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PLATZ da! ❗ Falschparker behindern RETTUNGSKRÄFTE! |2/2| Kabel Eins | Achtung Kontrolle
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- Опубликовано: 26 июл 2023
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Empfohlen ab 12 Jahren
Bei einer Durchfahrtskontrolle in Erfurt entdecken die Rettungskräfte einige Falschparker, die im Ernstfall den Rettungsweg versperren würden.
Diese Sendung entstand unter Einhaltung der zu diesem Zeitpunkt geltenden Hygienevorschriften.
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#kabeleins
Die Kabel Eins Reportage-Reihe begleitet Ordnungshüter und andere Kontrolleure bei ihren täglichen Herausforderungen. Darunter Polizisten, Zöllner, Rettungssanitäter, Tierschützer, Autobahnwärter und viele mehr. Ob bei der Verfolgung eines Rasers oder bei einer Geburt im Rettungswagen - die „Achtung Kontrolle“-Teams sind immer hautnah dabei. Zusätzlich gefilmt mit Bodycams und 360°-Kameras entstehen so Reportagen über echte Menschen in echten Situationen - intensiv und unverfälscht.
#Polizei #Kontrolle #LkwKontrolle #Bundespolizei #Fahrkartenkontrolle
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![Gunna - today i did good [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/ulGLk8TaXcI/mqdefault.jpg)
Das finde ich gut, vorbeugend Problemstellen zu erkennen und zu beseitigen
Muss man nicht 5 Meter Abstand lassen zu Kreuzungen und Ausfahrten beim parken?
Das hat mich ein wenig verwirrt, bin auch der Meinung
Ich glaube weil dort ein Schild steht darf ab dem Schild dort geparkt werden, die 5 Meter Regelung gilt wenn nichts anderes ausgeschildert ist.
jepp. Zusätzlich noch: Hellerer Bordstein. Der darf zu keiner Zeit durch auch nur einen Teil des Fahrzeugs verdeckt werden. Falls doch - Umparken!
Genau das wollte ich auch kommentieren 🤝
@@gajustempus Hellerer Bordstein? Ist das was besonderes in Erfurt, oder was?
Ich weiß schon, warum ich niemals auf die Idee kommen würde, in einer Stadt zu wohnen.
ich wohne aufm Land und bei uns ist es kein Deut besser ... ich drücke es mal so aus: ich habe einen Parkplatz, kann diesen aber nicht nutzen, weil ich mit dem Auto weder hin noch raus kommen würde, geschweige denn im parkenden Zustand das Auto meiner Nachbarn blockieren würde. Und das benachbarte Doppelhaus, da kann die Drehleiter nicht direkt anfahren, und bei der hinteren Doppelhaushälfte keine Chance irgendwie anzuleitern.
Wieso ist das Video hier mittendrin zu Ende?
Vielleicht kommt ja noch ein Teil 3/2
Das ist wie früher im Kino, der Film ist gerissen. 😁
Der Pizzabote klingelte gerade beim Hochladen...
Was ist denn das für ein Ende?
Das Problem sind auch die Ordnungshüter, weil eben nie regelmäßig kontrolliert und ermahnt wird. Wenn man mal regelmäßig in kurzen Zeitintervallen Strafzettel verteilt muss man im Anschluss nicht mehr so oft kontrollieren. Aber stattdessen fahren Streifenwagen an Fahrzeugen vorbei die mit Warnblinker auf Zebrastreifen parken. Wenn wundert es dann im Ergebnis?
das ist leider Wunschdenken. Ich wohne in einer Straße, in der nahezu täglich Fußstreifen des Ordnungsamtes "erfolgreiche" Kontrollen durchführen. Der Lerneffekt bei den Autofahrenden ist nahezu null. Selbst der Nachbar, der sein Geld als Taxifahrer verdient, stellt sein Fahrzeug in Bereitschaftszeiten gerne mal im Halteverbot ab.
Polizei ist dafür auch nicht unbedingt zuständig. Bei uns hast du nach 5 min direkt nh Ticket, keine Ahnung wo du wohnst
4:40
Da ist Allradlenkung natürlich eine feine Sache
Wie beim Radlader, eine Knicklenkung wäre super. 😉
@@frankillmer3166 Wenn die Leiter mitknickt, ja..😉 Aber wenn hier ein Hundegang bzw nur Heckeinschlag möglich wäre, hilft das aus vielen Engstellen raus
Ich kann niemandem sagen, wie er Videos hochladen muss/sollte, aber zwischendrin abbrechen oder gar 2 Videos machen - ich weiß ja nicht.
Ein ganzes Video wäre immer besser.
auf die Weise bekommt man aber zwei Klicks - und zweimal Werbung
Hier eher verwunderlich, dass der zweite Teil so abrupt abbricht.
solche Testfahrten sind echt sinnvoll.
Wenn man sieht, wie die Räder nicht ein paar Zentimeter nur vom Bordstein entfernt sind - jeder dieser ist aber wichtig.
Hat euer Praktikant das Video geschnitten und sich dann Pizza geholt? Oder warum ist das so ein zerklüftetes Ende🤨?
1:01
In den nächsten Tagen 😳 Und wenn es morgen schon brennt
🔥🚒🚒🚒 😫
Er setzt die ganzen Schilder wirklich noch selber um ????
Er ist hoch genug in der Hierarchie dass er das anordnen kann. Same thing.
Da das ja eine Einbahnstraße dort zum Innenhof ist, muß es ja irgendwo noch min. eine weitere Zufahrt zum Innenhof geben. Ggf. auch in falscher Richtung reinfahren im Einsatz !
habs mir mal gerade auf google maps angeschaut. Zwar ist das Ende der Einbahnstraße etwas breiter, aber wenn dort Leute im Kreuzungsbereich parken, dann hast da genau das gleiche Problem
Lächerlich 55€ . Wir waren alle in der Fahrschule. Alles vergessen? Module also Schulung in Theorie gibt es für LKW Fahrer. Wann für PKW ?
Was nützen Verkehrszeichen, wenn diese missachtet werden??
Wenn Ordnungsämter sowas ernsthaft betreiben würden dann hätten nicht die Feuerwehrfahrer Schweißperlen, sondern die Falschparker -- weil sie wissen dass das Risiko hoch ist.
Schilder sind halt ein erster Schritt, weil man nicht erwarten kann dass PKW-Fahrer jede Kreuzung aus Sicht eines LKW-Fahrers anschauen. Da sind dann eben Schilder notwendig die ihm sagen "hier nicht parken" -- und auch das fleissigste Ordnungsamt kann nur dann tätig werden wenn der Autofahrer wirklich etwas falsch macht.
Wenn das Fahrzeug eine lenkbare Hinterachse hat, sollte man die auch öfters mal benutzen? Hundegang dürfte auch möglich sein? 🤷♂️
die lenkt automatisch mit - und unabhängig oder Ähnliches...du überschätzt die Budgets, die unsere Feuerwehren für solche Technikspielereien haben.
@@gajustempus Unsinn. Die lenkbare Hinterachse ist ein optional bestellbares Feature bei modernen Drehleitern (und z.T. auch anderen Großfahrzeugen) und ist dann unabhängig von der Vorderachse steuerbar. Allerdings haben einige Berufsfeuerwehren deutlich erhöhte Unfallzahlen bei der Verwendung dieser Funktion festgestellt, weil die ungewohnten Schwenkbewegungen nicht dem entsprechen, was die Maschinisten beim Blick in den Spiegel gewöhnt sind. Gerade in diesen Engen Straßen kann das ganz schnell nach hinten losgehen, wenn die Hinterachse gerade nicht so steht, wie man dachte, und es schnell gehen muss.
@@mircoh.8367 Das ist kein Unsinn. Viele Feuerwehren können sich nicht einmal neue Fahrzeuge leisten und du sprichst hier von solchen Technikspielerein.
Es sind weniger die Unfallzahlen. Praktisch braucht man solche Spielerein einfach zu selten, sie sind zusätzlich anfällig, kosten logischerweise auch extra, das Personal muss unterwiesen werden und in vielen Fällen hat man auch gar nicht erst die Zeit um dann noch extra so vorzugehen ....
Große Kommunen usw. haben sicher ein besseres Budget wie kleinere. Man schaue sich Berlin an und das was bei uns hier alles neu angeschafft wurde in den letzten 5 Jahren und was hier noch immer angeschafft wird ... und dafür musste auch erst protestiert werden...
@@D-SIONEX Das war überhaupt nicht mein Punkt. Ich bin auf das mitlenken eingegangen. Mir sind die Details durchaus bewusst, ich arbeite in der Fahrzeugbeschaffung einer BF.
@@gajustempusKommt noch mehr grenzdebiles Gelalle....?
ich find ja, die Bundeswehr sollte die Rettungskräfte bei solchen Maßnahmen unterstützen. Einfach einen Büffel voraus schicken. Räumschild runter, volle Kraft voraus.
Wo der Büffel durch passt, kommt auch jedes Feuer- und Rettungsfahrzeug durch. Und da das Altmetall eh einfach mitten im Weg stehen gelassen wurde, stört es ja auch keinen, wenn das Räumschild da bleibenden Eindruck drin hinterlässt
Immer wieder lustig, wenn einfach strukturierte Bordstein-Kommandanten ihre grenzenlose Dummheit zur Schau stellen...
3:35 = na also, es geht doch!
55 € sind mal ordentlich - es muss weh tun im Geldbeutel!!!
Jop andernfalls lernt man es net!
dafür, dass da potentiell Menschenleben gefährdet werden, finde ich das noch relativ billig...
geil wenn du als Fahrer 40t auflliger die sendung anschaust ))) ja klar in manche stellen ist das eng für einen Feuerwehr fahrzeug, nun was sollen wir sagen wenn wir alleine durch solche enge straßen mit dem 40tonner durch müssen (ohne anweiser ))
Klar kann ich verstehen dass das sehr eng für dich ist. Was ich teilweise auf den Supermarkt Parkplätzen sehe, wie die LKWs sicht da durchquetschen. Tauschen möchte man da aufjedenfall nicht. Bloß geht es in diesen Fällen ja um Situationen wo die Feuerwehr während der Alarmfahrt da schnell durchkommen muss und nicht die nötige Zeit hat da noch gemütlich zu rangieren. Ärgerlich wird es immer dann, wenn man 20 Meter vor der Einsatzstelle anfangen muss zu rangieren, während vorallem der Anwohner sieht das die Feuerwehr ja da ist aber nicht durchkommt.
lg
Naja, deine SZM ist ja auch kurz und wendig, die DLAK ist trotz Lenkachse noch immer verdammt steif und in den Innenhof zur Mitte des Beitrags muss du sicher nicht mit dem Sattelzug. Auf der anderen Seite hast du dann auch vergleichsweise viel Zeit, Leben hängen davon eher seltener ab, nur der Kunde wird maulig.🤷♂️
@@timosdt6077 klar du hast vollkommen recht!!
ein BKF ist da keineswegs zu beneiden, egal obs das Abbiegen ist oder rückwärts irgendwo raus rangieren; Die Wahrscheinlichkeit, mit ner 40 Tonner SZM in den letzten Winkel einer WOhngebietsstraße fahren zu müssen ist aber milde gesagt gering, zumal bei der Feuerwehr es nicht nur drauf ankommt überhaupt anfahren zu können, sondern ggf. auch noch Material rechts und links ennommen werden muss, Stützen seitlich ausgefahren werden und der Aufbau der Drehleiter nach rechts und links schenkt
@@Christoph-Wilhelm_Rieckmann Wo ist denn eine Sattelzugmaschine kurz und wendig? Bis zu 18m hat so ne Kombination ... 7m gehen allein für die Zugmaschine Pi Mal Daumen drauf. Der Achsabstand dürfte also etwa der selbe sein.
Ich glaube Ihr versteht alle den Sinn des Kommentars nicht. Es geht hier um das was wir jetzt hier sehen und da ist es nunmal so, dass solche Falschparker direkt zur Kasse gebeten werden. Zumal die Jungs im Ernstfall durchaus auch andere Mittel und Methoden in Betracht ziehen, wenn sie nicht durchkommen - ein "normaler" Lkw Fahrer darf dann halt zusehen und sich Tag für Tag ärgern.
Man muss auch mal die andere Seite sehen (das fällt mir persönlich extremst auf, liegt vielleicht an meinem sehr guten räumlichen Blick): nämlich die Seite, dass viele eben nur so fahren wie es für ihr Fahrzeug möglich ist. Ich habe bei meinem Busführerschein einen wichtigen Satz gesagt bekommen den ich im Vergleich zu vielen anderen Kollegen aber stetig befolge: Nimm dir den Platz den du brauchst!
Mit anderen Worten ... ich biege nicht nur stumpf ab und bleibe dann hängen. Ich schaue vorher und hole soweit wie möglich aus. Es wird in der Regel zwar eher enger am Heck, aber ich weiß inzwischen wie all unsere Fahrzeugtypen sich verhalten und wie ich einzulenken habe, auch wenn es extrem eng wird. Manchmal werde ich auch doof angeschaut wenn ich vorher irgendwo noch einen weiteren Fahrstreifen in Anspruch nehme ... mir aber egal.
Egal ob HLF, DLK oder nen großen ELW (Sattelzug) ... man sollte immer so fahren wie mit dem ganz großen, dann passt es eigetlich immer.
Kamerateam ganz unauffällig mittendrin
An der Kreuzung 5min währe man mit Hänger rumkommen können
Vielleicht sollte man mal Überlegen bei der Feuerwehr die so in der Stadt fahren müssen ein Fahrzeug mit Lenkbarer Hinterachse zu besorgen. Falls es sowas gibt für Feuerwehren.
gibt es, und hat diese Drehleiter auch
Sie haben mit einem Fahrzeug getestet, wo die Hinterache mitlenkt.
4:30
Wo anders fährt das Feuerwehr Fahrzeug einfach durch und der Falschparker bekommt eine Strafe wegen Falschparken und die Rechnung für die Reparatur des Feuerwehr Fahrzeugs
🚒👈🙄
ja eher kaum in Deutschland