Chevrolet Montana RS: a Montana mais cara de todas é esportiva só no nome?
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- Опубликовано: 19 июл 2023
- Foi-se o tempo que picapes eram sinônimos de trabalho duro e estrada de terra. O consumidor brasileiro está cada vez mais interessado no estilo das caminhonetes mas sem abrir do conforto de um carro passeio.
Ele também quer estética esportiva, e para atender aos dois desejos chega a nova Chevrolet Montana RS, ocupando o topo de linha da família e custando R$ 151.890. Mas será que além do visual atrevido há algo mais? Confira!
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Da gosto assistir os vídeos da quatro rodas é muito eficaz
Esportivada e barulhenta parabéns GM
Bacana o carro mas achei muuuuuuito caro.
Excelente companheiro. Abraços de Moçambique!
Muito bom esse vídeo parabéns meu amigo
Esse carro era pra ter o motor 1.4 turbo do cruze
Verdade 1.4 seria top 1:48 é suspensão da estrada aí sim boas concorrente
se tiver o motor 1,4 turbo do cruze venderia muito mais e valeria o custo dela. Tenho uma, gostei bastante. Mas um motor 4 cilindro é merecido nela, seria perfeito, pra ser sincero ai não trocaria por outro carro. todo o resto do carro é top!
Ótimas informações obrigado 👍👏
Muito top a minha premier rs, economia e conforto,é bom demais essa pick-up.
Bem, a minha profecia se cumpriu em partes, pois profetizei uma Montana RS com configuração SS: motor Ecotec Turbo e 4x4.
Em estética, preço e conteúdo, a GM fez exatamente o que eu profetizei, só faltou a mecânica.
Mas é uma opção interessante em relação aos famigerados SUV's.
Belíssimo brinquedo 🎉 !!!
Ficou bonita, mas ainda assim eu acho a LTZ mais bonita os detalhes em marrom 😊.
Verdade!
Carro muito bonito e tentando atender as tendências atuais. Resumindo, alta e esportivada. O consumidor gosta disso. Agora, a maquiagem dela, na minha visão não vale a pena em comparação com a premier
Não entendi porque usaram o preto no teste quando o destaque de estilo são os detalhes em preto, que somem no fundo de mesma cor
Esse carro está show ia ficar top se colocasse o motor do cruze.
Gostei do tupeware gigante 🙂
Jahhsjaajahh 😅
Condo vai ter o video da GM spn LTZ x GM trablzer Premier no canal e na revista qrutro rodas em presa
Eu queria o teste dela de longa duração.
Duvido alguém conseguir desmontar aquelas prateleiras que vem na caçamba, isso ngm conta! O carro é bonito mas por 150k, podia botar pelo menos multlink no eixo traseiro no lugar da barra de torção, pula que nem cabrito!
Era pra vir no mínimo com a capota eletrica
Minha foi LTZ. Com a diferença da premium , coloquei santo antonio , protetor de carter , emplacamento e seguro total. E não cheguei no preço da Premier.😂
Esqueci, coloquei o filme nos vidros.
Quanto você pagou nela amigo ?
Amigo boa noite
Quanto se pagou no seguro
Tenho uma Tracker Premier pago R$3mil de seguro
Estou querendo Montana ou Toro cotei seguro da Toro ficou R$7mil pra mim e Montana minha corretora não estava com dados pra fazer a cotação
@@willacosta 4 k e umas frações.
A chevrolet tem que lança Montana bruta pra trabalha pesado com tração 4/4 .
A ÚNICA coisa feia na CHEVROLET MONTANA é o local da placa dianteira.
o que falta é motor
Saveiro da Chevrolet
Só erraram no teto "não ser todo preto", já que se trata de uma versão esportiva.
meu primo tem, poeira entra de monte
Reparei que todos os comentários são mimizentos, ainda bem que temos opções melhores no mercado, como a Saveiro Cross, e a Strada (nota zero em segurança)😂
Saveiro não saiu de linha?
Oiii
Carro ficou muito bonito. No entanto pede muito para não oferecer o kite de direção adaptativa Adas. Mas o maior vacilo é não oferecer freio de estacionamento eletrônico com hil hold para ajudar no Trânsito pesado da cidade e aliviar os pés e tirar a tensão da direção do trânsito urbano. É pedir muito dinheiro para não oferecer quase nada a mais além de pintar algumas coisas!
Só uma pergunta > POR QUE VOCÊS TÊM UMA PROFUNDA DIFICULDADE DE FALAR DO QUESITO > SEGURANÇA < ??? Sinceramente, é um BESTEROL de FRU-FRUS pra lá... FRESCUROL pra cá... Enquanto o elemento mais importante >SEGURANÇA< é ignorado. É bom lembrar que vocês não estão analisando carroça-de-boi, e o que mais importa num veículo é a segurança que ele pode oferecer ao motorista e passageiros.
6 airbags, carroceria tracker 5 estrelas latim n cap
@@heitorcardoso2046 muito obrigado pela sua atenção e resposta. Continuarei a assistir seus vídeos, esperando que você dê mais atenção a este quesito. Sucesso e prosperidade para Você.
Bom, segurança... Se você andar igual a um senhor de 70 anos a menos de 64 km/h terá segurança. Agora se rodar em velocidade normal, nenhum veículo é seguro. 😂😂😂 Com base em pessoas sem noção, é que os carros estão a cada dia mais caros. Acima de 70 km/h seu corpo só resiste a impacto direto por interferência divina. Se as pessoas aprendessem física na escola e tivessem alguma noção de biologia evitariam propaganda enganosa de segurança veicular. Isto não existe. Não tem Air Bag, estrutura ou qualquer coisa que irá te salvar. Somos frágeis e nada vai mudar isto.
Esse carro vai vender bem.
Na verdade não existe nada de novo além do visual com apelo digamos esportivo o modelo é baseado numa versão do qual ele já é produzido e de resto são apenas firulas de acabamento.
Versão esportiva que só muda o visual e não o motor, ou ao menos a calibragem dele, deveriam ser proibidas em minha sincera opinião
A Chevrolet forçou a barra com esse negócio de RS, continuo com a PREMIER!!
Eu não andei nesse carro,e nem vi pessoalmente,mas por vídeo não gostei desse carro.(entendam não tô dizendo que é um carro ruim,e sim que não me agradou até o momento,e claro ela é superior a Strada CD,talvez prega na manutenção,até mesmo por ser um carro mais caro,eu tenho uma Strada adventure CD 2017 e digo a Strada da pra quebra o galho,porém a proposta é diferente...
Fsrol com máscara negra + santo Antonio + acabamento com costura aparente = fim
Só mais uma enganação e outra esse carro ficou desproporcional
152 mil sugerido pelo site
+ 2 mil da loja
+ 3 mil IPVA proporcional
+ 3 mil seguro proporcional
160 mil no total.
.
Tudo isso para em 2 meses a pintura aparecer toda riscada de areia e pedrinhas de asfalto. A minha contei quase 20 riscos e lascas na pintura. Além de barulho no teto, no painel e nas portas. Me arrependi de ter comprado. Vou vender e procurar outra opção na mesma faixa de preço.
O áudio do vídeo ficou péssimo!
Quase inaudível.
Muita grana e
Melhor comprar um nivus
Mesma frente da Toro, muitos carros com a mesma cara
Entra na parte de trás de uma strada ou saveiro que são bem mais apertadas
Não consegue rebocar nada, leva menos peso que a Strada, tem caçamba quase do mesmo tamanho que a Strada e anda menos que a Strada turbo.
Picape de shopping 🤦
fake total nada d mais
Uma picapinha de brincadeirinha e um esportivinho de mentirinha... Mas tem quem goste e compre... Para mim é inútil. Na caçambinha não cabe uma motinho e nem carretinha dá para puxar porque a montadora não recomenda... Fico o meu IX 35...
A verdade é uma só: é só um esportivado Fake.
Todo mundo sabe disso, RS
Quer um sport de vdd compre SS camaro kkkkk
Como sempre as montadores achando que o consumidor brasileiro é idiota.
Só questão estética assim é o Onix.
Nunca subestime o poder de ser otário do brasileiro
Deplorável, tem muita cara e anda menos até do que meu Golf 1.0, nem faz sentido colocar cara de esportivo em um carro desses, apenas 133cv, automático, tambor na traseira e isso tudo além de ser uma PICAPE...
Uma bostaaaaaa
Um rouboooooooooo
Quando essas montadoras vão se tocar q SANTO ANTÔNIO estraga o visual do carro;
Isso é um lixo em qq versão. 😊
Uma versão mais xará, esportivada que só muda um emblema RS, piada do caralho, isso é chamar o brasileiro de burro na cara dura.