Svizzera 2^ parte la Val Tremola e il Passo San Gottardo

LA STRADA DELLA TREMOLA
è il più lungo monumento viario della Svizzera, una striscia chiara che si inerpica a serpentina da Airolo fino al passo del San Gottardo.La strada a serpentina celebre nel mondo intero, posta sul versante sinistro della Val Tremola, nacque con la costruzione della strada carreggiabile sul passo del San Gottardo. Nel suo tratto più spettacolare la Tremola supera su una lunghezza di quattro chilometri un dislivello di 300 metri in 24 tornanti, ognuno dei quali ha addirittura un proprio nome. La strada del passo fra Göschenen e Airolo è stata realizzata fra il 1827 e il 1832 su progettazione dell'ingegnere ticinese Francesco Meschini
Oggi la Tremola ha praticamente l'aspetto che aveva nel 1951, al termine della sua ricostruzione. La strada è larga da sei a sette metri e affiancata da muri di sostegno alti fino a otto metri. Conserva una parte dei vecchi muri a secco, una parte consistente del lastricato in granito, come pure le pietre chilometriche.
IL PASSO DEL SAN GOTTARDO situato a 2106 m s.l.m.
È il re dei passi alpini ed è il più famoso e importante punto di collegamento tra nord e sud della Svizzera.
Il San Gottardo è probabilmente la montagna con più miti e con la maggiore storia riguardante le vie di comunicazione in Svizzera. La storia della costruzione della galleria, avvenuta nel 1882, è una storia di lotta dove gli uomini hanno trionfato su una natura ostile
THE TREMOLA ROAD is the longest road monument in Switzerland, a clear strip that climbs in a serpentine from Airolo to the San Gottardo pass. The serpentine road famous throughout the world, located on the left side of the Tremola Valley, was born with the construction of the road on the Gotthard pass. In its most spectacular stretch, the Tremola overcomes a height difference of 300 meters over a length of four kilometers in 24 hairpin bends, each of which even has its own name. The pass road between Göschenen and Airolo was built between 1827 and 1832 based on a design by the Ticino engineer Francesco Meschini
Today the Tremola practically looks as it did in 1951, at the end of its reconstruction. The road is six to seven meters wide and flanked by retaining walls up to eight meters high. It retains part of the old dry stone walls, a substantial part of the granite paving, as well as the kilometric stones.
THE SAN GOTTARDO PASS located at 2106 m above sea level.
It is the king of the Alpine passes and is the most famous and important connection point between north and south of Switzerland.
St. Gotthard is probably the mountain with the most myths and the greatest history regarding communication routes in Switzerland. The history of the tunnel's construction, which took place in 1882, is a story of struggle where men triumphed over a hostile nature