Из всех существующих танков у меня большая симпатия к танку " Объект 279 " по многим аспектам. Больше нравилось полусферический корпус, его 2-х трансмиссионным гусеничной ходовой, как он передвигается и для чего он создавался, ещё больше нравится. Интересно узнать, какие вам танки больше симпатизируют.
@@nekrosmodel Из исторических это пожалуй БТ-5, за его бешенную для танка скорость что имел прозвище " летающий танк", и за его полу колёсно-гусеничной-ходовой. Жаль что тогда не поставили 76мм пушку, тогда выглядел наверняка более брутально и мощно.
Спасибо, хотелось бы, чтобы вы раскрыли тему опорных катков, какие они бывают и главное, что определяет колличество опорных катков на борт, как в технике времен ВМВ, так и в современной, в этом видео данная тема была задета, но довольно поверхностно
Верно. отдельная интересная тема. Например проектируя новы танчик - с малым диаметром катков можно стремится к уменьшению высоты корпуса машины. Но тут же минус - невозможность двигаться на катках по грунту ( даже на оч. малой скорости по хорошему грунту). Удивительно но все современные танковые катки делают из стали. Только Т64 Харьковская машина - из Алюминиевого сплава. Почему бы не сделать из титанового сплава? 6 ил 7 катков на борт? 6 катков - машина легче, 7 катков - тяжелее. Но чем больше катков, тем больший расход топлива. Еще тема - Все современные танки имеют наружный амортизированный бандаж(кроме Т64). А как же подготовка к ядерному взрыву? Ядер. излучение - сожжет резину . Танк остановится.
@@Инженерс ну касательно ядерного, мне лично кажется уже все взрослые люди понимают, что местечковой ядерной войны не будет. или ее вероятность околонулевая, а в глобальной победителей не будет, что как бы накладывает отпечаток на технику. (смысл тратить бабки на то, что не пригодится).
Помнится, на самоходке стуканул движок. В поле меняли три дня. Видел, как на железку волокли то ли Т64, то ли Т72 с заклиненными движками для отправки в ремонт
Есть варианты установки торсионных валов длиной в половину ширины корпуса. Кол-во катков определяется весом танка и соотв. опорной площадью касания катком беговой поверхности гусеницы. Больший и сдвоенный каток также усиливает защиту борта.
В 84г в кировабадском гарнизонном госпитале, в соседнх палатх лежали земляк Васька с язвой и экипаж БМД, слинявшей в промоину, коими тамошняя местность изобилует. Компрессионый перелом позвоночника. Вот что значит подвеска
для вас наверняка известного, для других, что то чего они не знали. Как показал опыт разработки 3д моделей большая часть аудитории этого канала в матчасти по той или иной области плавает и при этом вполне непроч сие положение исправить.
Зачем тратить время на то что не нравится? В Ютубе достаточно материала с подобной тематикой. Человек проделал работу и, как минимум, некрасиво высказывать негатив, можно ведь просто пройти мимо.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Отличное видео! Вроде и факты в основном известны мне, но послушал с удовольствием.
благодарю, давно вас не было видно)
Спасибо, как всегда на высоте! Очень познавательно.
Благодарю
Из всех существующих танков у меня большая симпатия к танку " Объект 279 " по многим аспектам. Больше нравилось полусферический корпус, его 2-х трансмиссионным гусеничной ходовой, как он передвигается и для чего он создавался, ещё больше нравится.
Интересно узнать, какие вам танки больше симпатизируют.
из исторических это пожалуй будут танки КВ, из современных мангалы.
@@nekrosmodel Из исторических это пожалуй БТ-5, за его бешенную для танка скорость что имел прозвище " летающий танк", и за его полу колёсно-гусеничной-ходовой. Жаль что тогда не поставили 76мм пушку, тогда выглядел наверняка более брутально и мощно.
@@nekrosmodel Нет, я был не прав, всё таки был БТ-5 с 76 мм пушкой, только это БТ-7 с Ф-34 76мм пушкой.
Спасибо, хотелось бы, чтобы вы раскрыли тему опорных катков, какие они бывают и главное, что определяет колличество опорных катков на борт, как в технике времен ВМВ, так и в современной, в этом видео данная тема была задета, но довольно поверхностно
Если просмотров будет много найдём материал и на подробный рассказ о катках
Верно. отдельная интересная тема. Например проектируя новы танчик - с малым диаметром катков можно стремится к уменьшению высоты корпуса машины. Но тут же минус - невозможность двигаться на катках по грунту ( даже на оч. малой скорости по хорошему грунту). Удивительно но все современные танковые катки делают из стали. Только Т64 Харьковская машина - из Алюминиевого сплава. Почему бы не сделать из титанового сплава? 6 ил 7 катков на борт? 6 катков - машина легче, 7 катков - тяжелее. Но чем больше катков, тем больший расход топлива. Еще тема - Все современные танки имеют наружный амортизированный бандаж(кроме Т64). А как же подготовка к ядерному взрыву? Ядер. излучение - сожжет резину . Танк остановится.
@@Инженерс ну касательно ядерного, мне лично кажется уже все взрослые люди понимают, что местечковой ядерной войны не будет. или ее вероятность околонулевая, а в глобальной победителей не будет, что как бы накладывает отпечаток на технику. (смысл тратить бабки на то, что не пригодится).
Помнится, на самоходке стуканул движок. В поле меняли три дня. Видел, как на железку волокли то ли Т64, то ли Т72 с заклиненными движками для отправки в ремонт
Есть варианты установки торсионных валов длиной в половину ширины корпуса.
Кол-во катков определяется весом танка и соотв. опорной площадью касания катком беговой поверхности гусеницы. Больший и сдвоенный каток также усиливает защиту борта.
есть такие варианты, но они менее распространены
В 84г в кировабадском гарнизонном госпитале, в соседнх палатх лежали земляк Васька с язвой и экипаж БМД, слинявшей в промоину, коими тамошняя местность изобилует. Компрессионый перелом позвоночника. Вот что значит подвеска
Неслабо так
Классный видос
Благодарю
Подумал, что хлопец из Украины вещает, из-за говора, но прочитал описание канала и понял, что ошибся
Не думал что речь так похожа, впрочем это объясняет некоторые моменты
Ни о чем
Пересказ известного
для вас наверняка известного, для других, что то чего они не знали. Как показал опыт разработки 3д моделей большая часть аудитории этого канала в матчасти по той или иной области плавает и при этом вполне непроч сие положение исправить.
позорная дикция, слушать противно
Ну что дикцию править надо не спорю, но пока сильно не до этого
Это тебе на диктор на ТВ. Парень норм преподносит информацию. Довольно профессионально. Видно старался. В целом очень даже молодец.
@@Инженерс благодарю за поддержку
Зато какая речь, подача великолепна!
Зачем тратить время на то что не нравится? В Ютубе достаточно материала с подобной тематикой. Человек проделал работу и, как минимум, некрасиво высказывать негатив, можно ведь просто пройти мимо.