Привет из 2017!!! Все что Вы показали вызывает огромное Уважение, мне нравится и становится интересен каждый Ваш ролик, чистая речь, грамотная подача, качественная работа, Вы молодцы ребята!!!
Ребят, вы очень классные, и во-первых спасибо вам за то, что вы делаете и показываете, но есть несколько замечаний сходу) 1. При скрутке нужно тщательно "зализывать" провода, тк любой торчащий волосок покрывается слоем припоя, становится жестким, затрудняет одевание термоусадки и может порвать ее со временем. Именно поэтому лучше не лохматить провода, а скрутить так, как есть. 2. Усаживание открытым огнем портит трубку, проверяли. Правильней использовать фен, как в паяльной станции, ну или хотя бы держать трубку чуть выше конца пламени. В идеале - газовый паяльник. Я взял dremel, стоил, зараза, почти 3к, но зато в машине, поле, на даче, и в других местах, куда трудно прокинуть 220в, вещь незаменимая. Всем удачи!)
Скворцов Антон в авто Брата весь звук сидел на пайке, так ныне у него множество проводов едва контачит по причине облома проводов в местах пайки. Зная это перепиновывая косу на другой двигатель и ЭБУ в своём субарике применял исключительно обжимные гильзы. Фактически внутри гильзы между проводами и самой гильзой происходит холодная сварка, поверх гильз термоусадка с клеевой прослойкой. Мне кажется это наиболее надёжный вариант. Как думаете?
Максим Воробьёв Это правильно.. Пайка там где невозможно промыть в авто не применяется, ведь остатки флюса с перепадами тепператур усилят коррозию провода, со временем провод в зелёную труху превратится.
Парни вы молодцы! Большую работу проделали, да еще все качественно, на совесть! Москвич хорошая, незаслуженно забытая машина, и вы подарили ей вторую жизнь!
И почему сегодня молодежь до и после ПТУ убивается пивом и наркотиками, а не мастерит в гаражах вот такое? Я бы например, был готов заплатить за качественную переделку такого москвича (был когда-то) или жигуля на инжектор или полный свап мотора. PS Нужно заключительное видео, где ходовые испытания и все отлажено.
Немного хотел добавить про паяные соединения. Они, конечно, лучше просто скрутки, но есть один момент. При использовании канифоли, либо чего-то похожего в качестве флюса, очень неплохо смывать ее остатки после пайки. Потому как канифоль довольно активна и на металл воздействует деструктивно - контакт через какое-то время может просто отвалиться - сам сталкивался неоднократно. Смывать можно банальным растворителем, либо спиртом итд. Удачи вам!
Круто. Хорошее видео. Когда делал себе "массовый" провод на питнаху, так как старый потрескался, делал также, заливал её припоем, а потом вставлял провода ибо сечение было маленькое и обжимки небыло. И кнопку багажника также запилил) Жаль в технаре на нас забили и не стали на автоэлектрика учить :( щас бы поработал автоэлектриком с удовольствием.
Ну и попутно, доставляет пайка) Клемка та, запаялась бы элементарно - если бы ее не держали плоскогубцами (или если бы взяли за краешек). В данном случае, у вас получился мощный теплоотбор на холодное железо плоскогубцев. Далее - к тож паяет без флюса? Кембрики такой длины - излишество.
А ещё проще не паять, а намазать паяльную пасту и нагреть, хоть зажигалок хоть феном!!! Попробуйте как нибудь, очень удобно когда лень или нет возможности тащить паяльник
у них фишки с проводами уже, а я "мамки ", "папки" покупал, потом трек ерам все это обжимал, и в пластмаски фишек все это дело впехивал . Е...я была еще та
а как происходит охлаждение движка, я что-то не заметил принудительного вентилятора охлаждения(на помпе) как тяговитость, выносливость мотор кстати от бмв 60-х годов, но переделан советскими инженерами у меня у самого москвич 412 иж 1987 года почти всё родное стоит, от шёхи карбюратор поставил только(выжимает 130км/ч), коробку кпп хочу тоже от шёхи поставить(говорят выжимает 150-160км/ч)
+ewgenij schulz Замена коробки в плане улучшения динамики ничего не даст, так как четвертая передача что в вазовской, что в москвичевской коробке прямая. Обычный москвич с хорошо отрегулированным двигателем с родной коробкой без проблем набирает 150км в час. Чтобы изначально "тупой " 412-й мотор поехал, надо в первую очередь добиться правильных фаз газораспределения, так как на заводе могут не точно просверлить отверстие под установочный штифт. Такие прецеденты были. А затем, надо привести мотор в нормальное рабочее состояние: хорошая компрессия и исправный распределитель зажигания.
Привет, подскажи мне пожайлуста как мне можна зделать от замка зажигания складывания и раскладывания на хонда цр в ,я перерыл весь интернет чтоб найти схему но ни чего не нашол, да и на машине есть кнопка каторая складывает и раскладывает но мне хотелась бы чтоб это все работало от замка зажигания зарание спс.
кто знает. нужна помощь. у меня иж 2125 78гг. не работает датчик топлива. Стрелка на нуле. к датчику в бензобаке приходит один провод. касаешься к массе, ноль не кого двежение.
Пайка еще и кислотой в авто не самое разумное решение, мне интересно,что с москвичом и Вашей пайкой по прошествии почти 10 лет, лучшее решение, это только методом обжима проводов, проверено всеми производителями авто.
все качественно объясняешь, показываешь, рассказываешь, но если паять провод, не обязательно так переплетать как ты показал, главно хорошо пролить припоем и прогреть место пайки...под капотом скрутки лучше все паять!!!
Привет из 2017!!! Все что Вы показали вызывает огромное Уважение, мне нравится и становится интересен каждый Ваш ролик, чистая речь, грамотная подача, качественная работа, Вы молодцы ребята!!!
Ребят, вы очень классные, и во-первых спасибо вам за то, что вы делаете и показываете, но есть несколько замечаний сходу)
1. При скрутке нужно тщательно "зализывать" провода, тк любой торчащий волосок покрывается слоем припоя, становится жестким, затрудняет одевание термоусадки и может порвать ее со временем. Именно поэтому лучше не лохматить провода, а скрутить так, как есть.
2. Усаживание открытым огнем портит трубку, проверяли. Правильней использовать фен, как в паяльной станции, ну или хотя бы держать трубку чуть выше конца пламени.
В идеале - газовый паяльник. Я взял dremel, стоил, зараза, почти 3к, но зато в машине, поле, на даче, и в других местах, куда трудно прокинуть 220в, вещь незаменимая.
Всем удачи!)
Скворцов Антон в авто Брата весь звук сидел на пайке, так ныне у него множество проводов едва контачит по причине облома проводов в местах пайки. Зная это перепиновывая косу на другой двигатель и ЭБУ в своём субарике применял исключительно обжимные гильзы. Фактически внутри гильзы между проводами и самой гильзой происходит холодная сварка, поверх гильз термоусадка с клеевой прослойкой. Мне кажется это наиболее надёжный вариант. Как думаете?
Максим Воробьёв Это правильно.. Пайка там где невозможно промыть в авто не применяется, ведь остатки флюса с перепадами тепператур усилят коррозию провода, со временем провод в зелёную труху превратится.
Парни вы молодцы! Большую работу проделали, да еще все качественно, на совесть! Москвич хорошая, незаслуженно забытая машина, и вы подарили ей вторую жизнь!
как приятно посмотреть на умелую и осознанную работу! все легко и просто получается ,когда со знанием дела..
И почему сегодня молодежь до и после ПТУ убивается пивом и наркотиками, а не мастерит в гаражах вот такое? Я бы например, был готов заплатить за качественную переделку такого москвича (был когда-то) или жигуля на инжектор или полный свап мотора.
PS Нужно заключительное видео, где ходовые испытания и все отлажено.
Немного хотел добавить про паяные соединения. Они, конечно, лучше просто скрутки, но есть один момент. При использовании канифоли, либо чего-то похожего в качестве флюса, очень неплохо смывать ее остатки после пайки. Потому как канифоль довольно активна и на металл воздействует деструктивно - контакт через какое-то время может просто отвалиться - сам сталкивался неоднократно. Смывать можно банальным растворителем, либо спиртом итд. Удачи вам!
Красавцы. Респект за такие видео
Очень круто, ребята ! глубочайший респект
Так долго ждали...
А можно чуть более подробно узнать про дальнейшую судьбу этого москвича?
Обжимную клемму для электротехнического монтажного жгута паять... реально гараж)
Круто. Хорошее видео. Когда делал себе "массовый" провод на питнаху, так как старый потрескался, делал также, заливал её припоем, а потом вставлял провода ибо сечение было маленькое и обжимки небыло. И кнопку багажника также запилил) Жаль в технаре на нас забили и не стали на автоэлектрика учить :( щас бы поработал автоэлектриком с удовольствием.
Ребята, давайте больше подробных видео об этом москвиче!))
смотрю я на все эти манипуляции с электрикой и понимаю , что я нихрена не шарю в электрике
Офигеть! Вот это вы заморочились! Боюсь даже представить, что дальше будет! О_о
Ну и попутно, доставляет пайка)
Клемка та, запаялась бы элементарно - если бы ее не держали плоскогубцами (или если бы взяли за краешек). В данном случае, у вас получился мощный теплоотбор на холодное железо плоскогубцев. Далее - к тож паяет без флюса?
Кембрики такой длины - излишество.
А ещё проще не паять, а намазать паяльную пасту и нагреть, хоть зажигалок хоть феном!!! Попробуйте как нибудь, очень удобно когда лень или нет возможности тащить паяльник
Пайка не допустима в проводке авто и мото техники. Только обжимные соединения. Пайка переломится и в изоленте или термоусадке обрыв не найти.
респект башковитым пацанам -молодцы
Здравствуйте! Спасибо за то что Вы делаете! Скажите, чем плох родной мотор дворников?
Красавчики ! очень приятно смотреть и слушать видео . Будет ли продолжение о этом " москвиче" ??
какую смазку использовали после обжатия клеммы? на 14:08 минуте. для чего она нужна, в чем ее преимущество? Заранее спасибо!
Покажи, пожалуйста, в видео как сделать такой тестер как у тебя?
Если нет паяльника или нет умений как паять, то лучше не браться за такие работы. 🎉
А 3 серии не будет что ли ?
Всё отлично, но! Вы бы кузов подготовили, ну или помыли на худой конец
у них фишки с проводами уже, а я "мамки ", "папки" покупал, потом трек ерам все это обжимал, и в пластмаски фишек все это дело впехивал . Е...я была еще та
Молодец, удачи и здоровья.
когда 3-я часть ?
интересно как никак )
обжимка лучше.
zdravstvuite! Vi skazali chto tahografy vrut. kak imenno oni vrut ( pokazivayut bolshe ili menshe?) i naskolko? spasibo!!!
Как раз из за пайки провода могут стать зелёненькими, не с проста в импортных машинах нет ниодной пайки в проводке.. провода соединяются без пайки.
Красава!
а как происходит охлаждение движка, я что-то не заметил принудительного вентилятора охлаждения(на помпе)
как тяговитость, выносливость
мотор кстати от бмв 60-х годов, но переделан советскими инженерами
у меня у самого москвич 412 иж 1987 года почти всё родное стоит, от шёхи карбюратор поставил только(выжимает 130км/ч), коробку кпп хочу тоже от шёхи поставить(говорят выжимает 150-160км/ч)
+ewgenij schulz Замена коробки в плане улучшения динамики ничего не даст, так как четвертая передача что в вазовской, что в москвичевской коробке прямая. Обычный москвич с хорошо отрегулированным двигателем с родной коробкой без проблем набирает 150км в час. Чтобы изначально "тупой " 412-й мотор поехал, надо в первую очередь добиться правильных фаз газораспределения, так как на заводе могут не точно просверлить отверстие под установочный штифт. Такие прецеденты были. А затем, надо привести мотор в нормальное рабочее состояние: хорошая компрессия и исправный распределитель зажигания.
Никакая,это не копия...
Какой мотор дворников стоит? И подключили на родную рамку дворников или что-то изменяли?
Мотор стеклоочистителей ВАЗ 2115, родную трапецию дворников переделывали...
Где бровь?
а что за три основных реле рядом с эбу
Привет, подскажи мне пожайлуста как мне можна зделать от замка зажигания складывания и раскладывания на хонда цр в ,я перерыл весь интернет чтоб найти схему но ни чего не нашол, да и на машине есть кнопка каторая складывает и раскладывает но мне хотелась бы чтоб это все работало от замка зажигания зарание спс.
что за модель пистолета очистки изоляции?
где нашли раземы OBD2 и 12pin ???
ребят что делать?включаю габариты подсветка приборов не горит,клацаю рычагом плижний тоде нет,а дальний загорается подсветка
а забыл авто 2137 москвич
А что москвичи ещё угоняют?
Дело с москвичом что стало?
когда будет часть 3?
кто знает. нужна помощь. у меня иж 2125 78гг. не работает датчик топлива. Стрелка на нуле. к датчику в бензобаке приходит один провод. касаешься к массе, ноль не кого двежение.
Все красиво, но москвич того не стоит!
Да люблю паять , умею , паяльник есть , но электричество есть в дальнем гараже и всегда приходится колхозить ))
горелка в помощь тогда как на видео показанна))) главно привыкнуть не перегревать чтоб провод не обгарал)))
есть паяльники на газе, а так же на батарейках АА которых хватает на час работы
Максим Мосяков с подкочившими ценами не очень хочется раскашеливаться )
Какая прошивка там стоит? Если просмотрел, то извините.
Январь 5.1 наверное
Блок январь 5.1 а прошивка индивидуальная
Лучшая блокировка. Разрыв дпкв. Хрен запустишь двигатель
ахаах ..18:50 ну как все тахометры он чуть чуть врет .. :)))
Ребята, у меня есть такой-же тахометр но немогу его подключить. Если есть схема скиньте пожалуйста.
виктория денищич , у меня такойже на москвиче, желтый на прерыватель, черный на масу и два плюса питание красный и подсветка тонкий провод
Пайка еще и кислотой в авто не самое разумное решение, мне интересно,что с москвичом и Вашей пайкой по прошествии почти 10 лет, лучшее решение, это только методом обжима проводов, проверено всеми производителями авто.
все качественно объясняешь, показываешь, рассказываешь, но если паять провод, не обязательно так переплетать как ты показал, главно хорошо пролить припоем и прогреть место пайки...под капотом скрутки лучше все паять!!!
Че так долго тянули со второй частью?
Не боитесь через пол года начать искать по проводке не контакт ? Чего все на скрутках , запаять 2 секунды
Я видел американские автомобили на скрутках и работают по 20 лет!
Здравствуйте! Смотрю Вас! Есть работа ?! Могу помочь ,живу м Молодежная !
тахометр кстати авиационный
Что с бровью?
Хачатур Григорян Она утонула (с)
мамы эти (клемки), отвратного качества. Через пару месяцев замучаетесь искать где пропал контакт.
это все я про зркала заднего вида
Сука,мой мозг.
есть обжимные муфты в термоусадке, xwatt.ru/images/steinel_018566.jpg
електрика найбільший мій ворог(
Где бровь?