Cara vc foi único que deu show de ispricaçao desses códigos não sabia disso vou falar pro meu mecânico.porque eli trocou a boia do carro e não prestou,?valeu amigo
Seguindo as instruções desse vídeo, consegui tirar a bomba para trocar o sensor de nível, juntamente com a bomba, visto que o marcador de combustível não estava marcando. Após esse serviço, permaneceu o mesmo defeito e, o pior, no outro dia o carro parou de funcionar. Só dava solo. Porém, a gasolina saía ao dar solo. Nesses testes feitos para descobrir o problema, só acusava bomba fraca (falta de pressão para manter os bicos alimentados). Finalmente ao retirar novamente a bomba para verificar, descobri que a mangueira da bomba estava solta, porque eu não tinha colocado a abraçadeira. Fim de problema. Obrigado pelo vídeo. Sucesso.!!
Excelente vídeo, PARABÉNS. A Fiat deveria adotar esse tipo de tampa com parafusos, no meu Punto é aquela tampa com rosca, sem a chave fica difícil tirar.
Através do seu vídeo,consegui extrair muitas informações importantes sobre códigos dessas peças, sem a numeração correta das pessoas pode sim dar pequenas anomalia s esses códigos.
Entao vou te dar uma dica top para tirar a pressao de combustivel da linha, vc desconecta o conector da bomba e da partida no carro, e deixa ele ligado ate ele morrer, depois pode soltar as mangueiras que nao vai espirrar nd
Para tirar essa pressão e evitar que a gasolina vaze em cima do tanque: Retire o fusível da bomba, ligue o carro e espere-o morrer (apagar, parar) e retirar as mangueiras da bomba, como da flauta também (se for fazer algo nos bicos). Ok????
Essa linha da Fiat é cheio de mistérios. Para resolver alguns problemas é preciso ter experiências em mecânica, hidráulica, pneumática, física quântica, magnetismo, astrologia, esoterismo, artesanato e as vezes até com ciências ocultas. No fim, 98% dos problemas é algum chicote rompido ou em curto, um bom auto elétrico pode resolver seu problema utilizando um osciloscópio. Boa sorte.
Opa, bom dia. Salve Rio Verde. Que bom que você gostou do vídeo, o intuito dele é ajudar mesmo. Eu não tenho oficina, esse vídeo eu gravei na empresa em que trabalhava.
Amigão eu tenho um Fiat Palio Ex 98/99 e ele esta com este mesmo problema, o medidor de combustível no painel fica marcando que esta na reserva mesmo eu colocando gasolina, eu troquei o sensor de nível dele e mesmo assim persiste o problema de cor alaranjada, amarelada, será que a resolução do problema pode ser esta que vc agora apresenta?
Ok! Blz! Certinho! Obrigado Por Ter Me Respondido: Valeu Dúvidas Sanadas! Meu Apoio Maroto Ai Ao Canal Siena Problema! Mais Um Inscrito e Um Super Joinha🤝👊👍
Q vídeo top!parabéns. Tô com um problema com um Siena 2004 fire 1.0 8v. O ponteiro marcador ta passando do F,mesmo estando com o tanque vazio. Vc poderia me ajudar? Qual seria o código pra mim ñ comprar errado?
O ideal seria você ir até o site do reparador fiat, pois lá é possível especificar melhor as características do veiculo chegando assim no código exato dessa peça.: reparador.fiat.com.br/pecas-genuinas.html
Rapaz o meu Siena eu tô suspeitando qui tá errado o marcador, coloco gasolina e ele não sobe o ponteiro na mesma hora, só sobe depois de alguns minutos. Cê acha qui o ponteiro pode está pesado??????
No meu Siena também é assim, demora um pouco pra mudar o ponteiro de posição. Tenta fazer como eu fiz no vídeo, desliga e liga o contato ai o ponteiro faz a leitura correta.
Fala amigo, bom??? Estou com problema gritante nessa questão também KKK. Mas pesquisando pela marca TSA estou lendo muitos relatos que não dura muito tempo e começa a dar erro de leitura novamente. Disseram que é por que a escala é aberta. Como está a sua situação, deu problema ou está ok???
Cara vc foi único que deu show de ispricaçao desses códigos não sabia disso vou falar pro meu mecânico.porque eli trocou a boia do carro e não prestou,?valeu amigo
Obrigado, é gratificante saber que o vídeo ajudou.
Show o seu vídeo parabéns pelo excelente trabalho e obrigado por dividir seus conhecimentos.
Seguindo as instruções desse vídeo, consegui tirar a bomba para trocar o sensor de nível, juntamente com a bomba, visto que o marcador de combustível não estava marcando. Após esse serviço, permaneceu o mesmo defeito e, o pior, no outro dia o carro parou de funcionar. Só dava solo. Porém, a gasolina saía ao dar solo. Nesses testes feitos para descobrir o problema, só acusava bomba fraca (falta de pressão para manter os bicos alimentados). Finalmente ao retirar novamente a bomba para verificar, descobri que a mangueira da bomba estava solta, porque eu não tinha colocado a abraçadeira. Fim de problema. Obrigado pelo vídeo. Sucesso.!!
Show de bola, parabéns e obrigado pelo comentário
Nossa esse cara é de mais parabéns pela explicação excelente
Orra, assim dá até vontade de postar mais vídeos. Obrigado
exatamente oque acabou de acontecer nesse momento comigo 😂😂
Excelente vídeo, PARABÉNS.
A Fiat deveria adotar esse tipo de tampa com parafusos, no meu Punto é aquela tampa com rosca, sem a chave fica difícil tirar.
Através do seu vídeo,consegui extrair muitas informações importantes sobre códigos dessas peças, sem a numeração correta das pessoas pode sim dar pequenas anomalia s esses códigos.
Sensacional. Esse é o intuito do vídeo. Obrigado pelo comentário.
@@sienaproblema agradecido 🙏🏻🙏🏻
Perfeito, obrigado por disponibilizar este vídeo com informações tão uteis .
Parabéns, obrigado pelas dicas. O seu é o melhor vídeo sobre boia que vi.👏👏👏
Caramba, fiquei até emocionado aqui. Obrigado
Muito obrigada vc é o máximo
Disponha!
Para bens muito bem gostei da suas dicas muito legal gostei
Tmj.
Entao vou te dar uma dica top para tirar a pressao de combustivel da linha, vc desconecta o conector da bomba e da partida no carro, e deixa ele ligado ate ele morrer, depois pode soltar as mangueiras que nao vai espirrar nd
Orra, isso faz muito sentido. Obrigado
Ou abrir a tampa do combustível, onde abastece, também zera a pressão.
Abraços
Parabéns Amigão no ajudou muito
Quem bom que te ajudou, esse é o objetivo do vídeo.
Dica ótimo parabéns ganhou mais um escrito amigo
Obrigado, fico até emocionado aqui.
Para tirar essa pressão e evitar que a gasolina vaze em cima do tanque: Retire o fusível da bomba, ligue o carro e espere-o morrer (apagar, parar) e retirar as mangueiras da bomba, como da flauta também (se for fazer algo nos bicos). Ok????
Amigo me ajuda preciso do Ford mondeo mas falaram que do Ka 96/97/98/99/00 da certo me ajuda
Parece muito com do Ford mondeo 98 será que dá certo me ajuda
Boa noite
Qdo testo a boia fora do tanque funciona normal,qdo coloco no tanque e giro a chave mostra que esta vazio,o que sera que pode ser????
Top. Quebrei a flange do meu. Kkk
Poxa, que zica hem! Um módulo tá uns 400 conto. Espero que o vídeo te ajude na próxima montagem.
Queria saber se o sensor fica sem a tampinha
Amigo eu tenho um siena 2008 ele fica oscilando o ponteiro do combustível, vc sabe qual é o problema? Já troquei a bomba do combustível e não resolveu
Essa linha da Fiat é cheio de mistérios. Para resolver alguns problemas é preciso ter experiências em mecânica, hidráulica, pneumática, física quântica, magnetismo, astrologia, esoterismo, artesanato e as vezes até com ciências ocultas. No fim, 98% dos problemas é algum chicote rompido ou em curto, um bom auto elétrico pode resolver seu problema utilizando um osciloscópio. Boa sorte.
BOM DIA sou Werley cidade Rio Verde Goiás MUITO OBRIGADO pelo vidio é minha salvação onde e sua Oficina
Opa, bom dia. Salve Rio Verde. Que bom que você gostou do vídeo, o intuito dele é ajudar mesmo.
Eu não tenho oficina, esse vídeo eu gravei na empresa em que trabalhava.
Boa tarde!! O meu palio troquei o sensor verifiquei o chicotes e o ponteiro tudo ok mas o ponteiro não passa de 1/4
Amigão eu tenho um Fiat Palio Ex 98/99 e ele esta com este mesmo problema, o medidor de combustível no painel fica marcando que esta na reserva mesmo eu colocando gasolina, eu troquei o sensor de nível dele e mesmo assim persiste o problema de cor alaranjada, amarelada, será que a resolução do problema pode ser esta que vc agora apresenta?
Acredito que sim.
Ok! Blz! Certinho! Obrigado Por Ter Me Respondido: Valeu Dúvidas Sanadas! Meu Apoio Maroto Ai Ao Canal Siena Problema! Mais Um Inscrito e Um Super Joinha🤝👊👍
Era só amassar a vareta da bóia mais pra baixo, o sensor estava funcionando.
Putsss. Pior que que você está certo, isso resolveria também.
Quando encher iria marcar a menos
PRA RETIRAR A PRESSAO, DESCONECTE A ALIMENTAÇAO E DE PARTIDA ATE ELE APAGAR!
Sensacional. Isso mesmo, desconecte o chicote da bomba e de partida. Muito bom, obrigado.
👏👏👏👏👏👏👏
Oi amigo Eu quero saber se essa boia serve no palio 1.016v fere Elx ano 2001a gasolina vc poderia me dá essa dica. Valeu parceiro
Opá, tenta olhar no site que eu falei no vídeo, lá você consegue ver o código correto, depois é só procurar nas lojas de autopeças.
Colega vc entortou o arame ,mas quando encher.. sera q marca até em cima?
Fala meu querido. Na verdade eu entortei pra ele dar o sinal de reserva um pouco antes da reserva real. É um costume meu.
blz
Não é fácil achar do mondeo me ajuda por favor
Vish, só achei a bomba completa.
Para o ford Mondeo 1.8 /2.0 achei esse código aqui:
1S719H307AD
10450
2.0 Zetec 16 v
Mas é novo tudo
Ok
Q vídeo top!parabéns.
Tô com um problema com um Siena 2004 fire 1.0 8v.
O ponteiro marcador ta passando do F,mesmo estando com o tanque vazio.
Vc poderia me ajudar?
Qual seria o código pra mim ñ comprar errado?
O ideal seria você ir até o site do reparador fiat, pois lá é possível especificar melhor as características do veiculo chegando assim no código exato dessa peça.:
reparador.fiat.com.br/pecas-genuinas.html
Rapaz o meu Siena eu tô suspeitando qui tá errado o marcador, coloco gasolina e ele não sobe o ponteiro na mesma hora, só sobe depois de alguns minutos. Cê acha qui o ponteiro pode está pesado??????
No meu Siena também é assim, demora um pouco pra mudar o ponteiro de posição. Tenta fazer como eu fiz no vídeo, desliga e liga o contato ai o ponteiro faz a leitura correta.
@@sienaproblema blz 👍👍 valeu 👍 vô tentar.
O meu já é o contrário enchi o tanque mas ele baixa o ponteiro rápido
DE MUITA SERVENTIA ESSE SEU VIDEO, MAS SE CODIGO VEIO DO FABRICANTE ,PQ VC TEVE QUE MEXER NA BOIA, EMPENAR O ARAME?
Obrigado. Entortei o arame pra dar o sinal de reserva com antes de entrar na reserva de verdade. Mas é costume meu.
Onde fica sua oficina
Eu não tenho oficina, fiz no pátio da empresa em que eu trabalhava.
Se soltar a tomada e da partida ate gastar o combustível da linha não seria melhor..
Gistei do video, encinando do começo ao rim.
Obrigado.
O carro é de 2001 palio
Acho que você quis dizer que o "Sensor é de pálio". Sim esse que estava era de Pálio 2001.
Pega um bombril, e limpa os contato, fica melhor que o novo! Se o carro for teu. kkkkk. Velha gambiarra, fiz isso para ver se não era painel.
kkkkk. Bombril resolve quase tudo mesmo.
????
???? ????
Fala amigo, bom???
Estou com problema gritante nessa questão também KKK.
Mas pesquisando pela marca TSA estou lendo muitos relatos que não dura muito tempo e começa a dar erro de leitura novamente.
Disseram que é por que a escala é aberta.
Como está a sua situação, deu problema ou está ok???