@@jader9291 no no. Qualquer opinião. Opinião é opinião e não é determinação. Você dá qualquer opinião e o cara joga fora, desmerece. Por isso tem um carro de rico, todo zuado e cada vez que põe a mão ferra mais. Tem que aceitar: não manja de tudo de eletrônica e ponto. Não adianta ficar massacrando engenheiro da GM se só sabe ser dono de Uno.
Do jeito que tá, o Letrajota lucra mais tirando o motor e vendendo o resto pro desmanche Auto Mogi. Pense num carro zicado de problemas que o Letrajota pegou. Hahaha!
Leandro é o único cara que faz vídeo de 50 minutos a 1hora parecer 5 minutos... é uma lenda esse cara, adoro seus vídeos melhor que Netflix, e esses outros breguenovisk kkkk
Mano. Voce e o youtuber mais autentico que eu conheco. Todos os seus pensamentos desse video batem com quem eu sou. Seja feliz sendo voce mesmo e e isso ai. Parabens Leandro
Deu aflição ver que o pneu não estava centralizado na rampa. Eu também uso essas rampas mas sei do perigo que é. Por isso não deixo margem para o erro.
Depois desse video o preço desses painéis vão despencar, por que o tanto de dono de s10 que vai se prevenir e o tanto se mecânico que vai ta lgd nisso tbm vai da uma quebrada legal nesses preços.
Quanto mais vejo esses carros mais modernos mais feliz eu fico com meu corsa 2001. Recentemente comprei um painel com contagiro e troquei o mecanismo do odômetro eu mesmo pra manter a quilometragem original. Deu tudo certo 🙏
ESSE PAINEL AJUDA O LEANDO A NÃO FERRAR O MOTOR POIS ELE MARCA SÓ ATÉ 5MIL RPM E FICA 2 MIL RPM DE MARGEM DE SEGURANÇA PARA O MOTOR JÁ QUE ORIGINAL VAI ATÉ 7 MIL RPM
@@andrestraub2538 o lance e ele respeita os 5 mil e tratar como máximo sabemos q o motor vai ate 7 entendeu mas ai se le roda so ate 5 e troca as marcha certinho n vai comer o motor
@@renatosales858 rapaz, provavelmente ese motor ja tinha um defeito oculto, pq a uns 10 anos atrás (quando eu era cupim de ferro) eu tive um astra 2.0 flex que andava o dia todo com o pé embaixo, rodei 500 mil KM (isso msm) e nunca deu defeito, apenas manutenção PREVENTIVA (óleo, correia,filtros ,vela etc) e fazia a mesma média de consumo quando zero km. Não é possível um motor aspirado desses ser tão frágil.
Beleza total Leandro, primeiro parabéns pela camionete já tive uma a gasolina também hoje tenho uma diesel já faz 15 anos não troco e nem vendo, fique atento que as camionetes que não perde tanto valor são as diesel principalmente as injeçõe mecânica, fica a dica.
Leandro Acho que nem um extraterrestre,consegue arrumar esse painel 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Esse é complicado pra tudo! Bom que vc comprou esse outro e deu tudo certo ✔ ✔ 👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏
Ficou top leandro, na verdade fazem de propósito para queimar mesmo porque o que dá valor a montadora são as peças de reposição!!! Até porque poderia ser esse cabo vermelho ou amarelo pra chamar atenção, e estar escrito no manual, não esquecer de conectar o cabo do neutro para não prejudicar o painel 😄👍
@@MrJohnnyjf sim mais queimar o painel assim com certeza teve vários até porque nem um fusivél tem na placa, como o leandro disse se romper o fio do neutro torra tudo não é possível hehe
Não faz sentido ser um erro proposital pq a GM não vende mais o painel. É um erro de projeto mesmo que só se soube as consequências com o carro depois de anos no mercado. E a fabricante, de forma sacana, decidiu não fazer nada a respeito. Só deixou os consumidores se ferrarem.
Cara o vídeo ficou legal mas te digo, após ver toda saga da S10, decidi que jamais irei comprar uma dessas encrencas kkkkkk. Um grande abraço aqui do RS e sucesso sempre.
eu lembro do video de vc fazendo zerinho com essa camionete KKKkkkk, faz tempo q n vejo seu canal e quando eu volto descubro que ela foi de base e voltou, amassado, motor, painel queimado, da pra fazer um filminho com essas historia, carro é isso mesmo, momentos ruins e momentos felizes.
Leandro, pode parecer loucura mas você cogitaria colocar um modulo FT na S10? o modulo da FuelTech conseguiria adaptar qualquer painel nele, daria até mesmo para você fazer o próprio painel super poderoso, usando a comunicação que o FT envia. Sem falar que esse tipo de adaptação não é mal vista na hora de vender.
Uma FT450 tá saindo por R$ 3.990,00 e tem a tela com as informações todas e dá pra programar....ficaria daora pra caramba e sai mais barato que o painel da S10 kkkkkk
O colega mencionou ali o Speeduino que eu não conhecia, e parece ser uma boa ideia, ainda mais pro Jota que manja mais de fuçar nas coisas...roda no Arduino e parece muito interessante, daria um vídeo foda kkkkkkk
Tenho uma s10 2019, e nela você controla dezenas de configurações do veículo, pela tela touch-screen, que parou de funcionar 2 meses após o final da garantia... GM é phoda...
Mano, Murphy não falha 😂😂😂😂😂😂 rindo muito nesse início de vídeo 😂😂😂😂 ainda bem q esses problemas não são impedimento pra vc e viram mais aulas pra gente
QUE SÉRIE FANTÁSTICA NO HORÁRIO DE ALMOÇO. 😂😂👏🏾👏🏾 Em relação a desvalorização vc está CERTO, D20, D10 esses carros são caríssimos. E caminhonete dessas AÍ tbm ė do mêsmo jeito.
Infelizmente é um caminho sem volta. A eletrônica é positiva sim, pois permite monitoramento e assistência de diversos recursos dos carros, mas se um único fio estiver fora do lugar, pode dar problema em tudo! É incrível isso! E parabéns pelo vídeo, pelo esmero, curiosidade e vontade de meter a cara! Sempre show de bola seus vídeos!
De todos os males o menor, foi resolvido o problema e pode curtir a S10 sem medo de ser feliz, claro que limitado a 3.000 RPM, kkkkkkk. Abraços meu amigo e fique com Deus...
Vc pode andar de ré, que não vai adiantar, esses painéis eletrônicos só somam o que vc anda , não importa que vc ande de ré, já tive uma S10 2008 igual a sua, fica esperto também com o sistema antlook, o bloqueio das rodas traseiras , gosta de quebrar, e custa o preço do painel para arrumar😂. ótimo vídeo.
Achei no Aliexpress um produto interessante pra proteção, relé que só libera energia pro equipamento depois de 5 minutos que estiver estável. Só não achei no nosso padrão de tomada.
Tem vários modelos que vão direto no QDC também. Edit: Inclusive programáveis, seria interessante um comparativo entre os clamper e esses relé de proteção indicando vantagens e desvantagens de cada um.
Aqui em Goiás não funcionaria. Depois que venderam a estatal, as empresas que vieram acham que é natal o ano todo... as luzes da minha casa viraram pisca pisca kkkkkk
Quando moleque eu fiz um parecido, eu era fução demais. Tinha uma lâmpada fluorescente na cozinha que era batata, quando a energia voltava e o interruptor estava ligado o reator virava carvão, esses reatores eletrônicos são muito porcarias, e como eu que trocava perdi a paciência, dai tive a ideia de por algo ali que retardasse a energia que chega na lâmpada, inclusive toda vez ela demorava 1 segundo pra ligar pois coloquei na lâmpada mesmo, depois do interruptor. Era basicamente um relé com uma fonte, e um capacitor e um resistor pra criar o atraso, funcionou muitos anos sem queimar o maldito reator eletrônico.
Cara comigo aconteceu exatamente isso. fiz o motor pintei todo ele ficou lindão, porem aque maledito aterramento do painel atraz do motor ficou isolado pela tinta fez meu painel fumar ... e o pior que o carro anda normal porem não carrega a bateria kk . consegui um usado em goiania por 2000,00 - fica a dica, se ligar o carro sem aquele maledito apertado atraz do motor, o preju vai ser muito grande, e o pior que ja vi relato de pessoas que queimou o novo tambem, pois não se atentou para esse detalhe
FANTAAAAAÁSTICO LEANDRO. VC ME REPRESENTOU DO TAMANHO DO UNIVERSO. PARABÉNS. CHEGUEI AQUI POR ESSA MESMA SITUAÇÃO ASSIM Q MEU AMIGO PERGUNTOU SE PODERIA TROCAR ESSE REGULADOR COMPARADOR E OS LEDS Q QUEIMARAM, COM UM ZOOOMMM VI TODA ESSA MERDA Q VC FALOU AI. MESMO PROBLEMA 😂😂😂😂😂😂
Tem um cara que é capaz de resolver isso daí, Vanderlei Margutti. Tem vídeo dele refazendo trilha interna de placa, tem vídeo dele refazendo placa com furo de furadeira.
E verdade o importante e ser feliz independente do os outros falem. Eu tinha um sonho de uma picape grande mais com tudo caro assim acho que vai ficar só no sonho mesmo.
E isso aí Leandro, concordo com vc, também não acredito em mal olhado ou que vc foi azarado, pelo problemas que aconteceu com sua caminhonete, eu tenho uma executive 2010 diesel a 3 anos, gastei somente o básico suspensão, troca de óleo sempre em dia, e combustível, um amigo meu comprou uma, com 2 meses teve que gastar quase 20 mil
CARA VOCÊ É DEMAIS ... EU PENSO DO MESMO JEITINHO ... PRA QUE TER ALGUMA COISA SE VOCÊ NÃO VAI FAZER O QUE VOCÊ QUER ... SE FOR ASSIM COMPRA UMA LIMOUSINE ... OU UM CARRINHO DE SUPERMERCADO. ESSA PORRA É PRA ANDAR MESMO 😅😅😅😂
Imagina o ódio do LetraJota, vendo mobi passando a pitbul kkkkkk Como sempre video top, completo, e com bonus, de ver ela andando... Aguardando os mil km, pra ver até onde vai kkkkk Jairinho e Jairão, estão orgulhoso de voce ta respeitando os 3mil rpm kkkkkkk
Esse aterramento atras da gaiola do cabeçote que usa um parafuso E12 ja pegou muita gente, ja tive que pagar um painel desse, na época foi R$1200 em 2020
Isto ai se chama amarração do fabricante, é semelhante ao que faziam no passado quando eles raspavam os Cis pra não saber qual era e vc era obrigado a levar o equipamento na autorizada! Boa sorte com este novo painel e espero que vc consiga concertar o outro! Valeu!
Leandro, se o acetato/impressão da velocidade km/h é diferente, basta redesenhar ele readequando as posições dos números para a velocidade real da S10. Corel, Photoshop e até autocad dariam pra fazer esse redesenho de forma precisa. Um corte a laser possibilitaria a passagem da luz do painel...
Se eu tivesse visto esse vídeo 4 meses atrás eu tinha poupado uma grana. Meu painel queimou, não pq fiz manutenção no motor, o fio simplesmente quebrou. Coloquei o painel da s10 mais velha, com o fundo cinza. Funciona beleza! Mas não é o original. Acabei desgostando do carro e passei pra frente.
Ola Jota! eu também estou no mesmo problema, já abri o painel e encontrei um capacitor queimado troquei e tb não funcionou mas agora vendo seu vídeo vou em busca desse fio solto. mas não tenho corregem de pagar esse valor num painel. eu encontrei uma pessoa que faz manutenção nesse tipo de painel mais preferi não arriscar.
Leandro uma ideia coloca um potenciômetro no motor do conta giros e regula o alcance dele de acordo com o rpm ,aí você põe a frente do original dela e regula de acordo aí fica top
E aí, Leo! Estou passando por uma situação parecida com a sua, mas no meu caso é com um Fiat Prêmio 91 (risos). Estou tentando desembaraçar um painel que, teoricamente, é original de fábrica e veio com a fiação toda entrelaçada. Tive a mesma ideia que você e soldei vários fios para dar mais firmeza às emendas e garantir maior segurança. Entretanto, depois de procurar em sites, blogs e no RUclips, descobri que estávamos enganados em pensar que soldar cabos no carro é uma boa ideia, pois o estanho enrijece os cabos e torna as emendas mais propensas a quebrar. Por isso, estou comprando alicates para crimpar terminais e também cabos de injeção eletrônica para corrigir as falhas que eu e outros eletricistas já cometemos ao mexer no chicote do meu carro. Queria compartilhar esse conhecimento para evitar dores de cabeça e incêndios, como o que aconteceu comigo 35:52
E isso mesmo tem que ser feliz e cada um vive do jeito que sera feliz a vida e curta demais. Nao sou lasaneiro ma comprei um Mercedes Benz e nao e novo mas tou muito feliz. Em breve vou lancar o video sobe a compra do meu carro.
Pelo preço desse painel eu teria comprado uma FT450 com uma wide e ainda um marcador de oleo e temperatura so pra dar o grau kkkk e instalava no lugar do painel, é so sucesso.
Bom dia Leandro... conheço uma loja de painel que consegue fazer uma adaptação aqui em São Paulo...se chama provel na Av Cupecê o dono se chama Sidney... grande abraço...!
E pensar que a uns anos atrás eu fique em duvida sobre comprar uma Hilux 2006 ou uma S10 2010, comprei a Hilux mesmo sendo mais antiga, nunca me deixou na mão e foi só alegria kkkkkkkkk
Rapaz de toda as vezes que mostrou o Painel a temperatura no velocímetro não mudou em!!! Top o Video Parabéns! Tenho uma dessa vou até conferir o cabo da minha kkkkkkkk
Год назад+4
É impressão minha ou seu marcador de temperatura não está marcando mano? Fica atento ai e me corrige se eu estiver errado. Abraço e felicidade e vc é zica demais.
Concordo plenamente com sua opinião, os carros de hoje em dia são muitos tecnológicos, e acabaram com os mecânicos raízes, gosto da tecnologia, mais ainda prefiro os velhos e bons carros carburados, de mecânica simples. Tive um fusca 1300, e viajei um bom tempo com ele, em qualquer lugar se encontrava peças. E percorria longas distâncias, cheguei a andar 500 km com o injetor colado na vela do 3° cilindro e o bicho não parou. Continue assim Leandro tamo junto. ABRAÇOS.
tenta adaptar o painel do celta, ele e bem parecido e ele não e codificado igual da s10 que tbm nao e codificada na central, com o manual eletrico dos dois vc consegue conferir a pinagem dos conector, quem sabe ajuda muito dono de s10 que ta nessa fria
A galera que codifica chaves também costuma mexer com painel, aqui em AL tem o Júnior das chaves codificadas que consegue reprogramar as funções do painel.
LEANDRO, SE O TAL TERRA QUE FICOU DESCONECTADO DO MOTOR CAUSOU TANTO PROPBLEMA, QUAL O MOTIVO DELE ESTAR NO MOTOR E NÃO NA CARCAÇA DO VEÍCULO COMO VOCÊ FEZ A TITULO DE REDUNDÂNCIA? ABRAÇO, BAURU/SP
Top demais!...só cuida do pivô da bandeja...se a coifa dele estiver ressecada e aberta, pode entrar poeira e moer o globo do pivo e ele estourar com vc andando...é perigoso....vê isso! valew!
parabens ...o video ficou top,papo agradavel,sinceridade , assisti do começo ao fim,ate porque tenho uma igualzinha a sua e acompanho vc sempre,e muito raro eu passar dos 3 mil RPM,velocidade confortavel ,consumo ideal ...vlw forte abraço
Um vizinho meu ganhou uma S10 2008 de herança e partilha de bens na família, não ficou uma semana com o carro e vendeu fora do Estado pois, aqui em SP perde muito o valor, no interior os cara usam mais pickup e pagam bem por ela.
@@andrestraub2538 Claro que carrega, só aumentar a lenta mano. Nos 1300cc pra cima só deixar o parafuso um pouco apertado sem exagero. No meu carrega parado, só na lenta por isso. Se o Fusca não carrega nem acelerando é porque o alternador está dando perda de corrente.
Top das galáxias 🛸🛸🛸🛸🛸
❤
Coisa linda de Deus
A frase mais top desse video.
" Cada pessoa pensa de um jeito. Não precisa entender, só respeitar"
Esse cara é zica até nas reflexões!
O Leandro é um filósofo super poderoso caseiro
Filósofo mané e não aceita opinião. Ele é o Nando Moura das gambiarras.
@@alceukumyama9366opinião guela a baixo?
@@jader9291 no no. Qualquer opinião. Opinião é opinião e não é determinação. Você dá qualquer opinião e o cara joga fora, desmerece. Por isso tem um carro de rico, todo zuado e cada vez que põe a mão ferra mais. Tem que aceitar: não manja de tudo de eletrônica e ponto. Não adianta ficar massacrando engenheiro da GM se só sabe ser dono de Uno.
@@alceukumyama9366 ele não precisa aceitar tua opinião, como eu tembem não... Ele debochou de algo q vc falou nos vídeos? Conta pra nós
kkkkkk próximo episódio do @letrajota : "Desistimos da pitbull e fizemos uma carroceria para o uno super poderosa caseira"
Do jeito que tá, o Letrajota lucra mais tirando o motor e vendendo o resto pro desmanche Auto Mogi. Pense num carro zicado de problemas que o Letrajota pegou. Hahaha!
q bomba kkk
@@IgorCanavarro q nada,resolver esses b.o s é tranquilo, pra quem é da area
ou tranformando em alguma outra coisa
Será que não era melhor comprar uma fiorino
Leandro é o único cara que faz vídeo de 50 minutos a 1hora parecer 5 minutos... é uma lenda esse cara, adoro seus vídeos melhor que Netflix, e esses outros breguenovisk kkkk
Mano. Voce e o youtuber mais autentico que eu conheco. Todos os seus pensamentos desse video batem com quem eu sou. Seja feliz sendo voce mesmo e e isso ai. Parabens Leandro
GM sendo GM.
Que bom que você descobriu o defeito e conseguiu corrigir a cagada da montadora.
Vídeo topmaster.
@@Jlamesbond-ys3odquem leva um carro com mais de 10 anos de uso fazer manutenção ou até um motor em concessionária??
@@Rocha.. Né Kkkkkkkkk
Pelo visto é fãboy da marca, acontece kkkkk
Man, faz uma rampa superpoderosa caseira pra botar o carro em cima, não abusa dessas gambiarra com madeira não.👍👍
Deu aflição ver que o pneu não estava centralizado na rampa. Eu também uso essas rampas mas sei do perigo que é. Por isso não deixo margem para o erro.
@@pereiraroben1433 PARA VC QUE E AMADOR O LETRA E PROFISSIONAL O CARA E UM GENIO
@@bentopedrozo259 Tao profissional quanto seu comentário de amador!
Ele poderia fazer uns cavalete superpoderoso aí com sucata e solda, ficar confiando nesses tijolo baiano aí não é bom
E ele CAGA e anda para vossas sugestões..... Deixem..... Ultimamente anda se fodendo sozinho ... Kkkkkkk S10 zica? No. Cupimzão mesmo kkkkk
Depois desse video o preço desses painéis vão despencar, por que o tanto de dono de s10 que vai se prevenir e o tanto se mecânico que vai ta lgd nisso tbm vai da uma quebrada legal nesses preços.
Já faz 4 anos que só aumenta, já escutei isso a 3 anos atrás quando era 2mil.
2024 esse painel tá uns 6mil pra cima kkk
Quanto mais vejo esses carros mais modernos mais feliz eu fico com meu corsa 2001. Recentemente comprei um painel com contagiro e troquei o mecanismo do odômetro eu mesmo pra manter a quilometragem original. Deu tudo certo 🙏
Essa pitbull não tem muita coisa de moderno
@@andrestraub2538 querendo ou não é mais moderno que o meu Corsa que usa velocímetro a cabo
Tava muito afim de uma S10... já tirei da lista e assim fico cada vez mais restrito a nada.... uma Rural talvez seja a solução.
Isso aí é desculpa de pobre kkkkkk
@@jvictor1912 você tem toda razão, ou vai ficar gastando horrores só pra mostrar pra todo mundo que vc é rico?
Esse vídeo foi uma aula completa, parabéns
ESSE PAINEL AJUDA O LEANDO A NÃO FERRAR O MOTOR POIS ELE MARCA SÓ ATÉ 5MIL RPM E FICA 2 MIL RPM DE MARGEM DE SEGURANÇA PARA O MOTOR JÁ QUE ORIGINAL VAI ATÉ 7 MIL RPM
PAINEL ANTE CUPIN DE FERRO
Mas o painel não tem nada haver com o limite de giro do motor
@@andrestraub2538 o lance e ele respeita os 5 mil e tratar como máximo sabemos q o motor vai ate 7 entendeu mas ai se le roda so ate 5 e troca as marcha certinho n vai comer o motor
@@renatosales858 rapaz, provavelmente ese motor ja tinha um defeito oculto, pq a uns 10 anos atrás (quando eu era cupim de ferro) eu tive um astra 2.0 flex que andava o dia todo com o pé embaixo, rodei 500 mil KM (isso msm) e nunca deu defeito, apenas manutenção PREVENTIVA (óleo, correia,filtros ,vela etc) e fazia a mesma média de consumo quando zero km. Não é possível um motor aspirado desses ser tão frágil.
É a salvação da garantia do Jairão q sorte kkkkkk
Parabéns pelo trabalho, esforço e paciência.
Tomara que você, recupere todo valor valor investido e do prejuízo.
Mais um aprendizado....
o mano do desmanche já tinha cantado a pedrada kkk
Beleza total Leandro, primeiro parabéns pela camionete já tive uma a gasolina também hoje tenho uma diesel já faz 15 anos não troco e nem vendo, fique atento que as camionetes que não perde tanto valor são as diesel principalmente as injeçõe mecânica, fica a dica.
DEsafio para Leandro >>>> mudar o painel pra um com tela lcd, totalmente digital :)
Francamente, eu já tive 3 S10 com esse painel, eu nunca ouvi dizer que fosse tão complicado, tenho uma uma atualmente, vou ficar é esperto.
"Ninguém me ultrapassava antes, mano. Era eu quem ultrapassava todo mundo." Kkkkkkkkkk a tristeza no olhar e em cada palavra do Letra Jota 😂😂😂
Leandro
Acho que nem um extraterrestre,consegue arrumar esse painel 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Esse é complicado pra tudo!
Bom que vc comprou esse outro e deu tudo certo ✔ ✔
👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏
As duas coisa mais caras da camionete Leandro conseguiu destruí, qual sera a próxima 😂😂😂😂.
Ficou top leandro, na verdade fazem de propósito para queimar mesmo porque o que dá valor a montadora são as peças de reposição!!! Até porque poderia ser esse cabo vermelho ou amarelo pra chamar atenção, e estar escrito no manual, não esquecer de conectar o cabo do neutro para não prejudicar o painel 😄👍
Kkkk
Eu acho que foi um erro mesmo, porque só foi nesse carro até onde sei
@@MrJohnnyjf sim mais queimar o painel assim com certeza teve vários até porque nem um fusivél tem na placa, como o leandro disse se romper o fio do neutro torra tudo não é possível hehe
Não faz sentido ser um erro proposital pq a GM não vende mais o painel. É um erro de projeto mesmo que só se soube as consequências com o carro depois de anos no mercado. E a fabricante, de forma sacana, decidiu não fazer nada a respeito. Só deixou os consumidores se ferrarem.
Nunca, com valor desse painel eu instalava um fultech e ainda dava pra comprar o coletor e a "turbininha"🎉
Felicidade em primeiro lugar!!!!!! Vc esta certo e merece uma medalha!!!!
Cara o vídeo ficou legal mas te digo, após ver toda saga da S10, decidi que jamais irei comprar uma dessas encrencas kkkkkk. Um grande abraço aqui do RS e sucesso sempre.
eu lembro do video de vc fazendo zerinho com essa camionete KKKkkkk, faz tempo q n vejo seu canal e quando eu volto descubro que ela foi de base e voltou, amassado, motor, painel queimado, da pra fazer um filminho com essas historia, carro é isso mesmo, momentos ruins e momentos felizes.
Leandro, pode parecer loucura mas você cogitaria colocar um modulo FT na S10? o modulo da FuelTech conseguiria adaptar qualquer painel nele, daria até mesmo para você fazer o próprio painel super poderoso, usando a comunicação que o FT envia. Sem falar que esse tipo de adaptação não é mal vista na hora de vender.
Lembrando da possibilidade da Speeduino por 500 pilas que faz muito mais que uma FT450 kkkkk
Uma FT450 tá saindo por R$ 3.990,00 e tem a tela com as informações todas e dá pra programar....ficaria daora pra caramba e sai mais barato que o painel da S10 kkkkkk
Foi oque eu pensei também, melhor seria colocar uma Fuel tech do que pagar o preço de uma no painel original
E fora que com a FT ele vai ter melhor gerenciamento do motor e etc
O colega mencionou ali o Speeduino que eu não conhecia, e parece ser uma boa ideia, ainda mais pro Jota que manja mais de fuçar nas coisas...roda no Arduino e parece muito interessante, daria um vídeo foda kkkkkkk
Apesar do painel que virou peso de papel é muito bom ver que está feliz novamente andando.
Grande abraço
Tenho uma s10 2019, e nela você controla dezenas de configurações do veículo, pela tela touch-screen, que parou de funcionar 2 meses após o final da garantia... GM é phoda...
Vc é fera. JESUS continue te abençoando.
Mano, Murphy não falha 😂😂😂😂😂😂 rindo muito nesse início de vídeo 😂😂😂😂 ainda bem q esses problemas não são impedimento pra vc e viram mais aulas pra gente
O bom é que o pessoal vai ficar esperto com esse painel. Ja tive uma s10 2010 branca
Melhor canal.. .impossível não aprender ou se divertir com esse cara.. .parabéns Frank aguiar 😂😂🤡✌
Frank Aguiar é sacanagem 😂
QUE SÉRIE FANTÁSTICA NO HORÁRIO DE ALMOÇO. 😂😂👏🏾👏🏾 Em relação a desvalorização vc está CERTO, D20, D10 esses carros são caríssimos. E caminhonete dessas AÍ tbm ė do mêsmo jeito.
Infelizmente é um caminho sem volta. A eletrônica é positiva sim, pois permite monitoramento e assistência de diversos recursos dos carros, mas se um único fio estiver fora do lugar, pode dar problema em tudo! É incrível isso! E parabéns pelo vídeo, pelo esmero, curiosidade e vontade de meter a cara! Sempre show de bola seus vídeos!
Que vídeo top, quantas informações, sem dúvidas um dos melhores canais do youtube no Brasil!!
De todos os males o menor, foi resolvido o problema e pode curtir a S10 sem medo de ser feliz, claro que limitado a 3.000 RPM, kkkkkkk. Abraços meu amigo e fique com Deus...
... eu sempre falei isso prás minhas filhas..."o importante é ser feliz!!"...top!!
Vc pode andar de ré, que não vai adiantar, esses painéis eletrônicos só somam o que vc anda , não importa que vc ande de ré, já tive uma S10 2008 igual a sua, fica esperto também com o sistema antlook, o bloqueio das rodas traseiras , gosta de quebrar, e custa o preço do painel para arrumar😂. ótimo vídeo.
É por isso que parei no Monza 1990, de lá p cá a brincadeira ficou muito cara!!!
O Jairo gostou do painel ter limitação de 5mil RPM 😁
O Leandro chora no banho kkkk
Parabéns mano, eu tenho uma s10 nessa mesma situação e tirei muitas informaçõe ótima desse video
Achei no Aliexpress um produto interessante pra proteção, relé que só libera energia pro equipamento depois de 5 minutos que estiver estável. Só não achei no nosso padrão de tomada.
Tem vários modelos que vão direto no QDC também. Edit: Inclusive programáveis, seria interessante um comparativo entre os clamper e esses relé de proteção indicando vantagens e desvantagens de cada um.
Aqui em Goiás não funcionaria. Depois que venderam a estatal, as empresas que vieram acham que é natal o ano todo... as luzes da minha casa viraram pisca pisca kkkkkk
Pensei que era o Peter já
Quando moleque eu fiz um parecido, eu era fução demais.
Tinha uma lâmpada fluorescente na cozinha que era batata, quando a energia voltava e o interruptor estava ligado o reator virava carvão, esses reatores eletrônicos são muito porcarias, e como eu que trocava perdi a paciência, dai tive a ideia de por algo ali que retardasse a energia que chega na lâmpada, inclusive toda vez ela demorava 1 segundo pra ligar pois coloquei na lâmpada mesmo, depois do interruptor.
Era basicamente um relé com uma fonte, e um capacitor e um resistor pra criar o atraso, funcionou muitos anos sem queimar o maldito reator eletrônico.
Parabéns aí Leandro. Deu tudo certo. Curta muito.
Cara comigo aconteceu exatamente isso. fiz o motor pintei todo ele ficou lindão, porem aque maledito aterramento do painel atraz do motor ficou isolado pela tinta fez meu painel fumar ... e o pior que o carro anda normal porem não carrega a bateria kk . consegui um usado em goiania por 2000,00 - fica a dica, se ligar o carro sem aquele maledito apertado atraz do motor, o preju vai ser muito grande, e o pior que ja vi relato de pessoas que queimou o novo tambem, pois não se atentou para esse detalhe
Estou com mesmo problema, vc ainda tem o contato de onde vc comprou?
Pra frente sempre, no fim da tudo certo!!
Tem uma nova tecnologia de usar umas telas LCD que usam como painel . Seria interessante fazer a instalação e a programação de um painel tecnológico
Essa sua mensagem do final é a mais pura vdd... Cada um compra um veículo para o seu propósito.
Cada vídeo uma Aula. O letra J vai salvar o Brasil ainda kkk muito bom mesmo
FANTAAAAAÁSTICO LEANDRO. VC ME REPRESENTOU DO TAMANHO DO UNIVERSO. PARABÉNS. CHEGUEI AQUI POR ESSA MESMA SITUAÇÃO ASSIM Q MEU AMIGO PERGUNTOU SE PODERIA TROCAR ESSE REGULADOR COMPARADOR E OS LEDS Q QUEIMARAM, COM UM ZOOOMMM VI TODA ESSA MERDA Q VC FALOU AI. MESMO PROBLEMA 😂😂😂😂😂😂
Tem um cara que é capaz de resolver isso daí, Vanderlei Margutti. Tem vídeo dele refazendo trilha interna de placa, tem vídeo dele refazendo placa com furo de furadeira.
E verdade o importante e ser feliz independente do os outros falem. Eu tinha um sonho de uma picape grande mais com tudo caro assim acho que vai ficar só no sonho mesmo.
Ate que enfim, tomara que NÃO tenha terminado a saga da s10 kkkkkk
E isso aí Leandro, concordo com vc, também não acredito em mal olhado ou que vc foi azarado, pelo problemas que aconteceu com sua caminhonete, eu tenho uma executive 2010 diesel a 3 anos, gastei somente o básico suspensão, troca de óleo sempre em dia, e combustível, um amigo meu comprou uma, com 2 meses teve que gastar quase 20 mil
Esses 3 primeiros minutos já valeu o like!!! Vídeo top master! Parabéns pela ótima produção :)
CARA VOCÊ É DEMAIS ...
EU PENSO DO MESMO JEITINHO ...
PRA QUE TER ALGUMA COISA SE VOCÊ NÃO VAI FAZER O QUE VOCÊ QUER ...
SE FOR ASSIM COMPRA UMA LIMOUSINE ...
OU UM CARRINHO DE SUPERMERCADO.
ESSA PORRA É PRA ANDAR MESMO 😅😅😅😂
Imagina o ódio do LetraJota, vendo mobi passando a pitbul kkkkkk Como sempre video top, completo, e com bonus, de ver ela andando... Aguardando os mil km, pra ver até onde vai kkkkk Jairinho e Jairão, estão orgulhoso de voce ta respeitando os 3mil rpm kkkkkkk
Melhor canal do RUclips, traz conteúdos de qualidade, não as idiotices que outros canais trazem. Continue com esse belo trabalho
Esse aterramento atras da gaiola do cabeçote que usa um parafuso E12 ja pegou muita gente, ja tive que pagar um painel desse, na época foi R$1200 em 2020
Isto ai se chama amarração do fabricante, é semelhante ao que faziam no passado quando eles raspavam os Cis pra não saber qual era e vc era obrigado a levar o equipamento na autorizada! Boa sorte com este novo painel e espero que vc consiga concertar o outro! Valeu!
Esse painel que vc viu no mercado livre é da diesel que é mais facil de achar, o da flex é mais raro ainda
Leandro, se o acetato/impressão da velocidade km/h é diferente, basta redesenhar ele readequando as posições dos números para a velocidade real da S10. Corel, Photoshop e até autocad dariam pra fazer esse redesenho de forma precisa. Um corte a laser possibilitaria a passagem da luz do painel...
Leandro, se quiser mesmo ter a real RPM, vc pode colocar um contagiros universal e ligar na saída W do alternador, se ele tiver essa saída.
Não é diesel pra ter que ligar rpm em alternador kkkkk
@@vintegman O conta-giros universal só precisa de uma saída W. Não importa o combustível...hahahaha
O respeito é tudo. Muito bom isso aí
Se eu tivesse visto esse vídeo 4 meses atrás eu tinha poupado uma grana. Meu painel queimou, não pq fiz manutenção no motor, o fio simplesmente quebrou. Coloquei o painel da s10 mais velha, com o fundo cinza. Funciona beleza! Mas não é o original. Acabei desgostando do carro e passei pra frente.
Ola Jota! eu também estou no mesmo problema, já abri o painel e encontrei um capacitor queimado troquei e tb não funcionou mas agora vendo seu vídeo vou em busca desse fio solto. mas não tenho corregem de pagar esse valor num painel. eu encontrei uma pessoa que faz manutenção nesse tipo de painel mais preferi não arriscar.
Muito bom ver a explicação do que eu vi ao vivo. KKKKK. Tamo junto Letra Jota!!!!
Leandro uma ideia coloca um potenciômetro no motor do conta giros e regula o alcance dele de acordo com o rpm ,aí você põe a frente do original dela e regula de acordo aí fica top
E aí, Leo! Estou passando por uma situação parecida com a sua, mas no meu caso é com um Fiat Prêmio 91 (risos). Estou tentando desembaraçar um painel que, teoricamente, é original de fábrica e veio com a fiação toda entrelaçada. Tive a mesma ideia que você e soldei vários fios para dar mais firmeza às emendas e garantir maior segurança.
Entretanto, depois de procurar em sites, blogs e no RUclips, descobri que estávamos enganados em pensar que soldar cabos no carro é uma boa ideia, pois o estanho enrijece os cabos e torna as emendas mais propensas a quebrar. Por isso, estou comprando alicates para crimpar terminais e também cabos de injeção eletrônica para corrigir as falhas que eu e outros eletricistas já cometemos ao mexer no chicote do meu carro.
Queria compartilhar esse conhecimento para evitar dores de cabeça e incêndios, como o que aconteceu comigo 35:52
Compra uma FuelTech é o mesmo preço do painel, dai ja coloca um turbo super poderoso caseiro..... kkkkk muito bom.
Os caras tem que ganhar dinheiro hoje em dia e assim comprei um som e não tinha pasta térmica naqueles componentes atrás do som facilitando a queima.
Bem vindo ao nosso dia a dia, resolvendo problemas cabeludos! Mais uma dica para o caderninho. Abração!
E isso mesmo tem que ser feliz e cada um vive do jeito que sera feliz a vida e curta demais.
Nao sou lasaneiro ma comprei um Mercedes Benz e nao e novo mas tou muito feliz.
Em breve vou lancar o video sobe a compra do meu carro.
Já estava na espera, fiz até pipoca! 😂
Pelo preço desse painel eu teria comprado uma FT450 com uma wide e ainda um marcador de oleo e temperatura so pra dar o grau kkkk e instalava no lugar do painel, é so sucesso.
Tô achando mesmo que a saga casa coitainer perdeu…Protagonista do canal agora é as tretas da S10
q homão é esse tal de Leandro, hein. Orgulho de vc ser Br. Sabe de tudo e inspira a gente
2:25 O Wanzan Drone deu Like na sua camiseta !
Bom dia Leandro... conheço uma loja de painel que consegue fazer uma adaptação aqui em São Paulo...se chama provel na Av Cupecê o dono se chama Sidney... grande abraço...!
E pensar que a uns anos atrás eu fique em duvida sobre comprar uma Hilux 2006 ou uma S10 2010, comprei a Hilux mesmo sendo mais antiga, nunca me deixou na mão e foi só alegria kkkkkkkkk
Carro
Japones outra historia
@@RUclipspz Sim sim, e agora é só alegria, nem ipva pago mais
TOYOTA É TOYOTA, não como as outras marcas
É só cuidar do resto, pq o motor dura mais que a gente..
Rapaz de toda as vezes que mostrou o Painel a temperatura no velocímetro não mudou em!!!
Top o Video Parabéns! Tenho uma dessa vou até conferir o cabo da minha kkkkkkkk
É impressão minha ou seu marcador de temperatura não está marcando mano? Fica atento ai e me corrige se eu estiver errado. Abraço e felicidade e vc é zica demais.
Tá marcando é que tá um frio lascado
Ficou muito bom .. td funcionando .. top .. forte abraço
Leandro, com esse vídeo eu me convenci, não compre S-10 na vida, nunca. Kkk
Parabens pelo video , Deveria ter só um Fusivel algo simples entra em curto e evita painel queimar ...
2:01 A praga foi jogada cara kkkkk
Concordo plenamente com sua opinião, os carros de hoje em dia são muitos tecnológicos, e acabaram com os mecânicos raízes, gosto da tecnologia, mais ainda prefiro os velhos e bons carros carburados, de mecânica simples. Tive um fusca 1300, e viajei um bom tempo com ele, em qualquer lugar se encontrava peças. E percorria longas distâncias, cheguei a andar 500 km com o injetor colado na vela do 3° cilindro e o bicho não parou. Continue assim Leandro tamo junto. ABRAÇOS.
"é o do fundo azul esse aí é o Marea dos painel" kkkkkkkkk que matar agente rir... 😂😂
tenta adaptar o painel do celta, ele e bem parecido e ele não e codificado igual da s10 que tbm nao e codificada na central, com o manual eletrico dos dois vc consegue conferir a pinagem dos conector, quem sabe ajuda muito dono de s10 que ta nessa fria
"é mais caro que o motor" KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK MDS
A galera que codifica chaves também costuma mexer com painel, aqui em AL tem o Júnior das chaves codificadas que consegue reprogramar as funções do painel.
LEANDRO, SE O TAL TERRA QUE FICOU DESCONECTADO DO MOTOR CAUSOU TANTO PROPBLEMA, QUAL O MOTIVO DELE ESTAR NO MOTOR E NÃO NA CARCAÇA DO VEÍCULO COMO VOCÊ FEZ A TITULO DE REDUNDÂNCIA? ABRAÇO, BAURU/SP
Simplesmente pegadinha da GM NEM EU CONSIGO ENTENDER
Rapaz esse homem entende das coisas em
video top master
Leandro tem que ver a questão da quilometragem ,para não dar problemas na hora de vistorias do Detran , guardar a nota fiscal se tiver
tem que colocar os videos de domingo mais cedo pq eu so vou para o trabalho depois de assistir kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Seria uma boa postar os vídeos 12:00 kkkk
Top demais!...só cuida do pivô da bandeja...se a coifa dele estiver ressecada e aberta, pode entrar poeira e moer o globo do pivo e ele estourar com vc andando...é perigoso....vê isso! valew!
parabens ...o video ficou top,papo agradavel,sinceridade , assisti do começo ao fim,ate porque tenho uma igualzinha a sua e acompanho vc sempre,e muito raro eu passar dos 3 mil RPM,velocidade confortavel ,consumo ideal ...vlw forte abraço
E sem dúvida o melhor RUclipsr
Troca o acetato e a parte de dentro do seu painel coloca nesse kkkkk
Um vizinho meu ganhou uma S10 2008 de herança e partilha de bens na família, não ficou uma semana com o carro e vendeu fora do Estado pois, aqui em SP perde muito o valor, no interior os cara usam mais pickup e pagam bem por ela.
Pega um Fusca que é só alegria kkkkkkkkkkkkkk
Aham kkkkkk nem carrega a bateria abaixo de 5.000 rpm 😂😂
@@andrestraub2538 Claro que carrega, só aumentar a lenta mano. Nos 1300cc pra cima só deixar o parafuso um pouco apertado sem exagero. No meu carrega parado, só na lenta por isso. Se o Fusca não carrega nem acelerando é porque o alternador está dando perda de corrente.