед через стенку торгует местными моторами а ещё через стенку моторами собранными из говна и палок под видом новых.
Клиент должен придти к тебе но придёт к другим. Почему?
Потому что у них дешевле.
В этой стране к сожалению это работает так.
Тяжело тебе будет сломать эту систему.
Клиент который не шарит в моторах это лакомый кусок во всех компаниях.
Чесать ему можно всё что угодно, носить кофе, гадать на свечах, скидывать поддоны и т.д.
У 95 %в голове только стоимость.
Вот получается и дилема предоставляя прекрасный сервис и хорошие моторы снизить цену ты не можешь а если снизишь в чем тогда бизнес?
Проблема исключительно в культуре покупателя. Её нет.
Возможно появится, но в общем её нет.
А пока её нет ,,твои" соседи будут процветать.
,, Без лоха и жизнь плоха"
Новый уровень, недостижимый многим продавцам
Спасибо за видос!
Оч крутой новый сервис!
Парни из "Ходос Авто" у вас на превью в слове ""ВЫБАТЬ" буквы не хватает, надеюсь увидите комент и добавите пРавильную букву😊
Мы не определились просто какую именно
@@hodosauto нужна голосовалка "р" или "е"😊
Красавцы! Наблюдаю за вами уже не первый год. Сам живу в Приморье, подписался на вас чисто из интереса о европейских моторов, но и о японцах черпанул немало интересных фактов.
Мишаня как всегда прав, обостренное чувство справедливости!!!
Это скорее для специалистов, а не для простых покупателей.
ничего в этом сложного нет, не ленитесь изучать
где надо учиться чтобы увидеть лак, задиры, потеки и кривой герметик?
При таких ценах на агрегаты(да и на вторичный авторынок в целом) - проще заплатить специалисту, чем купить ушатайку и приехать даже на 100 , а то и на 200 - 300 денег..
Соотношение цена/качество - решает! Можно сколько угодно рассказывать на любых примерах как нужно делать, но если цена агрегата различается в 2 и более раз, обыватель не выберет дорогой вариант ни при каких условияхх...
Вот умница, спасибо Михаил! Все правильно сказал. Хорошая у вас фирма, если буду покупать, то только у вас.
Затея хорошая со вскрытием поддона. Только вопрос в том, что делать, если тебе показывают уже вскрытый мотор? Верить продавцу, типа он сам его вскрывал и смотрел? Может прошлого покупателя что то не устроило, а продавец отмыл все косяки и собрал обратно. Для честного продавца тоже риск, что если покупатель откажется от мотора по причине допустим высокой цены, то все смотрящие после него этот мотор будут обходить стороной. Было бы неплохо, если внутри поддона и под клапанной крышкой была возможность осмотреть эндоскопом )
На видео снимать момент вскрытия 🙄
Вечер добрый . Подскажите пожалуйста , сталкивались с ремонтом двигателя AZM vw . Какие можно поршня +0.25 подобрать ? По каталогу только Mahle/Knecht0309201 но цена за шт. 25к . Может есть вариант чуть бюджетные ?
Контрактные движки в некоторых случаях имеют какие-то плюсы(если движок с минимальным пробегом и не имеет отклонений от норм),но по своему опыту я бы починил свой у вас.
В поряде, Братиш! Чётко разложил!!
Краучег Михаил! Вот это правильный подход
Ооо Мишаня
Молодец
Удачи Вам
Мне кажется на пункте:дать эндоскоп, в Москве останется один сервис-ходос авто)))))Но Вы правы,диагностика правильная
Ходос дело говорит. В Апреле 2023 Брал ДВС на форд фокус2 2литра. У Ходоса в тот момент не было такого мотора. Обратился в другую компанию "фруктМоторс". Именно с таким же подходом ребята и продали мне мотор. С полным пакетом документов для Постановки на учёт и мега вежливым обслуживанием. Пробег за год 60т.км. полет норм.
Миша спасибо тебе большое за инфу
На небольших разборках какой там эндоскоп?! Ключа свечного может не быть. У тех же мазд, например, свечная головка своя, на 14, еще бывает звездочкой, с изломом, как на N20..
Никто не будет так заморачиваться, только потому что Миша захотел. Но на эндоскопию хотя бы можно автоподборщика вызвать
превьюшки Ходоса - отдельный вид искусства
Удачи во всем. Молодцы.
Миха разориться не боится,если чё уйдёт в проктологи,у него всякие разные есть эндоскопы😀
Михаил респект вам и вашим людям очень приятно смотреть на вашу работу 👍
Не нашел на сайте мотор PSA EW10A
Это все очень похоже на честный бизнес!
Миша ты молодец. Спасибо
Какой приятный мужчина
Без лоха и жизнь плоха😊
Михаил, вы большой молодец. Много слышал от разных мотористов про ваши моторы и слышал только хорошее.
Но.
Наш тупорылый покупатель несёт деньги туда, где дешевле.
А не качественнее.
Такие люди, взрослые, но плохо образованные и верят в сказки про недорого и качественно.
Это потому, что у нас многие продавцы задирают цену, чтобы доказать качество, а по факту оказывается шлак по тройной цене.
А здесь хоть дадут посмотреть что ты вообще покупать собрался.
Мы русские молодой человек не обманываем !!. Михаил так держать 👏
Михаил доброго времени брали у вас двс пришол сосояние отличное ,есть и другой вопрос ,хотелось приобрести выпускной коллектор ,если у вас есть такая возможность как обговорить условия.
Наберите, тел в описании.
Очень хорошея затея с такой продажей моторов !!!
Ходос респект👍
Саморекламкой попахивает😅, а в целом красавцы! Сейчас правда, целая проблема найти достойный контрактник!
Задиры так-то есть. Пусть небольшие, но полоски яркие.
Расскажите план действий по регистрации в ПТС нового двигателя.
Респект Миши 🤝🤝🤝
Стенд для проверки двигателя отличная тема! Удачи в работе!
Вся проблемы из за отсутствия нужного количества денег. Поэтому берут за дешево кот в мешке((
У нас в поликлинике аппарат ФГДС толще, чем эндоскоп для двигателей 😂
И стоит в сто раз дороже
Расскажите людям, что делать после замены мотора при перерегистрации в МРЭО
Ходос молодец,так держать.Хотел-бы узнать ,в какую цену заказать через Вас ДВС MR20DE.Или скажем проще ,есть тел.чтобы с Вами связаться?
Вот бы увидеть задиры и хороший цилиндр в "одном кадре".
Брал на этом складе мотор, все осмотрели, работает как часики, масло вообще не ест, старый потреблял литр на 1000км это при спокойной езде в городе
Недавно у вас мотор покупали 1zz fe, уже катается, масло не ест, надеюсь и не будет, спасибо за ваш труд
У всех бы продавцов был бы такой подход. Молодцы
Если когда нибудь понадобится мотор, то наверное буду связываться с Ходосом)
Забыл вставить ролик из кино мульта,про песенку фортуна😂
Правильно, культура покупки ДВС, полностью поддерживаю
Миша было интересно ❤
День добрый, к вам можно устройца на работу?
ОХОХ, еслиб все так делали. Вы такие моторы, который нужен мне, не возите, а те у кого они есть ребята мутные ))
какие вам нужны моторы?) интересно чего такого они не возят?
@@putingaaga нет у них 282.914, 270 х моторов
@@putingaaga j35 v6 от хонда. говорят дорого и рискованно
@@user-ph1hs7ys4i какой именно j35? их там миллион подвидов по годам и моделям
@@denden2629 вам таких моторов много надо?
Надо капиталить мотор в Куй Power, если денег хватит.
Не завидуй, у тебя не хватит.
@@user-ws8zr8nv7n в чем зависть? И откуда ты знаешь сколько у него денег?
Капиталка давно стоит дороже, чем контракт, хоть бы из-за цен на запчасти.
Михаил, скажите пожалуйста, вы сказали: дизельный эндоскоп. А бензиновый бывает? И, можно ли воспользоваться дизельным, для проверки бензинового мотора?
Конечно, дизельный маленького диаметра, в форсу или в свечу залезть
@@user-nm4vp2ql6xотсюда и вопрос. Бензиновый не влезет в дизель, но дизельный же влезает в бензиновый
@@romanminakov5205естественно
А как проверить кристолическую решотку?
С таким подходом будет первое место по качеству и продаже движков
Миша, подходит к концу короба АТ, приеду только к тебе!!!!
Вот на примере mr20de,он может жрать масло еще с пробегом 50к,хон в цилиндрах будет даже с пробегом 200,как можно понять жрет она масло или нет,залегшие там кольца или нет?
По промытости на поршне
✊️
Миша! Привет из Магнитогорска!
Ваш специалист молотком изуродовал поддон 😅😅😅
Оооо привет давненько не было тебя 😊
Супер✌
чем отличается дизельный от бензинового эндоскопа??
Лучше новый с китая, чем б/у неизвесно откуда😂😂😂
покупайте у нас если вы его не откапиталите то гарантии не будет)))
Всё четка сказала
👍👍👍👍👍👍
Миша выводит рынок контрактных агрегатов на новый уровень, рассказал все секреты нечестных продаванов
Особо понравился спец инструмент для вскрытия поддона, а нет, это просто обломок ножа.
За скидку в 5 тысяч рублей, купят без осмотра цилиндров, и снятия поддона.
Если есть желающие, почему бы и нет?
Так может для того , что бы не нарушать заводскую сборку, продавец и не вскрывает поддон ?
офк, первый покупатель , который увидит в поддоне стружку или эмульсию , забракует данный вариант , но , какая вероятность что следующий покупатель не увидит в этом же моторе кристальную чистоту , наведенную продавцом?) Палка о двух концах
Да вы шутите, у нас перепуки грызутся за 15к, а тут еще в цену заложен осмотр с эндоскопией
Конракниймоторлучший
Ну поддон хорошо снимать если впервой снимают, а если покупатель отказался от покупки? Пришел посмотреть двигло, а поддон уже сотню раз снимался и там ни масла, ни стружки уже неувидеть. Как тут быть?
как не купить контракт.
Что со звуком? Почему такой резкий?
ооо Миха снова в эфире))))
Тебе лет сколько , песня из детства пенсионеров
Миша почему не возите axq? Даже на заказ сказали не сможете поставить данный агрегат((((
Зачем заниматься ненужными вещами? Вопрос хороший. Я смотрю видео Михаила уже лет 8, наверное... Я был в Хонсервисе, пытался воспользоваться их услугами (но в силу объективных причин не получилось). Выбор контрактного двигателя, на мой взгляд, процесс довольно сложный. Тут сразу надо определиться какую долю рисков ты должен взять на себя, а какую оставить продавцу. У Михаила, я считаю, довольно высокий ценник на агрегаты, но это не значит, что необоснованный. Ютуб канал является рекламой его деятельности (я не в коем случае не считаю это чем-то плохим, скорее, наоборот. Это положительное явление). Итак, по поводу рисков и удачи... Как-то случилось мне попасть двумя ногами в тазик с жиром... С мотором от фольксваген амарок chsa. Но при изучении каталога запчастей выяснилось, что мотор cgl от ауди а6 практически такой-же, но стоит в 2 раза дешевле. Ну и незначительных доработок тысяч на 5... И до сих пор ездит (уже почти 100 000 км проехал). Но все эти манипуляции я проводил на свой страх и риск. Когда мне кажется, что кто-то слишком много хочет взять денег за определенного рода работу (меня душит известное животное), я делаю эту работу сам. И я снова вернусь к рискам. Готов взять на себя, плати меньше. Не хочешь брать, плати больше. Идея по оздоровлению рынка мне понравилась. Что касается моего отношения к Михаилу, то оно положительное. Мне нравится стиль его работы. Я научился при помощи него многому. Но это мое мнение. Спасибо, выговорился...