В любой профессии на любом месте всегда найдутся г-ны менеджеры, которые все сроки проспали, а потом прибегают с выпученными глазами и вопят: «Срочно, кровь из носа!». Всегда спрашиваю: «Из чьего носа?». Иногда помогает.
если в коллективе одни рабы, которые готовы рисковать здоровьем ради дохода начальства, то всегда найдется кого поставить тебе в пример: "а вот вася все успевает (пока ему везёт)"
Аналогично и с зарплатой - "вот Вася доволен 40к зп по 4 разряду за выполняемую им работу на 5 разряд" - тут же начинается, что "Вот мы тебе зп по 5 платить будем и пол цеха Васей обидется на нас"...
@@wanderer66полноценны еще как. первые в космосе! победили Вов, победили 1ю мировую, 2ю мировую, самая большая страна в мире! и тд и тд А вы дальше завидуйте молча неруси
Я был в подобной ситуации. Доли секунды, ты даже это осмыслить не успеваешь. Тело само принимает решение ловить. Я в магните кладовщиком работал. Товар собирал в тележку. Загрузил молока, колбасы. Телега тяжеленная собралась. В конце сборки, когда катил эту самую телегу в зону загрузки, она наехала на щепку от поддона и начала заваливаться. Доли секунды, и я машинально пытаюсь это остановить(не осознанно. Осознать не успеваешь). В итоге меня эта телега успешно придавила). Чудом не получил никакой травмы, я не понимаю как. Со стороны видео смотришь и думаешь: "Куда ты ловишь, дурак". Оказываешься на их месте и понимаешь, что они не специально.
@@Владимир-и3б3к да вроде никакого груза у него небыло !!? я всетаки предпологаю что то на чего он наехал это одна из главных причин тут ! да он всётаки не по тб ездил !……
В мыслях было когда ловил: только не упади, только не упади... да плять, заработал и почему я торопился, лучше бы домой пораньше ушёл, ушла моя зарплата...
Как я тебя понимаю,сам военный Сапёр ВСУ: воюю с первого дня,2 ранения - одно тяжёлое и оба раза из за спешки,бо начальство захотело результат. Тоже инструкции написаны кровью,одна ошибка и ты "200" Никогда не торопись и не слушай никого, жизнь одна.Очень интересный канал. Автору респект 👍
Игнор всех этих манагеров-начальничков. Так и делал, пока работаю, не отвлекаюсь на все эти "внезапные срочно-вчерашние наиважнейшие задачи". Им надо, вот пусть и организовывают правильно работу коллектива. Прежде всего думайте! Верно сказано, все правила безопасности написаны кровью!
Кстати так в строительной организации, по договору 5-ти дневка, но как они не справляются, выгоняют людей в субботу. Конец рабочего дня, к 17.00, и уже начало следующего часа, время идти домой 😊, собрали людей УБРАТЬ МУСОР на территории. (Не наевшись, так нализаться)
Налицо явное нарушение техники безопасности водителем ричтрака: 1. Движение на территории склада более 5 км/ч запрещено 2. Запрещено длительное движение с поднятыми вилами более 50 см от уровня пола.
Меня, в свое время, учили не поворачивать штабелер с поднятыми вилами. Хоть пустой, хоть с грузом. Надо встать ровно напротив и только потом поднимать.
В США тоже, там тебя просто не допустят до работы без полного пакета страховок! Но в России человек ничего не стоит, ему денег на зарплату то жалко, а реальная страховка, не пустышка, это только в мечтах!
Да, бедолага… хорошо что живой остался. Работодатель с другой стороны не обеспечил условия труда, если полы грязные. Доказательства того что его подгоняли… хотя если по ТБ - то да, надо опускать стрелу и смотреть на дорогу.
Вот работодатель, торопивший работника и ставший причиной нарушения техбеза в спешке, и должен нести ответственность, как человек, неправильно организовавший и проконтролировавший рабочий процесс. А работник - лицо подневольное, выполняющее указания начальства
Касательно спешки. Молодым устроился работягой на ж.д. Платили норм, но кругом грязь, быдло и суета. Рассказали как-то случай, как старший торопил ребят, один перестарался и сорвал спину, инвалидность, суды почему-то не помогли, теперь никуда на работу не берут, больше 5-7 кг поднять не может. А все почему? Потому что один дурак поторопил, второй его послушал.
Требуйте письменный приказ ездить с поднятой стрелой. На этом беседа и закончится. Если и напишут такой приказ-то с ним в прокуратуру или отдел охраны труда в трудовой инспекции и им неприятностей будет за это-внеочередная проверка, которая кроме этого найдёт обязательно другие "косяки"
Да не было там груза на вилах!!! Просто на неровность пола наехал а вилы не опустил. Первая реакция при таком наезде тормознуть … низ притормозил, а вилы на вехху не успели и создали большой момент инерции и опрокинули низ в сторону их общего первоначального движения. БЫСТО ЕХАЛ И НЕ ПРАВИЛЬНО ТОРМОЗНУЛ вот причина.
4-5 лямов он стоит, ну трешка если б/у. Вот таких клованов как ты наберут по объявлению, они на все правила и тб забивают, а потом удивляются когда авось не проканает
@@dennys9993 Сам штабелёр стоит несколько сот, а там максимум заменить гидравлические цилиндры, и то если погнуло. Привод штабелёра на бок завалило, он сам целый.
Ему повезло конечно. А вот то-что хотят снего деньги выщитать то это уже грабеж. За человека несчитают значить. А если погиб тогда что ответили наверняка!
@@olesya4507А на весь наш мир в целом посмотрите! На мир насекомых, животных, мир рыб, мир людей. Всё перечисленные миры получают для своей жизни, бесплатно, энергию солнца, но вынуждены, для своего выживания жрать друг друга, в прямом и переносном смысле этого слова. Так сей мир есть добро или зло? Это к слову, о зле и работе.
Это хорошо не торопится когда ты просто на окладе, а когда твоя зп складывается из количества подняты и снятых паллет, то ты вынужден торопится, да и к тому что даже если ты не захочешь много зарабатывать и не торопится, то это не устроит начальство так как объёмы работы должны успевать делать. Но я полностью согласен нужно соблюдать баланс не гнаться особо за скоростью, а с опытом даже если спешить не будешь скорость выполнения работ только будет расти.
Как раз таки наоборот. Какой смыс подгонять того, кто и так зарабатывает от количества? А на окладе там и норму поставят и будут долбать за несоблюдения её.
Если получает за паллет значит мало получает раз гонится за количеством не оправдывая высокие риски. Тут уже вопрос почему он мало зарабатывает за каждый паллет раз ему приходиться так жертвовать.
Потому со своей работы не ухожу. Маленькая зп, нет отпуска, но никто не подгоняет и не напрягает, потому что знают, что за такие условия я матом буду посылать подгонщиков, терять нечего. И другого человека врятли найдут быстро.
Блокировка движения с поднятой стрелой есть...это мастера нахимичили и отключили эту функцию...надо же все быстро делать! Вот и результат! Иск подавать не надо! Проиграют во всех случаях! Сами виноваты
@@shade-nu6if так ты подъехал. Поднял вилы к примеру на 7 этаж и выталкнул кнопочкой вилы.и поставил палет. стоишь на месте и никуда не едишь.все же продумано.
@@Zaklyhennii Датчик должен быть на ускорение и угол наклона стрелы и если превышение параметров, то движение тормозиться, если там такое стоит и кто-то отключил, то производитель не при делах, а если нет, то можно и потрусить.
Тоже работаю на всем этом и когда мне говорят побыстрее я говорю что спешить нельзя , все стоит дорого и я за это отвечаю !!! Если я это уроню и разобью , и вопросы все ко мне и платить тоже мне . , да парни не спешите негогда !!!
Смотрите внимательно с 11:17. Рабочий справа от водителя рича указывает рукой на какое то препятствие сверху, вероятно зацепившее поднятую стрелу. И потом на 11:31 рабочий в красном, обращает внимание туда же. Причина чп, в столкновении с препятствием сверху из-за поднятой стрелы. Грубое нарушение тб.
За какую? На ричтраке что-ли? То-есть человек сидит на жопе и только крутит руль, тяжелее сканера ничего не поднимает и за такую работу 200 штук должны платить?
@@986Wakc всмысле ни на чем не ездил? Как бы я такой комментарий написал, если бы не имел представления об этой работе? 🤦♂️ Вот прямо сейчас я на работе на ричтраке.
@@losyaash ответственность большая, вот за нее и надо платить, а иначи водила разбил ричтрак и отправил всех на, и что ты с ним будешь делать? Бандючков зашлешь? Через суд однозначно отсосут.
Давно пора строить узкопроходные склады с автоматами, которые вообще без людей . Как почтовые распредцентры в Швейцарии или контейнерный терминал в Роттердаме. Там я смотрел передачу контейнерный терминал вообще без людей. Единственный человек работает который подключает охлаждение к контейнерам , которые с температурным режимом. Ходит по кораблям и и розетки втыкает вручную. Единственная операция которую не смогли автоматизировать
я эту технику обслуживал + работал тоже был период. 2:59 техника безопасности для водителя ☝️ а не для начальника , и случись что стрелочник будет водила . На куй слать этих нач или сваливать 7:02 кстати по идее при поднятых вилах там почти черепашка скорость , мутно как то🤔
Странно, но я это видео с падением погрузчика видел уже года 3 назад, и в полном видео было то что он стрелой задел толи балку, толи потолок арки, но что-то там было и стрелой зацепил на скорости
Человек плохо соображает в физике .у него был огромный центр тяжести . Я сам работал на подобных штабелере. Достал груз с высоты . Опустил на самое нижнее положение и поехал. В данной ситуации виноват оператор штабелера
У меня на работе так же хватает дурней, только среди водил обычных погрузчиков, в чем прикол, начальство даже наоборот просит их не летать, ибо техника тупо не выдерживает, а им по барабану, как в жопу ужаленные носятся, один недавно задним ходом в новенькую газель как захерачил, тупо зарплата на штраф гаи и ремонт газели уйдет и то не факт, что хватит, так хорошо, что вместо газели не оказался человек например... Короче если мозгов нет, остается страдать.
В стране нет ни одного независимого контролирующего органа, который бы просто проверял бы хотя бы крупные организации за исполнением правил и выполнения, а также предоставления качества выполненных работ. На севере в Сибири люди жалуются на качество связи и письма везде писали и жаловались, и толкукак она была эта связь, такой и осталась. Не кому проверять, не кому штраф выписать корпорациям, зато на простого человека семь проверяющих. Попробуй пойти порыбачить, со всех сторон прибегут протокол составлять.
У нас тоже самое было, но с ручным штабелером. С поднятыми вилами (пустыми), с разгона на ямку наскочил и перевернулся. Никто не подумал даже, что так может быть. Грузили "Газель", там метр высоты максимум....
А теперь представь что вот такой рисковый парень который готов был гонять на штабелёре с поднятой стрелой и даже грузом на высоте теперь упроавляет страной в которой живёшь ты...
Нахерена вы работает да ещё на таком опасном месте? Работа от слова раб. Вообще работать на дядю, а тем более на государство это унизительно и западло для человека. Вот поэтому во все века и времена рабов за людей не считали, гоняли как скот. Молодым обращаюсь, ищите свое дело! Пусть оно даже меньше приносит денег, но оно того стоит. Я сам, как отменили статью за тунеядство тут же убежал на вольные хлеба и ни разу не пожалел! Зато и имел намного больше, чем работяга. Да, сначала тяжело будет, но оно стоит того. Поработать можно молодым и то, лишь пару лет, для того, чтобы сколотить стартовый капитал. Если от родителей ничего не осталось. Любое своё дело (по английски бизнес) намного больше приносит прибыли, главное чтоб головой помогали. И ведь подавляющее большинство работяга работают по сути за еду. Большинство не могут за всю жизнь взять даже хоть какую-то квартирку в многоэтажном курятнике без ипотечной кабалы. Хотя некоторым хозяин позволяет взять машину в кредит, чтобы на работу ездить. Вдумайтесь! И не стесняйтесь, если ваше дело будет считаться в обществе непрестижным. Главное чтобы оно вам нравилось, тогда и уставать не будете, всегда бодры и легки на подъем. Если кому-то не нравится ваше дело, шлите их лесом от себя. Хорошо, если это ваше дело будет не публичное, тогда и налогами не придётся кормить дебилов правящих. Если хоть один человек поймёт это, буду рад, да и зачтется мне на страшном суде за доброе дело, если хоть один спасёт я от рабства. Работа от слова раб. А надо трудиться, для себя и своей семьи. И в школах учат быть рабом государства. Государству только нужно, чтобы потом рабы выкачивали нефть, газ, выпивали и вывозили лес, золото и пр народное достояние. И все эти блага и все финасовые потоки стекаются к дядюшке Сэму. Ведь одному государству столько ископаемых не надо, тем более, если в стране ничего не производят. А ближе к старости берите домик в деревне, или постройте сами, и заведите небольшое хозяйство, которое и будет вам и пенсией и делом в старости. Потому, что вольным скоро совсем перекроют кислород, всем, кто не будет кормить налогами дебилов.
RichFaritovich, да? Здорово. А сколько вам лет примерно? Могу ещё добавить для молодых парней. Прививайте себе любовь к оружию, чтобы быть воином, а не солдатом, как дрессеруют в армии. Солдат это раб для пушечного мяса, а надо каждому быть воином для защиты своих. Берегите здоровье и приумножайте его. Вот автор канала показывает своим примером, как оставаться в форме долгие годы. Он часто гуляет, в спокойствии, ходит в тренажёрный зал...
@user-zr5gu9ge1z, все можно, при желании. Я, к примеру, начинал с нуля, без мамы, без папы, без лохматой руки, на чужбине, где никого не знал и меня никто не знал. Расскажу одну историю трёхлетней давности. Захотелось мне помочь одной молодой особе, сидели как раз в одной компании под вино. Она моя родственница, а я не бабораб, к слову если что. Так вот, я спрашиваю, мол, почему ты не хочешь открыть свое дело, парикмахерскую свою, ведь это дело тебе нравится? На что она воскликнула, а вы знаете сколько это стоит?! Я тут же ответил утвердительно 😊 хотя сам в этом деле ни бум-бум. Но, тут же иду к знакомой парикмахер, которая была тоже с нами в одной компании. Зная, что недавно она начала это дело и потихоньку выведал у неё все буквально под один бокал вина 😊 прихожу к своей особе и тут же на бумаге расписал ей бизнес проект. Оказывается, что она зациклилась на женских стрижках, а они дорогие (мужики же башляют), для женских нужно дорогое оборудование и пр. А вот для мужских буквально только хорошие ножницы. И тут же расписал сколько ей надо мужских стрижек в день для того, чтобы оставаться на плаву с учётом того, что помещение по началу арендовать. И вот, вам, с одними ножницами она начала стрижки. А дальше больше. 😊 Конечно, она пока ещё не купила свое помещение, но уже результат отличный. И она девка, не видит впереди, а я бы уже трудился бы в своём офисе за эти три года. Они много трат делают впустую.
Видел такую же ситуацию, только штаб зубцами вперёд упал. В бетоне дыры см на 7 оставил. Правда в два раза выше та конструкция была, примерно на уровне 4го этажа. Всё благополучно закончилось- склад почти пустой был.
Чем дольше живу, тем чаще вижу корень зла и источник проблем в менеджерах и менеджменте. Идиоты работают с цифрами в виртуальном мире, отсюда непонимание реальной жизни и процессов.
Слава богу что человек жив остался и цел. Он в стрессе вероятно даже попытался подпереть падающую машину . И хорошо что не на стеллажи упал , тогда пообще могла бы большая беда быть, когда высотные стеллажи складываться начинают.
Так начинается, а потом наглеют и подкидывают по мелочи и ты уже начинаешь замечать что из тебя ездовую лошадь делают. Важно придерживаться своей политики до конца и не идти на уступки. Если что-то хотят сверх нормы, напомни им что прежде чем что-то предлагать, нужно что-то давать, а верить что что-то дадут не обязаны, доверие начальник должен заслужить поступками.
у меня такой трактор с такой штукой стоял, теперь на улице и наверно не на ходу, загнать бы както. но вот куда делись эти подъёмные швеллера неизвестно может сдали давно или спёрли. вот тоже вилы называлось, только для сена. ему бы моторчик поставить да лижбы чтото поднимал както. там вроде как раз высота под провода на столбах были, но чуть выше телефонных, ну их и оторвали
Да ни куда он там не попал, взыскать ущерб за штабелер можно только через суд и то не саму стоимость штабелера а лишь небольшую часть за ремонт. И то если он согласится. А там на суде у работодателя будет столько нарушений по ТБ что его самого штрафанут, а работнику будет положена компенсация. Так что не болтайте ерундой.
Если ты лох то будешь платить сотни тысяч. По закону работник за неумышленный ущерб отвечает только лишь максимум своим месячным окладом.)) Случилась ситуация, посылаешь работодателя в суд.. Полной материальной ответственности у водителя штабелера НЕТ (есть перечень должностей у кого она есть).
Так сделать можно конечно, но в этом случае о какой-то действительно хорошей работе в компании которая собирает рекомендации на соискателя у прошлых работодателей, можно будет забыть навсегда. Все оправдания типа начальники торопят это смешная болтовня. Мужик тут сам дурачок
@@dennys9993 вы точно говорите про должность сотрудника склада? РЕКОМЕНДАЦИИ У ПРОШЛЫХ РАБОТОДАТЕЛЕЙ?))) Там что, очередь стоит, чтоб на складе поработать?:) Или кадровичке заняться нечем-звонить другой кадровичке и спрашивать, как у них работал мужик на складе полгода назад?:)) А та ей такая: Ааа, Мишка Иванов, как щас помню, едет он значит на штабелёре....
@@CeperaZh во-первых, склады есть не только у "конвеерных компаний" типа пятерок и магнитов, есть белые склады с шикарными условиями и зп, туда кого попало не берут. Во-вторых, речь о любой нормальной компании в целом, прямо в анкетке пункт "негативные условия увольнения с прошлых мест работы", наличие которых может стать причиной "мы вам перезвоним"
@@dennys9993 значит грамотно заполнять нужно и изначально все обдумывать. А не резать правду-матку. Знакомый есть, любитель посудиться, только не хвалится об этом каждому работодателю.
Это не штабелёр,а ричтрэк!👆работал на таком 2 года(в 2017г немецкий стоил 2.5ляма новый с 2-я аккумуляторами,у меня была камера встроена в вилы и встроенные весы,мачта выдвигалась на 10,25 метров,с 5-го яруса(2-х метровый ярус) снимал не напрягаясь)!😉 Там датчик должен был стоять,с выдвинутой мачтой он ограничивает тебе скорость до 5км/ч,максимальная кажется 20км/ч?! С остальным согласен!👍да хер с ним этим железом,он мог бонально наглухо кого нибуть придавить мачтой!!!😨😱
Чë ты заливаешь здесь? Какая сложная профессия? Я без опыта устроился на ричтрак и в первый же день научился нормально ездить, ставить и снимать поддоны на самые высокие этажи и при этом на моём риче нет камеры на вилах. Вот я таких сказочников как ты наслушался и думал что ричтрак это для избранных, думал буду учиться на нём ездить месяц, а по факту всему научился в первый день, потом только скорость нарабатывал и всё. Уже через неделю начал возить на равных с опытными коллегами. Так что не надо рассказывать про сложность профессии. Это программировать научиться сложно, а на риче ездить один день учиться, максимум два. А тот тип что перевернулся на ричтраке - сам затупил, нефиг ездить с поднятыми вилами! Хотя ты почему то начал винить начальство, но ни слова не сказал, что сам водитель возможно затупок.
Хоть один адекватный комментарий. Я уже пару лет не видел начальство, которое подгоняет. Рабочих сейчас дефицит, начальство начало чуть ли не в попу целовать. Я в типографии работаю, людей не хватает, просят на подработку выйти, если заказов много. Так директор чуть ли не каждый день подходит и такой: ну как ты? Не устал? всё хорошо? Не трудно тебе третий день подряд? Сильно не спеши, ты же устал. и тд и тп.
Он должен был "лапы" опустить сначала, а уже потом начать движение. Или его не проинструктировали (что у нас сплошь и рядом), или он легкомыслено отнёсся к технике безопасности (такое тоже бывает часто). Слава Богу, что выжил, сообразил, где нужно оставаться.
У меня была ситуация на складе..Но там реально спешка.Работали на молоке И на грузчиках было все.прием товараь,подчет ,выгрузка.и комплектовка.Он еще с поддоном какогото шоколадного коктеля был.вобщем попили вдоволь))).Но благо шеф норм был .все списали .а парняга вообще больше на технику не садился.на стабель.Но врать не буду зп была хорошая.
какие сотни тысяч? Взыскать возможно только через суд, где нужно доказать и суммы, и виновность именно водителя. И непричастность руководства, если они допустили необученного человека, пусть взыскивают деньгу со своей задницы.
В сербезной компании штабелер должен быть застрахован в страховой компании , так же как и товар на складе, это по закону , оператор штабелера не должен нести всю материальную отвественность . В данном случае авария произошла от части изза неровного пола и превышения скорости , а также не до конца опущенной стрелы.
Что то сильно сомневаюсь что падение пустого штабелера на столько его поломао что там на сотни тысяч... фигня какая то. А вот то что надо "подгонял" и советчиков мысленно на х посылать - поддерживаю на все сто. Нужно всегда держать в голове что эти начальнички и их подпевалы гарантированно отморозятся при любой проблеме, платить и отвечать тебе. И лучше уволиться в конечном счете . чем рисковать собой и деньгами.
Да с фронтальным трехкубовиком та же история. Есть видео в Ютубе, как он с ковшом полным снега переворачивается на ходу. Просто машинист начал поворачивать на ходу при поднятом ковше. Снег весит совсем не много. Если держать ровно погрузчик, он даже полный раствора не перевернется. Но центр тяжести изменяется очень сильно, с каждым поднятым метром. Единственное что хорошего, это то что такого идиота не допустили к работе на экскаватор или кран. Мог бы поколечить кого-нибудь.
10 лет откатал на штабике , по технике безопасности не всегда получится работать. Но если нарушаешь , надо нарушать правильно . Всего один раз так попался с поднятыми вилами, замял балку на стелаже , и то опыта было мало. Потом всё как по маслу.
Работал персональным водителем, очень часто нарушал ПДД, когда начальство требовало ускориться, иногда был на грани опасного ДТП, если будешь говорить о соблюдении требований пдд-ты уволен. Работал на различных автопогрузчики, большинство находилось в плачевном техническом состоянии, что создает угрозу окружающим. Мое мнение, лучше работать на Газели и самому решать, как ехать, на разъ.... х погрузчиках, вообще не советую, а лучше всего не выбирать такие профессии в России.
А никому в голову не приходило, что строить такие огромные склады и высокие, бесконечные стеллажи ненадежно? Здесь всегда опасность, при идеальной работе и технике. Гонятся за тем, чтобы сделать безразмерные склады и побольше впихнуть товара. Но переставлять с таких высот это неправильно.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
В любой профессии на любом месте всегда найдутся г-ны менеджеры, которые все сроки проспали, а потом прибегают с выпученными глазами и вопят: «Срочно, кровь из носа!». Всегда спрашиваю: «Из чьего носа?». Иногда помогает.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Г- ны- эт я понял господины или другое?😂
Они не проспали, они просто не понииают, что делают.
@@Владимир-и3б3к андо
если в коллективе одни рабы, которые готовы рисковать здоровьем ради дохода начальства, то всегда найдется кого поставить тебе в пример: "а вот вася все успевает (пока ему везёт)"
Аналогично и с зарплатой - "вот Вася доволен 40к зп по 4 разряду за выполняемую им работу на 5 разряд" - тут же начинается, что "Вот мы тебе зп по 5 платить будем и пол цеха Васей обидется на нас"...
сказал краснопузый:)))
@@дровосекинструмент и много к тебе ходят?
В каждом коллективе есть такой вася.Любитель рвать свою жопу.Я ,как самый ленивый из всех людей на земле очень неуважаю таких васей
@@дровосекинструмент сказал вася
Парни, шлите лесом торопильщиков. В случае чего отвечать не им, а вам.
А очередь за забором... Она во влажных фантазиях начальства
Верно
Расчеловечивание главный фактор победы тьмы над человеком.
Расштабилеривание - я бы даже сказал
капитализм, батенька, хочешь кушать - рви задницу или нюхай болт
Русские неполноценны
@@wanderer66 ДНК с ошибкой.
@@wanderer66полноценны еще как. первые в космосе! победили Вов, победили 1ю мировую, 2ю мировую, самая большая страна в мире! и тд и тд
А вы дальше завидуйте молча неруси
Нужно слать нуда подальше таких погонщиков
Начальника вышестоящего в большей степени тоже не ебет эти условия,что вы спешите или нет,им главное чтоб план выполнялся.
@@V.Chinin95нужно чаще снимать видео и выкладывать именно на Ютуб с описанием компании и данных тех, кто требует нарушения ТБ.
Как работать на штабелёре знает только работник. Надо делать упор на технику безопасности
Торопливость, машина скакнула по неровной площадке-бетону, стрела не опущена, повело вперёд и приехали.
Обалдеть, даже хотел руками остановить падение, ну мужик, слов нет. Неровность покрытия и поднятые вилы, плюс скорость.
Негабаритный груз
Я на каре раз ехал с пакетом с молоком с почти опущенными вилами,от поддона доска отвалилась,я чуть с кара не выпал😅
Я был в подобной ситуации.
Доли секунды, ты даже это осмыслить не успеваешь. Тело само принимает решение ловить.
Я в магните кладовщиком работал. Товар собирал в тележку. Загрузил молока, колбасы. Телега тяжеленная собралась. В конце сборки, когда катил эту самую телегу в зону загрузки, она наехала на щепку от поддона и начала заваливаться. Доли секунды, и я машинально пытаюсь это остановить(не осознанно. Осознать не успеваешь). В итоге меня эта телега успешно придавила). Чудом не получил никакой травмы, я не понимаю как.
Со стороны видео смотришь и думаешь: "Куда ты ловишь, дурак". Оказываешься на их месте и понимаешь, что они не специально.
@@Владимир-и3б3к да вроде никакого груза у него небыло !!? я всетаки предпологаю что то на чего он наехал это одна из главных причин тут ! да он всётаки не по тб ездил !……
В мыслях было когда ловил: только не упади, только не упади... да плять, заработал и почему я торопился, лучше бы домой пораньше ушёл, ушла моя зарплата...
Еб-л я такой труд и таких работодателей!В РФ рабочий человек ни как не защищён по факту!Всё только на бумажках!
Как я тебя понимаю,сам военный Сапёр ВСУ: воюю с первого дня,2 ранения - одно тяжёлое и оба раза из за спешки,бо начальство захотело результат.
Тоже инструкции написаны кровью,одна ошибка и ты "200"
Никогда не торопись и не слушай никого, жизнь одна.Очень интересный канал.
Автору респект 👍
бросай ты это не благодарное занятие.
@@Andrey0I в том то и дело,что у нас из ВСУ на данный момент спетлять очень проблематично,а врачебная комиссия всем пишет годен,армия 🤣🤣🤣
@@mikeos3049 Вызывай Волгу 149.200
@@mikeos3049сапёр тем более один раз ошибается
@@mikeos3049 " воюю с первого дня" - просто везунчик, до сих пор жив и даже в строю ? прямо как в лотерею выиграть.
Игнор всех этих манагеров-начальничков. Так и делал, пока работаю, не отвлекаюсь на все эти "внезапные срочно-вчерашние наиважнейшие задачи". Им надо, вот пусть и организовывают правильно работу коллектива. Прежде всего думайте! Верно сказано, все правила безопасности написаны кровью!
Кстати так в строительной организации, по договору 5-ти дневка, но как они не справляются, выгоняют людей в субботу.
Конец рабочего дня, к 17.00, и уже начало следующего часа, время идти домой 😊, собрали людей УБРАТЬ МУСОР на территории. (Не наевшись, так нализаться)
Поспешность нужна при двух случаях, - при ловле блох и при поносе!
Налицо явное нарушение техники безопасности водителем ричтрака: 1. Движение на территории склада более 5 км/ч запрещено 2. Запрещено длительное движение с поднятыми вилами более 50 см от уровня пола.
Меня, в свое время, учили не поворачивать штабелер с поднятыми вилами. Хоть пустой, хоть с грузом. Надо встать ровно напротив и только потом поднимать.
Красавчик Друг!
Автор нарушил требования и нормы ОХ и ТБ
Перемещаться с поднятыми видами нельзя, - ну за исключением неподсредственной подачи на стелаж.
Но всё равно так делают везде или почти везде.
@mefody2001 Это База !
А у этого предприятия нет страховки на такие случаи? Почему нужно вычитать у рабочего.?
Такая жесть походу только в рашке, в Германии например за любое происшествие перенимает страховка
В США тоже, там тебя просто не допустят до работы без полного пакета страховок! Но в России человек ничего не стоит, ему денег на зарплату то жалко, а реальная страховка, не пустышка, это только в мечтах!
@@ЮрийПетрофф каких страховок?
Страховка есть, но страховали новенький автомобиль начальника.
Да, бедолага… хорошо что живой остался. Работодатель с другой стороны не обеспечил условия труда, если полы грязные. Доказательства того что его подгоняли… хотя если по ТБ - то да, надо опускать стрелу и смотреть на дорогу.
Вот работодатель, торопивший работника и ставший причиной нарушения техбеза в спешке, и должен нести ответственность, как человек, неправильно организовавший и проконтролировавший рабочий процесс. А работник - лицо подневольное, выполняющее указания начальства
Даже в помещении дорога херовая
Касательно спешки. Молодым устроился работягой на ж.д. Платили норм, но кругом грязь, быдло и суета. Рассказали как-то случай, как старший торопил ребят, один перестарался и сорвал спину, инвалидность, суды почему-то не помогли, теперь никуда на работу не берут, больше 5-7 кг поднять не может. А все почему? Потому что один дурак поторопил, второй его послушал.
Откручиваю гайку. Директор: давай поразъёбистей. Ключ срывается и попадает в нос. Директор: только я тебя прошу давай аккуратней
Требуйте письменный приказ ездить с поднятой стрелой. На этом беседа и закончится. Если и напишут такой приказ-то с ним в прокуратуру или отдел охраны труда в трудовой инспекции и им неприятностей будет за это-внеочередная проверка, которая кроме этого найдёт обязательно другие "косяки"
Да уволят просто и возьмут того, кто вопросов не задаëт...
Да плевать. Сейчас рабочих дефицит. Пускай нанимают другого. Работодателей много
@@Sharky19s но мозг потрепать работодателю-оболтусу нужно
Да не было там груза на вилах!!! Просто на неровность пола наехал а вилы не опустил. Первая реакция при таком наезде тормознуть … низ притормозил, а вилы на вехху не успели и создали большой момент инерции и опрокинули низ в сторону их общего первоначального движения. БЫСТО ЕХАЛ И НЕ ПРАВИЛЬНО ТОРМОЗНУЛ вот причина.
Причина - неровный пол.
Какие сотни тыся? Там сам штабелер столько стоит. В ремонт отдать, восстановят.
4-5 лямов он стоит, ну трешка если б/у. Вот таких клованов как ты наберут по объявлению, они на все правила и тб забивают, а потом удивляются когда авось не проканает
@@dennys9993 Сам штабелёр стоит несколько сот, а там максимум заменить гидравлические цилиндры, и то если погнуло. Привод штабелёра на бок завалило, он сам целый.
@@АндрейСергеевич-з5н продай мне так рич за несколько сот, клоун
@@АндрейСергеевич-з5нАккумулятор 300 000 стоит Только аккумулятор
Сколько штабелер стоит? Тут я прям смотрю знатоки работы. Парни вы послушайте себя.
Ему повезло конечно. А вот то-что хотят снего деньги выщитать то это уже грабеж. За человека несчитают значить. А если погиб тогда что ответили наверняка!
А что с ним делать, понять и простить?
@@puerrobustusстраховать надо
если бы погиб то за ремонт штабелёра платили бы работники склада, не ну в самом деле не хозяевам толстосумам же нести затраты.
На видео происшествия видно как у него был отрыв передней оси , вилка назад оттянула на разгоне.Он это почувствовал и начал тормозить и перетормозил.
Да, зря на тормоз нажал , так бы качнуло и остался стоять. Паника.
я тоже думаю что он тормозил, просто нёсся бы дальше и ничего бы не было
Это - профессия. Хорошо сказано!
Не стоит эта работа, своих денег. Даже если никто никогда, не будет торопить и у работника, ровные отношения со всеми.
Ну и мотивацию вы даёте человеку,простите конечно.Как может так трудится человек.Не каждый так ещё сможет.
Вывод- работа по найму это зло!
@@sokolstalk1985 зло,но ты же продолжаешь работать
@@olesya4507 Да любая оплата наемного труда, в основном ориентирована на унитаз, к сожалению! А по поводу мотивации- это не ко мне!
@@olesya4507А на весь наш мир в целом посмотрите! На мир насекомых, животных, мир рыб, мир людей. Всё перечисленные миры получают для своей жизни, бесплатно, энергию солнца, но вынуждены, для своего выживания жрать друг друга, в прямом и переносном смысле этого слова. Так сей мир есть добро или зло? Это к слову, о зле и работе.
Это хорошо не торопится когда ты просто на окладе, а когда твоя зп складывается из количества подняты и снятых паллет, то ты вынужден торопится, да и к тому что даже если ты не захочешь много зарабатывать и не торопится, то это не устроит начальство так как объёмы работы должны успевать делать. Но я полностью согласен нужно соблюдать баланс не гнаться особо за скоростью, а с опытом даже если спешить не будешь скорость выполнения работ только будет расти.
Как раз таки наоборот. Какой смыс подгонять того, кто и так зарабатывает от количества? А на окладе там и норму поставят и будут долбать за несоблюдения её.
Если получает за паллет значит мало получает раз гонится за количеством не оправдывая высокие риски. Тут уже вопрос почему он мало зарабатывает за каждый паллет раз ему приходиться так жертвовать.
Потому со своей работы не ухожу. Маленькая зп, нет отпуска, но никто не подгоняет и не напрягает, потому что знают, что за такие условия я матом буду посылать подгонщиков, терять нечего. И другого человека врятли найдут быстро.
Если актуально , то можно поработать , особенно когда стоит вопрос с выживаемостью
Где работаешь?
@@artgoreff наверное дворником
А почему нет блокировки движения штабелёра при поднятой стреле?
Подайте иск к производителю этого металлолома.
Почему не ровный пол?
Блокировка движения с поднятой стрелой есть...это мастера нахимичили и отключили эту функцию...надо же все быстро делать! Вот и результат! Иск подавать не надо! Проиграют во всех случаях! Сами виноваты
@@Zaklyhennii А как тогда с поднятой стрелой груз на верхние полки ставить если двигаться нельзя?
@@shade-nu6if так ты подъехал. Поднял вилы к примеру на 7 этаж и выталкнул кнопочкой вилы.и поставил палет. стоишь на месте и никуда не едишь.все же продумано.
@@Zaklyhennii Датчик должен быть на ускорение и угол наклона стрелы и если превышение параметров, то движение тормозиться, если там такое стоит и кто-то отключил, то производитель не при делах, а если нет, то можно и потрусить.
простое непонимание физики,
это как некоторые разогревают открытым огнем баллоны с газом ...
Ессно это Профессия. "Оператор ГПМ (или ПТМ)" называется, а если дальше получать высшее образование, то "Инженер по эксплуатации ГПМ" называется.
Тоже работаю на всем этом и когда мне говорят побыстрее я говорю что спешить нельзя , все стоит дорого и я за это отвечаю !!! Если я это уроню и разобью , и вопросы все ко мне и платить тоже мне . , да парни не спешите негогда !!!
Смотрите внимательно с 11:17. Рабочий справа от водителя рича указывает рукой на какое то препятствие сверху, вероятно зацепившее поднятую стрелу. И потом на 11:31 рабочий в красном, обращает внимание туда же. Причина чп, в столкновении с препятствием сверху из-за поднятой стрелы. Грубое нарушение тб.
Ограничения скорости движения нет ? По мере выпускания механизма вверх?
За такую работу надо требовать оплаты не менее 200 т.р.
За какую? На ричтраке что-ли? То-есть человек сидит на жопе и только крутит руль, тяжелее сканера ничего не поднимает и за такую работу 200 штук должны платить?
На старте можно 200 а потом и все 300-350!@@losyaash
@@losyaash ты вообще ни на чём не ездил?
@@986Wakc всмысле ни на чем не ездил? Как бы я такой комментарий написал, если бы не имел представления об этой работе? 🤦♂️
Вот прямо сейчас я на работе на ричтраке.
@@losyaash ответственность большая, вот за нее и надо платить, а иначи водила разбил ричтрак и отправил всех на, и что ты с ним будешь делать?
Бандючков зашлешь?
Через суд однозначно отсосут.
хотелось бы узнать Ваше мнение по поводу работы на погрузчике женщин?
Женщины работают , всё больше их вижу , особенно на штабелёрах !
Работают не хуже мужчин,как мне показалось
Давно пора строить узкопроходные склады с автоматами, которые вообще без людей . Как почтовые распредцентры в Швейцарии или контейнерный терминал в Роттердаме. Там я смотрел передачу контейнерный терминал вообще без людей. Единственный человек работает который подключает охлаждение к контейнерам , которые с температурным режимом. Ходит по кораблям и и розетки втыкает вручную. Единственная операция которую не смогли автоматизировать
Мне кажется там полы не ровные
У хозяев мозг неровный👆👹👹👌
я эту технику обслуживал + работал тоже был период.
2:59 техника безопасности для водителя ☝️ а не для начальника , и случись что стрелочник будет водила .
На куй слать этих нач или сваливать
7:02 кстати по идее при поднятых вилах там почти черепашка скорость , мутно как то🤔
Кто торопит в подобной работе, то явно этого чувака в спешке делали
Таких очень много ! Каждый торопит ,мозгов у них нет
Русским нельзя давать в руки сложную технику, все должно быть по православному - лопата, молоток, кусачки
Лопата, молоток, кусачки? Чтобы пытать нерусских что ли? Одобряем.
Бред не неси
@ВикторАстахов-ь6ж не оправдывай свое существование ванька
Спасибо за видео!
Спасибо за внимание!
Германский штабелер still самый лучщий
Деньги жадность зло
Странно, но я это видео с падением погрузчика видел уже года 3 назад, и в полном видео было то что он стрелой задел толи балку, толи потолок арки, но что-то там было и стрелой зацепил на скорости
Человек плохо соображает в физике .у него был огромный центр тяжести . Я сам работал на подобных штабелере. Достал груз с высоты . Опустил на самое нижнее положение и поехал. В данной ситуации виноват оператор штабелера
@@avtorazborkolpino он без груза ехал, во вторых я видел это видео не обрезанное, там была арка стены и он на скорости вилами ее задел
Задел что-то. Ричтрак не может упасть стрелой назад, по определению
Ну а куда мчался этот тракторист?
При 5км/ч разрешённой на складе.
Вывод :плати герой😂
Ухх. Жесть конечно. Тут на пилах аккуратно работаешь, а тут на штабелерах торопятся. Ужас.
А ЕЩЁ НА ЮТУБ ЕСТЬ ВИДЕО ПАДЕНИЯ НА СКЛАДЕ СТЕЛЛАЖЕЙ КАК ПО ПРИНЦИПУ ДОМИНО !
У меня на работе так же хватает дурней, только среди водил обычных погрузчиков, в чем прикол, начальство даже наоборот просит их не летать, ибо техника тупо не выдерживает, а им по барабану, как в жопу ужаленные носятся, один недавно задним ходом в новенькую газель как захерачил, тупо зарплата на штраф гаи и ремонт газели уйдет и то не факт, что хватит, так хорошо, что вместо газели не оказался человек например... Короче если мозгов нет, остается страдать.
В стране нет ни одного независимого контролирующего органа, который бы просто проверял бы хотя бы крупные организации за исполнением правил и выполнения, а также предоставления качества выполненных работ. На севере в Сибири люди жалуются на качество связи и письма везде писали и жаловались, и толкукак она была эта связь, такой и осталась. Не кому проверять, не кому штраф выписать корпорациям, зато на простого человека семь проверяющих. Попробуй пойти порыбачить, со всех сторон прибегут протокол составлять.
1:57 Это что за баланс в этом штаблёре? Так не должно было. И почему не опущена вилка?
У нас тоже самое было, но с ручным штабелером. С поднятыми вилами (пустыми), с разгона на ямку наскочил и перевернулся. Никто не подумал даже, что так может быть. Грузили "Газель", там метр высоты максимум....
А теперь представь что вот такой рисковый парень который готов был гонять на штабелёре с поднятой стрелой и даже грузом на высоте теперь упроавляет страной в которой живёшь ты...
Где этот "штабелёрщик" права купил?
Нахерена вы работает да ещё на таком опасном месте? Работа от слова раб. Вообще работать на дядю, а тем более на государство это унизительно и западло для человека. Вот поэтому во все века и времена рабов за людей не считали, гоняли как скот.
Молодым обращаюсь, ищите свое дело! Пусть оно даже меньше приносит денег, но оно того стоит. Я сам, как отменили статью за тунеядство тут же убежал на вольные хлеба и ни разу не пожалел! Зато и имел намного больше, чем работяга. Да, сначала тяжело будет, но оно стоит того. Поработать можно молодым и то, лишь пару лет, для того, чтобы сколотить стартовый капитал. Если от родителей ничего не осталось.
Любое своё дело (по английски бизнес) намного больше приносит прибыли, главное чтоб головой помогали.
И ведь подавляющее большинство работяга работают по сути за еду. Большинство не могут за всю жизнь взять даже хоть какую-то квартирку в многоэтажном курятнике без ипотечной кабалы. Хотя некоторым хозяин позволяет взять машину в кредит, чтобы на работу ездить. Вдумайтесь! И не стесняйтесь, если ваше дело будет считаться в обществе непрестижным. Главное чтобы оно вам нравилось, тогда и уставать не будете, всегда бодры и легки на подъем. Если кому-то не нравится ваше дело, шлите их лесом от себя. Хорошо, если это ваше дело будет не публичное, тогда и налогами не придётся кормить дебилов правящих.
Если хоть один человек поймёт это, буду рад, да и зачтется мне на страшном суде за доброе дело, если хоть один спасёт я от рабства. Работа от слова раб. А надо трудиться, для себя и своей семьи. И в школах учат быть рабом государства. Государству только нужно, чтобы потом рабы выкачивали нефть, газ, выпивали и вывозили лес, золото и пр народное достояние. И все эти блага и все финасовые потоки стекаются к дядюшке Сэму. Ведь одному государству столько ископаемых не надо, тем более, если в стране ничего не производят.
А ближе к старости берите домик в деревне, или постройте сами, и заведите небольшое хозяйство, которое и будет вам и пенсией и делом в старости. Потому, что вольным скоро совсем перекроют кислород, всем, кто не будет кормить налогами дебилов.
Согласен! Слишком много Паразитов развелось, благодаря нашему же пофигизму и покорности!
Не сколотит за пару лет стартовый капитал для бизнеса человек. Тут только маникюрщицы и татуировщики могут, но нету всех душа к этому лежит.
Золотые слова👍
RichFaritovich, да? Здорово. А сколько вам лет примерно? Могу ещё добавить для молодых парней.
Прививайте себе любовь к оружию, чтобы быть воином, а не солдатом, как дрессеруют в армии. Солдат это раб для пушечного мяса, а надо каждому быть воином для защиты своих. Берегите здоровье и приумножайте его. Вот автор канала показывает своим примером, как оставаться в форме долгие годы. Он часто гуляет, в спокойствии, ходит в тренажёрный зал...
@user-zr5gu9ge1z, все можно, при желании. Я, к примеру, начинал с нуля, без мамы, без папы, без лохматой руки, на чужбине, где никого не знал и меня никто не знал.
Расскажу одну историю трёхлетней давности. Захотелось мне помочь одной молодой особе, сидели как раз в одной компании под вино. Она моя родственница, а я не бабораб, к слову если что. Так вот, я спрашиваю, мол, почему ты не хочешь открыть свое дело, парикмахерскую свою, ведь это дело тебе нравится? На что она воскликнула, а вы знаете сколько это стоит?! Я тут же ответил утвердительно 😊 хотя сам в этом деле ни бум-бум. Но, тут же иду к знакомой парикмахер, которая была тоже с нами в одной компании. Зная, что недавно она начала это дело и потихоньку выведал у неё все буквально под один бокал вина 😊 прихожу к своей особе и тут же на бумаге расписал ей бизнес проект. Оказывается, что она зациклилась на женских стрижках, а они дорогие (мужики же башляют), для женских нужно дорогое оборудование и пр. А вот для мужских буквально только хорошие ножницы. И тут же расписал сколько ей надо мужских стрижек в день для того, чтобы оставаться на плаву с учётом того, что помещение по началу арендовать. И вот, вам, с одними ножницами она начала стрижки. А дальше больше. 😊
Конечно, она пока ещё не купила свое помещение, но уже результат отличный. И она девка, не видит впереди, а я бы уже трудился бы в своём офисе за эти три года. Они много трат делают впустую.
Видел такую же ситуацию, только штаб зубцами вперёд упал. В бетоне дыры см на 7 оставил. Правда в два раза выше та конструкция была, примерно на уровне 4го этажа. Всё благополучно закончилось- склад почти пустой был.
Чем дольше живу, тем чаще вижу корень зла и источник проблем в менеджерах и менеджменте. Идиоты работают с цифрами в виртуальном мире, отсюда непонимание реальной жизни и процессов.
По технике безопасности, передвижение по неровным поверхностям на таком виде техники-строго запрещено, поверхность должна быть ровной.
Слава богу что человек жив остался и цел. Он в стрессе вероятно даже попытался подпереть падающую машину . И хорошо что не на стеллажи упал , тогда пообще могла бы большая беда быть, когда высотные стеллажи складываться начинают.
Хорошее и полезное видео
я сказал работаю как работаю ненравиться можете попросить уйти :)
Так начинается, а потом наглеют и подкидывают по мелочи и ты уже начинаешь замечать что из тебя ездовую лошадь делают. Важно придерживаться своей политики до конца и не идти на уступки. Если что-то хотят сверх нормы, напомни им что прежде чем что-то предлагать, нужно что-то давать, а верить что что-то дадут не обязаны, доверие начальник должен заслужить поступками.
у меня такой трактор с такой штукой стоял, теперь на улице и наверно не на ходу, загнать бы както.
но вот куда делись эти подъёмные швеллера неизвестно может сдали давно или спёрли. вот тоже вилы называлось, только для сена.
ему бы моторчик поставить да лижбы чтото поднимал както.
там вроде как раз высота под провода на столбах были, но чуть выше телефонных, ну их и оторвали
Уважаемая профессия! 👍😒
ВИДНО ЖЕ ЧТО ОН В ЯМУ НАЛЕТЕЛ!!! ВСЕ ВОПРОСЫ К РУКОВОДСТВУ
Нехрен гонять, да еще и с поднятыми вилами. Вина тут только его.
Если торопят, значит мешают, не работайте когда мешают и торопить не будут.
@@dena5498 Спешка-оружие дьявола.
Да ни куда он там не попал, взыскать ущерб за штабелер можно только через суд и то не саму стоимость штабелера а лишь небольшую часть за ремонт. И то если он согласится. А там на суде у работодателя будет столько нарушений по ТБ что его самого штрафанут, а работнику будет положена компенсация. Так что не болтайте ерундой.
Это ещё ничего. Бывает что задевают опору стеллажа и весь склад ложится как доминошки
Я сам работал со штабелером работа очень ответственнаЯ
Слава Богу что живой остался,а фирме я бы вобще ничего не платитл,это они ещё должны тебе заплатить
Верно
Все потому что мы молчим и не отстаиваем право
Верно
Тут нарушение ТБ явное, даже если торопишься, с вилами поднятыми на максимум только идиот ездить будет
Я на таком же работаю только подъем стрелы 7,5 метра
Горбатый пол! Никаких досок небыло! Слепому видно!
Если ты лох то будешь платить сотни тысяч. По закону работник за неумышленный ущерб отвечает только лишь максимум своим месячным окладом.)) Случилась ситуация, посылаешь работодателя в суд.. Полной материальной ответственности у водителя штабелера НЕТ (есть перечень должностей у кого она есть).
Так сделать можно конечно, но в этом случае о какой-то действительно хорошей работе в компании которая собирает рекомендации на соискателя у прошлых работодателей, можно будет забыть навсегда. Все оправдания типа начальники торопят это смешная болтовня. Мужик тут сам дурачок
@@igorvinogradovsky3057 ты не понял о чем речь
@@dennys9993 вы точно говорите про должность сотрудника склада? РЕКОМЕНДАЦИИ У ПРОШЛЫХ РАБОТОДАТЕЛЕЙ?)))
Там что, очередь стоит, чтоб на складе поработать?:)
Или кадровичке заняться нечем-звонить другой кадровичке и спрашивать, как у них работал мужик на складе полгода назад?:)) А та ей такая: Ааа, Мишка Иванов, как щас помню, едет он значит на штабелёре....
@@CeperaZh во-первых, склады есть не только у "конвеерных компаний" типа пятерок и магнитов, есть белые склады с шикарными условиями и зп, туда кого попало не берут. Во-вторых, речь о любой нормальной компании в целом, прямо в анкетке пункт "негативные условия увольнения с прошлых мест работы", наличие которых может стать причиной "мы вам перезвоним"
@@dennys9993 значит грамотно заполнять нужно и изначально все обдумывать. А не резать правду-матку. Знакомый есть, любитель посудиться, только не хвалится об этом каждому работодателю.
Бугор в складе это и спровоцировал падение
Теперь его судьба это СВО ! СВО ! СВО !))))
Это не штабелёр,а ричтрэк!👆работал на таком 2 года(в 2017г немецкий стоил 2.5ляма новый с 2-я аккумуляторами,у меня была камера встроена в вилы и встроенные весы,мачта выдвигалась на 10,25 метров,с 5-го яруса(2-х метровый ярус) снимал не напрягаясь)!😉 Там датчик должен был стоять,с выдвинутой мачтой он ограничивает тебе скорость до 5км/ч,максимальная кажется 20км/ч?! С остальным согласен!👍да хер с ним этим железом,он мог бонально наглухо кого нибуть придавить мачтой!!!😨😱
Чë ты заливаешь здесь? Какая сложная профессия? Я без опыта устроился на ричтрак и в первый же день научился нормально ездить, ставить и снимать поддоны на самые высокие этажи и при этом на моём риче нет камеры на вилах. Вот я таких сказочников как ты наслушался и думал что ричтрак это для избранных, думал буду учиться на нём ездить месяц, а по факту всему научился в первый день, потом только скорость нарабатывал и всё. Уже через неделю начал возить на равных с опытными коллегами. Так что не надо рассказывать про сложность профессии. Это программировать научиться сложно, а на риче ездить один день учиться, максимум два. А тот тип что перевернулся на ричтраке - сам затупил, нефиг ездить с поднятыми вилами! Хотя ты почему то начал винить начальство, но ни слова не сказал, что сам водитель возможно затупок.
Программировать просто! :)
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl конечно, очень просто!
Хоть один адекватный комментарий.
Я уже пару лет не видел начальство, которое подгоняет. Рабочих сейчас дефицит, начальство начало чуть ли не в попу целовать.
Я в типографии работаю, людей не хватает, просят на подработку выйти, если заказов много. Так директор чуть ли не каждый день подходит и такой: ну как ты? Не устал? всё хорошо? Не трудно тебе третий день подряд? Сильно не спеши, ты же устал. и тд и тп.
1:47
Пусть дальше торопиться;))))
Должна быть страховка.
Это still- полное гуано!!
Он должен был "лапы" опустить сначала, а уже потом начать движение. Или его не проинструктировали (что у нас сплошь и рядом), или он легкомыслено отнёсся к технике безопасности (такое тоже бывает часто). Слава Богу, что выжил, сообразил, где нужно оставаться.
Начало ролика как будто терминатор начинается😅
Верно
Точно!))) "И восстали машины из пепла ядерного огня..." и т.д.)))
Хз как у вас но обычно с поднятыми вилами больше 2 км не едет только опустил и включается обычный режим с нормальной скоростью
Лучше там вообще не работать
Верно
Вот на видео вы же сами нарушайте правила выгрузки.
У меня была ситуация на складе..Но там реально спешка.Работали на молоке И на грузчиках было все.прием товараь,подчет ,выгрузка.и комплектовка.Он еще с поддоном какогото шоколадного коктеля был.вобщем попили вдоволь))).Но благо шеф норм был .все списали .а парняга вообще больше на технику не садился.на стабель.Но врать не буду зп была хорошая.
какие сотни тысяч? Взыскать возможно только через суд, где нужно доказать и суммы, и виновность именно водителя. И непричастность руководства, если они допустили необученного человека, пусть взыскивают деньгу со своей задницы.
Давно гоняю на электро погрузчике cat и дизельной Toyota. Самоучка. Руку чуть не оторвало. Сам скачал инструкцию и все тщательно перечитал. Автору +
В сербезной компании штабелер должен быть застрахован в страховой компании , так же как и товар на складе, это по закону ,
оператор штабелера
не должен нести всю материальную отвественность .
В данном случае авария произошла от части изза неровного пола и превышения скорости , а также не до конца опущенной стрелы.
Не возможно всегда делать всё идеально. Даже робот ошибается
Внимательно надо смотреть в монитор, он не подпрыгнул на чем то а что то зацепил сверху, на что указывают ему коллеги по цеху в этом видео.
Конечно, это специальность, конечно тут должно быть обучение. Неучи думают, что рабочим может быть каждый.
Что то сильно сомневаюсь что падение пустого штабелера на столько его поломао что там на сотни тысяч... фигня какая то. А вот то что надо "подгонял" и советчиков мысленно на х посылать - поддерживаю на все сто. Нужно всегда держать в голове что эти начальнички и их подпевалы гарантированно отморозятся при любой проблеме, платить и отвечать тебе. И лучше уволиться в конечном счете . чем рисковать собой и деньгами.
Да с фронтальным трехкубовиком та же история. Есть видео в Ютубе, как он с ковшом полным снега переворачивается на ходу. Просто машинист начал поворачивать на ходу при поднятом ковше. Снег весит совсем не много. Если держать ровно погрузчик, он даже полный раствора не перевернется. Но центр тяжести изменяется очень сильно, с каждым поднятым метром.
Единственное что хорошего, это то что такого идиота не допустили к работе на экскаватор или кран. Мог бы поколечить кого-нибудь.
10 лет откатал на штабике , по технике безопасности не всегда получится работать. Но если нарушаешь , надо нарушать правильно . Всего один раз так попался с поднятыми вилами, замял балку на стелаже , и то опыта было мало. Потом всё как по маслу.
На складах все застраховано не платите нечего
Используйте правильную технику . С системами защиты от именно таких случаев. И все будет ок.
Голову прежде всего нужно использовать при работе на данной технике и соблюдать технику безопасности
Работал персональным водителем, очень часто нарушал ПДД, когда начальство требовало ускориться, иногда был на грани опасного ДТП, если будешь говорить о соблюдении требований пдд-ты уволен. Работал на различных автопогрузчики, большинство находилось в плачевном техническом состоянии, что создает угрозу окружающим. Мое мнение, лучше работать на Газели и самому решать, как ехать, на разъ.... х погрузчиках, вообще не советую, а лучше всего не выбирать такие профессии в России.
То есть не опустил стрелу, потому, что якобы его торопил начальник. Бред полный. Проще простого придумать виноватого.
А никому в голову не приходило, что строить такие огромные склады и высокие, бесконечные стеллажи ненадежно? Здесь всегда опасность, при идеальной работе и технике. Гонятся за тем, чтобы сделать безразмерные склады и побольше впихнуть товара. Но переставлять с таких высот это неправильно.
Ибо нехуй торопица 👍👍👍👍👍👍👍👍