Muchas gracias, el Lunes fui a circuito cerrado de C, los nervios me traicionaron, después de entrar fatal en el aparcamiento rectifique y volví a entrar igual o peor, me acorde de que aunque pensara que estaba suspenso solo suspendía el examinador, y así fue, no lo pude hacer peor pero gracias a no decaer lo aparqué genial a "ojimetro". Muchas gracias, ahora a por el abierto.
Muy bueno el vídeo y la explicación, pregunta un extranjero de turista puede hacer el curso de conducción de camión el valor es igual y que requisitos debe aplicar.
¡Hola, Gerson! Para obtener un permiso o una licencia de conducción en España se requerirá, entre otros requisitos: a) En el caso de extranjeros, acreditar la situación de residencia normal o estancia por estudios en España de, al menos, seis meses y haber cumplido la edad requerida. Sobre el permiso C te sugerimos que visites nuestra web: www.academiadeltransportista.com/carnet-c/ Un saludo.
Tengo una duda sobre la maniobra de muelle, en trafico cuando me fui la valla tenía 2 palos en cada esquina. Mi pregunta es hay que dejar el camión entre esos 2 palitos? O solo aproximarse. Saludos
@@AcademiadelTransportista no vale solo aproximarse si no que hay que dejarlo entre medias de los 2 palos a una medida en la que los palos suban bien. Ok muchas gracias a ver si el próximo 8 de abril tengo suerte co la pista 😉
Holaaa buenas noches Desde Uruguay, Tengo Una pregunta si me puede ayudar, Acá en mi país estoy tramitando la libreta de camiones sin límites de carga, Cuando Voy a entrar en una principal, Y entró por La izquierda Devo liberar rápidamente y quedar sombre mi derecha y no interrumpir el tránsito Q vienen sobre la izquierda, Cuando se trata de una calle de un sentido sólo, El otro día reprobé por una falla de está, Entré por derecha y me tiré pará la izquierda enseguida
Muy buenas, Marcelo!! Gracias por su comentario. Suponemos que los criterios para aprobar en Uruguay serán parecidos a los que se utilizan en España. Por lo que si entra por la izquierda, sí que tiene que irse a la derecha, por la obligación que existe de circular por la derecha, pero si entra por la derecha, no será necesario irse a la izquierda, sino adecuar la velocidad para permanecer en la derecha, pero sin entorpecer el tráfico. Sentimos no ser de más ayuda. Saludos y buena ruta 😉
Muy buenas! Gracias por su comentario. Para permisos que solo incluyen autorizaciones para vehículo tipo A y B (motos, coches y vehículos ligeros) no es necesario realizar pruebas, el canje es directo. Para el canje de permisos que incluyan autorización para conducir vehículos tipo C y D (camiones y autobuses) normalmente será necesario superar una prueba práctica y en algunos casos también teórica. Sólo circulación para permisos: C1, C1+E, C, C+E, D1 y D. No es necesario prueba para D1+E y D+E Saludos y buena ruta 😉
Vídeo muy interesante, gracias, pero tengo dos dudas. La primera es, que diferencia hay entre falta deficiente y leve. La segunda, es la diferencia entre, " circular con el freno de estacionamiento o eléctrico accionado, no afectando a la marcha del vehículo / afectando la marcha del vehículo." Si los dos están circulando, no entiendo la diferencia. Muchas gracias.
Hola, Marta!! Gracias por tu comentario y perdona la demora. La diferencia entre falta leve y deficiente varía dependiendo de si estamos hablando de una prueba de pista o una prueba de circulación. En las pruebas de pista Falta LEVE es la que afecta al manejo de los mandos o ejecución de la maniobra (no poner un intermitente, no saber donde está el mando del limpiaparabrisas…), pero que no tiene la importancia suficiente como para ser deficiente (si está lloviendo y no sabe poner los limpiaparabrisas tendría más importancia). Una falta DEFICIENTE en pista es la que revela insuficiente destreza en el manejo del vehículo que aunque permite realizar la maniobra, demuestra que no se utilizan los mandos adecuadamente, porque por ejemplo, llevas el freno de estacionamiento “mal quitado” lo que permite mover el vehículo pero la operación de “quitar el freno de estacionamiento” no se ha realizado adecuadamente. En el caso de estar en la prueba de circulación, una falta DEFICIENTE es cuando se impida o dificulte la circulación de otros usuarios de la vía. También cuando no se cumplan las distancias de seguridad y cuando se incumplan señales de circulación que no estén tipificadas como graves o muy graves en la Ley de Seguridad Vial. Saludos!!
Hola Carlos. En el vídeo nos referimos a las pruebas de obtención del permiso +E y no a las que hacen las empresas para valorar pericia de forma previa a la contratación laboral. Un saludo!
Hola!! No desista Ramón, siga practicando y dejándose aconsejar por los profesores que seguro que son grandes profesionales y con mucha experiencia Mucho ánimo 💪💪
Buenas. Somos conscientes que una cosa es ver cómo debe hacerse y otra es hacerlo uno mismo. En estos vídeos tratamos de explicarlo de la mejor manera posible. Saludos.
Muy buenas!! Le aconsejamos que pregunte al examinador cuáles han sido los motivos de su suspenso y lo hable con su profesor para poder trabajar ese tema y poder aprobar el examen. Si tiene alguna duda en la que podamos ayudarle, no tiene más que escribir en los comentarios. Saludos y mucho ánimo, lo conseguirá 💪💪
Muchas gracias, el Lunes fui a circuito cerrado de C, los nervios me traicionaron, después de entrar fatal en el aparcamiento rectifique y volví a entrar igual o peor, me acorde de que aunque pensara que estaba suspenso solo suspendía el examinador, y así fue, no lo pude hacer peor pero gracias a no decaer lo aparqué genial a "ojimetro". Muchas gracias, ahora a por el abierto.
Muy buenas!!
Todos cometemos errores, pero de ellos aprendemos. Mucho ánimo para lo que te queda 💪💪
Mañana tengo examen de maniobras con mucho nervios no he dormido ayer anche en las prácticas hice todo bien con el profesor
Buenas tardes. Buenos consejos gracias
Muchas gracias a usted por su palabras 🥰🥰
Muy buen video y muy buenas explicaciones,gracias chicos.
Gracias a ti, Samuel, por tu comentario y por ver el vídeo. Saludos!!
Muchas gracias majo 😘
Gracias a ti 🥰!! Saludos
Muchas gracias
Muchas gracias a ti!!
En breves actualizaremos este serial con nuevas preguntas del examen teórico del carnet C, C+E y D 😉
Saludos y buena ruta
Muy bueno el vídeo y la explicación, pregunta un extranjero de turista puede hacer el curso de conducción de camión el valor es igual y que requisitos debe aplicar.
¡Hola, Gerson!
Para obtener un permiso o una licencia de conducción en España se requerirá, entre otros requisitos: a) En el caso de extranjeros, acreditar la situación de residencia normal o estancia por estudios en España de, al menos, seis meses y haber cumplido la edad requerida.
Sobre el permiso C te sugerimos que visites nuestra web: www.academiadeltransportista.com/carnet-c/
Un saludo.
Tengo una duda sobre la maniobra de muelle, en trafico cuando me fui la valla tenía 2 palos en cada esquina.
Mi pregunta es hay que dejar el camión entre esos 2 palitos? O solo aproximarse.
Saludos
Muy buenas!!
Hay que dejarlo entre los dos palos.
Saludos y buena ruta 😉
@@AcademiadelTransportista no vale solo aproximarse si no que hay que dejarlo entre medias de los 2 palos a una medida en la que los palos suban bien.
Ok muchas gracias a ver si el próximo 8 de abril tengo suerte co la pista 😉
@@ramonalcantara3812 Seguro que si ha practicado y con los consejos de los profesores aprobará sin problema 😉
Si si muchas gracias
Muchas gracias a ti, Griselda!!
Explicar y subir una práctica de circulación del C 👍
Buenas. Tomamos en cuenta tu sugerencia para vídeos futuros. Saludos!
Qué apellido tan bonito 👌👍
Holaaa buenas noches Desde Uruguay, Tengo Una pregunta si me puede ayudar, Acá en mi país estoy tramitando la libreta de camiones sin límites de carga, Cuando Voy a entrar en una principal, Y entró por La izquierda Devo liberar rápidamente y quedar sombre mi derecha y no interrumpir el tránsito Q vienen sobre la izquierda, Cuando se trata de una calle de un sentido sólo, El otro día reprobé por una falla de está, Entré por derecha y me tiré pará la izquierda enseguida
Muy buenas, Marcelo!! Gracias por su comentario.
Suponemos que los criterios para aprobar en Uruguay serán parecidos a los que se utilizan en España. Por lo que si entra por la izquierda, sí que tiene que irse a la derecha, por la obligación que existe de circular por la derecha, pero si entra por la derecha, no será necesario irse a la izquierda, sino adecuar la velocidad para permanecer en la derecha, pero sin entorpecer el tráfico.
Sentimos no ser de más ayuda.
Saludos y buena ruta 😉
Una de examen de maniobras de la L aprobar a la primera pero con autobus , por favor.
Un saludo a todo el equipo.
Hola Mónica!! gracias por tu comentario.
Cogemos la sugerencia de contenido y nos pondremos a trabajar con ello.
Muchas gracias.
Saludos!!
❤❤
Millones de gracias por su comentario 😍😍
Voy por canje de licencia chilena, son solo esas pruebas las que hacen o hay algo mas que rendir?
Muy buenas! Gracias por su comentario.
Para permisos que solo incluyen autorizaciones para vehículo tipo A y B (motos, coches y vehículos ligeros) no es necesario realizar pruebas, el canje es directo.
Para el canje de permisos que incluyan autorización para conducir vehículos tipo C y D (camiones y autobuses) normalmente será necesario superar una prueba práctica y en algunos casos también teórica.
Sólo circulación para permisos: C1, C1+E, C, C+E, D1 y D.
No es necesario prueba para D1+E y D+E
Saludos y buena ruta 😉
Vídeo muy interesante, gracias, pero tengo dos dudas. La primera es, que diferencia hay entre falta deficiente y leve. La segunda, es la diferencia entre, " circular con el freno de estacionamiento o eléctrico accionado, no afectando a la marcha del vehículo / afectando la marcha del vehículo." Si los dos están circulando, no entiendo la diferencia. Muchas gracias.
Hola, Marta!! Gracias por tu comentario y perdona la demora.
La diferencia entre falta leve y deficiente varía dependiendo de si estamos hablando de una prueba de pista o una prueba de circulación.
En las pruebas de pista Falta LEVE es la que afecta al manejo de los mandos o ejecución de la maniobra (no poner un intermitente, no saber donde está el mando del limpiaparabrisas…), pero que no tiene la importancia suficiente como para ser deficiente (si está lloviendo y no sabe poner los limpiaparabrisas tendría más importancia).
Una falta DEFICIENTE en pista es la que revela insuficiente destreza en el manejo del vehículo que aunque permite realizar la maniobra, demuestra que no se utilizan los mandos adecuadamente, porque por ejemplo, llevas el freno de estacionamiento “mal quitado” lo que permite mover el vehículo pero la operación de “quitar el freno de estacionamiento” no se ha realizado adecuadamente.
En el caso de estar en la prueba de circulación, una falta DEFICIENTE es cuando se impida o dificulte la circulación de otros usuarios de la vía. También cuando no se cumplan las distancias de seguridad y cuando se incumplan señales de circulación que no estén tipificadas como graves o muy graves en la Ley de Seguridad Vial.
Saludos!!
@@AcademiadelTransportista muchas gracias por responder. Ya lo tengo más claro. Felices fiestas.
@@Marta-no7wx igualmente Marta !! 😘🎄
Interesante
Muchas gracias Lucidio!!!
Ahora el vídeo para enseñar a hacer la L con el remolque, que con el rígido es muy fácil
Claro .con camion es facil pero con semitrayler
Buenas. Próximamente tendremos ese vídeo. Saludos
Si suspendes un ejercicio te dejan pasar al siguiente ejercicio o te hacen bajar del camión?
¡Buenas, Ktri!
La prueba de circuito cerrado se interrumpe si suspendes una de las pruebas, de modo que no podrás pasar a la siguiente.
Un saludo.
Hasta donde tengo entendido, en cualquier examen de conducción en las empresas de trasporte que e estado tu puedes maniobrar, el veiculo..
Hola Carlos. En el vídeo nos referimos a las pruebas de obtención del permiso +E y no a las que hacen las empresas para valorar pericia de forma previa a la contratación laboral. Un saludo!
@@AcademiadelTransportista grasias cordial saludo.
Alguna ayuda para la L del bus?
Muy buenas!! Cuéntanos, ¿Cuál es tu duda sobre la maniobra?
Una marcha atrás como esta pero con trailer por favor.
Hola Carlos. Próximamente tendremos el vídeo que nos pides. Saludos!
Academia del Transportista muchas gracias!! Lo espero.
El 9 de Abril 2024 ahora esperar al 6 mayo😢😢😢
Hola!!
No desista Ramón, siga practicando y dejándose aconsejar por los profesores que seguro que son grandes profesionales y con mucha experiencia
Mucho ánimo 💪💪
DISCULPA de pregunta x teoria no es igual con practica
Buenas. Somos conscientes que una cosa es ver cómo debe hacerse y otra es hacerlo uno mismo. En estos vídeos tratamos de explicarlo de la mejor manera posible. Saludos.
Que nervios el 4 de marzo 2024 voy
😅
Seguro que te sale de 10, mucho ánimo !! 💪💪
@@AcademiadelTransportista Me suspendieron por el muelle 😔😔😔
@@ramonalcantara3812 Lo sentimos mucho! Puedes volver a intentarlo, seguro que lo bordas 😊😊
@@AcademiadelTransportista Muchas gracias ahora esperar al 8 de Abril
@@ramonalcantara3812 Seguro que lo apruebas con muy buena nota, mucho ánimo!! Desde AT te apoyamos al 100% 💪🏼
OTRA VEZ ME VOLVIERON A TIRAR YA VAN DOS VECES
Muy buenas!!
Le aconsejamos que pregunte al examinador cuáles han sido los motivos de su suspenso y lo hable con su profesor para poder trabajar ese tema y poder aprobar el examen.
Si tiene alguna duda en la que podamos ayudarle, no tiene más que escribir en los comentarios.
Saludos y mucho ánimo, lo conseguirá 💪💪