Estou em fevereiro de 2023 aqui, acabei de comprar a minha, estou a duas semanas com ela, e estou muito feliz, superou minhas expectativas,muitos anos sonhando com uma Citycon e hoje vivo meu sonho.
tenho a minha desde zero km, comprei em 2011. Só hoje, 13.11.2020, aos 38 mil km rodados por mim, fui trocar a correia original: ........ainda funcionava, apresentando apenas rachaduras na borracha. ......Nove anos sem nunca ter dado qualquer problema!!!!!!! embora eu nunca tenha aberto o conjunto de transmissão!!! e neguinho ainda repete "ronda é ronda!!"
Caraca!esse mecânico legal e muito bom mesmo levei minha citycom na motovia Betim para revisão geral e o mecânico destruiu ela.desparafusou em plena o painel e começou a bater lata com os parafusos solto dentro da carenagem.Depois de envolver a fábrica na reclamação eles só resolveram isso,Agora apresenta um treme treme no guidao ,insegura e batendo os retentores dianteiro e pulando igual cabrita no asfalto irregular.Antes era macia e silenciosa Cobraram pela limpeza do cvt mas não fizeram.So trocaram a correia Tem como dar umas aulas de competência lá em Betim?rsrsrs Os caras nem torquimetro tem para apertar o parafuso do cano te de Dirac ao. Vão na base de martelada
Boa noite amigos "Cytoqueiros". Informo que a minha correia partiu a rolar aos 56337 Km. Nunca mudarei de correia sem ela partir. O pior é ficar apeado mas também fico quando furo...Saudações agradecidas ao canal. Matricula portuguesa de 11-08-2010: 46-JP-73
Deve viajar somente próximo de casa. Eu NUNCA faria isso. Imagine eu a 200 km de casa e com o veículo quebrado? Se não pode sustentar a manutenção do equipamento, troque por outro mais barato de manter, mas fazer manutenção somente depois da quebra, nunca.
troquei com 32.000 pq QUIS trocar..... COMPREI uma nova e deixei no bagageiro pra uma emergencia, mas como não quebrava, troquei com 32.000 sem que ainda houvesse necessidade......
Tô desesperado....pois sai de São Paulo e subi até fortaleza e agora tô voltando por natal JOAO pessoa até ilheus e tô morrendo de medo da minha correia quebrar, no total já rodei 9 mil desde zero. Fácil fácil ela alcança 130 km hora na estrada. Mas o lance da correia tá me deixando de cabeça quente.
Pastilhas durando 6.000 km, correia trocada a cada 15.000 km, limpeza do CVT, roletes... não sei onde a manutenção de CVT (2min26seg) dá "muito menos manutenção" que uso de kit relação. Só a limpeza do CVT, veja quantos parafusos tem na carcaça de acesso! O kit relação da minha Lander está com 25.000 km e ainda tem muito a esticar. Sei que - pra pagar caro - vai me custar $450 pra trocar com retentor e aço 1045. Já viram o preço de uma correia original? Mais de $400 instalada. Vi kits de correia Riffel com Kevlar + roletes por R$ 350 no ML, onde se tem ainda a mão-de-obra. E tudo isso a cada 15.000 km...? Ainda não se esqueça do sistema de arrefecimento a água. Claro que é um item a mais para verificação, controle e manutenção. Scooter pode ser melhor para determinados fins, mas nao todos. Imagino o Batroff, por exemplo, que roda 100.000 km por ano! Ao invés de trocar 3 kits relação, trocar 7 correias.... sem falar nas pastilhas...
Tem gente que veio trocar a correia com 60mil km rs... estava só o fiapo mas estava lá kkk Quanto a questão da usabilidade da citycom, se a Porto Seguro adotou, eles já fizeram todo o trabalho para nós... a moto é de briga, porém com uma proposta interessante de maxi scooter... com certos confortos que nunca vai ter em uma motinho convencional, sem falar que acho muito mais segura.
Exceções existem muitas, pessoas que gostam de depender da sorte. Mas se o equipamento quebra a 300 km de casa, essa economia sai caro, além da sua própria segurança. Imagine a correia arrebentar bem na rodovia ultrapassando um carro a 120 km/h e com um caminhão atrás de você.... Meu depoimento é baseado no que o fabricante recomenda e utilizando peças genuínas. Em nenhum momento disse que a scooter é ruim, não presta, ou quebra fácil. Mas a longo prazo, se você anda 20.000 km/ano, sai mais caro manter uma scooter que, por exemplo, uma Ténéré/Lander - comparando com a citycom 300 que me parece ser equivalente em desempenho. A única coisa que me levaria a uma scooter é ter que trabalhar na cidade e nao puder sujar uma gota a roupa, pois a moto protege menos neste quesito.
Kkkk eh facil eh so cada um ter oq mais lhe agrada.. nao troque a cada 15 mil troque a cada 30.. vai ter economia e concerteza vai durar.. " a mas e a garantia " garantia dafra ? Esquece.. alias todas as outras tb pq honda esta uma merda ! A citycom eh top.. tenha um mecanico de confiança e seja muitooo feliz !! ;)
Boa tarde sou Marcial de Sorocaba SP comprei um citycom 300 e quando chega a 60-80 km por hora ela treme o Guidão gostaria de saber se tem solução pra isso obrigado.
Certeza absoluta é roda desalinhada deve ter pego algum buraco e entortou, A minha estava assim troquei um monte de peças e era a roda. Manda alinhar em um profissional top e balancear.
Bom dia, tenho uma moto city com SYM 300 evo I 2010 o problema que tenho e não consigo resolver é o seguinte: no mostrador de gasolina está sempre a piscar não conseguindo saber a quantidade de gasolina que existe no depósito, disseram que era a boia da bomba foi substituida e nada, depois disseram que era o manometro , foi substitutido e nada podem me informar qual poderá ser o motivo de continuar a não funcionar!!! cump. carlos
Tá de sacanagem um disco durar apenas 3000km. A minha já rodei mais 10000km e ainda meia vida. Claro q sou conservador na minha pilotagem. Mas tb dizer q dura apenas 3000km já é demais. Putz! Já com relação a minha correia está com 15000km e nada de desgaste ainda.
Se vc olhar mais atentamente vai ver que tem uma correção no video 6000 KM. Vc consegue rodar com a correia até o fiapo, mas vai de cada um... tem cara que rodou mais de 40 sem trocar... dá um pouco de tranco rs
Estou em fevereiro de 2023 aqui, acabei de comprar a minha, estou a duas semanas com ela, e estou muito feliz, superou minhas expectativas,muitos anos sonhando com uma Citycon e hoje vivo meu sonho.
Estou pensando em adquirir uma semi nova.
Quais manutenções a sua teve até hoje. Muito caro comparada com PCX e NMAX ? peça e mão de obra ?
tenho a minha desde zero km, comprei em 2011. Só hoje, 13.11.2020, aos 38 mil km rodados por mim, fui trocar a correia original: ........ainda funcionava, apresentando apenas rachaduras na borracha. ......Nove anos sem nunca ter dado qualquer problema!!!!!!! embora eu nunca tenha aberto o conjunto de transmissão!!! e neguinho ainda repete "ronda é ronda!!"
Ótima informação. Com fé em Deus, neste ano vou buscar a minha Citycom.
ALERTAR SOBRE A FACILIDADE DO FURTO DO MODULO, MUITO FACIL PELOS RATOS, TENTEM PRENDER COM BRACADEIRAS,PARA EVITAR O FURTO POIS E MUITO CARO!
Ótima informação de manutenção. Vou vender minha Kawasaki 650vulcan s e comprar uma citycom s 300i.
A minha ta com mais de 40mil km e nunca troquei a correia..vou fazer um vídeo trocando e mostrando o estado da correia
A troca da correia ela tem ponto ou a correia de CVT não tem que colocar no ponto ?
Comprei a minha na segunda com o Renan, Milton obrigado pelas dicas e bom trabalho campeão.
Peterson Moreira Abcs!
A minha tem 36.000 km está em boas condições, vou trocar parque ja estou com trez vez do kms indicado. Citycom recomendo.
Caraca!esse mecânico legal e muito bom mesmo levei minha citycom na motovia Betim para revisão geral e o mecânico destruiu ela.desparafusou em plena o painel e começou a bater lata com os parafusos solto dentro da carenagem.Depois de envolver a fábrica na reclamação eles só resolveram isso,Agora apresenta um treme treme no guidao ,insegura e batendo os retentores dianteiro e pulando igual cabrita no asfalto irregular.Antes era macia e silenciosa
Cobraram pela limpeza do cvt mas não fizeram.So trocaram a correia
Tem como dar umas aulas de competência lá em Betim?rsrsrs
Os caras nem torquimetro tem para apertar o parafuso do cano te de Dirac ao. Vão na base de martelada
Valdenice Santana Abcs
Deu logo para perceber assim q ele respondeu q um disco de freio durar apenas 3000km. Putz!
@@CanalAndreFreitas acho que ele se referia às pastilhas, não aos discos.
Também foi isso que pensei
Boa noite amigos "Cytoqueiros". Informo que a minha correia partiu a rolar aos 56337 Km. Nunca mudarei de correia sem ela partir. O pior é ficar apeado mas também fico quando furo...Saudações agradecidas ao canal. Matricula portuguesa de 11-08-2010:
46-JP-73
Deve viajar somente próximo de casa. Eu NUNCA faria isso. Imagine eu a 200 km de casa e com o veículo quebrado? Se não pode sustentar a manutenção do equipamento, troque por outro mais barato de manter, mas fazer manutenção somente depois da quebra, nunca.
Mas a Citycom tem freio motor sim, e ajuda bastante principalmente quando desce uma serra.
Como é o freio motor dela?
@@andersonromao2202 só soltar o acelerador, ela segura no CVT.
troquei com 32.000 pq QUIS trocar..... COMPREI uma nova e deixei no bagageiro pra uma emergencia, mas como não quebrava, troquei com 32.000 sem que ainda houvesse necessidade......
Olá,,, o Milton ainda trabalha nesta loja?
Tô desesperado....pois sai de São Paulo e subi até fortaleza e agora tô voltando por natal JOAO pessoa até ilheus e tô morrendo de medo da minha correia quebrar, no total já rodei 9 mil desde zero. Fácil fácil ela alcança 130 km hora na estrada.
Mas o lance da correia tá me deixando de cabeça quente.
Gostaria de saber se tem como substituir os amortecedores traseiros eu achei que bate seco
Pastilhas durando 6.000 km, correia trocada a cada 15.000 km, limpeza do CVT, roletes... não sei onde a manutenção de CVT (2min26seg) dá "muito menos manutenção" que uso de kit relação. Só a limpeza do CVT, veja quantos parafusos tem na carcaça de acesso! O kit relação da minha Lander está com 25.000 km e ainda tem muito a esticar. Sei que - pra pagar caro - vai me custar $450 pra trocar com retentor e aço 1045. Já viram o preço de uma correia original? Mais de $400 instalada. Vi kits de correia Riffel com Kevlar + roletes por R$ 350 no ML, onde se tem ainda a mão-de-obra. E tudo isso a cada 15.000 km...?
Ainda não se esqueça do sistema de arrefecimento a água. Claro que é um item a mais para verificação, controle e manutenção.
Scooter pode ser melhor para determinados fins, mas nao todos. Imagino o Batroff, por exemplo, que roda 100.000 km por ano! Ao invés de trocar 3 kits relação, trocar 7 correias.... sem falar nas pastilhas...
Tem gente que veio trocar a correia com 60mil km rs... estava só o fiapo mas estava lá kkk Quanto a questão da usabilidade da citycom, se a Porto Seguro adotou, eles já fizeram todo o trabalho para nós... a moto é de briga, porém com uma proposta interessante de maxi scooter... com certos confortos que nunca vai ter em uma motinho convencional, sem falar que acho muito mais segura.
Exceções existem muitas, pessoas que gostam de depender da sorte. Mas se o equipamento quebra a 300 km de casa, essa economia sai caro, além da sua própria segurança. Imagine a correia arrebentar bem na rodovia ultrapassando um carro a 120 km/h e com um caminhão atrás de você.... Meu depoimento é baseado no que o fabricante recomenda e utilizando peças genuínas. Em nenhum momento disse que a scooter é ruim, não presta, ou quebra fácil. Mas a longo prazo, se você anda 20.000 km/ano, sai mais caro manter uma scooter que, por exemplo, uma Ténéré/Lander - comparando com a citycom 300 que me parece ser equivalente em desempenho. A única coisa que me levaria a uma scooter é ter que trabalhar na cidade e nao puder sujar uma gota a roupa, pois a moto protege menos neste quesito.
Kkkk eh facil eh so cada um ter oq mais lhe agrada.. nao troque a cada 15 mil troque a cada 30.. vai ter economia e concerteza vai durar.. " a mas e a garantia " garantia dafra ? Esquece.. alias todas as outras tb pq honda esta uma merda ! A citycom eh top.. tenha um mecanico de confiança e seja muitooo feliz !! ;)
Minha city com esta gastando a pastilha dianteira so de um lado o que pode ser ?
linda essa city
Onde fica a oficina por favor
Passa.o endereço do Sr Nilton.
Desde já agradeço
Qual o melhor óleo para o motor da citycom 300i?
Parabéns pelo canal.
Boa tarde sou Marcial de Sorocaba SP comprei um citycom 300 e quando chega a 60-80 km por hora ela treme o Guidão gostaria de saber se tem solução pra isso obrigado.
Certeza absoluta é roda desalinhada deve ter pego algum buraco e entortou,
A minha estava assim troquei um monte de peças e era a roda.
Manda alinhar em um profissional top e balancear.
Bom dia,
tenho uma moto city com SYM 300 evo I 2010 o problema que tenho e não consigo resolver é o seguinte:
no mostrador de gasolina está sempre a piscar não conseguindo saber a quantidade de gasolina que existe no depósito, disseram que era a boia da bomba foi substituida e nada, depois disseram que era o manometro , foi substitutido e nada podem me informar qual poderá ser o motivo de continuar a não funcionar!!!
cump.
carlos
quanto custa a troca da correia ?
Comprei uma citycow zera troquei a correia com 28 mil km
Ola, onde é essa oficina?
Geralmente, todo Japa é gente boa.
Tá de sacanagem um disco durar apenas 3000km. A minha já rodei mais 10000km e ainda meia vida. Claro q sou conservador na minha pilotagem. Mas tb dizer q dura apenas 3000km já é demais. Putz!
Já com relação a minha correia está com 15000km e nada de desgaste ainda.
Se vc olhar mais atentamente vai ver que tem uma correção no video 6000 KM. Vc consegue rodar com a correia até o fiapo, mas vai de cada um... tem cara que rodou mais de 40 sem trocar... dá um pouco de tranco rs
MOTOLINK blz! Vi agora. Mas a correção foi muito discreta. Tem q ser algo q chame atenção. 👍👍
tenho uma tambem, q comprei a pouco e q pena q n temos em Recife uma CC. To com prob q entre 60 a 70km/h o guidao treme. e aqui nao tem quem veja
Chima e normal agora tremer pode ser falta de limpeza cvt
Detalhe agora com 9 mil percebi que a pastilha tá querendo arranhar o disco então pelo menos minha pastilha durou mais.
Gostaria de saber sobre o custo de manutenção edct pessa Quanto custa as pesas se da muita manutenção
+Davi Cunha Liga lá na Dafra Itavema Aricanduva fala que vc assistiu no canal Motolink e pede desconto...
GUAL GARANTIA QUE ELE FALA, O cliente não tem de pagar o material, mais a mão de obra.
Garantia da moto pela fábrica quando comprada 0km
Eu troquei a minha com 30k mais ainda andaria mais ! Rs
Quanto ficou para trocar os óleos e a revisão?
Douglas Augusto Caxambu Lima Faz tempo, não lembro...
Tudo muito prematuro !!!
Vc pode mim ajuda