El video esta super claro y muy bien explicado amigo pero tengo una duda en mi caso de mi ford fiesta el radiador tiene 2 tapones de purgado en el radiador uno superior y uno inferior tengo que llevar acabo el procedimiento en los 2 tapones por igual o solo en el tapón superior?
Si el problema ya existe, ocea que tu auto se está calentando más de lo normal, como comentas se debe revisar el termostato, bomba de agua, o el motoventilador que estén entrando las 2 velocidades, saludos ✌️
Que tal estimado, yo purgue hace poco el anticongelante, pero no hice la parte del sensor de temperatura como tu lo hiciste, es necesario hacer eso tmb???
Cuanto refrigerante usaste ? , tengo el mismo cambie bomba de agua hace menos de 3 meses , el galón de refrigerante me alcanzo para dejarlo a nivel mínimo hace unos días amaneció el deposito prácticamente vacío , fugas no tengo ni siquiera al motor , ahora rellene con algo asi como como 1.3litros , osea el galon 3.78lt+1.3lt = 5.08lt aprox , estará bien ?
Llevo un galón, puede que tengas una pequeña fuga y no lo has notado. Estos autos a veces tienen la fuga en el panel de la calefacción que está por dentro, revisa por debajo del tapete del copiloto si no se encuentra mojado, saludos✌️
@@JadkMechanics que capo que sos , tenia la fuga en el tapón del radiador , mi fiesta no tiene la parte delantera original , cuando el auto agarraba temperatura ,por el o ring del tapón salía el refrigerante , cambio de sello y listo
Exelente video mi estimado, oye tengo una pregunta yo le hice el cambio de anticongelante lo lleve con un mecánico para que se lo hiciera se lo cambio pero no le hizo la purga como se la hicistes tú cómo a los 4 días que salí a carretera se me calentó cuando llegue a mi casa se salió todo el anticongelante que Cres que paso allí? Es la primera vez que me pasa Cres que hubo fuga? Gracias por el video.
Podría ser que necesitó sacar bien las burbujas de aire, ocea purgarlo., lo que ocurre cuando no se purga el sistema es que al tener aire el sistema el sensor de temperatura no detecta la temperatura correcta y por lo tanto no entran los ventiladores o al termostato no logra abrir se mantiene pegado
Que tal amigo, tengo mi auto ford fiesta 2010, pero yo aveces lo pongo refrigerante cuando noto que en el deposito ya no tiene mucho, es incorrecto hacerlo de esa forma? Osea de a poco, o tiene que ser una sola ves? Como en tu video. Y otra duda es, si se debe llenar completo el deposito, porque veo que tiene unas marcas de mínimo y máximo en la parte de abajo junto a la manguera que va al motor.?
Hola Roberto, no está mal rellenar el depósito de líquido refrigerante, lo que te tendría que preocupar es el por qué se está vaciando el depósito, debes de tener una fuga., Y este método del vídeo dependiendo el líquido refrigerante que le pongas es necesario cambiarlo cada 1 o 3 años, saludos ✌️
Y se le puede echar cualquier refrigerante, tengo entendido que ford usa motorcraft, usar otro es un error, todos los refrigerante tienen fórmulas distintas adecuadas según las exigencias del fabricante automotor...
Cuando ya se remplazan partes como radiador, bomba de agua, empaques, termostato, mangueras y todo lo relacionado con el sistema de enfriamiento ya no es necesario ponerle lo que el fabricante recomienda (ojo solo en el sistema de enfriamiento) ya que no es un vehículo nuevo salido de la agencia, existen varias marcas y tipos de mezclas ya sea uso directo, 50-50, anticongelantes puros., Todo depende de la mercadotecnia. Si conoces que clase de anticongelante lleva tu auto no importa la marca solo fíjate en el color., rojo/rosa es el indicado para climas extremos y el verde para climas moderados, saludos ✌️
Saludos, mi fiesta move 2012 tiene 3 años usando agua y quiero volver a colocarle refrigerante... Seguro tiene óxido por el agua... Cual es el procedimiento a seguir? Gracias de antemano
Ir agregando poco a poco anticongelante diluido con agua destilada, 1 parte de anti y otra 9 de agua, así por mes aumentas la cantidad en parte hasta llegar a 10 de 10
Gracias por comentarlo, se puede saltar ese paso , no es obligatorio., para mí Esa es la manera de sacar por completo todo el anticongelante que quede guardado en el sistema de enfriamiento, en la bomba, mangueras, radiador, monoblock, ya que al darle marcha todo circula, saludos ✌️
Excelente video amigo en este preciso momento voy ah proceder hacerle eso ami carro. Saludos y dios te bendiga..
Gracias compa está claro el videt
El video esta super claro y muy bien explicado amigo pero tengo una duda en mi caso de mi ford fiesta el radiador tiene 2 tapones de purgado en el radiador uno superior y uno inferior tengo que llevar acabo el procedimiento en los 2 tapones por igual o solo en el tapón superior?
El superior es para purgar y el inferior es para drenar el radiador, saludos ✌️
Buen video que buena explica
Gracias por el comentario, saludos ✌️
Puedo usar el Preston 50 % dexcom anticongelante para ford fiesta
Una pregunta xq el envase del refrigerante tiene un tapón aparte de la manguera
Hola podria decirme la cantidad de anticongelante que deberia comprar para su reemplazo total?
con 1 galon basta
Hola cómo está ud cree que si no le ago su cambio el anticongelante se calienta o es el termostato es Ford Fiesta s 2013
Si el problema ya existe, ocea que tu auto se está calentando más de lo normal, como comentas se debe revisar el termostato, bomba de agua, o el motoventilador que estén entrando las 2 velocidades, saludos ✌️
Buenas. Lleva 50% de concentrado tipo A y 50% de agua demineralizada?
Tengo un fiesta power y no tiene el tapón para el pulgado , hice todo menos esa parte , como hago?
Que tal estimado, yo purgue hace poco el anticongelante, pero no hice la parte del sensor de temperatura como tu lo hiciste, es necesario hacer eso tmb???
que cantidad de refrijerante se echa,es puro o se echa ligado con agua
Cuanto refrigerante usaste ? , tengo el mismo cambie bomba de agua hace menos de 3 meses , el galón de refrigerante me alcanzo para dejarlo a nivel mínimo hace unos días amaneció el deposito prácticamente vacío , fugas no tengo ni siquiera al motor , ahora rellene con algo asi como como 1.3litros , osea el galon 3.78lt+1.3lt = 5.08lt aprox , estará bien ?
Llevo un galón, puede que tengas una pequeña fuga y no lo has notado. Estos autos a veces tienen la fuga en el panel de la calefacción que está por dentro, revisa por debajo del tapete del copiloto si no se encuentra mojado, saludos✌️
@@JadkMechanics que capo que sos , tenia la fuga en el tapón del radiador , mi fiesta no tiene la parte delantera original , cuando el auto agarraba temperatura ,por el o ring del tapón salía el refrigerante , cambio de sello y listo
Excelente 👌
Exelente video mi estimado, oye tengo una pregunta yo le hice el cambio de anticongelante lo lleve con un mecánico para que se lo hiciera se lo cambio pero no le hizo la purga como se la hicistes tú cómo a los 4 días que salí a carretera se me calentó cuando llegue a mi casa se salió todo el anticongelante que Cres que paso allí? Es la primera vez que me pasa Cres que hubo fuga? Gracias por el video.
Podría ser que necesitó sacar bien las burbujas de aire, ocea purgarlo., lo que ocurre cuando no se purga el sistema es que al tener aire el sistema el sensor de temperatura no detecta la temperatura correcta y por lo tanto no entran los ventiladores o al termostato no logra abrir se mantiene pegado
Que tal amigo, tengo mi auto ford fiesta 2010, pero yo aveces lo pongo refrigerante cuando noto que en el deposito ya no tiene mucho, es incorrecto hacerlo de esa forma? Osea de a poco, o tiene que ser una sola ves? Como en tu video.
Y otra duda es, si se debe llenar completo el deposito, porque veo que tiene unas marcas de mínimo y máximo en la parte de abajo junto a la manguera que va al motor.?
Hola Roberto, no está mal rellenar el depósito de líquido refrigerante, lo que te tendría que preocupar es el por qué se está vaciando el depósito, debes de tener una fuga., Y este método del vídeo dependiendo el líquido refrigerante que le pongas es necesario cambiarlo cada 1 o 3 años, saludos ✌️
Y se le puede echar cualquier refrigerante, tengo entendido que ford usa motorcraft, usar otro es un error, todos los refrigerante tienen fórmulas distintas adecuadas según las exigencias del fabricante automotor...
Cuando ya se remplazan partes como radiador, bomba de agua, empaques, termostato, mangueras y todo lo relacionado con el sistema de enfriamiento ya no es necesario ponerle lo que el fabricante recomienda (ojo solo en el sistema de enfriamiento) ya que no es un vehículo nuevo salido de la agencia, existen varias marcas y tipos de mezclas ya sea uso directo, 50-50, anticongelantes puros., Todo depende de la mercadotecnia. Si conoces que clase de anticongelante lleva tu auto no importa la marca solo fíjate en el color., rojo/rosa es el indicado para climas extremos y el verde para climas moderados, saludos ✌️
Saludos, mi fiesta move 2012 tiene 3 años usando agua y quiero volver a colocarle refrigerante... Seguro tiene óxido por el agua... Cual es el procedimiento a seguir? Gracias de antemano
Ir agregando poco a poco anticongelante diluido con agua destilada, 1 parte de anti y otra 9 de agua, así por mes aumentas la cantidad en parte hasta llegar a 10 de 10
Gracias por el aporte, saludos ✌️
Por qué no cambiarlo de forma directa? Cuál es el problema?
Oye el manual dice que le pongas un 50 50 de refrigerante
Donde está la varilla del aceite de transmisión?
por que creo que el sistema del motor lleva mas de 4 litro
Cuántos litros utiliza al momento de realizar el drenado?
Tambien quiero saber lo mismo lo voy hacer
El fiesta Move no trae ese tapon
A ver a ver un momento en otro video vi que eso del encendido del motor no fue necesario 🤔🤔🤔.
Gracias por comentarlo, se puede saltar ese paso , no es obligatorio., para mí Esa es la manera de sacar por completo todo el anticongelante que quede guardado en el sistema de enfriamiento, en la bomba, mangueras, radiador, monoblock, ya que al darle marcha todo circula, saludos ✌️